Сорвал паузу на
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
- Пересылаем деньги с Польши домой и Зарабатываем вместе в Бонусных программах! - честное Сравнение TransferGO, TransferWise и PaySend.
***********
TransferGO: Получайте 10 фунтов на банковский счёт в ПОДАРОК при переходе по ссылке goo.gl/eT5yi3 - Проверил уже сам - отсутствие комиссии, перевод на карту любого банка Украины, а также карту любой страны. Или используйте = LGQnRq = для бесплатного первого перевода.
TransferWise: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод по ссылке: surl.li/hahe - экономия 60 злотых! Реальный банковский обменный курс.
PaySend: Отсутствие комиссии на Ваш первый перевод с инвайт-кодом: 00nmkx - экономите 4,9 злотых. Зачисление на карту вашей страны за несколько минут.
Monobank: Мгновенные переводы с Польши на MasterCard Монобанка. Получите 50грн в Подарок при оформлении своей карты по ссылке monobank.ua/r/... Устанавливайте приложение и пользуйтесь целой системой Подарков и выгодными условиями Монобанка.
***************************************************************
Если я помог вам чем-то в этом или другом видео, и вы хотите отблагодарить, или просто поддержать канал:
Карта "Приват Банк": 4731-2191-2334-8033
Монобанк: 5375-4141-1172-0693
Польская карта: Serhii Lutsenko 20102041440000610202213072
PayPal: celevojmakar@gmail.com
*************************
Я на Facebook: surl.li/hahd
Мой Instagram: surl.li/hahc
ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал: surl.li/gzce
*************************
РЕКОМЕНДУЮ также посмотреть:
Что я снимаю, для Чего и для Кого: • Что я снимаю, для Чего...
Как нам хорошо. Только позитив: • Как нам ХОРОШО. Дально...
НАЧАЛО Дальнобоя в ЕС:
Навигация по каналу. Группы в Фейсбук: • Совет и подсказка нови...
ДОКУМЕНТЫ на водителя: www.youtube.co....
ИТОГИ первого месяца: • Итоги первого месяца в...
в Дальнобой на Авось: • Новичку стоит ли Попро...
Возраст мой Друг: • Дальнобой в ЕС и Возра...
Дальнобой до 21 года: www.youtube.co....
ШВЕЙЦАРИЯ. Смогу ли Я: • ШВЕЙЦАРИЯ. Сельскими д...
Автошкола Альбатрос: • Автошкола дальнобоя: У...
Автошкола Бест Драйвер: • Обучение дальнобоя Авт...
Учеба на Код-95: • Учеба на Код 95 в Поль...
НАЧАЛО: Код 95 и Как найти Фирму: • Дальнобой в Польше. НА...
Как найти хорошую фирму в трассе: • Как найти хорошую фирм...
Как я приехал в Европу водителем: • Принято решение, приез...
Мне 37. Смогу ли я: • Водитель дальнобойщик....
Итоги 1-й каденции: • Итоги Первой каденции....
Аптечка в дорогу: • Аптечка в дорогу. Что ...
Название фирмы и её контакты: • Как называется фирма и...
работа с ТАХО: • ТАХО - основные операц...
Как устроиться на мою фирму: • Как устроится на Мою ф...
Меня кинули, Что делать: • Меня кинули, что делат...
Чип карта и 95 КОД - замена: • Чип карта и 95 КОД - з...
Итоги месяца работы на фуре: • На фуре в ЕС без опыта...
Ошибка Тахо Не открыл смену: • Ошибка Тахо Не открыл ...
Двойной экипаж. Тахо: • Двойной экипаж. Тахо н...
Работа на фуре в Германии и Зарплата: • Работа на фуре в Герма...
Дальнобой и Судимость: • Дальнобой в ЕС и судим...
Зарплата водителя в Европе: • Зарплата водителя в Ев...
Категория С или СЕ:
КАТегория С. ПОЧЕМУ: • Водителем в ЕС на фуру...
