Le klaxon fonctionne bien en courant continu à partir de la batterie, il ne fonctionnait pas parce que j'avais mis mon contacteur à clé sur la position 3 (stationnement de nuit) seules les veilleuses fonctionnent dans cette position...En position 1 où 2 le klaxon aurait fonctionné mais la moto trop haute, je ne voyais pas en quelle position la clé se trouvait...La vis sur l'amortisseur a été démontée pour monter la boite avant découpe de l'angle. Je l'ai ensuite remontée....
Merci pour l'info, mais c'est normal, je l'ai déposée provisoirement pour le passage de la boite avant la coupe de l'angle... La boite a fait ses preuves durant 4 jours au Bleymard en Lozère. trial et chemins chaotiques ne lui ont pas fair le moindre mal. En revanche, un participant qui avait acheté une reproduction en résine, n'a fait que quelques dizaines de mètres avant que les support cassent....
salut . il me semble que le klaxon fonctionne depuis la bobine tension alternative et non sur la Batt ….
Le klaxon fonctionne bien en courant continu à partir de la batterie, il ne fonctionnait pas parce que j'avais mis mon contacteur à clé sur la position 3 (stationnement de nuit) seules les veilleuses fonctionnent dans cette position...En position 1 où 2 le klaxon aurait fonctionné mais la moto trop haute, je ne voyais pas en quelle position la clé se trouvait...La vis sur l'amortisseur a été démontée pour monter la boite avant découpe de l'angle. Je l'ai ensuite remontée....
Attention, il manque une vis sur la partie supérieure de ton amortisseur
Merci pour l'info, mais c'est normal, je l'ai déposée provisoirement pour le passage de la boite avant la coupe de l'angle...
La boite a fait ses preuves durant 4 jours au Bleymard en Lozère. trial et chemins chaotiques ne lui ont pas fair le moindre mal.
En revanche, un participant qui avait acheté une reproduction en résine, n'a fait que quelques dizaines de mètres avant que les support cassent....