7:12 Ich bin ehrlich: beim ersten Mal zusehen habe ich gedacht, der andere ist der Geisterfahrer.. oha. Danke dir, dass man aus solchen Situationen lernt.
Kann man eigentlich die Striche unterscheiden? Also die gestrichelte Markierung bei der Straße hier oder einer mehrspurigen in eine Richtung? Irgendeinen festen Indikator ob du gerade in den Gegenverkehr wechselst oder nur die Spur quasi
@@chaosmagican Das ist komplett Ermessensspielraum derjenigen, die Straßenmarkierungen entscheiden. Die Straße bei 2:03 z.B. weiter hinten ist eine jeweils 2-spurige Straße in beide Richtungen und ist in der Mitte durch einen extra dicken (nicht durchgezogenen) Streifen getrennt, so dass du klar siehst wo die Spuren vom Gegenverkehr sind. Findet man allerdings eben selten bei 1-spurigen Straßen.
Bei 7:18 bin ich völlig bei Dir. Da es auch Strassen gibt, wo die rechte Spur plötzlich nur noch zum Rechtsabbiegen gilt. Meiner Meinung nach ist dieses Schild irreführend und sollte von der zuständigen Behörde ausgewechselt werden. Wie Du vorgeschlagen hast.
War auch mein erster Gedanke, dass das Schild irreführend sein kann. Wir hatten im letzten Jahr bei uns in der Gegend eine Baustelle (B43a bei Hanau), bei der die Beschilderung so unglücklich war, dass ich von der Bundesstraße abfahren mußte, obwohl ich weiter geradaus fahren wollte ... nur leider endete die rechte Spur an der Ausfahrt, was allerdings aus der Beschilderung nicht ersichtlich war. Meinem Sohn ist das Gleiche an dieser Stelle passiert, kann also nicht nur an mir gelegen haben.
Also ich habe ja in der Fahrschule gelernt, dass wenn zwei getrennte Pfeile auf dem Schild sind (also wie dort), dass es dann auch zwei getrennte Spuren sind, wovon die rechte dann rechts weg geht. Teilt sich die Spur erst später auf, müsste da tatsächlich erst das Schild stehen, welches Leon gezeigt hat und erst dann, wenn auch wirklich zwei Spuren zur Verfügung stehen, das mit den getrennten Pfeilen. Frage mich gerade, wie oft es dort schon gescheppert hat.
@@livinghypocrite5289 Ich weiß nicht ob die nächsten 3 im Gegenverkehr alle abbiegen wollten, das sieht für mich aber so aus als hätten die es auch schon geahnt :D.
Bei vorhandenen Gegenverkehr der näher dran ist, wäre es das Beste auf die Wildsau, die von Rechts über Haltelinie fährt, draufzugehalten. Damit die entstehenden Kräfte, die bei einem Unfall entstehen möglichst klein zu halten. Die wären bei einem versetzten Frontalunfall, mit dem Gegenverkehr am Größten. Da die Konstruktion der Autos, in diesen Fall, erstehenden Energie nicht optimal durch Verformung abbauen..
8:40 die Beschilderung ist aber auch wirklich falsch. Das Schild zeigt, dass zwei Spuren in unterschiedliche Richtungen führen, kein Wunder, dass dort jemand nach links wechselt.
@@keinKakao So ging's mir auch. Aber auch wenn das Schild richtig gewesen wäre, hätte ich es immer noch kaum erkannt, weil der Unterschied zwischen den Schildern echt klein ist. Da hätte wirklich noch ein Richtungspfeil auf die Straße gehört oder durchgezogene Linie bis zum Ende.
Also mir wäre das nicht passiert, aber ich warte auch sehr sehr gerne bis ich weitere Hinweise finde, die darauf hindeuten wo ich gleich herfahren will. Und wenns falsch ist, dreht man halt. Einen Vorwurf kann man dem Einsender aber nicht machen. Ist zwar früh eingeordnet, aber so sollte es ja eigentlich auch sein
Deshalb ist in den Usa die Mittellinie gelb, damit solche Fehler nicht passieren.
ปีที่แล้ว +399
Find's immer wieder super, dass du es nicht dabei belässt das dumme Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer zu kommentieren, sondern dir auch die Mühe machst das der Einsender zu hinterfragen, wenn es nötig ist. Damit machst du dir unter deinen Einsendern sicher nicht nur Freunde. Respekt für diese Einstellung und Konsequenz.
Ich bin selbst Einsender (wenn auch nicht in diesem Video). Wenn Leon meint, er muss mich kritisieren habe ich vermutlich irgendwo Mist gebaut. Ich schicke trotzdem weiter Videos ein, denn fundierte Kritik zu akzeptieren hat etwas mit Kritikfaehigkeit und Selbstreflexion zu tun. Ich vermute aber, das Gleiche trifft fuer praktisch alle hier zu. Wir sind nicht hier um zu sehen wie andere schlecht gemacht werden, wir sind hier um zu lernen wie es besser geht. Da gehoert Kritik einfach dazu.
@@alexandergoldnatznworeptil9652 Wenn du ein Auto hast, hol' dir eine. Eine Dashcam ist ungefaehr die billigste Versicherung die du haben kannst. Es geht nicht so sehr darum, irgendwelche Clips fuer TH-cam aufzuzeichnen, es geht darum, zeigen zu koennen, dass deine Ampel gruen war oder dass der Unfallgegner auf deine Strassenseite gedriftet ist und du nichts machen konntest (oder sonstigen Mist, bei dem u.U. Aussage gegen Aussage steht). Selbst wenn du nur Zeuge eines Unfalls wirst, in der Regel freut sich die Polizei auch, wenn du sagen kannst, "ich kann Ihnen nicht nur den Hergang beschreiben, ich habe ihn gefilmt!". Beendet in der Regel schlagartig jegliche Diskussion, was denn nun passiert ist...
Dieses Moral gerede ist vielleicht 2 Minuten nett aber dann wird es extremst nervig und mit Ton nicht ertragbar. Es geht von hätte über müsste zu sollte. Es nervt. Das bekommen andere besser hin ohne jedes kleine Detail durch zukauen und zu analysieren. DDG ist schon lange nur noch ein lückenfüller der von TH-cam immer wieder vorgeschlagen wird. Das Abo ist jedenfalls nach 5 Jahren seit gut 1 Jahr weg.
Super Zitat "aus ein paar Meter weiter vorne kann auch schnell Mal zwei Meter unter der Erde werden" das sollten sich viele Leute Mal genau durch den Kopf gehen lassen. Super Folge ^^ auch die special effects mit dem Schild
Und auch nicht zu vergessen: der Gegenverkehr hat ebenfalls sofort die Situation erkannt und ist ausgewichen, noch bevor der Einsender auf die Gegenspur ist. Sieht man auch seltener PS: du hast den falschen Zeitstempel :)
Er hatte einfach verdammt viel Glück, ausweichen ist mit Gegenverkehr sehr gefährlich, denn wenn es knallt, bist du Schuld. Darum ist das einzige was du bei sowas machen kannst eine Vollbremsung machen und wenn dir jemand hinten drauf fährt, ist der Schuld, wegen so wenig Sicherheitsabstand und wenn sich der Zusammenstoß mit den Vorfahrtsnehmer nicht verhindern lässt, ist man auch nicht Schuld.
@@Iiiiii859 nur: so wie er den Autofahrer getroffen hätte wäre er mit ziemlicher Sicherheit eh rüber gedrückt worden. So konnte er den Schlenker wenigstens noch kontrollieren
8:35 Schick das Video mit den Vorschlägen an die Stadt oder Landkreis. Du wirst dich wundern wie oft solche Vorschläge umgesetzt werden. Vorallem noch mit dem Video wo man direkt sieht was passieren kann.
Bei unserer strassenausfahrt auf die hauptstrasse kann man weder links noch rechts einsehen.... Man sieht erst was, wenn die motorhaube samt frontsitze zur hälfte auf der fahrbahn ist... Antrag auf einen rundspiegel, was in jeder kleingarten kolonie zu finden ist, wurde etliche male abgelehnt.... Berlin halt...
In Elmshorn gibt es ein ähnliches Schild (vor der Badewanne stadtauswärts): zwei Spuren eingezeichnet aber falsch beschriftet. Ganz oft wird dort sehr knapp die Fahrspur gewechselt, einige Unfälle gab es schon, es stand schon mehrfach in der Zeitung. Und passiert ist bisher nichts. Also ja, man sollte den Landkreis darauf hinweisen, gerne auch mit Link zum Video. Ob es deshalb geändert wird,ist aber leider nicht garantiert.
...wundert mich das es nicht geändert wird. Naja gut es kostet ja auch Geld und dann die beantragung auf Wechsel dann die Begutachtung vor Ort wahrscheinlich noch eine Neubewertung der abfahrtsituation...und dann kommt dein Kollege zu dir und fragt...sag mal was hast den da für schmarren in Auftrag gegeben ? Und du Antwortest, keine Ahnung war vom Verkehrsplaner so angegeben. Beide brechen in schallendes Gelächter aus und die Sache wird abgelehnt.
Dieser Kanal ist inzwischen schon so dermaßen professionell, das könnte auch gut im Fernsehen laufen! Wobei man im Fernsehen diese Qualität schon gar nicht mehr gewohnt ist, was die Inhalte betrifft ;-)
Ey wirklich man musst echt mal einen shoutout an die edits geben .. wie viel liebe und arbeit da drin steckt ... wirklich klasse viele dank für die große mühe
Ich finde auch, dass die Situationen, bei denen ich mir ein (langsameres) Replay wünsche eines bekommen. Man sieht, Aufmerksamkeit und Empathie im Straßenverkehr sensibilisiert auch für Zuschauerwünsche :D
Macht kein Sinn deine Aussage... Sein Anreiz zu arbeiten und vernünftige edits zu machen ist nicht wegen liebe zum Kunden sondern das Geld welches er von deiner Watchtime bekommt
7:12 Erstmal Respekt an snowowl, fürndas Einsenden. 7:14 Zweitens DDG hat gut erklärt, wie man das falsch interpretieren kann. 8:18 Ich mag auch diesen konstruktiven Ansatz.
Sehe ich genauso. Das Schild ist in meinen Augen das Falsche. Es zeigt eine Fahrspur geradeaus und die rechte Fahrspur als endend und nach rechts abgehend an. Eigentlich müsste eine abgehende Spur eingezeichnet werden. Bei Ortskenntnis passiert das nicht, als Unkundiger verlasse ich mich auf das Schild.
@@0nionKnightlp es wäre schön, wenn der Gesetzgeber verschrieben das bei schweren Verstößen das Interesse der Öffentlichkeit auf Aufklärung überwiegen würde und man diese Schafe anzeigen könnte, damit solche Schafe vielleicht das Denken anfangen, bevor sie andere Verkehrsteilnehmer gefährden.
Wer trotz kommenden Gegenverkehr ausschert um zu überholen, gehört pauschal mal 10 Jahre in die Klapse oder in den Knast. Ich kann nicht nachvollziehen, warum man sich so verhält. Man kann doch nur irre oder ein völlig egoistisches A****loch sein, oder nicht?😡
8:29 Die Sache mit der Beschilderung an dieser Stelle hatte ich bei der Szene auch im Kopf. Das ist tatsächlich etwas verwirrend beschildert und die Lösung dafür finde ich viel besser. Vielen Dank für die Einblendung und die Erklärung dazu!
Das ist nicht nur verwirrend, sondern irreführend. Wenn da was passiert, müsste die Verantwortlichen für dieses Schild eigentlich mit haftbar gemacht werden können.
Jein. Das "bearbeitete Schild" wäre so auch nicht richtig. Das würde bedeutend, dass die Fahrspur direkt in die Abfahrt übergeht. Das ist aber nicht der Fall. Es gibt eine "Ausrollspur" (weiß grad nicht, wie das korrekt heißt). Etwas unglücklich, aber tatsächlich /meiner Meinung nach) korrekt beschildert. Zumal man ja auch weiß, dass man die ganze Zeit Gegenverkehr hatte und die Gegenspur die ganze Zeit da war.
@@AuftragskillerKnabsi Es gibt auch Schilder, wo die Verzögerungsspur (so heißt die nämlich) angedeutet wird, indem die Linien zwischen der Abzweigung des Pfeils und der Biegung weiter oben ein Stück parallel laufen. So wäre es richtig.
@@tarzan40 Ich kenn's so, dass da gerne eine Gabel reingebaut wird. Also eine Spur, Gabel, linke Seite gerade weiter, rechte Seite der Gabel dann der Pfeil nach rechts.
