Tipps & Tricks: Hobbywing Max8 Kondensatoren verlöten

[@robsr.5518]

Did not understand a word but the video instruction was perfect, My fault for English speaking, Great job...

[@tobydyes]

I wish you spoke English but yours is the best one on TH-cam so far

[@rcstyle4821]

Du bist ein guter Erklärbär! Wenn ich mal so weit bin und und mir einen Max8 hole und irgendwas passiert, sei es das ich mich schneide oder verbrenne bist du definitiv (nicht) schuld! ;)

[@paddy2106]

Hallo :) habe einen Infraction und nach fast zwei Jahren ist das ESC abgeraucht.
Würde Ihn wieder gerne auf 6s fahren. Der Motor hört sich auch nicht mehr gut deswegen kompletter Combo wechsel.
Mir ist die Max8 2200KV ins Auge gestochen. Ist die Combo ausreichend? Zudem gibt es von Robitronic das gleiche aber Billiger was ist den da der unterschied ausser der Dicke der Kabel.
Dazu Ich fahre nur Standard Ritzel also 17t komme also an die 100 kmh nicht mal ran.
Brauch Ich die dann auch trotzdem oder kann Ich sie weg lassen?
Oder welche 6s Combo würdest du empfehlen das man wieder schön fahren aber auch Driften kann? Preislich bis 250€
Mein Max6 1100kv hat sowas nicht dabei gehabt.
Liebe Grüße

[@Maries384]

Schön erklärt. Mir hat das Video geholfen. Danke.

[@monsieurlaverite1412]

Hi grüß dich! Hast du aufgrund der zusätzlichen Kondensatoren einen höheren Anti-Blitz Widerstand eingesetzt? Mit mehr Kondensatoren hat man doch einen höheren Strom beim Stecker zusammenstecken? Oder irre ich mich da?🤔

[@leograph5045]

Ich habe in einem Kraton EXB 6S den Max8 drin und seit ein paar Tagen habe ich kein Lebenszeichen mehr. Lipos sind voll in takt und die kabel vom Regler sind auch alle in takt. Kann der Grund dafür sein, dass ich an dem Kondensator gespart habe? Ich habe ihn nämlich nicht dran gehabt.
Ich bin jetzt 2 Jahre immer 6S gefahren und habe auch mal die Ritzelung für paar Fahrten ziemlich hoch gehabt (110kmh).
Und einer der 3 originalen Kondensatoren hat nämlich auch so eine kleine Beule. Kann ich den Regler wohl noch irgendwie retten?

[@Hirthirthirt]

Funktionieren die Kondensatoren wie ein Glitch-Buster für die Servos auch?

[@traxxassuperx3455]

Ich habe mir die Combo Gekauft für meinen Neuen E Revo alles soweit Original nur das kleine Ritzel von 16Z auf 18Z der Regler blinkt nach einer weile die Rote LED überhitzt und das bei den jetzigen Temperaturen Draußen Heute 17grad bei uns. Hast du einen Rat oder eine Hilfreiche Info.

[@derHelli]

Hallo, tolle Sache! suche passende Kondensatoren für meinen 8s Max5 Esc, welche bzw wo bekomme ich solche so das ich nur noch verlöten muss? Danke

[@florin26balalau]

I watch the hobbywing video and they said that the wires from the capacitor pack is too long and not thick enough for the voltage to drain into the capacitor pack and the spike in voltage still goes to the ESC using diodes is better than capacitor diode attached to a factory capacitor pack from hobbywing and they're capacitor pack is meant to be soldered straight to the ESC import wires and Castle Creations makes a very nice capacitor pack they use four 50 volt capacitors and has connection studs to solder the input wire straight to the capacitor pack

[@1521joe]

Weres that video at bro?
Thankyou.

[@zeljkogagic2551]

Also könnte ich den kondensator auch beim xt90 stecker anlöten, möchte nicht das kabel am regler kaputt machen oder?

[@addictedrc5891]

Geht auch aber je näher am Regler desto besser

[@ValFPV]

ist es ein problem, wenn man nicht so gut löten kann und die lötstelle nicht so toll ist? Oder muss es nur halten?

[@marvel7.075]

Muss halten aber vor allem einen Kontakt herstellen.

[@leograph5045]

Ist das mit den Kondensatoren bei einem Arrma Kraton 6S definitiv zu empfehlen?
Und ich möchte meinen Max8 Regler von den ursprünglichen Traxxas-Steckern auf diese roten T-Stecker umlöten. Ist das zu empfehlen?

