ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
サムネで一目惚れしました！エブリィの購入を検討しているので色々参考になります！
ありがとうございます😃✨エブリイとても良い車ですよ✨✨
色々詳しい説明ありがとうございます。勉強になります。
まるさんコメントありがとうございます😃こちらこそ見て頂きコメントまで本当にありがとうございます😊
良し悪しと何故⇒～なので、金額が違う⇒理由、と端的にわかりやすい説明で普通に最後まで動画を見てとても参考になりました。
balance justiceさんコメント頂きありがとうございます😃✨最後まで見て頂けるの非常に嬉しいですね🥰✨なかなか言葉で説明するの難しいのですが内容が伝わり良かったです😊✨
ちょこちゃん（さん）の親切な解説が良かったです！これからもその自然体で気さくな感じのトークで楽しませてくださいね～
Z1100RRさんコメントありがとうございます😃✨そう言って頂き本当に嬉しいです🥰✨喋りって本当に難しいですが、字幕のみより頭に入って来やすいと思うので頑張って喋り続けます😄🥰
ちょうど、車高調買おうと思っ出たとこなので、とても参考になりました。ありがとうございました。
こちらこそご視聴ありがとうございました😊
ご丁寧にありがとうございます。大変ためになりました。
こちらこそご視聴とコメントもありがとうございます😃
車もかっこいいしオーナーさんの視聴者さんへのアドバイスもかっこいい！神です！👍
かどやひろさんコメントありがとうございます😃そう言って頂き嬉しいです😊✨✨
初めまして、エブリィバンジョイント乗ってます。マフラーと車高変えようと思っています。勉強になりました。ありがとうございました😊これからも頑張って動画続けてくださいね〜🤗❤
@@雪-u9m 初めまして、コメントありがとうございます😃今後とも宜しくお願いします😊✨
今まさにda17vにBLITZの車高調を町工場にて装着して貰いました。取説通りにスペーサーを入れて目一杯高くして付けたけど、元々キャンピングカー仕様で後部が重くてあと1.5cm足らず来月の車検に通らないですと連絡が有りました。ワゴンのバンバーを考えてる最中に大変助かりました。本当に目から鱗です。有難うございました。
館太さんコメント頂きありがとうございます😃やはりBLITZの車高調にはスペーサーが入っていましたか☺️それを付けても1.5cm足りないとは結構な重量を積んでいるのですね😳でもワゴンのパンパーで回避出来るので良かったです✨ワゴンのパンパーも高いですが仕方ないですよね😉
いつも楽しく拝見してます!エブリイ17Wに乗っています。車高調考えていました。勉強になりました。
ひろっぺさんコメントありがとうございます🥰✨ワゴンでしたら車高の事はあまり気にしなくて良いかもですが、全下げでテールが最低地上高より下がる車高調もあるかもしれないので車検時は注意が必要ですよ😊✨
人間性が素敵ですねこれからも頑張って下さい
ようたさんコメント頂きありがとうございます😃✨そんな事はないですよ💦でもありがとうございます🥰頑張ります😃👍✨
こんばんはー😊本日、愛車DA17Vが車検から帰ってきました🚙 結果から申しますと、ダウンサス（約3cmダウン）、スロットルスペーサー、テールランプにスモークパネル貼り（濃くない）、全て問題無く通りました👍車検前の打合せで、正直に「テールランプの位置が3cmダウンで変わったけど大丈夫？」と聞きましたが、「多分OK！でしょう」の返答でした。それよりテールランプのスモークパネル貼りの方が微妙かな？と…😅「もしダメだったら剥がしても構わないよ！」と伝えてましたが、結果はOK！でしたー💦ちなみに車検は近所のスズキディーラーです。たまたま運が良かったのでしょうね。ちなみにスロットルスペーサーは気が付かなかったのか、何も言われませんでした😅長文失礼しました🙇
まるちゃんさんこんにちはー😃コメント頂きありがとうございます😃✨３cmダウンで通ったのですね😳多分ギリギリだったと思いますし、やはり人が判断する事なのでその人の裁量って言うのもありますよね😅僕は運転席と助手席側のカーテンは本当はダメみたいですが通してくれました😅それが検査場持ち込みの場合だとまた違ったかもしれませんよ😅スロットルスペーサーは特に排ガス濃度が変わる訳でもないので保安基準不適合にはならないと思いますが…何にせよ無事車検通って良かったですね😊👍✨
お疲れ様です。素材で最低地上高が緩和されるのは知りませんでした。只今サイドスポイラーをFRP加工中で、補強に底面鉄板仕込もうと思ってましたが念の為樹脂層増しに留めようかと。度々参考にさせて頂き、ありがとうございます😊
araiyaさんお疲れさまです😃コメント頂きありがとうございます😊昔は鉄のバンパーもあったし、当たった時の事を考え材質で最低地上高を分けているのではないですかね🤔ちなみにフロントエアロバンパーにフォグを埋め込むと最低地上高は5cmではなく9cmになりますからね💦制作前に知って頂き良かったと思います😃
凄く参考になりました。サイドスリップなら、予備検場で調整してもらうのが最安値ですよ。
cherry-papaさんコメントありがとうございます😃✨車検が近いうちにあれば良いですけど、僕は先が長かったのでトー調整しました😅
こんばんは☺️励みになると言われりゃーコメントせずにはいられませんね👮毎回楽しみに拝見していまーす🙌
A・Kライナーさんおはようございます😃コメントありがとうございます😭本当に励みになりますよ🥰誰も反応してくれないのが一番辛いですので💦また頑張りますね🥰✨
説明がわかり易い！ しごとしながら聞いてる
砲弾飛車さんコメントありがとうございます😃✨そう言って頂き凄く嬉しいです🥰👍✨
すごく細かく分かりやすく説明してくれたのでとても参考になります^_^
jon jonさんコメントありがとうございます😃そう言って頂き嬉しいです😊
勉強になりました
シグナスグランドさんありがとうございます😃👍✨
動画良かったよ👍👍👍
ぎんなん頑張れさんありがとうございます😃そう言って頂き嬉しいです😊✨
勉強になりました。
晴矢さんコメントありがとうございます😃✨そう言って頂き嬉しいです😊
ちょこさん今回の動画もひじょーにためになりました！いつもありがとうございます♪ちょこさんのエブリィに憧れてキューブの鉄ちん黒で15インチでダウンサスですが下げました！車検やアライメントの事などほんとにためになりました！これからも応援させて頂くので頑張ってくださいね😊
木村一弘さんコメントありがとうございます😃✨こちらこそいつもありがとうございます🥰キューブ鉄チン履きましたか😃リアは良い感じでフロントが少し出たかと思いますが、まぁ捕まる程でもないですよね😊👍こちらこそ今後とも宜しくお願い致します☺️✨👍
こちらこそいつもありがたい情報ばかりで助かっていますょ😊はい🥰キューブの15インチに165-50-15です僕のは右によってますがフロントちょい出ぐらいですがまだ止められる事はないです😅キューブの鉄ちんって真ん中の出っ張り少ないので見た目もスッキリでカッコいいですょね！
@@木村一弘-d8x さんいえいえ、見て頂き本当にありがたいです🙇♂️確かに、トヨタの鉄チンは出っ張りがあってそこが飛び出てますからね😅キューブのはスッキリしてますが、同じ日産でも飛び出てる物もありますよ😊
いつも動画を見てますからねぇ🙆
浩志 大口さんありがとうございます😃✨✨
ちょこさん車入れ替えましたまだ4年半でしたけどまたBLITZ入れました。
BLITZ良いのですね✨気になります😊
おはようございます。遅い視聴からのコメントです。いや、参考に成りました！👍落とし具合が好みです。😊１つだけ質問が→車高調でやはりハネますか？🤔飲み物が溢れそうな感じが…😅
げん。おっちゃんさんおはようございます😃コメントありがとうございます☺️ハネるの感覚は人によって違いますよ💦僕は純正でもかなり跳ねる車だと思いました💦💦ダウンサスは問題外でした💦車高調のメーカーにもよるので何とも言えないです💦😉
お疲れ様です☺️👍64のバンも2cmぐらいが限界で車検の度に上げ下げの事を考えると面倒くさくなって新品でBLITZの車高調を買ったんですが取り付けせずに放置してます😂😂なので近々オクに流す事にしました😅😂
