W 1987 roku, takie cygaro, czerwone jeżdziło po Mińsku Mazowieckim i jak jechał główną ulicą, to ludzie się zatrzymywali i gapili się na nie. Było obłędnie piękne. 😀
@@miloszwojtyla2011 Proste-takie fury często trafiają na bardzo wymagających użytkowników. Prócz wiadomych aspektów, tacy właściciele oczekują niskich kosztów eksploatacji a cena przejechania stu kilometrów ma na tę wartość największy wpływ. Niestety wtrysk mechaniczny nie lubi gazu lpg, ponieważ jest strasznie wybredny, co do odpowiedniej mieszanki stechiometrycznej.
Byłem szczęśliwym posiadaczem dwóch egzemplarzy Audi 100,miałem również przyjemność użytkowania Audi 200 2.2 Turbo. Powiem tak, niezapomniane wrażenia. Do dzisiaj jestem użytkownikiem marki Audi.
Czym się różni Top Gear od Automaniaka? Top Gear oglądasz z emocjami i ciekawością, niczym jakiś film przygodowy. Automaniak? Oglądasz jak nie umiesz zasnąć. Więcej oryginalności, prawdziwi dziennikarze motoryzacyjni jak Zachar, Wieruszewski czy nasz pierwszy polski juror Car of the Year, Pan Sierpowski.
Fift Gear, Top Gear, Auto Motor und Sport, Autovisie, L`argus, Motorvision, GRIP Motor Magazin, Quattroroute... . Znane i cenione za profesjonalizm. Jak nie zdążysz kupić magazynu czy obejrzeć ich programu w tv, na youtube oglądasz w całości bez limitu. Jeśli Tvn Turbo chce być równie dobrym programem niech zacznie wklejać na YT całe programy a nie miniatury.
Odpowiedź jest prosta, jak chce obejrzeć całe filmy wykupujesz abonament w playerze, tu masz tylko ciekawsze akcje. Krótko mówiąc ten kanał jest kanałem reklamowym dla Playera TVN.
Mialem c4 z takim silnikiem caly czas do 6000 rpm ten dzwiek uzaleznia o wygodzie nie trzeba mowic mialem biedna wersje ale to wyciszenie bylo swietne 3500 rpm a w srodku slychac cichy warkot 5 cylindrow
Dopiero obejrzałem minutę filmu a już się pogubiłem w ilości bzdur jakie zostały powiedziane o tym samochodzie... No ale czego się spodziewać po tefałenie hahah
Szkoda, że w dzisiejszych czasach nawet Audi nie robi już tak pancernych samochodów, dzisiejsze A6 raczej nie dotrwają do wieku Audi 100, które do dziś potrafią zadziwić jakością.
@@TVNTurbomoje audi 100 c4 w wieku 28 lat i 310tys wymieniałem oryginalne wahacze z sworzniem nie wymiennym gumy stabilizatora orginal amortyzatory tył orginal silnik 2.5 tdi niezniszczalny 310tys tłumiki fabryczne blachy grube jak w czołgu no jak to jest , że nie trwałe ?
Jest to samochód o wielkim komforcie za śmieszną cenę. dziś audi ma komfort i napięcie w „betonie” i tworzywa sztuczne, które nie zawsze są wysokiej jakości elektroniczny, który jest słaby P.s : Superb w 123 ! Przetłumaczone na język polski
Mechaniczny wtrysk... Żeby tam był 2.2 turbo 20v montowany w Audi 200 to tak :) na wtrysku elektronicznym znany z Audi S2 3B czy ABY RS2 itd a niestety stary mechaniczny wtrysk był słaby i żeby go ustawić trzeba byłoby się nakręcić :)
Jezdziłem Audi 200 15 lati nic nigdy nie musiałem ustawiac ,oprócz wymiany uszczelniaczy pod wtryskamiA jedyne ustawienie to 1 srubka w pompie na imbus ,wiec nie wiem co za filozofia tam miała byc .Jeżeli ta pompe rozebrałes to ,na 99% ciekła i był problem,tam nie miało sie co przestawiać
Fajne prestiżowe auto z super wyposażeniem... ale przy tym roczniku i przebiegu, poza ocynkowaną karoserią wszystko będzie się sypało jak w Golfie3..... raczej dla pasjonata niż do jeżdżenia.
