Derzeit wegen des Virus zwar nicht, aber grundsätzlich ja mit Wartezeit, da ich sehr viele Anfragen habe. Anmeldung siehe der Link zum Spur Null Magazin Forum und dann eine PN an mich. Gruß Eckhard
Где пар? характерное скольжение при старте ЕГО НЕТ ((( Просто звук.... И что???? просто хобби ПОЗДРАВЛЯЮ, детализация СУПЕР! нюансы отсутствуют и это уже минус
If an steam engine is sliding at the start the engineer is an idiot. Could damage the side rods. Maybe it was standard in Russia but not at the DB . In the 1960ies every engineer doing that was punished by paying 20 Deutschmarks ( a lot of money considering your salary was 600 Deutschmarks per month)
Was für ein klasse BW.
Es ist Dir mal wieder gelungen was ganz Besonderes zu schaffen. 👍
Klasse was man hier zu sehen bekommt. Die Detailierung gerade bei den Kohlebansen ist extrem schön. Da kann man Stundenlang zuschauen. LG Tino
Wieder mal ganz besondere Extraklasse, Ekhard. Das macht noch mehr Lust auf Dein kommendes Buch. DANKE, Klaus
Congratulations! Looks like BW construction has seen a lot of progress!
Hallo Eckhard, das ist wieder ein traumhaft schöner Film geworden! Ich freue mich auf das Buch!!
Очень красивый и реалистичный макет. Привет из Харькова.
Kreizdeifi, da legsch die nieder! 👍👍👍
Kann man diese Anlage eigentlich besichtigen?
Viele Grüße
Maik Döring
Derzeit wegen des Virus zwar nicht, aber grundsätzlich ja mit Wartezeit, da ich sehr viele Anfragen habe. Anmeldung siehe der Link zum Spur Null Magazin Forum und dann eine PN an mich. Gruß Eckhard
Где пар? характерное скольжение при старте ЕГО НЕТ ((( Просто звук.... И что???? просто хобби ПОЗДРАВЛЯЮ, детализация СУПЕР! нюансы отсутствуют и это уже минус
If an steam engine is sliding at the start the engineer is an idiot. Could damage the side rods. Maybe it was standard in Russia but not at the DB . In the 1960ies every engineer doing that was punished by paying 20 Deutschmarks ( a lot of money considering your salary was 600 Deutschmarks per month)