Fala o que ninguem queria ouvir depois de enganado e diz tudo o que nós pobres mortais queremos saber! Parabéns pela sua honestidade e sinceridade, um abraço no seu coração e fui!
Depende de que verdade você está falando. Ele já criticou o fastback e eu tenho um e gosto muito do carro. Ele já teve um Jetta que eu não gosto. Isso é muito relativo.
@@Vinici651 a questão não é gostar do Fastback, eu parcialmente defendi o Kardian com fatos, é a plataforma mais atual da Renault, o câmbio utilizado na Europa pela Renault, o motor é Mercedes e etc.. O Fastback é um carro antiquado, a plataforma é derivada do primeiro Palio, faz anos que a Fiat vem requentando aquela plataforma para seus carros e é por isso que sempre bomba nos crash tests, o carro é muito inseguro. A prova disso é o entre eixos limitado a 2.52, mesmo em um carro de quatro metros e meio o entre eixos é menor que o do Polo, isso acontece porque esta plataforma do Palio é limitada a este entre eixos, ela não é modular.
Continuo com a minha charmosa Land Cruiser Prado Toyota, e vejo que essas coisas que estão por aí, mas nem chega aos pés da minha véia ano 2007, Toyota é Toyota!😊😊😊😊😊😊😊😊
Preço de carro no Brasil é um absurdo! Meu irmão mora nos EUA e acabou de pegar a Silverado mais top da GM, a que espelha com velocímetro no para-brisas, por U$38K. Mesmo fazendo a conversão de câmbio em 5x1, ele pagou menos do que um Virtus zero aqui. Qualquer pick-up no Brasil , parte de R$250K... É inacreditável...
38k de dolares aqui no Brasil, com dolar atual daria 210 mil aproximadamente. Se jogarmos 100% de imposto ( que nao é isso ) é 420 mil, uma silverado no Brasil é mais de meio milhao. O problema que aqui as montadoras tambem querem o seu lucro exorbitante, nao é somente imposto ( que ja é um absurdo )
Muitas coisas me fazem achar esse canal O MELHOR no segmento de informar a respeito de carros, e a melhor parte sem dúvida é a sua sinceridade. Fala oq tem q ser dito e doa quem doer, a verdade aqui é dita. 😊
Parabéns pela sinceridade, por isso nao largo meu fiat punto fire 1.4 8v 2011 mais nunca fiquei na mão e ja esta com 294.000 km rodados e ainda e stander. Aí é maquina.
Parabéns Vinícius ! Todos os outros youtuber"s parecem ganharem grana das Fabricantes, onde nem comentam sobre estes preços absurdos. Igual você comentou : o dinheiro da pessoa ela faz o que quiser com ele, mas ainda acho que nós brasileiros precisamos começar avaliar o produto a ser comprado em relação ao valor cobrado.
Corrigindo, o motor 1.8 da Spin não é o Familia II do Monza não, é o Familia I da familia Corsa/Meriva/Montana. O 1.8 equipou as duas famílias, tanto a I quanto a II. A diferença do 1.8 Familia I para o 1.8 Familia II está no diâmetro do cilindro ( Familia I 80,5mm X Familia II 84,8mm) , e curso do pistão (Familia I 88,2mm X Familia II 79,5mm)
Obrigado Vinícius! Conteúdo como esse não nos deixam cair em armadilhas! Estas, muito bem preparadas pelas concessionárias e revendedoras! vlw pelas dicas!
Opa Vinícius! Tenho uma Spin 2020. Achei o preço de "lançamento" um absurdo para essa "nova" Spin uma vez que o motor é de Monza! 😮 Mas dos carros apresentados você não deu uma alternativa, uma opção, de 7 lugares que tenta melhor custo benefício. Qual você ou alguém que esteja lendo esse comentário, recomendaria nessa categoria minivan com sete lugares?
Concordo, tambem. O City sedan 1.5, de 4 cilindros de 126 cv parte de R$ 115.300,00 ate R$ 141.000,00 (versao de entrada LX e a Touring Sensing top). Esse carro de entrada e bem atrativo e vale o preço. E bem equipado e seu exterior so difere do top no quesito (aro da roda, farol em led e alguns sensores discretos. Nao fica muito longe do Civic novo de R$ 300 mil. Vale a pena conhece-lo (LX;EX).
Vinicius, Ugo do carros do Xenao e Lucao do carro chefe são alguns dos poucos que trazem a realidade do mercado automotivo.. parabéns pela racionalidade!
Spin com Familia 1 n é pa reclamar.. Vê os problemas de motores 3 cilindros e os de correia banhada à óleo (que são os motores q serão usados nessa catergoria). Prefiro q deixem como está
O byd se fosse 90k ia dar fila de espera e ágio. Dura muito manutenção bx recarga na tomada quase grátis. Da custo benefício. Problema será peça de. Reposição
Ele tá certíssimo .a metade desses carros e imposto , lá nos EUA com essa grana compro até um Camaro. Aqui só tem porcaria e enganação parabéns pelo vídeo deixando a gente experto.
Eu tenho uma spin 2013 que tirei zero, com 250 mil km. Amamos esse carro. Custo/beneficio barato. Esses dias fui pra Argentina e rodei pelas estradas do Paraná, andei 2.340 km e só alegria. Nunca me deixou na estrada. O liquido de arrefecimento está perfeito e vermelho até hoje. Vou seguir até perto de 500 mil km que foi o que me falou um mecanico da chevrolet, dura esse motor.
Eu comprei uma zafira com apenas uns poucos detalhes visuais mas bem conservada. Fico pensando qual vai ser o meu carro daqui a cinco anos, porque tenho necessidade de ter os 7 lugares, mas trocar a zafira por uma Spin, a pesar de me proporcionar diversos upgrades do ponto de vista tecnológico e de segurança, penaliza a família do ponto de vista de espaço/conforto.
Não se limita a estes. Comprei uma VW Saveiro 0 km 2020. Já estragou motor de arranque, freio ABS e agora o velocimetro morreu, parmanece no zero a qualquer velocidade! E a autorizada não sabe como ressucitar o dito!
Vinicus, gostei da coragem, pura verdade, nós não sabemos boicotar na hora certa, muitas vezes não sabemos comprar, e nem conhecimento adequado do produto, estou com você, não compro esses carros, e nem de três cilindros.
O imposto cobrado de veiculos são quase praticamente os mesmos que nos EUA, porém aqui as montadoras cobram muito mais caro pelo carro. Inclusive, há uma lenda, que uma montadora colocou um carro bem caro no Brasil, e o brasileiro aceitou, comprou, ai todo mundo seguiu a mesma técnica. Brasileiro é trouxa mesmo com relação à preços de carros. O preço alto de carros aqui, não é por causa de governo, mas do povo que aceita lucros exorbitantes das montadoras.
Depois do Santana a Spin deve ser o carro mais amado pelos taxistas. Aqui em SP parece que estavam esperando o lançamento, já vejo várias rodando. Algo de bom deve ter.
Massa demais! Se não falou do T Cross e Nivus (a diferença é só no peso e medidas?), que eu tô de olho, fiquei um pouco aliviado. Realmente o Tiggo chamou minha atenção, sem saber se ele é bom. Ganhou+1 inscrito 👍
Gosto muito do seu canal. Se todos os jornalistas automotivos fossem sinceros como vc é, as montadoras teriam muito mais cautela em lançar projetos reciclados, defasados, enganadores e etc, etc, etc e passariam a serem mais honestas e éticas nos desenvolvimentos de seus projetos.... Segue nessa caminhada que está muito bom, Vinícius. E como eu sempre digo: Se for pore falta de sinceridade, ninguém perderá a amizade comigo e contigo também.