2:55 Lustig, dass da sogar einzelne Schafgesichter verpixelt sind 😆! Wollten/sollten die unerkannt bleiben? 8:30 Sehr gut die Situation und Verbesserungen am Verkehrsschild erklärt! - Wie immer: einfach die beste Dashcam-Seite!
Als Fahranfänger würde ich aber bei solchen Videos direkt aus dem Raum laufen und das Vorhaben abbrechen. Bei so vielen Geisteskranken möchte man eigentlich nicht auf der Strasse sein.
Ab 7:13 hier muss ich sagen, hab ich auch erst nicht kapiert, wo hier das Problem ist. Tatsächlich finde ich Verkehrsführung und Schild hier auch irreführend und als Ortsunkundiger ist dann schnell sowas passiert. Zum Glück ist es ja eine Grade Strecke auf der man den Gegenverkehr wenigstens noch rechtzeitig sieht.
Ging mir aber gerade auch so, dass Schild hätte mir gesagt, linke Spur für gerade aus und rechte Spur biegt ab. Ich weiß nicht, ob die Beschilderung auch für diese Ausfahrt so korrekt ist
Bin ich defintiv dabei, die schräg links kommende Auffahrt in Gegenrichtung vermittelt auch wegen des Pfeils auf der eigenen Spur den Eindruck dass die Fafhrbahnen baulich getrennt sind und man jetzt auf einer Zweispurigen Einbahnstraße fährt ... Mir ist auf einer Dienstreise mit Kollegen etwas ähnliches passiert, wobei das auch daran lag, dass ich die Strecke früher öfter gefahren war aber dann weit weg gezogen bin. Eine ursprünglich baulich getrennte große Landstraße wurde nach dem Bau einer Umgehung zu einer normalen einfachen Gegenläufigen Landstraße umgebaut und der andere Fahrstreifen in Gegenrichtung zu einem Megabreiten Fuß- und Radweg ... Mein Fehler viel mir auch erst auf als der Kollege vom Beifahrersitz mich fragte warum ich im Gegenverkehr fahre, weil ich dachte der LKW da vorne fährt nur 70 und wir 100 und sonst kein Auto weit und breit XD
@@pirat290 Korrekt. Aber da sieht man auch den Gegenverkehr; irgendwo muss der ja auch eine Spur haben. Und für den seltenen Fall das nicht, wären auf jeder Spur zu Beginn Richtungspfeile. Baulich hätte man schon erkennen können, dass die linke Spur Gegenverkehr ist, auf den Punkt wollte ich hinaus. Bei uns in der Stadt gibt es aktuell auch vor einer Baustelle ein Schild, was falsch ist und immer falsch sein wird. Sieht von den Pfeilen genauso aus, nur ist die linke Spur rein für die Straßenbahn, es gibt einfach keine Rechtsabbiegerspur. Zeppelintunnel lässt grüßen...
Also bei Min 8:29 stehe ich irgendwie auf der Leitung? Wieso einen komplett verträumten Gedankengang? Wenn ich da ortsfremd bin, dann hätte ich jetzt das Schild auch so interpretiert, dass die linke Spur da in diese Richtung befahrbar ist - also man sieht es echt erst auf den 2. Blick, dass diese Abfahrt nur das Industriegebiet ist, und "logischerweise" die Autobahnauffahrten zusammen liegen müssen. Aber da wäre ich auch ganz klar der Meinung, dass hier mehr das Schild daneben ist, als der Autofahrer. Wenn man da halt nur "schnell" drauf schaut (und nicht annimmt, dass man bei Verkehrsschildern ein Knobelwettbewerb machen muss) dann zeigt es halt beide Fahrspuren in eine Richtung an, von der dann die rechte Fahrspur weg geht.
Andererseits finde ich läuft da schon sehr vieles auch bei der Fahrerin schief. Ich wechsel doch nicht die Spur einfach so wenn ich noch gar nicht wirklich weiß was Sache ist. Dann nehme ich doch erstmal einfach das Schild zur Kenntnis und sobald ich die Kreuzung dann tatsächlich sehe, weiß ich ja dann welche der beiden Spuren wohl meine ist. Schilder sind sehr oft fehlerhaft, darauf kann man sich nicht verlassen.
Heute mal ein ganz dickes extra Lob für die vielen Einblicke. Das hebt deine Dashcam Videos deutlich ab gegenüber allen anderen Dashcam Kanälen da draußen! Macht weiter so :)
Ich sitze mal wieder vorm PC und ständig "Alterrrrrrrr, warum denn?" Kam mein Mann: "und guckste wieder DDG? 😂 Aber es ist schon Hammerhart teilweise auf was für Ideen so manche Fahrer kommen 🤔 Danke Leon, und passt alle auf euch auf :)
Zur Situation bei 8:00: Mal ehrlich: DAS hätte JEDEM so passieren können, insbesondere wenn man nicht ortskundig ist (was man im Strassenverkehr ja auch nicht sein muß). Das bescheuerte Richtungsschild stellt eben tatsächlich zwei Fahrbahnen dar: „linke Spur für geradeaus, rechte Spur für Rechtsabbiegespur.“ - nur dass auf der echten linken Spur der Gegenverkehr fährt! Das ist intuitiv absolut für die Tonne, und an sich eigentlich eine Verkehrsgefährdung. Ist bei mir in der Nähe!
Diese Dashcam Videos sind so wichtig, ich glaub echt dass vielen das nicht bewusst ist wie knapp das teilweise ist. Danke für alle die Filmen und danke fürs hochladen! Hat mir sehr geholfen mein eigenes Fahrverhalten zu verbessern. DANKE!
Vielen Dank, da geht manchmal echt schon ordentlich Schweiß rein. Nicht mal wegen meiner eigenen Limitationen, aber weil mich das verdammte Programm irre macht. Zum einen mit seiner eigenwilligen Art, wie man gewisse Effekte angehen muss, aber dann auch mit absolut nicht nachvollziehbaren Macken und Bugs. Woher weißt du denn, welche Arbeit das macht? Hast du auch gut mit Video zu tun?
@@Marc_Fuchs_1985 Gerne, ja ich bin auch gelegentlich am Schneiden und habe mich auch schon an komplizierten Animationen versucht weiß daher, wie lange es manchmal dauert bis es endlich funktioniert 😅
Es wird Zeit dass Dashcams als Beweis gelten um eine Fahrerlaubnis zu entziehen. Und ich meine damit nicht die Aktionen, wo mal ein Rechtsvortritt missachtet wird. Sondern die Aktionen wo man bei 100 km/h einen Frontalzusammenstoss riskiert oder Radfahrer grob gefährdet.
@@PhilippSt Nunja dazu bräuchte es auch eine Änderung der Schuldfrage, die in Deutschland auf das Individuum gemünzt wird. D.h. es muss immer einen unmittelbaren Schuldigen (Menschen) gefunden werden, der die Haftung übernimmt. Nun ist es beim Auto so eine Sache, da der eigentliche Fahrer bestreiten kann das er zu besagter Tatzeit das Fahrzeug geführt hat. Und ab da wird es ziemlich mühselig bis fast unmöglich vor Gericht die Frage des "tatsächlichen Fahrers" zu beantworten. Sinniger und abschreckender wäre eine rechtliche Änderung, das der Fahrzeughalter immer und für alles haftet (außer bei Diebstahl und andere kleinigkeiten), wenn mit dem Fahrzeug scheiße gebaut wird.
@@PhilippSt Wenn es hart auf Hart kommt, wird es das! Zum Beispiel bei Unfall mit Körperverletzung. Dann *kann* das Interesse der Ermittlung im Gegensatz zu Datenschutz/Persönlichkeitsrecht Vorrang haben.
@@ProvokantX Posten in Verkehrsämtern werden gerne mal einfach als Resterampe für Parteisoldaten verwendet. Kenne da persönlich sogar einige Kandidaten. Du darfst da nichts erwarten im Sinne von Kompetenz und wenn mal sinnvolle Entscheidungen getroffen werden in Einzelfällen, dann ist das mehr Zufall als alles andere. Hängt aber sicher sehr stark von der Gemeinde und Bundesland ab, in dem man sich so bewegt.
Die Software? Oh nein Kollege, das meiste auf DDG ist handgepixelt, sonst kommt ein riesen Haufen Scheiße bei raus und sieht auch grausig aus. Ich glaube RLP benutzt viel Software-Pixelung und es sieht nicht nur richtig übel aus, ich habe das Gefühl hier und da ist die Pixelung mangelhaft, was irgendwann mal richtige Rechtsprobleme bedeuten könnte.
Ich finde es richtig gut, wie sachlich du an die Videos herangehst und immer wieder bei allen Verkehrsteilnehmern (Auto, Motorrad, Rad, Fuß) die Flitzpiepen benennst. Es gibt zwei wesentliche Probleme im Straßenverkehr in Deutschland, unabhängig von der Verkehrsmittelwahl, aus denen gefährliche Situationen entstehen. - Immer weniger Menschen halten sich an die Regeln (Gesetze) oder kennen sie nicht. - Immer mehr Menschen bestehen auf ihrem Recht, anstatt Situationen, die sie nicht verschuldet haben, zu entschärfen. Deine Videos sind nicht nur sehr lehrreich, sondern auch kurzweilig.
Als ich noch Fahranfänger war, habe ich auch zu spät die Ausfahrt gesehen und aus „Reflex„ rübergezogen. Das war das erste und letzte Mal, dass ich sowas gemacht habe. Schon beim Rüberziehen habe ich den Fehler bemerkt und abgebrochen, seither fahre ich entspannt die nächste Abfahrt raus.
Das bei 07:18 ist mir genau so ebenfalls einmal passiert. Für mich persönlich nehme ich die Erkenntnis mit, dass ich auf Ankündigungsschilder erst nach Vorbeifahren reagieren sollte und keinesfalls sofort mit einem Spurwechsel.
Korrekterweise darf man sich so wie so erst einordnen, wenn die breitere Mittelbegrenzung (oder Leitlinie? - k.a. wie das heißt) anfängt, sonst verstößt man gegen das Rechtsfahrgebot.
Jedes Mal, wenn ich sehe, dass jemand einen Fahrradfahrer ohne genug Abstand überholt, höre ich Deine Stimme, wie sie ausspricht "Fahrradfahrer müssen überholt werden" oder "Hauptsache, ich zuerst"
Ein sehr schönes Video... Mit den Verkehrsteilnehmer die kurz vor Ende der Abfahrt Spur noch ein scheren müssen habe ich auch so meine negative Erfahrungen gemacht und finde es absolut schlimm. Am Donnerstag ist mir das wieder mal am AK Hilden passiert. Diesmal musste der Verkehrsteilnehmer sein Vorhaben für ihn sichtlich verärgert abbrechen da zwischen meinem Vorderen und mir der Raum zu klein war einzudringen. Die Lücken wurde durch den Rückstau der anderen Verkehrsteilnehmer schon vorher zu klein. Er durfte weiter nach Mettmann fahren... Ich muss zugeben dass ich da kein Mitleid eher Schadenfreude aufkam. Weiter so Videos...
3:41 Das war mein Opa. Der war zu dieser Zeit schon ca. 2 Jahre dement. Wo er hier gelaufen ist war er schon ca. 4 Stunden weg. von der Tagespflege einfach alleine weggegangen, warum auch immer die das zulassen. Dort wo er hier gelaufen ist hat ihn dann aber auch die Polizei eingesammelt und bei uns angerufen, da wir immer sicher stellen, dass er alle Dokumente bei sich hat, in dem roten Rucksack sowie in die Hose genäht. Man kann sich denken, was in den ca. 3 3/4 Stunden bei uns los war bis wir ihn gefunden haben. Er ist leider im Juli verstorben.
Mein ehrlich empfundenes Beileid. Mein Vater war auch dement und ist ständig ausgebüxt. Aber was bis zum Schluss funktionierte, war sein innerer Kompass, der ihn immer in die Richtung geführt hat, wo er aufgewachsen war.
Sowas haben wir auch in der Familie. Wir haben der Person ein iphone in den Rollstuhl gesteckt, das wir per "wo ist" app jederzeit orten können. Klappt sehr gut.
Ich muss dir hier bei 08:17 zustimmen und mir sind beim Ansehen genau die gleichen Gedanken gekommen. Das sind zwei einfache Dinge, die den Verkehr an der Stelle deutlich sicherer und eindeutiger gestalten würden.
