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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Depuis quelques jours, sa camionnette affiche 1 million de kilomètres au compteur ! Et oui c'est possible. Et le secret de la longévité, Roger Meyzindi, l'heureux propriétaire l'applique au quotidien bien aidé par une équipe de mécaniciens de Coignières.
personnellement je fais chauffer mon véhicule au rupteur pendant 10 min tout les matin.
Tyler Durden toi ta la technique n'hésite pas à continuer mddr
mdrr
Résultat : moteur à changer vers 22 000 ?
Au moins quelqu'un qui a les bons réflexes
t'es completement fou. rupteur pendant 10 min tout les matin! faut etre pas bien mon gars. rupteur ta le moteur qui chauffe hyper vite, seul 3 min suffisent!
J'ai rencontré beaucoup de mercedes en allant au Portugal qui avaient plus d'un million de km, beaucoup de taxi. On a tendance a changer très vite nos voitures mais des voitures bien entrenues peuvent dépasser facilement les 500 000 km au compteur.
Manstrax-Je suis d'accord.
frero vien ici en Algérie tu trouveras pleins de Peugeot 505 breaks taxi qui ont dépassé le millions de Km easy broo
Yacine DzGeek Surtout les toyota corolla et les chauffeurs de taxi Alger > annaba
Les 505 taxi ils ont dépassé le million mai pa avec le moteur d'origine
Khalil Chakib biensur que si!
Elles roulent au gaz ce qui double ou triple la durée de vie du bloc
@@khalilchakib2612 mais tes con
On a tous cliqué parce qu'on a vu une 3008 et on sait tous que c'est impossible mdrrr
C vrai 😂
Ou sa 3008
Ah oui sur la photo de la vidéo, pardon
Exactement...
Je travaille chez Peugeot et nous avons un client avec un 5008 possédant bientôt 700 000 km
Le miens affiche fièrement ses 1.28000 km, et il est encore tout propre!! il n'y a pas de secret, un bon entretien avec les bonnes huiles préconisées, bien laisser chauffer le matin comme dit, et voilà.
En tout cas Mercedes ne m'a pas proposé un véhicule en Cadeau, malgré qu'il est été acheté neuf en 1999, et entretenu jusqu'en 2008 chez Mercedes ! Et oui première main 👍
Salut. C'est à toi de faire la démarche auprés de Mercedes et de leur montrer ton véhicule. Ils vérifiront sûrement avec leurs équipe mécanique mais ça vaut le cout.
J'ai un kangoo 1.5 Dci 85 de 2006 , 517 000 kms ! L'embrayage et pompe DA ont été changé et quelques pièces d'usure ! Démarrage par -10 impeccable ! Je roule tous les jours avec! Conso 4.5l/100 !
j’ai acheté un 308 de 2012 (pendant le croisement avec les nouvelles 308) c’est un gars qui roulais toute sa vie, il se representais dans toute la france bref, il a bien respecté ces temps de chauffes, il effectuais bien ses entretiens, et le bon 2.0hdi 136 de Peugeot a aujourd’hui 1.084.333kms a la valise, tout les moteurs du monde sont capables de rouler des années faut juste savoir s’en servir et bien l’entretenir
Va chez Peugeot et demande une neuve gratuitement tu vas voir tu en auras une !
Il a plus sa camionette pourrit mais il a gagner une mercedes de 30.000€ de 2016 gratuite
Go passer les 1millions de km !! Mdr
Swadeur 13 comment tu sais ça toi trouve ce que tu avances et réponds surtout un la flûte
Swadeur 13 alors tu parles plus
non il n'en a pas eu ... mercedes s'en tape.
Pareil en Allemagne ta un vieux il avait acheté une golf 1 neuf, ils a fait plus de 1millions de km, et un jours le mec va au garage de la marque pour une réparation, et la ils lui dit, Mr j'ai appelé le siège, pour dire que j'ai dabs le garage un golf 1 propre avec plus d 1 millions de km, et ils sont près à vous échanger la voiture contre la toutes dernière golf !!! C était à l époque des golf 4 et le vieux à eut un petit bolide !!! Soit le golf 4 gti ou soit le v6 je me rappel plus ! Mais un bon truc !! C est top que la marque fait ça, et ça leurs donne une super image et un marketing de ouf qui coûte pas 1 euros !! Bon après je sais pas si en France ils ferait ça !!??? Genre tu ramène un 508 avec 1 millions de km, ils te disent oui, et alors 'm...
