Что внутри: 00:00 - Вступление и красоты 00:38 - Еще один велосипед в копилку хромолевых байков 01:18 - Как это все едет? 03:41 - Вес и цена 06:25 - Цена подробнее 08:27 - Рама, вилка, зазоры 08:39 - Про оси и крепление петуха 11:09 - Расположение бонок на вилке 13:10 - Трансмиссия 15:39 - Колеса 20:13 - Тормоза 21:55 - Руль, вынос, подседел, седло 23:59 - Внешний вид 24:50 - Геометрия 26:41 - Итоги
Трогал этот аппарат, классная штука, был бцд, сидеть в нем также приятно как и в бцд, в сталлионе закрыт гештальт по поводу навески, покупаешь и ничего не меняешь как в бцд
про апгрейд и дебри -это йа!!!:)) остались только рама и тормоза, но еще комплекс новых колес взял 29( на велик изначально 27.5). и все не дорого вышло
Если опустить тот момент, что у производителя нет сайта кроме Озона, и то что не известна сама фирма и где она базируется, а так же опустить отсутствие гарантии ( на Озоне её не увидел). Вообщем-то, на первый взгляд велосипед хорошо сварен, красивые цвета, и вел интересный, что аш хочется купить в красном цвете. Только название велосипеда очень странное. Вес у него нормальный. ЕТТ верхней трубы идеальное. В конце концов, Дмитрий велосипед протестировал немного. А теперь интересное, за отправную точку была взята рама БДК, изменена по своему и это нормально. Многие обвиняют производителя в подделке, хотя я уже объяснил, что это не так. По итогу велосипед очень похож не на БДК, а на Salsa Fargo. Вот только по моему Salsa Fargo имеет покрышки шириною в 29х2,25. Внешне, по геометрии, высоте вилки, очень похож на Salsa Fargo. На Озоне я задал вопрос компании GESTALT: Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какая - Эффективная длина верхней трубы (ЕТТ) для размера 20,5? Но, продавец мне ответил: Здравствуйте 80см. Дмитрий сказал -575.
Здравствуйте! Подскажите какой подседельный зажим подойдёт на этот велосипед? обычные 27.2 не подходят, рама тонкая, они на ней болтаются, не зажимают штырь.
Блин, ну как же по-уродски смотрится нелепая вилка с просто огромным зазором между передним колесом и рамой. И, Дима, эта цена (70 тыс. руб.) вообще никак не может «достаточно вменяемой»! Если объективно пройти по всем компонентам (хотелось бы от автора), мы увидим, что цена данного аппарата максимум 40 т.р., и это с учетом сборочных работ. Производитель использует образовавшийся вакуум на рынке создавая тем самым нездоровую ценовую политику, заставляя таким образом идти на повышение цены остальных производителей. Ещё раз, спасибо за видео, но ООчень хочется бОльшей объективности! Удачи!
@@nikolaib.9751 ну бдк 27.5, но 2.2 туда точно лезут, жа и сталион это как понял первая версия бдкшки, а там он как раз откровенный монстр-кросс и найнер соответственно
@@АлександрЧе-й3в вел действительно похож, но выглядит не очень. Раз уж швы не затёрты, лучше делали бы его без интегрированного зажима подседела. Ещё а видел похожий аналог - galaxy rl800, который хоть и гравийник, но трансмиссия чисто шоссейная: кассета 11-28, а спереди 53/39 при том покрышки вроде 38 или 40 мм
инерция и нужда в торможении зависит больше не от велосипеда( будь он 14 кг или 10), а от массы самого воителя, потому что он бывает 60 кг, а бывает 95 кг
@@tima308 боюсь, что половина специалистов даже не догадывается, что для механики и гидравлики нужны разные пистолеты и цена их сильно отличается, помимо того что и сами тормоза стоят дороже) Еще и унылое китайское говно для них это все потому что там только шильдик на самой раме не именитого бренда , но вся навеска далеко не ноунейм. Шансов на развитие никому не даём, только за старые добрые скрепы
Если ставить пистолеты не Китай то самое бюджетное для гревел/ турнига будут Шимано grx но они стоят х2 от микрошифта, соответственно цена велосипеда тогда тоже была бы выше.