На фуру с Солувки: • На фуру с солувки. Пер...
Первая неделя на фуре: • Первая неделя работы н...
Долго не решался. По ЕС на фуре после С: • Долго не решался. По Е...
ЯЗЫК:
Язык при работе в ЕС: • Языковые барьеры при р...
Моя практика применения иностранного: • Моя практика применени...
НАВИГАЦИЯ:
НАВИГАЦИЯ-1 слетела: • Навигация слетела в тр...
Минусовые координаты в IGO: • Минусовые координаты К...
Навигация - проложить маршрут: • Моя навигация. Как про...
Навигация. Объезд участков: • Навигатор IGO. Объезд ...
Выбор навигатора для начала: • Какой навигатор взять ...
Дружить с головой, две истории и Навигация: • Дружить с головой в да...
СВЯЗЬ:
ИНЕТ. Поиски своего варианта: • Интернет дальнобоя. По...
ТАМОЖНЯ ШВЕЙЦАРИИ:
БАЗЕЛЬ-1. ЗАПРАВКА: • БАЗЕЛЬ-1. Подъезд к та...
БАЗЕЛЬ-2. Таможня с Германии: • БАЗЕЛЬ-2. Таможня Герм...
БАЗЕЛЬ-3. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3. Таможня Швей...
БАЗЕЛЬ-3.1. Продолжение. Таможня CH-DE: • БАЗЕЛЬ-3.1. Таможня Шв...
Граница CH-DE как избежать проблем с таможней: • Граница CH-DE. Дальноб...
Очередь на таможню Базель. Как быстрее: • Очередь на таможню Баз...
Оформляю карту оплаты дорог на СН: • Оформляю карту оплаты ...
Потерял билет на оплату дорог Швейцарии: • Потерял билет на оплат...
КУХНЯ и ЗДОРОВьЕ:
Печка или Балон: • Печка или Балон. Кухня...
БОЛЬНИЦА в Инсбрук: • Дальнобой в европейско...
Дальнобой в Европе и медицинская страховка: • Дальнобой в Европе и м...
Гигиена в трассе дальнобоя в Европе: • Гигиена в трассе дальн...
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Ну 17 минут рассказывать что можно сделать 3+9 и получить полную паузу, а не сокращенную это многовато. И даже если смена рабочая составит 15 часов с формулой 3+9 она защитается как 13/11
75 процентов ненужной воды!(продуктивно)))бред)))
Болтун, ни какой конкретики. Для коллег ничего интересного не рассказал, обычный болтун который летает как фанера...
Ничего не понял, но очень интересно ;))) Для новичка так точно))
эти нюансы полезны, продолжай, спасибо!
Ничего не ясно, смотрел на байкеров )))
Что не понятного? Остаял 8.20. Открыл смену и переехал . Главное вложиться в дневную смену 13 часов. и так как стоял больше 3 часов то и 15 часов . За считает как 13
насчёт "15 как 13" не соглашусь... Если Три часа целого отдыха было в дневную смену, но в целом смена вышла 15, то 9-ка + условно те Три НЕ даст 11 - потому как уже 15 есть 15-ка.
Не стоит забывать про другое правило: в приоритете отдых, но помним и..,
- если днём было 15, то ты хоть 13 ночью отстой, а 9-ка ушла (это же и к начальному примеру).
- если днём отработал только 8 часов, но ночью стоял 10, то считай минус с актива: 9-ка и 15-ка
@@SieryjDalnoboj 3 ч + 9 ч будет считаться паузой 11 ч если рабочий день 15 ч.
Щто то Ти плохо четал регламент не имеют значения если 6 или 8 или 3 а потом 9 засчитует как 11 но Тахо может посчитать как 9 они на ето не запрограммировани на контроле проблем не будет
@@user-fl4vy9sq4f у меня тахо считает как 11
Это просто кликбейт! Хоть через каждые 5 мин на 9часов вставай. Если у тебя есть, или будет 9 в этих 24ч прерывай остальные паузы хоть по сколько...
