Chevrolet Aveo. замена рулевого наконечника.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 82

  • @АнтонВасильев-ш5г
    @АнтонВасильев-ш5г 4 ปีที่แล้ว +4

    Красавчик, объяснил так, что даже с двумя левыми все сам сделает! Про длину наконечника- огромное спасибо, даже на розвал можно не ехать! Главное правильный подход! Спасибо!!!!

  • @madbass5333
    @madbass5333 5 ปีที่แล้ว +11

    Очень многому научился с этих видео! Автор красавчик! Спасибо!!!

  • @ХарьковскийМоряк
    @ХарьковскийМоряк 6 ปีที่แล้ว +10

    Хороший канал и очень все доступно излагаете .

  • @Renat1990Renat
    @Renat1990Renat 2 ปีที่แล้ว +1

    Видео понравилось. Все четко показано и рассказано по существу. У меня т300 кузов, думаю что все аналогично. Спасибо автору видео.

  • @НаталіяЗарічна-и5з
    @НаталіяЗарічна-и5з 4 ปีที่แล้ว +4

    Дуже.технічно.грамотно.і.професійно.Дякую....

  • @alexeykonnov6255
    @alexeykonnov6255 4 ปีที่แล้ว

    Спокойно серьёзно и без мата лайк и подписка

  • @Абыйка
    @Абыйка 6 ปีที่แล้ว +2

    Проверить развал не помешает, а так все по уму!

  • @user-bo
    @user-bo 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за подробную инструкцию,сегодня как раз собирался менять,кстати заметил пружину на тормозном суппорте,говорят их ставят чтоб грохота не было

  • @SerikSwift
    @SerikSwift 5 หลายเดือนก่อน

    8:57 купил я такие разок. Пыльники были нормальные, но после установки пыльники за две недели высохли и растрескались как земля в пустыне, хотя на родных наконечниках, на которых машина выехала с завода, пыльник только начал трескаться еле заметно, при том что рожные наконечники прошли 92 000 км.

  • @michaelivanov9652
    @michaelivanov9652 5 ปีที่แล้ว

    Доступно и понятно рассказываете респект за работу )

  • @AlfZiyat
    @AlfZiyat 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо большое!

  • @aleks12314
    @aleks12314 6 ปีที่แล้ว

    Как вовремя вышло видео ,я как раз заметил люфт на левой стороне теперь попробую сам всё сделать по вашему методу)) Лайк однозначно!!!

  • @ВикторМаксимов-у4т
    @ВикторМаксимов-у4т 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо!!! Очень качественная видео инструкция!

  • @сергейн-р1в
    @сергейн-р1в 5 ปีที่แล้ว +2

    Мужык маладец,все красиво показал расказал,с меня лайк и потпись,уменя тож авешка 1.5 корейськой зборки, очень доволен ею...

    • @АндрейАндрей-й7з4г
      @АндрейАндрей-й7з4г 3 ปีที่แล้ว

      Да ти людшеби па рюсськи ноучилься песать сночало

    • @Samoha_live
      @Samoha_live 8 หลายเดือนก่อน

      Ты безграмотный чувак, столько ошибок, это ужас.

  • @ЄгорШовак
    @ЄгорШовак 6 ปีที่แล้ว +1

    Завтра тоже собераюсь менять

  • @ВасильХмара-ш4я
    @ВасильХмара-ш4я 2 ปีที่แล้ว

    Молодец дякую за раз раду.

  • @МихаилПетров-д3р
    @МихаилПетров-д3р ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор. ТОлько мне кажется можно было обойтись без болгарки. И вот ещё что, зачем ставить рулевой наконечник неродной? Всё должно соответствовать и если он правый, то и надпись на нём должна быть соответствующая! А так получается что машина собирается из подручных материалов, где что нашёл, то и поставил.

  • @ИгорьКоломиец-и2е
    @ИгорьКоломиец-и2е 4 ปีที่แล้ว

    Спс за видос...

  • @Dim_1979
    @Dim_1979 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @romzesramonovich223
    @romzesramonovich223 6 ปีที่แล้ว +4

    а как же погрешность на люфт в самом разбитом наконечнике. В новом люфта нет, поэтому расстояние другое.

  • @barracuda5870
    @barracuda5870 5 ปีที่แล้ว

    Интересно, поучительно. Спасибо за полезное видео!

  • @РоманГнатенко-ы7с
    @РоманГнатенко-ы7с 6 ปีที่แล้ว

    Я когда менял, то считал количество оборотов наконечника. Потом загнал на стенд, там посмотрели и сказали что все настроено правильно.