У брэнда и кто продаёт эти велосипеды абсолютное неуважение к потребителю, ни геометрий рам, банально хоть стэндовер узнать не возможно поместится он промеж ног или отобешь себе промежность, просто тупо вот самая низкая цена, похож на другой бренд, жрите
Мой рост тоже 172. Я купил Велс Немезис 54 размера. Нога внутри 83. 54 р. Прям вот под меня. Однако там гео другая. Уточни свою внутреннюю ногу, пожалуй подойдёт.
В главном кадре выглядит как мой Одинокий Рейнджер, если на него поставить руль-баран и пистолеты для того же Микрошифт (у меня Адвент на 9).. а так - бюджетный аналог Аспект Трэвел 2024.
Вот скажите кто нибудь, какой смысл в велосипеде который едет со скоростью пешехода и за такие деньги?) Есть аналоги, даже лучше) например стелс навигатор найнер на стальной раме за 25руб)
@@tima308 и дальше что? Зачем вкидывать такие деньги в то что не создано для путешествий на дальняк и езды по городу, про горы вообще молчу) Говорю же, есть аналог, причем в чем то даже лучше, тот же стелс навигатор за меньше чем 20 тысяч рублей)
@@tomcray7907 навигатор - аналог. ок ок ок. паше расскажите про первую интеграцию бдк. гео таже. в целом я жду посылку и сравню, а вы продолжайте сотрясать воздух и теоретизировать не зная даже теории и матчасти)
Как я испортил петух: плохо настроенный переклюк залетает в спицы, гнёт петух. Я пытаюсь выкрутить переключатель из кривого петуха перенарезаю в нём резьбу. И всё, танцы с бубном, давайте восстанавливать, вместо того чтобы просто заменить
Не ну конечно совсем не похож на бдк. Своя геометрия. Своя мысль четко прослеживается. Ага. Наклеили что немцы, сборка в китае, геометрия от бдк. Вот и весь ваш гештальт.
Дмитрий, спасибо за отличный обзор - как всегда! Вопрос: какая максимальная по ширине резина полезет в раму? По поводу бонок и смещения угла. Тут дело не в моде. Есть 2 важных момента: 1) возможность совместить багажник (крепится на "прямые" бонки) и кейджи (крепятся на смещенные бонки); если сумки небольшого размера, их можно даже отновоременно с флягами в кейджах повесить; 2) те, кто вешает кейджи и небольшими сумками (6-7 л) на бонки под прямым углом, иногда жалуются, что в сложных условиях, в каких-нибудь глинистых колеях или на узких сингл-треках, кейдж с сумкой может вырвать на скорости прямо с бонкой. У меня такого, слава Богу, не случалось. :) А так, такие уважаемые туристические бренды, как Сюрли, выпускают вилки именно с двумя или даже тремя рядами бонок - прямыми и смещенными в обе стороны по углом.
Качать надо 8атм в любой велик. Чтобы был накат. Максимум ,что написан на покрышках - это мало,там еще набивать и набивать,чтобы реально катил...иногда и 8 атм мало и надо качать 10 атм,чтобы действительно катило. В общем ,набиваем по максимуму и катим.... А адекватные люди просто качают колеса по калькулятору,под свой вес или,если перестраховываются,то качают минимум указанный на покрышках,т.к. этого будет более ,чем достаточно для адекватного катания,если вы не отбитый шоссер на 23 резине ,который качает в дубы..
@@frankbit3598 Перекачанные покрышки труднее пробить об препятствие,т.е. сложнее получить "змеиный укус" ,т.к. до обода не достать,а вот с проколами все не так однозначно,т.к. шашки протектора разбегаются дальше,если они есть. и то,через что вы могли спокойно переехать на нормальном давлении, обязательно воткнется на перекачаных между протектором...это кроме того,что изнашиваться будет сильнее покрышка,особенно центральная дорожка. И тормозить будет хуже,т.к. площадь снижается до минимума. Про растрескивания я молчу. Сплошные плюсы в общем. Качейте и дальше в дубы.
Напоминает forward sporting такой же чугуний с дикой вилкой и прямым рулем, в три раза дешевле, курьеры его любят за надежность. Кому нужен такой же гравийник купите у киргиза/узбека за форвард за 4 тысячи, поставьте баран с ручками, все 😅
Ну такое себе.... Не гревел, не МТБ не Сити байк.... Вот вы так его нахваливаете... А себе купили бы для поездок по городу? Уверен что нет. Понимаю, ни чего личного, это бизнес.)))
