Boa tarde! Meu Pai, infelizmente, falecido dia 17/11/22, me deixou um Ford Focus Titanium 2016/2017 de herança. Ele é igual o seu, hatchback, mas não é o plus. A cor dele é azul. Antes desse, meu Pai tinha um 2014 na cor chumbo escuro que era o plus, teto solar, etc, mas infelizmente, ele deu perda total por conta de uma enchente. Meu Pai gostava tanto que comprou outro, dois anos acima. Não tinha noção nenhuma sobre o carro, até pesquisar aqui no youtube e achar este canal. Parabéns pelo conteúdo bastante informativo. Novo inscrito se apresentando. Obrigado!
Boa tarde amigo! Primeiramente, meus mais sinceros sentimentos. O carro é fantástico, como bem sabia seu pai! Bem vindo ao canal tem muita coisa interessante por aqui. Obrigado pela inscrição, um abraço!
@@redgarage Obrigado, Gustavo. Amém! Eu já dei uma namorada em alguns vídeos seus, mas tem muita coisa boa ainda para assistir. Novamente, parabéns por seu trabalho. Deus lhe abençoe. Abraço!
Opa, eai amigo! Estou maratonado seus vídeos pois estou apaixonado no titanium plus. Já aprendi muita coisa. Essa semana agora vou olhar um 2018 por 68.900 vendendo em uma loja de confiança aqui da cidade, chamar um mecânico pra passar o computadorzinho nele e dar uma olhada na suspensão.
É uma grade utilidade este vídeo seu amigo! Para complementar, é só no MK 3 que tem 1.6 com PowerShift, esse eu não pegaria nem de graça! Um mecânico da Ford me disse que prefere mexer em 10 Focus 2.0 do que mexer em um 1.6, só para ter uma noção! kkkkkk Parece que os 2016/17 e posteriores não dispõem desta garantia de câmbio e módulo, porque teoricamente já vem com o problema resolvido de fábrica.. E o ideal também é fazer uma troca de óleo do câmbio, ajuda muito e não custa caro! A diferença é bem perceptível após trocar o óleo da caixa.
Parabéns pelo conteúdo. Muito esclarecedor. A maioria dos canais que se propõe a falar sobre Powershift, apenas condenam o carro que é espetacular e a análise é feia muito na superficialidade. Tenho NF e não vejo a hora de pegar um Focus.
muito obrigado pelo comentário isso motiva a gente a continuar. Estou nesse exato momento gravando o câmbio aberto fazendo a manutenção preventiva, vou mostrar tudo! não deixa de se inscrever. Tmjjj
Fala, meu caro! Excelentes dicas e ótimo canal, parabéns! Velho, eu tenho um Titanium plus e o farol direcional dele perde o alinhamento quando ele tá ligado no automático, mas se eu paro no semáforo, o farol de ajusta para o alinhamento correto. Isso já aconteceu contigo? Sabe como resolver? Grande abraço
Obrigado pelo vídeo amigo, estou olhando um 2.0 2016/2017, está com 75km e o dono disse que nunca mexeu no cambio, acha que vale a pena, se não mexeu, eu posso ter problema?
OPA, NAO SEI SE VOCE COMPROU AINDA... MAS SE ACHAR UM COM CAMBIO QUE NAO FOI MECHIDO COM ESSE KM, PEGA SEM MEDO. PORQUE SE AINDA NAO MEXEU, SIGNIFICA QUE VOCE AINDA TEM A GARANTIA.
Opa blz, tenho um focus 2015 2.0. Tive problema no kit da embreagem, fiz toda a troca ficou top. Mas depois de rodar uns 23 mil km com ele sem ter nenhum tipo de problema, final de semana pela primeira vez em uma viagem com a família para o interior em uma subida de terra um pouco pesada ele super aqueceu e tive que parar por 5 minutos, mas acabei ficando uns 10 minutos parado para ter certeza que iria esfriar. É normal isso acontecer. Ou já tenho que começar a me preocupar?