  • @Phoenix-uy2hb
    @Phoenix-uy2hb 6 ปีที่แล้ว

    Спасибо. Лайк =)

  • @akexeysar
    @akexeysar 6 ปีที่แล้ว +1

    На авео т200 все то же самое и наконечники такие же)

  • @DarkColdChamber
    @DarkColdChamber 5 ปีที่แล้ว

    Сними пожалуйста видео про замену рулевых тяг и какие могут быть сложности, спасибо

  • @Океан-к8о
    @Океан-к8о 4 ปีที่แล้ว +1

    За рулетку правильно! А то умники рекомендуют запоминать откручиванием наконечника!

  • @dimondimon7079
    @dimondimon7079 6 ปีที่แล้ว +1

    Лайк!

  • @СергейМихалков-д7ы
    @СергейМихалков-д7ы 6 ปีที่แล้ว +1

    Всё правильно, кроме смазки соединений! бывалые и я в том числе используют графитную смазку!........................................

  • @mescalero7454
    @mescalero7454 2 ปีที่แล้ว

    "..как правило, за заводе смазки кладут очень мало, поэтому я всегда туда добавляю собственной.. смазки, чтобы смазки было много"

  • @SayitbekUsmonov
    @SayitbekUsmonov ปีที่แล้ว

    Малдец

  • @КорешьТопор
    @КорешьТопор 6 ปีที่แล้ว

    Снимите видео , замена сальника кпп где выходит шрус

  • @АндрейБойченко-ц5ж
    @АндрейБойченко-ц5ж 6 ปีที่แล้ว

    Привет. Есть ли смысл брать наконечники дорогие. И это же касается и саленблоков. Или покупать всегда дешёвые.

  • @SerikSwift
    @SerikSwift 5 หลายเดือนก่อน

    4:13 а просто сначала открутить контргайку подальше, пшикнуть краской и уже потом откручивать наконечник - не вариант?

  • @olegshishkin5885
    @olegshishkin5885 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста как называется сёмник который показан в видео на 7:20,ни как не могу выбить рулевой наконечник вниз чтобы заменить шрузы

  • @ОлегОлегович-ю4й
    @ОлегОлегович-ю4й 3 ปีที่แล้ว

    Есть четвертый способ без болгарки молотком посадить шаровую на место пару ударами не убирая домкрат сверху посадочного мета,где находится тормозной диск. Извините забыл как называется это кольцо или ухо где находится палец шаровой.

  • @ВалерийМарущак-р2я
    @ВалерийМарущак-р2я 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите, выпускной коллектор авео 1.6 тяжело снимается и нужна ли яма для снятия

  • @ИльяВеличко-л3н
    @ИльяВеличко-л3н 2 ปีที่แล้ว

    Подскажи у тебя наконечники правильно встали ? У меня все подошло....но пришлось поменять их местами л на правую сторону а пр на левую сторону....иначе почему-то цеплял диск на вывороте.....а я сначала удивился и не понимал почему старые тоже так стояли....или в авео так и есть??

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  2 ปีที่แล้ว

      Может не от авео

    • @ИльяВеличко-л3н
      @ИльяВеличко-л3н 2 ปีที่แล้ว

      @@UPYNDAR та нет от авео получается левый на правую сторону идёт и правый на левую...если со стороны водителя

  • @garrygarbuz
    @garrygarbuz 6 ปีที่แล้ว

    Привет!!! С моей стороны все слова благодарности за Ваш труд и знания!!!
    У меня вопрос: как называется треугольная опора или пластина, которую я вижу под рулевым наконечником в этом фильме? А может быть Вы знаете и её номер. Их две правая и левая. Заренее благодарю за оперативный ответ. С глубоким уважением.

    • @mrpupkinson
      @mrpupkinson 4 ปีที่แล้ว

      Сознаю ,что поздний ответ, но всё же. Левый нижний рычаг передней подвески: 96870465. Правый нижний рычаг передней подвески: 95975942.

  • @dmitry_engineer
    @dmitry_engineer 2 ปีที่แล้ว

    а как понять, надо менять или не надо саму рулевую тягу?

  • @Fastamiole
    @Fastamiole 5 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста, у меня двигатель 1.4 кореец, наконечники в Емекс выдает такие. Подойдёт?

  • @ТлегенКазиев-г7к
    @ТлегенКазиев-г7к 3 ปีที่แล้ว

    здарова брат. равон р3 и авео одинаковые да хадавой част

  • @ЕвгенийМихалыч-е4л
    @ЕвгенийМихалыч-е4л 2 ปีที่แล้ว

    Один момент не показал, с которым я неоднократно сталкивался. Что делать, если наконечник с тяги не скручивается. Прикипает часто почти намертво.

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  2 ปีที่แล้ว +1

      Греть.

  • @DODIQVLOGSLIVE
    @DODIQVLOGSLIVE 6 ปีที่แล้ว

    привет, какое масло посоветуешь? и сколько литров нужно у меня авео т250 лт зазовской сборки 2008 или 9 год

    • @Rohachenko
      @Rohachenko 5 ปีที่แล้ว

      Лью GM, 3.75 л, vida хэтч, 12-й г.в.