Страшный велосипед. Так же как и ЛонгРейнджнр. Удачи Вам подопытные мышки) Под апгрейд этот велосипед не подходит. Тупо садись и катайся и не жалйуся. В моего голове опилки если че автору ролика. С размером они прогадали, 18,5 нет шлют всем 20,5. Размер рамы тоже нигде не выложен.
Когда увидел эту "красоту", вспомнился фильм "Легион", там длиннорукое чудовище бегало, ну оч позоже))) еще очень смешит, как автор с серьезным видом говорит, что цена ваще норм)))гыыы))) как будто три лома сварили в гараже и колеса поставили, пипл схавает. Не, это скорей антиреклама)))
Что внутри:
00:00 - Вступление и красоты
00:38 - Еще один велосипед в копилку хромолевых байков
01:18 - Как это все едет?
03:41 - Вес и цена
06:25 - Цена подробнее
08:27 - Рама, вилка, зазоры
08:39 - Про оси и крепление петуха
11:09 - Расположение бонок на вилке
13:10 - Трансмиссия
15:39 - Колеса
20:13 - Тормоза
21:55 - Руль, вынос, подседел, седло
23:59 - Внешний вид
24:50 - Геометрия
26:41 - Итоги
Нужно на нем приехать на shulz gravel weekend =)))
Поколотят?! 😂😢😮😅😊
@@frankbit3598 Но как раз эта модель не является украденной. Исключение.
@@frankbit3598 сказали, что даже дисквал не словлю и не тронут, но чОт страшнААА)
мне кажется димона на двухподвес фетбайк за 15к посади, он скажет накат бешенный если покрышки накачать побольше))
просто чел чувствовать дорогу начинает лучше и принимает это за накат
Желание набить покрышки побольше при условии, что ты не только по асфальту катосишь, может быть признаком того, что вел не катит.
Ну логично же. Чем больше вес, тем больше инерция)
Пушка-гонка. Дяде Диме шикарнейший салют!
Трогал этот аппарат, классная штука, был бцд, сидеть в нем также приятно как и в бцд, в сталлионе закрыт гештальт по поводу навески, покупаешь и ничего не меняешь как в бцд
Что такое бцд?
9:15 уроки фистинга 😁😁😁
Не каждому по плечу такое)
Первый в мире фистинг велосипеду🤣🤣🤣
Канал превращается в Brasers! 😂😢😮😅😊
Двадцать шЕЕстое колесоооо, о-о-оооо
Это хит
Это Gestalt Don't Cry?
А какая рама была? Под какой он рост будет
Сюда Schwalbe ice spyker pro 29 встанут ?🧐я бы на зиму такой взял
Здравствуйте, расскажите подробнее про кареточный стакан. Какие размеры... Хороший обзор, понравился))
про апгрейд и дебри -это йа!!!:)) остались только рама и тормоза, но еще комплекс новых колес взял 29( на велик изначально 27.5). и все не дорого вышло
Если опустить тот момент, что у производителя нет сайта кроме Озона, и то что не известна сама фирма и где она базируется, а так же опустить отсутствие гарантии ( на Озоне её не увидел). Вообщем-то, на первый взгляд велосипед хорошо сварен, красивые цвета, и вел интересный, что аш хочется купить в красном цвете. Только название велосипеда очень странное. Вес у него нормальный. ЕТТ верхней трубы идеальное. В конце концов, Дмитрий велосипед протестировал немного. А теперь интересное, за отправную точку была взята рама БДК, изменена по своему и это нормально. Многие обвиняют производителя в подделке, хотя я уже объяснил, что это не так. По итогу велосипед очень похож не на БДК, а на Salsa Fargo. Вот только по моему Salsa Fargo имеет покрышки шириною в 29х2,25. Внешне, по геометрии, высоте вилки, очень похож на Salsa Fargo. На Озоне я задал вопрос компании GESTALT: Здравствуйте! Скажите пожалуйста, какая - Эффективная длина верхней трубы (ЕТТ) для размера 20,5? Но, продавец мне ответил: Здравствуйте 80см. Дмитрий сказал -575.
Думаю взять на зиму его
Двадцать ше́стое коле́со́... Супер...
Здравствуйте!