Concordo com quase tudo, o motor GM 1.8 pode até ser de projeto antigo mas se continuar sendo fabricado é ainda a melhor opção para o Brasil. Aqui na minha cidade tem várias spin taxi a gás adaptadas para pessoas com deficiência física. Imagino esses carros com motores mais complexos e de reparo mais caro. O Motor GM representa o Brasileiro, é simples, robusto e barato de manter. Nossa condição financeira, faz a gente usar esses carros por muito mais tempo do que gostaríamos. Já está chegando aqui na oficina carros da "nova geração " com água de torneira, e óleo inadequado nos motores, um desastre.
Bacana a resenha. Poderias fazer uma falando dos melhores custo benefício do mercado hoje em dia. Eu sempre tive VW e sempre gostei muito. Hoje com Virtus 1.6 MSi estou satisfeito com economia e segurança, além é claro, do ótimo espaço interno. Mas confesso que estou inclinado a mudar para a Toyota. Meu mecânico sempre diz que os carros da montadora são mecanicamente falando muito superiores. Um Corolla seria bacana. O que o amigo acha? Abraços!
Valeu Vinícius por mais um comentário esclarecedor. Gostando ou não a verdade é que o Brasil é o melhor lugar pra se vender carros. Isso se dá porque aqui o consumidor não busca informação, mas apenas compra. Saiu algum lançamento correm os boi de piranhas para comprar. Aí depois vêm os problemas e aí é tarde.
o motor da spin tem pouco a ver com o motor do corsa. o corsa teve nas últimas edições o família 1 mas o VHC-e. na spin é o SPE/4. o bloco pode ser parecido, mas o desempenho e economia são bem diferentes. ainda assim em 2020 pra frente é o família 2 a base.
@@GabrielVictor-C20XE fui pesquisar e vi que o ÚNICO GM que mantém ainda o família 1 é o Spin... 😆 Bom...pelo menos os acertos estão ótimos no automático. A única parte boa em manter esse motor, é o baixo custo de manutenção. Sem falar que pelo menos é 4 cilindros em vez dos descartáveis 3 cilindros. Fora isso, o preço não condiz com o que é entregue de fato
@@LucasGiantorno pelo visto nunca dirigiu ou andou em uma Spin. O carro é incrivelmente bom e confortável, e anda muito bem. Já economia é outra história...
caramba, não tem um carro bom 😂😂😂😂😂 Gostei demais do vídeo. Até por que não entendo nada de carro, mas estou para comprar um e você já me deu uma baita orientação. Que YAUH te abençoe. 👍👍👍👍👍
Vinícius só esqueceu de falar que o honda ZRV nada mais é o HRV lá nos EUA a Honda está vendendo os dois modelos é muitos desinformados comprando. Aqui é o bostil (Vin Diesel).
Estava pretendendo trocar de carro e pensava muito no duster 1.6, quem sabe o 1.3 turbo. Fiquei balançado com esse novo modelo da spin, se viesse com o 1.4 do cruze não ia ter duvida. Costumo ficar bastante tempo com um carro e quero um carro durável.
@@Baladasdorock Isto sem fala da ambientação dos mesmos, nos quais os passageiros são agraciados com diversas fragrâncias francesas ao mesmo tempo: LE GAMBHÉ, LE CHULEZHÉ, LE FUTUN & LA GNAKKÁ.
Eu já to completamente confuso, estou pra comprar meu primeiro carro, mas é tanto vídeo falando mal de praticamente todos, que não tem mais o que escolher 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Verdade, se acompanhar esses influencer automotivos, vc anda de uber e ônibus os caras condenam tudo kkkk só o deles que presta só que não, eles compram a mesma porcaria que condenaram, escolhe um e seja feliz, todo carro vai dar problema uns TJ vai falir outros até que não 😅😅😅
Eu sou louco pra comprar uma capivara 7 lugares mas so quero de 2018 pra cima, com fé em Deus ele vai me ajudar no meu trabalho e vou conseguir chegar lá. A capivara de 2017 ate 2022 é um ótimo carro.
Eu andei no Kardian, tem mais espaço e anda melhor que o nivus, confortável, motor me parece confiável já que é o mesmo da Mercedes. Tiggo7 não consigo ter a mesma segurança.
@@lemes001Minha mãe já teve um Duster (uma porcaria). No meu local de trabalho tem um Logan e 1 Sandero (dois lixos). Eu já dirigi tbm um Captur, horroroso, liga com um cartão tipo de banco, motor ruim, carro duro. Esse Kardian o especialista aí do video já falou que é uma porcaria tbm..., Ou seja, a Renault manda os lixos dela todo para o Brasil...
@@tiagodacruz3551 como eu pensei, você não conhece Renault, esse modelos sao todos Dacia, o Kardian é o primeiro depois de muito tempo que vem com "cara de Renault " Se você conhecer o Fluence ou megane, ou até a Scenic... aí vai estar pronto pra uma conversa sobre o assunto.
@@lemes001Aí eu nao tenho culpa se a porcaria do carro vem com o símbolo da Renault, mas é "Dácia". Eu quando ando nessas tranqueiras está escrito Renault e nao "Dácia". Agora quanto a esse carro aí que voce falou "Kardian", segundo o especialista do vídeo, é fabricada por essa "Dacia"tbm., agora eu n sei em quem confiar, no especialista do vídeo ou em vocë que é o especialista em Renault.
Excelente analise sobre os carros no Brasil, somos o pais onde as montadoras deitem e rolam, riam da nossa estupidez! Quem viveu fora e comprou carros na gringa sabe bem o que vc disse! Absurdo
Eu falei que esse Renault Kardian era na verdade o novo Sandero europeu. O pessoal teimando. O Sandero 2024 ta ali por baixo daquela maquiagem. E a Renault deixou de trazer os carros competitivos da Dacia para cobrar mais caro nesses carros gourmet.
@@fabaosobral na verdade o Fastback é a base do Cronos, assim como o pulse foi feito baseado no Argo. Existe algumas mudanças pontuais nos reforços estruturais, mas podemos dizer sim, que ambos são uma evolução das versões civis cronos e pulse. Basta observar que as portas do cronos são idênticas as portas do Fastback.
@@Kwid_Bengala_33 cara, eu gostava demais dos carros com origem Dacia. São resistentes, de fácil manutenção e comparados as outras marcas francesas, tem uma boa revenda no mercado de usados. Sandero e Logan tem muitas peças compartilhadas com o Clio. Foi um case de sucesso da Renault do Brasil. Carros resistentes e que ganharam a confiança do consumidor. Acho que a Renault não deveria ter abandonado assim o seguimento, pois os carros 'Dacia' tinham consumidores fiéis.
Spin é carro pra trabalho Vinicius, é muito caro mas é carro pra transfer/Táxi então precisa aceitar muito bem o GNV, tem q ter peça até na padaria, etc. O único erro é o preço mesmo mas o carro é pra surrar.
A onde vamos parar heim… 90% dos cidadãos brasileiros ganha em média de 2 a 3 salário mínimo . Como vai ter um carro com preços muitíssimo acima da nossa realidade. Volto a dizer novamente, quem tem o seu que mantenha e não se desfaça. Ótimo vídeo Vinicius 👏🏽
Quase 150 k em uma Spin é difícil engolir. Tiggo 8 maxdrive com ADAS, teto solar, ar dual zone, 7 lugares e muito mais espaco e conforto. Absurdo Spin e Aircross nesses preços.
