저 F바디 M3 M4의 S55 엔진 자체는 오너들이 조지면서 타는데도 전작마냥 베어링 나간다거나 밸브나간다거나 하는 것도 없이 내구성은 좋은게 맞는거 같습니다 뉘르부르크링에서 링 택시로 굴리는 M4가 서킷만 8만 키로 넘게 타는 동안 터보 한번 고장난거 말고는 쌩쌩했다는 후기가 있네요 뉘르 8만이면 공도 80만km 이상 될겁니다
헤드커버나 매니폴드쪽은 플라스틱 안쓰면 안되는지? 독3사는 플라스틱 쓰고 누수 누유 그칠날없어 정내미 떨어질려고 하네요. 그와 관련된 정비시간,비용을 희생하고 얻는 출력상승과 과연 치환이 되나 싶습니다. 3,4년 8만km 전후부터 발생하니 독3사라는 브랜드를 얻기위한 기회비용 치곤 징합니다. 좋은 정비와 시승까지 영상 감사합니다~
인정합니다. 200마력 중반만 되어도 코너링이 재밌습니다. 칩튠하는거 보면 대부분 직빨에서 좀 펀치력 느끼려고 하는데 제조사마다 다르겠지만 수만km까지 보증을 해야하기 때문에 엔진의 포텐셜이 100이라면 60~70 사이로 출시하죠. 칩튠이나 맵핑을 통해서 80~90 정도로 끌어올리는데 제 살 갉아먹기죠 뭐. 저렇게 해줘야 정비사분들이 먹고 사시니까 응원해줍시다. 저희 아버지도 정비만 30년이상 하셔서, 모두들 차 관리 잘 하면 장사가 안되니 길거리에 차 덜덜 거리면서 가는거 보면 기분이 좋더라고요.
사람 욕심이 끝이 없어서.... 저도 스팅어 370마력 처음 몰 때는 이거 공도에서 다 쓸 일도 없을거 같은데 싶었다가 100키로 이상 구간에서 가속력은 그닥 안 빠르다고 적응해버렸네요... 450마력 m4도 타면 처음엔 이야 이건 100키로 넘어도 빠르네 하겠지만 좀 지나면 똑같이 아쉽게 느껴질듯요
![20년된 BMW 최초의 SUV 부활시키기 [1편]](http://i.ytimg.com/vi/P1XbkOzv2Dg/mqdefault.jpg)
![20년된 BMW 최초의 SUV 부활시키기 [1편]](/img/tr.png)
제이특공대는 진짜 대표님부터 모든 정비사분들이 엘리트들 집단 같은 느낌.. 특히 모든 차량에 대한 지식, 공구 사용하시는 모습, 샵의 청결도를 보면 무슨 독일에 있는 공장 보는것 같아서 믿음이 감.. 제 차를 믿고 맡기고 싶은데 하필 해외에 살아서 안타까울뿐이네요 ㅠㅠ
차주분 이 영상 보시면 감동할 듯...
진짜 아껴주시는 영상이네요
제이특공대 영상 볼때마다 느끼지만
대표님이하 직원분들 전체적으로 차에
대한 히스토리도 너무 잘 아시는 듯
하고 직업적 자부심들도 보이시는게
너무 대단하신것 같습니다
그리고 직원 뽑으실때 인물보고 뽑으시는지 어찌 다들 훤칠하신지 ㅎㅎ
제이 특공대 항상 응원합니다~~!!!!
정비 유튜브 중에선 제이특공대는 어느정도 이해가 쉽게 설명 해주는 분이고
나름 이론적임
제이특공대 분들은 대표님 이하 말씀도 잘하시고 정비실력도 최고입니다~~백만까지 가즈아~~
이제 15만인데..
천만가자!!!!!!!!!!
대표님이하 직원분들이 그냥 명품인듯.
00:18 고장증상을 보며..흐믓해하시는 표정 ㅋㅋ
설명이 쏙쏙 잘 들어옵니다. 발음도 좋으시고, 문장도 잘 끊으시는거? 같아서 설명이 잘 이해되는거 같네요.
다음 번에 더 유익한 영상으로 찾아뵙겠다고 하셨는데
이미 충분히 유익하다고 생각합니다.