Das ist schon heftig. Ich als jemand, der jeden Tag mit dem Fahrrad zur Schule und wieder zurück fährt, hat sowas natürlich leider auch schon oft erlebt. Würde ich wirklich immer auf meine Vorfahrt bestehen, wäre ich sicher schon einige Male überfahren worden, da manche Autofahrer nichtmal ein bisschen auf den Fahrradweg achten und ihn so überfahren, als gäbe es ihn nicht. Am lustigsten ist es ja immer, wenn man im Kreisverkehr ist und die Autos daher geschossen kommen, da sie ja scheinbar denken, Fahrradfahrer seien langsamer. Aber nö, im Kreisverkehr sieht das eher andersrum aus. Erst heut musste ich im Kreisverkehr n Vollbremse machen, weil ein Schulbus meinte, er wäre schnell genug.
Bin sowohl Radfahrer als auch Autofahrer (50:50) und muss sagen, als Radfahrer MUSS man einfach etwas rücksichtsvoll sein, weil man als Autofahrer einfach oft nicht die Augen überall haben kann. Beispiel Kreuzung rechtsabbiegen: Man hat schon manchmal Probleme den rückwärtigen Verkehr überhaupt komplett zu sehen, toter Winkel, manchmal sind ausgerechnet dort auch noch zu hohe Hecken und dahinter (!) ein Radweg. Und dann gibt's eben noch manchmal Radwege in beide Richtungen und noch dazu fahren manche einfach unbeleuchtet entgegen der Fahrtrichtung über die Kreuzung. Du musst also gleichzeitig links schauen nach Autos, vorne rechts schauen nach Geisterfahrern, hinten rechts schauen hinter eine zu hohe hecke nach Radfahrern und Mitte Rechts nach Fußgängern. In sämtlichen Fällen wärst du Schuld, wenn was passiert. Nachts und bei Regen ist das dann einfach nicht mehr möglich. Als RAdler dagegen sieht man so gut wie alles und hört noch dazu die Autos fahren. Man darf dann einfach nicht so bläd und stur auf sein Recht beharren, sondern muss nachsichtig sein. In 20Jahren Radfahren bin ich deshalb noch nie (!) in eine brenzlige Situation gekommen. Als Autofahrer übrgigens auch nicht.
Habe bis vor ca. 3 Jahren Roller im Sommer an statt Auto benutzt, und genau wegen solche wahnsinnige habe ich Motorrad gekauft. Einige haben mich fast von Straße weg gefegt beim überholen. Es ist aber so einfach, fahr einfach früher egal wo dann kommst entspannt. Ich fahre die 10 km zur Arbeit halbe Std. Vor Arbeits Beginn, meistens bin in 10-15 min. Da aber lieber bisschen Puffer haben als zu knapp, falls irgend etwas auf Straße passiert hast immer noch genügend Zeit für Umwege.
@7:24 genau dies ist mir bei meiner Fahrprüfung auch zum Verhängnis geworden. Ich finde das Aufstellen solcher, für mein Verständnis falscher Schilder, absolut unverantwortlich! Wie im Video später gezeigt, ist die Schildvariante, mit einer unten sich verzweigenden Symbolisierung das einzig sinnvolle an der Stelle!
@@meiner79 Ob der Prüfer mit Absicht einen irgendwo lang fahren lässt, ist mir gleich. Die Leute, die solche Schilder aufstellen (lassen), sollten einfach mal als Crashtest-Dummies benutzt werden... Verkehrsschilder müssen meiner Meinung nach eindeutig und sofort begreifbar sein ohne darüber nachdenken zu müssen! Dieses Schild suggeriert, dass ich auf einer Straße fahre mit zwei Spuren in meiner Fahrtrichtung!?!?!?!?!. Und wie im Video zu sehen, denken viele so, ergo ist das Schild im natürlichen Sinne falsch!
@@nibbler1864 Hab ja nix anderes behauptet. Nur steht das Schild da nicht erst seit dem Tag deiner Prüfung sondern vermutlich schon ein paar Jährchen und dem Prüfer ist diese vermutliche Fehlerhäufung, bekannt.
@@LeBabo47 Aber für Auswärtige hätte das genauso eine Fahrbahn mit zwei Spuren in eine Richtung sein können. Daher nehme ich bei 7:20 die Aussage mit den Pfeilen auf der Straße zurück.
Das was die Fahrerin bei 7:26 gemacht hat, hat mein Bruder exakt genauso ebenfalls gemacht. Ich habe das mit: "Diese Straße ist nicht zweispurig." kommentiert.
Bei 7:20 kann ich die Verwirrung aber durchaus nachvollziehen. Denn Ausfahrten in der Art werden nicht mit zwei parallelen Spuren, sondern mit einem Pfeil von der eigenen Spur weg, angezeigt. Genau so eins, wie du es hinterher gezeigt hast. Aber schau dir mal die Sperrfläche hier an: 48.794558, 11.373794 Da ist eine Sperrfläche komplett mit einer durchgezogenen Linie umrandet worin sich aber ein Pfeil nach rechts befindet (in Richtung SO von NW kommend).
War vermutlich mal Überholspur, bis weitere Aus- und Einfahrten dazu kamen. Dann wurde die mittlere Spur nachträglich als Sperrfläche abmarkiert. Gibt es häufiger.
0:22 Ich bin immer wieder begeistert, wie Du uns bei jeder Folge erzählst, dass es ja wieder gut anfängt. Immerhin stellst Du die Reihenfolge ja selbst zusammen😊
Wieder einmal vielen Dank! Es gibt tatsächlich Situationen, welche man so noch nicht gesehen hat, in die man aber sehr schnell selbst geraten kann, so wie die Fahrerein, wo Du den Ton des Beifahrers so stark verzerren musstest. Ich kann mir in etwa vorstellen, was der da losgelassen hat. :-) Gut, wenn man in solchen Situationen einen aufmerksamen Beifahrer dabei hat.
6:33 Sehe ich exakt genauso. Leider gibt es davon viel zu viele und mein Gefühl ist, dass es auch nicht geahndet wird. 7:50 Hier ist aber auch die Symbolik des Schildes schlichtweg falsch (du blendest bei 8:36 ja das richtige Schild ein!). Da kann man snowowl nicht mal einen Vorwurf machen.
Doch kann man. 200 Meter vorher ist eine Kreuzung. Allein da sieht man schon dass die linke Spur Gegenverkehr ist. Wurde natürlich geschickt ausgelassen. Und als zweites, in welcher Welt würde die Gegenverkehrspur plötzlich grundlos ohne Hinweis zu deiner eigenen werden? Und wo sollte dann der gegenverkehr hin? Puff und weg oder was? Das war einfach nur komplettes versagen hinterm Steuer. Ich wohne da. Da ist noch nie was in der Art passiert. Das Video stellt es nur so dar.
8:54 Sehr geehrte Autofahrerschaften, hier sehen Sie warum viele Radfahrer in der Mitte fahren. Übermäßiges Rechts-Fahren verleitet zu viele Autofahrer zum gefährlichen Überholen. Also muss man als Fahrradfahrer regelrecht in der Mitte fahren, um sich vor wild gewordenen Autofahrern zu schützen. Wer als Autofahrer meint, der gesetzlich vorgeschriebene Mindestseitenabstand von 1,5 m sei nicht nötig, und das Überfahren der durchgezogenen Linie sei eine gute Sache, oder die Fahrweise des Radfahrers sei zur Provokation, wird dafür sorgen das die Notwendigkeit der Radfahrer mittiger als eigentlich nötig zu fahren auch in Zukunft bestehen bleibt.
Die Videos von dem Kanal waren schon immer gut aber in letzter Zeit ist die Qualität nohcmal so viel besser geworden. Sei es eine EInblendung, ein Übergang der Clips oder die Erklärungen. Respekt für die Entwicklung.
Der Fussgänger hat nicht über Rot zu gehen. Das lernt man schon als Kind. Bei rot musst du stehen, bei grün darfst du gehen. Wer nicht hören will, muss halt fühlen.
@@jorgjensen7227 Geil, wenn ich nächstes mal nen PKW sehe, der bei rot fährt, schleudere ich auch mein altes Fahrrad in die Karre. Wer nicht hören will und so...
9:14 Ich habe am Kamener Kreuz auch schon mal eine Abfahrt verpasst aber gar nicht erst versucht im letzten Moment noch rüber zu ziehen. Einfach ganz ruhig die nächste Aus-/Auffahrt und wieder zurück. Kostet 10 Min. aber keine Nerven.
haste richtig toll gemacht das mit den einblenden der richtigen beschilderung der fahrichtung und der abfahrt, da sollte die strassenwacht mal drüber nachdenken...😉👍👍👍
Bei Clip ab 7:12 habe ich auch das Gefühl, dass die Verkehrsplaner Lack gesoffen haben müssen, wenn z. B. die durchgezogene Linie ausgerechnet auf Höhe des Vorwegweisers mit völlig falschem Pfeilgerüst endet und so suggeriert, dass es zweispurig weiter geht.
Zu 7:22 finde ich eigentlich nicht, dass das Problem fehlende Aufmerksamkeit war. Offensichtlich kannte snowowl die Stelle nicht, sonst wäre das nicht passiert. Die Beschilderung ist hier aber nicht nur ungenau, sondern schlichtweg irreführend und falsch. Das Schild hätte aussehen müssen, wie in 8:30 beschrieben. So wie es ist, suggeriert es ganz klar, dass sich die beiden vorhandenen Fahrstreifen trennen, nicht dass bald ein weiterer als Ausfahrt abgeht. Man hätte zwar theoretisch noch an der Fahrbahnmarkierung erkennen können, dass es sich um zwei unterschiedliche Fahrtrichtungen handelt (sonst wären die Striche weiter auseinander), aber das ist bei weiten weniger auffällig, als die Aufteilung am Wegweiser-Schild. Ich rege mich immer wieder über Leute auf, die z.B. bei Autobahnkreuzen unnötige Spurwechsel machen, weil sie die Pfeile auf den Schildern nicht richtig den Spuren zuordnen können. Hier hat snowowl eigentlich genau das richtig gemacht (und damit eigentlich gezeigt, dass sie aufmerksam war), nur war eben leider das Schild falsch.
6:05 Dem wäre wahrscheinlich das Handzeichen sowieso egal gewesen oder sein Erbsenhirn hätte es nicht verstanden. So oft erlebt und bei anderen gesehen. *Radfahrer gibt Handzeichen und biegt jeden Moment nach links ab* Autofahrer dahinter: "Oh junge, das ist der perfekte Moment um in einer 30er Zone auf 60 zu beschleunigen und den Radfahrer von links gefährlich knapp zu überholen anstatt eine Sekunde länger zu warten. Wie er zeigt mir den Mittelfinger? Das gibt ne Anzeige!"
Jakob hat bei 01.33 wie ein Profi reagiert, so gehört das , Hut ab, alles richtig gemacht. Der Rauszieher ist ein bisschen lebensmüde. Daumen hoch, nicht sarkastisch gemeint
Bis zu 8:34 war ich der Meinung, dass der Fahrer richtig gehandelt hätte, nach Links zu wechseln! Aber ab da stimme ich DDG zu. Dieses Hinweisschild wäre eindeutiger gewesen.👍 Bei vielen Situationen, die die ganze Woche erlebe, bin ich einfach zu langsam zu Dash-Cam drücken. Ich könnte sonst einen eigene Kanal starten!😂
Das schlimmste ist ja, dass wenn jemand an stellen ueberholt an denen nicht ueberholt werden darf, vorne nicht unbedingt darauf geachtet wird ob man ueberholt wird.
Mach ich genauso. Weil geschätzte 70% der Autofahrer auch bei Gegenverkehr noch überholen müssen und dabei 10cm an meinem Lenker vorbeiziehen, wenn man am Rand fährt. Aus reinem Überlebenstrieb fahre ich deshalb seit längerer Zeit nur noch in der Mitte der Spur.
9:00 sowas erlebe ich ständig, wenn ich mit dem Rad unterwegs bin- gerne auch mit Leuten die anschließend rechts abbiegen..das kann dann echt gefährlich werden. Super Video (:
@@puckpovier1559 Blöde Situation, aber auf einer Bundesstraße Fahrrad zu fahren, während links neben der Fahrbahn ein großzügig angelegter Fahrradweg entlangführt, ist genau so dämlich.
@@KnüppelPolitur Hier ist kein Radweg. Und das eine hat mit dem anderen nix zu tun. Das eine Fehlverhalten rechtfertigt kein anderes, nicht mal in der gleichen Situation. Also selbst wenn ein Radfahrer fälschlicherweise irgendwo fahren würde, rechtfertigt das kein zu knappes Überholen, keine Belehrung oder Erziehung mit dem Kfz, keine Gefährdung oder Nötigung.
