Tesla Model S: старая и с большим пробегом, как у нее дела?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Tesla Model S для многих этот автомобиль стал прорыврм в светлое будущее.Настолько ли оно светлое, когда у тебя старый автрмобиль с большим пробегом?
    #tesla

ความคิดเห็น • 90

  • @FiSiNeD
    @FiSiNeD 3 ปีที่แล้ว +19

    А мне нравится эта тачка и внутри современная, хоть и старая. Автор не гони, машина пушка

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +5

      Дорого продают вещь плохого качества!

    • @MorozovKirill.P
      @MorozovKirill.P 2 ปีที่แล้ว +8

      @@itaparts1msk Сначала думал, что ролик года 2016го, по этому такая ересь. Дорого - понятие относительное. В рамках города или частного дома в пригороде, этот авто удивит. Раз вы заговорили про "дорого", давайте считать деньги: Налога нет, расхода (условно) нет, парковки бесплатные, безопасность на высшем уровне, ТО (условно) отсутствуют. Я за прошлый год проехал 40 000 километров. Масло меняю раз в 7 тысяч, налог, ТО, поломки и ремонты в наших талантливых сервисах, топливо (~200 тысяч рублей)..... Дальше продолжать не буду.
      Если автор заниматься ремонтом автомобилей, то мне ясен его скепсис - это не его клиент, и никогда им не будет. Когда ввели терминалы оплаты в общественном транспорте, первые расстроились кондуктора.
      Все Audi или BMW (прости Господи, Тойота) в стоке с жирным салоном и материалами? Алькантара в стоке? Не нравится? Обтяни салон кожей, крышу алькантарой и сделай шумку. Встанет в миллион? Нет, но твоя душа будет спокойной.

    • @KingOfVarvar
      @KingOfVarvar 2 ปีที่แล้ว +4

      @@MorozovKirill.P а мне очень тесла нравится,задумываюсь пересесть на нее с бмв ф10 13 года)Тесла просто топ,машина 12-13 года выглядит очень актуально в 22 году!)

    • @MorozovKirill.P
      @MorozovKirill.P 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KingOfVarvar да мне тоже нравится, только дорого. Буду смотреть примуса)

    • @sw9di7nb5v
      @sw9di7nb5v 5 หลายเดือนก่อน

      как это НАЛОГА НЕТ_ хуя се.. а за л.с кто платить будет?? Че чушь то нести?@@MorozovKirill.P

  • @cebotarivladful
    @cebotarivladful 2 ปีที่แล้ว +18

    Есть обзоры когда Человек хочет обосать машину, это тот случай.

    • @caxapok_ok
      @caxapok_ok ปีที่แล้ว +1

      Топовый Плайд 15 стоит даже с нынешнем курсом доллара,где все на много уже лучше обстоит с салоном, а сравнивает наверное с Бентли что в гараже стоит с ценником в 40 лямов. Кто к чему привык, считаю обзор не аргументированным. Тесла 2014 года в данный момент стоит 2 мульта, по цене Киа Рио. Да автоваз новый дешевле 1млн уже не выпускают. И о чем тут речь может вообще идти когда на ней владельцы с пробегом в 200 тысяч только переходники покупают и масло в редукторах меняют?

  • @user-zb3hx7ew1s
    @user-zb3hx7ew1s 3 ปีที่แล้ว +12

    Не понимаю ваш хейт как авто обзорщика, если вы взялись делать обзор на этот автомобиль, то должны понимать что первая тесла в массовое производство вышла в 12 году, вы делаете обзор на относительно первую версию первого автомобиля молодой компании, которая сделала то, что никто другой, даже хваленые вами немцы не делали. Все, кто интересуется этим автомобилем, знают, что качество сборки, особенно в ранних версиях этих автомобилей мягко говоря хромало. К тому же, вы сами говорите , что не известно как она эксплуатировалась до этого. Качество салона с каждым годом улучшалось, это бы вы тоже знали, если бы поинтересовались. И ещё раз обращаю внимание, что тесла вышла на рынок в 2009 году, в то время как те же немцы за много десятилетий до неё, и вы делаете обзор на почти первую партию автомобилей)

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      Я выложу на новую теслу 3 в ближайшее время,посмотрите на улучшенное кач во 😂

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      Забыл добавить,я не автообзорщик,я владелец автосервиса

    • @Max-vv6fl
      @Max-vv6fl 3 ปีที่แล้ว +2

      Немцы не делали, потому что рынок не требовал. Уже сделали, порш как то приличнее выглядит.