@Yelax Oh non ! j'ai eu moi même l'occasion de récupéré une golf 4 gti 1.8 par Volsk même car la golf 3 de mon père avait a peine atteind les 890k de klm et comme aussi moi je suis un grand grand fan de volsk et que j'ai pu parfois participé à des réunion pour ces bolides j'en ai eu une certe elle n'avais pas 10k de klm mais on m'en as repassé une avec 86k de klm qui ma-fois reste raisonnable
C'est devenu rare de faire autant de kilomètre avec une voiture car les voiture actuelles ne durent pas aussi longtemps que cette celle-ci.
Bein perso mon citroen c5 de 2010 a 260000 kms et je n'ai jamais eu le moindre soucis. Et je compte la garder le plus longtemps possible.
L'entretien fais tout.
Léo Dubois mon père avait fait + de 400000km
Penny Wise j
oui enfin dans les pays de l est ou en afrique beaucoup de vehicules arrivent à un tel kilométrage et tout ça avec des mécanos débrouillards sans diplome et sans outillage pro.
Oui mais nous on a un contrôle technique a faire
Qui nous fait gagner beaucoup de kilomètres @@dt_by_abricot3311
deutshe qualitat !
ah ça c'est sur, dés qu'une étude contredit les certitudes de quelqu'un, sa meilleure défense (ou défonce ?) c'est de dire qu'elle est fausse. Problème : depuis 10 ans que je suis les études de fiabilités publiées un peu partout dans le monde (et donc pas qu'en France, donc), cette constante se vérifie : les voitures françaises en général (et Renault en particulier) se retrouvent mieux classées en fiabilité que des marques réputées fiables comme VW ... même chez les pannenstatistiks de l'ADAC, l'automobile club ALLEMAND
comme si dépasser le million de km était une exclusivité des allemandes. Avec des françaises aussi, ça existe. Sinon, le records de kilométrage est tenue par une volvo, je crois
szhoob
y02 😃😂😬😤
oui mais les japonaises durent aussi longtemps voire plus , surtout les honda et toyota
apprend deja le francais avant de dire des conneries
Les problèmes ne viennent pas forcément du moteur, les bloc sont costaud si bien entretenu.
C'est tout le reste qui lâche, roulement, caoutchouc barre stabilisatrice , serrures , l électrique ou l électronique, le circuit de refroidissement, les freins la direction, etc etc etc
Un véhicule récent n atteindra jamais ces kilométrages, impossible.
Qd à faire chauffer 10min est une hérésie, c'est surtout sinon type de trajet qui favorise la longévité.
Faire de la ville réduit la durée de vie d'une voiture par 2.
venez un peux voir les compteur des taxi mercedes au maroc il ont fais plusieur fois le million
Marc Trivo oui le titre est mensonger ça n'a rien d'un record
C vrai les taxis du maroc il sont fait les millions de km aussi mais pour transporter du chite
( Linwenne )
Grave
Il a raison question duree de vie c'est énigmatique le Maroc .
Marc Trivo Merci Marc c'est ce que j'allais dire aussi 👍
encore une preuve que les merco sont de tres tres tres bonne voitures
GeiRo avant qu'ils y mettent des moteurs Renault oui ! 😂😂
Gio on compare pas un citan/kangoo avec une classe A ou autres les utilitaires et berline sont un monde a part 😉
il a raisons gio les nouvelle merco 2l avec un tout petit moteur
bilel poutine carrément ! C'est même honteux
Yab24 Player n'empêche qu'ils y sont quand même c'est moteur ... Ce n'ai plus de l'allemand
À ma connaissance, le record de kilométrage pour une voiture est à plus de 3 millions de kilomètres pour une Volvo P1800 achetée par un professeur d'université américain (Californie si ma mémoire est bonne) et le meilleur : la voiture roule toujours, le mec bat son record à chaque fois qu'il l'utilise.
Il est décédé
@@philosofiste Oui, je l'ai appris après la rédaction de ce commentaire.
Mes condoléances à sa famille.
ça me rapelle une bonne connaissance qui à passer les 1 250 000 Km avec un *IVECO Daily 3.5T de 2004* . Comme quoi les italiens aussi arrivent a faire des moteurs pas trop merdique (Quand ils veulent).