@@pablomartinsvianagomes3816 É mesmo tenta vender um para você ver kkkkkkkkk, carro que não perde valor é toyota e honda, ponto. Fui inventar de sai da toyota, me arrependi, não que os carros da cherry sejam ruins, mas revenda péssimas ninguém quer pagar mais de 130 mil em um cherry usado... Em fim, depois de muito tempo vendi e voltei para Toyota isso sim é carro que vc anda 2 anos e vende praticamente pelo preço que comprou
@@peuivomf desvaloriza igual ou menos que a maioria dos carros, se você acha que carro é investimento melhor investir na bolsa, carro é bem passivo, eu pago pelo o que ele vai me proporcionar enquanto eu estiver com ele, quem compra um carro pensando no próximo dono tá comprando carro que não tem condições de ter.
Se o Amigo comprar, pode crer que será um casamento. Mas o automóvel é muito bom, só não tem bom mercado para revenda. A manutenção é fácil mas é cara.
@@WesleyNantes79 Compensa pegar um tiggo 2015 mesmo se for pra região que tem muita estrada de chão e buraqueira? Tô penando aqui pq os carros que eu queria catar (e posso pagar) não adaptam no local que moro
Cara olhando tudo isso vejo que os Tiggo 5x e Tiggo 7 está sendo a melhor opção disparada. Só uma coisa pode ser questionável nos carros da Cherry, a durabilidade. Pois não sabemos ainda o desempenho desses carros com 100mil rodados. De resto dá um banho na concorrência.
o vinicius na minha opinião a spin de entrada até pd ser um custo beneficio ruim mas a versão de topo vale mt a pena pelos equipamentos oferecidos e o motor super robusto e manutenção super baratíssima de mante
Também concordo. A versão Premier ficou muito completa, com itens que só se encontra em carros mais caros. A proposta de 7 lugares a esse preço e a confiabilidade da mecânica em relação aos motora turbo também contam. Qual seria o concorrente? Um Chery ou um Citroen que tem uma rede de autorizadas e disponibilidade de peças menor (quem mora longe delas sofre ainda mais), fora custo manutenção menor que esses pares.
Eu compraria tranquilamente o aircross e kardian desde q fosse na versão de entrada ou intermediária pois o custo benefício é bom já a spin compraria se fosse somente a LT pois o custo benefício é bom
Demorei para assistir esse vídeo, estava recusando a vê-lo por causa do título e da foto aparecendo o Spin, Kkk. Contudo resolvi assistir, com atraso, já pensando que o Vinícius iria ser criticado ao nível máximo, por todos. E no final do vídeo, para minha surpresa, gostei muito, achei muito pertinente todas as colocações. Só acho que nós todos, brasileiros, não gostamos de ser enganados, e sim a realidade é que, as indústrias que nos enganam, e nos julgam como ignorantes, e infelizmente não existem "jurídico" que defendam o consumidor decentemente... Abraços
O público alvo da Spin adora esse motor. Pessoal que roda mais de 200k antes de trocar. Tem manutenção barata, e isso é muito importante pq é carro racional, como vc disse. Como o C3 Air Cross decepcionou muito e não atinge esse publico, ela continua só e então a Chevrolet resolveu cobrar 10 mil a mais do que deveria. Mas quem compra para táxi ou com cnpj o preço é outro.
Enquanto o brasileiro comum estiver alimentando a ganância das montadoras brasileiras Este problema de Carro tipo sucata vai continuar. Eles oferecem Carros obsoletos Com preços de Inovação e os brasileiros compram. Se não cortarmos o mal pela raiz, vamos continuar recebendo Obsolescência. 2:36
Exatamente. As montadoras chinesas trazem carros modernos e bem acabados, com preços justo, cheio de equipamentos, mas o brasileiro se contenta com carro de plástico europeu, achando que são os mesmos vendidos lá.
@@Thiagolmc1 eu já estive algumas vezes na Europa e na Asia. Os carros que lá a gente encontra, não tem nada com os carros daqui do Brasil. nem existe categoria de carros que tem aqui no Brasil.
É como sempre reafirmo: o brasileiro tem burrice financeira, baixa estima e complexo de inferioridade. Ele paga lixo por luxo. Ele se sente inferior, não tendo um carro de lançamento. O vizinho comprou? Ele quer ter um também, mesmo não podendo. Passou propaganda na TV? Lá vai ele lamentar que é pobre, não sabendo valorizar o que tem.
Eu sempre torci o nariz pra Spin, mas tenho que confessar que despertou meu interesse. Eu particularmente estou um pouco desconfiado desses novos motores atuais, então iria nesse 1.8 tranquilo. Além disso, se 70% dos compradores de Spin repetem a compra, esse carro certamente tem diferencial.
eu tenho uma activ 7 2022. Peguei com 18.000 km. Demorei mais de 6 meses pra achar do jeito que eu queria. É uma nave, por enquanto estou bem satisfeito com ela, só alegria. Muito confortável, confiável e bonita. Ano que vem vou comprar um nivus, só espero não me arrepender
Carro em lançamento é pedir para se lascar. Geralmente têm problemas de projeto e só após uns 3 anos com o produto mais maduro e falhas revisadas é que se pode comprar com mais segurança. Em relação ao Kardian vejo muitas avaliações de que dentre os SUVs de entrada é o que tem melhor custo benefício (entre Nivus e Pulse) e aparentemente parece ser um carro legal. Mas só saberemos se de fato herdará a alcunha de tanque de guerra do Sandero com o passar do tempo. Mas me incomoda o fato do Kardian não ter versão com câmbio manual e me preocupa a questão de motor 3 cilindros turbo com injeção direta, e também por ter bastante recursos tecnológicos (intercooler, câmbio automático, e etc) pois encarece manutenção e as peças devem ser salgadas. Se cair na mão de gente desleixada será uma bomba.
Tenho uma Spin 2013 modelo 2014, automática, realmente o motor da minha é o mesmo desses modelos atuais, eu acredito que, se o motor é bom então deixa, só dar uma pequena melhorada aqui e ali, mas o preço, realmente assusta.
Eu estou querendo comprar um Civic G10, o carro no lançamento custava 80mil e agora o mesmo no mercado de usados estão pedindo 102mil. Sinceramente pensando em escolher outro, mesmo sendo um bom carro, acho que estão pedindo demais.
Deixa a Spin do jeitinho que esta.... com o motor que esta ls, tudo do jeitinho que esta. Basta ver quantos Cruze 1.4 ainda estao rodando e quantos Familia 1 ainda estao rodando.... o grande apelo da Spin sempre sera seu baixo custo de manutençao.
De acordo com a Chevrolet a Spin não recebeu motor turbo porque sairia mt caro,e o cruze já tá no fim da linha,ou seja não ia dar pra produzir o 1.4 turbo do cruze nela
Usando o mesmo critério do Kardian, senti falta dos seguintes carros no vídeo: - Fiat Pulse: gambiarra do Argo. - Fiat Fastback: gambiarra do Cronos. - VW Nivus: gambiarra do Polo. - VW T-Cross: gambiarra do Virtus. - Chevrolet Tracker: gambiarra do Onix Plus. Enfim, a Renault fez o mesmo que as demais. Nada mais, nada menos.
Excelente comentário, sempre Tive essa impressão q vc falou msm, mas alguém tem Alertar o publico! Ele ainda mete a boca, ja outros, igual a opiniao sincera virou prostituta das montadoras…
Eu tinha um civic 1.5 turbo 2020 e iria trocar num zero agora em janeiro. Chegando na concessionária o vendedor me passou o preço de 280 mil... Simplesmente piada, fui na BYD e comprei um SEAL por esse preço que é MUITO mas MUITO mais carro, zero arrependimentos. "Ah, mas espera bater e ter que esperar 30 dias por peça", meu amigo, se você compra um carro de 300 mil e é seu único carro o problema não é o carro, e se você não tem seguro, pior ainda.