좋은 대표님과 좋은 엔지니어분들 모두 훌륭하십니다. 👍👍👍
PD입니다. 채널 초창기때부터 항상 긍정적인 댓글 남겨주셔서 감사합니다. 대표님과 저도 항상 경호님이 남겨주시는 댓글 보고있습니다 ㅎ 언제 한번 기회가돼서 들러주시면 시원한 커피라도 달려가서 대접하겠습니다. 대신 커피는 믹스입니다
@@제이특공대 믹스커피는 세계인이 좋아하는 커피입니다.^^ 근처 가게되면 꼭 방문하겠습니다. 모든 분들 건강하시기 바랍니다.
여러분들이 캐릭터있게 영상을 다뤄주니까 너무 좋습니다
인상과 표정에서 성실과 신뢰가 전해지는 제이특공대 크루분들 입니다.. 사장님이 빡세셔서? 그런거 같기도 하고..ㅋ
진짜 이렇게 젊은분이 차에대에 박식하고 오래저래 고치는모습보면 멋지다!
영상 처음부터 다봤는데 대표님 마인드 는 동방불패다 👍👍👍👍👍👍👍👍
정말 좋은 영상이네요👏👏👏
이분 나오는 영상은 뭔가 잔잔하니 ASMR 같네요
영상한개면 점심이 뚝딱 항상재밌게 보고있어요❤
영상 주인공? 이분 인상 너무 좋으시네요~ 웃는것도 보기 좋고.. 자주좀 나와주세요 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ사장님만큼 인기 좋은 듯요😂
정비가 어떻게 아름다울 수 있죠? 와..
정비사님 팬입니다. 장인 정신 앞으로도 부탁드립니다 ㅎㅎㅎ
수리하는 과정을 보면 제 인생도 수리 되는 느낌을 받네요 ㅋㅋㅋ
저 F바디 M3 M4의 S55 엔진 자체는 오너들이 조지면서 타는데도 전작마냥 베어링 나간다거나 밸브나간다거나 하는 것도 없이 내구성은 좋은게 맞는거 같습니다 뉘르부르크링에서 링 택시로 굴리는 M4가 서킷만 8만 키로 넘게 타는 동안 터보 한번 고장난거 말고는 쌩쌩했다는 후기가 있네요 뉘르 8만이면 공도 80만km 이상 될겁니다
굳이 해외로 갈 필요가 있나염ㅎ 국내 슈퍼레이스 m4 원메이크도 있는데. 원메이크 때문에 s55 엔진 내구성 좋은 거 증명됐죠
m2컴패 타는데 기분좋은 정보네요^^
링택시는 수리 안 한대?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
크.. 공구 ASMR 너무 좋아 ㅋㅋ
저도 같은모델을 중고로 구입했어요 부품과 소모품 총합20가지 이상을 동시에 바꾸고 트러블방지를 위해서 바꾸고나니 비용이 꽤많이 들더군요 m4중고 생각하시는 분들은 차값지불하면 끝이 아니라 거기서부터 시작으로 생각하시면 맘편합니다
혹시 얼마나 드셨나요??
저 토크렌치의 똑딱 소리는 정비사가 차를 참 아끼는구나,하고 느껴져서 차주입장에선 참 듣기 좋더군요. 하지만 동네 블루핸즈에선 그딴 거 없이 항상 부다다당 부다다당 음ㅠㅠ
여기 사장님과는 또 다른 장인의 느낌이...
Jb4 올린거같은데 간혹 구동계 경고등은 들어오는데 비엠동에서는 나름 검증된칩이라고 많이들 사용하십니다 ㅎ
솔직한 답변........기술자님 정확하시다
10분 전 못참지
김범수..닮으셨다..잘생겼다..노래도 잘부르실거같다..
뜬끔없지만 여기 직원분들은 사장님이 얼굴 보고 뽑으시는지 다 잘생겼네요 사장님의 이목구비만큼 직원들의 이목구비도 시원시원하네요
얼마전에 막내 안경쓴거 봤는데 새1끼 진짜 존나 귀여운데 잘생김ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이전 영상에서 고장코드 같은것들 보기 되게 편리해 보이던데 스캐너 소개 한번 해주세요ㅠ
이야 마지막에 M4엔진소리 확 나오네여 굿굿
400마력 60톡 서킷에서도 다쓰기 힘든건데
보증끝난차량에 칩튠???
칩튠은 보증기간내에 출력은 올리고싶고 보증빠이는 싫을때 하는거
신뢰가 갑니다
이 차가 군함위에서 드리프트 하는 광고영상의 차였던걸로 기억하는데 벌써 시간이 많이 지났군여
그 영상 링크 모르시죠? 함 보구싶네요ㅠ😮
아이고 청년. 실력있고 성실한데 잘 생깄네!