Подскажите какой подседельный зажим подойдёт на этот велосипед? обычные 27.2 не подходят, рама тонкая, они на ней болтаются, не зажимают штырь.
зазор в передней вилке, потому что рама предполагает установку амо вилки, стакан рулевой меньшего размера.
Здравствуйте.
А задние дропы открытые или закрытые?
на озоне сейчас полтинник стоит)
Что вцбрать этот или шериф
лучше фреймсеты брать и самому компоненты подбирать за такую сумму можно легче собрать и по желанию гидравлические тормоза установить
очень интересно как на 51к вы соберете легче и с гидропистолетами. фреймсет только шульцовский будет стоить 31к, а гештальт отдельно не продается.
@@tima308 элементарно, можно на распродажи попасть и не в сезон все запчасти покупать, в сезоне готовый велосипед стоит дороже на 30-40% и компоненты
Сказочник, за 50к ничего ты не соберёшь на вменяемой гидравлике.
а разве я писал конкретную сумму 51 к?
@@steppe_ranger "за такую сумму можно легче собрать" - дословно. Цена этого велика 48-50к на озон.
Восхитительная выставка калиперов: передний зажимает ротор ниже уровня, а задний - выше. Ни один ротор нормально не притерт=)
Блин, ну как же по-уродски смотрится нелепая вилка с просто огромным зазором между передним колесом и рамой. И, Дима, эта цена (70 тыс. руб.) вообще никак не может «достаточно вменяемой»! Если объективно пройти по всем компонентам (хотелось бы от автора), мы увидим, что цена данного аппарата максимум 40 т.р., и это с учетом сборочных работ. Производитель использует образовавшийся вакуум на рынке создавая тем самым нездоровую ценовую политику, заставляя таким образом идти на повышение цены остальных производителей. Ещё раз, спасибо за видео, но ООчень хочется бОльшей объективности! Удачи!
Тоже считаю что цена за это ЧУДО не должна превышать 40к,
кэп намекает, что гео от бдк 1 версии...
Цена не 70, а 55 на Озоне.
А за bdc 80k вменяемо 😂
2,2 покрышки зайдут?
Там и так 2.2 считай стоят
И еще вопрос: в чем разница между фреймсетами Гештальт-Сталлиона и Гештальт-Шерифа?
шериф=вандерер, сталион=бдк
@@tima308 Спасибо. Только Сталлион всё же найнер, а БДК - 27.5".
@@nikolaib.9751 ну бдк 27.5, но 2.2 туда точно лезут, жа и сталион это как понял первая версия бдкшки, а там он как раз откровенный монстр-кросс и найнер соответственно
@@nikolaib.9751 БДК это всё же барент шифтер за 80
Grstalt c4400 pro! Ждём обзор на шикарный шоссер!!!!!
В РБ появился его двойник называется foxter spy, отличие спай на 40-42 резине (влезают) , т. Е. Позиционируется как грэвел. Стоит правда дороже.
@@АлександрЧе-й3в вел действительно похож, но выглядит не очень. Раз уж швы не затёрты, лучше делали бы его без интегрированного зажима подседела. Ещё а видел похожий аналог - galaxy rl800, который хоть и гравийник, но трансмиссия чисто шоссейная: кассета 11-28, а спереди 53/39 при том покрышки вроде 38 или 40 мм
инерция и нужда в торможении зависит больше не от велосипеда( будь он 14 кг или 10), а от массы самого воителя, потому что он бывает 60 кг, а бывает 95 кг
Зимой на нем нормально будет?
Два винта на хомуте подседельной трубы приглашают в седло крупного райдера.
Тяжелый вел + для того чтобы навешать сумок и дисковая механика... Могли бы поставить и Тектро гидру запросто, да даже МТ-200
Вы прайс смотрели на гидру+пистолеты?
@@tima308 боюсь, что половина специалистов даже не догадывается, что для механики и гидравлики нужны разные пистолеты и цена их сильно отличается, помимо того что и сами тормоза стоят дороже) Еще и унылое китайское говно для них это все потому что там только шильдик на самой раме не именитого бренда , но вся навеска далеко не ноунейм. Шансов на развитие никому не даём, только за старые добрые скрепы
Если ставить пистолеты не Китай то самое бюджетное для гревел/ турнига будут Шимано grx но они стоят х2 от микрошифта, соответственно цена велосипеда тогда тоже была бы выше.