Fala Gustavo, parabéns pelo canal, muito top. Man, tenho o mesmo do seu 16/16 azul, fiquei com uma dúvida sobre a bateria, quando você trocou precisou fazer algum esquema especial, reprogramação? Ou foi só trocar com o carro desligado mesmo. Abraço man. Qualquer hora vou dar um pulo ai na sua cidade pra conhecer o RED. Abraços
Fala mano! obrigado por prestigiar, tmj! Sobre a bateria, é recomendado colocar uma bateria auxiliar pra você não perder nenhuma informação dos módulos. Mas leve no seu mecânico de confiança, ele fará da maneira certa. Recomendo Heliar caixa branca. Venha pra cá! bora remapear o monstro. Um abraço, tmj.
Bom dia meu amigo, primeiramente parabéns por esse ótimo video! Uma pergunta, estou indo atras de um focus titanium plus 18/18 ou 18/19 sobre a questão do cambio, você havia dito que 2013-2016 sao os que da mais problemas, quanto a esses 2018? Também dar problema, ainda com garantia?
@@igorsalaroli5268 compraria qualquer um, desde que tenha procedência, pegaria até um 2014. Claro que se você pegar um com garantia te dá uma segurança a mais, mas não acho que seja determinante não.
@@redgarage agradeço imensamente pela sua boa vontade, ganhou mais um inscrito e inclusive já indiquei pra uma galera aqui! Você recomendaria antes de tudo contratar uma empresa pra fazer um laudo cautelar completo do carro? Já que está fora da garantia
cara, laudo cautelar particularmente acho bobeira! O meu comprei com laudo cautelar e não pegaram um pneu vulcanizado e montado ao contrário. Mas vai de cada um!
Boa tarde amigo... Eu tenho um focus titanium plus preto 2.0, porem meu nao veio com essa tampa ou capa protetora do motor....o seu veio com ele ou vc comprou separado? Caso tenha comprado vc consegue passar o link onde comprou? Abraço
Brother, qual cca correto da bateria pro titanium plus? Estou pra adquirir um 16/16 igual o seu, vou ficar atento a bateria pois se tiver errada ela influencia diretamente no câmbio..
Mano, parabéns pelo canal e pelas ótimas dicas. sigo vc tambem no instagram e seu focus é simplesmente absurdo de bem cuidado e preparado!! Essas questoes do cambio PS eu sempre tento acompanhar pq planejo comprar um Focus Titanium Plus ou o 1.6 SE Plus manual porque sempre ouvi as historias do PS e fico com receio de embarcar em um. Mas aos poucos vou vendo dicas como as suas para entender melhor os cuidados que deve-se ter com esse cambio ao utilizar e devo dizer que considero cada vez mais pegar um Titanium. Uma dúvida rapida, onde vc comprou essa cobertura plastica pro motor? (com o nome duratec escrito) Quais outras modificacoes/adicoes vc fez no cofre do motor pra chegar nessa aparencia? Valeuu, tmj
Fala Heitor, blz? Primeiramente, obrigado por acompanhar e pelos elogios! Carro é cuidado, bem ou mal, têm carros que aguentam mais os maus tratos dos donos do que outros e esse é um carro com uma alta tenologia e conforto e exige sim, cuidado com mais atenção, mas como você pode ver aqui no canal, é possível até turbinar ele e mantê-lo funcionando sem problemas. A capa do motor eu trouxe de fora do país, você pode conferir no vídeo abaixo. No mais, o vermelhão do vídeo está turbinado com a turbina original dos ecoboost da ford, com toda sua pressurização, downpipe e escape em inox. Obrigado mais uma vez e um abraço. Porque meu Focus tem capa no motor? th-cam.com/video/ZdYitMi0upU/w-d-xo.html
@@redgarage Obrigado pela resposta, bom demais saber que ha conteudo como o seu por ai pra ajudar tanta gente. No momento tenho um Fiesta 1.5 SE, meu primeiro carro e to gostando muito da Ford ate agora com ele. é um carro muito esperto, seguro, econômico e bom de manter, faço todas as revisões preventivamente e nunca tive nenhuma dor de cabeça. Mas é um carro mais básico e queria algo com um pouco mais de conforto e acessórios, por isso penso num Titanium. Obrigado pela sugestao do vídeo, percebi também que as alças de levantar o capô você adaptou também (?). Nao tem a "varetinha", no caso
@@heitorvinicius2817 Tamo junto mano, parabéns pelos cuidado com o Fiestão que também é top demais, meu pai tem um muito zerado. Sobre o vídeo, arranquei sim a vareta e coloquei os amortecedores pantográficos pra segurar o capô, vc pode conferir nesse vídeo: Braços pantográficos no Focus th-cam.com/video/RYbOovvfjTo/w-d-xo.html
Dica, não comprar! Kkkkk, tenho um e não vendo para pessoa fisica para não ter problema, gosto muito do carro mas toda hora da B.O no PowerShit*, já aprendi a arrumar eu mesmo, então, comigo o carro funciona perfeitamente mas passar pra outro nem pensar.