Par contre 10 minute le matin c'est un peu inutile. Faire 3-5min et ne pas tiré a fond les 15 premieres minute systématiquement c'est déja trés bien.
la fiat 132 de mon père a 1 300 000kms équipée au gpl... la lancia de mon frère 460 000 la fiat ulysse de ma mère 440 000 mon Alfa 156 270 000kms et ma lancia 250 000kms... les italiens sont les meilleurs motoristes juste les périphériques qui sont au rabais ( et généralement allemand )
ma ferrari F40GT à 546 000km je confirme vos propos
Servietsky le moteur sofim est un co développement entre fiat Renault psa et autres dont j'ai zapper précisément c'est un moteur commun a bien des modèles
Servietsky moteur sofim c'est pas du 100% fiat. Je te laisse voir ce qu'est sofim. ..
Thomas Cong' owi les italiens sont réputés pour leur fiabilité. ...
Vu la tronche du véhicule comment passe t'il le contrôle technique ? on se pose des questions tout de même . voyez les rouillés, le levier de vitesse ...
curieux
philippe bestetti-Et pourtant!
Contrôle technique du bled.
Les contrôleurs techniques en ont pas tous quelque chose à foutre de bien faire leur travail je suis déjà allée au CT avec une vieille Mégane scenic de 1998 sans demander quoi que ce soit elle est passée malgré les défauts suivants : freins presque inefficaces 2 fois moins qu'une voiture normal et avec un flexible de frein tordu, voiture qui tire de plus de 20% sur la droite àcause de la crémaillère qui était foutus , rotules triangles et suspensions foutus, fuites d'huile moteur et de LR, train arrière totalement rouillé, pare brise totalement fissuré et la poignée d'ouverture de porte conducteur intérieur tenait plus en place. Plus quelques autres légers défauts.
j’me suis poser la même question LOL
ils offrent le vehicule à conditions que tous les entretiens et réparations soient effectuées factures à l appui chez MERCEDES....
j'ai fais 5 km avec une renault. jai le droit a une neuve ?
Riad BSM PATO Mercedes utilise des moteurs Renault maintenant donc...
ce ne sont que les petits moteurs mercedes qui sont faits par renault pour le supérieur c'est toujours du 100% mercedes
Zanoir Mank oui je sais mais il critique Renault sans savoir ce qu'il font et surtout que la remplaçante de cette voiture à un moteur Renault
Riad BSM PATO 😂😂😂
menteur ! 😀 ça tien pas cinq kilomètres une Renault ...😂
Joss92 C-C Je suis ingénieure chez merco et non tu vas pas me faire dire le contraire
Ça ce sont des gens qui respecte leur voiture, moi je fais de même, et je dépasse pas les 70km/h les 5ere minutes, ma 206 a 290 000km
Félicitations pour ce million de km ! C'est chose rare aujourd'hui !
sonor78mt MERCI
Avec l'électronique aujourd'hui sa sera impossible de faire se kilométrage les voitures on beaucoup trop d'électronique .
ma mère avais 1 Renault21 à 998 999 km je suis allée voir Renault il mon dit qu'il me la rachetée que 200 euro. bien enttendu on a refuser la voiture son compteur est reparti à zéro et à rendu l'âme à 500000 km total 1500000km incroyable
Moi je possède un Kangoo de 2007 apart l'entretien je n'ai rien fait , il a aujourd'hui 340,000kms et il a toujours sont embrayage d'origine , et il roule parfaitement tout les jours !
C est impossible sauf si tu démarre ta voiture directement sur l autoroute à 130
Et en plus le gars va chez midas apparement. J’y suis allé 2 fois, plus jamais maintenant.
Mon père est allé pour changer des pneus, il a dû faire réparer une durite qu'ils avaient endommagé en changeant un pneu sur une roue... La voiture a dû servir de formation pour un stagiaire ou je sais pas...
+1, c'est terminé, plus de centres autos du tout d'ailleurs
j'ai une Mercedes 200d w123 de 1980 le compteur a dépassé le millions de km aujourd'hui il affiche 496 000km les w123 c'est increvable
Prends en soin.
🎻
Les moteurs des 308
309
310
Camion mercedes des annees 1980 sont increvables..
