Super video. Evidemment la fonction "hold" existe. Il faut l activer et surtout appuyer fort sur la pedale de frein a l arrêt 🙂 Et le planificateur est vraiment pas mal.
J’ai la v1 ST, magnifique tous les jours 🤩🤩 A l’arrière on peut avoir un écran si on prend la clim 4 zones Pour rester entre 2 lignes, il faut l’innodrive 26kw c est énorme, la cross turismo est pas très efficiente de base mais avec les jantes de la video encore moins. J’ai les 20p aero et à 130, je suis plutôt vers 19 20 kw La puissance de 270 c est à peu près jusqu’à 60% 70% 180 Au dessus de 80% ça tombe vite vers 60 La fonction hold c est en appuyant fort sur le frein, un icône vert l’indique. Les torticolis sont nombreux sur la taycan 😅
Ouin mais le prix est la . Si tu veux la perfectionnement il a un prix à mettre. Sure porche sera la en svp côté électrique. Mais ces la porche ou ma maison. Le choix est facile. On à 2 tesla par contre et bien satisfait.
J'aime Porsche , encore plus cette taycan . Mais j'ai aussi un faible pour la model S plaid que je trouve , malgré ses dix années , toujours aussi belle a regarder .
Merci Charles, pour ce test perso c’est pas du tout mon style esthétique que ce soit extérieur ou intérieur. Je crois que je me suis habitué maintenant aux côtés très épuré des Tesla. Je crois que le seul truc qui m’a plu, c’est le système de caméra qui manque pour moi vraiment
Pour information, on a le droit de rouler sur la voie la plus à droite, même à 130, elle n’est pas réservée au camion dans le code de la route, on doit rouler le plus à droite possible
@@TESLAGeek bonsoir, excusez-le c’est le gendarme auxiliaire qui a fait neuf mois d’autoroute au péage de Saint Arnould autoroute de Ablis qui a réagi un peu rapidement. Bonne soirée.
Porsche fait de très beaux breaks. J’espère que tu as bien profité et bien apprécié conduire autre chose que Tesla. La concurrence fait aussi de bonnes voitures.
Mais Charles , que fais-tu dans une Porsche ??? Tu as raison , elle est magnifique j’adore cette voiture juste un peu moins le prix Donc comme , il n’y a de One pédal je ne prendrais pas Non c’est juste de prix tout simplement je n’ai pas les moyens Au fait, content d’avoir retrouvé une vraie VE avec ton Model 3
Je n’ai malheureusement pas eu l’occasion de l’essayer, mon voisin en a une( à chacun ses moyens) par contre elle a du rentrer en concession en garantie pour le remplacement des batteries défauts connus et reconnus chez Porsche
les Tesla haters te diront : t'as jamais eu autant de ta vie ! moi je dirais : c'est une upgrade qui en vaut le prix... encore faut-il avoir un porte-monnaie de 3 tonnes...
Un peu dommage de tester une Porsche sachant son prix par rapport à une model 3/Y … comme si y avait pas plein d’autres VE a tester … Sinon vidéo tj au top 😜
Franchement porche n est pas au point concernant l efficience de ses moteurs électriques. On ne refait pas l histoire en seulement quelques années. D ailleurs on en voit vraiment très peu sur la route. Tesla a encore pas mal d avance.
@@TESLAGeek c'est surtout le rapport qualité performance prix qui est mauvais. Les porches thermiques ont toujours été cher mais ce sont toujours très bien vendu et on en voit toujours sur nos routes.
Je pourrais me laisser tenter par le Taycan mais l’interface du système embarqué me rebute complètement Porsche n’a pas de quoi embaucher quelques designers d’interface ? La c’est franchement bâclé et ça risque de très mal vieillir
C’est une interface à l’ancienne en particulier pour le gps. Avec carplay on revient en terrain connu. L’instrumentation derrière le volant avec la carte incrustée est pas mal et l’afficha tête haute aussi.
D’un coté je n’ai absolument pas les moyens de m’acheter une taycan et je possède une Tesla. Mais de l’autre, désolé mais réflexion stupide. On peut appliquer ça pour tout. 40000 euros une Tesla, je peux m’acheter 2 scenic d’occasion à ce prix. Ok c’est chère mais un Iphone aussi est chère et alors, quand t’as les moyens pourquoi s’en priver ? Jalousie…
Au contraire, c’est sain d’aller tester ce qui se fait ailleurs afin d’avoir un avis toujours objectif et ne pas rester accrocher au peu que l’on connaît.