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Max-vv6fl 100%

  • @poulyakyrahdougherty4512
    @poulyakyrahdougherty4512 3 ปีที่แล้ว +13

    Кнопка внутри багажника - это требование американского законодательства. Ее основная задача - недопустить похищение человека на автомобиле. Кроме того она должна быть изготовлена из люминесцентного пластика, чтобы быть заметной в темноте.
    Да, безусловно похититель, плинируя похищение заблаговременно - демонтируют кнопку. Но ее наличие здорово поможет в случаях похищения на машине жертвы или когда оно произошло ситаутивно без предварительной подготовки. Так или иначе она спасла не одну жизнь, и это хорошо...

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      Интересная тема👍

  • @Shkvarka
    @Shkvarka 2 ปีที่แล้ว +7

    Швы за 10 лет почему-то подистрепались.. да да, ты не обзорщик, а владелец сто, ага.. ну так и крутил бы гайки.. П.С. эта Тесла новая стоила 45тысяч

  • @akolchanov83
    @akolchanov83 ปีที่แล้ว +5

    Да износ есть, но в общем дизайн не смотрится устаревшим, очень даже норм.

  • @danch38
    @danch38 3 หลายเดือนก่อน +1

    Назвать видео нужно : «Когда заехал зарядится к завистливому другу» 😂

  • @asichelp
    @asichelp 2 ปีที่แล้ว +5

    Ну автор конечно перегибает, видно что владелец автосервиса бензиновых авто и к тесле у него неприязнь )

  • @Mars.7X
    @Mars.7X 7 หลายเดือนก่อน +2

    И тут друг вернулся, и они подрались😂

  • @olegg7709
    @olegg7709 4 วันที่ผ่านมา

    КОШМАР, он не сказал сколько осталось живой мощности батареи спустя годы? Как часто и что ломалось???
    (((((

  • @sergegilles2473
    @sergegilles2473 ปีที่แล้ว +1

    детейлили теслу с пробегом 250 тыс. из Нидерландов, ездила там под такси. Так вот салон был в идеале. Но кстати в Тесле пробег тоже скручивается, только после скручивания нельзя её подключать к интернету, иначе она обновится и вернет пробег с сервера. Так что вопрос еще насколько правда что в ней 120 тыс.

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  ปีที่แล้ว

      Товарищ сам брал в америке

  • @artem8530
    @artem8530 2 ปีที่แล้ว +4

    во время настало 120к это большой пробег)

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  2 ปีที่แล้ว

      Уже прошли этот предрассудок в этом году😂

    • @user-xz4fc6fv5r
      @user-xz4fc6fv5r ปีที่แล้ว

      В США это пробег за год

    • @user-bo3zy7fj3r
      @user-bo3zy7fj3r 3 หลายเดือนก่อน

      Для батареи вообще ни о чем

  • @user-cz5uy8ut2m
    @user-cz5uy8ut2m 2 ปีที่แล้ว +3

    Для РаФиян этот авто всегда будет не доступен, потому что вот вот все на ишоках будут ездить., Ну и на китайцах и называть это оно москвичём

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  2 ปีที่แล้ว

      У нас сейчас премиум везут, электрички дешевеют, но их не рвут, бенщ недорогой

  • @user-qt5sp7qg9f
    @user-qt5sp7qg9f 4 หลายเดือนก่อน

    Ей цена 2-2,5 млн в данный момент. Такая же ,как Веста в максималке. Какие здесь могут быть разговоры ! За эти деньги тачка просто огонь!!!

  • @stepanfilippov3211
    @stepanfilippov3211 4 หลายเดือนก่อน

    обзор делитанский. у самого тесла 2013 года белый салон с простой крышей. пробег уже почти 180к. по состоянию мой салон гораздо живее. и в целом авто радует. за год ломалась ручка и менял сайлентблоки по ходовке. но до меня хозяин менял мотор. и кто не знает именно мотор ложится изза сальника антифриза. считаю для города с теплой зимой отличный вариант.

  • @user-wx1zw8rw7v
    @user-wx1zw8rw7v ปีที่แล้ว +2

    Я так понял росказывает тип у кого фера стоит?)

  • @esaur8wq
    @esaur8wq 3 ปีที่แล้ว +9

    Знатная "шляпа" за 100к зеленых. Моему XJ 14 год пошел. Пробег - 106 т.км, что сравнимо с этой клячей, вот только мой салон - практически в первозданном виде, а тут.... и вот гляжу я на это убожество и понимаю-зеленые сведут автопром в могилу

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +3

      Да,зеленые те еще негодяи

    • @Sportline124
      @Sportline124 3 ปีที่แล้ว +3

      Самое смешное, что экологичностью там и не пахнет. Но хомячки верят.