Отстой...Ни слова по теме(((
По практике организации рабочего процесса интересно. Но..! У тебя, Серёга, постоянно идёт такой косяк... очень часто, начиная рассказывать про что-либо, что требует последовательности для чёткого понимания, ты постоянно соскакиваешь на какую-нибудь постороннюю ерунду, типа "в то время, когда космические корабли бороздят просторы мирового океа... ой, у меня пятка зачесалась". Утрировано, конечно, но суть та же.
Поэтому если будет получаться вдумчиво, шаг за шагом рассказывать и объяснять поднимаемые вопросы, не отвлекаясь на "пятка зачесалась", то такие ролики будут весьма востребованы благодарной публикой.
перешёл на твой АКкаунт - не вижу никаких видео где всё идёт вдумчиво и пошагово.., ну а критиковать тут через одного мастера ;)
Ты не задумывался и о другой стороне - это не Школа, не ликбез, я не инструктор и не педагог. Если же давать людям сухую справочную инфу шаг за шагом не отвлекаясь на корабли, то будет жуть как скучно. Тогда монтаж нужно лепить серьёзный - переходы, вставки и проч. Потому как и тогда найдутся АКкаунты-Критики.
Я не Солнце - каждого согреть не смогу, извини, если для тебя и ещё пяти лучиков не хватило))
@@SieryjDalnobojне конструктивно говоришь, Серёжа, да и обичив чрезвычайно. Ну да ладно. Про аккаунт... конечно у меня там ничего нет, не снимаю потому что. А ты упрекнул что ли? ну да ладно. Речь о том, что если ты спрашиваешь интересно ли уважаемой публике и получаешь ответ да, интересно, тогда расскажи, чтобы было всё понятно. Не.., если ты так не восприимчев к критике, тогда конечно, со всем уважением, как говорится. Тебе решать, как ты строишь свои видео, а зретелям было бы интересно, если поднятая тобой тема будет раскрыта в лучшем виде.
Можно плейлист сделать про полезности с тахо и на примерах разбирать нюансы
Просто словоблудие. Зачем вводить коллег в заблуждение?
Интересно.Теория всегда интересно.Кому неинтересно ттот несмотрит
Если менеджер не работает "эффективно"- как "эффективно" может работать водитель? Недавний пример. Пауза 45ч. оканчивается в пн вечером, можно ехать, но разгрузка на ср 15:00-17:00 Водитель спрашивает менеджера разгрузят ли на день раньше во вт. Менеджер отвечает "да, утром вт в порядке живой очереди". Водитель едет ночь по горам и обрывам, утром вт приезжает.. и за 5 минут выясняет, что компания разгружает ТОЛЬКО вечером, и утром никакой "живой очереди" нет, и быть не может. Водитель после ночи руля становится на паузу, которая оканчивается, за 15 мин до закрытия разгрузки, его не разгружают, и он стоит сутки до среды ТОЛЬКО потому, что менеджер так "выяснил". И таких вариаций на тему масса.
Единственная плюшка - на территории шикарные душевые, и водитель мылся-плескался-стирался и во вт, и в ср. ))
Спасибо, мне было интересно и информативно.
На самом деле со временем начинаем понимать, что часто приходится на своё усмотрение лучше "решать" ехать ли на тот вторник утром... Потому как было ему сказано исключительно по принципу "пальцем в небо" - "Должно пройти, ну а Он пусть едет и попробует"...
Почему так происходит?.. Да у менеджера нет прямой связи часто с конечным клиентом. Например, Как минимум цепочка: "менеджер - логист - Клиент (тот кто оплачивает фракт) - отправитель/получатель"
Т.е. если это не вопрос срыва заказа, то никто не будет теребить всю цепочку.
Таких случаев, как ваш пример, есть масса. И поверьте, толковые водители не раз закрывают косяки бестолковых менеджеров, за что медали не раздают.., увы)
@@SieryjDalnoboj = Согласна, что водитель может проявить инициативу, и поступить по-своему. Но инициатива бывает наказуема, и можно нарваться на претензию.