Audi A6 wywodzi się z Audi 200...a nie z Audi 100 które na modelu C4 wymarło... Bogata wersja? Ludzie... Audi 200 miała 2 x tyle dodatków... Flagowiec to Audi V8... Co do silnika... Grupa B Audi powstawała na silniku Turbo 2144ccm o oznaczeniu KG a nie na jakimś wolnossącym 140KM... Tyle te silniki maja wspólnego...co ilość cylindrów... Nie mówiąc już o wersji 20V która to miała pojemność 2226ccm... Naprawdę poczytajcie zanim zaczniecie uświadamiać ludzi na wizji... Pan Adam, musi się dokształcić... Mogliście poprosisz Pana Patryka M ;) o pomoc... On wie oco chodzi z klasykami i nie gada głupot !!!
Miałem KG w Audi 200,silniki do sportu to 1B,2B bo KG na 1 wałku i mechanicznym wtrysku jeszcze ,ale radoche sprawiał ,Mam A6 C6 silnik 4,2 i dla mnie to cienizna,waga prawie 2 tony robi z tego czołg
klima zagrzybiona po tylu latach to pewnie tam pieczarki w nawiewach rosną jeżeli ma te 200tys km i jest w oryginale to tam wszystko będzie siadać począwszy od zawieszenia po maglownicę układ elektryczny, wiązki kabli , układ hamulcowy i tak dalej. cena adekwatna 6500zł
Za 15 tyś mam Chevy Epice z 2007/2008 roku z full opcją (skóra, pełna elektryka, klimatronic itp itp) z sześciocylidrową rzędową benzyną (2.0 lub 2.5 automat) a nie takiego starego paździerza
@@ohmproject1867 tylko co za interes kupić auto i trzymać pod kocem w garażu płacąc co rok ubezpieczenie a jeździć nim szkoda bo ładny ?? A nawet jakbyś nim jeździł to prędzej czy później coś trzeba wymienić a z częściami do tej furmanki raczej łatwo nie będzie... Każdy kij ma dwa końce. Sam mam dużego fiata 1.5 ME (z elektronicznym zapłonem) z 89r z przebiegiem 6800 (nawet fabryczna folia jest pod dywanikami jak wyjeżdżał z Żerania) stan jak nowy i kupców nie ma... A cena nie jest wygórowana
Audi A6 wywodzi się z Audi 200...a nie z Audi 100 które na modelu C4 wymarło... Bogata wersja? Ludzie... Audi 200 miała 2 x tyle dodatków... Flagowiec to Audi V8... Co do silnika... Grupa B Audi powstawała na silniku Turbo 2144ccm o oznaczeniu KG a nie na jakimś wolnossącym 140KM... Tyle te silniki maja wspólnego...co ilość cylindrów... Nie mówiąc już o wersji 20V która to miała pojemność 2226ccm... Naprawdę poczytajcie zanim zaczniecie uświadamiać ludzi na wizji... Pan Adam, musi się dokształcić... Mogliście poprosisz Pana Patryka M ;) o pomoc... On wie oco chodzi z klasykami i nie gada głupot !!!
![Złomnik: Audi 100 C3 „Cygaro” [nalepki ZAWSZEGRATEM]](http://i.ytimg.com/vi/6P2-pruTx_0/mqdefault.jpg)
![Złomnik: Audi 100 C3 „Cygaro” [nalepki ZAWSZEGRATEM]](/img/tr.png)
W 1987 roku, takie cygaro, czerwone jeżdziło po Mińsku Mazowieckim i jak jechał główną ulicą, to ludzie się zatrzymywali i gapili się na nie. Było obłędnie piękne. 😀
Teraz to jeździ bmw też czerwone... Nie pamiętam nazwy ale odpicowana jest. Piękny klasyk.
Zgadza się na tamte czasy audi 100 prezentowało naprawdę swietne rozwiazania i technologię :)
Te auta jeżdżą do dziś :)
Zgadza się :)
Mechaniczny wtrysk paliwa... :(( kto to potrafi naprawić i wyregulować... ten jest mistrzem świata:)
Da się ;) Tylko dlaczego większość jest zniszczona gazem lpg? ;(
@@miloszwojtyla2011 Proste-takie fury często trafiają na bardzo wymagających użytkowników. Prócz wiadomych aspektów, tacy właściciele oczekują niskich kosztów eksploatacji a cena przejechania stu kilometrów ma na tę wartość największy wpływ.
