Всем привет! Вероятно вы заметили что с каждым новым роликом я стараюсь делать видео более качественным и проработанным. Само собой что подготовка такого материала требует много времени. Но есть много интересного, то о чем хотелось бы рассказать, но как говорится "еще руки не дошли". Поэтому я решил сделать отдельный телеграмм канал, куда буду периодически постить контент в текстовом формате. Может быть какие либо подкасты, есть много интересных тем. Правда я пока не совсем разобрался как это все работает )) В общем, всем кому интересна тема вождения - подписывайтесь! t.me/PravilaDorogi_official
спасибо за слова поддержки, но я не автоинструктор )) по крайней мере пока что. НО я проходил определенное обучение в этом направлении. В работе очень много интересных тем. По готовности буду загружать на канал.
@@praviladorogi многим практикующим инструкторам до вашего уровня далеко, если бы в автошколах так преподавали, а не тупо натаскивали на сдачу экзамена, то и аварий на дорогах было бы меньше. Давно смотрю ваши ролики, вы один из лучших в Ютубе, спасибо большое за ваши труды!
На доп кусах, после 18 перерыва, ездил змейку задним ходом. Можно самому все, сказать инструктору, что хочешь и катай. Еще эстакаду можно задним ходом делать.
Отличное видео!! Лучшее объяснение! 20 минут ехать задним ходом! Супер! Много видео на ютубе о вождении, но у вас самое лучшее объяснение! 🎉🎉🎉🎉спасибо!!!
Безопасное вождение это важно, стараюсь продвигать эту идею. Ближе к осени будет много роликов по предвиденью и прогнозированию. Думаю будет интересно. Спасибо за активность на канале.
с 07-29 кстати тень удобно показывает габариты бампера, солнце светит сбоку и можно посмотреть габариты бампера и стоящих машин как они видятся в зеркале, наглядное пособие!
Спасибо, доходчиво объяснили!! однако я уже дров наломал, это было в спешке зимой и ночью, я заскочил на полусферы в незнакомом дворе двигаясь зх, а спереди еще меня выдавливала машина, действовала на нервы, благо что полусферы, а не чужой авто, но пришлось меня с них стягивать!!))) Теперь я знаю принцип езды зх, но все равно не люблю😂
Глаза боятся, а руки делают... само собой идеально с первого раза не получится, но если понимать правила зх и принципы маневрирования то можно считать что 80% дела сделано ))
На самом деле ничего сложного в этом нет, с практикой всё придёт) советую для начала взять за привычку всегда заезжать в парковочное место только задним ходом - будет удобнее выезжать ну и постоянная практика езды задним ходом. Потом вы начнёте чувствовать автомобиль и вы поймете, что езда задом в узких дворах намного удобнее, чем передом😂 задом всегда можно проехать там, где вы передом можете не вписаться с первого раза при движении передом😊 ну и залезть в какое то узкое место всегда проще задом
Столько шансов пешеходу попасть в слепую зону, которую не видно в боковые зеркала. Нужно смотреть и в центральное зеркало заднего вида. Но и это не даст гарантию, что кто-то не проскочит к заднему бамперу из-за одной из припаркованных машин. Тут и парктроники и камеру нужно ставить на все машины, чтобы максимально не дать шансов кого-то задавить. Ну и звуковой сигнал при движении назад тоже будет полезен. :)
Когда вы можете начинать движение и не глохнуть, останавливаться в заданном месте, уметь ехать с минимальной скоростью и очень низкой скоростью. Уметь эффективно вращать руль. Под словом уметь - я имею ввиду натренированные до уровня мышечной памяти движения или близки к этому. Тогда у вас освобождается внимание на оценку ситуации по зеркалам и построение траекторий. Если навыки не развиты, будет очень сложно.
Исходя из конкретной ситуации... Я при прямолинейном движении, и когда обзор не ограничен, я отпускаю полностью педаль сцепления, но не нажимаю на газ. во время поворотов когда обзор скрыт машинами и не понятно есть ли кто в конце поворота, двигаюсь с минимально возможной скоростью, или вообще с короткими остановками.
Сцепление - расходник. Оно хоть так хоть так изнашивается. Хотя у меня уже 170 тыс на рапиде прошло и предпосылок к замене нет, да и в реальной жизни наврятли у вас будут часто такие вояжи задним ходом. Так что думаю этот момент можно не брать во внимание
@@МЕДНЫЙ-о3е короче ясно с вами... Видео рассчитано на совсем прямо ,, зелёных водителей" , кто по- опытнее будут эти действия быстрееделать и показанное в уроке быстро сотрёт диск , неужели не понятно?! Так можно делать , только выключая передачу и держа сцеплен. минимум
Камера дело хорошее, но у нее небольшая зона обзора, фактически вы видите только то что сзади вашей машины, а это усложняяет построение траектории, но самый жирный минус - это ваше внимание взгялд направлен вниз на монитор, и вы не можете корректно оценить хватит ли места для смещения капота, или зациклившись взглядом в монитор, не заметите опасность до того как она окажется на вашем пути.
