die letzten Einsätze der Baureihe 220 (ex 120 DR), aufgenommen Anfang der 90er Jahre im Bahnhof Angermünde. Lautsprecher aufdrehen und den Zweitakt Kolomna 14 D 40 geniessen :-)
Danke für diese Aufnahmen. Der Bahnhof Angermünde ist mir durch meine Arbeit sehr vertraut, war er doch ein wichtiger Knotenpunkt auf der Strecke zwischen Stralsund und Berlin. Der Bahnhof war auch durch den Güterverkehr geprägt. Hier war u.a. das Bw zu Hause. Durch Neuausrichtung der Bahn und Umgestaltung, hat der Bahnhof viel von seinem ehemaligen aktiven Charakter eingebüßt. Die Stellwerke sind schon lange nicht mehr besetzt und auch die Zeit der Bahnsteig-Aufsicht gehört der Geschichte an.
Gefühlt nur halb so groß wie die Ludmilla, aber eine Wahnsinns kraftvolle Maschine! Aber, das muss doch auch nach der Umrüstung mit Schalldämpfern immer noch ultra laut für den Lokführer gewesen sein, oder?
Danke für diese Aufnahmen.
Der Bahnhof Angermünde ist mir durch meine Arbeit sehr vertraut, war er doch ein wichtiger Knotenpunkt auf der Strecke zwischen Stralsund und Berlin.
Der Bahnhof war auch durch den Güterverkehr geprägt.
Hier war u.a. das Bw zu Hause.
Durch Neuausrichtung der Bahn und Umgestaltung, hat der Bahnhof viel von seinem ehemaligen aktiven Charakter eingebüßt.
Die Stellwerke sind schon lange nicht mehr besetzt und auch die Zeit der Bahnsteig-Aufsicht gehört der Geschichte an.
Es war einmal, es ist nicht mehr...so wie auch in Eberswalde usw...Liebe Grüße an dich von einer Kollegin 😉. Mein Lehrmeister wohnte in Angermünde.
@@ankchen7589 😉
Klasse das Video! Vielen Dank
Wundervoll, Danke und Abo da!
Herrlich! Vielen Dank für`s Zeigen.
Gefühlt nur halb so groß wie die Ludmilla, aber eine Wahnsinns kraftvolle Maschine!
Aber, das muss doch auch nach der Umrüstung mit Schalldämpfern immer noch ultra laut für den Lokführer gewesen sein, oder?
1992 oder später, die Loks sind schon umgelabelt.