yasu eve1764さんお疲れさまですコメントありがとうございます😃✨確かに64もテールランプの形状は同じですよね🤔車検の度に上げ下げは昔はしていましたが、テールだけの問題で上げ下げするの何か嫌ですよね💦最近はネットで売れるので良い時代になりました😃✨
スペーサー付きか無いかは直接ショップに問い合わせした方が安全だと思う。値段だけで判断は危険。
ホワイトWSさん確かに確認して購入した方が確実ですよね😃でも入っていないと車検不可なのでBLITZに言えば良いと思います😊いつもコメント頂きありがとございます😃✨
こんにちは、動画投稿お疲れ様です。貴重情報をありがとうございます。動画最後のアライメントのお話ですが、ブリッツの車高調はナックルの上の取り付け穴は多少の長穴になっておりますので、気持程度ですがキャンバーの修正が聞くようになっております。ポジキャンになったので説明書読んでたら書いてありました(笑)
infinityXTMさんこんにちは😃コメント頂きありがとうございます🥰✨そうなのですか😳それはアライメント取った方が良いかもですが、僕でしたら今がポジキャンでしたら左右ともナックルを押し込んで留めて、とりあえずサイドスリップ調整でややインに向けてもらいます😅それでほとんどの方が体感では分からないくらい普通に走るのではないかな🤔と考えです😅走りを追求したり数ミリの誤差も分かる人でしたらアライメントした方が良いですよね😊👍僕はアライメントは高すぎるって考えです😅
ありがとうございます。とりあえず分からなかったのでその日に全部押し込みました(笑)多少良くはなりましたが、今度はトーアウトしてるのでアライメントは必須になりそうです(^_^;)検討中ですが、ホイールとタイヤ変えたらまとめて調整してもらいます。
@@infinityXTM さんエブリイは落として、しかもナックルを倒すとかなりトーアウトになりますよね😅ホイールを変えるのでしたら、そのタイミングで調整するのがベストですね😊👍✨
ですよね。トーなんか自分でだいたい合わせて。テスター屋でトー調整してもらったら500円位ですよね。車高1センチいじればトーは変わるものですよね。
斉藤恒廣さんコメントありがとうございます😃✨トー、自分で出来ない事もないですよね😊厳密に言えば車高は同じままでも足回りをバラして組んだ時点で少し変わりますよね💦ショップだとホイールを変えただけで四輪アライメントを推奨するけど、そんなのした事がないです😅
はじめまして。勉強になります！私はDA64Vに乗ってるんですが、現在はRSRのダウンサス入れてまして「もう少し下げたいな～」「やっぱTEINかな～」と考えていたところちょこさんのこの動画を見つけました。いや、危うく何も知らずにポチるところでしたよ：汗 鉄チンのインチアップも考えているのでちょこさんの動画で勉強させて頂いてます(*^^*)早く仕上げたい気持ちを抑えて失敗しないよう慎重に進めて行こうと思いました。これからも応援しています！！楽しみにしております～(´∀｀*)
トリッキークロタさんはじめまして😃コメント頂きありがとうございます🥰DA64だとテールを変えて地上高の回避が出来なさそうですよね🤔ワゴンのテールはゲートに付いてますもんね💦車検ごとに足回り変えるのも大変だし…鉄チン履きますか😃過去に色々上げてますし、近々新作をアップしますのでまた参考にしてみて下さい😊応援ありがとうございます😃今後とも宜しくお願いします🥰👍✨
自分も今動画拝見しましたとてもいつも参考になりちょうど車高調を考えているとこだったので大変参考になります！ 僕もちなみに乗っているのはda17vなのですがちょっと違う話なのですがエアコンをかけると室内に水が回って来ます調べたところバンパーを外したときにドレンから水が室内に入ってくるのですがドレンの場所が狭すぎてどこにも対応できずに困っておりますもし何かあればお教え頂いただけると幸いです。 ちなみに今つけておられるホイールはデミオの純正14インチでしょうか？
STYLE 5155さんコメントありがとうございます😃✨車高調を購入前に観て頂き嬉しいです😃エアコンからの水は早目に対策した方がが良さそうですね💦見てみないと分からないですが、僕だと一度全て外して直すカモです。参考にならずにすみません💦この動画で履いているホイールはデミオ純正ですよ😃
私も某カーショップでBLITZの車高調取り付けましたが、危険なネジがかりしか出来ず、最低地上高クリアせず返品しました。
ゆさんコメント頂きありがとうございます😃✨品物自体にもネジかかりの問題があるのですね🤔僕は三月より前からBLITZは大丈夫なのかな〜と思ってましたが、やはり最低地上高が確保出来ませんでしたか💦
僕も17ｖにブリッツの車高調付けてまして、ブリッツに登録したらスペンサーを貰えました。工賃も聞きましたがそこまでは見ないとの事です!だから、工賃は実費です。
ハッピーバモスさんコメントありがとうございます😃✨しかも実体験の🥰やはりスペーサー貰えるのですね😊でも工賃は実費って何か納得いかないですね…💦
@@ちょこちゃん お疲れ様です!ですよね!古くからの付き合い有るショップだから、工賃負けて貰うように交渉中です!これからも動画楽しみにしてますね!
助かりました
mi2さんありがとうございます😊
サイドスリップとトーの調整は別物と考えたほうがいいですよ。今回は調整できるところがトーの調整だけでしかできないということで サイドスリップはキャンバーとかのトータルの直進性を見ています。車高を下げていくと純正設計ずれてきますので サイドスリップで調整するか トーの値で調整するかは タイヤの減り方など見てやるといいかもしれません。車検を考えるならサイドスリップ一択ですがｗ 足回り変えると見た目だけでなくいろんなことが楽しめますよね 足回り奥が深くて楽しいですよ！あと方向指示器の取り付けが低い車も要注意です フォグもの取り付け高さにも気を付けて楽しんで下さい
zuke ochaさんコメントありがとうございます😃✨サイドスリップとトー調整は別物との事ですな、サイドスリップはトーを調整して車が真っ直ぐ走るようにする事なので同じ意味だと思うのですが🤔四輪アライメントはエブリイの場合リアは本当に意味が無いような💦確かにフォグの最低地上高もありますし、フォグがあるかないかでエアロの最低地上高も変わってきますからね☺️
@@ちょこちゃん 返信ありがとうございます うまく説明できなくてすいません。サイドスリップは足回りのトータルを見ていて トーはタイヤの開き具合のみを見ています。 サイドスリップはキャンバーやキングピンキャスター角度などが絡んできているのです。ハンドリングに結構影響がでますすよ～。エブリィはキャンバーボルトなどを使わなければ調整できる所がトーしかないのでそれで合わせるしかないのです。意味合い的にはトー調整で何とかするしかないのでちょこちゃんねるさんの言うとおりになります！４輪アライメントは足回りの健康診断みたいな感じで受けておけばいいかなと思います。せっかくかっこよく決めたのに運転しにくくなったらもったいないですからね！ご迷惑かと思いましたが自分が仕事で得た情報が役に立てばと書き込みしました。長文失礼しました
@@zukeocha6810 さんサイドスリップこそ、トーのみを見ているのではないでしょうか？🤔サイドスリップ調整でキャンバー角やキャスター角を見られた事がないのですが僕は💦まぁ結果論はトー調整でトーイン、トーアウトを修正するっ事で😃👍✨ピロで調整出来るのでしたら僕はあまりキャンバーを付けたく無い派なので、調整したいのですがこのショックは固定式ですから…まぁこの価格では仕方ないです😅色々と教えて頂きありがとうございます😃✨皆さんの書き込みが知識として勉強になりますのでありがたいです😊✨👍
@@ちょこちゃん トーとは単純にタイヤの左右の向き。サイドスリップとは簡単に言えばタイヤの横滑り率。トー調整とサイドスリップ調整は作業は同じでも意味と内容は違いますよ。ネガティヴ方向にキャンバーが付けばタイヤは内側に転がる力がかかるのでトー調整インアウト0にしてもサイドスリップは0ではありません。
個人的にはバンテールのほうが好みなんですよね〜まぁ箱バン買うならホンダに行きますけど。
rossini48さんコメントありがとうございます😃✨バンのテールでも最低地上高がクリア出来ると良いのですけどね😣
エブリイの購入候補だったので参考になりましたm(_ _)m 他の動画も見ます!!