@@ШамильЛатыпов-в9й в таком ключе гораздо дешевле научится ориентироватся по зеркалам. При этом, оьвесившись камерами, вы делаете себя беспомощным в случае управления другим авто.
Всем привет! Вероятно вы заметили что с каждым новым роликом я стараюсь делать видео более качественным и проработанным. Само собой что подготовка такого материала требует много времени. Но есть много интересного, то о чем хотелось бы рассказать, но как говорится "еще руки не дошли".
Поэтому я решил сделать отдельный телеграмм канал, куда буду периодически постить контент в текстовом формате. Может быть какие либо подкасты, есть много интересных тем. Правда я пока не совсем разобрался как это все работает ))
В общем, всем кому интересна тема вождения - подписывайтесь!
t.me/PravilaDorogi_official
Умный мужчина,придумал же такой интересный способ объяснить наглядно и вывел на экран таким способом!Классно!Спасибо!
В автошколах никто не учит движению задним ходом от слова совсем. Спасибо огромное вам за ваши видео, вы реально инструктор от бога!
спасибо за слова поддержки, но я не автоинструктор )) по крайней мере пока что. НО я проходил определенное обучение в этом направлении. В работе очень много интересных тем. По готовности буду загружать на канал.
@@praviladorogi многим практикующим инструкторам до вашего уровня далеко, если бы в автошколах так преподавали, а не тупо натаскивали на сдачу экзамена, то и аварий на дорогах было бы меньше. Давно смотрю ваши ролики, вы один из лучших в Ютубе, спасибо большое за ваши труды!
На доп кусах, после 18 перерыва, ездил змейку задним ходом. Можно самому все, сказать инструктору, что хочешь и катай. Еще эстакаду можно задним ходом делать.
@@СуНаиль перерыв 18 месяцев?
@@СуНаиль где не подскажите?
Отличный урок вождения задним ходом! БРАВО!!!
Гениально!!!! В автошколе, может быть, и есть такая практика, но там где учили меня такого не показывали и даже не рассказывали! Благодарю!
❤❤прекрасное снятое видео.Супер. Спасибо вам
Отличное видео!! Лучшее объяснение! 20 минут ехать задним ходом! Супер! Много видео на ютубе о вождении, но у вас самое лучшее объяснение! 🎉🎉🎉🎉спасибо!!!
Александр Спасибо - как всегда все доходчиво и полезно для безопасного вождения!
Безопасное вождение это важно, стараюсь продвигать эту идею. Ближе к осени будет много роликов по предвиденью и прогнозированию. Думаю будет интересно. Спасибо за активность на канале.
Великолепный ролик! Спасибо!
такая практика должна быть в конце обучения в автошколе. очень складно и понятно, а главное - полезно.
Ухх))
Пока с вами "ехала" 20 минут задним ходом, немного поседела😂😂🤪🤪
Дай бог все получится, поедем также с прицепом еще )))
Супер! Вот ещё такого учителя как Вы на практику!
Спасибо автору ,видео для меня мега полезно. Объяснение и подача просто Отлично. Спасибо информацию,смотрю все ваши видеоролики.
Гарна робота. Дякую 😊
с 07-29 кстати тень удобно показывает габариты бампера, солнце светит сбоку и можно посмотреть габариты бампера и стоящих машин как они видятся в зеркале, наглядное пособие!
Спасибо, доходчиво объяснили!! однако я уже дров наломал, это было в спешке зимой и ночью, я заскочил на полусферы в незнакомом дворе двигаясь зх, а спереди еще меня выдавливала машина, действовала на нервы, благо что полусферы, а не чужой авто, но пришлось меня с них стягивать!!))) Теперь я знаю принцип езды зх, но все равно не люблю😂
Огромное спасибо! Как жаль в 2009 м году, когда я получала права, таких видео не было. Да и сейчас видео, где снимают по зеркалам, единицы
Браво,и спасибо !!!
Здравствуйте благодарю ❤
Очень хорошо объясняете, вам нужно становиться автоинструктором, отбоя от клиентов не будет!!
Как же это сложно😢, но нужно учиться и пробовать. Спасибо за видео!❤
Глаза боятся, а руки делают... само собой идеально с первого раза не получится, но если понимать правила зх и принципы маневрирования то можно считать что 80% дела сделано ))
На самом деле ничего сложного в этом нет, с практикой всё придёт) советую для начала взять за привычку всегда заезжать в парковочное место только задним ходом - будет удобнее выезжать ну и постоянная практика езды задним ходом. Потом вы начнёте чувствовать автомобиль и вы поймете, что езда задом в узких дворах намного удобнее, чем передом😂 задом всегда можно проехать там, где вы передом можете не вписаться с первого раза при движении передом😊 ну и залезть в какое то узкое место всегда проще задом
Спасибо Вам!!!
