Pourquoi y’a-t-il autant de ronds-points en France ?
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ค. 2017
- Une légende urbaine affirme que la France compterait la moitié de tous les ronds-points du monde. C’est faux. Néanmoins, il est vrai que leur nombre est particulièrement élevé dans l’Hexagone. Aucune statistique officielle n’existe pour les recenser mais on estime qu’ils seraient entre 30 000 et 50 000. Alors, comment expliquer une telle fertilité ? S’il a été inventé en France au début du XXe siècle, le rond-point a dans un premier temps surtout été exploité au Royaume-Uni. Mais un homme l’a ré-importé en France au début des années 1980 : l’ancien premier ministre Jean-Marc Ayrault, qui était alors jeune maire de la commune de Saint-Herblain, près de Nantes.
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A Nantes on aime tellement les ronds points qu'il a été mis en place des doubles ronds points. En gros tu rentres dans un rond point et si tu veux sortir à droite ou en face et bien tu rentres directement sur un autre rond point. Cherchez "Rond point de Rennes à Nantes"
Et ce n'est pas le seul dans la CUN, pour le coup je les trouve particulièrement dangereux.
Ça c'est rien à coté des "rond-points magiques" anglais. En gros tu a un rond-point central plus un autre rond-point pour chacune des entrés/sorties. Sur l’extérieur tu circule dans le sens horaire et sur l’intérieur dans le sens anti-horaire. J'imagine le cauchemar pour les usagés non avertis qui arrive là dessus quand il y a un peu de circulation. ^^
Matthias POULAIN Grave en plus il y a beaucoupde circulation au Rond-Point de Rennes du coup c'est le bordel.
le rond point "de la mort"
Non mais c'est pour la revente. Une voiture avec des clignotants et un commodo comme neuf c'est un argument de vente (Surtout sur les renault!).
Le pire avec les décos (souvent immondes et chères) c'est qu'elles bloquent complètement la vue donc empêchent de voir les autres voitures.
C'est sans doute fait exprès pour nous obliger connement à ralentir au lieu de nous permettre d'anticiper. Ceux qui pensent les aménagements ne sont sans doute pas conducteurs de voiture, de bus ou de camion.
@@viktordtz2080 et oui ,c est fait exprès pur forcer à ralentir ,comme dans les carrefour ou il y a des pts de fleurs c est la même utilité cassé la vision pour forcer a la prudence et ca marche
À Nantes on a un rond point carré, des doubles rond point de satan, des ronds point avec une voie de bus et des feux rouges au milieu (wtf) et le fameux rond point à trois voies dit le "faiseur de veuve". Aucune ville ne peut nous égaler x)
Faiseur de veuve, rond point de la mort ? j'y ai jamais vu d'accident, mais c'est c'est un des plus dingue qui existe
Rtas Vadum Celui de l'arc de triomphe est le pire de france .. Le code de la route ne s'applique plus dedans
ta moman en fait c'est un vrai rond-point, priorité à celui qui entre sur le rond-point (priorité à droite)
smalltheif Ouai mais il est particulier ce rond point, en cas d'accident c'est 50/50 niveau assurance.. Même si un mec te rentre dans le cul et que t'es pas en tort tu vas banquer ..
rond point qui est pas de la bonne forme
Je ne suis pas français mais chez nous les ronds-points pullulent aussi ,mais pas pour question de sécurité c'est pour une question d'argent ^^ ,certains sont très utiles mais d'autres sont des magouilles entre les élus locaux et les entreprises qui les fabriquent et pour le peu qu'on les décorent la facture s'alourdi .c'est plus discret que de grosses infrastructures .les factures sont gonflées comme pour tout les chantiers .le problème c'est que chez nous ce sont des sociétés privées font le boulot donc il n'est pas rare de trouver un rond-point sur une ligne droite avec une oeuvre hors de prix au milieu ^^ ,mais bon la logique chez nous n'est pas la même que dans le reste de l'univers , sur la grand route en face de chez moi , il y a une académie de police et 400 m plus loin une grosse école primaire , nous avons n'avons mis qu'un seul passage pour piéton surélevé ,devinez ou on l'a placé ? et oui devant le seul bâtiment ou les gens ralentissaient d'office à la vue de tout les véhicule de police , les gosses doivent toujours jouer les ninjas pour accéder à la garderie en face de l'école ...vous aurez compris que je suis belge ;-)
Depuis quand Griezmann s’est converti au journalisme ?! 🤣
??