7:28 휠 도난방지볼트 가급적이면 멀쩡할 때 일반볼트로 교환 추천드립니다. 락 볼트 소켓 잃어버리는 경우도 많고 bmw는 특히 잘 깨집니다. 나중에 비용 더 들어가니 미리미리 빼두시면 좋습니다ㅎㅎ
잘 봤습니다
헤드커버나 매니폴드쪽은 플라스틱 안쓰면 안되는지? 독3사는 플라스틱 쓰고 누수 누유 그칠날없어 정내미 떨어질려고 하네요. 그와 관련된 정비시간,비용을 희생하고 얻는 출력상승과 과연 치환이 되나 싶습니다. 3,4년 8만km 전후부터 발생하니 독3사라는 브랜드를 얻기위한 기회비용 치곤 징합니다. 좋은 정비와 시승까지 영상 감사합니다~
독일차가 없어서 맡길수가없네요.. 흑흑..
김포점은 몰라도 일산점은 국산도 봐주시는 거 같습니다. 혼유영상중에 카니발 차량도 있더라구요
난 이분 너무 좋음 ^^
22 잘생기고 차분하고
저 비싼 차는 진짜 유지보수비용 장난아니네요, 저런거 타시는분은 되게 일을 잘하고 열심히 사시나보시다,,
군더더기없는 깔끔함. 제이특공대 장점입니다!
최고__☆
이 정비사분이 전에 사장님이 말씀하신 차에 미치신(?) 그분인가요 ㅋㅋㅋㅋ
도난방지용 볼트는 상상도 못했네요
그래서... 저거 빼고 일반 볼트로 바꿉니다 ㅎㅎ 소소한 지출이죠.
외국은 블랙박스가 불법인 경우가 많아서 하는 장치입니다.
겨울이면 몰라도 한여름에 저런 카바를 칭칭... 기계는 열에 민감해요ㅠㅠ 게다가 엔진룸에...ㄷㄷㄷㄷ 차주님이 보신다면 꼭 방열과 쿨링에 신경을 더 쓰셔야할듯ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
토크렌치 소리가 왜이렇게 좋지ㅋㅋ
이분 영상 찍을때마다 사장님이 뽀나스 주는거 맞죠! 설마 안주실려나?ㅋㅋ 사장님 아니죠?
칩튠 = 즐거움은 내것, 고통은 다음차주.
배기 튜닝도 마찬가지~
책임 없는 쾌락
f80 m3 오너로써.. 웅장이 가슴해진다.. 합니다 역시 순정이 최고.!!
내 아반떼도 여기다가 맡기고 싶다…
M4 진짜 굿굿
M4 살수 있다는 자체가 능력이 된다는 것 아닐까 함... 안운하세요
개똥 m4 5-6천에 팔음
5 6천짜리 사는것도 능력아녀요...?
차값은 내려갈지언정 부품값은 안내려가죠
@@근성-n8y 보여지는 인성처럼 근성을 가지고 인생을 살면 m4가 아니라 경차 정도는 타고 다닐 수 있을꺼야. 화이팅.
@@근성-n8y 니 얼굴이 개똥 아님? 뚜벅이 주제에 m4를 개똥이라고 하노 ㅋㅋㅋ
저거 띄우는거 자키? 리프트? 라고하나요 그거 돌아가는거 볼때마다 뭔가 좋아요
지금 당장 비용아껴서 튜닝하면 나중에 다 수리비로 돌아옵니다.. 어차피 하실려고 마음드신거 할부로라도 제값주고 제대로 된 튜닝 추천드립니다.
플러그 코일 정품 언급하시는 분이
있는데요 정품은 반출자체가
어렵습니다 뭘 알고 그러시는지
정품원하시면 센터 가셔야합니다
Ngk거이다 짝퉁이고 코일도 마찬가지 입니다 보쉬걸 쓰면 가품 걱정없고 정품과 동일한 수준의
품질입니다
순정이 ngk고 사설에서 맏기신다면
보쉬로 가는게 현명하신겁니다
부품 장사했고 덴소와 ngk는 정식 판매점이 없고 90%이상이 가품입니다 알고 쓰세요
네 의견 잘 들었구요
늘 영상보면 나오는 기름 닦는 천이 뭔지 아시는 분????기름 청소용으로 너무 좋을 것 같은데..