Все понятно.
Спасибо за видео. Со стороны это видимо выглядело странно. Машина по жилой зоне двигается исключительно задним ходом
Наврятли кто то отслеживал весь маршрут ))
Наверное это ооочень раннее утро. Никакой движухи. Все ещё спят.
Столько шансов пешеходу попасть в слепую зону, которую не видно в боковые зеркала. Нужно смотреть и в центральное зеркало заднего вида. Но и это не даст гарантию, что кто-то не проскочит к заднему бамперу из-за одной из припаркованных машин. Тут и парктроники и камеру нужно ставить на все машины, чтобы максимально не дать шансов кого-то задавить. Ну и звуковой сигнал при движении назад тоже будет полезен. :)
Спасибо, очень информативно!
Рад что ролик понравился, особенно ценно услышать это от постоянного "зрителя" )) Спасибо!
Спасибо!
В автошколах сейчас учат ужасно! Только платишь деньги, а там после получения прав нужно заниматься с частным инструктором уже на своем авто.
Стесняюсь спросить. А, поворотники при таких маневрах надо было ведь показывать ... Вероятно, для упрощения подачи информации этот момент был опущен 🤔
Кстати,хороший вопрос😅
крутецкое видео!
Ххорошо
На каком же уровне навыков движения задним ходом можно выполнять данное упражнение?????
Когда вы можете начинать движение и не глохнуть, останавливаться в заданном месте, уметь ехать с минимальной скоростью и очень низкой скоростью. Уметь эффективно вращать руль. Под словом уметь - я имею ввиду натренированные до уровня мышечной памяти движения или близки к этому. Тогда у вас освобождается внимание на оценку ситуации по зеркалам и построение траекторий. Если навыки не развиты, будет очень сложно.
А я кручу головой. Нужно учиться по зеркалам. Спасибо большое!
А как ногами в этот момент?? На постоянном сцепление??
Исходя из конкретной ситуации... Я при прямолинейном движении, и когда обзор не ограничен, я отпускаю полностью педаль сцепления, но не нажимаю на газ. во время поворотов когда обзор скрыт машинами и не понятно есть ли кто в конце поворота, двигаюсь с минимально возможной скоростью, или вообще с короткими остановками.
Спасибо
У меня знакомый сжёг сцепление так задом выезжал и надо было очень тихо ехать..
Сильно сомневаюсь что именно это стало причиной спаленного сцепления, видимо знакомый кое-что не договаривает )))
Всё хорошо это конечно , но сцепление изнашивается от такого, видно что такая мизерная скорость регулируется , если играть сцеплением
Сцепление - расходник. Оно хоть так хоть так изнашивается. Хотя у меня уже 170 тыс на рапиде прошло и предпосылок к замене нет, да и в реальной жизни наврятли у вас будут часто такие вояжи задним ходом. Так что думаю этот момент можно не брать во внимание
Резина тоже стирается.
жалко сцепление жми на тормоза
@@МЕДНЫЙ-о3е короче ясно с вами... Видео рассчитано на совсем прямо ,, зелёных водителей" , кто по- опытнее будут эти действия быстрееделать и показанное в уроке быстро сотрёт диск , неужели не понятно?! Так можно делать , только выключая передачу и держа сцеплен. минимум
@@ЯковЕременко-л6ш "выключая передачу и держа сцеплен. минимум" - ЧТО? Что вы собрались держать на минимуме? нейтралку? больше не пишите мне.
может лучше камеру заднего вида установить?
Камера заднего вида не компенсирует вам маневрирование задним ходом.
Камера дело хорошее, но у нее небольшая зона обзора, фактически вы видите только то что сзади вашей машины, а это усложняяет построение траектории, но самый жирный минус - это ваше внимание взгялд направлен вниз на монитор, и вы не можете корректно оценить хватит ли места для смещения капота, или зациклившись взглядом в монитор, не заметите опасность до того как она окажется на вашем пути.
@@praviladorogi так установите две дополнительные камеры на уровне ручек дверей. И пусть все три картинки отображаются на мониторе.
@@praviladorogi я вот сам думаю. Для маневрирования, дополнительно, установить видеокамеру, смотрящую вперёд, на уровне зеркала, с правой стороны.
@@ШамильЛатыпов-в9й в таком ключе гораздо дешевле научится ориентироватся по зеркалам. При этом, оьвесившись камерами, вы делаете себя беспомощным в случае управления другим авто.