Kawasaki ZX14R, не видит ключи!

[@RenZen-mt3yj]

Металолом.

[@bullgaren6619]

Проблема решения может быть следующая, покупаем антенну обхода иммобилайзера, например старлайн. Отрезаем родные провода антенны, что идут к замку, вешаем нашу новую антенну поверх замка, и приматываем её провода к родным проводам, что идут в блок иммо.
Профит

[@garage2198]

Проблема не в антенне, а в усилителе иммобилайзера. Его вы как будете обходить?

[@bullgaren6619]

@@garage2198 старлайновские антенны обладают лучшей индукцией, и возможно слабый сигнал от штатного иммо, можно невелировать более "мощной" антенной

[@garage2198]

@@bullgaren6619 Антенна это кусок провода. Обработчик сигнала транспондера находится в отдельном блоке, блоке УСИЛИТЕЛЯ. После этого в цифре он передается в блок управления двигателем, где программа сравнивает, что пришло. Индукции достаточно, чтобы прочитать ключ, но с неисправным блоком усилителя, можно даже параболическую антенну подключить.

[@bullgaren6619]

@@garage2198 безусловно неисправности бывают разные, но зачастую проблема в антенах, потому как у японцев, что на авто, что на мото они из говна сделаны

[@user-yx4ep7rc5n]

Такое впечатление что мот с криминалом. Пилился блок ключ самопал. Подозрительно.

[@garage2198]

А как ключ сделать)

[@user-sk3xb5mv8t]

Здравствуйте! Какая стоимость отшить полностью имо?

[@garage2198]

[phone] Viber, год модель.

[@user-sk3xb5mv8t]

@@garage2198 triump street twin 900 2021

[@garage2198]

@@user-sk3xb5mv8t нельзя. Только изготовление ключей.

[@user-sk3xb5mv8t]

Ключь есть, красный колокольчик гаснет, а вот переключение передачь не видит, на дисплее шестеренка и прочерк

[@garage2198]

@@user-sk3xb5mv8t Привозите, будем смотреть.