Depuis qu'il a arrêté sa carrière stream sur fornite
Drôle qu'ils ne parlent pas de la corruption des maires derrière tout ça
C'est des journalistes, faut pas trop leur demander non plus...
Il manque tout de même l’explication principale : la corruption, les appels d’offre truqués. Il suffit de voir les milliers de rond-point totalement inutile, parfois en rase campagne avec seulement 2 accès
Il y a aussi des ronds point comme ça pour prévoir certaines extensions en campagne comme la création de zones industrielles. Ca évite de tout casser 2 ans après avoir fait la route alors que le projet était déjà dans les cartons. Ca s'appelle prévoir en amont.
Le complot, le complot!
Ca n'empêche pas Nantes de très bien se débrouiller niveau embouteillages
Reportage intéressant sur la description du phénomène, mais n'avance pas de chiffres (nb ronds-points/comparaison avec les autres pays).
Qui plus est, le problème du clientélisme n'est pas abordé, pas plus que le gaspillage d'argent publique, surtout quand on voit des "œuvres d'art" payées par le contribuable à la fin.
Alors pour ce qui est de la main jaune par exemple qu'on voit à la fin, qui a brûlé depuis d'ailleurs, le contribuable n'a pas payé un centimes pour ça. Ce sont l'artiste et ses mécènes qui ont déboursé l'argent. J'imagine que ça peut être pareil pour mes autres
@@bjooo ah ah ah
@@Kergari Qu'est-ce qui est drôle ?
@@bjooo Ce sont les contribuables qui paient ces ronds-points. Peu importe le pseudo art dessus. Quand c’est de la verdure, il faut l’entretenir, et ce sont les mêmes qui en font les frais.
@@Kergari le rond-point en lui même oui mais pas l'oeuvre qu'il y a dessus. En tout cas pour ma main jaune mais je ne vois pas pourquoi ça serait une exception.
Tout est distribution de pot de vins d'entrepreneurs à élus, forcément ça construit beaucoup !
Super cette vidéo Le Monde ! Ça fait rêver d'une série thématique consacrée à l'urbanisme et aux transports. Vous auriez de la matière : histoire de l'arrivée de l'automobile, pourquoi les tramways ont disparu puis réapparu, le retour du vélo dans les villes, l'invention des feux de signalisation, les carrefours superposés...
Dommage que vous ne traitiez le giratoire que sous l'angle voiture par contre... Vous auriez pu toucher un mot sur la gêne qu'il représente pour les autres usagers : allongement des traversées pour les piétons, passages plus dangereux, insertion compliquée pour les cyclistes...
L'espèce de beignet avec une saucisse dessus ça vient de chez moi, à Montpellier, et on sait toujours pourquoi ils ont l'idée de faire ça...
C'est de l'art abstrait.
c'est juste en face de la fac des sciences, et ça signifie 1 et 0 qui est le language binaire en informatique.
zambaria ah c'est super interessant mais ils auraient pu le faire comme le bouton allumer/eteindre avec le 1 dans le 0
et le premier avec une maison sur une autre est lyonnais
Celui avec la main jaune est à Châtellerault (86)
on parle pas des retro-commitions que les élus se mettent dans la poche à chaque fois... 😜
C'est intéressant sauf qu'un rond point et un giratoire c'est pas la même chose. Un rond point fonctionne avec la priorité de droite alors que le giratoire est ce qui est décrit dans la vidéo, comme donnant la priorité à celui qui y circule.
c'est la première fois que je considère enfin une source d'information public (contrairement au profs, formateurs ...) comme intéréssante et ,sobre , simple et informative ... après évidemment, ne jamais se fier à une seule source, mais c'est toujours une source qui est réputée fiable ... Ravi de voir que des changements positifs se font dans les médias !
la narration est fluide en tout cas félicitations pour le documentaire
Il y a aussi une autre raison méconnue, c'est que les chefs de projets (généralement les Ingénieurs des Ponts et Chaussées) touchaient des pourcentages sur les travaux qu'ils entreprenaient. Le rond point est simple, les arguments valides ; il est facile de lancer un chantier pour quelques dizaines de milliers d'euros un peu partout et cela leur permettait de toucher un petit billet à la fin des travaux.