Niestety wtrysk mechaniczny nie lubi gazu lpg, ponieważ jest strasznie wybredny, co do odpowiedniej mieszanki stechiometrycznej.
Posiadalem taka Audi 87r w wersji amerykańskiej z potężnymi zderzakami! Piekne auto :)
No takie samo to jednak nie, bo w USA było sprzedawane jako Audi 5000.
Pancerne auto, miałem takie kiedyś w wersji Avant i z napędem na cztery kapcie + mega wyposażenie, Ehhh... człowiek był młody i głupi i sprzedałem...
Miałem 100...człowiek w fotelu jak król...
Audi z tamtych lat 👌👍, nie byłem w posiadaniu ale miałem okazje jeździć, super autko. Pozdrawiam.
Pozdrawiamy 😀
Mam takie audi 2.3 obnizone przez poprzedniego właściciela. Zloty kolorek,ma o dziwo kopyto i doceniam ocynk. Klasa furka. Polecam
Byłem szczęśliwym posiadaczem dwóch egzemplarzy Audi 100,miałem również przyjemność użytkowania Audi 200 2.2 Turbo. Powiem tak, niezapomniane wrażenia. Do dzisiaj jestem użytkownikiem marki Audi.
To bylo moje najlepsze auto.2 litry TD .Z przebiegiem 550 tys.ukradziono mi to autko.
Piękny samochód, stara dobra motoryzacja
Ja tez mam wlasnie audi 100 c3 2.3 quattro tylko rocznik 87
Echhh smigalo sie kiedys taka 200 setka w quattro i tez z klimatronem.😎
mialem z tych lat Opla Omege Diamant 3,0R6(1991) i nie mialem tylko klimatornika ;) podgrzewane fotele,abs itd wszystko bylo
Perełka!
Czołg nie do zdarcia cos pieknego a nie dzisiejsze auta wygladaja jak delfiny plastykowe.
Obywatel Cane Dokładnie tak. Ostre kanty, kliny. Dla mnie Citroen XM jest świetnym przykładem. Podobnie Lancia Thema czy Volvo 760.
Nikt ci multipli nie kazał kupować
Może by tak wbijać na kanał jakieś porządne filmy? Powyżej 10 minut długości? Bo te mini pseudofilmiki są bez sensu!!!
Czym się różni Top Gear od Automaniaka? Top Gear oglądasz z emocjami i ciekawością, niczym jakiś film przygodowy. Automaniak? Oglądasz jak nie umiesz zasnąć. Więcej oryginalności, prawdziwi dziennikarze motoryzacyjni jak Zachar, Wieruszewski czy nasz pierwszy polski juror Car of the Year, Pan Sierpowski.
Fift Gear, Top Gear, Auto Motor und Sport, Autovisie, L`argus, Motorvision, GRIP Motor Magazin, Quattroroute... . Znane i cenione za profesjonalizm. Jak nie zdążysz kupić magazynu czy obejrzeć ich programu w tv, na youtube oglądasz w całości bez limitu. Jeśli Tvn Turbo chce być równie dobrym programem niech zacznie wklejać na YT całe programy a nie miniatury.
Odpowiedź jest prosta, jak chce obejrzeć całe filmy wykupujesz abonament w playerze, tu masz tylko ciekawsze akcje. Krótko mówiąc ten kanał jest kanałem reklamowym dla Playera TVN.
Wykup sobie playera biedaku
Tak ci się nudzi ze sam sobie na komentarze odpowiadasz ?
Tamten W124...mistrz drugiego planu
Gdyby miał 2.2 T i quattro :D
To co wtedy?