Exatamente isso. Esse pessoal apresenta um monte de motivos para criticar um carro. Mas se a pessoa compra um carro de 300k, é o único da família e não tem condições de alugar outro ou ter o reserva do seguro em caso de acidente, então realmente está levando a vida do jeito errado.
Entre a spin e a freemont, vou de freemont 2015, bebe? Muito! Mas a spin 2024 não chega nem perto da freemont, aliás, quase não tem mais carros entregando a qualidade dela.
Honda está satisfeita com as vendas. Vende para um público que gosta da marca, não quer aumentar as venda, ela tem uma margem de lucro absurda no Brasil. Ela depena seus carros no Brasil, retirando itens que lá fora são de série. Aqui nem como opcionais são vendidos
Eu adoro qdo o cara mesmo com todo o seu prestígio não se apadrinha com nenhuma montadora e bota a boca no trombone. Parabéns.
Ainda...... 😂😂😂 tomara que não mude... kkk
brasileiro gosta de ser enganado e principalmente de ser roubado, afinal, tem uma quadrilha no governo do país, digna de qualquer troféu em falcatrua.
Verdade, espero que continue assim!
Ok ! Você vai levar 10 pela inocência 😂😂😂
O cara só fala em tiggo e faz propaganda direto na concessionária da caoa
Fala o que ninguem queria ouvir depois de enganado e diz tudo o que nós pobres mortais queremos saber! Parabéns pela sua honestidade e sinceridade, um abraço no seu coração e fui!
Parabéns Vinícius VC é o único youtuber a denunciar as cambiarras das montadoras porque os outros são os outros. vendidos!
Carro chefe, Rodrigo Platinum e carros do xenao falam a verdade também.
Depende de que verdade você está falando. Ele já criticou o fastback e eu tenho um e gosto muito do carro. Ele já teve um Jetta que eu não gosto.
Isso é muito relativo.
Agora vem o Yaris Cross, pra deixar os fãs da Toyota felizes. Kkkkk
@@Vinici651 a questão não é gostar do Fastback, eu parcialmente defendi o Kardian com fatos, é a plataforma mais atual da Renault, o câmbio utilizado na Europa pela Renault, o motor é Mercedes e etc.. O Fastback é um carro antiquado, a plataforma é derivada do primeiro Palio, faz anos que a Fiat vem requentando aquela plataforma para seus carros e é por isso que sempre bomba nos crash tests, o carro é muito inseguro. A prova disso é o entre eixos limitado a 2.52, mesmo em um carro de quatro metros e meio o entre eixos é menor que o do Polo, isso acontece porque esta plataforma do Palio é limitada a este entre eixos, ela não é modular.
Só do tiggo q ele não fala as gambiarras
R$ 149.000 em kwid, só pela misericórdia. Tirou da concessionária, se vender por R$ 80.000, de beijos no comprador. Kkkkk
O preço da "nova" Spin é ultrajante. Meu cunhado comprou uma Okm em 2020 por 69 mil. Agora o carro parte de 119.990. Inacreditável!!
Tente comprar um Toyota por 119.000...
Continuo com a minha charmosa Land Cruiser Prado Toyota, e vejo que essas coisas que estão por aí, mas nem chega aos pés da minha véia ano 2007, Toyota é Toyota!😊😊😊😊😊😊😊😊
Todos os carros dobraram de preço nos últimos anos. Em 2018 você comprava uma X1 por 169. Hoje tá 320.
Isto é estelionato. 🇧🇷🇧🇷🌹 São Luís do Ma.
Caríssima valorizou sem nenhum sentido aparente
Preço de carro no Brasil é um absurdo!
Meu irmão mora nos EUA e acabou de pegar a Silverado mais top da GM, a que espelha com velocímetro no para-brisas, por U$38K. Mesmo fazendo a conversão de câmbio em 5x1, ele pagou menos do que um Virtus zero aqui. Qualquer pick-up no Brasil , parte de R$250K...
É inacreditável...
Mas nós EUA o preço dos carros são bem mais baixos
Pelo jeito o camarada adora um Tiggo. O resto não vale nada..
O problema é a tributação. Aqui, mas de 60% do valor do carro é tributo. Lá não chega a 25%
38k de dolares aqui no Brasil, com dolar atual daria 210 mil aproximadamente. Se jogarmos 100% de imposto ( que nao é isso ) é 420 mil, uma silverado no Brasil é mais de meio milhao. O problema que aqui as montadoras tambem querem o seu lucro exorbitante, nao é somente imposto ( que ja é um absurdo )
Por isso que assisto aos vídeos do Vinícius pois ele fala mesmo o que precisa ser falado pra quem pensa em comprar carro no Brasil!
Muitas coisas me fazem achar esse canal O MELHOR no segmento de informar a respeito de carros, e a melhor parte sem dúvida é a sua sinceridade. Fala oq tem q ser dito e doa quem doer, a verdade aqui é dita. 😊
Eu não sei
Me agrada a proposta de motores antigos 😂😂
1.8 aspiradao
Se isso garantir durabilidade em logo prazo
Ta valendo
Os 1.6 16V aspirados tbm são bons
@@AlguémnoGoogle sim
Exatamente
Tem muito 1.6 1.8 2.0 que não dá dor de cabeça e atende muito bem.
ESTOU COM VÔCE , E NÃO ABRO .
@@RJSKYWALKER sim pra spin é manco, mas estamos falando de modo geral
Sete anos com meu Cobalt com motorzão 1.8 só troquei óleo, correia e velas. Bebe. Mas ele merece pela dureza. É um Thundertanque!
Parabéns pela sinceridade, por isso nao largo meu fiat punto fire 1.4 8v 2011 mais nunca fiquei na mão e ja esta com 294.000 km rodados e ainda e stander. Aí é maquina.
Vinicius, você é o cara !
Este enganadores devem querer até te processar kkkkkkkk
Concordo com tudo. Forte abraço.
Parabéns Vinícius ! Todos os outros youtuber"s parecem ganharem grana das Fabricantes, onde nem comentam sobre estes preços absurdos. Igual você comentou : o dinheiro da pessoa ela faz o que quiser com ele, mas ainda acho que nós brasileiros precisamos começar avaliar o produto a ser comprado em relação ao valor cobrado.
São verdades tão contundentes que não tem nem como criar polemica.
É o canal de automóveis mais imparcial do youtube. Parabéns!
Corrigindo, o motor 1.8 da Spin não é o Familia II do Monza não, é o Familia I da familia Corsa/Meriva/Montana. O 1.8 equipou as duas famílias, tanto a I quanto a II. A diferença do 1.8 Familia I para o 1.8 Familia II está no diâmetro do cilindro ( Familia I 80,5mm X Familia II 84,8mm) , e curso do pistão (Familia I 88,2mm X Familia II 79,5mm)
Verdade, o pessoal insiste nesse erro, foda...
Então é pior ainda! kkkkkkkk
Parabéns... aula pra esse bando de paga pau de motor feito com latinha de refrigerante...
@@marcoantoniorodrigues7585 pior ? Não mesmo. Anda mais e bebe menos que o 1.8 F2
@@marcoantoniorodrigues7585 . Pior ?
Obrigado Vinícius! Conteúdo como esse não nos deixam cair em armadilhas! Estas, muito bem preparadas pelas concessionárias e revendedoras! vlw pelas dicas!
Realmente ! O preço deste CIVIC é um absurdo .
todos os carros da Honda hj, chegam a beira o Suicidio, um HRV de 200 mil, City de 150
265 mil novo civic, é um roubo
Opa Vinícius! Tenho uma Spin 2020. Achei o preço de "lançamento" um absurdo para essa "nova" Spin uma vez que o motor é de Monza! 😮 Mas dos carros apresentados você não deu uma alternativa, uma opção, de 7 lugares que tenta melhor custo benefício. Qual você ou alguém que esteja lendo esse comentário, recomendaria nessa categoria minivan com sete lugares?