Mon père avait un vieux 190 D des années 80 elle a encore à cette heure 1 millions six cent milles km
Je suis preparateur moto et quand je vois certains commentaire c'est exaspérant, un temps de chauffe c'est 3-4 min a l'arret,environ 7 km en sous regime et on peut commencer la monter en regime c'est simple
leneanderthalien mon dieu..
le mécano c un éscro. c'est lui qui lui a donné le défie >< il a ferait son garage avec c thune
C'est pas les moteurs qui claquent, c'est l'éléctronique, les joints caoutchouc et la carrosserie.
Autant le mécano qui l'entretien pour sa pub personnelle que l'enseigne qui lui aurait promis un véhicule neuf pour sa pub perso à nouveau font que ce véhicule est toujours sur la route, sinon ce mec l'aurait foutu à la poubelle depuis longtemps.
Bonne chance grand pour que M'Benz te file même une smart 2 places comme véhicule de remplacement. LOL.
MARTIN GUILLOTTE : tu peux traduire en bon français s'il te plaît...!
Team33 Un moteur c est presque increvable casiment donc Ta raison que c est les caputchou la caerosserie qui se casse...
Team33 c'est pour ça que les vieille voiture sans électronique sont plus solide
Ton prof de français c'est un escrot
Chapeau, pour la performance, cher Monsieur: vos conseils sont pertinents. Ma Renault 21 Nevada GTX, donc essence, est à 998 600 km, mais je n'ai pas parcouru 300km d'autoroute quotidiennement. Tout est dit sur le long topic: moteur j7r nevada gtx. Si j'avais acheté une Mercédès, et atteint ce kilométrage, cette marque aurait fait un geste, ce qui n'est pas le cas de Renault dont le service relation clients me semble bien léger.
Bernard He- Merci pour vos commentaires
Bernard He merco ne donne rien du tout faux arrêter de croire à ces fables
il n'y a pas de mistère ,l'entretien fait tout , on critique certaine marque française mais quand on fait l'entretien dans les règles, on ne tombe pas en panne . pour info clio 3 ,1,5 DCI 85 CH acheter neuve en 2006 , au compteur bientôt 300 000 KMS jamais eu de problème , juste l'entretien courant .
david et murielle LIGHT AND MELODY tu as dit renault en plus clio attends ça va pas tarder
Jai une kango 1.5 dci combien de temps je dois echauffer me matin ?
Mon parrain a une Citroën berlingo première génération 2.0 hdi il se rapproche des 500 000 kilomètres incassable !!
Et biiiin !!! Lui on peut dire qu'il use jusqu'au bou... askip ses chaussures il les porte depuis le CP LOL blague a part c'est incroyable de porter autant d'amour pour un véhicule en particulier
salut, moi je la laisse chauffer 1 minute all'arret et après je la fais chauffer en roulant doucement pendant 4/5 km. vidanges moteur toute le 10.000 même si le constructeur préconise toutes les 20.000 km
c'est très bien
Roger Lee Meyzindi ça m'intéresse de savoir où vous en êtes avec le Vito j'en possède un qui a 270000 kilomètres je suis un grand amateur de Mercedes Vito c'est mon véhicule fétiche je l'ai reprogrammer je le bichonne je lui ai mis des jantes intérieur refait exetera
cest de la vrai ecologie preserver a la place de remplacer admirable
I DROVE OVER ONE MILLION KILOMETERS WITH THIS CAR.
SAME ENGINE,SAME GEAR BOX, NOTHING REPLACED BUT THE INJECTORS AND THE CLUTCH DISC AT 548.000 KILOMETERS.
for me, Mercedes is the toughest brand ever. And the Vito is made in my country, Spain! What car had replaced this beast?
was the CDI engine? or the old atmospheric unit?
+Nenaimos 45 Mercedes is a very tough and very durable car no doubt about that.
+Nenaimos 45 THE CDI ENGINE IS A 2 L TURBO DIESEL CHARGED UNIT
The CDI one
Oui c est exactement ça
Bravo à lui
Il va avoir un viano tout neuf en ayant fait le million de kms avec ce vito
Un autre a eu la chance de pouvoir parcourir autant avec une classe S
Mercedes la récupérer et lui offert la dernière !
1 million de kilomètres bravo ! Une petite dépense sur la carrosserie aurait été la bienvenue. !
Chapeau Monsieur voiture centenaire.
Frero viens ici au Maroc tu trouveras plein des Mercedes 240 taxi qui ont dépassé le millions en kilométrage, avec le moteur original
Préchauffage
Trop vrai.
Et le laisser tourner 3 minutes avant de couper, plus si turbo sans graissage séparé.