@@franekjab to by odleciał
POSIADAM AUDI 200 2.2 TURBO QUATTRO OD NOWOSCI NIE MIAŁO INSTALACJI LPG DLATEGO SILNIK JEST W DOSKONALEJ KONDYCJI
Mialem c4 z takim silnikiem caly czas do 6000 rpm ten dzwiek uzaleznia o wygodzie nie trzeba mowic mialem biedna wersje ale to wyciszenie bylo swietne 3500 rpm a w srodku slychac cichy warkot 5 cylindrow
Dzisiaj taki egzemplarz w tej cenie 24 godzin by nie powiśał na ogłoszeniu😆
Dopiero obejrzałem minutę filmu a już się pogubiłem w ilości bzdur jakie zostały powiedziane o tym samochodzie... No ale czego się spodziewać po tefałenie hahah
Best car ever
Cygaro jest fajne ale mi jakoś bardziej podoba sie audi 80
Co ta zegary z wersji "C4 turbo"? Jakoś o takiej nie słyszałem a takie zegary ma każda C3 w której ktoś za nie dopłacił...
Kiedyś super bryka👍najbardziej kradziony samochód w tamtych czasach ...hehe
Piękna
Miałem 200 w tej budzie, najlepsze auto ever.
Szkoda, że w dzisiejszych czasach nawet Audi nie robi już tak pancernych samochodów, dzisiejsze A6 raczej nie dotrwają do wieku Audi 100, które do dziś potrafią zadziwić jakością.
Niestety Audi 100 nie należy do najlepszych konstrukcji
@@TVNTurboa niby w jakich kwestiach?
@@TVNTurbomoje audi 100 c4 w wieku 28 lat i 310tys wymieniałem oryginalne wahacze z sworzniem nie wymiennym gumy stabilizatora orginal amortyzatory tył orginal silnik 2.5 tdi niezniszczalny 310tys tłumiki fabryczne blachy grube jak w czołgu no jak to jest , że nie trwałe ?
Kiedys to byly auta . teraz tylko plastik
Nie tylko :)
I ekrany z silnikiem
Skąd wy te dane macie 2.3r5 140hp?? Zegary z wersji c4 turbo? Wolne żarty.
Super , tylko niedosyt . Zmotajcie coś do końca 😐
Miałem audi 90 2.3 benzyna 5 garów piękne i niezawodne auto
Woziło się cygarkiem dupsko i ziemniaki na targ
Najlepsze auto na świecie poprostu niebyło lepszych
Muszę cię zasmucic ale to auto nie jest najlepsze na świecie :) stare gruchoty
Kamil Madziag koni to to miało niecałe 90 ale przebiegi kręciło po kilka milionów i to bez większych remontów. Nie koloryzuje tak naprawdę było.
Kamil Madziag te passaty 1.9 90km to się mogą przy tym 3.0 schować
@@brtekstream7978 no jest jak się o nie choć trochę zadba
@@uzytkownikanonimowy6599 a świastak siedzi i robi bobra
Który to odcinek?
Link znajdziesz w opisie :)
Jak to podwójnie ocynkowana blacha? Raz już nie wystarczało...
4 elektryczne szyby i klimatyzacja automatyczna 😲
Nawet niektóre nowe auta tego nie mają
Ja w b3 z 90r mialem jeszcze el. Lusterka i podgrzewane :)
@@simekszymsik3088 większość aut ma el. 2 szyby i el. Lusterka a rzadko 4 elektryczne szyby
No w b3 4 szyby w prądzie i lusterka tez i jeszcze grzane, bardzo rzadko spotykane w b3
żaden ten, ja w lancerze z 93 miałem różne bajery. m.in. otwierany wlew paliwa
Co tam dokładnie brzęczało? Mam podobnie w c4 :D
Zobacz cały odcinek na player.pl :)
Cudeńko ;]
Mieć takie Audi jeszcze na rejestracjach WPR w latach 90'.. Wzbudzałoby respekt na drogach :D
W latach 90 w Pruszkowie było WFE ;)
Mam takie 2.2 5cyl 88r ludzie często mi mówią że mieli takie :)
Czy tam beczka stoi z tyłu? 1:05
Tak
U mnie też smigalismy 100 zostało tylko kilka części po niej :(
Co on zrobił? Nic dziwnego że coś dzwoniło to skrzynia chciała wyskoczyć jak robił przegazówke na"P" do tego celu powinien zmienić na "N"
Brałbym ten egzemplarz
Jest to samochód o wielkim komforcie za śmieszną cenę.
dziś audi ma komfort i napięcie w „betonie”
i tworzywa sztuczne, które nie zawsze są wysokiej jakości
elektroniczny, który jest słaby
P.s : Superb w 123 !