Oh une plaque belge ❤
Je reçois mon taycan sport turismo gts dans 1 mois … j’ai hâte.
Félicitations !
Juste bravo ! Tu as dû la recevoir je suis très content pour toi !
Super video. Evidemment la fonction "hold" existe. Il faut l activer et surtout appuyer fort sur la pedale de frein a l arrêt 🙂 Et le planificateur est vraiment pas mal.
Merci pour ton retour
Hold + appuyer fort sur le frein? C'est sarcastique ?
J’ai la v1 ST, magnifique tous les jours 🤩🤩
A l’arrière on peut avoir un écran si on prend la clim 4 zones
Pour rester entre 2 lignes, il faut l’innodrive
26kw c est énorme, la cross turismo est pas très efficiente de base mais avec les jantes de la video encore moins.
J’ai les 20p aero et à 130, je suis plutôt vers 19 20 kw
La puissance de 270 c est à peu près jusqu’à 60%
70% 180
Au dessus de 80% ça tombe vite vers 60
La fonction hold c est en appuyant fort sur le frein, un icône vert l’indique.
Les torticolis sont nombreux sur la taycan 😅
le syncdrome de l'imposteur en Porsche ;-).
ça passe avec le temps.
une des rares voitures qui me fait très envie 👌
quand c'est la tienne je pense qu'il y a une certaine fierté et satisfaction que l'on ne ressent pas quand c'est un prêt. 🤷🏻
Un de plus beaux break de l'histoire. Un design au top !
Magnifique cette taycan 🤩🤩
D’accord avec toi
Merci pour cet essai, ce que je retiendrai c'est qu'il y a un essuie-glace à l'arrière de la Porsche 😅
Sans doute l’info à ne pas louper ! 😂
Ouin mais le prix est la . Si tu veux la perfectionnement il a un prix à mettre. Sure porche sera la en svp côté électrique. Mais ces la porche ou ma maison. Le choix est facile. On à 2 tesla par contre et bien satisfait.
Merci pour cette essai franchement cool👌👍
Avec plaisir 😁
Très beau véhicule !
Merci pour cet essai 😊
Avec plaisir Daniel
Interieurs est superbe . Belle bagnolle.
Hello, il y a presque 2 ans j'avais testé la taycan s sur ma chaîne, un très bon feelings mais logiciel d'un autre âge... est ce que cela a changé ?
J'aime Porsche , encore plus cette taycan . Mais j'ai aussi un faible pour la model S plaid que je trouve , malgré ses dix années , toujours aussi belle a regarder .
La model S d’aujourd’hui n’est plus la même qu’il y a 10 ans. La ligne est conservée mais tout a changé sous le capot et sous le plancher.
Merci Charles, pour ce test perso c’est pas du tout mon style esthétique que ce soit extérieur ou intérieur. Je crois que je me suis habitué maintenant aux côtés très épuré des Tesla. Je crois que le seul truc qui m’a plu, c’est le système de caméra qui manque pour moi vraiment
Merci pour ton avis. C’est vrai que l’esprit est assez différent
Moi j’adore
J'adore la chance 😮
Etait elle équipée du Porsche Innodrive ou du régulateur adaptatif simple ?
Pour information, on a le droit de rouler sur la voie la plus à droite, même à 130, elle n’est pas réservée au camion dans le code de la route, on doit rouler le plus à droite possible
Tu n’as donc retenu que les 40 secondes de vidéo où je ne tiens pas ma droite alors que je le fais le reste du temps.
@@TESLAGeek bonsoir, excusez-le c’est le gendarme auxiliaire qui a fait neuf mois d’autoroute au péage de Saint Arnould autoroute de Ablis qui a réagi un peu rapidement. Bonne soirée.
Merci pour cet essai Charles; par contre, le planificateur ne semble pas top, au vue du prix!
Porsche ce n’est pas du prenium mais du luxe ;)
Merci pour la précision
Beau véhicule.... Les vis apparentes sur le volant sont en option chez Porsche ?
Les petites vis autour des molettes ?