@@puckpovier1559 anstatt dass ihr mit eurem Fahrrad auf den teuer angelegten Fahrradwege fahrt nö ihr blockiert lieber die Straßen und behindert jeden Autofahrer 🤦♂️
Ich bin ja dafür das man an Stellen, wo die Linie durchgezogen ist, die Fahrbahnen Baulich voneinander trennt. Also wer dann überholen will kann es dann einfach nicht und das ist auch gut so.
Das Problem entsteht dann, wenn jemand noch dort überholt, wo es noch möglich sein muss, wieder einzuscheren, und dann mit Tempo in den Gegenverkehr rauscht, weil rechts dicht ist. Ansonsten wäre ich auch dafür.
4:26 Ich arbeite bei der Pannenhilfe im ADAC und die meisten können mir nicht mal genau die Ausfahrt nennen wo sie rausgefahren sind oder auf welchen Rastplatz sie es noch geschafft haben. Anzumerken ist auch, dass auf Höhe jedes Rastplatzes eine Notrufsäule ist oder eben alle 2km, welche genau den Standort wiedergeben, wenn man z.B. gerade nicht bei Maps gucken kann. Es gibt genug Möglichkeiten seinen Standort herauszufinden, jedoch muss man dazu mit offenen Augen durch die Welt gehen/fahren.
7:10 Das wäre doch jedem passiert. So wie Du die Situation dargelegt hast, hat das absolut Sinn gemacht und ich habe als erstes "Geisterfahrer" gedacht. Auch das Schild deutet auf 2 Spuren hin. Völliges Versagen der Strassenplanung. Sie ist bestimmt nicht alleine und das ist bestimmt auch vielen anderen passiert die Ortsunkundig sind.
Die Abfahrtsspur kommt ja auch. Das "bearbeitete Schild" wäre so auch nicht richtig. Das würde bedeuten, dass die Fahrspur direkt in die Abfahrt übergeht. Das ist aber nicht der Fall. Es gibt eine "Ausrollspur" (weiß grad nicht, wie das korrekt heißt). Etwas unglücklich, aber tatsächlich /meiner Meinung nach) korrekt beschildert. Zumal man ja auch weiß, dass man die ganze Zeit Gegenverkehr hatte und die Gegenspur die ganze Zeit da war.
Ich wohne da. Da ist noch nie was passiert. Die Verkehrsführung ist eigentlich sehr klar. In welcher Welt sollte die Spur des gegenverkehrs plötzlich zur eigenen werden? Und in welcher Welt sollte es eine Einfädelung geben, damit gegenverkehr dann auf deine eigene Spur fährt? Zumal 200 Meter vorher eine Kreuzung da ist die das ganze dann nochmal komplett offensichtlich macht dass dort Gegenverkehr ist. Da hatte noch niemand Probleme und da gabs noch nie Unfälle.
@@dom3827 Das Schild zeigt 2 Fahrspuren in eine Richtung. Da sind 2 Fahrspuren die auch nicht durch ne durchgezogene Linie getrennt sind. Als Ortsunkundiger würde ich auch denken da seien 2 Fahrspuren in einer Fahrtrichtung.
@@hawksights und die letzten paar Kilometer hat man auch schon gepennt und nicht gemerkt, dass da ne Gegenfahrbahn ist? Anders kann ich's mir nämlich nicht erklären. Auf den gelben schildern ist übrigens nie die Gegenfahrbahn eingezeichnet.
0:58 Und DESWEGEN fahre ich mit meinen Roller die Spur komplett in der Mitte und nichts Rechts. Denn dies verleiht fast allen Autofahrern diese kurze und knappe überholen. Wenn man aber seine Spur Mittig fährt überholen komischerweise alle richtig. Und wer sich jetzt aufregt... JA man darf MITTIG fahren, denn man ist ein normaler Verkehrsteilnehmer.
1:22 Die Situation war sauknapp und beängstigend. Top reagiert, gute, kontrollierte Lenkbewegungen, das Lenkrad nicht verrissen, du hättest da nicht viel besser machen können. Als erfahrener Fahrer hätte man evtl. die Scheisse durch die Wand gerochen, als der Mercedes so zügig auf die Kreuzung zufuhr, aber ich glaube die Situation wäre ähnlich, nur mit etwas weniger Geschwindigkeit geworden. Und natürlich fällt es einem leicht das zu sagen, wenn man nicht in der Situation ist. Top gemacht Jakob.
1:36 Tipp ausweichen ist mit Gegenverkehr nie eine gute Idee, denn wenn es knallt, ist man selber Schuld. Einzige was man machen kann ist eine Vollbremsung zu machen und wenn es trotzdem zum Unfall kommt, hat man keine Schuld.
8:20 Der Pfeil auf der Gegenfahrbahn würde aber irgendwie auch keinen Sinn ergeben. Das Schild mit den 2 Fahrbahnen hingegen wie es dort vorhanden ist/war, ist allerdings auch falsch mMn. Weil es gibt keine 2 Spuren. Das eine ist nur ne Abfahrt und damit keine richtige Spur.
8:50 nicht nur das prinzipielle Überholen 20m bevor man abbiegt (wenn man direkt in einem Zug durchfährt wäre es ja noch vertretbar), hier kommen noch hinzu: Überholen mit zu geringem Seitenabstand (das Auto als Referenz ist knapp 2m breit, also vermutlich ca. 1m), einscheren ohne nötigen Sicherheitsabstand nach hinten UND Überholen am Zebrastreifen, wobei rechts auf dem Gehweg sogar noch eine Person läuft (will letztlich nicht rüber, kann man aber vorher ja nicht wissen). Alles in allem kommt da ein bisschen was zusammen... Ich hätte ihm ja hinten kräftig aufs Blech geklopft für die dumme Aktion...
8:55 meiner Meinung nach liegt es daran, dass sehr viele Fahrzeugführer Rad Fahrende als Störer und vor allem als nicht vollwertige Teilnehmer am Straßenverkehr sehen - das merkt man spätestens wenn man sich bemerkbar macht und dann wenig Einsicht erntet
Das Verhalten mancher Autofahrer geht gar nicht aber selbst Fahrrad Fahrer sehen sich nicht als vollwertige Teilnehmer des Straßenverkehrs. Zu oft wird über den Zebrastreifen gefahren und abgekürzt.und am besten sind die an Kreuzungen die gerade ausfahren wollen und sich Recht von einen Rechtsabbieger hin drängeln. Als Autofahrer macht man eine sauteure Prüfung fürs fahren aber jeder darf Fahrrad fahren. Dazu finde ich Fahrsfahrer auf Straßen zu langsam. Ich fahre so oft hinter Leuten im ersten Gang weil ich die 1.5 m einhalten möchte, was nicht oft geht.
1:45 Respekt an den Fahranfänger, eine Zier seiner Zunft. Da hätten vermutlich 50% der erfahrenen Fahrer einen Unfall gebaut. PS im Zweifelsfall aber lieber nicht ausweichen und Vollbremsung, anstatt in den Gegenverkehr fahren.
7:12 Ich bin ehrlich: beim ersten Mal zusehen habe ich gedacht, der andere ist der Geisterfahrer.. oha. Danke dir, dass man aus solchen Situationen lernt.
Dachte ich auch! Das Schild ist schlichtweg falsch!
Dito.
Kann man eigentlich die Striche unterscheiden? Also die gestrichelte Markierung bei der Straße hier oder einer mehrspurigen in eine Richtung? Irgendeinen festen Indikator ob du gerade in den Gegenverkehr wechselst oder nur die Spur quasi
@@chaosmagican Das ist komplett Ermessensspielraum derjenigen, die Straßenmarkierungen entscheiden.
Die Straße bei 2:03 z.B. weiter hinten ist eine jeweils 2-spurige Straße in beide Richtungen und ist in der Mitte durch einen extra dicken (nicht durchgezogenen) Streifen getrennt, so dass du klar siehst wo die Spuren vom Gegenverkehr sind.
Findet man allerdings eben selten bei 1-spurigen Straßen.
Ich musste mir diesen Teil dreimal ansehen, bis ich es verstanden habe😂😂
Bei 7:18 bin ich völlig bei Dir. Da es auch Strassen gibt, wo die rechte Spur plötzlich nur noch zum Rechtsabbiegen gilt.
Meiner Meinung nach ist dieses Schild irreführend und sollte von der zuständigen Behörde ausgewechselt werden. Wie Du vorgeschlagen hast.
War auch mein erster Gedanke, dass das Schild irreführend sein kann. Wir hatten im letzten Jahr bei uns in der Gegend eine Baustelle (B43a bei Hanau), bei der die Beschilderung so unglücklich war, dass ich von der Bundesstraße abfahren mußte, obwohl ich weiter geradaus fahren wollte ... nur leider endete die rechte Spur an der Ausfahrt, was allerdings aus der Beschilderung nicht ersichtlich war. Meinem Sohn ist das Gleiche an dieser Stelle passiert, kann also nicht nur an mir gelegen haben.
Ich halte das Schild sogar nicht nur für irreführend sondern schlichtweg für falsch.
@@Counterfeit1st Auf jeden Fall zu Weit weg , es ist ein Wegweiser , der als Vorwegweiser genutzt wird .
Anrufen und erklären was los ist Fehler kann zwar passieren aber so heftige sollte nicht sein
Also ich habe ja in der Fahrschule gelernt, dass wenn zwei getrennte Pfeile auf dem Schild sind (also wie dort), dass es dann auch zwei getrennte Spuren sind, wovon die rechte dann rechts weg geht. Teilt sich die Spur erst später auf, müsste da tatsächlich erst das Schild stehen, welches Leon gezeigt hat und erst dann, wenn auch wirklich zwei Spuren zur Verfügung stehen, das mit den getrennten Pfeilen. Frage mich gerade, wie oft es dort schon gescheppert hat.
Der Jakob hatte richtig viel Glück gehabt. Der Gegenverkehr ist auch ausgewichen. Sehr gute Reaktion
Hat der Jakob gut gemacht. Bin überzeugt, der Großteil der routinierten Fahrer hätte das nicht besser gemacht.
@@livinghypocrite5289 Ich weiß nicht ob die nächsten 3 im Gegenverkehr alle abbiegen wollten, das sieht für mich aber so aus als hätten die es auch schon geahnt :D.
Aber seine Geschwindigkeit hat er kaum reduziert.
Bei vorhandenen Gegenverkehr der näher dran ist, wäre es das Beste auf die Wildsau, die von Rechts über Haltelinie fährt, draufzugehalten. Damit die entstehenden Kräfte, die bei einem Unfall entstehen möglichst klein zu halten. Die wären bei einem versetzten Frontalunfall, mit dem Gegenverkehr am Größten. Da die Konstruktion der Autos, in diesen Fall, erstehenden Energie nicht optimal durch Verformung abbauen..
@@livinghypocrite5289 stimmt
8:40 die Beschilderung ist aber auch wirklich falsch. Das Schild zeigt, dass zwei Spuren in unterschiedliche Richtungen führen, kein Wunder, dass dort jemand nach links wechselt.
Ich hatte erst gedacht das es ein Geisterfahrer ist. Ich wäre als ortsfremder auch von zweispurig ausgegangen
@@keinKakao Japp, ich bin auch von Geisterfahrer ausgegangen und habe mich gefragt was der Einsender denn falsch gemacht haben soll.
@@keinKakao So ging's mir auch. Aber auch wenn das Schild richtig gewesen wäre, hätte ich es immer noch kaum erkannt, weil der Unterschied zwischen den Schildern echt klein ist. Da hätte wirklich noch ein Richtungspfeil auf die Straße gehört oder durchgezogene Linie bis zum Ende.
Also mir wäre das nicht passiert, aber ich warte auch sehr sehr gerne bis ich weitere Hinweise finde, die darauf hindeuten wo ich gleich herfahren will. Und wenns falsch ist, dreht man halt.
Einen Vorwurf kann man dem Einsender aber nicht machen.
Ist zwar früh eingeordnet, aber so sollte es ja eigentlich auch sein
Deshalb ist in den Usa die Mittellinie gelb, damit solche Fehler nicht passieren.
Find's immer wieder super, dass du es nicht dabei belässt das dumme Verhalten der anderen Verkehrsteilnehmer zu kommentieren, sondern dir auch die Mühe machst das der Einsender zu hinterfragen, wenn es nötig ist. Damit machst du dir unter deinen Einsendern sicher nicht nur Freunde. Respekt für diese Einstellung und Konsequenz.
Stimmt, und auch die Kommentare, wie man es hätte besser machen können, sind oft sinnvoll.