C'est parfaitement exact... La DDE s'est bien gavée pendant cette explosion de sens giratoire.
La vidéo oublie un autre élément très important: une autre raison pour laquelle le carrefour giratoire est apprécié en France, c'est parce qu'il donne la priorité à gauche, ce qui est beaucoup plus sûr et logique que la priorité à droite imposée normalement par le code de la route (on voit plus facilement les véhicules approcher par la gauche que par la droite).
C'est pour ça qu'à l'entrée de tous les carrefours giratoires, en France, il y a des panneaux "Cédez le passage", alors qu'en Angleterre, il n'y en a pas (en Angleterre, la priorité "normale" est la priorité à droite, qui est logique lorsque l'on roule à gauche).
En France, on pourrait donc avoir un petit peu moins de ronds points si on était malins et qu'on changeait le code de la route pour la priorité à gauche, mais comme on est têtus et qu'on le fait pas, on multiplie les ronds points absolument partout.
C'est difficile à appliquer parce que les 6 mois au minimum qui vont suivre l'application de ce changement, tu vas avoir une quantité d'accidents en très nette hausse. Les gens sont habitués, ils vont oublier "tiens c'est vrai maintenant, c'est à gauche", ça va pas leur venir spontanément à l'esprit. A terme, ca fonctionnera bien sur, mais combien d'accidents cela va t-il engendrer avant que tous les gens écartent complètement de leur esprit la "priorité à droite" ?
On pourrait aussi dire que la priorité la plus sécuritaire est la priorité indiquée explicitement : la priorité à la petite rue cachée, qu'elle soit à droite ou à gauche, c'est une priorité "dangereuse". Un petit panneau, une petite ligne blanche, peut-être?
Et au-delà de ça, le modèle nord-américain des carrefours où tout le modne doit s'arrêter puis repartir en applicant la règle extrèmement simple "premier arrivé premier parti" (oubliez la gauche ou la droite), c'est sécuritaire et fluide. Mais bon, il aurait fallu que JM Ayrault voyage un poil plus loin pour le découvrir.😃
Faux.
C'est priorité à celui qui est engagé.
Évidemment le véhicule vient de gauche.
Mais si un autre à sa droite est déjà engagé c'est celui ci qui est prioritaire.
Ce qu'ignore la majorité des automobilistes
Ce que tu dis est totalement faux car en Angleterre dans les ronds points les véhicules viennent de la droite.
@@weatherghost. et?
J'adore vos vidéos. C'est incroyable à quel point vous rendez des vidéos passionnantes en partant de sujets auxquels on ne pense pas souvent ! Je suis fan.
Juste un détail, les ronds point sont toujours à priorité pour celui qui rentre et les sens giratoire sont à priorité pour ceux qui sont dessus, les deux termes ne sont pas synonymes
ça c'est ce qu'on apprend dans les écoles de conduite mais l'usage réél c'est de parler de ronds points pour des giratoires. absolument personne en dehors d'un moniteur d'auto-école ne dira qu'un giratoire n'est pas un rond point.
Ça coûte une fortune aux communes et les rois du BTP se frottent les mains.
Pour nous, c'est usure des pneus, des freins et des suspensions.
C'est aussi une nouvelle voie pour la corruption.
@@baubelepreux1561 vous ne croyez pas si bien dire. J’ai à une certaine époque été bien placé pour le voir et le savoir.
En plus du fait que les ronds points permettent facilement de faire demi-tour
bien sur c'est pratique et c'est pas la ville bien souvent qui les paient mais les magasins qu'il y a autour
Il vous manque une notion assez importante : Les élus/mairies étaient incités a construire des ronds points car a chaque infrastructure ils touchaient une prime.
oui, une "prime".
Super vidéo, c'était très clair et très intéressant
j'avais entendu un jour que le prix de base du petit rond point de campagne: 4 entrées sans déco ( sans déplacement d'égout, de tuyau de gaz ou de poteaux électriques, etc ) coutait 300 000€... ce qui m'avait apparu très très cher
Le rond-point avec les deux maisons l'une sur l'autre est à Lyon, à la jonction entre les rues Francis de Pressensé et Greuze, le dernier, avec la main et les voiture noire, à Chatellerault, près de la sortie autouroute nord
Belle vidéo explicative ! Merci !