Porsche fait de très beaux breaks. J’espère que tu as bien profité et bien apprécié conduire autre chose que Tesla. La concurrence fait aussi de bonnes voitures.
Mais Charles , que fais-tu dans une Porsche ???
Tu as raison , elle est magnifique j’adore cette voiture juste un peu moins le prix
Donc comme , il n’y a de One pédal je ne prendrais pas
Non c’est juste de prix tout simplement je n’ai pas les moyens
Au fait, content d’avoir retrouvé une vraie VE avec ton Model 3
Je n’ai malheureusement pas eu l’occasion de l’essayer, mon voisin en a une( à chacun ses moyens) par contre elle a du rentrer en concession en garantie pour le remplacement des batteries défauts connus et reconnus chez Porsche
Le capot avec des 'bandes noires, c'est pas mal
C’est mérité ce prêt après toute la pub faite …
La où tu vois de la pub moi je vois des gens impliqués dans le tesla owners club grâce à qui j’arrive à faire du contenu de qualité.
Il ne me semble pas qu'il y aie 3 places à l'arrière, tout comme les Panamera.
Ah. Ok. J’ai peut être fait une erreur.
@@vabon4757 Sur Panamera également ?
@@vabon4757 Ok, pas beaucoup de monde prend cette otpion alors, je ne l'ai jamais vu 👍
J’aime ma tesla model 3 mais là pas comparable pas le même prix pas la même voiture ;) évidemment je préférerais avoir la Porsche c’est pas comparable
les Tesla haters te diront : t'as jamais eu autant de ta vie !
moi je dirais : c'est une upgrade qui en vaut le prix... encore faut-il avoir un porte-monnaie de 3 tonnes...
Le bruit du « faux moteur » en fait c’est le vrai son du moteur mais amplifié. 😬
Je ne pense pas, ça fait très faux.
Super, ça me réconforte dans le choix de ma Model Y, je trouve que tu paye surtout la marque, cette porsche véhicule n’as rien d’exceptionnel .
Magnifique mais elle a soif, très soif même un Model x bien plus gros consomme moins.
C'est vrai que la conso est élevée.
Un peu dommage de tester une Porsche sachant son prix par rapport à une model 3/Y … comme si y avait pas plein d’autres VE a tester …
Sinon vidéo tj au top 😜
Comme je l’ai dit dans l’intro. Ce sont des essai plaisir de voiture que j’ai envie d’essayer.
Franchement porche n est pas au point concernant l efficience de ses moteurs électriques. On ne refait pas l histoire en seulement quelques années. D ailleurs on en voit vraiment très peu sur la route. Tesla a encore pas mal d avance.
@@pellacombe6378 si on en voit peu c’est aussi sans doute à cause du prix, non ?
@@TESLAGeek c'est surtout le rapport qualité performance prix qui est mauvais. Les porches thermiques ont toujours été cher mais ce sont toujours très bien vendu et on en voit toujours sur nos routes.
Elle est magnifique.
Je pourrais me laisser tenter par le Taycan mais l’interface du système embarqué me rebute complètement
Porsche n’a pas de quoi embaucher quelques designers d’interface ? La c’est franchement bâclé et ça risque de très mal vieillir
C’est une interface à l’ancienne en particulier pour le gps. Avec carplay on revient en terrain connu. L’instrumentation derrière le volant avec la carte incrustée est pas mal et l’afficha tête haute aussi.
bof a 123000.00 € je préfère m acheter 2 TESLA
D’un coté je n’ai absolument pas les moyens de m’acheter une taycan et je possède une Tesla. Mais de l’autre, désolé mais réflexion stupide. On peut appliquer ça pour tout. 40000 euros une Tesla, je peux m’acheter 2 scenic d’occasion à ce prix. Ok c’est chère mais un Iphone aussi est chère et alors, quand t’as les moyens pourquoi s’en priver ? Jalousie…
Il n'y a pas de one pédale, franchement minable pour une voiture électrique 🤢🤮🤮
Oh les vilains traîtres. 😂 Un qui test une BM, l'autre une Porsche... 😭😂
Au contraire, c’est sain d’aller tester ce qui se fait ailleurs afin d’avoir un avis toujours objectif et ne pas rester accrocher au peu que l’on connaît.
@@TESLAGeek oui, je sais, c'était une petite blagounette. :)