@@redgarage o câmbio é bom se tem profissionais para trabalhar com ele, ou seja, tem até a opção de fazer melhorias ou engate rápido, mas é fato não é recomendado para qualquer um.
@@ExplayChannel exatamente, o câmbio em si é excelente, trocas suaves e os problemas que tem dado, ao meu ver são falsos positivos, ou seja, sempre que limpa e zera o Pc board fica tudo normal, por muito tempo.
@@lifedark404 sensacional mano! Vida longa para o seu xodó, e quais são os problemas crônicos pra eu me preparar aqui na hora da compra de um 2016, 100milKm nunca trocado nada do conjunto, óleo do cambio trocado com 70milKm
Opa...comprei um focus titanium preto com 115 mil km, ano 15/16 comprei agosto de 2022. Hoje esta com 122 mil km, ja foi trocado o cambio antes de eu pegar carro em 2022....Quero perguntar se a ford coloca um cambio novo atualizado que nao da mais pau, ou so troca as peças dentro dele? Corro risco de novo problema? A garantia ja acabou...m
![[GUIA] O que olhar DEPOIS de comprar? - Focus Powershift 2014/2019 pt2](http://i.ytimg.com/vi/tz6Ff_I8kho/mqdefault.jpg)
Boa tarde! Meu Pai, infelizmente, falecido dia 17/11/22, me deixou um Ford Focus Titanium 2016/2017 de herança. Ele é igual o seu, hatchback, mas não é o plus. A cor dele é azul. Antes desse, meu Pai tinha um 2014 na cor chumbo escuro que era o plus, teto solar, etc, mas infelizmente, ele deu perda total por conta de uma enchente. Meu Pai gostava tanto que comprou outro, dois anos acima. Não tinha noção nenhuma sobre o carro, até pesquisar aqui no youtube e achar este canal. Parabéns pelo conteúdo bastante informativo. Novo inscrito se apresentando. Obrigado!
Boa tarde amigo! Primeiramente, meus mais sinceros sentimentos. O carro é fantástico, como bem sabia seu pai! Bem vindo ao canal tem muita coisa interessante por aqui. Obrigado pela inscrição, um abraço!
@@redgarage Obrigado, Gustavo. Amém! Eu já dei uma namorada em alguns vídeos seus, mas tem muita coisa boa ainda para assistir. Novamente, parabéns por seu trabalho. Deus lhe abençoe. Abraço!
Opa, eai amigo! Estou maratonado seus vídeos pois estou apaixonado no titanium plus. Já aprendi muita coisa. Essa semana agora vou olhar um 2018 por 68.900 vendendo em uma loja de confiança aqui da cidade, chamar um mecânico pra passar o computadorzinho nele e dar uma olhada na suspensão.
Boa sorte na compra! 😁
E aê galera, esqueci de algum detalhe?! Deixe aí nos comentários.