3min avant de couper pour le turbo c'est dix fois trop. en faite l'histoire qu'il ne faut pas couper la voiture d'un coup quand on a un turbo, c'est juste qu'il ne faut pas couper le moteur alors que le turbo est lancé. en general, si tu fais une manoeuvre pour te garer (marche arrière ou crenaux par exemple) juste le temps de faire ta manoeuvre c'est bon. à moins de monter a 5000tr/min et faire tourner le turbo pour te garer. ca prend quelques seconde pour que le turbo soit à l'arrêt. pas 3 min. et il n'est pas lancé constament.
on a pas vu le compteur MDR on ses pas
Le compteur veut rien dire, passe moi un tourne vis et la mienne t'affiche 10 millions.
Alexandre blondel "ses pas" ou "sait pas" ...? Lamentable !!!
OuzBad1 *C'est pas, lamentable!
Léo Frmn mdrr c'était une correction orthographe ton commentaire?
OuzBad1 c'était une petite blagounette bb
j'ai connu une Clio 2 diesel qui a dépassé le million de km ^^
Ils vont lui passer le dernier vito tous neuf buisness class boite auto ect mais je suis content pour lui car sa montre que tu peut pousser un véhicule trés loin si tu en prend soin
Antho7519 ils ne lui ont pas donné
ca s'vois vous avez jamais vu les taxis au bled 😂
Le contrôle technique est fait par des non voyants ?
Ma golf 3 cumule 500 000km c'est increvable les vieux moteur allemand avec 0 électronique 👌👌👌
xboxone zombie rien d'exceptionnel un paquet de françaises ont ça et plus
xboxone zombie
Tu parles les golf c est comme une tronçonneuse chaque fois que tu fais le plein il faut rappeler 1l d huile moteur !
2/3 min de chauffe tranquille, puis on roule cool
Non ses déconseillé faut rouler doucement pendant 1/2km
@@kyoraku_off5479 chauffe et rouler doucement 😂
Avec ma vieille propu à carbu crois moi que tu pars pas dès que t'a démarré, faut attendre que le ralentir soit stable et que le carburant s'atomise 😅
Alors c'est pas tout à fait vrai car cette le moteur est chaud mais la boîte ne l'est pas les pneus non plus le différentiel non plus bref il faut rouler 1-2 km pépère à 60% de la puissance et ton moteur fait le million (perso je suis à 650k avec une 307 de 2006)
@@Scalpex1 moi si j'attends pas 2/3 min c'est mort, j'attends de pouvoir rouler SANS le starter. (Carbu)
2/3min de chauffe histoire de stabiliser le moteur et de le laisser monter un peu en température, puis rouler cool pdt 2km
@@Scalpex1 Avec quel moteur ?
lui c'est un vrai. sa me fait chié les gens qui disent que c'est mauvais car sa pollue. fermer vos gueules. entre maniaque d'automobile on se comprend
Incroyable !!! 😱
Excellent 👍
Ça ne sert à rien d'attendre 10min je pense... Il suffit de passer les rapports sans "tirer dessus". Au lieu de passer ma 2 à 2500tr/min en accélérant, je la passe à 2000 et j'accélère progressivement en attendant que ça chauffe 👍🏼
Oui complétement, cramer son essence sur place est la plus grosse connerie à faire.
La bonne technique est de partir direct mais tout doux sur les tours pendant 10min, c'est largement suffisant
qu'elle record.... il y a beaucoup de merco qui dépassent les 1 million de km... par contre je ne connais aucune autre marque qui a fait pareil.... tout dépend de l'entretient
Pour une fois que Midas fait son boulot correctement :d en Même temps ils savent qu'il va revenir
La grande question , roule t'il encore
1mil de km avec ca fourgonnette balaize le mec il a pris soin de ca charrette
perso je demarre ma voiture le soir pour l'utiliser le lendemain matin. comme ca elle à eu le temps de chauffer.
vidange tout les samedi.
changement de pneu et de plaquette tout les mois.
je depasse jamais les 1500tr/min
j'espère que j'irais jusqu'au 50 000km avec ma renault.