  • @РусланБиков-р1я
    @РусланБиков-р1я ปีที่แล้ว

    От этой смазки Кастрол ЛМХ роз бухает резина ! проверял на шаровых лемфордер после года пришлось поменять пыльники !

  • @wiseann9119
    @wiseann9119 6 ปีที่แล้ว

    пожалуйста видео о настройки ближнего света

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 ปีที่แล้ว

      Два болта внутри на фаре настраивать вечером фару закрывать поочерёдно тряпкой или собой .

  • @ЕВГЕНИЙПИЦИК
    @ЕВГЕНИЙПИЦИК ปีที่แล้ว

    так хорошо начал, дизлайк за съемник

  • @roderickmarquez2860
    @roderickmarquez2860 6 ปีที่แล้ว

    Hope their is English translation of your videos

  • @motorcikles
    @motorcikles 6 ปีที่แล้ว +2

    Мне всегда интересует а куда делось второе поколение Авео ??? Знаете куда? Да не куда! Авео в кузове Т250 это и есть второе поколение ,Первое поколение было Авео т200 ,и третье поколение это авео Т300
    Учите матчасть !
    proaveo.ru/technical/chevrolet-aveo.html#h3_5
    И да ! После замены наконечников Развал Обязателен !

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 ปีที่แล้ว +1

      Авео 1 кузов Т200 повороты под фарами , Авео 2 кузов Т200 повороты в фарах, Авео 3 кузов Т250 - Т255, Авео 4 кузов Т300 .

    • @ЕвгенийСарахман
      @ЕвгенийСарахман 6 ปีที่แล้ว

      Авео T200, повороты в фарах появились после рестайлинга.

  • @РомаЗалозний
    @РомаЗалозний ปีที่แล้ว

    А літол можна задавлевать у пильник ????

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  ปีที่แล้ว +1

      Да

  • @karabel3978
    @karabel3978 6 ปีที่แล้ว

    А у меня на авешке 1.6 резьба 14 (вот такая ерунда)хотя такая из завода купленная.

    • @Андрей-ж5р6к
      @Андрей-ж5р6к 6 ปีที่แล้ว

      Фокус в том что диаметр резьбы в видео измерен неверно. Диаметр меряется по наружной резьбе, т.е надо было по тяге. там как раз 14 и будет

  • @РоманБасов-н6я
    @РоманБасов-н6я 6 ปีที่แล้ว +1

    Как поменять рулевые тяги т 250 ?

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 ปีที่แล้ว +1

      th-cam.com/video/W5tElBKpELI/w-d-xo.html

  • @Daniel-ni6rw
    @Daniel-ni6rw 6 ปีที่แล้ว

    как так получилось, что изменилось название канала?

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 ปีที่แล้ว

      Сам не знаю , проснулся с утра думаю , дай сделаю более понятное название канала :-)

  • @warbubler
    @warbubler 4 ปีที่แล้ว

    в т200 так же?

    • @денисПро112
      @денисПро112 3 ปีที่แล้ว

      Принцип работы тотже,могут отличатся наконечники как в этом мидео

  • @ВасилийМихайлов-р2й
    @ВасилийМихайлов-р2й 5 ปีที่แล้ว

    ПОСТАВЬ ЗАЩИТУ НА БОЛГАРКУ.

  • @АлександрТ-с3я
    @АлександрТ-с3я 5 ปีที่แล้ว

    СTR вечные

  • @ИгорьКондрашкин-м9г
    @ИгорьКондрашкин-м9г 6 ปีที่แล้ว +5

    Никогда так не делайте. Схождение только на стэнде.

  • @محمدفجر-غ1ك
    @محمدفجر-غ1ك 5 ปีที่แล้ว

    ابلكي عربي

  • @ramstein9178
    @ramstein9178 6 ปีที่แล้ว +3

    Братиш она у тебя сыпится продавай её

    • @UPYNDAR
      @UPYNDAR  6 ปีที่แล้ว +2

      Я только все сделал теперь жалко продавать . После 300 000 км любая машина сыпится .

  • @user-yurik749
    @user-yurik749 6 ปีที่แล้ว +1

    Едь на развал, не надо колхозить.

  • @Samoha_live
    @Samoha_live 8 หลายเดือนก่อน

    Да похер сколько витков. Всё равно необходимо делать развал. Этот колхоз для простого обывателя, а чтобы было идеально развал-схождение нужно 100% делать. Иначе будет жрать резину с внутренней или внешней стороны.
    Уже проходил эту процедуру и невозможно выставить идеально по градусам развал.
    Пыльник наконечника снимается аккуратно просунув минусовую отвёртку и туда подбивается смазка без всяких шприцов. Не нужно вводить людей в заблуждение, если не знаешь.