Já chegou, custa meia milha, mas em compensação é melhor que as versões de fora com uma quinta roda exclusiva da versão brasileira e mais potência devido ao etanol
A nova versão merecia ser duas portas, levando em conta que não pode ir pessoa atrás kkkkk mas as empresas hoje em dia não gostam mais de fazer carro 2 portas
Aqui no BR o preço sempre estraga com tudo! Até um kwid, que a engenharia fez o máximo possível para torná-lo um projeto simples e barato, quando chega no Brasil com toda a legislação bizonha e carga tributária surreal, todo o esforço que fizeram para baixar o preço vai pro ralo por conta do governo!!! Um carro que deveria ser bem barato, aqui custa muitíssimo mais caro e nunca vale o preço que chega até o consumidor final. Brasil sempre sendo Brasil...
400 mil Lulas na versão padrão e não tem retrovisor fotocrômico, algo que não alteraria o peso e com certeza tras mais segurança ao piloto, fora outros itens que na faixa de preço infelizmente não compensa.
Teve gente que melhorou o super aquecimento dele com filtro e escape e deu uns cv a mais tbm.Não sei se a Toyota ja resolveu isso 🤔.Problema do preço é os impostos sobre os carros e importação mas isso é com governo não com a toyota.Acredito que nos eua seja um preço mais honesto 🤑
No exterior faz sentido ter esse carro tendo em vista que é um esportivo não tão caro, ja aqui no brasil estariamos pagando em somente 295 salarios minimos, em um carro que nao tem camera de re e o retrovisor é de lingueta.
Vendido no Brasil por mais de 400 mil reais. Um assalto. Em pista já mostrou que não é tudo que apresenta. A temperatura do óleo do motor sobe mais do que deveria e a temperatura do óleo do diferencial traseiro o desacopla por proteção, o deixando somente com a tração dianteira.
@@danilorafael2085, o do Thiago Kfouri apresentou esses problemas ao dar algumas voltas numa pista. Ele fez a correção do óleo do motor de forma independente. O diferencial traseiro ele ainda iria trabalhar. A Toyota deveria deveria copiá-lo.
UM verdadeiro ABsUrDO pagar 400K num carro esportivo para ter que pagar IPVA de 4%, 16.000 reais por ano, considerando 10 anos pagando este imposto confiscatório, o cara praticamente paga mais de 35% do veículo somente em IPVA, sem considerar o SEGURO e a manutenção. Imagine o que se faria em termos de UPGRADE com R$ 140.000,00 de IPVA e daria para aproveitar muito mais, mas aposto que acaba virando carro de garagem devido ao alto custo para manter. Sinceramente, não dá pra ter carro no BRASIL e aproveitar o máximo com este CUSTO exorbitante e surreal. Melhor alugar com R$ 140.000,00 carros superesportivos lá fora nos EUA e EUROPA do que viver aqui com o carro na garagem.
se o carro é bonito n vem para o brasil, só vem carro feio, mau feito, plástico pra todo lado, pouca segurança, pouca potência e economizam ao máximo para vender no preço máximo possível, Bostil sendo Bostil kkkkk
@@brunoweschenfelder7 quando essa bomba com volante do lado direito chegar no brasil....ficará na bagatela de quase 300 mil.....isso convertendo pro real.....aí coloca-se impostos vai pra 500 mil.......🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤣🤣🤮🤮🤮uma merda de toyota......éeeee não sei o que tô falando mesmo👌🏻👍🏻🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@thalesbernardomendes8949 multiplique ás libras que ele vale pelo o Real e depois coloque 80% de impostos da quí que vc saberá do que estou falando..."ZÉ"
30 mil libras no Japão, 50 mil libras na Inglaterra, 500 mil reais no Brasil!
Nossa moeda real é um lixo, não vale nada.
Terra dos trouxas é o br. Um mac mini é mais de 35k e na gringa é 4k dólares, o que dá 21k de reais de diferença de preço...
400 mil no brasil um absurdo não tem tecnologia que justifique esse preço, mas a tocada deve ser incrivel!
0:50 é informado que o carro é 1.6 com 6 cilindros, colocaram 3 cilindros a mais na dublagem
Que carro incrível meus amigos, que pena se chegar no Brasil vai ser uma fortuna😅
Mas ele já tem no Brasil kkkk
Acho que dessa vez o Brasil saiu na frente dos europeus.
