Weer mooi om julie video weer te zien ik woon aan de Maas dus kijk elke dag wel even naar de binnenvaart als oud-vrachtwagenchauffeur blijf ik de binnenvaart nog steeds mooi te vinden
Geachte schipper tja de beste stuurlui staan aan wal , ik als geheel leek kan mij zeer goed voorstellen dat men vaak het hart vast houdt mbt de pleziervaart daar maak ik in Uw film duidelijk kennis mee
goed om jullie weer te zien varen , hoop dat je weer op geknapt bent. leuk ook om het vaargebied in de "achtertuin"(lLinschoten- boot in breukelen) eens van een ander perspectief te zien
Hallo, wat was nou uw reden om het blauwe bord te gebruiken? Want de Aurora bleef gewoon sb wal varen en uiteindelijk blijft u (volgens mij) ook achter de Aurora. Dus waarom gewoon er niet de hele tijd achter gebleven?
Je bedoelt de Waterworld, dat geladen 85 mtr schip? Wat die doet en wat wij doen staat los van elkaar. Zij zijn geladen en wij zijn leeg, ze hebben een ander type schip, ander motorvermogen etc. Wij willen stroom voordeel, zij zoeken diepgang, zoveel mogelijk water onder het schip 😊
Niet alle opvaart kiest ervoor om de binnenbocht te varen. Meestal in verband met diepgang. In de buitenbocht staat meer water en het kan zijn dat een schip zo diep ligt dat er in de binnenbocht te weinig water staat.
Goed te zien hoe weinig zicht je hebt voor jullie lege schip. Maar weer een interessante film. Leuk.
Weer mooi om julie video weer te zien ik woon aan de Maas dus kijk elke dag wel even naar de binnenvaart als oud-vrachtwagenchauffeur blijf ik de binnenvaart nog steeds mooi te vinden
Aar sluit ik mij graag bij aan het chauffersvak is eveneens een mooi intensief beroep in respect..
Mooi om de vernieuwde Beatrix sluis vanaf een schip te zien
Leuke film, weer wat geleerd als plezier schipper. Blijf svp dit soort video's maken met de duidelijke uitleg.
Is wel onze bedoeling, goed te horen dat onze intentie overkomt 🙂
Geachte schipper tja de beste stuurlui staan aan wal , ik als geheel leek kan mij zeer goed voorstellen dat men vaak het hart vast houdt mbt de pleziervaart daar maak ik in Uw film duidelijk kennis mee
goed om jullie weer te zien varen , hoop dat je weer op geknapt bent. leuk ook om het vaargebied in de "achtertuin"(lLinschoten- boot in breukelen) eens van een ander perspectief te zien
Hallo, wat was nou uw reden om het blauwe bord te gebruiken? Want de Aurora bleef gewoon sb wal varen en uiteindelijk blijft u (volgens mij) ook achter de Aurora. Dus waarom gewoon er niet de hele tijd achter gebleven?
Je bedoelt de Waterworld, dat geladen 85 mtr schip? Wat die doet en wat wij doen staat los van elkaar. Zij zijn geladen en wij zijn leeg, ze hebben een ander type schip, ander motorvermogen etc. Wij willen stroom voordeel, zij zoeken diepgang, zoveel mogelijk water onder het schip 😊
Goedenavond. Wat opviel op de Lek dat het geladen schip SB voor de stuurboordswal hield.
Niet alle opvaart kiest ervoor om de binnenbocht te varen. Meestal in verband met diepgang. In de buitenbocht staat meer water en het kan zijn dat een schip zo diep ligt dat er in de binnenbocht te weinig water staat.