Лейпциг: возвращение каналов, трамваи и поезда
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Да-да, я всё-таки не дошёл до самой опасной улицы Германии. Зато с прошлой поездки в Лейпциг у меня остались фотографии и много впечатлений: gre4ark.livejo...
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Поддержать автора:
Я.Деньги: money.yandex.r...
Спонсорство Ютуба:www.youtube.co...
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejo...
Телеграм-канал: telegram.me/gr...
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
Жалко нельзя поставить двойной лайк )
Нет уж, всё это выглядит очень-очень круто!
по-моему все как-то простенько, дешевенько и не очень уютненько.
Классный университет, планирую в него на магистратуру поступать и архитектура с общественными пространствами в этом сыграли не последнюю роль
университет Карла Маркса. Лучше другой полярности себе универ присмотреть.
@@bezputink
Что не так?
Все видео о Германии, как по мне, самые лучшие. Наиболее интересные и динамичные.
Как же тяжело после таких видео в окно смотреть и на улицу выходить(особенно когда твой город не Москва,Питер или Казань)
Ты думаешь в Петербурге лучше, чем в твоем городе? Три ха. 😏. Машины, разбитые дороги на окраинах, куча народу, причем не титульной национальности.
@@НаташаБелякова-ш8л то что дороги на окраинах это хорошо,машины должны исчезать из городов и да я живу во Владимире и у нас на центральной улице такая гигантская дорога и это Капец,ну хотя б пешеходная зона у водонапорной башне есть
Точно, просто грусть берёт.
@@alexandrmishin6023 Так машин и в центре не меньше, все заставлено.
Могу на примере своего двора показать, что далеко не всё так уныло, если участвуют собственно жители.
С начала подумал, что в Липецке возращают поезда и трамваи((
Так и есть. В Бухаресте 17-19 вв. немцев называли липчанами, то есть жителями Липецка (Лейпцига). Отсюда и главная улица Старого Бухареста, где селились немецкие купцы.
А еще трамваи Татра Т4, в 1990-х годах пришли в небольшом количестве в Липецк из Лейпцига) когда мелким был и прочитал это, подумал что у Липецка раздвоение
Как приятно послушать умного человека, успехов вам, Аркадий!
Замечательный канал! Почему так мало подписчиков? Друзья, давайте поддержим автора!
Вижу трамвай - ставлю лайк
спасибо я с удовольствием посмотрела ваше видео мне очень было нада
21:16 вот она транспортная доступность. Дама с велосипедом выходит, а человек в коляске ожидает возможности заехать в вагон.
Да,там ещё лифты есть для колясочников и для мам с колясками.
Вообще то сначала выходят люди а потом заходят, что вообще незнают в России, всю жизнь лезут как будто щас уедит транспорт
да, Ляйпциг в 90-ых был вообще в упадке. Теперь он (и Дрезден) - самые быстрорастущие города Германии, даже Мюнхен опережают по темпам роста.
я вообще в полном о№уе от вашей чепухи, три раза был, если оккуратно по центру не ходить, то мухасранск дальше некуда
@@КириллМирченкоПрошу прощения, у вас проблемы либо с глазами, либо с головой, если вы делаете такие выводы) Целый ряд авторитетных изданий и организаций определили Лейпциг как самый быстрорастущий и динамично развивающийся город в Германии с огромным потенциалом, но куда им всем до какого-то Кирилла Мирченко, величайшего специалиста по немецким городам!
@@fristajlovladtsarev9843 эти издания и организации хоть чуть от центра отъехали и посмотрели на руины
@@fristajlovladtsarev9843 я четыре раза летал в Лейпциг
@@КириллМирченко прошу прощения, но после вашего предпоследнего комментария я сделал вывод, что дискуссия с вами напрочь лишена всякой целесообразности:)
Аркадий, налог в Западной Германии существует не только из-за отсталости ГДР, а из-за не правильного процеса объединения, ведь ФРГ не использовало потенциал ГДР, а просто применило свою модель, что не дало таких же результатов, как в Западной части.
Германия после войны стала лидирующей экономикой Европы, не смотря на то что практически вся инфраструктура была уничтожена и львиная доля мужского населения была убита или покалечена. Немцы не ищут оправданий, а постоянно улучшают свою страну.
Когда у нации в голове порядок, то и в стране порядок.
Ну в голове порядка не очень то было раз войны начинали да пустили колхоз им Ленина в свои недра... Хотя с другой стороны наверное те все как раз и померли на войне и теперь в голове как раз порядок))
Согласен с тобой.. 🇩🇪
Изначально, благодаря плану Маршалла.
Это базовый курс экономики: человеческий капитал -- один из самых ценных ресурсов. Ты можешь уничтожить или отнять то, что этот капитал произвёл, но ты не можешь отнять знания и привычки людей. Умные люди отстроятся и поднимутся заново. По этой же причине, когда в странах Африки выгоняли белых фермеров, отнимая у них земли и технику, это принесло в результате только убытки.
Благодаря плану Маршала(американский капитал).
