ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
16:27 合唱が最高すぎる
やっぱり600形のインバータ音は三菱後期GTOしか勝たん
それな！
@@keikyu6606京急600形が自分で自分の音賞賛してるの草w
ほんとそれ耳にいいよ
ドレミファインバータなき今、京急で最もいい音を奏でる車両ですね。
黄色い電車にシーメンス編成が選ばれたのは本当に嬉しかった😭👍
三菱gto車は3700形と5300形をたしたような音が本当にたまらない…！ ちょくちょく北総にも顔を出すからこの美音を聞けるのはほんといいこと
15:26 ここ音めっちゃハモってて好き
608Fのモーター音が一番好きです
地下で聞くと反響してめっちゃいい音になる
0:24 東洋gto1C8M1:22 三菱gto1C8M2:22 三菱gto1C4M3:27 東洋gto1C4M4:09 東洋gto 1C8M4:58 東洋gto 1C8M 4両5:39東洋gto 1C8M6:01 東洋gto 1C4M 8両と4両聞き比べ11:13 東洋1C4M+三菱gto1C4M11:41 東洋ハイブリッドsic+東洋gto1c4M12:43 東洋ハイブリッドsic+三菱gto1C4M13:01 東洋igbt+東洋gto1C4M13:29 東洋igbt+三菱gto1C4M14:20 三菱igbt+東洋gto1C4M15:17 シーメンスigbt+三菱gto1C8M16:07 シーメンスgto+三菱gto1C4M17:00 通過17:20 通過17:40 東洋gto1C8M走行音23:27 東洋gto1C4M走行音 4両24:55 東洋gto1C4M走行音 4両26:09 三菱gto1C8M走行音28:25 三菱gto1C8M走行音30:13 三菱gto1C4M走行音33:52 三菱gto1C4M走行音35:25 東洋gto1C8M37:04 三菱gto1C4M38:33 東洋gto1C4M39:52 三菱gto1C8M40:53 東洋gto1C4M41:13 パタパタ分かりにくくてすいません間違えあるかも
600形608編成のモーター音独特で良いですよね。
やっぱり東洋GTOがイイ音すぎるー！もちろん三菱GTOもイイ音だけど。
それな
やっぱり京急600形のVVVFサウンドはどれも聴いてて癒されますよねー。あと600形は高速域で爆音を轟かせて走るのも好きです。京急の電車は高速域でも静かに走る車両が多いイメージですが、600形は凄い音を立てるので迫力満点ですよね。
この時代の車両は、爆音モーターが多いですね！例：東急9000.1000.2000系、京急600形、南海50000系、E351系など
東洋と三菱の違いだけだと思ってたから4種類もあるなんて驚いた😮
いい音。このまま残ってほしい
1C8Mの三菱GTOは阪神ジェットカーみたいに急上昇するのが好きですね。
京急だけでなく成田スカイアクセスでも疾走している姿は格好良い(本数自体はだいぶ減ってしまったけど)
京急600形はデビューから30年を迎えますな👍️🎵
180KWの三菱後期600形も良いですが120KWの東洋後期タイプに似ている振動してるかの様な始まり方をする三菱後期が好きですね…おそらく京急にしかないタイプなのでそう言う意味でも好きです。
608Fと653Fは、三田線のGTOと同じです。
やっぱり良い!!