Это шульц бдк здорового человека, видимо азиаты ногти не красят.
Чувак классно подколол этого зажравшегося Павла, с повышенным манией величия
Хм. а сейчас можно цапнуть за 51-55. Сижу и крепко призалумался, тк бдк 80.
Что с размером на рост 172 только не понятно...
М-ка, самая маленькая
@@stanisls8294 там указан размер 52, вернее 20.5, что по сути s по мтбшному. Жаль, что негде пощупать, тк по ощущениям от того же бдк нужен размер s.
У брэнда и кто продаёт эти велосипеды абсолютное неуважение к потребителю, ни геометрий рам, банально хоть стэндовер узнать не возможно поместится он промеж ног или отобешь себе промежность, просто тупо вот самая низкая цена, похож на другой бренд, жрите
Мой рост тоже 172. Я купил Велс Немезис 54 размера. Нога внутри 83. 54 р. Прям вот под меня. Однако там гео другая. Уточни свою внутреннюю ногу, пожалуй подойдёт.
@@AlexanderLi2206 85, но 54 немнзис и эмка бдк показались большими(хочется покороче).
Видел тебя в дайджесте у Егора Беркута
В главном кадре выглядит как мой Одинокий Рейнджер, если на него поставить руль-баран и пистолеты для того же Микрошифт (у меня Адвент на 9).. а так - бюджетный аналог Аспект Трэвел 2024.
Монстр... Крутой обзор
Я ездил на 8ми атмосферах😂
Когда там гештальт на планетарке появится?
Калипер нипраильна установлен. Не там колодки диск сжимают. На 21:28.
Стандартная история у гештальта, перевернут адаптер😂
Вот скажите кто нибудь, какой смысл в велосипеде который едет со скоростью пешехода и за такие деньги?) Есть аналоги, даже лучше) например стелс навигатор найнер на стальной раме за 25руб)
ок. ок. ок. меж тем прайс сейчас 47к. даже если взять карбовилсет, то +30к...
@@tima308 и дальше что? Зачем вкидывать такие деньги в то что не создано для путешествий на дальняк и езды по городу, про горы вообще молчу) Говорю же, есть аналог, причем в чем то даже лучше, тот же стелс навигатор за меньше чем 20 тысяч рублей)
@@tomcray7907 навигатор - аналог. ок ок ок. паше расскажите про первую интеграцию бдк. гео таже. в целом я жду посылку и сравню, а вы продолжайте сотрясать воздух и теоретизировать не зная даже теории и матчасти)
Со скоростью пешехода едут твои тощие ноги 😂
Как я испортил петух: плохо настроенный переклюк залетает в спицы, гнёт петух. Я пытаюсь выкрутить переключатель из кривого петуха перенарезаю в нём резьбу. И всё, танцы с бубном, давайте восстанавливать, вместо того чтобы просто заменить
Песня написаная нейронкой топ)
Очень похож на Format 5232, только там прямой руль.
@sergeyvian спорить не буду, тем более владельцу виднее. Но мне почему-то внешне очень напомнил именно эту модель Format.
@sergeyvian как вам кстати ваш велосипед? Я тоже рассматривал Format 5232 к покупке, в итоге взял 5223😊
Не ну конечно совсем не похож на бдк. Своя геометрия. Своя мысль четко прослеживается. Ага. Наклеили что немцы, сборка в китае, геометрия от бдк. Вот и весь ваш гештальт.
Паша Павлов не одобряет
Его ни кто похоже и не спрашивал 😂
Пох
Какой у вас рост и какая рама в видео?
Привет! 182, рама Ль
Он сделал моим глазам больно
Жаль не гидравлика стоит. Велосипед интересный вышел
у меня shulz lone ranger на 29 колесах и с 8 скоростной планетаркой весит на кило больше, производитель мог и в 13 кг ровно уложиться
Здраствуйте. Поделитесь фотками и опытом эксплуатации)
Скажите, хватает ли вам диапазона скоростей этой планетарки? Как думаете можно ли с ней ездить в туризме на груженом велосипеде?
@@Stanislav_Ivanov_ 8 скоростей на планетарке не хватит для груженного туризма, в прошлом году как раз тестировал велосипед в походных условиях
Дмитрий, спасибо за отличный обзор - как всегда! Вопрос: какая максимальная по ширине резина полезет в раму?
