Tenho um gol quadrado motor ap 1.8 ano 88 modelo 89 ligo o Butão do desembaçador e aqui no sul é muito dei e úmido daí não está desembaçando de nenhum jeito será que troco só o kit ou melhor trocar toda a trilha
@@gilliardmaia7243 oi então o eletricista de minha confiança disse que tá faltando um pedaço da trilha que tá quebrada ou cortada daí ele disse que não da para arrumar mas penssei em ver se eu comprar um kit reparo se adiantaria ?
Alguma luz? levei na autoeletrica pois meu desembaçador parou de funcionar, testaram tudo, a luz acende, relé tá funcionando, passaram voltímetro em todas as trilhas e não tem nenhuma ruim, a questão é que ele não desembaça, está ligado aqui nesse momento há 1 hora na chuva não desembaçou um filete sequer, o que pode ser?
Não deve voltar a funcionar não. Cola quente é plástico e plástico é isolante elétrico. Terminais de desembaçador devem ser colados com colas condutivas.
Olá. Comprei um Fiesta 96 CLX 1.3. Acontece que o metal de contato descolou da trilha do vidro. Preciso colar ela novamente. Tem algum produto especial para isso? Onde devo levar para consertar? Se não tiver conserto, vou ter que comprar outro vidro? Obrigado.
Alex tutoriais o botao aciona um relé que passa manda 12v la pra tampa depois de passar por um fusível. O negativo geralmente eh conectado direto na lata da tampa
OficinaRR so recapitulando, então vou fazer a ligação do botão para o chicote, e no chicole instalar o rele, e com chicote puxar positivo e negativo para o positivo e negativo do vidro?
Você vai usar a instalação e os chicotes do próprio carro ? Se for, tem que achar que fio e qual e nao precisa de nada. Se for fazer uma instalação a parte aí vc vai acionar o relé com o botão, e do relé sai um 12v com fusível de 30A que vai até a tampa traseira em um dos contatos do desembaçador. Aí o outro negativo vc parafusa ele em algum lugar da tampa mesmo.
As trilhas do desembacador costumam fazer parte do sistema de alarme de muitos veículos, a exemplo da montadora Ford. Caso haja muitas interrupções das trilhas, o alarme ficará disparando ao ser acionado, pois a central intende que houve violação do vidro. As trilhas são produzidas com um composto de tungstênio, outras tintas condutivas apresentam muita resistência elétrica, não conseguindo fazer com que o circuito seja fechado. Não se iludam com gambiarras. Esses kits só funcionam para o lucro do vendedor.
Pra vc pode não ter sido ou ser útil mas pode ter ctz que muita gente, assim como eu, estamos atrás de conteúdos assim. Não gostou meu amigo, vai pra outro vídeo e vida que segue.
Parabens pela sua explicação.
Como vc fez a instalação
Boa noite, bacana!
Amigo beleza? O dono anterior de meu carro arrancou o insulfim e tirou bastante dessas trilhas. Acha que compensa arrumar com esse produto?
Tenho um gol quadrado motor ap 1.8 ano 88 modelo 89 ligo o Butão do desembaçador e aqui no sul é muito dei e úmido daí não está desembaçando de nenhum jeito será que troco só o kit ou melhor trocar toda a trilha
willian nunes verifica se tá chegando alimentação nos plugs do desembaçador, caso não esteja verifica o relé
@@gilliardmaia7243 ok daí esse relé é o qual eu vou ser sincero não manjo de carro só de moto
@@gilliardmaia7243 oi então o eletricista de minha confiança disse que tá faltando um pedaço da trilha que tá quebrada ou cortada daí ele disse que não da para arrumar mas penssei em ver se eu comprar um kit reparo se adiantaria ?
@@gilliardmaia7243 pq moro no Rio Grande do Sul e ainda mais aqui que é FRIU daí o vidro embaça rápido da raiva pq perco a visibilidade traseira
@@willian_nunes_1988 são várias trilhas, será que a que está quebrada é a principal? Se a quebra não for muito grande dá pra arrumar sim.
Boa noite. Sabe me dizer que tem como colocar desembaçador em um carro que não tem?
Sim, trocando o vidro por um com os filamentos térmicos e fazendo a instalação elétrica adequada.
@@oficinarrNo caso de um F150, teria que pedir esse vidro de fora do país? eh simples fazer a instalação elétrica?
Por que será que não fazem vigia traseiro com desembaçador laminado? Acho que o risco de danificar as trilhas seria menor.
Por que carro não foi feito pra usar Insulfilm, isso é coisa de Brasil. Em outros países é até proibido
@@Hudson7807 Acho que vc tem razão. 🤔 Eu uso no meu para proteger o interior do sol, mas a noite 🌃 é ruim de visibilidade.