Extrapolante esse valor do Civic
Concordo, tambem. O City sedan 1.5, de 4 cilindros de 126 cv parte de R$ 115.300,00 ate R$ 141.000,00 (versao de entrada LX e a Touring Sensing top). Esse carro de entrada e bem atrativo e vale o preço. E bem equipado e seu exterior so difere do top no quesito (aro da roda, farol em led e alguns sensores discretos. Nao fica muito longe do Civic novo de R$ 300 mil. Vale a pena conhece-lo (LX;EX).
Vinicius, Ugo do carros do Xenao e Lucao do carro chefe são alguns dos poucos que trazem a realidade do mercado automotivo.. parabéns pela racionalidade!
Spin com Familia 1 n é pa reclamar.. Vê os problemas de motores 3 cilindros e os de correia banhada à óleo (que são os motores q serão usados nessa catergoria). Prefiro q deixem como está
O byd se fosse 90k ia dar fila de espera e ágio. Dura muito manutenção bx recarga na tomada quase grátis. Da custo benefício. Problema será peça de. Reposição
Ele tá certíssimo .a metade desses carros e imposto , lá nos EUA com essa grana compro até um Camaro. Aqui só tem porcaria e enganação parabéns pelo vídeo deixando a gente experto.
Eu tenho uma spin 2013 que tirei zero, com 250 mil km. Amamos esse carro. Custo/beneficio barato. Esses dias fui pra Argentina e rodei pelas estradas do Paraná, andei 2.340 km e só alegria. Nunca me deixou na estrada. O liquido de arrefecimento está perfeito e vermelho até hoje. Vou seguir até perto de 500 mil km que foi o que me falou um mecanico da chevrolet, dura esse motor.
Eu também não entendi esse Honda ZRV . Que geringonça!
Eu comprei uma zafira com apenas uns poucos detalhes visuais mas bem conservada. Fico pensando qual vai ser o meu carro daqui a cinco anos, porque tenho necessidade de ter os 7 lugares, mas trocar a zafira por uma Spin, a pesar de me proporcionar diversos upgrades do ponto de vista tecnológico e de segurança, penaliza a família do ponto de vista de espaço/conforto.
Não se limita a estes. Comprei uma VW Saveiro 0 km 2020. Já estragou motor de arranque, freio ABS e agora o velocimetro morreu, parmanece no zero a qualquer velocidade! E a autorizada não sabe como ressucitar o dito!
Sacanagem...
Ajuda se mandar trocar o velocímetro, não?
@@marciocorrea8531 Não é o velocímetro. O sinal sai da roda e se perde em algum local desconhecido.
Vixi , bem vindo ao clube. ! Eu tenho uma Saveiro 2016 , já me fez raiva. Prometir para ela , se quebrar de novo. Vou passar pra frente .
Vinicus, gostei da coragem, pura verdade, nós não sabemos boicotar na hora certa, muitas vezes não sabemos comprar, e nem conhecimento adequado do produto, estou com você, não compro esses carros, e nem de três cilindros.
Ninguém, nem os brasileiros gostam de ser enganados . São as companhias que deveriam ser mais honestas e o governo abaixar os impostos.
Com certeza!👏👏👏
O imposto cobrado de veiculos são quase praticamente os mesmos que nos EUA, porém aqui as montadoras cobram muito mais caro pelo carro. Inclusive, há uma lenda, que uma montadora colocou um carro bem caro no Brasil, e o brasileiro aceitou, comprou, ai todo mundo seguiu a mesma técnica. Brasileiro é trouxa mesmo com relação à preços de carros. O preço alto de carros aqui, não é por causa de governo, mas do povo que aceita lucros exorbitantes das montadoras.
@@eronesjose8904é culpa dos impostos , da montadora e de quem compra
Excelente vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Quando fará um vídeo sobre as compras de zero km que valem a pena ?
Depois do Santana a Spin deve ser o carro mais amado pelos taxistas. Aqui em SP parece que estavam esperando o lançamento, já vejo várias rodando. Algo de bom deve ter.
Massa demais! Se não falou do T Cross e Nivus (a diferença é só no peso e medidas?), que eu tô de olho, fiquei um pouco aliviado. Realmente o Tiggo chamou minha atenção, sem saber se ele é bom. Ganhou+1 inscrito 👍
A GM foi certeira em não abrir mão desse motor extremamente durável... isso foi uma demonstração de respeito com o perfil de consumidores da Spin...
Verdade pois o público alvo do veículo em sua maioria é profissional MEI/PJ ou Frotista com alta taxa de fidelidade
... exceto pelo fator preço 😢
Ao contrário do Vinícius eu achei que a nova spin ficou muito bonita, ela é isso aí mesmo, porém tá caro
@MuriloP.8191 preço puxado msm...mas é o que o mercado tem praticado no geral...
@MuriloP.8191 vdd... também não cedo às emoções...se todos fossem racionais, carro zero venderia zero unidade...rs
Gosto muito do seu canal. Se todos os jornalistas automotivos fossem sinceros como vc é, as montadoras teriam muito mais cautela em lançar projetos reciclados, defasados, enganadores e etc, etc, etc e passariam a serem mais honestas e éticas nos desenvolvimentos de seus projetos.... Segue nessa caminhada que está muito bom, Vinícius. E como eu sempre digo: Se for pore falta de sinceridade, ninguém perderá a amizade comigo e contigo também.
Concordo com quase tudo, o motor GM 1.8 pode até ser de projeto antigo mas se continuar sendo fabricado é ainda a melhor opção para o Brasil. Aqui na minha cidade tem várias spin taxi a gás adaptadas para pessoas com deficiência física. Imagino esses carros com motores mais complexos e de reparo mais caro. O Motor GM representa o Brasileiro, é simples, robusto e barato de manter. Nossa condição financeira, faz a gente usar esses carros por muito mais tempo do que gostaríamos. Já está chegando aqui na oficina carros da "nova geração " com água de torneira, e óleo inadequado nos motores, um desastre.
Fenomenal esse vídeo. Vinicius afiadíssimo soltando o verbo nas enganações das montadoras.
Reduziram os custos e aumentaram os preços, ou seja, lucrando mais e entregando menos.
Óbvio. Os otários pagam.
Bacana a resenha. Poderias fazer uma falando dos melhores custo benefício do mercado hoje em dia. Eu sempre tive VW e sempre gostei muito. Hoje com Virtus 1.6 MSi estou satisfeito com economia e segurança, além é claro, do ótimo espaço interno. Mas confesso que estou inclinado a mudar para a Toyota. Meu mecânico sempre diz que os carros da montadora são mecanicamente falando muito superiores. Um Corolla seria bacana. O que o amigo acha? Abraços!
Ótimo vídeo elucidativo! Mas continuo seguindo firme e forte com a minha HRV EX 1.8 motor aspirado ano 2020...
Parabéns, HRV é máquina!
pelo amor de deus não.vai trocar por um tiggo kkkkk
Estou pensando em pegar uma HR-V 2017 EXL.
Sou fã desse carro, não entendo o dowgrade do HR-V era só deixa mais alto e aumenta o porta malas não precisava meche mais em nada.
@@carlosalex1778Disse tudo!!!O novo HRV é caro e sem graça.
Valeu Vinícius por mais um comentário esclarecedor. Gostando ou não a verdade é que o Brasil é o melhor lugar pra se vender carros. Isso se dá porque aqui o consumidor não busca informação, mas apenas compra. Saiu algum lançamento correm os boi de piranhas para comprar. Aí depois vêm os problemas e aí é tarde.