По поводу бонок и смещения угла. Тут дело не в моде. Есть 2 важных момента:
1) возможность совместить багажник (крепится на "прямые" бонки) и кейджи (крепятся на смещенные бонки); если сумки небольшого размера, их можно даже отновоременно с флягами в кейджах повесить;
2) те, кто вешает кейджи и небольшими сумками (6-7 л) на бонки под прямым углом, иногда жалуются, что в сложных условиях, в каких-нибудь глинистых колеях или на узких сингл-треках, кейдж с сумкой может вырвать на скорости прямо с бонкой. У меня такого, слава Богу, не случалось. :)
А так, такие уважаемые туристические бренды, как Сюрли, выпускают вилки именно с двумя или даже тремя рядами бонок - прямыми и смещенными в обе стороны по углом.
Качать надо 8атм в любой велик. Чтобы был накат. Максимум ,что написан на покрышках - это мало,там еще набивать и набивать,чтобы реально катил...иногда и 8 атм мало и надо качать 10 атм,чтобы действительно катило. В общем ,набиваем по максимуму и катим....
А адекватные люди просто качают колеса по калькулятору,под свой вес или,если перестраховываются,то качают минимум указанный на покрышках,т.к. этого будет более ,чем достаточно для адекватного катания,если вы не отбитый шоссер на 23 резине ,который качает в дубы..
Перекачанные покрышки труднее проколоть!
@@frankbit3598
Перекачанные покрышки труднее пробить об препятствие,т.е. сложнее получить "змеиный укус" ,т.к. до обода не достать,а вот с проколами все не так однозначно,т.к. шашки протектора разбегаются дальше,если они есть. и то,через что вы могли спокойно переехать на нормальном давлении, обязательно воткнется на перекачаных между протектором...это кроме того,что изнашиваться будет сильнее покрышка,особенно центральная дорожка. И тормозить будет хуже,т.к. площадь снижается до минимума. Про растрескивания я молчу.
Сплошные плюсы в общем. Качейте и дальше в дубы.
@back-me4df есть такое. Но эксперты суют 5 пальцев. 1 - начинающие, 2 - продолжающие..итд..
Напоминает forward sporting такой же чугуний с дикой вилкой и прямым рулем, в три раза дешевле, курьеры его любят за надежность.
Кому нужен такой же гравийник купите у киргиза/узбека за форвард за 4 тысячи, поставьте баран с ручками, все 😅
Купил себе такой, прокатился 100км теперь к сожалению продаю 😢
А чего не так?
@@АлексейБыков-й6г захотел электро ))
@@-Alex402электро для ленивых, крути педали пока не дали)
На велдбересе за 70т.р. стоит, дорого
50 тысяч - это красная, нет, бордовая цена для этого велосипеда
Конструктор LEGO- жуть!!!🥲
По сути шульц бдц
@back-me4dfполностью похож, с одного завода выпускают) Просто старая версия
Нет. Этот найнер. Такие колеса с найнеровской резиной в новые БДЦ не встанут.
@@nikolaib.9751 бдк первой версии...(Ваш кЭп)
Ну такое себе.... Не гревел, не МТБ не Сити байк....
Вот вы так его нахваливаете... А себе купили бы для поездок по городу? Уверен что нет.
Понимаю, ни чего личного, это бизнес.)))
подделка шульца, по цене шульца...
Лучший!😁
Страшный велосипед. Так же как и ЛонгРейнджнр. Удачи Вам подопытные мышки) Под апгрейд этот велосипед не подходит. Тупо садись и катайся и не жалйуся. В моего голове опилки если че автору ролика. С размером они прогадали, 18,5 нет шлют всем 20,5. Размер рамы тоже нигде не выложен.
У вилки сверху слишком большой зазор
Крыло велосипедное поставить и грязевой зазор останется!
@@frankbit3598 даже с учётом этого зазор конский
Когда увидел эту "красоту", вспомнился фильм "Легион", там длиннорукое чудовище бегало, ну оч позоже))) еще очень смешит, как автор с серьезным видом говорит, что цена ваще норм)))гыыы))) как будто три лома сварили в гараже и колеса поставили, пипл схавает. Не, это скорей антиреклама)))
Shulz лучше.