Alguma luz? levei na autoeletrica pois meu desembaçador parou de funcionar, testaram tudo, a luz acende, relé tá funcionando, passaram voltímetro em todas as trilhas e não tem nenhuma ruim, a questão é que ele não desembaça, está ligado aqui nesse momento há 1 hora na chuva não desembaçou um filete sequer, o que pode ser?
Chega 12V nos terminais do desembaçador lá no vidro
Tem um fio q se soltou e colei com cola quente,ele continua a funcionar normal?
Não deve voltar a funcionar não. Cola quente é plástico e plástico é isolante elétrico. Terminais de desembaçador devem ser colados com colas condutivas.
Olá, o desembaçador do meu carro soltou a solda no vidro...você sabe como soldar?
O vendedor deste mesmo produto tem uma cola condutiva tbm
@@oficinarr da para colar o terminal no vidro???
@@charlesrt2009 se for uma cola condutiva, dá sim.
O meu não está funcionando todos fio de desembacador do vidro,será q aquele carvão em pó não resolve ou só serve como óleo em po
testou? Se funcionou compartilha sua experiência.
Quantas horas depois de aplicar o produto posso ligar o desembaçador.
Obrigado
De 24 a 48 h.
@@oficinarr obrigado
Olá.
Comprei um Fiesta 96 CLX 1.3. Acontece que o metal de contato descolou da trilha do vidro. Preciso colar ela novamente. Tem algum produto especial para isso? Onde devo levar para consertar? Se não tiver conserto, vou ter que comprar outro vidro? Obrigado.
Este é o produto especial para resolver seu problema. Procure um vendedor no ML. Abraços
O meu carro não tem desembaçador traseiro ,troquei o vídro do vigia veio com os ferrinho do desembaçador ,e difícil colocar ele pra funciona?
dificil não é. Só é trabalhoso.
Como ser chama o nome da peça que tem no vidro pra desembaça?
Desembaçador traseiro
Tirei o insulfim do meu celta e parou de funcionar o desembaçador
amigo, pode informa-me como posso ta, fazendo a ligação do botão de desembaçador, ate o vidro traseiro, gol g2
Alex tutoriais o botao aciona um relé que passa manda 12v la pra tampa depois de passar por um fusível. O negativo geralmente eh conectado direto na lata da tampa
OficinaRR mesmo esquema da instalação do milha?
Alex tutoriais isso mesmo
OficinaRR so recapitulando, então vou fazer a ligação do botão para o chicote, e no chicole instalar o rele, e com chicote puxar positivo e negativo para o positivo e negativo do vidro?
Você vai usar a instalação e os chicotes do próprio carro ? Se for, tem que achar que fio e qual e nao precisa de nada. Se for fazer uma instalação a parte aí vc vai acionar o relé com o botão, e do relé sai um 12v com fusível de 30A que vai até a tampa traseira em um dos contatos do desembaçador. Aí o outro negativo vc parafusa ele em algum lugar da tampa mesmo.
Tem como colocar desembaçador no vidro do carro que nao tem desembaçador
Só trocando o vidro por um que tenha e puxando a fiação ate ele
oi amigo eu tirei meu insulfilm e ficou muita cola no vidro ainda e deixou um pouco escuro tb como tira esta cola? kero recolocar o film .
Olá. Vá numa casa especializada em películas para vidros. Abraços
Se ele estiver intacto acredito que uma super bonder, ou até a cola condutivo deste kit possa resolver teu problema. abracos
Meu desembaçador quebrou aquela cabecinha do terminal cm posso colar ?
Obrigado meu amigo forte abraço
manda o link do kit, não achei para comprar. Obrigado
No mercado livre tem.
Aonde comprar
Porque vc não mostra a onde comprar o quite
Por que não sou remunerado pra fazer propaganda do produto. Mas, se o produto ainda estiver disponível a venda, basta procurar que vai encontrar.
As trilhas do desembacador costumam fazer parte do sistema de alarme de muitos veículos, a exemplo da montadora Ford. Caso haja muitas interrupções das trilhas, o alarme ficará disparando ao ser acionado, pois a central intende que houve violação do vidro. As trilhas são produzidas com um composto de tungstênio, outras tintas condutivas apresentam muita resistência elétrica, não conseguindo fazer com que o circuito seja fechado. Não se iludam com gambiarras. Esses kits só funcionam para o lucro do vendedor.
Blz irmão. Qdo estragar as trilhas do seu carro compra um vigia novo e seja feliz.
@@oficinarr já fiz isso e foi a decisão certa. 260 reais num vidro novo com garantia instalado por gente.
Parabéns. Claramente este vídeo não é para você. Mas obrigado pelo interesse em vir promove-lo.
Pra vc pode não ter sido ou ser útil mas pode ter ctz que muita gente, assim como eu, estamos atrás de conteúdos assim. Não gostou meu amigo, vai pra outro vídeo e vida que segue.
@@sbsamuell ou seja, gente que procura bosta, igual a vc? Acorda Zé...