Два болта где сайлентблок всегда проблемно откручиваются, жалко не остановились на них подробно. Хорошее видео, очень интересно. Очень классно что есть разбор по сальникам
Класное видео, единственное чтоб не поддомкрачивать подрамник второй раз как на 15 минуте, чтобы не перекашивалась трубка, удобнее открутить крепление этой трубки возле верхней шпильки крепления генератора..
Пришло время и мне снять рейку на моей Авео 1.6. Классное видео, все понятно, ничего лишнего. Огромное спасибо за такое видео и объяснение и нюансы по снятию рейки. Успехов вам!!! Подписался на Ваш канал, надеюсь найду видео как отремонтировать рейку и прокачать масло в ней.
подскажите пожалуйста , если знаете , каким моментом затягивать болт переднего сайлентблока переднего рычага . очень нужно . все грамотно рассказали и показали . приятно слушать профессионалов. видео очень полезное . у меня авео т-- 250 корея . Лайк и спасибо .
Лайк 100 пудов, но вопрос есть, купить новую или загнать родную на реставрацию, что лучше, цена плюс минус пару штук, но новую придётся ставить самому, а реставрацию мастер делает от снятия до установки. нужен совет.
Добрый день. Как отходила реставрированная родная рейка? Сам думаю или родную в ремонт отдать или покупать аналог. По цене плюс минус одинаковые. Спасибо
Здравствуйте, стук в рейке при развороте руль провернулся в право градусов на 15. Машина едет прямо, а руль в бок. Может это быть связано с рейкой? Спасибо
конечно, скоро может вообще быть так что руль крутишь, а машина прямо едет. Пробуй подтянуть рейку (слева за стабилизатором) а то ещё и шлейф подрулевой навернешь
В мене прогнила права передня опора підрамника, хочу поміняти підрамник. Можна відкрутити рулеву рейку від старого підрамника, не відкруючи карданчика і салоні?
Подскажите ,могу я заменить прокладку сальника соединяющегося рулевой рейкой из салона не снимая, заменить только верхний сальник который протекает в салон?
Здравствуйте, вопрос- если потёк только верхний сальник рулевой рейки, не нужно её всю разбирать?, пробег 60тыс.км. Заменить сальник и все..., да ещё масло из бачка обязательно сливать или его уже нужно менять, и как затем прокачивать рулевую систему, спасибо за ответ.
@@user-fw6gq5st4h спасибо за совет, успехов в вашем деле...! 👍☺️ P. S. если бы не убитая дорога на Кировоград, приехал бы к вам на ремонт, ехать то 100км. Но "Полтавская " дорога, ни какая, её просто нет.
нет, она станет только в одном положении, там на рейке с левой стороны под резинкой сделан спец. срез с буртиками_ так что она влево-вправо не поедет и спил спец.есть снизу -что рейка прижметься только одной стороной к подрамнику
@@user-fw6gq5st4h Прошу прощения заранее , но иноггда есть всё таки моменты решения безвыходных ситуаций , я водитель с 20 ти летним стажем имел ситуации разные , и не без основания интересуюсь минимальным решением этой ситуации , вижу твой интелектуальный подход к ситуациям. Думаю мы сможем решить эту проблему во благо других людей минимальными расходами ! Я приложу свои силы и навыки ,для того что бы у нас это получилось
просто по месту этот сальник не извлечь, очень там все неудобно. А расковырять, но доказать что можно это сделать по месту, может оказаться глупой затеей и можно повредить вал где сидит сальник
.честно говоря авео мне ниразу с обьёмом 1.2 и 1.4 не встречались У нас только 1.5 и1.6 продавались, но думаю если они корейской сборки то должны подойти, ведь у них подвеска и база одинаковая. Нужно обратить внимание на соединение в салоне (оно квадратное или шлицевое)
увы видео не заснял такое, но менял лично и не раз,на ланос-авео 1.5, вот только вроде на 1.6 такой же как на ланосе. Там стоит вроде 203 подшипник, сзади вынимается стопор и вынимается аккуратно вся начинка, а потом выдавливается прессом вал-ротор в сторону задней крышки ГУРа
@@user-fw6gq5st4h сколько видео не смотрел, и в сообществе столько раз обсуждалось, что малейшее давление подшипником в сторону этой завальцовки и весь край в крошку просто(
Вот в таких людей я бы хотел обслуживать свой Авео т250...
Ты молодец...ты прав, на СТО я ещё не встретил совестных мастеров...я из Киева...
Я ехала к мастеру из Кременчуга, осталась очень довольна. Теперь вот думаю, может ещё съездить?))
