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タイムコード（808個目） 金沢 01:55発 西金沢 04:34 ↓ 野々市 05:46 ↓ 松任 07:21 ↓ 西松任 08:13 ↓ 加賀笠間 09:26 ↓ 美川 11:19 ↓ 小舞子 12:26 ↓ 能美根上 14:15 ↓ 明峰 15:57 ↓ 小松 18:01停 粟津 22:26 ↓ 動橋 24:52 ↓ 加賀温泉 26:48停 大聖寺 30:28 ↓ 牛ノ谷 33:30 ↓ 細呂木 35:19 ↓ 芦原温泉 37:20停 丸岡 41:59 ↓ 春江 43:41 ↓ 森田 44:47 ↓ 福井 48:05停 越前花堂 51:47 ↓ 大土呂 53:18 ↓ 北鯖江 55:29 ↓ 鯖江 57:10停 武生 1:01:53停 王子保 1:06:00 ↓ 南条 1:08:11 ↓ 湯尾 1:10:05 ↓ 今庄 1:12:02 ↓ 南今庄 1:13:43 ↓ 敦賀 1:22:05停 新疋田 1:31:58 ↓近江塩津 1:36:37 ↓ 余呉 1:40:06 ↓ 木ノ本 1:43:16 ↓ 高月 1:45:43 ↓ 河毛 1:47:24 ↓ 虎姫 1:48:51 ↓ 長浜 1:51:49 ↓ 田村 1:53:52 ↓ 坂田 1:55:01 ↓ 米原 1:58:03停 醒ヶ井 2:05:52 ↓近江長岡 2:09:01 ↓ 柏原 2:12:27 ↓ 関ヶ原 2:17:49 ↓ 垂井 2:21:55 ↓ 大垣 2:26:46停 穂積 2:32:50 ↓ 西岐阜 2:34:27 ↓ 岐阜 2:36:57停 木曽川 2:43:04 ↓尾張一宮 2:46:01停 稲沢 2:50:40 ↓ 清州 2:52:26 ↓ 枇杷島 2:54:35 ↓ 名古屋 2:59:32着
Amazing ride ! Never seen this side . It was a great journey . Fantastic final . Good job . Thank you .
9年前の高岡駅は金沢方面と新潟方面の特急で賑わってた。
1:14:06 北陸トンネル進入。サンダーバード、しらさぎが通るのは今日が最後。
さみしい限りです。
前の日曜日に最後の思い出作りに米原からしらさぎ51号に乗ろうとしたら車両トラブルで運転取り止めになってすごく悲しかったです😭😭個人的に金沢駅などの駅メロディーも好きです😃北陸ていう感じがします
特急街道の終焉は、確かに寂しいことかもしれない。しかし、特急がこれだけ走るということは、特急の通過待ちによる普通列車の長時間停車も多いということ。特急が新幹線に移行するということは、それが解消されることを意味する。
高崎線や宇都宮線と違うのは第三セクターになって県内で終わる普通ばかり。
@@playboy4649japanハピラインかI Rは快速復活します
なお通勤快速
@@yukkurityabangeki 京葉線な
もう北陸本線の北陸の区間にしらさぎが走らないことが未だに信じられません…愛・地球博を観に行く時にこの列車を利用したことは昨日の事のように思い出せます
しらさぎ乗りたい。
福井基準で考えると敦賀乗り換えのロスタイムで無駄とか叩かれがちだが富山や金沢基準で考えるならば特急とはいえ在来線をダラダラ3時間近く乗り通すよりは心理的な負担は軽くなるので北陸新幹線敦賀延伸は成功だったと思われ。ぶっちゃけ鉄オタでもなければ在来線を2時間近く乗るだけでも結構しんどいので。
大阪からは不便と言われている
しらさぎが敦賀までになってから､名古屋〜北陸は不便になったサンダーバードが遅延すればしらさぎもそれに巻き込まれるし
米原から敦賀までのしらさぎ号など、以前と比べてかなり短距離の特急になってしまいましたね。
✨🚆✨
😂😂🎉❤❤❤🎉🎉🎉🎉안녕하세요 ^^
早見沙織
คนไทยครับ
ผมก็ไทยเหมือนกันครับ
🫡🫡