Пример месячной давности. Менеджер дал задание стоять во Франции только на охраняемых парковках, дал координаты, а парковка оказалась ни разу не охраняемая. Водитель принял решение ехать дальше и стал на охраняемую. Паркующийся рядом пожилой водитель из Нидерландов немного зацепил соседнюю машину (разошлись европротоколом).. но "наш" водитель призадумался: если бы зацепили его машину, то менеджер мог бы поинтересоваться, а почему, собственно, водитель стоит не на рекомендованной парковке, а здесь..
Я за то, чтобы вы на личных примерах разбирали ситуации. Имея опыт и свой и чужой легче принимать решения. Успехов.
? c, может не по теме но хотел узнать,вижу стоят бочки ADR. им же нельзя сто ять рядом с другими или это не так?
Дык залет же. 3 плюс неполные 9. 🤔 У меня такое было. Делал распечатку и писал что сорвал ибо выезжал с паркинга негабарит. А так залет получается. Или я не понял
Не понял - девятка будет ночью после переезда
@@SieryjDalnoboj ну смотри , по всему у тебя тахо не обнулится. Получается 8:20 и поехал. Но чтобы зачиталось 3+9 то надо и отстоять полные 9, а то что после 11 нового отстоя тахо обнулится это и так понятно.
@@IhorTrunov ну 8:20 считай как 3 часа, потом он отстоять ночью девятку
@@66killer661 если так то Да. Но насколько я понял из видео вопрос стоит, что раньше стоял 3 и плюс 8:20?!
@@66killer661 и если это все умещается в 24 часа с рабочим периодом!
Коллеги вопрс не по теме. Если достать карточку это считается срыванием паузы?
Привет Сергей, один в один такая же ситуация была пару недель назад,с просони гля пауза 9/07и на педаль еду и вижу что 8/45 паузу тахо не засчитало
"линию обычно отключаю"🤣🤣🤣но она сама включается потом наверно 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Прювет Серый давай Жги
Не на Германию а в Германию ,не на компании а в компании ребят
Твою мать . Какие нахер полезности . И по сути он паузу не рвал . Так как у него общее время оставалось еще.Блин , хотел реально узнать , бо момент был что на паузе был а под рампу нужно было ставить .
Пара слов бо эффективности... ) Заплатил по 12 евро за субботу, воскресенье, понедельник и ещё чуть-чуть и за вторник бы заплатил. Неделя виньеты стоит 33евро. Так что с одной стороны вроде сэкономил, но можно было и продуктивнее. ;)
Я если точно знаю что буду в стране действия виньеты более 1 дня, всегда покупаю неделю. Как показывает практика на дистанции так выгоднее. За дополнительные 9 евро получаешь возможность задержаться то ли на уикенд,то ли по рабочим моментам, плюс возможность повторного заезда в эти страны. Но у каждого свои трассы, своя голова.)
Очень хорошая подсказка - покупали тоже так. Но!.. это когда понимаешь план хоть примерно, а если заезжаем в 95% случаев туда и обратно, то платить 33 вместо 24, тем более 12... - сам понимаешь))
Болтун!Начинающий тебя не поймет))
поймёт тот, кто готов понять
A opytnyj - poshlet NX!
Польская карта GETin в Украине у жены Идея банк - любой перевод , любая сумма 30 злотых )))
С какой скоростью ездишь по трассе в европе .
А каким документом регулируется регламент по открытию-закрытию смены?
Они, как маньяки, открыл страну, закрыл. Если ты спишь на одном месте, как ты можешь переместиться в другую страну? Встал на стоянку заглушил, кончилась смена автоматически. Утром встал, после 9 или 11 часов. Можешь не ставить на молотки, пошли они нахрен, какое твоё дело. Захотел, поехал.
Тезка,ты с самого начала непонятно что сказал
Что про бизнес? Давно небыло
Одна вода
..подписалась.
