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目前最專業的Mach-E解說,包含先前Volvo C40的底盤與電池保護說明,剛好在我評估C40之前看到電馬的硬體用料真的很棒,可惜OTA跟遠端控制APP台灣沒開放.
模式中的Untame應該是指「untamed=未馴服」，呼應野馬Mustang的車名；在模式命名上加入這種小巧思，可以體會設計者的一些幽默感。
很多超過400萬燃油車的底盤零件、剎車系統、懸吊系統.....等等、都沒有這麼高檔電馬的配置快近入超跑的行列了！真是值回票價~
上週去展間試乘，一位自稱專賣電馬的業務只會背規格，問premium 和gt馬達差在哪也不知道，應該叫他來看if影片的
的確是全網最詳細👍🏻
終於敲碗敲到了 電馬科技好強
油車猛，電車也猛。
前箱好大啊
覺得野馬只能是 5L V8 的美式肌肉車
福特在美國電池廠應該是福特找寧德時代一起共同開發。
電動車 馬達 電池 真科技
帥車一台，不過我被bug勸退了😢
有bug？嚴重的？
交車了？
充滿電（100%)車就跳故障，不能開😂
@@ilovebmw2007 很嚴重..網路蒐一下吧!!
加速5秒就限制功率，續航低都是大問題
大陆才卖20w人民币
可是你還在騎電瓶車啊
@@五銅浩 尊贵的野驴车主：如果心情不好可以去看心理医生。
@@大王-b1k 尊貴的電瓶車主 我開Cayenne GTS ，還有台M4 C，你呢？
那20萬你買了嗎？你買得起嗎？ 我買的起
我笑了，連電動車都維持一貫的傳統，車內空間小😂😂😂
un-TAME, not Un-tame....
前两天才看见大陆某知名二手车商上架此车，22年GT款，里程1.2万公里，18万人民币乏人问津
这个车的规格在大陆属于二流水准，从电机到电池到车身结构，大概就是吉利比亚迪中端车型的样子，达不到极氪，蔚来，特斯拉的一流水准，所以价格是二十万区间而不是三十万区间的，关键是这车是油改电，所以二十万区间里也卖不出去。进口传统大厂电车做的最好的其实是奔驰。
你有沒有搞笑？
@@laggyplayer2499 没有，我就是汽车行业的高级专家
哈哈，福特
太貴啦當台灣是盤子嗎 請台灣人支持國產車 電動車990000 新台幣 真的很香
不要自己買不起就酸盤，又窮又只會酸= 窮酸 就是你這種人
國產的電動車不用牌照稅 能無視紅綠燈 無視法規 老人很愛開 還不用990000 還不快點買來開
貴從來都是你的問題
貴不貴從來都是人的問題不是車的問題
目前最專業的Mach-E解說,包含先前Volvo C40的底盤與電池保護說明,剛好在我評估C40之前看到
電馬的硬體用料真的很棒,可惜OTA跟遠端控制APP台灣沒開放.
模式中的Untame應該是指「untamed=未馴服」，呼應野馬Mustang的車名；
在模式命名上加入這種小巧思，可以體會設計者的一些幽默感。
很多超過400萬燃油車的底盤零件、剎車系統、懸吊系統.....等等、都沒有這麼高檔
電馬的配置快近入超跑的行列了！
真是值回票價~
上週去展間試乘，一位自稱專賣電馬的業務只會背規格，問premium 和gt馬達差在哪也不知道，應該叫他來看if影片的
的確是全網最詳細👍🏻
終於敲碗敲到了 電馬科技好強
油車猛，電車也猛。
前箱好大啊
覺得野馬只能是 5L V8 的美式肌肉車
福特在美國電池廠應該是福特找寧德時代一起共同開發。
電動車 馬達 電池 真科技
帥車一台，不過我被bug勸退了😢
有bug？嚴重的？
交車了？
充滿電（100%)車就跳故障，不能開😂
@@ilovebmw2007 很嚴重..網路蒐一下吧!!
加速5秒就限制功率，續航低都是大問題
大陆才卖20w人民币
可是你還在騎電瓶車啊
@@五銅浩 尊贵的野驴车主：如果心情不好可以去看心理医生。
@@大王-b1k 尊貴的電瓶車主 我開Cayenne GTS ，還有台M4 C，你呢？
那20萬你買了嗎？你買得起嗎？ 我買的起
我笑了，連電動車都維持一貫的傳統，車內空間小😂😂😂
un-TAME, not Un-tame....
前两天才看见大陆某知名二手车商上架此车，22年GT款，里程1.2万公里，18万人民币乏人问津
这个车的规格在大陆属于二流水准，从电机到电池到车身结构，大概就是吉利比亚迪中端车型的样子，达不到极氪，蔚来，特斯拉的一流水准，所以价格是二十万区间而不是三十万区间的，关键是这车是油改电，所以二十万区间里也卖不出去。进口传统大厂电车做的最好的其实是奔驰。
你有沒有搞笑？
@@laggyplayer2499 没有，我就是汽车行业的高级专家
哈哈，福特
太貴啦當台灣是盤子嗎 請台灣人支持國產車 電動車990000 新台幣 真的很香
不要自己買不起就酸盤，又窮又只會酸= 窮酸 就是你這種人
國產的電動車不用牌照稅 能無視紅綠燈 無視法規 老人很愛開 還不用990000 還不快點買來開
貴從來都是你的問題
貴不貴從來都是人的問題不是車的問題