    • @user-mt9hr8ev5z
      @user-mt9hr8ev5z 2 ปีที่แล้ว

      @@Sportline124 а по подробнее про то, что экологичностью не паханет можешь написать?

    • @b0ssaplaya
      @b0ssaplaya 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mt9hr8ev5z производство и утилизация батареи

    • @user-xz4fc6fv5r
      @user-xz4fc6fv5r ปีที่แล้ว

      Только эта древняя тесла стоит в США 15 к ,чуть дороже приуса тогоже года а твое ведро сколько ?

  • @user-qt4sb3vj7z
    @user-qt4sb3vj7z 3 ปีที่แล้ว +4

    Tesla не претендует на выше класса по качеству салона, сама идея такая

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      Это да,но у нас теслу скоро уже наверное канонизируют при жизни 🤣

    • @user-og2pf8gg8y
      @user-og2pf8gg8y 3 ปีที่แล้ว +2

      ну видимо на выше класс претендует только цена теслы, но не сам автомобиль.

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว

      @@user-og2pf8gg8y +

  • @user-xb5tf3dz9h
    @user-xb5tf3dz9h ปีที่แล้ว

    Увидел только один минус. Людям с ростом более 185 см. взади будет неудобно. У меня брат всю жизнь ездил на премиальних бмв и мерседес. Сейчас ездит на Тесле. Очень доволен. На сегодня у Тесла по технологичности нет конкурентов от слова СОВСЕМ. Ну может бить, кнопки у нее не красивие и шов прямой, а не косой... Не серьезно.

  • @Graystarrrr
    @Graystarrrr 3 ปีที่แล้ว +4

    Во всём виноваты маркетологи;)

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      Как всегда :)

  • @twinkle1224
    @twinkle1224 2 ปีที่แล้ว +1

    Она же из Беларуси

  • @user-bm8gz2bc6y
    @user-bm8gz2bc6y 3 ปีที่แล้ว +1

    А ремень грм на 166 альфе на Буссо у вас можно поменять?

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว

      Альфами больше не занимаемся,к сожалениб

    • @user-bm8gz2bc6y
      @user-bm8gz2bc6y 3 ปีที่แล้ว +1

      @@itaparts1msk жаль, а может у вас есть б/ушный бачок расширительный от кваттропорте 4го поколения?

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว

      @@user-bm8gz2bc6y какого года машина?

  • @user-xz4fc6fv5r
    @user-xz4fc6fv5r ปีที่แล้ว

    Вы наверное не вкурсе , но в сша тесла безирует себя как экономичные авто а не авто премиум класса , это авто для такси убера , такая стоит от 10 к что по цене приуса который вообще не едет , новая модел 3 стоит как камри только она будет мощнее и экономичее на ТО и бензине , и в сша суперчарджеры у каждого магазина и американцы все живут в домах и заряжают за копейки

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  ปีที่แล้ว

      Я то в курсе, был там не раз, у нас эта история переоценена, сильно

    • @user-xz4fc6fv5r
      @user-xz4fc6fv5r ปีที่แล้ว

      @@itaparts1mskкак говорят у нас в Америке - проблемы индейцев шерифа не ебут . машина для Европы ,Китая и США , для России - китайские ,немецкие ведра

  • @dmitriykharchenko6011
    @dmitriykharchenko6011 3 ปีที่แล้ว +3

    Мне тоже сколько теслы не смотрел дешевизной такой отдает что аж неприятно. Внушаеш себе что технологично а душа говорит гамно

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว

      +

    • @user-cz5uy8ut2m
      @user-cz5uy8ut2m 2 ปีที่แล้ว

      Значит твоя нива

    • @user-of7qs3rf6q
      @user-of7qs3rf6q 3 หลายเดือนก่อน

      Гранта глянь эксперт

    • @user-ey4qq5iv4e
      @user-ey4qq5iv4e 2 หลายเดือนก่อน

      Наверно родился с золотой ложкой во рту.

  • @vladimiroff3919
    @vladimiroff3919 ปีที่แล้ว

    Старая... совсем вы припухли, 10 лет уже старая.

  • @fidelcastro9776
    @fidelcastro9776 3 ปีที่แล้ว +2

    А у этих тачек скрутить пробег получится

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      Интересный вопрос,не углублялся пока,но поинтересуюсь

    • @fidelcastro9776
      @fidelcastro9776 3 ปีที่แล้ว +2

      @@itaparts1msk судя по логике, данные по сути синхронизиются с облаком, машина постоянно в сети
      Навряд ли так можно чтолибо скрутить.
      Хотя, тачка не новая, может быть уже нашлись умельцы

  • @user-pc7ih8ww6l
    @user-pc7ih8ww6l 3 ปีที่แล้ว +4

    Не понимаю шумихи вокруг этого тамагочи, оно даже рядом не стояло с немецкими Е седанами.

