Nagraj film o OPTYMALNYM aucie do kurierki. Jakie wyposażenie jest obowiązkowe a jakie zupełnie zbędne. Jakie marki, jakie roczniki. Stosunek ceny do jakości. Czy sprinter czy może jednak dukato. Może opowiedz o rozmiarach busa l/h . Może coś o udogodnieniach, może o zabudowie paki np półkami na paczki. Taki odcinek mówiący o tym czego od auta oczekuje kurier. Fajne te elektryki ale gdy sam jeździsz i dbasz, ja nikomu bym nie powierzył tak drogiej zabawki
Jak widzę duzo zalet aut elektrycznych dla użytkowników prywatnych to dobiznesu wogóle. 1.mniejsza dostepnosc/mobilnosc auta 2. koszty zbudowania w firmie infrastruktury do ładowania 3. wyższa cena Z prerspektywy kuriera jakie widzisz plusy elektryka nad spalinówką?
@@ZwykyDzienKuriera no to czyli w tych elektrykach tak już będzie, bo spalinowe sprintki i craftery miały napęd na tył i tam skręt był lepszy jak w niejednej osobówce
@@piotrk6670 fakt zapomniałem o tym, chociaż ostatnio miałem okazję przejechać się masterem 1 i nie wiem czy coś ma gorszy promień skrętu chyba czołg 🤣
@@ZwykyDzienKuriera Co do siedzenia wysoko to kwestia pneumatyka. Jest tam taka dźwignia, która go wyłącza, przesuwając w lewo lub prawo, nie pamiętam. Jak wstajesz nad siedzeniem, to przesuwasz w bok, siadasz i lekko wstajesz i załapuje, a przynajmniej jakoś tak działało crafterze, którym jeździłem. Oczywiście info, jakbyś o tym nie wiedział.
Naukowcy ulepszą zasięg baterii - analogicznie szybko jak baterie w telefonach. O ile zwiększyły się w ostatnie 10 lat? Względnie niewiele, więc nie spodziewałbym się realnego użytkowania elektryka w najbliższe 10 lat.
No tak szybko moim zdaniem naukowcy tego nie ulepszą, pozatym pamiętaj że już są problemy z pozyskanie prądu w wielu krajach. Co do mechaników nie wiem co masz na myśli bo tak samo te samochody mają zawieszenie i całą resztę elementów które się zużywają a i wymiany Aku silników czy ich naprawy też z czasem będą . Pozatym czy to takie ekologiczne chyba tylko dla Europy bo cały syf związany z akumulatorami zepchnięty jest do krajów trzeciego świata
@@Madman._. przez ostatnie 10 lat koszt ogniwa li-ion zmniejszył się ok 10 krotnie a gęstość energii wzrosła ok 4 krotnie... W pierwszym smartphonie miałem akumulator 1400 mAh, a w obecnym 4500 mAh przy zbliżonych gabarytach. Smartphony mogły się rozwinąć do tego co znamy dzisiaj przede wszystkim dzięki rozwojowi akumulatorów. Jeżeli zobaczymy na wykresy wzrostu gęstości energii w akumulatorach przez ostatnie 10 lat wyraźnie widać, że ich gęstość energii rośnie wykładniczo. To że teraz upowszechniają się samochody elektryczne to tylko dodatkowy zastrzyk środków na badania i rozwój.
Dziękuję za dodanie wyczekiwanego przeze mnie filmu. Pozdrawiam serdecznie😉
Podoba mi się właśnie taki kontent widać kierowcę jak prowadzi i doręcza mi się podoba 😊🫵👌
Ogólnie jak mówisz craftery i sprinterzy wysokie a siedzenie na poduszce też robi swoje ;)
Nagraj film o OPTYMALNYM aucie do kurierki. Jakie wyposażenie jest obowiązkowe a jakie zupełnie zbędne. Jakie marki, jakie roczniki. Stosunek ceny do jakości. Czy sprinter czy może jednak dukato. Może opowiedz o rozmiarach busa l/h . Może coś o udogodnieniach, może o zabudowie paki np półkami na paczki. Taki odcinek mówiący o tym czego od auta oczekuje kurier. Fajne te elektryki ale gdy sam jeździsz i dbasz, ja nikomu bym nie powierzył tak drogiej zabawki
jaki zasieg na pelnym ladowaniu ?
Zależy od temperatury zewnętrznej, im zimniej tym mniej 90-200km
Jak widzę duzo zalet aut elektrycznych dla użytkowników prywatnych to dobiznesu wogóle.