Só uma leve correção sobre a Spin, O motor que vem equipado nela e o Família 1 oriundo do Corsa (não tem nada haver com o Família 2 do Monza)
o motor da spin tem pouco a ver com o motor do corsa. o corsa teve nas últimas edições o família 1 mas o VHC-e. na spin é o SPE/4.
o bloco pode ser parecido, mas o desempenho e economia são bem diferentes. ainda assim em 2020 pra frente é o família 2 a base.
@@TankCwb Colega dei uma pesquisada e o Família I que está nela
Spin é 💩 @@GabrielVictor-C20XE
@@GabrielVictor-C20XE fui pesquisar e vi que o ÚNICO GM que mantém ainda o família 1 é o Spin... 😆
Bom...pelo menos os acertos estão ótimos no automático. A única parte boa em manter esse motor, é o baixo custo de manutenção. Sem falar que pelo menos é 4 cilindros em vez dos descartáveis 3 cilindros. Fora isso, o preço não condiz com o que é entregue de fato
@@LucasGiantorno pelo visto nunca dirigiu ou andou em uma Spin. O carro é incrivelmente bom e confortável, e anda muito bem. Já economia é outra história...
caramba, não tem um carro bom 😂😂😂😂😂 Gostei demais do vídeo. Até por que não entendo nada de carro, mas estou para comprar um e você já me deu uma baita orientação. Que YAUH te abençoe. 👍👍👍👍👍
Vinícius só esqueceu de falar que o honda ZRV nada mais é o HRV lá nos EUA a Honda está vendendo os dois modelos é muitos desinformados comprando. Aqui é o bostil (Vin Diesel).
ZRV, suv com porta malas pequeno, arrasta a frente e a traseira no chão, a Honda não está querendo vender carro mesmo
Estava pretendendo trocar de carro e pensava muito no duster 1.6, quem sabe o 1.3 turbo. Fiquei balançado com esse novo modelo da spin, se viesse com o 1.4 do cruze não ia ter duvida. Costumo ficar bastante tempo com um carro e quero um carro durável.
Pelos preços eu não serei comprador de nenhum😢😢😢. Tá louco😢😢😢
O problema não é o valor do carro em si, que é precificado em dólar, mas a nossa moeda que não está valendo nada.
Pague um pouco mais : Adquira uma MERCEDES BENZ! ! !
@@marcosvilela9654 sim vale transporte. A maioria da frota é Mercedes. Sentado na janela na hora do pique
@@Baladasdorock Isto sem fala da ambientação dos mesmos, nos quais os passageiros são agraciados com diversas fragrâncias francesas ao mesmo tempo: LE GAMBHÉ, LE CHULEZHÉ, LE FUTUN & LA GNAKKÁ.
@@nelsoncarricofilho8005 😁😁😁
Trabalho com uma Spin tirei zera em setembro de 23, está com 34 mil agora, está ótima! um excelente carro, forte, econômico (8.9 etanol )
Eu já to completamente confuso, estou pra comprar meu primeiro carro, mas é tanto vídeo falando mal de praticamente todos, que não tem mais o que escolher 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Verdade, se acompanhar esses influencer automotivos, vc anda de uber e ônibus os caras condenam tudo kkkk só o deles que presta só que não, eles compram a mesma porcaria que condenaram, escolhe um e seja feliz, todo carro vai dar problema uns TJ vai falir outros até que não 😅😅😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Cara... compra o que você quiser e seja feliz.
Cara... compra o que você quiser e seja feliz.
Simples......TOYOTA ETIOS
Eu sou louco pra comprar uma capivara 7 lugares mas so quero de 2018 pra cima, com fé em Deus ele vai me ajudar no meu trabalho e vou conseguir chegar lá. A capivara de 2017 ate 2022 é um ótimo carro.
16:00 eu fico imaginando, esses engenheiros fizeram curso pelo Instituto Universal?
Todos os carros são fantásticos, eu gosto de todos! Os preços que são sinistros! As comparações levam em conta os preços por isso são ótimas! Adorei!
Eu andei no Kardian, tem mais espaço e anda melhor que o nivus, confortável, motor me parece confiável já que é o mesmo da Mercedes. Tiggo7 não consigo ter a mesma segurança.
Você trocar um VW por um Renault vc deve tá maluco.
Qual Renault você conhece?
@@lemes001Minha mãe já teve um Duster (uma porcaria). No meu local de trabalho tem um Logan e 1 Sandero (dois lixos). Eu já dirigi tbm um Captur, horroroso, liga com um cartão tipo de banco, motor ruim, carro duro. Esse Kardian o especialista aí do video já falou que é uma porcaria tbm..., Ou seja, a Renault manda os lixos dela todo para o Brasil...
@@tiagodacruz3551 como eu pensei, você não conhece Renault, esse modelos sao todos Dacia, o Kardian é o primeiro depois de muito tempo que vem com "cara de Renault "
Se você conhecer o Fluence ou megane, ou até a Scenic... aí vai estar pronto pra uma conversa sobre o assunto.
@@lemes001Aí eu nao tenho culpa se a porcaria do carro vem com o símbolo da Renault, mas é "Dácia". Eu quando ando nessas tranqueiras está escrito Renault e nao "Dácia". Agora quanto a esse carro aí que voce falou "Kardian", segundo o especialista do vídeo, é fabricada por essa "Dacia"tbm., agora eu n sei em quem confiar, no especialista do vídeo ou em vocë que é o especialista em Renault.
Excelente analise sobre os carros no Brasil, somos o pais onde as montadoras deitem e rolam, riam da nossa estupidez! Quem viveu fora e comprou carros na gringa sabe bem o que vc disse! Absurdo
Eu falei que esse Renault Kardian era na verdade o novo Sandero europeu. O pessoal teimando. O Sandero 2024 ta ali por baixo daquela maquiagem. E a Renault deixou de trazer os carros competitivos da Dacia para cobrar mais caro nesses carros gourmet.
Aquela parada mano, quando era renault o pessoal reclamava de ser fragil, problemas... Aí quando era dacia reclamavam de ser simples demais.
Eles vendem qualquer coisa nesse país, pois os trouxas compram.
Os ignorantes só querem saber: "opa, lançamento? É novidade? Vou comprar!".
Igual a palio weekend por baixo do fastback
@@fabaosobral na verdade o Fastback é a base do Cronos, assim como o pulse foi feito baseado no Argo. Existe algumas mudanças pontuais nos reforços estruturais, mas podemos dizer sim, que ambos são uma evolução das versões civis cronos e pulse. Basta observar que as portas do cronos são idênticas as portas do Fastback.
@@Kwid_Bengala_33 cara, eu gostava demais dos carros com origem Dacia. São resistentes, de fácil manutenção e comparados as outras marcas francesas, tem uma boa revenda no mercado de usados. Sandero e Logan tem muitas peças compartilhadas com o Clio. Foi um case de sucesso da Renault do Brasil. Carros resistentes e que ganharam a confiança do consumidor. Acho que a Renault não deveria ter abandonado assim o seguimento, pois os carros 'Dacia' tinham consumidores fiéis.
Legal pela informação, se possível faça um vídeo com os melhores carros para o dia a dia 👍🙏🏾🙏🏾🙏🏾
Aircross pela última vez que vi, a chave não era canivete, se fosse seria até razoável. Ela era aquela fixa, tipo anos 90 mesmo.
Eu já estou ficando pirado quando vejo um Tiggo, estava vendo o 8... Cara é fora de sério,lindo parece de outro planeta.
Spin é carro pra trabalho Vinicius, é muito caro mas é carro pra transfer/Táxi então precisa aceitar muito bem o GNV, tem q ter peça até na padaria, etc. O único erro é o preço mesmo mas o carro é pra surrar.
sim, o problema é o preço.