Ich bin selbst Einsender (wenn auch nicht in diesem Video). Wenn Leon meint, er muss mich kritisieren habe ich vermutlich irgendwo Mist gebaut. Ich schicke trotzdem weiter Videos ein, denn fundierte Kritik zu akzeptieren hat etwas mit Kritikfaehigkeit und Selbstreflexion zu tun.
Ich vermute aber, das Gleiche trifft fuer praktisch alle hier zu. Wir sind nicht hier um zu sehen wie andere schlecht gemacht werden, wir sind hier um zu lernen wie es besser geht. Da gehoert Kritik einfach dazu.
@@realulli sehr gute Einstellung 👍
Wenn ich eine dashcam hätte, würde ich es auch machen.
@@alexandergoldnatznworeptil9652 Wenn du ein Auto hast, hol' dir eine. Eine Dashcam ist ungefaehr die billigste Versicherung die du haben kannst. Es geht nicht so sehr darum, irgendwelche Clips fuer TH-cam aufzuzeichnen, es geht darum, zeigen zu koennen, dass deine Ampel gruen war oder dass der Unfallgegner auf deine Strassenseite gedriftet ist und du nichts machen konntest (oder sonstigen Mist, bei dem u.U. Aussage gegen Aussage steht).
Selbst wenn du nur Zeuge eines Unfalls wirst, in der Regel freut sich die Polizei auch, wenn du sagen kannst, "ich kann Ihnen nicht nur den Hergang beschreiben, ich habe ihn gefilmt!". Beendet in der Regel schlagartig jegliche Diskussion, was denn nun passiert ist...
Dieses Moral gerede ist vielleicht 2 Minuten nett aber dann wird es extremst nervig und mit Ton nicht ertragbar. Es geht von hätte über müsste zu sollte. Es nervt. Das bekommen andere besser hin ohne jedes kleine Detail durch zukauen und zu analysieren. DDG ist schon lange nur noch ein lückenfüller der von TH-cam immer wieder vorgeschlagen wird. Das Abo ist jedenfalls nach 5 Jahren seit gut 1 Jahr weg.
Super Zitat "aus ein paar Meter weiter vorne kann auch schnell Mal zwei Meter unter der Erde werden" das sollten sich viele Leute Mal genau durch den Kopf gehen lassen. Super Folge ^^ auch die special effects mit dem Schild
1:22 da hat der Fahranfänger richtig gut reagiert. Großes Lob 👍🏼
Renter ohne Schulterblick denk ich ma
Und auch nicht zu vergessen: der Gegenverkehr hat ebenfalls sofort die Situation erkannt und ist ausgewichen, noch bevor der Einsender auf die Gegenspur ist. Sieht man auch seltener
PS: du hast den falschen Zeitstempel :)
Er hatte einfach verdammt viel Glück, ausweichen ist mit Gegenverkehr sehr gefährlich, denn wenn es knallt, bist du Schuld. Darum ist das einzige was du bei sowas machen kannst eine Vollbremsung machen und wenn dir jemand hinten drauf fährt, ist der Schuld, wegen so wenig Sicherheitsabstand und wenn sich der Zusammenstoß mit den Vorfahrtsnehmer nicht verhindern lässt, ist man auch nicht Schuld.
@@Iiiiii859 nur: so wie er den Autofahrer getroffen hätte wäre er mit ziemlicher Sicherheit eh rüber gedrückt worden. So konnte er den Schlenker wenigstens noch kontrollieren
Wer da nicht sagt: das war eng ... Der weiss nicht ...
8:35 Schick das Video mit den Vorschlägen an die Stadt oder Landkreis. Du wirst dich wundern wie oft solche Vorschläge umgesetzt werden. Vorallem noch mit dem Video wo man direkt sieht was passieren kann.
@@luxinterna3370 im endeffekt isses nur n sticker der ausgewechselt werden muss und die Meteranzahl hinzugefügt werden muss
@@02lucy666 Alternativ kann man da auch eine durchgezogene Linie hinpappen, damit niemand in den Gegenverkehr wechselt.
Bei unserer strassenausfahrt auf die hauptstrasse kann man weder links noch rechts einsehen.... Man sieht erst was, wenn die motorhaube samt frontsitze zur hälfte auf der fahrbahn ist... Antrag auf einen rundspiegel, was in jeder kleingarten kolonie zu finden ist, wurde etliche male abgelehnt.... Berlin halt...
In Elmshorn gibt es ein ähnliches Schild (vor der Badewanne stadtauswärts): zwei Spuren eingezeichnet aber falsch beschriftet. Ganz oft wird dort sehr knapp die Fahrspur gewechselt, einige Unfälle gab es schon, es stand schon mehrfach in der Zeitung. Und passiert ist bisher nichts. Also ja, man sollte den Landkreis darauf hinweisen, gerne auch mit Link zum Video. Ob es deshalb geändert wird,ist aber leider nicht garantiert.
...wundert mich das es nicht geändert wird. Naja gut es kostet ja auch Geld und dann die beantragung auf Wechsel dann die Begutachtung vor Ort wahrscheinlich noch eine Neubewertung der abfahrtsituation...und dann kommt dein Kollege zu dir und fragt...sag mal was hast den da für schmarren in Auftrag gegeben ? Und du Antwortest, keine Ahnung war vom Verkehrsplaner so angegeben. Beide brechen in schallendes Gelächter aus und die Sache wird abgelehnt.
3:00 ich find es genial, wie manche Schafe zensiert wurden, nett, dass ihr die Privatsphäre respektiert😂
Ich habe DDG angezeigt, weil er nicht jedes Schaf gepixelt hat! 😂😂😂
Dieser Kanal ist inzwischen schon so dermaßen professionell, das könnte auch gut im Fernsehen laufen! Wobei man im Fernsehen diese Qualität schon gar nicht mehr gewohnt ist, was die Inhalte betrifft ;-)
DDG könnte den "Siebten Sinn" wieder aufleben lassen!!!
Es macht richtig Spaß zuzuhören.
Ey wirklich man musst echt mal einen shoutout an die edits geben .. wie viel liebe und arbeit da drin steckt ... wirklich klasse viele dank für die große mühe
Stimmt. Kommt wirklich zu knapp das Lob. 👍👍
Ich finde auch, dass die Situationen, bei denen ich mir ein (langsameres) Replay wünsche eines bekommen. Man sieht, Aufmerksamkeit und Empathie im Straßenverkehr sensibilisiert auch für Zuschauerwünsche :D
Macht kein Sinn deine Aussage... Sein Anreiz zu arbeiten und vernünftige edits zu machen ist nicht wegen liebe zum Kunden sondern das Geld welches er von deiner Watchtime bekommt
@@antoine3951 ist es ok wenn dein chef dich bei der Arbeit mal lobt?
@@antoine3951 es gibt auch Menschen, deren Arbeit ist auch ihr Hobby, ist es nicht schön, für's Hobby auch noch Geld zu bekommen?!!
7:12 Erstmal Respekt an snowowl, fürndas Einsenden.
7:14 Zweitens DDG hat gut erklärt, wie man das falsch interpretieren kann.
8:18 Ich mag auch diesen konstruktiven Ansatz.
Sehe ich genauso. Das Schild ist in meinen Augen das Falsche. Es zeigt eine Fahrspur geradeaus und die rechte Fahrspur als endend und nach rechts abgehend an. Eigentlich müsste eine abgehende Spur eingezeichnet werden.
Bei Ortskenntnis passiert das nicht, als Unkundiger verlasse ich mich auf das Schild.
@@thomasb8221 ja, denke ich auch. Das Schild ist definitiv falsch!
Wie manche Schafe zensiert wurden xD. DDG nimmt Datenschutz sehr ernst!
... aber nur einige Schafe.
Schafe, Menschen, sind doch genau das gleiche.
- lokaker Verschwörungstheoretiker
@@didih30 naja es wurden nur shcaafe zensiert, die das Recht am eigenen Bild eingefordert haben :P
@@0nionKnightlp es wäre schön, wenn der Gesetzgeber verschrieben das bei schweren Verstößen das Interesse der Öffentlichkeit auf Aufklärung überwiegen würde und man diese Schafe anzeigen könnte, damit solche Schafe vielleicht das Denken anfangen, bevor sie andere Verkehrsteilnehmer gefährden.
XDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXDXD
Ich bin immer wieder fassungslos wie Menschen mit dem Leben von anderen Menschen spielen und das mit voller Absicht.
Wer trotz kommenden Gegenverkehr ausschert um zu überholen, gehört pauschal mal 10 Jahre in die Klapse oder in den Knast.
Ich kann nicht nachvollziehen, warum man sich so verhält. Man kann doch nur irre oder ein völlig egoistisches A****loch sein, oder nicht?😡
8:30 großes Lob an die zusätzliche Arbeit die ihr in die Videos steckt. Ein echter Mehrwert die extra Einblendungen. Gefällt mir. 👍
8:29 Die Sache mit der Beschilderung an dieser Stelle hatte ich bei der Szene auch im Kopf. Das ist tatsächlich etwas verwirrend beschildert und die Lösung dafür finde ich viel besser. Vielen Dank für die Einblendung und die Erklärung dazu!
Das ist nicht nur verwirrend, sondern irreführend. Wenn da was passiert, müsste die Verantwortlichen für dieses Schild eigentlich mit haftbar gemacht werden können.
Jein.
Das "bearbeitete Schild" wäre so auch nicht richtig.
Das würde bedeutend, dass die Fahrspur direkt in die Abfahrt übergeht.
Das ist aber nicht der Fall. Es gibt eine "Ausrollspur" (weiß grad nicht, wie das korrekt heißt).
Etwas unglücklich, aber tatsächlich /meiner Meinung nach) korrekt beschildert. Zumal man ja auch weiß, dass man die ganze Zeit Gegenverkehr hatte und die Gegenspur die ganze Zeit da war.
@@AuftragskillerKnabsi Es gibt auch Schilder, wo die Verzögerungsspur (so heißt die nämlich) angedeutet wird, indem die Linien zwischen der Abzweigung des Pfeils und der Biegung weiter oben ein Stück parallel laufen. So wäre es richtig.
@@tarzan40 Ich kenn's so, dass da gerne eine Gabel reingebaut wird. Also eine Spur, Gabel, linke Seite gerade weiter, rechte Seite der Gabel dann der Pfeil nach rechts.
2:55 Lustig, dass da sogar einzelne Schafgesichter verpixelt sind 😆! Wollten/sollten die unerkannt bleiben?
8:30 Sehr gut die Situation und Verbesserungen am Verkehrsschild erklärt! - Wie immer: einfach die beste Dashcam-Seite!
Was wäre ein Samstag ohne DDG?
Großes Danke, für Deine Arbeit und den versüßten Tag 👍
Deine Videos sollten zum Pflichtprogramm jeder Theoriestunde in der Fahrschule gehören.
Nicht nur bei der Theorie, ich finde jeder der Auto fährt sollte sich einmal im Monat so ein Video anschauen!
Als Fahranfänger würde ich aber bei solchen Videos direkt aus dem Raum laufen und das Vorhaben abbrechen.
Bei so vielen Geisteskranken möchte man eigentlich nicht auf der Strasse sein.
Ab 7:13 hier muss ich sagen, hab ich auch erst nicht kapiert, wo hier das Problem ist. Tatsächlich finde ich Verkehrsführung und Schild hier auch irreführend und als Ortsunkundiger ist dann schnell sowas passiert. Zum Glück ist es ja eine Grade Strecke auf der man den Gegenverkehr wenigstens noch rechtzeitig sieht.
Ging mir aber gerade auch so, dass Schild hätte mir gesagt, linke Spur für gerade aus und rechte Spur biegt ab.
Ich weiß nicht, ob die Beschilderung auch für diese Ausfahrt so korrekt ist
Ja stimmt, das Schild ist falsch.
Aber man müsste doch vorher wissen, dass man auf einer Landstraße mit Gegenverkehr ist.
Bin ich defintiv dabei, die schräg links kommende Auffahrt in Gegenrichtung vermittelt auch wegen des Pfeils auf der eigenen Spur den Eindruck dass die Fafhrbahnen baulich getrennt sind und man jetzt auf einer Zweispurigen Einbahnstraße fährt ... Mir ist auf einer Dienstreise mit Kollegen etwas ähnliches passiert, wobei das auch daran lag, dass ich die Strecke früher öfter gefahren war aber dann weit weg gezogen bin. Eine ursprünglich baulich getrennte große Landstraße wurde nach dem Bau einer Umgehung zu einer normalen einfachen Gegenläufigen Landstraße umgebaut und der andere Fahrstreifen in Gegenrichtung zu einem Megabreiten Fuß- und Radweg ... Mein Fehler viel mir auch erst auf als der Kollege vom Beifahrersitz mich fragte warum ich im Gegenverkehr fahre, weil ich dachte der LKW da vorne fährt nur 70 und wir 100 und sonst kein Auto weit und breit XD
@@SvenZHB es gibt aber auch mehrspurige Bundesstraßen.