[@addictedrc5891]

Wenn du deinen Kraton denn an 6S fahren möchtest solltest du das machen. Schützt den Regler.
Und du solltest auch nicht die T Stecker verwenden. Die halten nicht sehr viel aus. Lieber die gelben XT90

[@leograph5045]

@@addictedrc5891 Ah okay. Aber meine Akkus haben die T-Stecker. Muss ich dann mit Adapter fahren oder ist das schlecht mit Adapter?

[@addictedrc5891]

@@leograph5045 Adapter sind da auch nicht besser. Am besten die Akkus umlöten

[@MaierWilli-yx4kw]

Und wo ist das mit den Kondensatoren verlöten???

[@mhfwz.batheeb]

Is capacitor also for hobbywing max10 120A

[@ThatSwedishGuy]

As long as the voltage specified on the capacitor it self is same or more as the voltage of the lipo pack used. It will not harm to have a cap pack with higher voltage then the system can deliver as it will only store what is available. But the other way around, a smaller voltage the the system delivers will overheat the capacitor.
I stand corrected if I'm wrong as I'm not honestly to read up.
Hope it helped

[@diekutscher2139]

Würdest du beim E-Revo befeuert mit 6S in der Standardübersetzung 18 / 65 auch die Kondensatoren verbauen? Ich bin mir noch nicht schlüssig.
mfg

[@enricofadda9391]

Vor der Frage stehe ich auch gerade, was hast du getan?

[@diekutscher2139]

@@enricofadda9391 habe die Kondensatoren nicht verbaut und er schnurrt wie ein Kätzchen im harten OffRoad Einsatz seit über zwei Jahren und intensiver Nutzung. Es sind zwei 20kg Servos verbaut.

[@Hirthirthirt]

Funktionieren die Kondensatoren wie ein Glitch-Buster für die Servos auch?

[@michi2.2.73]

Tolles Video,am Regler sind doch normal 2 Akku Stecker hast du da einfach das rote Kabel entfernt und dann nur ein Stecker drangelötet

[@addictedrc5891]

Klar, fahre immer nur mir einem Akku

[@jonnis240]

Just got my max8 in the mail. Thinks it's really stupid we have to solder the caps ourselves.

[@jonnis240]

And I have the max8 that came presolder with twin xt90s. Don't want to unsolder them to get shrinktube on where the cap wire get connected with big wire. But maybe I must, just to get nice result.

[@xpedalpusherx]

@@jonnis240 Mine is supposed to be here tomorrow and I feel the same way. How did you make out? Someone told me you can remove the top cover of the ESC and tap into some already-exposed wire. That way you don't need to remove any insulation.

[@manuellutkedreimann7805]

Hat man keinen Kurzschluss wenn man dann einen Akku anschließt. Weil der Strom geht ja vom Akku durch den Kondensator und wieder zurück

[@adtjtjdjsj]

Nein, hat man nicht.

[@paulz.6632]

wie hast du den Kondensator im Senton befestigt ?^^
einfach an den Regler mit Kabelbinder fixiert oder wie ? :)

[@addictedrc5891]

Kann man so machen... Ich hatte die an dem Tower befestigt. Mitm Kabelbinder

[@LucaSchulhauser]

Wofür sind denn die zusätzlichen Kondensatoren?

[@addictedrc5891]

Um Spannungsspitzen beim bremsen abzufangen und oder zur Sicherheit im 6S Betrieb

[@alfreddumm4950]

@@addictedrc5891 Würden sonst die original verbauten Kondensatoren platzen? Sind die zusätzlichen Kondensatoren in der Kapazität und der Spannung größer, und wenn wieviel?

[@alfreddumm4950]

Schade, das man keine Antwort bekommt.

[@kimdra9321]

WooooooooooW very nice👌🏻

[@Sceadon]

Eieiei, da drehts mir die Fussnaegel hoch. Dann lieber direkt an die Litzen vom IC5, als die Isolation anzuritzen....

[@Rotskippy19]

Isolierband funktioniert doch genau so gut oder? Wenn man jetzt keine Möglichkeig hat einen Schrumpfschlauch darüber zu ziehen.

[@addictedrc5891]

Klar... Hält nur eventuell nicht so lange

[@michi2.2.73]

Gut wusste es nicht war etwas irritiert.Weil ich habe auch nur 4s