En termes de sécurité routière ce sont les intersections où les 2 roues ont le plus de risques de glisser sur du gasoil mais ce sont surtout les plus sûres par rapport aux chocs frontaux et aux conséquences des non-respects de priorité.
Votre explication est excellente.
Un tout grand merci pour cette vidéo !...
:-)
la prime pour chaque rond point construit doit quand meme avoir sa petite importance.
Je n’écris pas cela pr etre mauvaise langue, mais un rond point c’est aussi bcp de bitume/materiaux/coûts en plus qu’une route classique et parfois entre des entreprises et des hommes d’état peu scrupuleux ça donne de la belle marge pour ponctionner des sous publics. Je pense bcp a l’espagne où j’avais croisé plusieurs ronds points au milieu d’une route seule et continue. 🤦🏻
Ça s’appelle des ”cambio de sentido” : si tu es touriste et que tu t’es trompé de route, inutile de tenter une manœuvre dangereuse en pleine route, il te suffit de rouler jusqu'au prochain ”changement de sens” qui n'est jamais très loin.
@@joeldumas5861 interessant :) merci j’avou n’avoir pas vu ce point de vue là (je pense que ça n’emepche pas la corruption et les pots de vins plus les contrats sont gonflés) mais top
C'est faux on a très très peut de rond-point (2 je crois) mais beaucoup de sens giratoire
Rond point = priorité à droite
Sens Giratoire = céder le passage
Tout à fait exact !!!
Assez interloquée que la vidéo fasse l'erreur de confondre les 2 termes.
On s'en fou... tout le monde dit rond point donc c'est plus clair comme ça
@@pyriproofman9486 oui là n'est pas le problème quand on veut juste designer l'objet c pas un problème, mais quand on veut le dénombrer et bien c'est faux puisque les 2 vrai rond point qui existe ne sont absolument pas nombreux, si ensuite tu veut comparer tes études avec d'autre pays ou t'en servir pour autre chose et bien les résultats sont faussé. Dans le language courant c'est pas grave mais dans lorsqu'on en parle publiquement comme ça c'est probablématique ... Pcq cette étude est fausse.
Je croyais que les rond-points avaient été conçus pour les gilets jaunes. 🤔
c'etait devenu une mode a un moment..... et apres yavais la concurence entre villages de celui qui avais le plus de rond point.....
A la base le procédé est bon mais sur certains il y a tellement de monde sur un axe que quand on vient d'un axe on va dire secondaire c'est la croix et la bannière pour pouvoir entrer dans le rond-point tellement il y a des véhicules,il serait donc judicieux de mettre des feux qui ne fonctionnent qu'aux heures les plus chargées sur l'entrée de l'axe le plus fréquenté pour réguler un peu et permettre à ceux des axes secondaires de pouvoir entrer dans le rond-point.
Vous avez raison sur les feux, mais le but inavoué, c'est justement de les enlever, j'avais eu connaissance des montants que les mairies payaient annuellement ne seraient ce qu'en dépannage et contrat d'entretien, c'était faramineux.
@@xxxx1714 c'est vrai
Vu le nombre et l’utilité de certains, je me demande si certains n’y ont pas un avantage financier. Idem pour la réfection de certaines routes dont on se demande en quoi elle était nécessaire…
Exact.
Ça donne du boulot aux entreprises de TP locales.
ça serait intéressant de voir si il y a d'autre initiative à l'international dans ce sens ou dans un autre ?
Le rond-point « à l’anglaise » n’a pas été expérimenté en France à Nantes, mais à Quimper, plusieurs années avant que Ayraut ne soit maire de Saint-Herblain.
Par ailleurs, les anglais n’ont rien eu à inventer. Ils tournent autour d’un giratoire dans le sens des aiguilles d’une montre, la priorité à droite étant également en vigueur outre-manche, donc, naturellement, la priorité est à l’engagé...
Sinon à Valenciennes, y a des rond points de toute les formes, des rond points carrés, des rond points ovales et des rond points en forme de 8.
cette vidéo était cool
Merci, ça fait avancer le schmilblick
IIIInnnntéééééreeeeessaaaant intéressant!
c'est vidéo ma fait beaucoup rire. merci
C'était une bonne idée au départ... Qui a viré à l'obsession la plus délirante...
Une très utile invention mais point trop n'en faut !