Carro lindo, rodas lindas a cor vermelha perfeita!
obrigado meu amigo
Mais um excelente vídeo, Gustavo!
Parabéns 👏
Obrigado Alex! tmj!
É uma grade utilidade este vídeo seu amigo!
Para complementar, é só no MK 3 que tem 1.6 com PowerShift, esse eu não pegaria nem de graça! Um mecânico da Ford me disse que prefere mexer em 10 Focus 2.0 do que mexer em um 1.6, só para ter uma noção! kkkkkk
Parece que os 2016/17 e posteriores não dispõem desta garantia de câmbio e módulo, porque teoricamente já vem com o problema resolvido de fábrica..
E o ideal também é fazer uma troca de óleo do câmbio, ajuda muito e não custa caro! A diferença é bem perceptível após trocar o óleo da caixa.
Parabéns pelo conteúdo. Muito esclarecedor. A maioria dos canais que se propõe a falar sobre Powershift, apenas condenam o carro que é espetacular e a análise é feia muito na superficialidade. Tenho NF e não vejo a hora de pegar um Focus.
muito obrigado pelo comentário isso motiva a gente a continuar. Estou nesse exato momento gravando o câmbio aberto fazendo a manutenção preventiva, vou mostrar tudo! não deixa de se inscrever. Tmjjj
Fala, meu caro! Excelentes dicas e ótimo canal, parabéns! Velho, eu tenho um Titanium plus e o farol direcional dele perde o alinhamento quando ele tá ligado no automático, mas se eu paro no semáforo, o farol de ajusta para o alinhamento correto. Isso já aconteceu contigo? Sabe como resolver? Grande abraço
Graças a Deus eu me livrei do meu...e olha que sou bem chato em relação a manutenções/revisões...
graças a Deus, mano! obrigado pela audiência.
Excelente vídeo, amigo. Parabéns! Fico no aguardo do vídeo de pós compra.
obrigado! não esquece de se inscrever pra não perder nada, tmj!
Pretendo comprar o 1.6 se plus 2017 manual.
tem valor? Estou pensando em trocar meu fiesta class 2014 por esse modelo
O difícil 'e achar.
To muito afim de comprar um 2016 azul
Obrigado pelo vídeo amigo, estou olhando um 2.0 2016/2017, está com 75km e o dono disse que nunca mexeu no cambio, acha que vale a pena, se não mexeu, eu posso ter problema?
OPA, NAO SEI SE VOCE COMPROU AINDA... MAS SE ACHAR UM COM CAMBIO QUE NAO FOI MECHIDO COM ESSE KM, PEGA SEM MEDO. PORQUE SE AINDA NAO MEXEU, SIGNIFICA QUE VOCE AINDA TEM A GARANTIA.
Top o vídeo, ganhou um seguidor .. na minha cidade nenhum mecânico sabe nada desse carro . Tô meio perdido ainda !
Bem vindo Matheus! tem muito conteúdo massa aí no canal. Espero que seja útil.
Opa blz, tenho um focus 2015 2.0. Tive problema no kit da embreagem, fiz toda a troca ficou top. Mas depois de rodar uns 23 mil km com ele sem ter nenhum tipo de problema, final de semana pela primeira vez em uma viagem com a família para o interior em uma subida de terra um pouco pesada ele super aqueceu e tive que parar por 5 minutos, mas acabei ficando uns 10 minutos parado para ter certeza que iria esfriar. É normal isso acontecer. Ou já tenho que começar a me preocupar?
normal! tem vídeo no canal falando disso e como evitar, da uma pesquisada.
Show demais as dicas 👏🏽👏🏽
valeu irmão
Fala Gustavo, parabéns pelo canal, muito top. Man, tenho o mesmo do seu 16/16 azul, fiquei com uma dúvida sobre a bateria, quando você trocou precisou fazer algum esquema especial, reprogramação? Ou foi só trocar com o carro desligado mesmo. Abraço man. Qualquer hora vou dar um pulo ai na sua cidade pra conhecer o RED. Abraços
Fala mano! obrigado por prestigiar, tmj! Sobre a bateria, é recomendado colocar uma bateria auxiliar pra você não perder nenhuma informação dos módulos. Mas leve no seu mecânico de confiança, ele fará da maneira certa. Recomendo Heliar caixa branca. Venha pra cá! bora remapear o monstro. Um abraço, tmj.