間山晶さんコメント頂きありがとうございます😃✨参考になって良かったです😃エブリイ良い車ですよ😊その他も宜しくお願い致します🥰👍✨
大変為になりました。 バンはソリッドでワゴンはパールになると思いますが色の調整はどうしてるのですか？
龍神さんコメントありがとうございます😃気にせずそのまま付けてますよ😅
とても勉強になります。シャコタン鉄チンめちゃくちゃ好みです。車高下げたいんですが、何センチダウンさせてますか？エブリイは顔ペチャなんであまり擦らなそうですが、どうですか？自分もfrpのペラペラのエアロ付けてるんで擦るのが怖いですorz
ジョニーさんコメント頂きありがとございます😃✨僕のはフロント6cmリア５cmです😊エブリイはオーバーハングがほとんど無いので、結構擦らないですよ😊ただ急勾配な入り口はやはり斜めに入ります😉
@@ちょこちゃん 返信ありがとうございます😁ダウンサスで3cmくらいでしたらある程度は余裕そうですかね？
こんにちは軽バン乗るの初めてなのでちょっと伺います クリッパーはOEMですよねスクラムバンも足回り同じですよね エブリイ用で問題ありますか？ブリッツ考えていたのでよければアドバイスお願いします。
Bestecさんコメントありがとうございます😃✨OEMでハンドルのカバーとエンブレム以外は全て共通ですよ😃僕のも本当は三菱ミニキャブです😁検索にかからないし、ドアを開けたところのプレートにはEVERYと書いていると思います😊マフラーや見えない部品にはスズキの刻印がありますよ😆はい、足回りはエブリイ用で問題ないです👍✨
@@ちょこちゃん さん ありがとうございました （スクラムバン車高調）で検索したら1ページめの下のほうに怪しいのがあります なんとファイナルコネクションの車高調が28000円ｗｗｗ購入手続きして 色々調べたら販売者・振込名義等 名前が全部バラバラだったので前振込みだったので振り込まないで自動キャンセルしました しかも2日以内の振込み怪しすぎですよね
@@bestec3010 さん検索しましたざ、そのサイトが出てこないです💦でも28000円は怪し過ぎですね😅もう僕は少々高くても楽天市場かAmazon、ヤフーショッピングで購入するようにしています😅
@@ちょこちゃん さん 何度も失礼します やはり詐〇みたいでした 24470円でしたsiesta key でヒットします
excellent😊
タイヤの耐荷重でアウトなのにそれはいいんだなぁって思いました。車検の時だけ替えたらいいなら車高も戻せばいいかと
それで良いと思います😃👍
BLITZの車高調を着けてました。１回目の車検は工場のミスで車検に通ったので２回目の車検も当然通ると思い車検に出したらどんなに上げても通らずとの連絡が、スペーサーもなかったので泣く泣くノーマルダンパーに戻されたので車高調はパーツ買い取りに出しました。先方のミスって事で車検に関する工賃は免除と言う形で解決しましたが腑に落ちません
食さんコメントありがとうございます😃全く僕も同感で、そのような対応だと腑に落ちないですね…電話した事がありますがあまり良い対応ではなかったのでイメージ悪いです💦
はじまして。コメント失礼いたします。最近拝見させていただくようになり、いろいろと参考にさせていただいております。もし、動画アップがあれば申し訳ありません。前後のバンパーやサイドステップの取り付け動画、DA17Wの純正バンパーやサイドステップが加工無しで取り付くのか？などが知りたいです。よろしくお願いいたします🙇
hajime shohataさん初めまして、コメントありがとうございます😃エブリイバンにワゴンの外装を流用と言う動画を過去に出していますよ☺️前後バンパーは無加工で取り付け可能ですが、サイドステップはボディに穴を開けたり加工が必要になります💦
@@ちょこちゃん さん、ありがとうございます。探せてないだけですね💦じっくりと探してみます。これからも楽しみにしております👍
@@hajime_shohata さんありがとうございます😃今後とも宜しくお願い致します😃
いつも動画楽しみにしてます。今回の動画で エブリィDA17Vバンパーを ワゴン用に交換されてる内容ですが コーナーセンサーなどは 取り付けは 一緒なのでしょうか？バン用のテールランプ(下側)に テープ貼るのは 車検は ダメですかね？ダウンサスや車高調で ラバースペーサーは 車検で 大丈夫でしょうか？返答 宜しくお願いします。
TAKA 914さんいつも見て頂きありがとうございます😃✨コーナーセンサーは僕は付けていないので分からないですがセンサーも恐らく共通だと思います🤔テールランプ下部にテープ貼るのはNGです…パテ埋めしてバンパーと一体化してすぐに外せない状態にするのは良いかもです😉ラバースペーサーは違法部品ではないので、取り付ける事によって最低地上高が確保出来るのであれば大丈夫です🥰👍
コメント失礼します！こちら、アーチ上げやボディへの加工をして増すでしょうか🤔
zx6rさん無加工ですよ😃
@@ちょこちゃん 返信ありがとうございます！無加工なんですね！無加工のまま落とすと、タイヤが当たってしまったりしないのでしょうか。。。
@@zx6r864 さんこのくらいのダウン量だと大丈夫ですよホイール、タイヤサイズにもよりますが。
@@ちょこちゃん そうなんですね！！こちらの動画だと、すでに出しているかもしれませんが、ホイールとタイヤサイズは幾つのものを履かれているのでしょうか。🤔全くの無知なので、質問ばかりですみません。。。
自分は車高下げた後に陸運局そばのテスター屋でサイドスリップ調整してもらってます。1300円でした。
ああさん大正解ですね😃✨それで不満な人はアライメント取れば良いし、それで十分だと思います😊✨
車検って厳しすぎるのですね💦わずか何十ミリの高さの違いで通らないなんて💢確かにリアのテール細長くて純正と全然違ったのですね😂
1129ぺたさん厳しいいですよ💦低いと何の不具合があるのか知りたいです😅最低地上高の為だけにテールを交換しましたよ😅いつもコメント頂きありがとうございます😃✨
@@ちょこちゃん 低いとテールランプが見にくいから規制が有るんでしょうね。どこかで区切りを付けなければならないのでそれが350mmと言う事ですね。
@@鶴田朝彦 さんたぶんそうだと思いませす💦300mmにして欲しかったですね😅
エブリイ純正部品でキャンバーボルトありますよ。
もう動画に出していますよ😉
こんばんは。エブリイの車検上げたいのですが、おすすめ車高調ありますか？昔、そんな詐欺でコーティング剤届かずwww
ひでヤンさんこんばんは😃コメントありがとうございます😃車検を上げるとは⁉️車高を上げるですか？🤔車高を上げる方は車高調ではなくキットがあると思います🤔もう有名なショッピングサイトでしか購入出来ません😅
やっぱりエブリイ良いな…。
斎藤ちゃんねるさんコメントありがとうございます😃✨色々使えますよ😊👍
サイドスリップはあくまでも「ハンドル真っ直ぐで何メーターか(1mだったかな)進んだ時に左右に何ミリだかズレない事」しか見てませんので極端な内(外)減りするならアライメント見た方がいいですよ
人の金でお酒のみたいさんサイドスリップは１m進んで数ミリのズレですよね😃でもトー調整でトーインにしてもらうとある程度のうちベリは回避出来るかと思いますが、キャンバー調整出来ないショックはトーインにするしかないのではないでしょうか？🤔
またまた、コメント失礼します！人の為の投稿は好きですよ。自分は、ＵＰサスで3.5cm上げてます。タイヤで1.5cm上がってるんで、5cmですかね。灯火類は、アルファードで知ってたので大丈夫ですけど、駄目な意味が未だにわかりません！灯火の上が何センチ以上なら良いと思うんですけどね。ＵＰに飽きたら、下げると思うのでその時は色々教えて下さいね！！またまた、勝手にコメントしてすみませんでした。人の為になる投稿をこれからもあげて行って下さいね
あっくんさんまたまたコメント頂きありがとうございます🥰✨何度でも下さい😅上げているのですね😳タイヤで1.5上がるって事は直径では3cmですか😳車検大丈夫なのです⁉️🤔確かに灯火類の最低地上高は何ででしょうね…見えにくい実験結果があっだのですかね…上げた後に下げるのも気分が変わって良いかもですね😃また宜しくお願いします🥰👍✨
楽しく拝見してます。車高調又はショックアブソーバーDA17VとDA17Wではショックの硬さの違いで価格が違うと思います。Vは重い荷物を積む目的としてW人を快適に乗せる目的として当方も１７VにWのショックアブソーバーを入れてますが価格はVより安かったです
攻略隊廃道さんコメント頂きありがとうございます😃✨僕もそう思ったのですが、部品って少しでも違うと識別のため品番の一部数字や記号が違うのに、全く一緒なのですよね💦確かに純正の場合ワゴンとバンは品番が違いました☺️でも乗り心地は体感出来る違いは無かったです😅