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      Я честно тоже не вкатился в эту тему😂

    • @user-ly3ry1eo6p
      @user-ly3ry1eo6p 3 ปีที่แล้ว +2

      Это пооверка на тупость и недальновидность людей,котрые готовы выкинуть невминяемую сумму на галимую дичь в стиле и качестве китайских авто.

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-ly3ry1eo6p я тоже не понимаю,зачем их покупают

    • @user-ib7il7yl1j
      @user-ib7il7yl1j 2 ปีที่แล้ว +1

      Ну-ну
      Посмотрите в салоны современных Е седанов после 120 к

    • @user-ey4qq5iv4e
      @user-ey4qq5iv4e 2 หลายเดือนก่อน

      Не понимаю, зачем диванные любители немецких Е-седанов смотрят видео про Теслу, да ещё комментируют.

  • @user-ly3ry1eo6p
    @user-ly3ry1eo6p 3 ปีที่แล้ว +5

    Я вообще не воспринимаю этот электродрочь! А это вообще бесполезный самокат с гаджетом,сляпанный на скорую руку из деталей мерседес. У кого совсем некуда денег деть-берут себе в коллекцию как игрушку.
    Этот автомобиль не ломается? Редуктор выходного вала разберите:поставили туда обычный шариковый подшипник,который разлетается очень быстро...гении новых технологий,мать их...

    • @user-of7qs3rf6q
      @user-of7qs3rf6q 3 หลายเดือนก่อน

      Эксперт от бога

  • @armengrigoryan2555
    @armengrigoryan2555 10 หลายเดือนก่อน

    Ты себе купи лада весту 13того года за одо и обзор будешь снимать под песню лада седан баклажан 😂😂😂,
    Это тесла 13того года а эти кнопки мерседесовские били поставлени на мерседесах 2009 до 2016, моя прошлая машина была 2012 е клас а сейчас 2015 тесла модел с, как и на других машинах все зависит кто и как использовал машину, в итоге хочу отметить что мерседес клёвая машина но на налогах на бензин и смену масло я тратил почти 5000 долларов в год, а за 4 года я ехал на ней 100 тысяч
    В тесла ощущений совершенно другие, а плане затраты не превышает 1000 долларов, не имел не каких проблем с ним, нет таких проблем на салоне и кузов нормально выглядит, так что ревюер не п...ди😂😂😂

    • @itaparts1msk
      @itaparts1msk  10 หลายเดือนก่อน

      Мне и на бентли норм, мы вроде не знакомы, можно и не тыкать!

    • @armengrigoryan2555
      @armengrigoryan2555 10 หลายเดือนก่อน

      @@itaparts1msk я твой зрител, то что я написал, это результат твоего не професонализма, и тебе надо делать выводы, а не обижаться или же сделать ответние заявление, если тебе не нравится требовательные зрители скажи будем смотрет только Давидича он мужик серьёзный,
      у тебя слишком субъективны подход, ну вот что значит у него багажник большой холодильник поместится но в магазинах бесплатная доставка есть, что это означает что нет смысла иметь большой багажник?)))
      Или же мерседесовские кнопки, у тебя на обзоре машина 13того года там кнопки мерседеса того же года, что ты ожидал на машине 13того года чтобы поставили кнопки мерседеса 23того года?)))
      А кнопка открывания багажника внутри багажника для того бы невозможно было украсть человека, это ест на всех американских машинах, у меня 2 мерседеса было с Америки у них на крышке багажника было кнопка для открытия багажника с внутренней стороны

  • @user-jf5bi3pz5k
    @user-jf5bi3pz5k 3 ปีที่แล้ว +1

    Норм

  • @user-ey4qq5iv4e
    @user-ey4qq5iv4e 2 หลายเดือนก่อน

    Напоминает развод менеджера CarPrice при осмотре авто для выкупа, а не экспертный обзор. Какие-то нитки не нравятся, швы, блестяшки, кнопки. Герой Броневого в "Тот самый Мюнгхаузен" про войну тоже только о тряпках рассуждал. Особенно улыбнуло, что в то время выглядело современно, а сейчас уже не очень. Капитан Очевидность. Зря потраченное время..

  • @realtexr1649
    @realtexr1649 ปีที่แล้ว +1

    да засунь туда холодильник украденный в Украине

  • @user-of7qs3rf6q
    @user-of7qs3rf6q 3 หลายเดือนก่อน

    Эксперт от бога