Przetłumaczone na język polski
I ten Saab na podnośniku..... 😂
Бомба !!!!!!!
Silnik 2.3 nie ma 140kM proszę nie zaokrąglać 😜
Mechaniczny wtrysk... Żeby tam był 2.2 turbo 20v montowany w Audi 200 to tak :) na wtrysku elektronicznym znany z Audi S2 3B czy ABY RS2 itd a niestety stary mechaniczny wtrysk był słaby i żeby go ustawić trzeba byłoby się nakręcić :)
Jezdziłem Audi 200 15 lati nic nigdy nie musiałem ustawiac ,oprócz wymiany uszczelniaczy pod wtryskamiA jedyne ustawienie to 1 srubka w pompie na imbus ,wiec nie wiem co za filozofia tam miała byc .Jeżeli ta pompe rozebrałes to ,na 99% ciekła i był problem,tam nie miało sie co przestawiać
wspaniały Young timer
film 4 minuty bez sensu i jeszcze ta reklama na początku wszędzie gdzie tylko pakujecie reklamy
Wolę w140 :) niebo a ziemia a rocznik ten sam
Panie, nie ta klasa. Z W140 to można porównać A8 albo ewentualnie V8
Dźwięk silnika tragedia...
Chyba jesteś głuchy
Jakub W. Chyba jesteś ignorantem.
Rozumiem że ktoś może woli dźwięk V8 od R5 ale mówić że dźwięk R5 to tragedia to jakaś herezja.
Jakub W. Tu nie chodzi o rodzaj silnika, tylko o ten konkretny przykład. Ten silnik nie brzmi dobrze
Tu muszę przyznać racje ten dźwięk nawet nie przypomina R5. Tak jak powiedział sprzedawca układ wydechowy jest uszkodzony.
Grupa B brało 5 cylindrowe ale 2.2 Turbo
jak by ktoś się zastanawiał co brzęczy to prawdopodobnie katalizator
Teraz od czorta Białorusinów takimi cygarami się rozbija po wschodniej polsce i wywozi wszystko jak leci.
Nie ma coś takiego jak C4 turbo xD
Fajne prestiżowe auto z super wyposażeniem... ale przy tym roczniku i przebiegu, poza ocynkowaną karoserią wszystko będzie się sypało jak w Golfie3..... raczej dla pasjonata niż do jeżdżenia.
ta wersja juz nie ma ocyku... ocynk szedł do 88... ta jest poliftowa...ocynku brak !!!
@@miloszwojtyla2011 nie gadaj głupot. Audi 80 B4 z lat 90 nawet są w ocynku i nie rdzewieją.
sprzedajacy udaje znawce jakby sam mialbyc prowadzacym
jan kowalski bo zna się bardziej niż prowadzący
Audi A6 wywodzi się z Audi 200...a nie z Audi 100 które na modelu C4 wymarło... Bogata wersja? Ludzie... Audi 200 miała 2 x tyle dodatków... Flagowiec to Audi V8... Co do silnika... Grupa B Audi powstawała na silniku Turbo 2144ccm o oznaczeniu KG a nie na jakimś wolnossącym 140KM... Tyle te silniki maja wspólnego...co ilość cylindrów... Nie mówiąc już o wersji 20V która to miała pojemność 2226ccm... Naprawdę poczytajcie zanim zaczniecie uświadamiać ludzi na wizji... Pan Adam, musi się dokształcić... Mogliście poprosisz Pana Patryka M ;) o pomoc... On wie oco chodzi z klasykami i nie gada głupot !!!
Audi A6 to 100 C4 po liftingu
Miałem KG w Audi 200,silniki do sportu to 1B,2B bo KG na 1 wałku i mechanicznym wtrysku jeszcze ,ale radoche sprawiał ,Mam A6 C6 silnik 4,2 i dla mnie to cienizna,waga prawie 2 tony robi z tego czołg
Miałem tez pózniej Audi V8 4,2 w automacie ,to juz była tragedia ,wół a nie auto ,sprzedałem po miesiacu.