ダウンサスでも2ｃｍって・・・17・64共にバンは要注意なのかぁ～。車検はディーラーだから、一発でスイマセン当社では出来かねますって言われますね。20年前は、色々緩かったんですねザンネンです。いま、スロットルスペーサーを付けるかで思案中です。車検が11月中旬なので、ディーラーだと・・・なりそうで。
がんぼぉーいさんコメント頂きありがとうございます😃✨２cmなので見た目にはほとんど分からないレベルですよね💦ディラーはまず間違いなく最低地上高は見ると思います💦💦テールランプの最低地上高は２０年前より厳しいですが全体的な車高は昔より遥かに緩いです😅昔はほんと３cmくらいしか落とせなかったですから💦スロットルスペーサーは17も64も共通ですし、車検も問題ないと思いますよ🥰👍✨
初めまして。僕もハーレーの独立管でネット詐欺喰らいました😅
EIJIさん初めまして😃悔しいですよね😨でも今では笑い話です😂
@@ちょこちゃん ですね。勉強になりましたわ。口座凍結してもらいましたが、同じく残金が無かったです。😅
@@eiji6521 さん笑いましょう🤣人の不幸は蜜の味なのですべらない話しで使えます🤣🤣
フルエアロですか？
一応そう言うのですかね。フロント、サイド、リアです😉
ちなみにどこのメーカーでしょうか？
@@ss-uo2zn 『フレーダーマウス エブリイ』で検索すると出ますよ😊
新型アトレーを納車待ちですが、新型は先代よりもテールランプが縦が長くなって位置が低くなったので、車高は余り下げられそうに無いですね…😅
メガもりさんエブリイ以外の方も見て頂きありがとうございます😃✨新型アトレーはテールが低いのですね💦落とす人の事を考えてもっと上に作ってもらいたいですよね😅
新型アトレーの最低地上高は160mmなので、地上高には余裕があるはずなのですが、テールの高さは地上から約390mmで、車検対応のダウンサスが20〜30mm程度のダウンで、40mm以上下げるとアウトになりそうです😅
@@メガもり さんなるほど…エブリイバンと似たような感じですね💦見た目ですぐ分かるほど落としたい方には死活問題😅メーカーも分かってくれれば良いのに😭
今現在DA52ですが次はこの型式が良いかな?!と考えていました!参考になります!
k mさんコメントありがとうございます😃参考になり嬉しいです✨
カムリクラスを乗ってる方はアライメント調整した方がタイヤ代を考えるとお得ですよ。
ホワイトWSさんもちろんカムリは四輪アライメント取りましたよ😃しかしエブリイの場合はリアがホーシングなので四輪取る意味が💦
初めまして(*^^*)結局ノーマル鉄チンつや消しブラックが一番ですよねー!
ayubi chanさん初めまして😃コメント頂きありがとうございます😊シブくて飽きが来ないですよね🥰👍
俺はBLITZの車高調で15ミリ下げてます。ワゴンです。ディラーでは20ミリまでなら車検通ります。
ワゴンだともっと落としても車検通りませんか？
日産クリッパーリオなんですよ、まぁエブリイと一緒ですけどね。車検の時に直すの面倒だからどれ位までなら車検通る？聞いたら2センチかなって日産のディーラーで言われました。
@@榎本照明 そんなに落とせないのですか？僕は前後5cmダウンで車検出しています😅
テインの車高調ってここまで落とせるんですね
エアロで落ちてるように見えるのかもです😉
長方形のフォグランプがついたダイハツ車もダメでしたねぇ。
みかんジュースさんコメントありがとうございます😃✨ダメでしたか…フォグランプも最低地上高が決まってるのですよね💦ほんとメーカーもシャコタン派の設計にしてもらいたいです😅
バンは仕事仕様という認識だから仕方がないと思うのが妥当なのかもしれませんねー
佐藤かずまさんコメント頂きありがとうございます😃✨確かに仕事車ですよね😅でももう少しテールの位置を上げてもらいたいです😅
@@ちょこちゃん 色々な意味で難しいですよね...
いいじゃないですか失敗談と現実談‼博学になって損をしないようにする！
すっきりや世の世間体さんコメントありがとうございます🥰✨失敗は成功の元と言いますが、騙される失敗はもうしたくないです😅向こうの賢いですよね🤔最安値を付けて飛び付かそうとの策略が😆
自分６４w乗ってます最初車高落としてましたが最低地上高うんぬん車検通過より乗り心地の悪さでノーマルに戻しましたどちらかと言えば今なら上げバンのほうがいいかと思ってます今まで色々乗って車高短でしたがこの手の車は車高短はちょっとキツいですよね 好みは人それぞれですが…
サイドステップは純正ですか？
現行ハリアーが出た時ウインカーの低さを批判したけどエブリィも低い事忘れてました。
Amyuさんコメントありがとうございます😃✨現行ハリアーも低いのですね🤔落とす人の事を考えてもっと上にして欲しいです😅
旋盤屋に知り合いがいたらビール6缶で作ってもらえそうなスペーサーw
Amyuさん確かに😃本職だと削り出して作れますね😅
KYBローファースポーツキット（ワゴン用・バン用はなし）を、軽キャンで１００キロ架装されたエブリイに取り付けました。リア灯火類３０ｃｍになってしまい・・・ちょこサンの情報のおかげで、前後、ワゴンバンパーに交換できました。交換後に確認すると３４ｃｍですが、純正タイヤに交換して空気を貼れば１ｃｍは大丈夫だと思います。バンの純正のバンパーのままでローダウンはしない方がいいですね。前後、ワゴンのデザインの方が好みなのでかっこよくなったので、ヨシ！ってしました。ディーラーで交換していただいたので、前後トータルで２５万ほどかかりました(^^;
意外とリアの灯火類が盲点なのですよね💦低いと何がダメなのか謎ですが…ワゴン用バンパーでLEDになったし、車検もクリア出来るしで良いと思います😃しかし価格は高いですよね😳💦
なんでワゴンを買わなかったの？？
テスター屋さんが安いよ
ok tomさんコメントありがとございます😃✨僕はテスター屋さんで、サイドスリップ3000円でしてもらってます😃
車高低くするなら、最初から、バンタイプ買うのかが､昔から、理解不能
ワゴンにバイク積めるのですか？
根本やれや👀所詮無理な個体人生か？だよな誰もが歩む定番大勢の道俺様は幼少からお前とは違う作品として判断してる
Tahiti行きたいさんご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊✨
自己愛性パーソナリティー障害みたく上から文言で草
サムネで一目惚れしました！
エブリィの購入を検討しているので色々参考になります！
ありがとうございます😃✨
エブリイとても良い車ですよ✨✨
色々詳しい説明ありがとうございます。
勉強になります。
まるさん
コメントありがとうございます😃
こちらこそ見て頂きコメントまで本当にありがとうございます😊
良し悪しと何故⇒～なので、金額が違う⇒理由、と端的にわかりやすい説明で
普通に最後まで動画を見てとても参考になりました。
balance justiceさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
最後まで見て頂けるの非常に嬉しいですね🥰✨
なかなか言葉で説明するの難しいのですが内容が伝わり良かったです😊✨
ちょこちゃん（さん）の親切な解説が良かったです！これからもその自然体で気さくな感じのトークで楽しませてくださいね～
Z1100RRさん
コメントありがとうございます😃✨
そう言って頂き本当に嬉しいです🥰✨
喋りって本当に難しいですが、字幕のみより頭に入って来やすいと思うので頑張って喋り続けます😄🥰
ちょうど、車高調買おうと思っ出たとこなので、とても参考になりました。ありがとうございました。
こちらこそご視聴ありがとうございました😊
ご丁寧にありがとうございます。
大変ためになりました。
こちらこそご視聴とコメントもありがとうございます😃
車もかっこいいし
オーナーさんの視聴者さんへのアドバイスもかっこいい！神です！👍
かどやひろさん
コメントありがとうございます😃
そう言って頂き嬉しいです😊✨✨
初めまして、エブリィバンジョイント乗ってます。マフラーと車高変えようと思っています。勉強になりました。ありがとうございました😊これからも頑張って動画続けてくださいね〜🤗❤
@@雪-u9m 初めまして、コメントありがとうございます😃
今後とも宜しくお願いします😊✨
今まさにda17vにBLITZの車高調を町工場にて装着して貰いました。取説通りにスペーサーを入れて目一杯高くして付けたけど、元々キャンピングカー仕様で後部が重くてあと1.5cm足らず来月の車検に通らないですと連絡が有りました。
ワゴンのバンバーを考えてる最中に大変助かりました。本当に目から鱗です。有難うございました。
館太さん
コメント頂きありがとうございます😃
やはりBLITZの車高調にはスペーサーが入っていましたか☺️
それを付けても1.5cm足りないとは結構な重量を積んでいるのですね😳
でもワゴンのパンパーで回避出来るので良かったです✨
ワゴンのパンパーも高いですが仕方ないですよね😉
いつも楽しく拝見してます!