600形は東洋GTOで1C8M制御が一番良い音を出していると思う。
608編成のVVVFは近鉄の車両に近い走行音を奏でていますね。
1C4Mの三菱GTOも中々いいが、やはり1C8Mの三菱GTOが最高(加減速が音階の様に聞こえるのもいいし、横浜市営の3000A形の音にそっくり)
まじ最高です
東洋電機(8+4)の連結を見てみたい
東洋電機のGTO‐VVVFインバータの方が、残響がより強いですね。でも三菱も良いです。良い音なのは間違いなし❤。意外に関東の大手私鉄で三菱のインバータ使ってる会社おおいですね。関西では、近畿車輛製造車両は、基本三菱の電装品使うので、圧倒的に近鉄の車両のイメージが強いですね。
高校の最寄りが京急でホントによかった
パタパタ懐かしい。
続いて京急600形です。では、まず最初は、特急泉岳寺行きですが、前の4両編成の600形ですが、東洋GTO-VVVF 1C4Mや三菱GTO-VVVF 1C4Mの音ですね～!そこへ、後ろの8両編成の2100形ですが、東洋IGBT-VVVF 1C4Mの音ですね～!❤😊🎉
やっぱ600しか勝たん
この間、三菱1C8Mの音を録音している最中に感じたことなのですが、実は三菱1C8Ｍは、とても微弱ながら音階になっている感じなのです。変な話かもしれませんが、非同期のにぇーーー⇑⇑という音をとてもよく聞くと、にぇー、にぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇーーーー⇑⇑⇑と、分割された音として聞こえるのです。ただし、三菱後期型1C4Mにおいては、連続した一つの音として、にぇーーーぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”⇑⇑⇑と聞こえるのです。要は、最近登場した三菱Sicの国産ドレミファインバータみたいものがとても微弱ながら発生しているという感じです。
いつも視聴ありがとうございます。分かります！微弱ながら音階になってますよね。
600形と言えば、三菱・東洋GTO ‼️
605は東洋でも他の機器が三菱だからか、本当に僅かですが微妙に違うんですよね。一瞬だけ三菱チックな部分があると言いますか…
15:33 シーメンスIGBTは6M2Tと3M1Tでは？
ご指摘ありがとうございます。動画説明欄に訂正文を書き加えます。
GTOはいい音しかないですよね〜この質問前にもしたと思うのですが、どこに質問したのかを忘れてしまった為、もう一回質問させて頂きます。TOQBOXさんはSONYの何のビデオカメラを使用されてますか？私はAX45を買おうか迷っています。もしよかったら動画を撮るならこれ!!ってカメラを教えて欲しいです
いつも視聴ありがとうございます。前にもどこかで書きましたが、ソニーとiPhoneを使い分けてます。性能と予算で好きなカメラを買ってください！
真怀念北京地铁1号线东洋GTO时代的DKZ4
I know this is about Keikyu 600 series, but when you said 2M2T/4M4T for N1000 Siemens IGBT, I thought it was 3M1T/6M2T 🤔
600は三菱東洋どれも合う
三菱後期バージョンに乗りたい
600の8両の東洋GTOしか勝たん※4両と8両の微妙な差も良い
阪急8300系の東洋GTO（後期）とそっくり
３０年経った今でも機器更新は行われていない
来年度から始まると思います！
1 chuleta ahumada medianaUn plátano maduro
650と608は3.3km/h/s…
東洋GTO最高三菱はイマイチ(個人的感想です)
東洋GTOは、東急1000系などとのパクリ！
トンネル向こうの車両もSIV更新と…主回路Vはいつまで使い倒す気なんでしょうね。
16:27 合唱が最高すぎる
やっぱり600形のインバータ音は三菱後期GTOしか勝たん
それな！
@@keikyu6606京急600形が自分で自分の音賞賛してるの草w
ほんとそれ
耳にいいよ
ドレミファインバータなき今、京急で最もいい音を奏でる車両ですね。
黄色い電車にシーメンス編成が選ばれたのは本当に嬉しかった😭👍
三菱gto車は3700形と5300形をたしたような音が本当にたまらない…！ ちょくちょく北総にも顔を出すからこの美音を聞けるのはほんといいこと
15:26 ここ音めっちゃハモってて好き
608Fのモーター音が一番好きです
地下で聞くと反響してめっちゃいい音になる
0:24 東洋gto1C8M
1:22 三菱gto1C8M
2:22 三菱gto1C4M
3:27 東洋gto1C4M
4:09 東洋gto 1C8M
4:58 東洋gto 1C8M 4両
5:39東洋gto 1C8M
6:01 東洋gto 1C4M 8両と4両聞き比べ
11:13 東洋1C4M+三菱gto1C4M
11:41 東洋ハイブリッドsic+東洋gto1c4M
12:43 東洋ハイブリッドsic+三菱gto1C4M
13:01 東洋igbt+東洋gto1C4M
13:29 東洋igbt+三菱gto1C4M
14:20 三菱igbt+東洋gto1C4M
15:17 シーメンスigbt+三菱gto1C8M
16:07 シーメンスgto+三菱gto1C4M
17:00 通過
17:20 通過
17:40 東洋gto1C8M走行音
23:27 東洋gto1C4M走行音 4両
24:55 東洋gto1C4M走行音 4両
26:09 三菱gto1C8M走行音
28:25 三菱gto1C8M走行音
30:13 三菱gto1C4M走行音
33:52 三菱gto1C4M走行音
35:25 東洋gto1C8M
37:04 三菱gto1C4M
38:33 東洋gto1C4M
39:52 三菱gto1C8M
40:53 東洋gto1C4M
41:13 パタパタ
分かりにくくてすいません
間違えあるかも
600形608編成のモーター音独特で良いですよね。
やっぱり東洋GTOがイイ音すぎるー！
もちろん三菱GTOもイイ音だけど。
それな
やっぱり京急600形のVVVFサウンドはどれも聴いてて癒されますよねー。
あと600形は高速域で爆音を轟かせて走るのも好きです。京急の電車は高速域でも静かに走る車両が多いイメージですが、600形は凄い音を立てるので迫力満点ですよね。
この時代の車両は、爆音モーターが多いですね！
例：東急9000.1000.2000系、京急600形、南海50000系、E351系など
東洋と三菱の違いだけだと思ってたから4種類もあるなんて驚いた😮
いい音。このまま残ってほしい
1C8Mの三菱GTOは阪神ジェットカーみたいに急上昇するのが好きですね。
京急だけでなく成田スカイアクセスでも疾走している姿は格好良い
(本数自体はだいぶ減ってしまったけど)
京急600形はデビューから30年を迎えますな👍️🎵
180KWの三菱後期600形も良いですが120KWの東洋後期タイプに似ている振動してるかの様な始まり方をする三菱後期が好きですね…
おそらく京急にしかないタイプなのでそう言う意味でも好きです。
608Fと653Fは、三田線のGTOと同じです。
やっぱり良い!!