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
タイムコード（808個目）
金沢 01:55発
西金沢 04:34 ↓
野々市 05:46 ↓
松任 07:21 ↓
西松任 08:13 ↓
加賀笠間 09:26 ↓
美川 11:19 ↓
小舞子 12:26 ↓
能美根上 14:15 ↓
明峰 15:57 ↓
小松 18:01停
粟津 22:26 ↓
動橋 24:52 ↓
加賀温泉 26:48停
大聖寺 30:28 ↓
牛ノ谷 33:30 ↓
細呂木 35:19 ↓
芦原温泉 37:20停
丸岡 41:59 ↓
春江 43:41 ↓
森田 44:47 ↓
福井 48:05停
越前花堂 51:47 ↓
大土呂 53:18 ↓
北鯖江 55:29 ↓
鯖江 57:10停
武生 1:01:53停
王子保 1:06:00 ↓
南条 1:08:11 ↓
湯尾 1:10:05 ↓
今庄 1:12:02 ↓
南今庄 1:13:43 ↓
敦賀 1:22:05停
新疋田 1:31:58 ↓
近江塩津 1:36:37 ↓
余呉 1:40:06 ↓
木ノ本 1:43:16 ↓
高月 1:45:43 ↓
河毛 1:47:24 ↓
虎姫 1:48:51 ↓
長浜 1:51:49 ↓
田村 1:53:52 ↓
坂田 1:55:01 ↓
米原 1:58:03停
醒ヶ井 2:05:52 ↓
近江長岡 2:09:01 ↓
柏原 2:12:27 ↓
関ヶ原 2:17:49 ↓
垂井 2:21:55 ↓
大垣 2:26:46停
穂積 2:32:50 ↓
西岐阜 2:34:27 ↓
岐阜 2:36:57停
木曽川 2:43:04 ↓
尾張一宮 2:46:01停
稲沢 2:50:40 ↓
清州 2:52:26 ↓
枇杷島 2:54:35 ↓
名古屋 2:59:32着
Amazing ride ! Never seen this side . It was a great journey . Fantastic final . Good job . Thank you .
9年前の高岡駅は金沢方面と新潟方面の特急で賑わってた。
1:14:06 北陸トンネル進入。サンダーバード、しらさぎが通るのは今日が最後。
さみしい限りです。
前の日曜日に最後の思い出作りに米原からしらさぎ51号に乗ろうとしたら車両トラブルで運転取り止めになってすごく悲しかったです😭😭
個人的に金沢駅などの駅メロディーも好きです😃北陸ていう感じがします
特急街道の終焉は、確かに寂しいことかもしれない。しかし、特急がこれだけ走るということは、特急の通過待ちによる普通列車の長時間停車も多いということ。特急が新幹線に移行するということは、それが解消されることを意味する。
高崎線や宇都宮線と違うのは第三セクターになって県内で終わる普通ばかり。
@@playboy4649japanハピラインかI Rは快速復活します
なお通勤快速
@@yukkurityabangeki 京葉線な
もう北陸本線の北陸の区間にしらさぎが走らないことが未だに信じられません…愛・地球博を観に行く時にこの列車を利用したことは昨日の事のように思い出せます
しらさぎ乗りたい。
福井基準で考えると敦賀乗り換えのロスタイムで無駄とか叩かれがちだが
富山や金沢基準で考えるならば特急とはいえ在来線をダラダラ3時間近く乗り通すよりは心理的な負担は軽くなるので
北陸新幹線敦賀延伸は成功だったと思われ。
ぶっちゃけ鉄オタでもなければ在来線を2時間近く乗るだけでも結構しんどいので。
大阪からは不便と言われている
しらさぎが敦賀までになってから､名古屋〜北陸は不便になった
サンダーバードが遅延すればしらさぎもそれに巻き込まれるし
米原から敦賀までのしらさぎ号など、以前と比べてかなり短距離の特急になってしまいましたね。
✨🚆✨
😂😂🎉❤❤❤🎉🎉🎉🎉안녕하세요 ^^
早見沙織
คนไทยครับ
ผมก็ไทยเหมือนกันครับ
🫡🫡