エブリイ17Wに乗っています。
車高調考えていました。
勉強になりました。
ひろっぺさん
コメントありがとうございます🥰✨
ワゴンでしたら車高の事はあまり気にしなくて良いかもですが、全下げでテールが最低地上高より下がる車高調もあるかもしれないので車検時は注意が必要ですよ😊✨
人間性が素敵ですね
これからも頑張って下さい
ようたさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
そんな事はないですよ💦
でもありがとうございます🥰
頑張ります😃👍✨
こんばんはー😊
本日、愛車DA17Vが車検から帰ってきました🚙 結果から申しますと、ダウンサス（約3cmダウン）、スロットルスペーサー、テールランプにスモークパネル貼り（濃くない）、全て問題無く通りました👍
車検前の打合せで、正直に「テールランプの位置が3cmダウンで変わったけど大丈夫？」と聞きましたが、「多分OK！でしょう」の返答でした。それよりテールランプのスモークパネル貼りの方が微妙かな？と…😅
「もしダメだったら剥がしても構わないよ！」と伝えてましたが、結果はOK！でしたー💦
ちなみに車検は近所のスズキディーラーです。たまたま運が良かったのでしょうね。ちなみにスロットルスペーサーは気が付かなかったのか、何も言われませんでした😅
長文失礼しました🙇
まるちゃんさん
こんにちはー😃
コメント頂きありがとうございます😃✨
３cmダウンで通ったのですね😳
多分ギリギリだったと思いますし、やはり人が判断する事なのでその人の裁量って言うのもありますよね😅
僕は運転席と助手席側のカーテンは本当はダメみたいですが通してくれました😅
それが検査場持ち込みの場合だとまた違ったかもしれませんよ😅
スロットルスペーサーは特に排ガス濃度が変わる訳でもないので保安基準不適合にはならないと思いますが…
何にせよ無事車検通って良かったですね😊👍✨
お疲れ様です。素材で最低地上高が緩和されるのは知りませんでした。
只今サイドスポイラーをFRP加工中で、補強に底面鉄板仕込もうと思ってましたが念の為樹脂層増しに留めようかと。
度々参考にさせて頂き、ありがとうございます😊
araiyaさん
お疲れさまです😃コメント頂きありがとうございます😊
昔は鉄のバンパーもあったし、当たった時の事を考え材質で最低地上高を分けているのではないですかね🤔
ちなみにフロントエアロバンパーにフォグを埋め込むと最低地上高は5cmではなく9cmになりますからね💦
制作前に知って頂き良かったと思います😃
凄く参考になりました。
サイドスリップなら、予備検場で調整してもらうのが最安値ですよ。
cherry-papaさん
コメントありがとうございます😃✨
車検が近いうちにあれば良いですけど、僕は先が長かったのでトー調整しました😅
こんばんは☺️
励みになると言われりゃーコメントせずにはいられませんね👮
毎回楽しみに拝見していまーす🙌
A・Kライナーさん
おはようございます😃
コメントありがとうございます😭本当に励みになりますよ🥰
誰も反応してくれないのが一番辛いですので💦
また頑張りますね🥰✨
説明がわかり易い！ しごとしながら聞いてる
砲弾飛車さん
コメントありがとうございます😃✨
そう言って頂き凄く嬉しいです🥰👍✨
すごく細かく分かりやすく説明してくれたのでとても参考になります^_^
jon jonさん
コメントありがとうございます😃
そう言って頂き嬉しいです😊
勉強になりました
シグナスグランドさん
ありがとうございます😃👍✨
動画良かったよ👍👍👍
ぎんなん頑張れさん
ありがとうございます😃
そう言って頂き嬉しいです😊✨
勉強になりました。
晴矢さん
コメントありがとうございます😃✨
そう言って頂き嬉しいです😊
ちょこさん今回の動画もひじょーにためになりました！いつもありがとうございます♪
ちょこさんのエブリィに憧れてキューブの鉄ちん黒で15インチでダウンサスですが下げました！
車検やアライメントの事などほんとにためになりました！
これからも応援させて頂くので頑張ってくださいね😊
木村一弘さん
コメントありがとうございます😃✨
こちらこそいつもありがとうございます🥰
キューブ鉄チン履きましたか😃
リアは良い感じでフロントが少し出たかと思いますが、まぁ捕まる程でもないですよね😊👍
こちらこそ今後とも宜しくお願い致します☺️✨👍
こちらこそいつもありがたい情報ばかりで助かっていますょ😊
はい🥰
キューブの15インチに165-50-15です
僕のは右によってますがフロントちょい出ぐらいですがまだ止められる事はないです😅
キューブの鉄ちんって真ん中の出っ張り少ないので見た目もスッキリでカッコいいですょね！
@@木村一弘-d8x さん
いえいえ、見て頂き本当にありがたいです🙇♂️
確かに、トヨタの鉄チンは出っ張りがあってそこが飛び出てますからね😅
キューブのはスッキリしてますが、同じ日産でも飛び出てる物もありますよ😊
いつも動画を見てますからねぇ🙆
浩志 大口さん
ありがとうございます😃✨✨
ちょこさん車入れ替えましたまだ4年半でしたけどまたBLITZ入れました。
BLITZ良いのですね✨
気になります😊
おはようございます。遅い視聴からのコメントです。
いや、参考に成りました！👍
落とし具合が好みです。😊
１つだけ質問が→車高調でやはりハネますか？🤔飲み物が溢れそうな感じが…😅
げん。おっちゃんさん
おはようございます😃コメントありがとうございます☺️
ハネるの感覚は人によって違いますよ💦
僕は純正でもかなり跳ねる車だと思いました💦💦
ダウンサスは問題外でした💦
車高調のメーカーにもよるので何とも言えないです💦😉
お疲れ様です☺️👍
64のバンも2cmぐらいが限界で車検の度に上げ下げの事を考えると面倒くさくなって新品でBLITZの車高調を買ったんですが取り付けせずに放置してます😂😂
なので近々オクに流す事にしました😅😂
yasu eve1764さん
お疲れさまですコメントありがとうございます😃✨
確かに64もテールランプの形状は同じですよね🤔
車検の度に上げ下げは昔はしていましたが、テールだけの問題で上げ下げするの何か嫌ですよね💦
最近はネットで売れるので良い時代になりました😃✨
スペーサー付きか無いかは直接ショップに問い合わせした方が安全だと思う。値段だけで判断は危険。
ホワイトWSさん
確かに確認して購入した方が確実ですよね😃
でも入っていないと車検不可なのでBLITZに言えば良いと思います😊
いつもコメント頂きありがとございます😃✨
こんにちは、動画投稿お疲れ様です。
貴重情報をありがとうございます。
動画最後のアライメントのお話ですが、ブリッツの車高調はナックルの上の取り付け穴は多少の長穴になっておりますので、気持程度ですがキャンバーの修正が聞くようになっております。
ポジキャンになったので説明書読んでたら書いてありました(笑)
infinityXTMさん
こんにちは😃コメント頂きありがとうございます🥰✨
そうなのですか😳それはアライメント取った方が良いかもですが、僕でしたら今がポジキャンでしたら左右ともナックルを押し込んで留めて、とりあえずサイドスリップ調整でややインに向けてもらいます😅
それでほとんどの方が体感では分からないくらい普通に走るのではないかな🤔と考えです😅