Au moins ta vider le carburant avec quoi tu aurais pu faire 100 km toute les nuits 😂😂
Si tu fait l'entretient correctement t'es cense tenir 240 000 km, avec tt les marques
@@cheflucaseven3729 toute les marques excepté Renault Dacia
@@bernie8695 renault est aussi fiable que les allemands et mm plus fiable que ces derniers sur la generation precedente (en cour de remplacement), pour dacia c'est les moteurs les plus eprouver que renault met dedans, donc ça se traduit par une fiabilité accrue
@@cheflucaseven3729 si tu veux ... Porsche est plus nul aussi que Opel alors ... bref connaisseur Jacky qui pense encore à le R5 alpine
Finalement sa voiture elle est passée une centaine de fois au garage il a dû mettre 10 fois le prix du camion à la fin Et finalement il est tout rouillé son truc C’est bizarre que ça passe encore le contrôle technique
Les sportives de chez Mercos ont beau être souvent conduites par des kékés et des trafiquants, leur camionnettes et berlines sont légendaires en terme de durabilité
Tres belle histoire 😉
Respect 😎
Au final le concessionnaire lui a offert un véhicule ??
Ne laisser pas chauffer votre vehicule pendant 10 min car une voiture au ralenti emet des gaz nocive pour l'environnement, demarer et parter directement et elle va chauffer en roulant.
A lisbonne un chauffeur de taxi (Mercedes) avait 1.3 million de km au compteur ! Et quand on lui en a parler il a dit "Cest pas celui d'origine elle a 1.5million " !!!
Bonjour c'est quoi le moteur ?
au debut de la video seul lembrayage et le moteur sont dorigine. arrivé au milieu ils ont changé lembrayage et les injecteurs. what???? ils verifient leurs enregistrements serieux?
christophe viking il dis boite et moteur écoute bien
Tu te Rémi avant de poster ? C'est la boite qui est d'origine.
Tout d'abord Bravo Roger,
je pense que le petit détail qu'on oubli tous c'est : " le véhicule doit être entretenue dans le réseau Mercedes"
Et oui! en fait ils veulent le beurre et l'argent du beurre ;) Mais je t'accorde qu'ils pourraient au moins te proposer un joli geste...
+Micka Joker MERCI BEAUCOUP
C'est une fierté , et surtout la triptyque .
Taxi dans mon village : Peugeot 505, 900 mille km, état impeccable
0:24 heuuuu... en faites c'est pas la meilleure méthode pour faire chauffer son moteur...
Le mieux à faire est de rouler tout de suite mais doucement histoire de faire chauffer l'ensemble du véhicule progressivement (boite, embrayage, frein etc ) et non pas uniquement le moteur quand on reste à l'arrêt. Sinon la règle des 3 minutes est la plus répandu.
Heureusement que ce mec n'est pas mon voisin... Car entendre et sentir un bruit de tracteur qui pue pendant 10 minutes tous les matins sous ses fenêtre c'est pas le top^^
bonjour qu"a conclus mercedes du coup?
pas obligé de laissé tourner le moteur 10 mn.Roulez très lentement au début jusqu'à température. normalement a 60° c bon!
claude roques température de fonctionnement c'est 90 et non 60 déjà d'une
MERCEDES montre une nouvelle fois la qualité des ces modèles et la robustesse du moteur et ses accessoires
Mercedes en 4 mots : Qualité
Robustesse
Luxe
Sportivité
Nous ne pourrons pas dire les mêmes choses des véhicules français ça c'est certain
La longueur d'avance qu'on les allemande au française est énorme un véhicule allemand qui a 10 ans par rapport a un véhicule français qui a 2 ans
en regardant les 2 véhicules ils nous paraissent de même année de sorties
Lorsque l'on voit les têtes des dernières française
mercedes a des moteurs renault
Bon, je n'avais pas lu les commentaires: Mercédès, ils sont donc radins aussi! Nous vivons dans l'ère du consommable, et les voitures doivent durer le moins possible! Donc, une voiture fortement kilométrée n'est pas une pub, au contraire, ce qui est paradoxal.
Mais comment es-ce que cette Mercedes a passé le contrôle technique?
On peut tb le faire avec une voiture française également.
Il faut être très respectueux des montées en température de son moteur, en effet, et privilégier les longues distances aux courtes.