Ele custa mais de 400mil, não lembro o preço certo agora
Já chegou, custa meia milha, mas em compensação é melhor que as versões de fora com uma quinta roda exclusiva da versão brasileira e mais potência devido ao etanol
Veio para o Brasil sim, edição core e circuito, esse morizo edition não,, provavelmente passaria dos 450k aqui
Já chegou
@@luispaullossAs montadoras do Brasil metem a faca é arranca nosso coração com os preços 😂😂😂
A nova versão merecia ser duas portas, levando em conta que não pode ir pessoa atrás kkkkk mas as empresas hoje em dia não gostam mais de fazer carro 2 portas
Parabéns por desenvolver esta ferramenta
Muito bonito oq estraga como varias coisas aqui no br é o preço
Aqui no BR o preço sempre estraga com tudo! Até um kwid, que a engenharia fez o máximo possível para torná-lo um projeto simples e barato, quando chega no Brasil com toda a legislação bizonha e carga tributária surreal, todo o esforço que fizeram para baixar o preço vai pro ralo por conta do governo!!!
Um carro que deveria ser bem barato, aqui custa muitíssimo mais caro e nunca vale o preço que chega até o consumidor final. Brasil sempre sendo Brasil...
Nem aqui no Japão vc ve ele nas ruas coisa rara........
400 mil Lulas na versão padrão e não tem retrovisor fotocrômico, algo que não alteraria o peso e com certeza tras mais segurança ao piloto, fora outros itens que na faixa de preço infelizmente não compensa.
tudo bem o morizo é bonito mas pra que duas portas atras se nao tem banco, pra que?
Eu tenho um corolla normal hatch, mas, queria um desse
As duas versões são muito bonitas.
Teste foi feito no circuito de drift
Pena que a Toyota do Brasil, não traz carros como este
Será que quando chegar aqui vai ser aquele rádio de gol no lugar dessa multimídia?
This GR Corolla also arrived in Brazil.
Teve gente que melhorou o super aquecimento dele com filtro e escape e deu uns cv a mais tbm.Não sei se a Toyota ja resolveu isso 🤔.Problema do preço é os impostos sobre os carros e importação mas isso é com governo não com a toyota.Acredito que nos eua seja um preço mais honesto 🤑
E o sobreaquecimento do diferencial traseiro, resolveram?
Motivo deveria fa,er mais e trazer para o Brasil
Yaris 1.6 6 cilindros? 0:49 segundos
Olha só tivemos o GR aqui e a europa nao, isso é um milagre 😅
vazou o audio ingles na dublagem hehe
Acho q o dublador ta gripado em.
Os dois carros são incríveis
No exterior faz sentido ter esse carro tendo em vista que é um esportivo não tão caro, ja aqui no brasil estariamos pagando em somente 295 salarios minimos, em um carro que nao tem camera de re e o retrovisor é de lingueta.
Um baita carro, mas no Brasil, quase 500K 🫠
Pq não fizeram coupe seria mais da hora
Save the hatch
Ficou bonito
Se o Toyota Yaris tem 2 portas o Corolla Hatch tem que ter também.
Como ele consegui eles caro kkkk carwow é foda
Muito bonito
São 3 e não 6 cilindros?
São 3, e nem tem como um 6 cilindros couber num cofre tão pequeno.
Não faz sentido esse caro ter 4 portas na versão mais esportiva
Dublagem não deixa o barulho do carro
Sonho 😊
462 mil reais...
Muito topp
Ué, 0-100 na descida? Sei que esse tipo de carro tem a dinâmica acima da potência bruta, mas esperava um pouco mais.
0 à 100 em 9,6 seg essa porcaria
Essa carro é na Medida..! Só oq é fora da Medida é o preço aqui...!! 😅
Vendido no Brasil por mais de 400 mil reais. Um assalto.
Em pista já mostrou que não é tudo que apresenta. A temperatura do óleo do motor sobe mais do que deveria e a temperatura do óleo do diferencial traseiro o desacopla por proteção, o deixando somente com a tração dianteira.
pois é , meio badalado demais para pouca coisa , não trás sensações diferente de um projetinho bem feito em um carro convencional
Mas esses problemas de aquecimento eles tinham resolvido depois de muitos testes.