тут нет дешевых лозунгов тут огромное желание и дело. Хоть и тащат город наверх картинка приятная
А наши чиновники не хотят и слышать о новом взгляде на благоустройство.
Спасибо Аркадий, что "открыл" бывшую ГДР, сколько стереотипов у нас, даже ВВП говорил про осси и весси. Советую посетить Эрфурт. Очень интересны города на Одере с немецкой и польский сторон.
Какой информативный выпуск! Живу в Ляйпциге совсем недавно. Ваше видео очень кстати. Спасибо за прекрасную работу!
Категорический не соглашусь, что нельзя делать эмитацию под старину, мне бы вот хотелось например большую часть того, что при советах построили в Калининграде снести и восстановить облик старого доброго Кёнигсберга, пусть это и будет новострой, мне например очень нравится востаеовление Мюнхена, Дрездена и Варшавы, и хорошо, что там в заместо уничтоженного не понастроили здания, что сейчас в тренде, мне не нравится современная архитектура.
Да, я не одинок)))
Пусть и не настолько богато украшенные дома (наверное так уже и не сделать((), но хотя бы восстановить нормальую, плотную застройку улиц а не как сейчас пустырь с грязью и рандомно воткнутые хрущевки а сейчас ещё и высотки убогие.
И обязательно тротуары как были раньше из той плитки, с мелким мощением у бордюра или из больших гранитных плит)
Единственное что сейчас понравилось это как делают зону отдыха на Баранова.
90% современной архитектуры - полнейший шлак
Сожалею, но единственный новодел под старину в Германии это Мюнстер. И Дрезден и Лейпциг и Мюнхен сохранили свои старые, довоенные дома.
Офигительный канал !
Большое спасибо. Очень познавательно
Интересный выпуск! Спасибо Аркадий
Круто! Спасибо, Аркадий!!! =)
Очень интересное и познавательное видео. Спасибо!
Городская Тройка - Варламов, Усольцев и Гершман. Рекомендуется к регулярному просмотру всем неравнодушным к городской среде.
Классное видео, интересно смотреть!
Сразу вспомнил Раммштайн.
Один из моих любимых городов. Хорошее видео
Автор находка!
Аркадий! очень детальное исследование города! да еще в таком коротком видео! молодец! Удачи!
Загнивающая Европа! Чтоб я так загнивал!
на украину езжай, там уже давно цеэвропа
Лейпциг это жора дальше некуда, Вы съездить туда сами,
а вы были в Лейпциге? я три раза, мухасранск дальше некуда, автор видео показывает вокзал, а потом исторический центр, переход между ними не показал, который развалившися и весь в краске жутко страшный, Лейпциг это ж дальше некуда, ну если не ходить аккуратно, как автор данного канала
@@КириллМирченко не в каждом Мухосранске есть несколько готических соборов с органами, на которых Бах играл, паб, в котором Гёте бухал, ренессансная ратуша, несколько приличных исторических кварталов вдали от центра и приличных парков, университет, консерватория с музеем с хреновой тучей музыкальных инструментов, да и памятник битве народов не под каждым кустом стоит (а потёртые велодорожки можно наверно и в Амстердаме найти). Хотя понятно, что по людским потокам, конечно, Л. не сравнить с Гамбургом и Мюнхеном (за исключением WGT-шных дней).
@@КириллМирченко Лейпцигу сейчас очень далеко до того жопосранска,который с 90-х только ещё более засрался, в отличие от Лейпцига, где вы живёте.
Аркадий, Вы молодец. Хорошие обучающие материалы. Это надо показывать всем гражданам России, чтобы все понимали, что окружающие панельные кварталы вокруг - это плохо, 25 этажные дома - колокольни - это плохо, дурацкая планировка жилых кварталов - это плохо, покупать современные уродские новостройки - это плохо. Люди не умеют различать что хорошо, что плохо. Потому что нет опыта, знаний, нет примеров, нет обучения
хороший выпуск....интересный рассказ....важные замечательные акценты....КРАСОТА)))
Спасибо Аркадий.
Приятный город такой, хочу свой так же -_-
Nie narzekaj. Ruskie miasta też są ładne.....gdzie mieszkasz?
Красивый город...
Отличный выпуск
Привет, ты не думал сделать видео про забор вокруг сфу в Красноярске? Приучают к прекрасному с детства, так сказать
Как красиво и грамотно все сделано! В каждой детали чувствуется небезразличие
Лайк, за видео! У Вас очень интересный канал!
спасибо за видео
Какие умные и хозяйственные немцы! А чистюли! Поискать! А интересно,как мэрия отчитывается перед жителями за финансовые траты?
Были с супругой в Германии, Гамбург, кого-то спрашиваешь где выходить, весь вагон во внимании, все хотят помочь. Нравится пересадочная система, машина не нужна, во всём городе бурлит жизнь, всё в движении!