走りを追求したり数ミリの誤差も分かる人でしたらアライメントした方が良いですよね😊👍
僕はアライメントは高すぎるって考えです😅
ありがとうございます。
とりあえず分からなかったのでその日に全部押し込みました(笑)
多少良くはなりましたが、今度はトーアウトしてるのでアライメントは必須になりそうです(^_^;)
検討中ですが、ホイールとタイヤ変えたらまとめて調整してもらいます。
@@infinityXTM さん
エブリイは落として、しかもナックルを倒すとかなりトーアウトになりますよね😅
ホイールを変えるのでしたら、そのタイミングで調整するのがベストですね😊👍✨
ですよね。トーなんか自分でだいたい合わせて。テスター屋でトー調整してもらったら500円位ですよね。車高1センチいじればトーは変わるものですよね。
斉藤恒廣さん
コメントありがとうございます😃✨
トー、自分で出来ない事もないですよね😊
厳密に言えば車高は同じままでも足回りをバラして組んだ時点で少し変わりますよね💦
ショップだとホイールを変えただけで四輪アライメントを推奨するけど、そんなのした事がないです😅
はじめまして。勉強になります！私はDA64Vに乗ってるんですが、現在はRSRのダウンサス入れてまして「もう少し下げたいな～」「やっぱTEINかな～」と考えていたところちょこさんのこの動画を見つけました。いや、危うく何も知らずにポチるところでしたよ：汗 鉄チンのインチアップも考えているのでちょこさんの動画で勉強させて頂いてます(*^^*)
早く仕上げたい気持ちを抑えて失敗しないよう慎重に進めて行こうと思いました。これからも応援しています！！楽しみにしております～(´∀｀*)
トリッキークロタさん
はじめまして😃コメント頂きありがとうございます🥰
DA64だとテールを変えて地上高の回避が出来なさそうですよね🤔ワゴンのテールはゲートに付いてますもんね💦
車検ごとに足回り変えるのも大変だし…
鉄チン履きますか😃
過去に色々上げてますし、近々新作をアップしますのでまた参考にしてみて下さい😊
応援ありがとうございます😃今後とも宜しくお願いします🥰👍✨
自分も今動画拝見しましたとてもいつも参考になりちょうど車高調を考えているとこだったので大変参考になります！ 僕もちなみに乗っているのはda17vなのですがちょっと違う話なのですがエアコンをかけると室内に水が回って来ます調べたところバンパーを外したときにドレンから水が室内に入ってくるのですがドレンの場所が狭すぎてどこにも対応できずに困っておりますもし何かあればお教え頂いただけると幸いです。 ちなみに今つけておられるホイールはデミオの純正14インチでしょうか？
STYLE 5155さん
コメントありがとうございます😃✨
車高調を購入前に観て頂き嬉しいです😃
エアコンからの水は早目に対策した方がが良さそうですね💦
見てみないと分からないですが、僕だと一度全て外して直すカモです。参考にならずにすみません💦
この動画で履いているホイールはデミオ純正ですよ😃
私も某カーショップでBLITZの車高調取り付けましたが、危険なネジがかりしか出来ず、最低地上高クリアせず返品しました。
ゆさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
品物自体にもネジかかりの問題があるのですね🤔
僕は三月より前からBLITZは大丈夫なのかな〜と思ってましたが、やはり最低地上高が確保出来ませんでしたか💦
僕も17ｖにブリッツの車高調付けてまして、ブリッツに登録したらスペンサーを貰えました。
工賃も聞きましたがそこまでは見ないとの事です!
だから、工賃は実費です。
ハッピーバモスさん
コメントありがとうございます😃✨
しかも実体験の🥰
やはりスペーサー貰えるのですね😊
でも工賃は実費って何か納得いかないですね…💦
@@ちょこちゃん
お疲れ様です!
ですよね!
古くからの付き合い有るショップだから、工賃負けて貰うように交渉中です!
これからも動画楽しみにしてますね!
助かりました
mi2さん
ありがとうございます😊
サイドスリップとトーの調整は別物と考えたほうがいいですよ。今回は調整できるところがトーの調整だけでしかできないということで サイドスリップはキャンバーとかのトータルの直進性を見ています。車高を下げていくと純正設計ずれてきますので サイドスリップで調整するか トーの値で調整するかは タイヤの減り方など見てやるといいかもしれません。車検を考えるならサイドスリップ一択ですがｗ 足回り変えると見た目だけでなくいろんなことが楽しめますよね 足回り奥が深くて楽しいですよ！あと方向指示器の取り付けが低い車も要注意です フォグもの取り付け高さにも気を付けて楽しんで下さい
zuke ochaさん
コメントありがとうございます😃✨
サイドスリップとトー調整は別物との事ですな、サイドスリップはトーを調整して車が真っ直ぐ走るようにする事なので同じ意味だと思うのですが🤔
四輪アライメントはエブリイの場合リアは本当に意味が無いような💦
確かにフォグの最低地上高もありますし、フォグがあるかないかでエアロの最低地上高も変わってきますからね☺️
@@ちょこちゃん 返信ありがとうございます うまく説明できなくてすいません。
サイドスリップは足回りのトータルを見ていて トーはタイヤの開き具合のみを見ています。
サイドスリップはキャンバーやキングピンキャスター角度などが絡んできているのです。ハンドリングに結構影響がでますすよ～
。エブリィはキャンバーボルトなどを使わなければ調整できる所がトーしかないのでそれで合わせるしかないのです。意味合い的にはトー調整で何とかするしかないのでちょこちゃんねるさんの言うとおりになります！
４輪アライメントは足回りの健康診断みたいな感じで受けておけばいいかなと思います。
せっかくかっこよく決めたのに運転しにくくなったらもったいないですからね！
ご迷惑かと思いましたが自分が仕事で得た情報が役に立てばと書き込みしました。
長文失礼しました
@@zukeocha6810 さん
サイドスリップこそ、トーのみを見ているのではないでしょうか？🤔
サイドスリップ調整でキャンバー角やキャスター角を見られた事がないのですが僕は💦
まぁ結果論はトー調整でトーイン、トーアウトを修正するっ事で😃👍✨
ピロで調整出来るのでしたら僕はあまりキャンバーを付けたく無い派なので、調整したいのですがこのショックは固定式ですから…
まぁこの価格では仕方ないです😅
色々と教えて頂きありがとうございます😃✨
皆さんの書き込みが知識として勉強になりますのでありがたいです😊✨👍
@@ちょこちゃん トーとは単純にタイヤの左右の向き。サイドスリップとは簡単に言えばタイヤの横滑り率。
トー調整とサイドスリップ調整は作業は同じでも意味と内容は違いますよ。
ネガティヴ方向にキャンバーが付けばタイヤは内側に転がる力がかかるのでトー調整インアウト0にしてもサイドスリップは0ではありません。
個人的にはバンテールのほうが好みなんですよね〜
まぁ箱バン買うならホンダに行きますけど。
rossini48さん
コメントありがとうございます😃✨
バンのテールでも最低地上高がクリア出来ると良いのですけどね😣
エブリイの購入候補だったので参考になりましたm(_ _)m 他の動画も見ます!!