@@pirat290 Korrekt.
Aber da sieht man auch den Gegenverkehr; irgendwo muss der ja auch eine Spur haben. Und für den seltenen Fall das nicht, wären auf jeder Spur zu Beginn Richtungspfeile.
Baulich hätte man schon erkennen können, dass die linke Spur Gegenverkehr ist, auf den Punkt wollte ich hinaus.
Bei uns in der Stadt gibt es aktuell auch vor einer Baustelle ein Schild, was falsch ist und immer falsch sein wird. Sieht von den Pfeilen genauso aus, nur ist die linke Spur rein für die Straßenbahn, es gibt einfach keine Rechtsabbiegerspur.
Zeppelintunnel lässt grüßen...
Also bei Min 8:29 stehe ich irgendwie auf der Leitung? Wieso einen komplett verträumten Gedankengang? Wenn ich da ortsfremd bin, dann hätte ich jetzt das Schild auch so interpretiert, dass die linke Spur da in diese Richtung befahrbar ist - also man sieht es echt erst auf den 2. Blick, dass diese Abfahrt nur das Industriegebiet ist, und "logischerweise" die Autobahnauffahrten zusammen liegen müssen. Aber da wäre ich auch ganz klar der Meinung, dass hier mehr das Schild daneben ist, als der Autofahrer.
Wenn man da halt nur "schnell" drauf schaut (und nicht annimmt, dass man bei Verkehrsschildern ein Knobelwettbewerb machen muss) dann zeigt es halt beide Fahrspuren in eine Richtung an, von der dann die rechte Fahrspur weg geht.
Andererseits finde ich läuft da schon sehr vieles auch bei der Fahrerin schief. Ich wechsel doch nicht die Spur einfach so wenn ich noch gar nicht wirklich weiß was Sache ist. Dann nehme ich doch erstmal einfach das Schild zur Kenntnis und sobald ich die Kreuzung dann tatsächlich sehe, weiß ich ja dann welche der beiden Spuren wohl meine ist. Schilder sind sehr oft fehlerhaft, darauf kann man sich nicht verlassen.
Heute mal ein ganz dickes extra Lob für die vielen Einblicke. Das hebt deine Dashcam Videos deutlich ab gegenüber allen anderen Dashcam Kanälen da draußen! Macht weiter so :)
9:00 auch noch auf dem Zebrastreifen überholt, ganz großes Kino
Ich sitze mal wieder vorm PC und ständig "Alterrrrrrrr, warum denn?" Kam mein Mann: "und guckste wieder DDG? 😂 Aber es ist schon Hammerhart teilweise auf was für Ideen so manche Fahrer kommen 🤔 Danke Leon, und passt alle auf euch auf :)
Zur Situation bei 8:00: Mal ehrlich: DAS hätte JEDEM so passieren können, insbesondere wenn man nicht ortskundig ist (was man im Strassenverkehr ja auch nicht sein muß). Das bescheuerte Richtungsschild stellt eben tatsächlich zwei Fahrbahnen dar: „linke Spur für geradeaus, rechte Spur für Rechtsabbiegespur.“ - nur dass auf der echten linken Spur der Gegenverkehr fährt! Das ist intuitiv absolut für die Tonne, und an sich eigentlich eine Verkehrsgefährdung. Ist bei mir in der Nähe!
Großes Lob an Jakob. Nach über 25 Jahren Führerschein und deutlich mehr als 1.000.000km hätte ich garantiert die Hosen voll gehabt.
Diese Dashcam Videos sind so wichtig, ich glaub echt dass vielen das nicht bewusst ist wie knapp das teilweise ist. Danke für alle die Filmen und danke fürs hochladen! Hat mir sehr geholfen mein eigenes Fahrverhalten zu verbessern. DANKE!
Ich finde es völlig richtig, dass ihr die Persönlichkeitsrechte einiger Schafe gewahrt und diese verpixelt habt! 😄
ja genau.ich schmeiß mich weg :D
Großes Lob an die tollen Animationen! Ich weiß selbst wie aufwendig soetwas ist und man sieht echt wie viel Mühe du dir gibst :)
Vielen Dank, da geht manchmal echt schon ordentlich Schweiß rein. Nicht mal wegen meiner eigenen Limitationen, aber weil mich das verdammte Programm irre macht. Zum einen mit seiner eigenwilligen Art, wie man gewisse Effekte angehen muss, aber dann auch mit absolut nicht nachvollziehbaren Macken und Bugs.
Woher weißt du denn, welche Arbeit das macht? Hast du auch gut mit Video zu tun?
@@Marc_Fuchs_1985 Gerne, ja ich bin auch gelegentlich am Schneiden und habe mich auch schon an komplizierten Animationen versucht weiß daher, wie lange es manchmal dauert bis es endlich funktioniert 😅
Diese Folge ist von der schwere der Verstöße eine der schlimmsten die in letzter Zeit gekommen sind. Sehr schwer anzusehen und einfach traurig
Ist schon übel, wenn man sieht, wer alles auf den Straßen unterwegs ist. Da sollten jede Folge einige Führerscheine entzogen werden.
Es wird Zeit dass Dashcams als Beweis gelten um eine Fahrerlaubnis zu entziehen. Und ich meine damit nicht die Aktionen, wo mal ein Rechtsvortritt missachtet wird.
Sondern die Aktionen wo man bei 100 km/h einen Frontalzusammenstoss riskiert oder Radfahrer grob gefährdet.
@@PhilippSt Nunja dazu bräuchte es auch eine Änderung der Schuldfrage, die in Deutschland auf das Individuum gemünzt wird. D.h. es muss immer einen unmittelbaren Schuldigen (Menschen) gefunden werden, der die Haftung übernimmt. Nun ist es beim Auto so eine Sache, da der eigentliche Fahrer bestreiten kann das er zu besagter Tatzeit das Fahrzeug geführt hat. Und ab da wird es ziemlich mühselig bis fast unmöglich vor Gericht die Frage des "tatsächlichen Fahrers" zu beantworten. Sinniger und abschreckender wäre eine rechtliche Änderung, das der Fahrzeughalter immer und für alles haftet (außer bei Diebstahl und andere kleinigkeiten), wenn mit dem Fahrzeug scheiße gebaut wird.
@@PhilippSt Wenn es hart auf Hart kommt, wird es das!
Zum Beispiel bei Unfall mit Körperverletzung. Dann *kann* das Interesse der Ermittlung im Gegensatz zu Datenschutz/Persönlichkeitsrecht Vorrang haben.
Ich finde ja toll, dass die Software auch bei der Schafsherde einzelne Schafsköpfe verpixelt hat 😄
Es wäre schön, wenn Verkehrs"planer" sehen würden, was die sich für eine Scheisse zusammenplanen.
@@ProvokantX Posten in Verkehrsämtern werden gerne mal einfach als Resterampe für Parteisoldaten verwendet.
Kenne da persönlich sogar einige Kandidaten.
Du darfst da nichts erwarten im Sinne von Kompetenz und wenn mal sinnvolle Entscheidungen getroffen werden in Einzelfällen, dann ist das mehr Zufall als alles andere.
Hängt aber sicher sehr stark von der Gemeinde und Bundesland ab, in dem man sich so bewegt.
Die Software? Oh nein Kollege, das meiste auf DDG ist handgepixelt, sonst kommt ein riesen Haufen Scheiße bei raus und sieht auch grausig aus. Ich glaube RLP benutzt viel Software-Pixelung und es sieht nicht nur richtig übel aus, ich habe das Gefühl hier und da ist die Pixelung mangelhaft, was irgendwann mal richtige Rechtsprobleme bedeuten könnte.
Ich finde es richtig gut, wie sachlich du an die Videos herangehst und immer wieder bei allen Verkehrsteilnehmern (Auto, Motorrad, Rad, Fuß) die Flitzpiepen benennst. Es gibt zwei wesentliche Probleme im Straßenverkehr in Deutschland, unabhängig von der Verkehrsmittelwahl, aus denen gefährliche Situationen entstehen.
- Immer weniger Menschen halten sich an die Regeln (Gesetze) oder kennen sie nicht.
- Immer mehr Menschen bestehen auf ihrem Recht, anstatt Situationen, die sie nicht verschuldet haben, zu entschärfen.
Deine Videos sind nicht nur sehr lehrreich, sondern auch kurzweilig.
Als ich noch Fahranfänger war, habe ich auch zu spät die Ausfahrt gesehen und aus „Reflex„ rübergezogen. Das war das erste und letzte Mal, dass ich sowas gemacht habe. Schon beim Rüberziehen habe ich den Fehler bemerkt und abgebrochen, seither fahre ich entspannt die nächste Abfahrt raus.
Das bei 07:18 ist mir genau so ebenfalls einmal passiert. Für mich persönlich nehme ich die Erkenntnis mit, dass ich auf Ankündigungsschilder erst nach Vorbeifahren reagieren sollte und keinesfalls sofort mit einem Spurwechsel.
Korrekterweise darf man sich so wie so erst einordnen, wenn die breitere Mittelbegrenzung (oder Leitlinie? - k.a. wie das heißt) anfängt, sonst verstößt man gegen das Rechtsfahrgebot.
Jedes Mal, wenn ich sehe, dass jemand einen Fahrradfahrer ohne genug Abstand überholt, höre ich Deine Stimme, wie sie ausspricht "Fahrradfahrer müssen überholt werden" oder "Hauptsache, ich zuerst"
Das Schild bei 07:15 hätte ich aber vermutlich auch falsch gedeutet. Da gibt es bessere Darstellungen, um so eine Verkehrsführung anzuzeigen...
Ich komm vor allem wegen den Sprüchen von DDG.
"... werden aus ein paar Metern weiter vorne 2 Meter unter der Erde". Einfach nur savage xD
Fahranfänger Jakob hat super reagiert und das einzig Richtige gemacht! Respekt!
Vorbildlich der Leon, immer beide Hände am Lenkrad😁👍
Ein sehr schönes Video... Mit den Verkehrsteilnehmer die kurz vor Ende der Abfahrt Spur noch ein scheren müssen habe ich auch so meine negative Erfahrungen gemacht und finde es absolut schlimm. Am Donnerstag ist mir das wieder mal am AK Hilden passiert. Diesmal musste der Verkehrsteilnehmer sein Vorhaben für ihn sichtlich verärgert abbrechen da zwischen meinem Vorderen und mir der Raum zu klein war einzudringen. Die Lücken wurde durch den Rückstau der anderen Verkehrsteilnehmer schon vorher zu klein. Er durfte weiter nach Mettmann fahren... Ich muss zugeben dass ich da kein Mitleid eher Schadenfreude aufkam. Weiter so Videos...
Mettmann ist auch schön.
@@blowfeld Kommen da die Mettbrötchen her?
@@lotharrenz4621 👍
3:41 Das war mein Opa. Der war zu dieser Zeit schon ca. 2 Jahre dement. Wo er hier gelaufen ist war er schon ca. 4 Stunden weg. von der Tagespflege einfach alleine weggegangen, warum auch immer die das zulassen. Dort wo er hier gelaufen ist hat ihn dann aber auch die Polizei eingesammelt und bei uns angerufen, da wir immer sicher stellen, dass er alle Dokumente bei sich hat, in dem roten Rucksack sowie in die Hose genäht. Man kann sich denken, was in den ca. 3 3/4 Stunden bei uns los war bis wir ihn gefunden haben. Er ist leider im Juli verstorben.
Mein ehrlich empfundenes Beileid. Mein Vater war auch dement und ist ständig ausgebüxt.
Aber was bis zum Schluss funktionierte, war sein innerer Kompass, der ihn immer in die Richtung geführt hat, wo er aufgewachsen war.
Sowas haben wir auch in der Familie. Wir haben der Person ein iphone in den Rollstuhl gesteckt, das wir per "wo ist" app jederzeit orten können. Klappt sehr gut.
Oh man, fühl dich gedrückt! 😔
Bester Dashcam Kanal, Gute Videos, Sehr gute Erklärungen und das beste eine ruhige smarte Stimme😊.
Wie geil! Selbst ein Schaf in der Herde ist verpixelt 😂
Ich hab's aber dennoch erkannt: das ist "Erna", die preisgekrönte Zuchtmama!
Ich muss dir hier bei 08:17 zustimmen und mir sind beim Ansehen genau die gleichen Gedanken gekommen. Das sind zwei einfache Dinge, die den Verkehr an der Stelle deutlich sicherer und eindeutiger gestalten würden.