1.mniejsza dostepnosc/mobilnosc auta
2. koszty zbudowania w firmie infrastruktury do ładowania
3. wyższa cena
Z prerspektywy kuriera jakie widzisz plusy elektryka nad spalinówką?
Na rejon miejski wystarczy.
Ladowarek pod firmą dość sporo.
Jak byś miał kupić jednego Mana elektryk nowego albo dwa Ducato spalinowe to co byś wybrał?
Ducato, ale w AT.
Co to skrętu to nic nie przebije Mastera, kto jeździł ten wie o czym mówię 🤣🤣
Jeździłem i skręt mają podobny i to bardzo.
@@ZwykyDzienKuriera no to czyli w tych elektrykach tak już będzie, bo spalinowe sprintki i craftery miały napęd na tył i tam skręt był lepszy jak w niejednej osobówce
@@mac1985kce dokładnie tak, mercedes też leży ze skrętem.
@@mac1985kce Nowy crafter ma napęd na przód i słabiutki skręt, podobny do mastera
@@piotrk6670 fakt zapomniałem o tym, chociaż ostatnio miałem okazję przejechać się masterem 1 i nie wiem czy coś ma gorszy promień skrętu chyba czołg 🤣
Man to crafter że znaczkiem mana.
Dokładnie tak. Pozdrawiam
@@ZwykyDzienKuriera Co do siedzenia wysoko to kwestia pneumatyka. Jest tam taka dźwignia, która go wyłącza, przesuwając w lewo lub prawo, nie pamiętam. Jak wstajesz nad siedzeniem, to przesuwasz w bok, siadasz i lekko wstajesz i załapuje, a przynajmniej jakoś tak działało crafterze, którym jeździłem. Oczywiście info, jakbyś o tym nie wiedział.
Jak duży masz rejon? Jaki ma zasięg i ile zostaje po zjeździe? Pozdr
Zobacz film, tam wszystko powiedziałem. Pozdrawiam
Prędkość ograniczona do 90km/h
95kmh
To w niedzielę praca tez
Nie
@@ZwykyDzienKuriera aa to premiera
Śliczny ten man. Ma super bajery. Ile kosztuje? Jeździł Pan elektrycznym Nissanem?
Nie wiem ile kosztuje i nie jeździłem. Ale ogólna opinia o nisanie jest raczej słaba.
Fajnie jakbyś miał na dłuższy czas MAN
Elektryki to hejtują ci co ich nie stać i mechanicy bo im zabiorą 90% zleceń.
Naukowcy ulepszą zasięg baterii i będzie super.
Naukowcy ulepszą zasięg baterii - analogicznie szybko jak baterie w telefonach. O ile zwiększyły się w ostatnie 10 lat? Względnie niewiele, więc nie spodziewałbym się realnego użytkowania elektryka w najbliższe 10 lat.
Dla mnie elektryk w kurierce w mieście na duży plus. Super się jeździ. Ale prywatnie chciałbym kiedyś audi rs6❤️💪
No tak szybko moim zdaniem naukowcy tego nie ulepszą, pozatym pamiętaj że już są problemy z pozyskanie prądu w wielu krajach. Co do mechaników nie wiem co masz na myśli bo tak samo te samochody mają zawieszenie i całą resztę elementów które się zużywają a i wymiany Aku silników czy ich naprawy też z czasem będą . Pozatym czy to takie ekologiczne chyba tylko dla Europy bo cały syf związany z akumulatorami zepchnięty jest do krajów trzeciego świata
@@ZwykyDzienKurieraRS6 jest dobre do czasu napraw. Klocki i tarcze oryginalne kilkadziesiąt tysięcy kosztują x.X
@@Madman._. przez ostatnie 10 lat koszt ogniwa li-ion zmniejszył się ok 10 krotnie a gęstość energii wzrosła ok 4 krotnie... W pierwszym smartphonie miałem akumulator 1400 mAh, a w obecnym 4500 mAh przy zbliżonych gabarytach. Smartphony mogły się rozwinąć do tego co znamy dzisiaj przede wszystkim dzięki rozwojowi akumulatorów. Jeżeli zobaczymy na wykresy wzrostu gęstości energii w akumulatorach przez ostatnie 10 lat wyraźnie widać, że ich gęstość energii rośnie wykładniczo. To że teraz upowszechniają się samochody elektryczne to tylko dodatkowy zastrzyk środków na badania i rozwój.