Moi je suis à 130.000 km avec une Renault, oui vous lisez bien 130.000 km! et aucun soucis :D
Binot Stéphane - BRAVO !
roger lee meyzindi Bien pour une Renault non 😆
On peut dire qu il a peter le million :)
Ma 205 1,7 d va sur ses 903000kms, et un ami de mon pere a une 504 break qui a 1.123.000 bornes, le compteur s'est remis a 0 au bout d'1.000.000
Cest con car la 504 c'est un compteur 5 chiffres 🎻
Ca ne sert à rien de faire chauffer le moteur car certe celui-ci est en température mais la boite de vitesse les pneus les freins etc ne sont pas chauds
Peut être mais ce qu'il dit au début favorise en aucun cas la lutte contre la pollution mon beau monsieur
Euhh mon père avait une 406 break (oui c'est moche mais je suis jamais monté dans une voiture autant confortable) qui a fait plus de 1m (elle s'est remis a 0 ensuite) et a fait 160000 km après cela. C'est pas un exploit loin de la c'est juste que les anciennes voitures étaient bien plus solide que celles construites actuellement
Franchement tout dépend de l'entretien... J'ai une Audi A3 1.9 tdi 130 à 230 000 km et elle est en pleine forme. Je ne dépasse pas les 2000 tours les 10 15 premières minutes. Une vidange et tous les filtres tous les 15000km max, et elle roule nickel, je n'ai fait aucun frais mise à part 3 turbos, 2 joints de culasse, 1 changement de culasse car poreuse, 8 injecteurs, 3 embrayages, les roulements de boîte une seule fois. Il y a quelques organes électriques qui ne fonctionnent pas tels que les essuies glaces, les feux stop, le compteur et le mastervac mais niveau moteur elle tourne nickel, ellee est juste un peu gourmande en huile (1l d'huile /1000 km).
hum hum 😕 t'en rajoute je pense , les 1.9 tdi 130 type ASZ sont tres fiable , ou alors t'es tombé sur une merguez
Bof moi je laisse tourner a peine 5 min. Ça dépend peut être du modèle mais le principal est de lubridfier le moteur en faisant tourner l'huile et de rouler doucement au départ 😉
Mercedes c'est increvable
10 minutes à chauffer au ralenti, c'est de la tuerie pour l'environnement et le moteur puisque celui n'atteint pas la pression d'huile suffisante.
C'est pourquoi qu'il est fortement recommandé de rouler seulement après avoir attendu que la lubrification moteur soit ok ce qui est l'équivalent d'une trentaines de seconde.
Ce qui faut faire ensuite c'est de ménagé le moteur a froid c'est à dire de ne pas trop la poussée et atteindre une vitesse stabilisé avec le régime moteur le moins élevé possible, c'est comme cela que les organes moteur atteigne correctement leurs température de fonctionnement.
Ali Deli- Complètement faux.J'ai réalisé cet exploit avec la méthode que je préconise.
roger lee meyzindi mouais, faite sa avec les moteurs moderne d'aujourd'hui et vous y arriverai peut être à 400000 km avec beaucoup de chance....
Elle est bien,Ouais sauf quand tu passes chez le concessionaire mercedes... j'avais cette voiture avant que j'ai changee contre une lexus rx 400h. On a eut tellement de problemes avec cette mercedes qui avait 365 000 kilometres :joint de culasse, le pot d echappement(plusieurs fois) le systeme electrique qui a bugé, la courroie de service,les machoires de freins et encore d'autres choses. Et ca douille chez mercedes 200 francs suisse par heure... et elle fait du bruit a 130 cette caisse meme si etant passione des voitures, ca m a fait quelque chose de la voir partir...
Donc le mec à fait littéralement le tour du soleil..
😂😂😂 ta raison
@@normalhumanbeing295 Maintenant faut battre le record avec la plus grande étoile connue dans l'univers.. 1,1883 milliard km ça va le faire XD
Un jour j'ai croisé un gars et on parler de voiture avec lui il nous montre son compteur qui était a 2100000 km GT télement choqué
Hypercochon-Quel type de voiture?
le problème c'est pas de faire les 1 million de kms .... mais c'est surtout de savoir le montant de toutes les factures de réparations car en général
c'est rarement le moteur qui lâche mais surtout les pièces autour et aussi il faudrait connaître les taux de compressions qu'il a encore
Bonjour Roger, dites moi; c'est quel modèle exactement?
+derosa isaac Bonsoir Isaac.
Il s'agit d'un VITO 112 CDI que j'ai acheté neuf en Mai 2001 à Liévin dans le Nord.
J'ai bien parcouru plus d'un million de kilomètres avec le moteur et la BV d'origines.