間山晶さん
コメント頂きありがとうございます😃✨
参考になって良かったです😃
エブリイ良い車ですよ😊
その他も宜しくお願い致します🥰👍✨
大変為になりました。 バンはソリッドでワゴンはパールになると思いますが色の調整はどうしてるのですか？
龍神さん
コメントありがとうございます😃
気にせずそのまま付けてますよ😅
とても勉強になります。
シャコタン鉄チンめちゃくちゃ好みです。
車高下げたいんですが、何センチダウンさせてますか？エブリイは顔ペチャなんであまり擦らなそうですが、どうですか？
自分もfrpのペラペラのエアロ付けてるんで擦るのが怖いですorz
ジョニーさん
コメント頂きありがとございます😃✨
僕のはフロント6cmリア５cmです😊
エブリイはオーバーハングがほとんど無いので、結構擦らないですよ😊
ただ急勾配な入り口はやはり斜めに入ります😉
@@ちょこちゃん
返信ありがとうございます😁
ダウンサスで3cmくらいでしたらある程度は余裕そうですかね？
こんにちは軽バン乗るの初めてなのでちょっと伺います クリッパーはOEMですよね
スクラムバンも足回り同じですよね エブリイ用で問題ありますか？ブリッツ考えていたので
よければアドバイスお願いします。
Bestecさん
コメントありがとうございます😃✨
OEMでハンドルのカバーとエンブレム以外は全て共通ですよ😃
僕のも本当は三菱ミニキャブです😁
検索にかからないし、ドアを開けたところのプレートにはEVERYと書いていると思います😊
マフラーや見えない部品にはスズキの刻印がありますよ😆
はい、足回りはエブリイ用で問題ないです👍✨
@@ちょこちゃん さん ありがとうございました （スクラムバン車高調）で検索したら1ページめの
下のほうに怪しいのがあります なんとファイナルコネクションの車高調が28000円ｗｗｗ
購入手続きして 色々調べたら販売者・振込名義等 名前が全部バラバラだったので前振込みだったので
振り込まないで自動キャンセルしました しかも2日以内の振込み怪しすぎですよね
@@bestec3010 さん
検索しましたざ、そのサイトが出てこないです💦
でも28000円は怪し過ぎですね😅
もう僕は少々高くても楽天市場かAmazon、ヤフーショッピングで購入するようにしています😅
@@ちょこちゃん さん 何度も失礼します やはり詐〇みたいでした 24470円でした
siesta key でヒットします
excellent😊
タイヤの耐荷重でアウトなのにそれはいいんだなぁって思いました。
車検の時だけ替えたらいいなら車高も戻せばいいかと
それで良いと思います😃👍
BLITZの車高調を着けてました。１回目の車検は工場のミスで車検に通ったので２回目の車検も当然通ると思い車検に出したらどんなに上げても通らずとの連絡が、スペーサーもなかったので泣く泣くノーマルダンパーに戻されたので車高調はパーツ買い取りに出しました。先方のミスって事で車検に関する工賃は免除と言う形で解決しましたが腑に落ちません
食さん
コメントありがとうございます😃
全く僕も同感で、そのような対応だと腑に落ちないですね…
電話した事がありますがあまり良い対応ではなかったのでイメージ悪いです💦
はじまして。
コメント失礼いたします。
最近拝見させていただくようになり、いろいろと参考にさせていただいております。
もし、動画アップがあれば申し訳ありません。
前後のバンパーやサイドステップの取り付け動画、DA17Wの純正バンパーやサイドステップが加工無しで取り付くのか？などが知りたいです。
よろしくお願いいたします🙇
hajime shohataさん
初めまして、コメントありがとうございます😃
エブリイバンにワゴンの外装を流用と言う動画を過去に出していますよ☺️
前後バンパーは無加工で取り付け可能ですが、サイドステップはボディに穴を開けたり加工が必要になります💦
@@ちょこちゃん さん、ありがとうございます。
探せてないだけですね💦
じっくりと探してみます。
これからも楽しみにしております👍
@@hajime_shohata さん
ありがとうございます😃
今後とも宜しくお願い致します😃
いつも動画楽しみにしてます。
今回の動画で エブリィDA17Vバンパーを ワゴン用に交換されてる内容ですが コーナーセンサーなどは 取り付けは 一緒なのでしょうか？
バン用のテールランプ(下側)に テープ貼るのは 車検は ダメですかね？
ダウンサスや車高調で ラバースペーサーは 車検で 大丈夫でしょうか？
返答 宜しくお願いします。
TAKA 914さん
いつも見て頂きありがとうございます😃✨
コーナーセンサーは僕は付けていないので分からないですがセンサーも恐らく共通だと思います🤔
テールランプ下部にテープ貼るのはNGです…
パテ埋めしてバンパーと一体化してすぐに外せない状態にするのは良いかもです😉
ラバースペーサーは違法部品ではないので、取り付ける事によって最低地上高が確保出来るのであれば大丈夫です🥰👍
コメント失礼します！
こちら、アーチ上げやボディへの加工をして増すでしょうか🤔
zx6rさん
無加工ですよ😃
@@ちょこちゃん
返信ありがとうございます！
無加工なんですね！
無加工のまま落とすと、タイヤが当たってしまったりしないのでしょうか。。。
@@zx6r864 さん
このくらいのダウン量だと大丈夫ですよホイール、タイヤサイズにもよりますが。
@@ちょこちゃん
そうなんですね！！
こちらの動画だと、すでに出しているかもしれませんが、ホイールとタイヤサイズは幾つのものを履かれているのでしょうか。🤔
全くの無知なので、質問ばかりですみません。。。
自分は車高下げた後に陸運局そばのテスター屋でサイドスリップ調整してもらってます。1300円でした。
ああさん
大正解ですね😃✨
それで不満な人はアライメント取れば良いし、それで十分だと思います😊✨
車検って厳しすぎるのですね💦
わずか何十ミリの高さの違いで通らないなんて💢
確かにリアのテール細長くて純正と全然違ったのですね😂
1129ぺたさん
厳しいいですよ💦
低いと何の不具合があるのか知りたいです😅
最低地上高の為だけにテールを交換しましたよ😅
いつもコメント頂きありがとうございます😃✨
@@ちょこちゃん 低いとテールランプが見にくいから規制が有るんでしょうね。どこかで区切りを付けなければならないのでそれが350mmと言う事ですね。
@@鶴田朝彦 さん
たぶんそうだと思いませす💦
300mmにして欲しかったですね😅
エブリイ純正部品でキャンバーボルトありますよ。
もう動画に出していますよ😉
こんばんは。
エブリイの車検上げたいのですが、おすすめ車高調ありますか？
昔、そんな詐欺でコーティング剤届かずwww
ひでヤンさん
こんばんは😃コメントありがとうございます😃
車検を上げるとは⁉️車高を上げるですか？🤔
車高を上げる方は車高調ではなくキットがあると思います🤔
もう有名なショッピングサイトでしか購入出来ません😅
やっぱりエブリイ良いな…。
斎藤ちゃんねるさん
コメントありがとうございます😃✨
色々使えますよ😊👍
サイドスリップはあくまでも「ハンドル真っ直ぐで何メーターか(1mだったかな)進んだ時に左右に何ミリだかズレない事」しか見てませんので
極端な内(外)減りするならアライメント見た方がいいですよ
人の金でお酒のみたいさん
サイドスリップは１m進んで数ミリのズレですよね😃
でもトー調整でトーインにしてもらうとある程度のうちベリは回避出来るかと思いますが、キャンバー調整出来ないショックはトーインにするしかないのではないでしょうか？🤔
またまた、コメント失礼します！
人の為の投稿は好きですよ。
自分は、ＵＰサスで3.5cm上げてます。
タイヤで1.5cm上がってるんで、5cmですかね。
灯火類は、アルファードで知ってたので大丈夫ですけど、駄目な意味が未だにわかりません！