600形は東洋GTOで1C8M制御が一番良い音を出していると思う。
608編成のVVVFは近鉄の車両に近い走行音を奏でていますね。
1C4Mの三菱GTOも中々いいが、やはり1C8Mの三菱GTOが最高(加減速が音階の様に聞こえるのもいいし、横浜市営の3000A形の音にそっくり)
まじ最高です
東洋電機(8+4)の連結を見てみたい
東洋電機のGTO‐VVVFインバータの方が、残響がより強いですね。でも三菱も良いです。良い音なのは間違いなし❤。意外に関東の大手私鉄で三菱のインバータ使ってる会社おおいですね。関西では、近畿車輛製造車両は、基本三菱の電装品使うので、圧倒的に近鉄の車両のイメージが強いですね。
高校の最寄りが京急でホントによかった
パタパタ懐かしい。
続いて京急600形です。では、まず最初は、特急泉岳寺行きですが、前の4両編成の600形ですが、東洋GTO-VVVF 1C4Mや三菱GTO-VVVF 1C4Mの音ですね～!そこへ、後ろの8両編成の2100形ですが、東洋IGBT-VVVF 1C4Mの音ですね～!❤😊🎉
やっぱ600しか勝たん
この間、三菱1C8Mの音を録音している最中に感じたことなのですが、実は三菱1C8Ｍは、とても微弱ながら音階になっている感じなのです。変な話かもしれませんが、
非同期のにぇーーー⇑⇑という音をとてもよく聞くと、にぇー、にぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇにぇーーーー⇑⇑⇑と、分割された音として聞こえるのです。
ただし、三菱後期型1C4Mにおいては、連続した一つの音として、にぇーーーぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”ぇ”⇑⇑⇑と聞こえるのです。
要は、最近登場した三菱Sicの国産ドレミファインバータみたいものがとても微弱ながら発生しているという感じです。
いつも視聴ありがとうございます。
分かります！微弱ながら音階になってますよね。
600形と言えば、三菱・東洋GTO ‼️
605は東洋でも他の機器が三菱だからか、本当に僅かですが微妙に違うんですよね。
一瞬だけ三菱チックな部分があると言いますか…
15:33 シーメンスIGBTは6M2Tと3M1Tでは？
ご指摘ありがとうございます。
動画説明欄に訂正文を書き加えます。
GTOはいい音しかないですよね〜
この質問前にもしたと思うのですが、どこに質問したのかを忘れてしまった為、もう一回質問させて頂きます。TOQBOXさんはSONYの何のビデオカメラを使用されてますか？
私はAX45を買おうか迷っています。もしよかったら動画を撮るならこれ!!ってカメラを教えて欲しいです
いつも視聴ありがとうございます。
前にもどこかで書きましたが、ソニーとiPhoneを使い分けてます。
性能と予算で好きなカメラを買ってください！
真怀念北京地铁1号线东洋GTO时代的DKZ4
I know this is about Keikyu 600 series, but when you said 2M2T/4M4T for N1000 Siemens IGBT, I thought it was 3M1T/6M2T 🤔
600は三菱東洋どれも合う
三菱後期バージョンに乗りたい
600の8両の東洋GTOしか勝たん
※4両と8両の微妙な差も良い
阪急8300系の東洋GTO（後期）とそっくり
３０年経った今でも機器更新は行われていない
来年度から始まると思います！
1 chuleta ahumada mediana
Un plátano maduro
650と608は3.3km/h/s…
東洋GTO最高
三菱はイマイチ
(個人的感想です)
東洋GTOは、東急1000系などとのパクリ！
トンネル向こうの車両もSIV更新と…
主回路Vはいつまで使い倒す気なんでしょうね。