천은 일반적인 면같은거 쓰실겁니다. 공업용 휴지(휴지, 종이가루 1 도 안나오는)도 특수한 용도로 파는데 가격이 좀 많이 올라가요
얼라이먼트는 안보고 시운전하나요?
캬..... 첫도입부에 그냥 덕심이 그득그득 묻어나오심 ㅋㅋㅋ 설명하시는데 그냥 귀에 때려박힘 ㅋㅋ
m2는 이 엔진 안쓰지요?? 아니면 좀 다르거나
M2 컴페티션은 같은 엔진을 사용합니다
@@제이특공대 안녕하세요. 답글을 달아주시다니..! 진심으로 감사드립니다. 그럼 경제적인 여유가 조금 부족한 사람이라도 m2를 구입하게되면 말씀하진 좋은 엔진과 똑같은 엔진을 넣어주는 것이군요? 다시한번 답글 감사드립니다~
정비사분 신사용님 채널에 나오는 광땡이 다름이셨네요
토크렌치 소리 너무 좋다 하악 ~
진짜 f82 m4가 드림카인데..앞대갈 디자인이 너무 잘 빠짐..요즘 신차bmw보면 디자인 다 별로...옛날 디자이너 복귀 했으면 좋겠다
오 맞아요!!~~ 극공합니다.
F바디때가 디자인은 정점이죠
정비의 정석을 보여주는 J특공대!
어떤차던 관리가 안따라오면 명차가 될수 없지요
F82 M4 는 마음먹고 돈 미친듯이 모으면 살수는 있으나 유지가 진짜 어마무시 하다는걸 알고 사야하는듯 합니다
진짜 머스탱정도 신차로 생각하는 사람들 혹할만한 가격임 ㄹㅇ
그래도 순정으로 굴리면 이급에서 내구성 엄청 좋습니다.
플라스틱 헤드커버때문에 누유가 생긴건데 결국 또 다시 플라스틱 파츠로 가야한다는게 영 찜찜하지만 다른 대안이 없는거겠죠???
알미늄도 무겁다 이거죠ㅠㅠ 정품순정이 플라스틱이면 사실상 대안은 더 없는듯..ㅠㅠ
도로 규정상 400마력이면 차고 넘치며 다 쓸수도 없는 힘인데도칩튠이라니 인간의 욕심은 정말 끝이 없군요
차알못들이 겉멋만 들어서 동호회 같은데 공구 올라오는거 사는거임... 진짜 겁나 안타까움;;;;;
공도에서 쓸 수 있는 힘의 max는 얼마일까요?
@@완달-t5x 1500마력인데 중량이 60톤이 넘어감
누가 그러더라구요 칩튠은 스트레스의 시작이라고...
그냥 순정을 써도 고성능차는 관리가 어려운데....
얼마나 대단한 레이싱을 한다고 저렇게 전장을 건드리냐;;
폭주족인가보죠
인정합니다. 200마력 중반만 되어도 코너링이 재밌습니다. 칩튠하는거 보면 대부분 직빨에서 좀 펀치력 느끼려고 하는데 제조사마다 다르겠지만 수만km까지 보증을 해야하기 때문에 엔진의 포텐셜이 100이라면 60~70 사이로 출시하죠. 칩튠이나 맵핑을 통해서 80~90 정도로 끌어올리는데 제 살 갉아먹기죠 뭐. 저렇게 해줘야 정비사분들이 먹고 사시니까 응원해줍시다. 저희 아버지도 정비만 30년이상 하셔서, 모두들 차 관리 잘 하면 장사가 안되니 길거리에 차 덜덜 거리면서 가는거 보면 기분이 좋더라고요.
250~300마력 사이에 공차중량 1300키로 미만 정말 재미 있는데요
미국에서 S2000 AP2로 서킷 탔는데 재미 있었어요. 물론 돈 많이 벌어서 GR 스프라 타면 더 좋지만 신차 넘 비싸영 ㅠㅠ 그냥 딱 능력에 맞게 잘 탔습니다.
사람 욕심이 끝이 없어서....
저도 스팅어 370마력 처음 몰 때는 이거 공도에서 다 쓸 일도 없을거 같은데 싶었다가
100키로 이상 구간에서 가속력은 그닥 안 빠르다고 적응해버렸네요...