Bom dia meu amigo, primeiramente parabéns por esse ótimo video!
Uma pergunta, estou indo atras de um focus titanium plus 18/18 ou 18/19 sobre a questão do cambio, você havia dito que 2013-2016 sao os que da mais problemas, quanto a esses 2018? Também dar problema, ainda com garantia?
infelizmente os 2017 em diante já não contemplam garantia, o número de problemas caiu drasticamente!
Mas voce recomendaria a compra de 2018? Como você procederia? (desculpa as varias perguntas)@@redgarage
@@igorsalaroli5268 compraria qualquer um, desde que tenha procedência, pegaria até um 2014. Claro que se você pegar um com garantia te dá uma segurança a mais, mas não acho que seja determinante não.
@@redgarage agradeço imensamente pela sua boa vontade, ganhou mais um inscrito e inclusive já indiquei pra uma galera aqui!
Você recomendaria antes de tudo contratar uma empresa pra fazer um laudo cautelar completo do carro? Já que está fora da garantia
cara, laudo cautelar particularmente acho bobeira! O meu comprei com laudo cautelar e não pegaram um pneu vulcanizado e montado ao contrário. Mas vai de cada um!
Boa tarde amigo...
Eu tenho um focus titanium plus preto 2.0, porem meu nao veio com essa tampa ou capa protetora do motor....o seu veio com ele ou vc comprou separado?
Caso tenha comprado vc consegue passar o link onde comprou?
Abraço
Trouxe de fora do país!
th-cam.com/video/ZdYitMi0upU/w-d-xo.html
Brother, qual cca correto da bateria pro titanium plus? Estou pra adquirir um 16/16 igual o seu, vou ficar atento a bateria pois se tiver errada ela influencia diretamente no câmbio..
tem um vídeo que falo da bateria que está no meu carro, já com upgrade dela:
th-cam.com/video/BE2dJTxASR0/w-d-xo.html
Estou na compra de um 18/19 Titanium Plus ele dá esse problema de câmbio?
todos tem! Houveram correções nos 2017 em diante, os problemas são mínimos.
Opa, reservatorio de arrefecimento c/ goticulas, não indica alguma entrada de ar no sistema?
nunca ouvi falar disso!
Mano, parabéns pelo canal e pelas ótimas dicas. sigo vc tambem no instagram e seu focus é simplesmente absurdo de bem cuidado e preparado!! Essas questoes do cambio PS eu sempre tento acompanhar pq planejo comprar um Focus Titanium Plus ou o 1.6 SE Plus manual porque sempre ouvi as historias do PS e fico com receio de embarcar em um. Mas aos poucos vou vendo dicas como as suas para entender melhor os cuidados que deve-se ter com esse cambio ao utilizar e devo dizer que considero cada vez mais pegar um Titanium. Uma dúvida rapida, onde vc comprou essa cobertura plastica pro motor? (com o nome duratec escrito) Quais outras modificacoes/adicoes vc fez no cofre do motor pra chegar nessa aparencia? Valeuu, tmj
Fala Heitor, blz? Primeiramente, obrigado por acompanhar e pelos elogios! Carro é cuidado, bem ou mal, têm carros que aguentam mais os maus tratos dos donos do que outros e esse é um carro com uma alta tenologia e conforto e exige sim, cuidado com mais atenção, mas como você pode ver aqui no canal, é possível até turbinar ele e mantê-lo funcionando sem problemas. A capa do motor eu trouxe de fora do país, você pode conferir no vídeo abaixo. No mais, o vermelhão do vídeo está turbinado com a turbina original dos ecoboost da ford, com toda sua pressurização, downpipe e escape em inox. Obrigado mais uma vez e um abraço.
