Здравствуйте, подписался на вас недавно, смотрю из Испании. Интересные и живые комментарии очень нравятся! Спасибо! Тесла пока идёт на шаг вперёд всего електроавтопрома. У нас их много, и с каждым месяцем всё больше и больше. Очень много гибридных, думаю вы в курсе, раз закупаетесь в Европе.
Модель 3 и задумывалась как базовый автомобиль, 40-60 тыс долларов в США за авто новой формации (для ранней адаптации и развития производства) вообще не дорого. А насчет экрана - думаю там в настройках есть темный режим как на айфоне, с ним вероятнее всего будет удобнее ездить, возможно даже он может переключаться в светлый/темный в зависимости от датчика света (в гараже/на улице)
Что снаружи, что изнутри - трагедия... Мне вот интересно, она в левое заднее крыло бита была, или, как повелось, это "высочайшее" качество сборки поделок от Маска? Нестыковка задней двери и крыла жуткая.
ездил пассажиром на разных tesla, даже в версии Х где крылья чайки - салон, шумоизоляция, плавность хода - лютые дрова по сравнению с bmw7 / Mb S, A8, больше похожа на какую-то китайскую реплику чем на настоящее авто.
Не так плохо, что появляются такие, чисто утилитарные машины, как плохо то, что авто для тех, кому принципиально на чем ездить, уходят в утилитаршину. Один грекале чего стоит, и в плане внешнего вида, так и в плане салона, а особенно цифровой приборки. Тонале смотрится поинтересней, но опять же, зачем цифровая приборка? Скудетто на панели при запуске, конечно, очень мило, но оно того не стоит.
Мне она не нравится по дизайну. Она просто «серая» и безликая. Обычное средство передвижение. Салон так же качеством не блещит - типичный американец. Да и просто скучно - никаких кнопочек. Погаси экран- не на что смотреть будет.
Извините, но это не эволюция а деградация сроком в столетие. Машина абсолютно бездушна. Обожаю авто-технику, но, ту которую делали со стремлением дать свободу а не иглу.
Мне почему-то нравится из Теслы только самые первые Model S в плане дизайна и стоят они сейчас вменяемо, 25-28к$. А больше за теслы я бы не отдал, не стоят они того, а эксклюзив в них очень быстро пропадает
Дизайн на уровне Тагаз Аквила
Сейчас посмотрим))) 😅 лайк 👍🏼
Спасибо!✊
Спасибо большое за выпуск, было интересно.
Да это можно назвать дизайном .....выглядит просто шикарно .... стоит дороговато ...но машина четкая ...
Mazda 3 -точно
"Живём один раз - все пробовать надо" и вообще, один раз не.. страшно
Поставлю лойс и посмотрю видрс🤘🤘🤘
Здравствуйте, подписался на вас недавно, смотрю из Испании. Интересные и живые комментарии очень нравятся! Спасибо! Тесла пока идёт на шаг вперёд всего електроавтопрома. У нас их много, и с каждым месяцем всё больше и больше. Очень много гибридных, думаю вы в курсе, раз закупаетесь в Европе.
Лучше бы в Испании кухня была разнообразная, одни тапас бары, вино и сыр
И мопеды е…ные ликвидировали🙂
У вас тепло,это оч существенно для такого транспорта,как только будет решение по хорошей батарее и в холодных странах их прибавится...
Модель 3 и задумывалась как базовый автомобиль, 40-60 тыс долларов в США за авто новой формации (для ранней адаптации и развития производства) вообще не дорого. А насчет экрана - думаю там в настройках есть темный режим как на айфоне, с ним вероятнее всего будет удобнее ездить, возможно даже он может переключаться в светлый/темный в зависимости от датчика света (в гараже/на улице)
Для американцев автомобиль это средство передвижения, а для нас роскошь, понты
День добрый. Подскажите пожалуйста, а что вы думаете о Джулии? Около полугода думаю пересесть на неё с вага.
Добрый,с небольшим пробегом думаб все будет норм
Что снаружи, что изнутри - трагедия... Мне вот интересно, она в левое заднее крыло бита была, или, как повелось, это "высочайшее" качество сборки поделок от Маска? Нестыковка задней двери и крыла жуткая.
Колпаков на дисках нет, а должны быть с этими дисками
Вроде есть голосовое управление на Tesla может на этой модели нет.
ездил пассажиром на разных tesla, даже в версии Х где крылья чайки - салон, шумоизоляция, плавность хода - лютые дрова по сравнению с bmw7 / Mb S, A8, больше похожа на какую-то китайскую реплику чем на настоящее авто.
я только на 3 ездил. не хватает только запаха пластика китайского. немного не пойму в чем ее кайф, возможно просто не моё
Как гаджет - нормально, именно как машина - пока слабовато.
😉
Всем привет!
Слабовато??????
Охуеть тут эстеты
Тесла по кайфу
Не так плохо, что появляются такие, чисто утилитарные машины, как плохо то, что авто для тех, кому принципиально на чем ездить, уходят в утилитаршину. Один грекале чего стоит, и в плане внешнего вида, так и в плане салона, а особенно цифровой приборки. Тонале смотрится поинтересней, но опять же, зачем цифровая приборка? Скудетто на панели при запуске, конечно, очень мило, но оно того не стоит.
Добре що пока їде і не ясно скільки ще проїде. А так харашо що не горить,каком месте Огнешутитель и пможет ли? Дизайн сойдет.
Аккуратно, ты данные своей карты чуть не спалил
😂
Забыл сказать о ходовой и" комфорте"
В багажнике колпаки лежат
Все ждали когда гиганты автоиндустрии выпустят свои электрички и закроют теслу, но почему у них не получилось выпустить лучше.
Мне она не нравится по дизайну. Она просто «серая» и безликая. Обычное средство передвижение. Салон так же качеством не блещит - типичный американец. Да и просто скучно - никаких кнопочек. Погаси экран- не на что смотреть будет.
На дальняк уже все на них ездили,это провал
Крайне не красивый и бездушный автомобиль! Но в любом случае спасибо за обзор!
А может просто бездушный обзор.
Если панорама скрипит, значит надо переклеивать. Они часто отваливаются на ходу
Извините, но это не эволюция а деградация сроком в столетие. Машина абсолютно бездушна. Обожаю авто-технику, но, ту которую делали со стремлением дать свободу а не иглу.
+
Дизайн ужасен,Тесла 3 совершенно не красивый авто,спереди выкидыш панамеры старой
Он не ужасен - его просто нет!
Не панамера а Мазда 3
Машина не для морозов. Конечно завести ее целая проблема
Бред ляпнул.
Электромобили как раз проще всего завести, а вот с двс вообще проблема в минус. Например начиная с минус 20 половина лад просто не заводятся.
дизайна - НЕТ. дизайн был у машин 50-70 годов, потом уже дизайн пошёл на убыль, а тесла вообще его не имеет.
Мне почему-то нравится из Теслы только самые первые Model S в плане дизайна и стоят они сейчас вменяемо, 25-28к$. А больше за теслы я бы не отдал, не стоят они того, а эксклюзив в них очень быстро пропадает
Дизайн теслы отсутствует
+
выглядит как обычная легковушка за 500-700тр
Тесла фигня мне кажется салон пустой даже в том же mersedes s class 2021 салон шикарный)
Не тупи бро. Или не показывай такой обзор
Страшненькая.
В топку такое. Это какой-то дешевый айпэд на колесах. Себе не взял бы и даром.
Надеюсь что никогда не куплю это говно.