450마력 m4도 타면 처음엔 이야 이건 100키로 넘어도 빠르네 하겠지만 좀 지나면 똑같이 아쉽게 느껴질듯요
발열이 꽤 발생하는 칩모듈을 저렇게 칭칭 감아놓으니 보드가 손상될수밖에...
검증 된 칩도 중요하지만 인스톨도 중요하고 출력올리는만큼 유지관리도 뒤따른다고봄
감가 개쳐맞았네..쩐다🫣
재미를 얻고 통장을 잃는다..띵언입니다.
아 브금없이 공구소리 넘좋다....
서 매키닉님 짜으응👍
굿
미니 jcw인데 점화플러그 보쉬꺼 괜찮나요?
정비사분 인상 너무 좋으시다~~~❤
렌치 딸칵 소리가 더 좋음^^
왜 칩튠을 하지 ..? 보증 끝났으면 맵핑을 하지 그냥 비싸도 원하는 셋팅 가능하고 더 믿을만한데 ..아쉽
구동장치 이상의 원인은 무엇이었나요?
😊👍
우리나라도 있지 않아 나요 타이어 휠 뺴고 벽돌로 해 놀고 간기사 본적이 있던거 같은데
10년이 다돼가는데 8천밖에 감가 안맞았음 아직 엄청 비싸네
m2 n55 로도 넘치게 공도에서 재미보고 왠만한차들 다재끼는데 ... 얼마나 더달릴라고 m4에 칩튠을 하시지....ㄷㄷ
감가가 아니라 m 시리즈를 사면 매니악적인차량은 당연한 가격이아닐까 싶네요 애초에 없는사람을 위해 만든차는 아니니까
F90 m5 8만내 중고로 추천입니까 고수님들
아ㅡ 나 변탠가ㅋㅋㅋ 토크렌치 똑딱소리가 왜이렇게 좋지ㅋㅋ
타던 차들에 맵핑은 여러번 해봤어도 칩튠은 안해봤는데... 흠..
요즘 G바디들은 또 맵핑 막아놔서 칩튠이 유일한 방법인 셈이고..
그냥 M4도 일반인이 감당하기 어려운 차량인데 서킷 자주 가는
최소 준 프로급의 실력 아니면 저 성능 다 쓰지도 못함.
공도만 달리는 수준이면 저런거 안해도 충분히 잘달림
그냥 타는것도 재미있는데 칩튠이라니....
F바디 애들은 문제가 전체적으로 많네요
G바디는 아직 연식이 오래 되지 않아서 그런건지 아니면 BMW에서 정신 차리고 제대로 만들기 시작해서 그런지 확연히 좋아졌다고 많이들 그러더군요
G바디F바디 차이가뭐에요?
저 영상만 보고 F바디 차량결함을 알기는
힘들지 않나요?
F바디 엔진결함 중 가장 유명한 건 체인 가이드 절손이고
EGR 쿨러 소재로 인한 화재위험성 정도일 겁니다
플라스틱 소재 헤드커버로 인한 누유는 브랜드를 막론하고
흔한 증상이고요
F바디 M2~M4 내구성 좋고 쿨링성능도 대폭 향상되서 내구성이 탱크라는 말이 나옵니다
과도한 튜닝이나 저런 칩튠, 맵을 잡으면 무슨차든 문제가 생기죠
8.5만째 소모품교환 말고는 이상없이 타고있네요
@@lIllIIlllIIIII bm에서 쓰는 섀시코드이구요 차체 플랫폼을 구별할때써요 쉽게생각해서 풀체인지 될때마다 알파벳 순서대로쓴다고 생각하시면되요 몇년후에 신형모델들은 H바디라고 하겠죠?
욕심부린만큼 그만큼에 책임감하고 가만을 해야함. 그냥 순정대로 탓으면..
열이 높으니 누유
잘 보겠습니다
아무리 명차도 완벽할수는 없군요, 성능은 좋아도 오래되면 다 누유되는군요
사람이 문제
@@SoakedBurrito 개같이 안타면 괜찮은가
@@존만이-r9v 라더라구요 여기 사장님이. 그... 고장 잘 없는 차? 편에서요.
구독!!좋아요!!
순정도 똑같이 누유+소모.. ㅠㅠ
질문사항이있는데 전화로 물어볼수없나요 여락할수있는방법좀알려수세요
돈 몇푼 아껴보겠다고 야매로 튜닝하면 이렇게 되는거지
걍 타다 고장나면 중고로 팔지 뭐 마인드임ㅇㅇ
😢