+Roger Lee Meyzindi. Bonjour Roger; merci pour la réponse
+maud joly Avec plaisir Maud
Vous dites que vous avez fait 1 Million de km avec votre Vito. Vous l'avez acheté comme vous venez de mentionné ci-dessus en Mai 2001. J'ai fais une moyenne, 1 Million de kilomètres en 15 ans (nous sommes en 2016), ça nous fait en moyenne 66 666 km/an soit 182,6 km par jour en prenant en compte que vous auriez roulez absolument tout les jours avec. C'est quand même immense, comment faites vous pour rouler autant avec un camion. J'ai presque du mal à y croire.
derosa isaac c'est un Mercedes Vito de 2001 CDI il se faisait à l'époque 80cv/100cv/120cv même 150 pour certaines version rare en Allemagne
pour info le record est detenu par une volvo p80 si je me trompe pas
Bestion Le Plumeux- Exact mais avec de nombreux changements.
Je connais l'histoire par coeur de cet Américain et de sa VOLVO.
Par 2 fois la BV a été changé,le moteur a également été réalésé et reconditionné afin d'atteindre les 5 millions de kilomètres.
Mon vieux VITO 112 CDI n'a subi lui aucune modification de son achat au million de kilomètres parcourus .Ni moteur ni BV qui sont restés d'origine.
Bestio Le Plumeux p1800 a 5 millions oii
roger lee meyzindi en même temps 5 millions c'est 5 fois plus hein
chriscool-NON avec 3 changements de boite ça ne vaut rien comparé à la mienne de boite..Ma boite d'origine a parcouru 1.248.000 kilomètres sans aucune intervention.Le record c'est celui là.Des moteurs millionaires en kilomètres il y en a.des boites d'origine millionnaires en kilomètres çà c'est extrêmement rare pour ne pas dire impossible.Je m'interroge encore sur ce chiffre sachant qu'une boite aux environs de 400.000 km pour les plus solides doivent être changées ou reconditionnées.
Moi en Tunisie il avait des Dacia avec 800.000 km !!!
mazoutna mnayyek fi tounes 800 alf bravo
ma Peugeot 405 de 1992 a fait deux fois le tour et maintenant elle est a 400.000 Km ( soit au total de 1.400.000 Km) ;)
mami said- Si elle a fait deux fois le tour c'est 2 millions 400.000 kilomètres non?
Pardon hamdi said j'ai écorché ton nom
pas de problème pour mon nom ;) oui c'est vrai c'est 2.400.000 km et non pas 1.400.000 km Merci l'ami !
hamdi said: tu t'es quand même tromper d'1 millions de km ^^
je dit pas 100 000 ou 200 000 km..... mais 1 milion..... XD
crois moi ce n'est pas facile de calculer le compteur d'une voiture analogique , il s'agit d'une 405 de 1992 :)
Qualité Mercedes comme d’hab 👌
A l'époque ouais aujourd'hui c'est moins vrai
@@chriscoolTV malheureusement c’est bien vrai 😭
Tous les crétins qui ont acheté des moteurs 'downsizé' depuis 5ans vont s'en mordre les doigts
Pzlsi Koleia c quoi
Ya pas de secret tu peu allé très loin en km, faut juste en prendre soin et faire les révision dans temps et si ya une reparationà faire NE PAS ATTENDRE !!!
👍
In devrait dire son épave
Moi aussi j' ai un Scénic 98tdi
1million aussi, et même démarreur d origine, amortisseur aussi, sauf boîte de vitesse après une fuite d huile de boite après avoir cassé le soufflet côté boîte.
Et c est pas des conneries...
Deutsche qualität
La qualité allemande c'est indestructible !
Pffff pas toute
On peut parler des ancrages de pont qui s'arrachent sur les bmw e46, les boîtes auto qui dégagent sur les e39, les vw 2.0 tsi qui ont des problèmes de pistons et de chaînes de distribution, les derniers bmw 3.0 d qui sont fragiles niveau chaîne de distri etc...
J'ai cru entendre "acheté en 2001" ensuite "en 2003 elle atteint la barre des 500.000km"
Soit 250.000km par ans
Soit 250.000/365=685km
685km par jour, 365 jours par an.
On me prendrai pas pour un con par hasard 😐
Ef eme-Le véhicule à été acheté en JUIN 2001.J'effectue pour mes activités professionnelles 400 kilomètres tous les jours du Lundi au Vendredi soit en moyenne 8.000 kilomètres par mois.