Парень молодец ,одним словом спец ,спасибо ему очень помогло его видео
Всё четко и понятно показывает, реально классное видео!
А я до этого думал что это намного сложнее процесс ))) лайк!
Красава👍 рассказал на все 100% Особям рукожопым отдельный привет🤣🤣🤣
Руки золотие и голова светлая.
Показываешь все чётко и понятно, намного лучше других недоютуберов👍👍
Нужно понимать что хочет увидеть начинающий мастер или автолюбитель))))
Два болта где сайлентблок всегда проблемно откручиваются, жалко не остановились на них подробно. Хорошее видео, очень интересно. Очень классно что есть разбор по сальникам
Класное видео, единственное чтоб не поддомкрачивать подрамник второй раз как на 15 минуте, чтобы не перекашивалась трубка, удобнее открутить крепление этой трубки возле верхней шпильки крепления генератора..
Отлично показал и обьяснил! Спасибо большое!
Все зрозуміло. Про нову рейку у 30тис є сумніви.Ну то таке.. А за нюанси окрема подяка.
Вот это парень работы мне поубавил
в чем именно?
Всё четки и ясно
Очень доступно и круто объясняете, буду рекомендовать ваши видео )
благодарочка!))
Маладец все понятно!!!
Пришло время и мне снять рейку на моей Авео 1.6. Классное видео, все понятно, ничего лишнего.
Огромное спасибо за такое видео и объяснение и нюансы по снятию рейки.
Успехов вам!!!
Подписался на Ваш канал, надеюсь найду видео как отремонтировать рейку и прокачать масло в ней.
а че искать? вот оно th-cam.com/video/XUrn4o516wo/w-d-xo.html
Молодец парень ! Все четко и по делу! Спасибо!
Молодец показал ,расказал доходчиво
Спасибо за видео.
Все чётко!!!
Спасибо разживал каждому!😄
Супер! Всё чётко и по делу!!!
Мужик, удачи тебе!
Просто лайк.
Красава!!!
ставлю 5+👍
подскажите пожалуйста , если знаете , каким моментом затягивать болт переднего сайлентблока переднего рычага . очень нужно . все грамотно рассказали и показали . приятно слушать профессионалов. видео очень полезное . у меня авео т-- 250 корея . Лайк и спасибо .
я такие вещи тяну "от руки" и честно говоря не когда не читал какое усилие если оно вообще где-то оговаривается, но по опыту около 100Н"м
Ещё бы снять видео, как выставить ровно руль и ровно рулевую рейку, чтоб радиус поворота был одинаковый.
при первой возможности сниму такое видео))
спс за инфу буду сам делать авео т200
Как всегда👍👍👍
Добрый вечер.Обезательно при ремонте рейки с гур протачивать вал.На шевроле авео т250. 1.5.Потекли сальники с двух сторон.
не обязательно,. если нет на то причин (выработка вала, раковины от коррозии)
Лайк 100 пудов, но вопрос есть, купить новую или загнать родную на реставрацию, что лучше, цена плюс минус пару штук, но новую придётся ставить самому, а реставрацию мастер делает от снятия до установки. нужен совет.
только вскрытие покажет целесообразность реставрации, т.к. одно дело сальники заменить , другое рейку палировать и золотник точить
Друг скажи какую новую рейку купить что бы не хуже родной была? Какого производителя?
Добрый день. Как отходила реставрированная родная рейка? Сам думаю или родную в ремонт отдать или покупать аналог. По цене плюс минус одинаковые. Спасибо
Здравствуйте, а если оборвал эту шпильку возле гайки, что делать?
very good
Здравствуйте, стук в рейке при развороте руль провернулся в право градусов на 15. Машина едет прямо, а руль в бок. Может это быть связано с рейкой? Спасибо
конечно, скоро может вообще быть так что руль крутишь, а машина прямо едет. Пробуй подтянуть рейку (слева за стабилизатором) а то ещё и шлейф подрулевой навернешь
В мене прогнила права передня опора підрамника, хочу поміняти підрамник. Можна відкрутити рулеву рейку від старого підрамника, не відкруючи карданчика і салоні?
можно, но слева немного неудобно откручивать скобу рейки (2 гайки 14мм)
Если конечно это возможно !
Подскажите ,могу я заменить прокладку сальника соединяющегося рулевой рейкой из салона не снимая, заменить только верхний сальник который протекает в салон?
нет там такой возможности
И все таки лучше снять полностью (+8 гаек)и работать на столе. Проверено на личном опыте))
а смысл???