Dura.
@@audriusbalaisis7893 Испанское слово «dura» в дословном переводе означает «жесткая». Если вы имели в виду это - спасибо за комплимент.
Если "Dura" в смысле "глупая", "недалёкая" - то мне до жопы мнение какого-то х.з. какого "Audrius Balaišis".
Вы сорвали 9 Ти часовую паузу , пауза считается когда непрерывная , остальное штраф
спорить не буду, но вероятно вы не поняли сути в видео… Я не сорвал паузу, а продлил рабочую смену, можно сказать
Склифосовский!люди ждут быстрого ответа.а ты....
скажу даже больше:
Люди ждут быстрого Результата… только с дивана встать не могут))
*"Мы все хотим всего и сразу. А получаем ничего и постоянно"*
Совсем ни о чем. К чему такая длительная тягомотина? В итоге рассказал людям , что вместе с 8:20 паузы и всем остальным временем вписался в 13 часов рабочей смены. Плюс реклама денежных переводов, и езда по националкам о какой продуктивности ты пытаешься учить своих коллег, если за весь ролик сплошная " вода"
Если закрыл смену и надо переехать,уложившись в 13и или 15и часовую смену,открывать смену не надо,просто переехал и потом снова закрыл,ибо между закрытием и открытием смены должно быть минимум 9 часов
"ибо между закрытием и открытием смены должно быть минимум 9 часов" - неправильно
Открывать/закрывать страну (а не смену, если быть уж точным) можно хоть 9 раз в рамках смены 13 или 15 часов
@@SieryjDalnoboj да,
страну не надо открывать
poshla "bitva titanov", a jesli tochnee - "dumb and dumber"...
минимум 9 час пауза.3 часа только тогда если 9 отстоял и получается как 11.
Минимум 9ч в 24ч смене. Или для обнуления 9ч(10ч) езды нужно отстоять 9ч(11ч) непрерывного отдыха.
Да ничего он не срывал, просто он рассказывает через пень колоду, чтобы запутать. 8.20 это пауза в рабочее время, по сути это 3ч отстоя. Сказал сорвал паузу на 8.20 и автоматом запутал половину народа.
👍👍👍🖐
Разговаривай как умеешь !
Сергій, цікаве і корисне роз’яснення. По РТО також розповідає Łódź KOD95. Такі тонкощі є в них відео. Вам, Сергій, окреме дякую за такі відео роз’яснення.
В Германии за такую манипуляцию полицаи 237 евро выписали, сказали если закрыл то двигаться нельзя!
Чушь не пиши, уже 3 контроля было и закрывал и открывал несколько раз. Главное вписаться в 24 часа
@@66killer661 ну чушь или нет это ты не мне говори, не я выдумал! Прошёл и молодец! Расскажешь когда попадёшь это полицаям
@sergei Я уже понял что часто люди получают штраф толком не понимая За ЧТО именно - из-за отсутствия возможности общаться. Там вероятней всего бывает НЕСКОЛЬКО нарушений, а человек понял одно-два.
Это никак НЕ манипуляция!! Написанное в названии видео значит, что нужно самим задуматься)) Всё вкладывается в рамки смены и в этом примере вообще никаких нарушений нет. А открыть-закрыть страну (стоит заметить: НЕ СМЕНУ, а Страну) можно хоть пять раз в рамках 13-ти или 15-ти часовой смены. Начало и конец ночного отдыха идёт от начала ВКЛюченного режима кроватка/стульчик и как только этот режим переключится (специально или "ненароком") на любой другой, то Отдых закончился
@@sergei6241 да попадал я, они даже мне вопроса не задали.
Мало кто знает если уж сорвал 9 часовую паузу то минимальная пауза должна быть не менее 7 часов если не можешь сделать 9 часов. Тогда штраф будет очень маленьким.
доброй ночи,вот сейчас как раз сорвал 9ку ,немец не мог выехать.Если отстой будет 7ч. можно проехать 9 ездовых ?