@@danilorafael2085 , o do Thiago Kfouri apresentou esses 2 problemas e ele solucionou por conta própria.
@@spartacusg1390 ja dirigiu um na pista?
@@danilorafael2085, o do Thiago Kfouri apresentou esses problemas ao dar algumas voltas numa pista. Ele fez a correção do óleo do motor de forma independente. O diferencial traseiro ele ainda iria trabalhar. A Toyota deveria deveria copiá-lo.
Pena que no Brasil custa um RIM
Como assim esse carro não é vendido no UK? Até aqui no Brasil ele já é vendido kkkk
Ele fala sem ter que importar , vender normal na loja , Brasil é só importado, por isso o valor absurdo de 400 mil reais
Daora
Chama esse de vovórola
As leis da Europa tá ferrado os carros por lá
Ha se eu pudesse e meu dinheiro desse. Teria os dois.
é tão caro que chega abafar minha opinião sobre o carro
30 mil libras --------> BraZil 550 Mil reais
Não faz sentido ter 4 portas ainda
nos 50 segundos ele disse 6 cilindros
Eu esperava mais de uma professora KKKKKKKKKKKKKKKKK
6cc ??
Não seria 3cc
@@brunoweschenfelder7 Então Bruno 3cc é 3 cilindros entende...
@@brunoweschenfelder7 Ok professor, mas então porque quando o motor é 6 cilindros a nomenclatura é 6cc??
Se tivesse feito o Corolla Fielder com esse motor .. modelo Variant seria muito mais top que essa gambiarra.
Bonito, mas leva benga de Caravan aspirada com Weber kkkkkkk
Esse nome corolla é só marketing
No Brasil sim, porém no exterior menos na Europa, esse design é o mesmo que o corolla padrão
Salve
Fui o primeiro
Parabéns!
😂😂😂
Parabéns nada, rsrsrs
🙋🏻♂️
3 cilindros tradutor!!
UM verdadeiro ABsUrDO pagar 400K num carro esportivo para ter que pagar IPVA de 4%, 16.000 reais por ano, considerando 10 anos pagando este imposto confiscatório, o cara praticamente paga mais de 35% do veículo somente em IPVA, sem considerar o SEGURO e a manutenção. Imagine o que se faria em termos de UPGRADE com R$ 140.000,00 de IPVA e daria para aproveitar muito mais, mas aposto que acaba virando carro de garagem devido ao alto custo para manter. Sinceramente, não dá pra ter carro no BRASIL e aproveitar o máximo com este CUSTO exorbitante e surreal. Melhor alugar com R$ 140.000,00 carros superesportivos lá fora nos EUA e EUROPA do que viver aqui com o carro na garagem.
Esse carro tem no brasil, mas n tem no reino unido 😂😂😂😂
Pelo preço eu achei o maior paia
Prefiro o golf v6.. esse gambiarra da Toyota é um yaris um pouco mais caro.
Tipo o Corolla Fielder com esse motor ai, ia ficar top ..
Só prefiro o Corolla pq é 4x4
Nada que vale 500 mil aqui no BRASIL, kkkkkkkkkkkkkkkkk
se o carro é bonito n vem para o brasil, só vem carro feio, mau feito, plástico pra todo lado, pouca segurança, pouca potência e economizam ao máximo para vender no preço máximo possível, Bostil sendo Bostil kkkkk
Primeiro
Carro esportivo 1.6 que faz 0 à 100 em 9,6 segundos 😂 por meio milhão🤮. E olha o painel do carro parece de carro de 100k
Óoo👌🏻uma💩💩💩💩💩
@@brunoweschenfelder7 quando essa bomba com volante do lado direito chegar no brasil....ficará na bagatela de quase 300 mil.....isso convertendo pro real.....aí coloca-se impostos vai pra 500 mil.......🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤣🤣🤮🤮🤮uma merda de toyota......éeeee não sei o que tô falando mesmo👌🏻👍🏻🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Carro esportivo 1.6 que faz 0 à 100 em 9,6 segundos 😂 por meio milhão🤮. E olha o painel do carro parece de carro de 100k
@@thalesbernardomendes8949 multiplique ás libras que ele vale pelo o Real e depois coloque 80% de impostos da quí que vc saberá do que estou falando..."ZÉ"