【超ディープリム！】アドバンレーシング 鍛造6本スポークが映える！ADVAN Racing R6！
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- ADVAN Racing RG-D2をデザインのルーツとして、そこにディープリムコンセプトが融合したADVAN Racing R6！
継ぎ目なく加工された“アドバンスドサイドカット”を施し、剛性を落とすことなく軽量性に貢献した金型鍛造の６本スポーク！
ADVAN Racing GTより深いリム設定を実現し、スタンダード、ミディアム、エクストラの３種類の深さがあるディープリム！
そして全サイズに、タイヤの空転を防止するローレット加工を施されています！
カラーバリエーションは18インチと20インチで異なる設定です！
■18インチ カラー設定
・マシニング＆レーシングハイパーブラック
・レーシングキャンデーレッド
・レーシングチタニウムブラック
・レーシングコッパーブロンズ
・マシニング＆レーシングブラスゴールド 計5色
■20インチ カラー設定
・マシニング＆レーシングハイパーブラック
・レーシングキャンデーレッド
・マシニング＆ブラックコーテッドグラファイト 計3色
リムの深さが印象的なこのホイール！細部まで行き届いたデザインは圧巻！
検討候補の1つに是非入れてみてください！
【タイムテーブル】
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0:00 オープニング
1:09 "ADVAN Racing"とは
3:53 鋳造と鍛造
8:02 デザインに注目
10:33 リムが深い！
14:44 ローレット加工
16:59 サイズ・カラーバリエーション
21:58 マシニング加工
23:39 まとめ
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#アドバンレーシング #ADVAN #ヨコハマホイール #アルミホイール #日本製 #相広タイヤ商会 - ยานยนต์และพาหนะ
ホイールを軽くしたときのデメリットの一番重要な部分の説明がないですね！
ホイールが軽くなる＝動きが機敏になるので乗り心地が悪化する事をしっかり伝えて下さい！
ホイールは軽ければいいってもんでは有りません、高級車とか乗り心地が悪化してはいけない車の純正ホイールは重いので細かなギャップはタイヤが吸収してくれる設計になってます！
ご視聴いただきまして、ありがとうございます！
ご指摘いただきまして、ありがとうございます。情報が十分に伝えられていないようで、大変失礼いたしました。今後の撮影には配慮してまいりたいと思います。
気にすんな