Das ist schon heftig. Ich als jemand, der jeden Tag mit dem Fahrrad zur Schule und wieder zurück fährt, hat sowas natürlich leider auch schon oft erlebt. Würde ich wirklich immer auf meine Vorfahrt bestehen, wäre ich sicher schon einige Male überfahren worden, da manche Autofahrer nichtmal ein bisschen auf den Fahrradweg achten und ihn so überfahren, als gäbe es ihn nicht. Am lustigsten ist es ja immer, wenn man im Kreisverkehr ist und die Autos daher geschossen kommen, da sie ja scheinbar denken, Fahrradfahrer seien langsamer. Aber nö, im Kreisverkehr sieht das eher andersrum aus. Erst heut musste ich im Kreisverkehr n Vollbremse machen, weil ein Schulbus meinte, er wäre schnell genug.
Bin sowohl Radfahrer als auch Autofahrer (50:50) und muss sagen, als Radfahrer MUSS man einfach etwas rücksichtsvoll sein, weil man als Autofahrer einfach oft nicht die Augen überall haben kann.
Beispiel Kreuzung rechtsabbiegen:
Man hat schon manchmal Probleme den rückwärtigen Verkehr überhaupt komplett zu sehen, toter Winkel, manchmal sind ausgerechnet dort auch noch zu hohe Hecken und dahinter (!) ein Radweg.
Und dann gibt's eben noch manchmal Radwege in beide Richtungen und noch dazu fahren manche einfach unbeleuchtet entgegen der Fahrtrichtung über die Kreuzung. Du musst also gleichzeitig links schauen nach Autos, vorne rechts schauen nach Geisterfahrern, hinten rechts schauen hinter eine zu hohe hecke nach Radfahrern und Mitte Rechts nach Fußgängern. In sämtlichen Fällen wärst du Schuld, wenn was passiert. Nachts und bei Regen ist das dann einfach nicht mehr möglich. Als RAdler dagegen sieht man so gut wie alles und hört noch dazu die Autos fahren. Man darf dann einfach nicht so bläd und stur auf sein Recht beharren, sondern muss nachsichtig sein. In 20Jahren Radfahren bin ich deshalb noch nie (!) in eine brenzlige Situation gekommen. Als Autofahrer übrgigens auch nicht.
Jakob hat super reagiert!
Bei 3:22 mit dem Radfahrer wie das Radio auch einfach noch "unsere speziellen Freunde" sagt, passt wie die Faust auf's Auge :D
Habe bis vor ca. 3 Jahren Roller im Sommer an statt Auto benutzt, und genau wegen solche wahnsinnige habe ich Motorrad gekauft. Einige haben mich fast von Straße weg gefegt beim überholen. Es ist aber so einfach, fahr einfach früher egal wo dann kommst entspannt. Ich fahre die 10 km zur Arbeit halbe Std. Vor Arbeits Beginn, meistens bin in 10-15 min. Da aber lieber bisschen Puffer haben als zu knapp, falls irgend etwas auf Straße passiert hast immer noch genügend Zeit für Umwege.
Gute Kommentare.
Gute Stimme.
Weiter so.
@7:24 genau dies ist mir bei meiner Fahrprüfung auch zum Verhängnis geworden. Ich finde das Aufstellen solcher, für mein Verständnis falscher Schilder, absolut unverantwortlich! Wie im Video später gezeigt, ist die Schildvariante, mit einer unten sich verzweigenden Symbolisierung das einzig sinnvolle an der Stelle!
Hm überleg ma ob man diese Stelle als Prüfer dann mit Absicht abfährt. Da schien jemand nen schlechten Tag gehabt zu haben dann.
@@meiner79 Ob der Prüfer mit Absicht einen irgendwo lang fahren lässt, ist mir gleich. Die Leute, die solche Schilder aufstellen (lassen), sollten einfach mal als Crashtest-Dummies benutzt werden... Verkehrsschilder müssen meiner Meinung nach eindeutig und sofort begreifbar sein ohne darüber nachdenken zu müssen! Dieses Schild suggeriert, dass ich auf einer Straße fahre mit zwei Spuren in meiner Fahrtrichtung!?!?!?!?!. Und wie im Video zu sehen, denken viele so, ergo ist das Schild im natürlichen Sinne falsch!
@@nibbler1864 Hab ja nix anderes behauptet. Nur steht das Schild da nicht erst seit dem Tag deiner Prüfung sondern vermutlich schon ein paar Jährchen und dem Prüfer ist diese vermutliche Fehlerhäufung, bekannt.
@@meiner79 Naja also wer da im Gegenverkehr fährt ist dennoch ziemlich lost, also das ist doch sehr überschaubar die Strecke 😂
@@LeBabo47 Aber für Auswärtige hätte das genauso eine Fahrbahn mit zwei Spuren in eine Richtung sein können. Daher nehme ich bei 7:20 die Aussage mit den Pfeilen auf der Straße zurück.
Das was die Fahrerin bei 7:26 gemacht hat, hat mein Bruder exakt genauso ebenfalls gemacht. Ich habe das mit: "Diese Straße ist nicht zweispurig." kommentiert.
Bei 7:20 kann ich die Verwirrung aber durchaus nachvollziehen. Denn Ausfahrten in der Art werden nicht mit zwei parallelen Spuren, sondern mit einem Pfeil von der eigenen Spur weg, angezeigt. Genau so eins, wie du es hinterher gezeigt hast.
Aber schau dir mal die Sperrfläche hier an: 48.794558, 11.373794
Da ist eine Sperrfläche komplett mit einer durchgezogenen Linie umrandet worin sich aber ein Pfeil nach rechts befindet (in Richtung SO von NW kommend).
War vermutlich mal Überholspur, bis weitere Aus- und Einfahrten dazu kamen. Dann wurde die mittlere Spur nachträglich als Sperrfläche abmarkiert. Gibt es häufiger.
@@tarzan40 Kann nicht sein, denn der Pfeil wurde nachträglich ergänzt bzw. später erneuert.
Oh da bin ich ja sehr froh, dass du die Identität mancher Schafe durch die Zensur geschützt hast xD
0:22 Ich bin immer wieder begeistert, wie Du uns bei jeder Folge erzählst, dass es ja wieder gut anfängt. Immerhin stellst Du die Reihenfolge ja selbst zusammen😊
Wieder einmal vielen Dank! Es gibt tatsächlich Situationen, welche man so noch nicht gesehen hat, in die man aber sehr schnell selbst geraten kann, so wie die Fahrerein, wo Du den Ton des Beifahrers so stark verzerren musstest. Ich kann mir in etwa vorstellen, was der da losgelassen hat. :-) Gut, wenn man in solchen Situationen einen aufmerksamen Beifahrer dabei hat.
6:33 Sehe ich exakt genauso. Leider gibt es davon viel zu viele und mein Gefühl ist, dass es auch nicht geahndet wird.
7:50 Hier ist aber auch die Symbolik des Schildes schlichtweg falsch (du blendest bei 8:36 ja das richtige Schild ein!). Da kann man snowowl nicht mal einen Vorwurf machen.
Doch kann man.
200 Meter vorher ist eine Kreuzung. Allein da sieht man schon dass die linke Spur Gegenverkehr ist. Wurde natürlich geschickt ausgelassen.
Und als zweites, in welcher Welt würde die Gegenverkehrspur plötzlich grundlos ohne Hinweis zu deiner eigenen werden? Und wo sollte dann der gegenverkehr hin? Puff und weg oder was?
Das war einfach nur komplettes versagen hinterm Steuer. Ich wohne da. Da ist noch nie was in der Art passiert. Das Video stellt es nur so dar.
Snowowl: Erst bei 8.05 habe ich verstanden, dass nicht das entgegenkommende Fahrzeug der Geisterfahrer ist, sondern die Kamera....
Ging mir ähnlich. Evtl sollte man das Schild mal anpassen.
8:54 Sehr geehrte Autofahrerschaften,
hier sehen Sie warum viele Radfahrer in der Mitte fahren. Übermäßiges Rechts-Fahren verleitet zu viele Autofahrer zum gefährlichen Überholen. Also muss man als Fahrradfahrer regelrecht in der Mitte fahren, um sich vor wild gewordenen Autofahrern zu schützen.
Wer als Autofahrer meint, der gesetzlich vorgeschriebene Mindestseitenabstand von 1,5 m sei nicht nötig, und das Überfahren der durchgezogenen Linie sei eine gute Sache, oder die Fahrweise des Radfahrers sei zur Provokation, wird dafür sorgen das die Notwendigkeit der Radfahrer mittiger als eigentlich nötig zu fahren auch in Zukunft bestehen bleibt.
(Kleine Ergänzung: Außerorts übrigens 2 Meter.)
Eben. Aktion = Reaktion, hätte es auch lieber man hätte solche Probleme nicht aber man muss ja blocken um nicht umgenietet zu werden.
Auch genial das Radio bei 3:23 „unsere speziellen Freunde“ - ja ja mal wieder perfekt gepasst 😂
Die Videos von dem Kanal waren schon immer gut aber in letzter Zeit ist die Qualität nohcmal so viel besser geworden. Sei es eine EInblendung, ein Übergang der Clips oder die Erklärungen. Respekt für die Entwicklung.
7:00 Richy Hi. Klassiker. Das Kfz im Straßenverkehr als Waffe nutzen. Glückwunsch!
Vor allem wird jetzt der Fußgänger gezwungen schnell zu laufen. Wenn es nicht geklappt hätte oder er gestolpert wäre...
Lappen weg, wer so Auto fährt.
Der hat halt noch Original beschleunigt.
Der Fussgänger hat nicht über Rot zu gehen. Das lernt man schon als Kind. Bei rot musst du stehen, bei grün darfst du gehen. Wer nicht hören will, muss halt fühlen.
@@jorgjensen7227 Wer absichtlich andere gefährdet oder sogar anfährt sollte keinen PKW fahren
@@jorgjensen7227 Geil, wenn ich nächstes mal nen PKW sehe, der bei rot fährt, schleudere ich auch mein altes Fahrrad in die Karre. Wer nicht hören will und so...
Guten Morgen zusammen, habt ein schönes Wochenende ☺️
9:14 Ich habe am Kamener Kreuz auch schon mal eine Abfahrt verpasst aber gar nicht erst versucht im letzten Moment noch rüber zu ziehen. Einfach ganz ruhig die nächste Aus-/Auffahrt und wieder zurück. Kostet 10 Min. aber keine Nerven.
Ja, aber offenbar viel "Spritgeld".
@@cenexxis Das meinen Viele. Mir ist aber der Euro Spritgeld lieber, als der LKW auf dem Schoß meiner Frau und meines Sohnes.
Jakob hat da Wohl den Orden für die Folge verdient, perfekter hätte man einfach nicht reagieren können 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
haste richtig toll gemacht das mit den einblenden der richtigen beschilderung der fahrichtung und der abfahrt, da sollte die strassenwacht mal drüber nachdenken...😉👍👍👍
Bei Clip ab 7:12 habe ich auch das Gefühl, dass die Verkehrsplaner Lack gesoffen haben müssen, wenn z. B. die durchgezogene Linie ausgerechnet auf Höhe des Vorwegweisers mit völlig falschem Pfeilgerüst endet und so suggeriert, dass es zweispurig weiter geht.
Zu 7:22 finde ich eigentlich nicht, dass das Problem fehlende Aufmerksamkeit war. Offensichtlich kannte snowowl die Stelle nicht, sonst wäre das nicht passiert. Die Beschilderung ist hier aber nicht nur ungenau, sondern schlichtweg irreführend und falsch. Das Schild hätte aussehen müssen, wie in 8:30 beschrieben. So wie es ist, suggeriert es ganz klar, dass sich die beiden vorhandenen Fahrstreifen trennen, nicht dass bald ein weiterer als Ausfahrt abgeht. Man hätte zwar theoretisch noch an der Fahrbahnmarkierung erkennen können, dass es sich um zwei unterschiedliche Fahrtrichtungen handelt (sonst wären die Striche weiter auseinander), aber das ist bei weiten weniger auffällig, als die Aufteilung am Wegweiser-Schild.
Ich rege mich immer wieder über Leute auf, die z.B. bei Autobahnkreuzen unnötige Spurwechsel machen, weil sie die Pfeile auf den Schildern nicht richtig den Spuren zuordnen können. Hier hat snowowl eigentlich genau das richtig gemacht (und damit eigentlich gezeigt, dass sie aufmerksam war), nur war eben leider das Schild falsch.