Porque meu Focus tem capa no motor?
th-cam.com/video/ZdYitMi0upU/w-d-xo.html
@@redgarage Obrigado pela resposta, bom demais saber que ha conteudo como o seu por ai pra ajudar tanta gente. No momento tenho um Fiesta 1.5 SE, meu primeiro carro e to gostando muito da Ford ate agora com ele. é um carro muito esperto, seguro, econômico e bom de manter, faço todas as revisões preventivamente e nunca tive nenhuma dor de cabeça. Mas é um carro mais básico e queria algo com um pouco mais de conforto e acessórios, por isso penso num Titanium.
Obrigado pela sugestao do vídeo, percebi também que as alças de levantar o capô você adaptou também (?). Nao tem a "varetinha", no caso
@@heitorvinicius2817 Tamo junto mano, parabéns pelos cuidado com o Fiestão que também é top demais, meu pai tem um muito zerado. Sobre o vídeo, arranquei sim a vareta e coloquei os amortecedores pantográficos pra segurar o capô, vc pode conferir nesse vídeo:
Braços pantográficos no Focus
th-cam.com/video/RYbOovvfjTo/w-d-xo.html
@@redgarage valeu pelas dicas, mano, tmj
Ola amigo tenho um focus mk2.5 1.6 e acho esse focus Titanium plus muito top vc pode me dar uma dica sobre o powershift os modelos 2016 sao melhores
2016 em diante são melhores!
@@redgarage andei em um 2016 e me apaixonei no carro
@@redgarage se Deus quiser vai se o meu próximo mais eu quero um igual seu modelo Titanium plus
Onde fica essa válvula do canister ? Lá embaixo no canister ou no cofre do motor? O meu já já fez esse sintoma algumas vezes.
fica abaixo do filtro de ar!
Onde você comprou essa capa de motor com escruta duratec ??
aqui:
th-cam.com/video/ZdYitMi0upU/w-d-xo.html
Essa cor é original?
Original. Vermelho Bari.
Seu carro já deu algum defeito na caixa de direção elétrica
nenhum! mas é crônico nesse modelo.
Todas as peças são achadas mais baratas na internet.
Tem algum grupo de zap irmao, to pegando um focus agora
membros do canal tem acesso a um grupo do WhatsApp exclusivo
Dica, não comprar! Kkkkk, tenho um e não vendo para pessoa fisica para não ter problema, gosto muito do carro mas toda hora da B.O no PowerShit*, já aprendi a arrumar eu mesmo, então, comigo o carro funciona perfeitamente mas passar pra outro nem pensar.
Se você tá falando, quem sou eu que turbinei o meu pra falar, né? kkk
@@redgarage o câmbio é bom se tem profissionais para trabalhar com ele, ou seja, tem até a opção de fazer melhorias ou engate rápido, mas é fato não é recomendado para qualquer um.
@@lifedark404você faz a limpeza pra não oxidar? Vi naquele vídeo do opinião sincera o serviço pra não dar pau no câmbio
@@ExplayChannel exatamente, o câmbio em si é excelente, trocas suaves e os problemas que tem dado, ao meu ver são falsos positivos, ou seja, sempre que limpa e zera o Pc board fica tudo normal, por muito tempo.
@@lifedark404 sensacional mano! Vida longa para o seu xodó, e quais são os problemas crônicos pra eu me preparar aqui na hora da compra de um 2016, 100milKm nunca trocado nada do conjunto, óleo do cambio trocado com 70milKm
Opa...comprei um focus titanium preto com 115 mil km, ano 15/16 comprei agosto de 2022. Hoje esta com 122 mil km, ja foi trocado o cambio antes de eu pegar carro em 2022....Quero perguntar se a ford coloca um cambio novo atualizado que nao da mais pau, ou so troca as peças dentro dele?
Corro risco de novo problema? A garantia ja acabou...m
Eai Carlos, como foi com ele até agora?