ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2021
- Замена токовых колец - думаете сложно? смотрите видео и сделаете сами.
Разборка генератора - проверка - ремонт - сборка от А до Я - • Ремонт генератора - ра...
Детали использованные в видео:
Генератор - Denso TN121000 - 4070 (5234033) - 12V 120A
Токовые кольца (коллектор щёток) - Cargo - 135173
Подшипник генератора - Nsk - b17101at1xddg8bcm
Подшипник генератора - Nsk - b1569t1xgrdducg101
Щёткодержатель генератора - Utm - hn5419a
Диодный мост генератора - Utm - en1728b
Терминал - Utm - zn1453a - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за такое детальное видео. Завтра тоже предстоит данная процедура, а тут как раз ваше видео.
Я рад, что видео понравилось :))
Возможно будет интересно глянут ещё это видео:
Ремонт генератора - разборка - проверка - ремонт - th-cam.com/video/CeRXpWCtRx8/w-d-xo.html
Отличное наглядное видео. Есть два важных уточнения, для некоторых моделей авто важно соблюдать подключение верхнего и нижнего кольца в те же контакты. И использовать холодную сварку хорошо, если больше не планируешь повторно менять кольца, она снимается не так просто. Обычного автогерметика вполне достаточно.
Ещё одно отличное видео! Подробнее не встречал и все по делу! Благодарю.
Спасибо, я рад, что понравилось :))
Спасибо Друг за Познавательное видео как раз сейчас мне пригодится
Я рад, что видео понравилось :))
Рекомендую глянуть ещё это видео:
Ремонт генератора - разборка - проверка - ремонт - th-cam.com/video/CeRXpWCtRx8/w-d-xo.html
Ого
Очень полезно, спасибо огромное!
Сам никогда не решался таким заняться, постоянно в ремонт сдавал
Я рад, что понравилось :))
Спасибо большое, что делитесь опытом. У меня такой же делфи, немного уши по-другому расположены, на астре. Коллектор один в один тот же.
Я рад, что видео понравилось :))
Возможно будет интересно посмотреть ещё это видео:
Разборка генератора - проверка - ремонт - сборка от А до Я - th-cam.com/video/CeRXpWCtRx8/w-d-xo.html
С холодной сваркой аккуратно, есть которые ток проводят, поэтому проверяйте на к.з
Заменил кольца, после замены на токарном станке было биение. Сняли с 15мм до 14.6мм пока выравняли.
Обычно этого не требуется, если кольца напрессовывались а не забивались. Но в любом случае это неплохая доработка.
@@Sanchess_77rus кольца запрессовывались через деревянную оправку в тисках, возможно такие кольца попались. Фирма Cargo.
@@Sanchess_77rus ..требуется...еще как требуется ибо коллекторные кольца, как правило изготовляются у "Ашота в гараже" и за их центровкой при производстве мало кто следит..
Все хорошо, но изоляцию конечно, мультиметром не проверишь путем.
Спасибо за видео, как подобрать контактные кольца и где купить. У меня рав 4 2007 г.
Подбор по маркировке генератора или по модели авто - voltag.ru/catalog/list/f2-8/
Благодарю@@Sanchess_77rus
Сасибо за видео. Есть у меня вопрос - полярность контактных(токоприемных) колец ротора генератора, есть ли разница?
Я рад, что понравилось :))
Полярность контактных (токоприемных) колец ротора генератора, не имеет значения.
Дядька, спасибо, за видео , но зачем тогда разрыв между кольцами , а то я удлененной заприсовывал подшипник, и перестарался , в общем стукнул по кольцу они сошлисись, заздвинул ножом теперь чем заделать или не надо, ответ нужен уже сейчас , уже собираю, спасибо за ранее!!!
Через токовые кольца подаётся напряжение плюс и минус на обмотку ротора, в следствии этого на роторе создаётся магнитное поле, которое возбуждает обмотку статора на выходе получается напряжение выдаваемое генератором.
Если эти кольца замкнуть, то ничего работать не будет и будет короткое замыкание.
А полярность нужно саблюдать при пайке проводов от колец ? Или без разницы какой куда ?
Полярность не имеет значения.
Но если мучают сомнения, тогда стоит припаять в таком же порядке как было.
Какую холодную сварку использовали? Есть упаковка?
Poxipol, есть прозрачный и серый.
poxipol.ru/
привет .а можно эпоксидную смолу?или только х сварку .
Можно и смолу, она просто сохнет долго и растекается не всегда так как нужно, особенно на вертикальных поверхностях. Поэтому ей не совсем удобно пользоваться.
Отличное видео! А не подскажете какая маркировка и как их подобрать на короллу 120 кузов 1nz fe мотор
Я рад, что видео понравилось :))
Для подбора колец, в идеале нужно знать какой генератор стоит, на генераторе есть наклейка с маркировкой.
Если такой наклейки нет, нужно узнать номер генератора по каталогу запчастей.
Потом найти нужные детали по номеру генератора тут - voltag.ru/catalog/list/?q=Toyota+corolla+
Ну или попробовать поискать там по марке и модели авто.
@@Sanchess_77rus спасибо!)
@@Sanchess_77rusу меня генератор denso 27060-21080, а такого в каталоге нет
@@user-ld5pq9ks6x Кольца на него:
CARGO - 135173
KRAUF ASN5173RH
Нашёл запись про него на драйве - www.drive2.ru/l/632149642934490117/
@@Sanchess_77rus спасибо
Копауд если подогреть феном может легче пойдет чистка ?
Для этого нужно хорошенько нагреть, но есть шанс большим нагревом повредить защитную оболочку обмоток, получится межвитковое замыкание. Поэтому я нагрев не практикую.
Так. А после х.сварки не будет проблем с очищением поверхности?
Не будет, она также очищается. Если есть сомнения, можно залить эпоксидной смолой.
@@Sanchess_77rus холодная сварка тоже на основе эпоксидки
дисбаланса не будет от герметика?
Если не лить клея бездумно, то никаких проблем не будет.
При включении потребителей (свет,печка,дворники) падают обороты двигателя. В чем причина,это генератор не вывозит???? Пора ремонтировать?
Скорей всего проблема в моторчике холостого хода. Стоит его почистить для начала. Или дроссельную заслонку, если она электронная.
Автор какие размеры у нового кольца
voltag.ru/catalog/group/voltag_asn5173_kollektor_generatora/?q=ALN0960
Подскажите какая толщина нового кольца?
Около 2 мм, увы точно сказать не могу.
@@Sanchess_77rus спасибо🤝
А можно не сваркой а герметиком?
Нет, герметик не выдержит долго.
Можно эпоксидной смолой.
Чем чистили Гену
В начале маленькой мягкой металлической щёткой, потом скотч-брайтом, далее грунтовка и покраска.
@@Sanchess_77rus нейлоновой шеткой думал чудеса творит
Это наверное Denso?
Да.
а вот нах замазывать изолированые выводы на роторе ,ежели их подшипник приведёт в стойло..?
От вибрация и центробежной силы, изоляцию протрёт и будет короткое замыкание и нах это надо ...