6:05 Dem wäre wahrscheinlich das Handzeichen sowieso egal gewesen oder sein Erbsenhirn hätte es nicht verstanden. So oft erlebt und bei anderen gesehen. *Radfahrer gibt Handzeichen und biegt jeden Moment nach links ab* Autofahrer dahinter: "Oh junge, das ist der perfekte Moment um in einer 30er Zone auf 60 zu beschleunigen und den Radfahrer von links gefährlich knapp zu überholen anstatt eine Sekunde länger zu warten. Wie er zeigt mir den Mittelfinger? Das gibt ne Anzeige!"
2:57 Daumen hoch, dass ihr den Datenschutz so ernst nehmt und jedes Schaf verpixelt, dass nicht ins Fernsehen will.
Jakob hat bei 01.33 wie ein Profi reagiert, so gehört das , Hut ab, alles richtig gemacht. Der Rauszieher ist ein bisschen lebensmüde. Daumen hoch, nicht sarkastisch gemeint
Bis zu 8:34 war ich der Meinung, dass der Fahrer richtig gehandelt hätte, nach Links zu wechseln! Aber ab da stimme ich DDG zu. Dieses Hinweisschild wäre eindeutiger gewesen.👍 Bei vielen Situationen, die die ganze Woche erlebe, bin ich einfach zu langsam zu Dash-Cam drücken. Ich könnte sonst einen eigene Kanal starten!😂
Das schlimmste ist ja, dass wenn jemand an stellen ueberholt an denen nicht ueberholt werden darf, vorne nicht unbedingt darauf geachtet wird ob man ueberholt wird.
Die beiden Pritschen am Ende scheinen zur gleichen Firma zu gehören. Wenn man zusammen bleiben will, dann sollte man halt etwas defensiver fahren.
Vielleicht war das schon defensiver. Aber immer wieder geil mit Firmenlogo drauf so zu fahren.
3:03 gefällt mir, wie die Gesichter von den Schafen verpixelt wurden herrlich!
Jakob bei 1:34
Respekt. Korrekt eingeschätzt, erst richtig gehandelt, dann nur auf die Hupe gegangen. Und natürlich ordentlich Schwein gehabt.
0:45 Deshalb fahre ich als Radfahrer auch nicht am Rand, sondern Richtung Mitte der Spur.
Mach ich genauso. Weil geschätzte 70% der Autofahrer auch bei Gegenverkehr noch überholen müssen und dabei 10cm an meinem Lenker vorbeiziehen, wenn man am Rand fährt.
Aus reinem Überlebenstrieb fahre ich deshalb seit längerer Zeit nur noch in der Mitte der Spur.
9:00 sowas erlebe ich ständig, wenn ich mit dem Rad unterwegs bin- gerne auch mit Leuten die anschließend rechts abbiegen..das kann dann echt gefährlich werden. Super Video (:
Ich hasse diese arrogante Ignoranz. Ich empfehle laut zu werden, um zu zeigen, dass die Unsinn verzapfen.
@@puckpovier1559 Blöde Situation, aber auf einer Bundesstraße Fahrrad zu fahren, während links neben der Fahrbahn ein großzügig angelegter Fahrradweg entlangführt, ist genau so dämlich.
@@KnüppelPolitur Hier ist kein Radweg.
Und das eine hat mit dem anderen nix zu tun. Das eine Fehlverhalten rechtfertigt kein anderes, nicht mal in der gleichen Situation. Also selbst wenn ein Radfahrer fälschlicherweise irgendwo fahren würde, rechtfertigt das kein zu knappes Überholen, keine Belehrung oder Erziehung mit dem Kfz, keine Gefährdung oder Nötigung.
@@puckpovier1559 anstatt dass ihr mit eurem Fahrrad auf den teuer angelegten Fahrradwege fahrt nö ihr blockiert lieber die Straßen und behindert jeden Autofahrer 🤦♂️
@@N0N4M30 Lass mich in Ruhe und lies lieber mal die Verkehrsregeln, was ein Fahradweg ist und welche Rechte das Fahrzeug Fahrrad hat.
Ich bin ja dafür das man an Stellen, wo die Linie durchgezogen ist, die Fahrbahnen Baulich voneinander trennt. Also wer dann überholen will kann es dann einfach nicht und das ist auch gut so.
Das Problem entsteht dann, wenn jemand noch dort überholt, wo es noch möglich sein muss, wieder einzuscheren, und dann mit Tempo in den Gegenverkehr rauscht, weil rechts dicht ist. Ansonsten wäre ich auch dafür.
4:26 Ich arbeite bei der Pannenhilfe im ADAC und die meisten können mir nicht mal genau die Ausfahrt nennen wo sie rausgefahren sind oder auf welchen Rastplatz sie es noch geschafft haben. Anzumerken ist auch, dass auf Höhe jedes Rastplatzes eine Notrufsäule ist oder eben alle 2km, welche genau den Standort wiedergeben, wenn man z.B. gerade nicht bei Maps gucken kann. Es gibt genug Möglichkeiten seinen Standort herauszufinden, jedoch muss man dazu mit offenen Augen durch die Welt gehen/fahren.
Respekt das alle so gute Reaktionen im Straßenverkehr haben und kein Unfall passiert ist.
Geht halt aber nicht immer so glimpflich aus.
7:10 Das wäre doch jedem passiert. So wie Du die Situation dargelegt hast, hat das absolut Sinn gemacht und ich habe als erstes "Geisterfahrer" gedacht. Auch das Schild deutet auf 2 Spuren hin. Völliges Versagen der Strassenplanung.
Sie ist bestimmt nicht alleine und das ist bestimmt auch vielen anderen passiert die Ortsunkundig sind.
Die Abfahrtsspur kommt ja auch.
Das "bearbeitete Schild" wäre so auch nicht richtig.
Das würde bedeuten, dass die Fahrspur direkt in die Abfahrt übergeht.
Das ist aber nicht der Fall. Es gibt eine "Ausrollspur" (weiß grad nicht, wie das korrekt heißt).
Etwas unglücklich, aber tatsächlich /meiner Meinung nach) korrekt beschildert. Zumal man ja auch weiß, dass man die ganze Zeit Gegenverkehr hatte und die Gegenspur die ganze Zeit da war.
Ich wohne da. Da ist noch nie was passiert. Die Verkehrsführung ist eigentlich sehr klar.
In welcher Welt sollte die Spur des gegenverkehrs plötzlich zur eigenen werden?
Und in welcher Welt sollte es eine Einfädelung geben, damit gegenverkehr dann auf deine eigene Spur fährt?
Zumal 200 Meter vorher eine Kreuzung da ist die das ganze dann nochmal komplett offensichtlich macht dass dort Gegenverkehr ist.
Da hatte noch niemand Probleme und da gabs noch nie Unfälle.
@@dom3827 Das Schild zeigt 2 Fahrspuren in eine Richtung. Da sind 2 Fahrspuren die auch nicht durch ne durchgezogene Linie getrennt sind. Als Ortsunkundiger würde ich auch denken da seien 2 Fahrspuren in einer Fahrtrichtung.
@@AuftragskillerKnabsi Ja das Schild steht aber zuweit vorne. Es ist nicht klar, dass da ne 3. Spur kommt.
@@hawksights und die letzten paar Kilometer hat man auch schon gepennt und nicht gemerkt, dass da ne Gegenfahrbahn ist?
Anders kann ich's mir nämlich nicht erklären.
Auf den gelben schildern ist übrigens nie die Gegenfahrbahn eingezeichnet.
0:58 Und DESWEGEN fahre ich mit meinen Roller die Spur komplett in der Mitte und nichts Rechts. Denn dies verleiht fast allen Autofahrern diese kurze und knappe überholen.
Wenn man aber seine Spur Mittig fährt überholen komischerweise alle richtig.
Und wer sich jetzt aufregt... JA man darf MITTIG fahren, denn man ist ein normaler Verkehrsteilnehmer.
Nein, darf man nicht, laut §2 (2) StVO ist möglichst weit rechts zu fahren, unabhängig von möglichem Gegenverkehr, Überholvorgängen, usw..
7:12 Danke für den Kommentar! Dachte genau dasselbe. Man muss ja nicht so drauf halten. Wenn die Stolpern oder so, haste ein Problem.
Nice dass immer mehr Bearbeitungen kommen wie das Schild oder den jeweiligen Ort wo es passiert ist
1:22 Die Situation war sauknapp und beängstigend. Top reagiert, gute, kontrollierte Lenkbewegungen, das Lenkrad nicht verrissen, du hättest da nicht viel besser machen können. Als erfahrener Fahrer hätte man evtl. die Scheisse durch die Wand gerochen, als der Mercedes so zügig auf die Kreuzung zufuhr, aber ich glaube die Situation wäre ähnlich, nur mit etwas weniger Geschwindigkeit geworden. Und natürlich fällt es einem leicht das zu sagen, wenn man nicht in der Situation ist. Top gemacht Jakob.
Deswegen 0:55 fahr ich mit der Vespa auch immer mittig und mach keinen Platz mehr!
Sehr shöhne edits♡
1:36 Tipp ausweichen ist mit Gegenverkehr nie eine gute Idee, denn wenn es knallt, ist man selber Schuld. Einzige was man machen kann ist eine Vollbremsung zu machen und wenn es trotzdem zum Unfall kommt, hat man keine Schuld.
Verpixelte Schafe! Ganz großes Kino! 😆😂👍👍👍
8:52 Echt schön wieder Neuburg zu sehen
8:20 Der Pfeil auf der Gegenfahrbahn würde aber irgendwie auch keinen Sinn ergeben.
Das Schild mit den 2 Fahrbahnen hingegen wie es dort vorhanden ist/war, ist allerdings auch falsch mMn. Weil es gibt keine 2 Spuren. Das eine ist nur ne Abfahrt und damit keine richtige Spur.
Also das "Was ein a-
-bsolut intelligenter Radfahrer" fand ich spitze, musste schmunzeln ;)
8:50 nicht nur das prinzipielle Überholen 20m bevor man abbiegt (wenn man direkt in einem Zug durchfährt wäre es ja noch vertretbar), hier kommen noch hinzu: Überholen mit zu geringem Seitenabstand (das Auto als Referenz ist knapp 2m breit, also vermutlich ca. 1m), einscheren ohne nötigen Sicherheitsabstand nach hinten UND Überholen am Zebrastreifen, wobei rechts auf dem Gehweg sogar noch eine Person läuft (will letztlich nicht rüber, kann man aber vorher ja nicht wissen). Alles in allem kommt da ein bisschen was zusammen...
Ich hätte ihm ja hinten kräftig aufs Blech geklopft für die dumme Aktion...
4:06 Top Bemerkung . Danke 😀👍
Ich finde es gut, dass die Gesichter einiger Schafe auch unkenntlich gemacht wurden. ;)
8:55 meiner Meinung nach liegt es daran, dass sehr viele Fahrzeugführer Rad Fahrende als Störer und vor allem als nicht vollwertige Teilnehmer am Straßenverkehr sehen - das merkt man spätestens wenn man sich bemerkbar macht und dann wenig Einsicht erntet
@@Stefan-cc7ml Ja, das ist leider so. Rechtfertigt aber halt auch nicht das eigene, rechtswidrige Verhalten.
Das Verhalten mancher Autofahrer geht gar nicht aber selbst Fahrrad Fahrer sehen sich nicht als vollwertige Teilnehmer des Straßenverkehrs. Zu oft wird über den Zebrastreifen gefahren und abgekürzt.und am besten sind die an Kreuzungen die gerade ausfahren wollen und sich Recht von einen Rechtsabbieger hin drängeln.
Als Autofahrer macht man eine sauteure Prüfung fürs fahren aber jeder darf Fahrrad fahren. Dazu finde ich Fahrsfahrer auf Straßen zu langsam. Ich fahre so oft hinter Leuten im ersten Gang weil ich die 1.5 m einhalten möchte, was nicht oft geht.
1:45 Respekt an den Fahranfänger, eine Zier seiner Zunft. Da hätten vermutlich 50% der erfahrenen Fahrer einen Unfall gebaut. PS im Zweifelsfall aber lieber nicht ausweichen und Vollbremsung, anstatt in den Gegenverkehr fahren.
Bei 2:47 kommt die beste Überleitung bisher auf diesem Kanal 🤣
Mich würde jetzt noch brennend interessieren warum bei manchen Schafen das Gesicht verpixelt wurde? Persönlichkeitsrechte? xD
1:31 Klassiker! An der Stelle hätte ich auch schon drei/viermal diese Situation. Jakob hatte auch richtig Glück, an der Stelle sind 100
Die verpixelten Gesichter der Schafe waren das beste an der Folge! :D