Y'a des ronds points à une seule sortie aussi j'en ai plein vers Carquefou dans la région nantaise c'est une aberration
Julien Mazeau a Tarbes il y en a un aussi (a une sortie d'autoroute), mais j'imagine qu'il est prévu de construire d'autres accès quand la ville s'etendra.
Cette incroyable cette recommandation en 2021
Dans le rhône on a des ronds virgule avec des sens intèrdit . Quand on s,y engage on n,en sort plus .
Il n'y a que moi que ça choque que le gars (Ayrault) a du aller en Angleterre pour comprendre le principe du rond point? x)
J'ai entendu dire qu'un rond point été aussi très utile aux communes pour dépenser tout le budgé qui leurs est alloué chaque années pour qu'il ne baisse pas l'année suivante.
ouais il oubli de dire que c'était aussi une pompe à fric pour les politiciens véreux (oh j'ai fait un pléonasme!)
Baratin. C'est partout pareil. L'essentiel, c'est qu'on puisse rouler, non? Va voir en Italie comment ça se passe...
Vous me rappelez mon voisin l'autruche qui disait: 'c'est le prix de la démocratie'... ben roulez et continuez de payer!
+Grand Jean Qu'est ce que vous voulez faire d'autre? Aller voir le maire pour lui péter la gueule? La révolution? Je crois qu'on a déjà donné... Ça me fait marrer, le français qui râle tout le temps, mais qui fait rien en fait... Parce qu'il est trop content de vivre dans le plus beau pays du monde! Mais ça l'empêche pas de l'ouvrir...
hahaha... Je travaillais dans le nid des décideurs 'élus' par mes compatriotes. Bien payé (5k\6k par mois) 10 semaines de vacances et weekend de 3 jours. Et bien j'ai quitté tout ça et vis (bien mieux) à l'étranger.
Good for you.
On oublie de dire que les fonctionnaires de l’aménagement du territoire touche un pourcentage - lêgal- pour route création de rond-point : ils ont donc un intérêt important à ce que l’on réalise la maximum de rond-points : c’est sécuritaire, cela fluidifie la circulation, et cela leur rapporte de l’argent !!!
sur Nantes on aime tellement les ronds points qu'on en a même des doubles !
Une fois j'étais en voyage en France et on suivait des amis en avant qui ne savaient pas trop où aller donc on a fait 4-5 fois le tour du rond point 😂😂😂😂😂
Les Retro-commissions et les créations d'entreprises du BTP par des responsables publics :) Allez à la prochaine ^^
Un autre avantage du rond point : on peut faire demi-tour.
L'idée même des ronds point est bien mais comme pour tout l'excès c'est mal, trop de mini ronds points qui servent à rien malheureusement
Les ronds points en serie sont-ils plus efficace que les feux programmables?
ça dépend des niveaux de trafic des différentes voies
tres interessant il falait le savoir bravo !
HAHA le donut et la saucisse de l'université de montpellier se devait de figurer dans la vidéo !
c'est surtout qu'un rond point finance un parti politique !
Aaaaah, le donut saucisse de Montpellier. Une des choses à voir absolument quand on visite la ville !
Et vos putain de dos d'anes, pour ça vous êtes des champions. Avant j'avais un seul dos d'ane a franchir sur les 35 km qu'il y a entre mon domicile et mon lieu de travail. Maintenant il y en a 13 ( allé-retour = 26)...
C'est vrai que ça peut expliquer la popularité des SUV. ^^
Skureuil casse-cacahouette pas faux ...
Kayden Selwyn les garagistes se régalent sur les amortisseurs claqués et les ostéopathes sur les dos bousillés. Ne parlons même pas des ambulances qui transportent des personnes mal en point, qui sont obligées d'ajouter à leurs douleurs, le passage sur ces conneries aussi imbéciles que coûteuses pour le contribuable ...
je comprend pas les dos d'ânes c'est utile (vu que ça réduit la vitesse et la tentation de sprinter) pourquoi vous les aimez pas?
aigle royal Parce que au lieu de changer tes amortisseurs tout les 5ans bah tu les chabges tout les 6mois
Une de video que j aime bien
En théorie ce ne sont pas des rond-points, mais de senssgiratoires. Un peu dommage de faire une erreur si grosse.