😊@@MeuCarroLifeStyle
Adorei! Isto é o que chamo de Serviço de Utilidade Pública! Parabéns e obrigado! ❤
A spin nova eu vi em Londrina ainda com partes camufladas, pareceu maior e mais alta... achei que ficou mais bonita...
Só pareceu mano, é o mesmo carro.
Capivara com botox
Ela aumentou o comprimento e a altura e realmente ficou mais atrativa pelo tamanho, so olhar a ficha tecnica
@@MatheusSilva-iq7mw É... Ela ficou um pouco maior por ser um facelift, mas não por ser uma geração nova...
Kkkkk 😂 o maluco esculacha geral as montadoras kkk, Tá certo tem que falar a verdade mesmo👏👏👏👏👏👍👍👍
A onde vamos parar heim…
90% dos cidadãos brasileiros ganha em média de 2 a 3 salário mínimo . Como vai ter um carro com preços muitíssimo acima da nossa realidade. Volto a dizer novamente, quem tem o seu que mantenha e não se desfaça.
Ótimo vídeo Vinicius 👏🏽
Não há como pobre ter carro, só se for poisé caindo aos pedaços.😞
Falou tudo. Eu ganho um pouquinho mais ,do que a média . Mas jamais vou comprar,um carro acima de 100.000 reais. Porque, tem IPVA, seguro, etc
Parabéns meu caro, muita verdade que alguns não tem coragem pra dizer e outros não tem conhecimento
Olá meu amigo Vinícius. Lembrei da Volkswagen com a Saveiro Cross tirando de linha e trazendo a Savero Extreme. Para me é a mesma coisa.
Só mudou a nomeclatura, é o mesmo tapa no visual desde 2010 kkk
Muito bom seus comentários
Gostei mesmo
Quero saber vale apenas comprar uma Fiat touro ranche ou uma Strada ranche. Ajude nesse comentário por favor
Quase 150 k em uma Spin é difícil engolir. Tiggo 8 maxdrive com ADAS, teto solar, ar dual zone, 7 lugares e muito mais espaco e conforto. Absurdo Spin e Aircross nesses preços.
E depois de 2 anos vale quase metade do preço
Nao fale besteira, os carros da caoa estao desvalorizando menos que a maioria dos concorrentes.@@peuivomf
@@peuivomfsério ? Conte-nos mais sobre sua experiência ...
@@pablomartinsvianagomes3816 É mesmo tenta vender um para você ver kkkkkkkkk, carro que não perde valor é toyota e honda, ponto. Fui inventar de sai da toyota, me arrependi, não que os carros da cherry sejam ruins, mas revenda péssimas ninguém quer pagar mais de 130 mil em um cherry usado... Em fim, depois de muito tempo vendi e voltei para Toyota isso sim é carro que vc anda 2 anos e vende praticamente pelo preço que comprou
@@peuivomf desvaloriza igual ou menos que a maioria dos carros, se você acha que carro é investimento melhor investir na bolsa, carro é bem passivo, eu pago pelo o que ele vai me proporcionar enquanto eu estiver com ele, quem compra um carro pensando no próximo dono tá comprando carro que não tem condições de ter.
Eu gostei do C3 Aircross pela mala e design da traseira. Temho o Novo C3 2023/2023. Pensando em pegar o C3 Aircross de Entrada
Parabéns Vinícius, mais um vídeo top. Você sempre com conhecimentos que fazem a diferença !
Só em Nárnia mesmo,carros que deveriam custar no máximo 60 mil custam mais que o dobro,na Europa ninguém teria coragem de comprar por esses preços.
Todo Tiggo é bom. Esse 7 SPORT é TOP e o preço ta Honesto ano que vem compro um com a Graça de Deus 🙌🏼
Se o Amigo comprar, pode crer que será um casamento. Mas o automóvel é muito bom, só não tem bom mercado para revenda. A manutenção é fácil mas é cara.
A marca costuma receber reclamações por falta de peças tb......a questão logística acaba encarecendo bastante a manutenção
Tiggo 7 Sport é um puta carro, espetacular pelo preço praticado.
@@WesleyNantes79 Compensa pegar um tiggo 2015 mesmo se for pra região que tem muita estrada de chão e buraqueira? Tô penando aqui pq os carros que eu queria catar (e posso pagar) não adaptam no local que moro
Estou contente com minha spin 2021 ,ótima e levo meus bebês pra todos os lugares😂😂😂
Cara olhando tudo isso vejo que os Tiggo 5x e Tiggo 7 está sendo a melhor opção disparada. Só uma coisa pode ser questionável nos carros da Cherry, a durabilidade. Pois não sabemos ainda o desempenho desses carros com 100mil rodados. De resto dá um banho na concorrência.
Durabilidade tem muito haver com com a manutenção e cuidado do proprietário
Manutenção cara e falta de peças são problemas conhecidos da marca. Mas se comparar carro por carro, os Tiggos são bem melhores mesmo
Brasileiro gosta de ser enganado, parabéns pelos comentários e alertas
o vinicius na minha opinião a spin de entrada até pd ser um custo beneficio ruim mas a versão de topo vale mt a pena pelos equipamentos oferecidos e o motor super robusto e manutenção super baratíssima de mante
Também concordo. A versão Premier ficou muito completa, com itens que só se encontra em carros mais caros.
A proposta de 7 lugares a esse preço e a confiabilidade da mecânica em relação aos motora turbo também contam.
Qual seria o concorrente? Um Chery ou um Citroen que tem uma rede de autorizadas e disponibilidade de peças menor (quem mora longe delas sofre ainda mais), fora custo manutenção menor que esses pares.
Valeu Vinícius! A realidade nua e crua. Abraços!
Eu compraria tranquilamente o aircross e kardian desde q fosse na versão de entrada ou intermediária pois o custo benefício é bom já a spin compraria se fosse somente a LT pois o custo benefício é bom
Coitado
@@djsantosfalcao6401 coitado e quem tem inveja de quem tem condições de comprar, vá procurar algo de relevante pra vc fazer em sua vida inútil
@@djsantosfalcao6401 coitado de vc q nem tem dinheiro pra isso
@@Higormalaga não tenho? Kkkk tu vive comigo, toma banho comigo pra saber?
Excelente análises, isso nos ajuda numa aquisição mais acertada.
Bom dia, o Tracker de entrada a 137 mil à vista também está fora da realidade.
Se for de 3 cilindros e turbo to fora!
Demorei para assistir esse vídeo, estava recusando a vê-lo por causa do título e da foto aparecendo o Spin, Kkk. Contudo resolvi assistir, com atraso, já pensando que o Vinícius iria ser criticado ao nível máximo, por todos. E no final do vídeo, para minha surpresa, gostei muito, achei muito pertinente todas as colocações. Só acho que nós todos, brasileiros, não gostamos de ser enganados, e sim a realidade é que, as indústrias que nos enganam, e nos julgam como ignorantes, e infelizmente não existem "jurídico" que defendam o consumidor decentemente...
Abraços
O público alvo da Spin adora esse motor. Pessoal que roda mais de 200k antes de trocar. Tem manutenção barata, e isso é muito importante pq é carro racional, como vc disse. Como o C3 Air Cross decepcionou muito e não atinge esse publico, ela continua só e então a Chevrolet resolveu cobrar 10 mil a mais do que deveria. Mas quem compra para táxi ou com cnpj o preço é outro.
200.000 km não é muito. Eu tive uma saveiro e rodei 450.000 km, sem nunca mexer no motor.
Falou a verdade. Vinicius, comente sobre as pick ups antigas, F1000, D20, Silverado quanto a robustez em relação as pick ups de hoje.