灯火の上が何センチ以上なら良いと思うんですけどね。
ＵＰに飽きたら、下げると思うのでその時は色々教えて下さいね！！
またまた、勝手にコメントしてすみませんでした。
人の為になる投稿をこれからもあげて行って下さいね
あっくんさん
またまたコメント頂きありがとうございます🥰✨
何度でも下さい😅
上げているのですね😳タイヤで1.5上がるって事は直径では3cmですか😳車検大丈夫なのです⁉️🤔
確かに灯火類の最低地上高は何ででしょうね…
見えにくい実験結果があっだのですかね…
上げた後に下げるのも気分が変わって良いかもですね😃
また宜しくお願いします🥰👍✨
楽しく拝見してます。車高調又はショックアブソーバーDA17VとDA17Wではショックの硬さの違いで価格が違うと思います。Vは重い荷物を積む目的としてW人を快適に乗せる目的として当方も１７VにWのショックアブソーバーを入れてますが価格はVより安かったです
攻略隊廃道さん
コメント頂きありがとうございます😃✨
僕もそう思ったのですが、部品って少しでも違うと識別のため品番の一部数字や記号が違うのに、全く一緒なのですよね💦
確かに純正の場合ワゴンとバンは品番が違いました☺️
でも乗り心地は体感出来る違いは無かったです😅
ダウンサスでも2ｃｍって・・・17・64共にバンは要注意なのかぁ～。
車検はディーラーだから、一発でスイマセン当社では出来かねますって言われますね。
20年前は、色々緩かったんですねザンネンです。
いま、スロットルスペーサーを付けるかで思案中です。
車検が11月中旬なので、ディーラーだと・・・なりそうで。
がんぼぉーいさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
２cmなので見た目にはほとんど分からないレベルですよね💦
ディラーはまず間違いなく最低地上高は見ると思います💦💦
テールランプの最低地上高は２０年前より厳しいですが全体的な車高は昔より遥かに緩いです😅
昔はほんと３cmくらいしか落とせなかったですから💦
スロットルスペーサーは17も64も共通ですし、車検も問題ないと思いますよ🥰👍✨
初めまして。僕もハーレーの独立管でネット詐欺喰らいました😅
EIJIさん
初めまして😃
悔しいですよね😨
でも今では笑い話です😂
@@ちょこちゃん
ですね。勉強になりましたわ。
口座凍結してもらいましたが、同じく残金が無かったです。😅
@@eiji6521 さん
笑いましょう🤣
人の不幸は蜜の味なのですべらない話しで使えます🤣🤣
フルエアロですか？
一応そう言うのですかね。
フロント、サイド、リアです😉
ちなみにどこのメーカーでしょうか？
@@ss-uo2zn
『フレーダーマウス エブリイ』で検索すると出ますよ😊
新型アトレーを納車待ちですが、新型は先代よりもテールランプが縦が長くなって位置が低くなったので、車高は余り下げられそうに無いですね…😅
メガもりさん
エブリイ以外の方も見て頂きありがとうございます😃✨
新型アトレーはテールが低いのですね💦
落とす人の事を考えてもっと上に作ってもらいたいですよね😅
新型アトレーの最低地上高は160mmなので、地上高には余裕があるはずなのですが、テールの高さは地上から約390mmで、車検対応のダウンサスが20〜30mm程度のダウンで、40mm以上下げるとアウトになりそうです😅
@@メガもり さん
なるほど…
エブリイバンと似たような感じですね💦
見た目ですぐ分かるほど落としたい方には死活問題😅
メーカーも分かってくれれば良いのに😭
今現在DA52ですが次はこの型式が良いかな?!と考えていました!参考になります!
k mさん
コメントありがとうございます😃
参考になり嬉しいです✨
カムリクラスを乗ってる方はアライメント調整した方がタイヤ代を考えるとお得ですよ。
ホワイトWSさん
もちろんカムリは四輪アライメント取りましたよ😃
しかしエブリイの場合はリアがホーシングなので四輪取る意味が💦
初めまして(*^^*)
結局ノーマル鉄チンつや消しブラックが一番ですよねー!
ayubi chanさん
初めまして😃コメント頂きありがとうございます😊
シブくて飽きが来ないですよね🥰👍
俺はBLITZの車高調で15ミリ下げてます。ワゴンです。ディラーでは20ミリまでなら車検通ります。
ワゴンだともっと落としても車検通りませんか？
日産クリッパーリオなんですよ、まぁエブリイと一緒ですけどね。車検の時に直すの面倒だからどれ位までなら車検通る？聞いたら
2センチかなって日産のディーラーで言われました。
@@榎本照明 そんなに落とせないのですか？
僕は前後5cmダウンで車検出しています😅
テインの車高調ってここまで落とせるんですね
エアロで落ちてるように見えるのかもです😉
長方形のフォグランプがついたダイハツ車もダメでしたねぇ。
みかんジュースさん
コメントありがとうございます😃✨
ダメでしたか…フォグランプも最低地上高が決まってるのですよね💦
ほんとメーカーもシャコタン派の設計にしてもらいたいです😅
バンは仕事仕様という認識だから仕方がないと思うのが妥当なのかもしれませんねー
佐藤かずまさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
確かに仕事車ですよね😅
でももう少しテールの位置を上げてもらいたいです😅
@@ちょこちゃん 色々な意味で難しいですよね...
いいじゃないですか失敗談と現実談‼
博学になって損をしないようにする！
すっきりや世の世間体さん
コメントありがとうございます🥰✨
失敗は成功の元と言いますが、騙される失敗はもうしたくないです😅
向こうの賢いですよね🤔最安値を付けて飛び付かそうとの策略が😆
自分６４w乗ってます
最初車高落としてましたが最低地上高うんぬん車検通過より乗り心地の悪さでノーマルに戻しました
どちらかと言えば今なら上げバンのほうがいいかと思ってます
今まで色々乗って車高短でしたがこの手の車は車高短はちょっとキツいですよね
好みは人それぞれですが…
サイドステップは純正ですか？
現行ハリアーが出た時ウインカーの低さを批判したけどエブリィも低い事忘れてました。
Amyuさん
コメントありがとうございます😃✨
現行ハリアーも低いのですね🤔
落とす人の事を考えてもっと上にして欲しいです😅
旋盤屋に知り合いがいたらビール6缶で作ってもらえそうなスペーサーw
Amyuさん
確かに😃
本職だと削り出して作れますね😅
KYBローファースポーツキット（ワゴン用・バン用はなし）を、
軽キャンで１００キロ架装されたエブリイに取り付けました。
リア灯火類３０ｃｍになってしまい・・・
ちょこサンの情報のおかげで、
前後、ワゴンバンパーに交換できました。
交換後に確認すると３４ｃｍですが、
純正タイヤに交換して空気を貼れば１ｃｍは大丈夫だと思います。
バンの純正のバンパーのままで
ローダウンはしない方がいいですね。
前後、ワゴンのデザインの方が好みなので
かっこよくなったので、ヨシ！ってしました。
ディーラーで交換していただいたので、
前後トータルで２５万ほどかかりました(^^;
意外とリアの灯火類が盲点なのですよね💦
低いと何がダメなのか謎ですが…
ワゴン用バンパーでLEDになったし、車検もクリア出来るしで良いと思います😃
しかし価格は高いですよね😳💦
なんでワゴンを買わなかったの？？
テスター屋さんが安いよ
ok tomさん
コメントありがとございます😃✨
僕はテスター屋さんで、サイドスリップ3000円でしてもらってます😃
車高低くするなら、最初から、バンタイプ買うのかが､昔から、理解不能
ワゴンにバイク積めるのですか？
根本やれや👀所詮無理な個体人生か？だよな誰もが歩む定番大勢の道
俺様は幼少からお前とは違う
作品として判断してる
Tahiti行きたいさん
ご視聴とコメントを頂きありがとうございます😊✨
自己愛性パーソナリティー障害みたく上から文言で草