Доброго времени суток. Авео 1.5 первая,проблема с родной рейкой ,пробег 100тысяч. Скажите как к Вам можно записаться и в каком Вы городе?
кировоград
Понял,спасибо !Увы далеко. Вам удачи и успеха👍
@@user-ol2ku9yu4n взаимно!
Здравствуйте, вопрос- если потёк только верхний сальник рулевой рейки, не нужно её всю разбирать?, пробег 60тыс.км. Заменить сальник и все..., да ещё масло из бачка обязательно сливать или его уже нужно менять, и как затем прокачивать рулевую систему, спасибо за ответ.
полностью разбирать не нужно, но рейку снимать придеться. Слить житкость желательно! Прокачивать не нужно
@@user-fw6gq5st4h спасибо за совет, успехов в вашем деле...! 👍☺️
P. S. если бы не убитая дорога на Кировоград, приехал бы к вам на ремонт, ехать то 100км. Но "Полтавская " дорога, ни какая, её просто нет.
@@vasyll467 удачи и Вам в ремонте! А лучше не ломаться вообще!))
наклон рульовой рейки має значеня вона ж на резинових втулках сидить в перед або назад влєво чи в право вона ходить?
нет, она станет только в одном положении, там на рейке с левой стороны под резинкой сделан спец. срез с буртиками_ так что она влево-вправо не поедет и спил спец.есть снизу -что рейка прижметься только одной стороной к подрамнику
Как поменять верхний сальник на рейке авео 250 не снимая самой рейки ?
никак(( только снимать рейку
@@user-fw6gq5st4h Прошу прощения заранее , но иноггда есть всё таки моменты решения безвыходных ситуаций , я водитель с 20 ти летним стажем имел ситуации разные , и не без основания интересуюсь минимальным решением этой ситуации , вижу твой интелектуальный подход к ситуациям. Думаю мы сможем решить эту проблему во благо других людей минимальными расходами ! Я приложу свои силы и навыки ,для того что бы у нас это получилось
просто по месту этот сальник не извлечь, очень там все неудобно. А расковырять, но доказать что можно это сделать по месту, может оказаться глупой затеей и можно повредить вал где сидит сальник
Добрый день. Скажите пожалуйста сколько Вы берете денег за снятие и установку рейки, и в каком Вы городе находитесь! Хочу поменять себе!
800-900
Привет. Как снять рулевое колесо на три спицы?
снять со шлицов или вообще?
@@user-fw6gq5st4h Вообще. Не могу даже AIRBAG демонтировать. Нигде нет информации.
@@YurecWolf ищи сзади руля или по бокам заглушки или отверстия, там должна быиь прикручена подушка
Все верно - заглушки есть у руля на четыре спицы. На руле с тремя спицами нету.
@@SteelInTheField может есть отверстие через которое нужно просто нажать, руль вверх ногами поверни и загляни сверху сзади
Верхний сальник не получится поменять без снятия рейки?
Нет
А номер сальника верхнего на 1.5 может кто-то подсказать
34.6Х19Х6.2 должен быть этот
вечер добрый ?на ваео с двс 1.2 72 л/с рейка от авео 1.4 подойдёт одельно за видео спасибо подписался на канал жду новых видео
.честно говоря авео мне ниразу с обьёмом 1.2 и 1.4 не встречались У нас только 1.5 и1.6 продавались, но думаю если они корейской сборки то должны подойти, ведь у них подвеска и база одинаковая. Нужно обратить внимание на соединение в салоне (оно квадратное или шлицевое)
Как поменять подшипник на гидроусилителе авео 1.6 шанхайской зборки
увы видео не заснял такое, но менял лично и не раз,на ланос-авео 1.5, вот только вроде на 1.6 такой же как на ланосе. Там стоит вроде 203 подшипник, сзади вынимается стопор и вынимается аккуратно вся начинка, а потом выдавливается прессом вал-ротор в сторону задней крышки ГУРа
@@user-fw6gq5st4h это что-бы не повредить корпус? т.к. подшипник со стороны шкива завальцован у шанхайки
@@murdercompany вроде да, но завальцовка там вроде постольку-поскольку
@@user-fw6gq5st4h сколько видео не смотрел, и в сообществе столько раз обсуждалось, что малейшее давление подшипником в сторону этой завальцовки и весь край в крошку просто(
@@murdercompany я вот не помню уже, давно это было
Добрый вечер! Как можно с вами связаться?могли бы дать номер ☎️?
увы, пока нет((((
С права потекла рейка на Авео 1 и стучит по ямам ,металлический стук в салоне . По ходу на замену попал.
Вскрытие покажет, возможно и ремонт поможет