A Paris ce n'est d'ailleurs pas un sens giratoire mais bien un rond point (sans signalisation).
Presque tous les autres en France sont des sens-giratoires (avec signalisation).
La vidéo oublie trop la distinction entre giratoire (priorité à l'anneau) et rond-point (priorité aux entrants).
Parce que Paris n'a presque aucun giratoire (voire aucun), cf. les places de l'Etoile et de la Nation, alors que les élus locaux (hors Paris) multiplient les giratoires...ce qui n'est pas totalement idiot, à condition de ne pas devenir systématiquement une oeuvre-d'art...
en tant que nantais j'ai bien rigolé quand j'ai vu jean marc ayrault
3:59 Le donut et la saucisse ! \o/
Tu aurais pu préciser que cela coûte assez chère et permet donc aussi aux communes de rapidement écouler le budget restant en fin d'année afin que celui ci ne soit pas amputé en fin d'année. Ce qui explique donc aussi beaucoup de rond point inexplicables....
Il ne faut pas oublier que les prestations des DDE au près des mairies étaient payantes.
Le DDE avait même un salaire au mérite calculé sur le montant des prestations vendues.
Le rond point ayant un coût d étude d ingénierie plus important que les autres types de carrefour il était plus intéressant de vendre celui là.
Un bel exemple de l impact négatif du salaire au mérite à l heure actuelle ou on en fait la promotion.
Le rond point avec la main jaune est sur Châtellerault, magnifique...
À noter que le rond-point de l'étoile à Paris est l'un des rares à donner la priorité aux voitures entrant (comme on le voit d'ailleurs à 3:00) alors que normalement en effet c'est toujours le priorité aux voitures sortantes (déjà engagées sur le rond-point). 🚗🏁
A l'époque d'Urba (et du bureau d'études concurrent politiquement) il n'était pas question par exemple de créer un supermarché sans "étudier" un rond-point d'accès et donc de graisser la patte d'un parti. A Sarrebourg (57) Leclerc a un magnifique rond-point qui n'a que deux voies d'accès en tout et pour tout, un virage à droite aurait fait l'affaire mais..
Ils parlent de Nantes, c'est top cool ça.
Vive Nantes :-)
Sur la miniature c'est "monsieur monde" le rond point de Mourenx mdrr
Et Colomiers ? Il y a des giratoires partout ! Très peu de feu (2 toujours vert) et fut l'une dernière ville à abandonner les ronds points pour passer au giratoire
J'avais entendu dire par des gens généralement bien informés que "Bruxelles " donnait quelques sous sous ...Ce qui expliquerait cette profusion de rond-points ...Légende ?
A Paris on ne peut pas parler de giratoire comme en province. Aucun des rond points parisiens (à part une ou deux exceptions) ne donne la priorité à ceux qui roulent sur le rond point. Prenons l'exemple de la porte Maillot. C'est à ceux qui s'insèrent dans le carrefour que la priorité revient et plus encore le rond point de Porte Maillot comporte des feux. C'est donc selon moi un truc de province bien plus que parisien. Et c'est bien Nantes qui en est la capitale. On y trouve des doubles giratoires, même à une époque un triple giratoire !! Et à St Herblain il y a aussi des ronds points carrés.... Cherchez l'erreur.
tomab17
C est ou Paris ?
Y'a bien que un parisien pour employer le mot province.
Remplace le mot province par France bordel de merde.
QUAI DES BRUMES STATION je suis né en Province comme tout le monde ou presque. Je ne pense mépriser personne. Le terme Province est adéquat.
Encore un frustré du mot "province" alors que la majorité des Parisiens utilisent ce mot sans aucune condescendance puisque souvent y ont grandi et s'y échappent dès le week-end venu, voir voudraient bien retourner y vivre... C'est juste plus simple que de dire "la France en dehors Paris et sa Banlieue"
Rond-point carré avec feux rouges clignotant en cas de passage du bus s'il te plaît !
et du coup c est bien ou pas bien par rapport a un feu? en terme de pollution, circulation, accident, etc.
C'est plus fluide, t'a pas a rester obligatoirement a un feu meme si y'a personne car y'en a pas, ca evite de trop accumuler de bouchons etc...
Au plan ecologique oui ca fait de l'économie de carburant pour tout le monde.