@@ksztyrix Masz rację a Audi 200 to dalej V8 i Audi A8
@@kargulvmax A8 to już zupełnie inna konstrukcja - "Audi Space Frame" gdzie nadwozie to rama z aluminium
stuk puk korba bokiem poleci
Ciekawy egzemplarz
Mam do sprzedania quattro avanta przedlift (2blokady)
20tys
widoczny brak cienkiej poziomej listwy pomiędzy listwą chrom na zderzaku przednim a reflektorami i grillem
lapmy tył narozne od V8 a na klapie chiński wyrób...
klima zagrzybiona po tylu latach to pewnie tam pieczarki w nawiewach rosną jeżeli ma te 200tys km i jest w oryginale to tam wszystko będzie siadać począwszy od zawieszenia po maglownicę układ elektryczny, wiązki kabli , układ hamulcowy i tak dalej. cena adekwatna 6500zł
Dzięki za opinię 👍
A jak wlaczysz nawiew to wyskakuja juz posiekane pieczarki na zapiekankę
To sobie zjedzą najwyższej...
a odgrzybianie to robi się tylko w fabryce? czy można też w "nie wiem" może jakieś zakłady klimatyzacji?
Jak nie wylączasz klimy z mokrym parownikiem i zmieniasz regularnie filtr kabinowy to żadnych grzybów nie ma bo niby skąd
Lux byłby jak byłoby 2.5tdi
silnik 1T ;)
audi 100 to taka dawna A 6????Raczej dzisiejsza A6.
14.700 hahaha upadiście na głowę chyba.
3 koła mogę dać za tego strucla!!! A to u tak za dużo!!! Weź gościu zejdź na ziemię ok!!!
Żebyś miał pojęcie o czym mówisz to przyznał bym ci racje
v8 tylko
V 8 + bi turbo ..... 4.0 , the best !
to niezle 2.3 140KM
grupa B korzystała z 2.2 turbo a nie z 2.3
2144 i 2226 ;)
koles w tym berecie, ta przegazowka, obraz ksiazkowy jak na przytupawie pod remiza
Cygaro serio cygaro to było kombi
Najgorsze auto audi !!!
Posiadał Pan może tak egzemplarz?
@@grzegorz9497 posiadałem ale jak najwyraźniej wadliwy egzemptarz bo tak zachwalają
Za 15 tyś mam Chevy Epice z 2007/2008 roku z full opcją (skóra, pełna elektryka, klimatronic itp itp) z sześciocylidrową rzędową benzyną (2.0 lub 2.5 automat) a nie takiego starego paździerza
Dokładnie ale może znajdą na to frajera w końcu to telewizja ja bym za to dał góra 4k
tylko, że za kolejne 10 lat ten Chevy Epice (a raczej Daewoo Epice) będzie wart 2 tys. zł, a te audi 20 tys. zł :)
OHMPROJECT W końcu ktoś kto wie o co chodzi a nie tylko te dzieci patrzące na to co nowsze.
@@ohmproject1867 to kupuj na co czekasz ? ;) jeszcze zarobisz hahahaha
@@ohmproject1867 tylko co za interes kupić auto i trzymać pod kocem w garażu płacąc co rok ubezpieczenie a jeździć nim szkoda bo ładny ?? A nawet jakbyś nim jeździł to prędzej czy później coś trzeba wymienić a z częściami do tej furmanki raczej łatwo nie będzie... Każdy kij ma dwa końce. Sam mam dużego fiata 1.5 ME (z elektronicznym zapłonem) z 89r z przebiegiem 6800 (nawet fabryczna folia jest pod dywanikami jak wyjeżdżał z Żerania) stan jak nowy i kupców nie ma... A cena nie jest wygórowana
Audi A6 wywodzi się z Audi 200...a nie z Audi 100 które na modelu C4 wymarło... Bogata wersja? Ludzie... Audi 200 miała 2 x tyle dodatków... Flagowiec to Audi V8... Co do silnika... Grupa B Audi powstawała na silniku Turbo 2144ccm o oznaczeniu KG a nie na jakimś wolnossącym 140KM... Tyle te silniki maja wspólnego...co ilość cylindrów... Nie mówiąc już o wersji 20V która to miała pojemność 2226ccm... Naprawdę poczytajcie zanim zaczniecie uświadamiać ludzi na wizji... Pan Adam, musi się dokształcić... Mogliście poprosisz Pana Patryka M ;) o pomoc... On wie oco chodzi z klasykami i nie gada głupot !!!