Enquanto o brasileiro comum estiver alimentando a ganância das montadoras brasileiras Este problema de Carro tipo sucata vai continuar. Eles oferecem Carros obsoletos Com preços de Inovação e os brasileiros compram. Se não cortarmos o mal pela raiz, vamos continuar recebendo Obsolescência. 2:36
Exatamente. As montadoras chinesas trazem carros modernos e bem acabados, com preços justo, cheio de equipamentos, mas o brasileiro se contenta com carro de plástico europeu, achando que são os mesmos vendidos lá.
@@Thiagolmc1 eu já estive algumas vezes na Europa e na Asia. Os carros que lá a gente encontra, não tem nada com os carros daqui do Brasil. nem existe categoria de carros que tem aqui no Brasil.
É como sempre reafirmo: o brasileiro tem burrice financeira, baixa estima e complexo de inferioridade.
Ele paga lixo por luxo.
Ele se sente inferior, não tendo um carro de lançamento.
O vizinho comprou? Ele quer ter um também, mesmo não podendo.
Passou propaganda na TV? Lá vai ele lamentar que é pobre, não sabendo valorizar o que tem.
Showw de vídeo!! Racional, inteligente, técnico e ajuda muito!
Eu sempre torci o nariz pra Spin, mas tenho que confessar que despertou meu interesse. Eu particularmente estou um pouco desconfiado desses novos motores atuais, então iria nesse 1.8 tranquilo. Além disso, se 70% dos compradores de Spin repetem a compra, esse carro certamente tem diferencial.
eu tenho uma activ 7 2022. Peguei com 18.000 km. Demorei mais de 6 meses pra achar do jeito que eu queria. É uma nave, por enquanto estou bem satisfeito com ela, só alegria. Muito confortável, confiável e bonita. Ano que vem vou comprar um nivus, só espero não me arrepender
Adoro este estilo cinserão sem compromisso com nenhuma marca. Parabéns pelo vídeo!
Carro em lançamento é pedir para se lascar. Geralmente têm problemas de projeto e só após uns 3 anos com o produto mais maduro e falhas revisadas é que se pode comprar com mais segurança. Em relação ao Kardian vejo muitas avaliações de que dentre os SUVs de entrada é o que tem melhor custo benefício (entre Nivus e Pulse) e aparentemente parece ser um carro legal. Mas só saberemos se de fato herdará a alcunha de tanque de guerra do Sandero com o passar do tempo. Mas me incomoda o fato do Kardian não ter versão com câmbio manual e me preocupa a questão de motor 3 cilindros turbo com injeção direta, e também por ter bastante recursos tecnológicos (intercooler, câmbio automático, e etc) pois encarece manutenção e as peças devem ser salgadas. Se cair na mão de gente desleixada será uma bomba.
O brasileiro burro tem um carro de dois anos de uso, mas basta escutar a palavra "lançamento" que já vai correndo comprar.
Vídeos desse canal, diversão garantida!
Valeu. Parabéns pelos trabalhos aqui. Muito informativo, obrigado.
Tenho uma Spin 2013 modelo 2014, automática, realmente o motor da minha é o mesmo desses modelos atuais, eu acredito que, se o motor é bom então deixa, só dar uma pequena melhorada aqui e ali, mas o preço, realmente assusta.
O Civic tá um absurdo. Com o preço cobrado pela Honda da pra comprar um Corolla e lavar quase um Kwid de troco
Carros da Honda sempre foram caríssimos aqui no Brasil.
Mas há milhões que pagam, né?!
@@guglielmi600 sim, aqui ter um Honda é status. Fora é um carro de entrada.
@@alexsfernandes bem nessa. O brasileiro, como tem baixa estima e complexo, precisa de um carro pra se sentir alguém na vida.
Eu estou querendo comprar um Civic G10, o carro no lançamento custava 80mil e agora o mesmo no mercado de usados estão pedindo 102mil. Sinceramente pensando em escolher outro, mesmo sendo um bom carro, acho que estão pedindo demais.
Deixa a Spin do jeitinho que esta.... com o motor que esta ls, tudo do jeitinho que esta. Basta ver quantos Cruze 1.4 ainda estao rodando e quantos Familia 1 ainda estao rodando.... o grande apelo da Spin sempre sera seu baixo custo de manutençao.
Sensacional a sua colocação sincera, obrigado!
Parabenizar vc oela iniciativa; roubam sem arma aqui no Brasil, imposto w prodito ruim
De acordo com a Chevrolet a Spin não recebeu motor turbo porque sairia mt caro,e o cruze já tá no fim da linha,ou seja não ia dar pra produzir o 1.4 turbo do cruze nela
É pra baratear
Mas desde quando a spin ta em linha, poderiam ter colocado e nunca fizeram kkk vende mais sendo mais barata.
Parabéns. ótimo conteúdo, sem papas na língua jogando a real.
Usando o mesmo critério do Kardian, senti falta dos seguintes carros no vídeo:
- Fiat Pulse: gambiarra do Argo.
- Fiat Fastback: gambiarra do Cronos.
- VW Nivus: gambiarra do Polo.
- VW T-Cross: gambiarra do Virtus.
- Chevrolet Tracker: gambiarra do Onix Plus.
Enfim, a Renault fez o mesmo que as demais. Nada mais, nada menos.
Excelente comentário, sempre
Tive essa impressão q vc falou msm, mas alguém tem
Alertar o publico! Ele ainda mete a boca, ja outros, igual a opiniao sincera virou prostituta das montadoras…
Nossa, sério? Vi tantos canais indicarem esses carros, tô perdida...
Parabéns pela sinceridade e clareza nas explicações.
Eu tinha um civic 1.5 turbo 2020 e iria trocar num zero agora em janeiro. Chegando na concessionária o vendedor me passou o preço de 280 mil... Simplesmente piada, fui na BYD e comprei um SEAL por esse preço que é MUITO mas MUITO mais carro, zero arrependimentos. "Ah, mas espera bater e ter que esperar 30 dias por peça", meu amigo, se você compra um carro de 300 mil e é seu único carro o problema não é o carro, e se você não tem seguro, pior ainda.
O byd seal tirou o segundo lugar como carro do ano na Europa, em primeiro quem tirou foi a nova scenic
Exatamente isso. Esse pessoal apresenta um monte de motivos para criticar um carro. Mas se a pessoa compra um carro de 300k, é o único da família e não tem condições de alugar outro ou ter o reserva do seguro em caso de acidente, então realmente está levando a vida do jeito errado.
Entre a spin e a freemont, vou de freemont 2015, bebe? Muito! Mas a spin 2024 não chega nem perto da freemont, aliás, quase não tem mais carros entregando a qualidade dela.
Civic beirando os 300k é a prova q nem sempre dinheiro anda junto com inteligência
nunca andou amigo
@@godanschneider8821 blz, se vc tá dizendo q vale, então vale👍
Honda está satisfeita com as vendas. Vende para um público que gosta da marca, não quer aumentar as venda, ela tem uma margem de lucro absurda no Brasil. Ela depena seus carros no Brasil, retirando itens que lá fora são de série. Aqui nem como opcionais são vendidos
O Motor da Spin NÃO é do Monza. É do Corsa...não são os mesmos motores.
Se for o Monza mpfi, sim.
@@sinistromv3683 não, não. Monza = Familia 2. Corsa = Familia 1 (veja na Internet). São arquiteturas distintas
@@sinistromv3683 Não é. Monza só teve Família II, que já foi aposentado há anos. Esse aí, Família I, saiu primeira vez no Corsa em 1994
@@bklarinetista desculpa, erro meu.
Tenho meu hb 20 ano 2015 com 87 k rodado, só preciso trocar o oleo wue tá completando 1 ano . Ah! Colocar gasolina que o tanque tá baixo.