Au plan accident a voir, car y'a toujours des cons qui savent pas prendre des ronds points et qui te coupe la route (ou des motards qui glissent sur de l'huile ou autre car ils doivent rester penché)
Chaque rond point est le résultat d'une corruption
Jymmy Syam comment ça ?
aureldeplomb exactement
Jymmy Syam bah du coup non
ѕυρєямαтяιχ les apel d'autre son remporte toujours par les mêmes entreprises le truc c'est on te file le marché mais tu nous fais un rond point je fais un résumé mais les grosses lignes c'est sa
Pas forcément. En revanche, chaque oeuvre d'art douteuse installée en leur milieu peut être le résultat de corruption du bon goût !
Montpellier en force !! Le rond point avec le donut et la saucisse c'est le rond point des facultés à montpeul. Merci pour la dédicace et venez nombreux dans cette ville de rêve
Le rond-point est en effet un invention spécifiquement française. On l'a doit au mathématicien Henri Poincaré 😃
Bravo! Génial! mes félicitations.
Très drôle... 😁👍
l'abus de rond point nuit aux autos !usure plus prononcé des pneus côté droit sans oublier tout le système de direction ,rotules ,biellettes ,amortisseurs et j'en oublie !
La pollution par l'usure des pneus, des freins et redémarrage...
Excellente vidéo ! Voilà le pourquoi du comment des bouchons en ville aussi.
le rond point de la main jaune est à Châtellerault pour ceux qui xe demande !
Ha le rond point avec les voitures qui descende de la main, je le connais celui là. :D
Mais bon, même si les ronds points sont parfois pratique, y'a d'autre fois où leur utilisation est un peu abusé je crois. ^^
dédicace à tous les gens qui ont dû empreinter le rond-point ultra moche de la main jaune (4:00) à Châtellerault !! Rester forts ! 😄
PodachaGriff 666 je te le confirme 😄. l'IUT et l'entrée de l'autoroute sont placées au niveau de ce rond-point... je passe devant tous les matins depuis 1 an malheureusement 😂
Leptiloulou oh comment je te comprends, ça pique les yeux mais ça réveille le matin de voir une horreur pareille 😂
Sans oublier la consommation d'énergie des feux, qui pompe le budget, avec le rond point ça baise la facture et surtout l'entretien des feux ^^ donc tout bénéf enfin de compte, je vois pas le problème ... c'est une bonne chose.
l'enchaînement de rond-point est lui aussi très chiant et ils sont aussi un excellent moyen de favoriser l'entreprise de btp d'un ami/membre de la famille du maire (irrégularité dans la mise en concurence des entreprises pour les marchés publiques) (quand les mairies avaient encore beaucoup d'argent arrivant de l'état, on disait "un rond-point = 1 million d'euro placé pour un maire"...)
4:01 C'est à côté de la Roche Posay ça non ?
Sauf que trop de ronds points tue le rond point. À Nantes c'en est presque cauchemardesque, avec des ronds points parfois là où c'est complètement inutile, ou des doubles ronds points là où un simple suffit ! Un bordel sans nom !
Je suis curieux de savoir combien à coûté celui à l'entrée de la Haye Fouassiere avec ça soucoupe volante et le cosmonaute et l'éclairage qui change de couleur
Bon à savoir 👍
rond point c'est avec des priorité a droite.
c'est un sens giratoire du coup. super les journaleux
oui et ça coûte nettement plus cher que de laisser un carrefour cédez le passage tout simple. En allemagne cet aménagement est quasi absent de la route, et pourtant on roule tout aussi bien et ce n'est pas plus dangereux.
Punaise, j'ai pas rêvé quand je me suis dit que Nantes était massivement pourvue en rond points !
Débile ses rond points. Personne ne parle du marché mafieux des attributions des marchés des ronds points. Marre de tuer les pneus à vitesse grand V et marre de ses ronds points tout les 100m
Mouais bravo... c'est sans doute la seule chose qui tourne rond en France ! 😩
quelqu'un sait où se trouve ce rond-points à 4:01 ?
C'est vrai que les ronds-points sont énervant car on doit s'arrétter , mais je préfère quand même car les carrefours à angle droits ( comme aux USA ) sont terriblement dangereux .
Par exemple si quelqu'un grille le feu c'est la collision assurée . Les angles droits font attendre pour rien alors que personne ne circule .
Mais tout à fait monsieur JV !