побывал этим летом в лейпциге, отчим в тех краях почти всю жизнь прожил, когда ему говорю что транспорт в германии это ахерительная штука для меня (бывшего жителя МО) он не верит, говорит метро лучше
Интеоесное видео.Последний раз был в Лейпциге в 82 г.Жили неподалеку в Гримме.ГСВГ👌👍
5:45 Один из пассажеЙ, Аркадий.
очень крутая идея с городской электричкой. надеюсь доживу до токого в Питере. кстати окраины у нас могли бы соединить. даже платформы есть заброшенные и их не мало.
В Краснодаре есть похожее. Остановка трамвая на вокзале, там же автобус и троллейбус, а напротив Автовокзал
Служил тут в Лейпциге, 1985-87 года, осень! Бригада связи, часть находилась на Max Liebermann straße, около cтадиона Friedens! ГСВГ вперёд. 💕 🇦🇿🇩🇪
Аркадий, пожалуйста, минимизируйте в своей речи слова «довольно» и «довольно-таки»😩
А видео чудное , спасибо Вам!
Сделай видео про Дрезден
Зачем, там ведь новострой, а он его не любит и считает ошибкой.
@@erikamayer9227
Отличный город. Намного приятнее Лейцина.
@@erikamayer9227 В Дрездене очень много строений есть, которые не были разрушены во время войны. Это только в СНГ всем сказки рассказывают про Дрезден, что его чуть весь не с землей сравняли
@@erikamayer9227 во-первых, бОльшая часть Дрездена сохранилась с довоенных времён, бомбили только небольшую территорию. Есть очень большое количество зданий 17-19 века. Во-вторых, то, что вы называете новостроем, является восстановлением зданий, т.е многие из исторических архитектурных объектов восстановлены из оригинального материала/оригинальных деталей ( с применением новых деталей, конечно, так как не все уцелели) в первозданном виде, поэтому это в некоторым смысле даже можно назвать оригинальными реконструированными постройками
Аркадий, спасибо за интересное видео о моем городе. приехал сюда из под Дрездена после армии учиться в университете в 2006м и так и прикипел к Лейпцигу. Отвечу Вам на вопрос о третьей секции на пешеходных светофорах. На третьей секции загораются слова "Bitte warten" (пожалуйста ждите), если Вы нажали кнопку на переходе. Не все светофоры автоматически переключаются на зелёный свет для пешеходов. Чтобы не останавливать поток движения часто практикуется вариант с кнопкой. Хочешь перейти дорогу, подошел, нажал, через какое-то время загорится красный для автомобилей и зелёный тебе. и вот при нажатии этой кнопки верхняя секция загорается, чтобы человек знал, что светофор среагировал и теперь нужно ждать
6:10 когда в Петербурге догадаются так делать, чтобы превратить дворы во что-то нормальное и приятное.
Это великолепно
Верхняя секция пешеходного светофора отдельно показывает время, но видимо её решили отключить, чтобы не перегружать информацией.
Если кнопку у светофора нажать, в верхней секции загорается надпись "Bitte warten" ("Пожалуйста, подождите").
М-да, когда я был в Лейпциге в 2006 году, то по-сути там все было в колоссальнейшем упадке, чуть ли не руины. А сейчас прям город красавец - молодцы.
был недавно, как все был в руинах, так и осталось
@@КириллМирченко сходите к офтальмологу, у вас проблемы со зрением
@@fristajlovladtsarev9843 ,дело в том,что Аркадий рассказывает об одном месте.
Аркадий, очень интересные репортажи. Единственно не соглашусь, что в ГДР города были упадочными и т.д.: такая же была чистота, культура, красота и к сожалению отличие хоть и схожесть с нашими.....Не цепляйте идеологию, Вас очень интересно слушать...
Были и спустя 30 лет остаются упадочными. То, что натворил СССР, еще попробуй отодрать. Западная и Восточная Германия - это небо и земля.
@@BrightSchoolBerlin , хорош рассказывать. Восточная Германия была также развита. Пришли западные всю промышленность закрыли, никакого развития на востоке, людям платят хорошую дотацию, создавая эффект стабильности....
Налог на солидарность платят не только в Западной Германии, но и в Восточной. Но даже с этим налогом разница в уровне жизни в западной и восточной частях страны очень существенная.
Аркадий спосибо за ролик.Я служил там Леипциг Шенау 241 полк 2 ботолен 2 мин батарея.Я хорошо помню ето вакзал.Я много ездил ети мести.Как выходиш из вокзала не долеко универститет видно.Имена Карла Маркса.А зоопарк ето другой мир.Билети тогда 30 фениш было.Трамвайный остоновка было перед вокзала.Мы сидели и ехали на Шенау.Я патрулям был постоянны.Я любил одного девченку.Его зовут Мадлен Она жила Поселка Молкау.Боолсдорфер штрассе 22.Она очен кросивая было.После 1990 год. Наш контакт не было Она любила мне .Она хотел ехат Азербайджан .Баку.Просто тогда у нас война было.По етому я несмог.ехат.Потом я много писал писмо она не ответила.Виноват я я не прошу себе не когда.Ето моя ошибка.Аркадий я если непровилно пишу по Русскому извини.
Ну да, а закрытие промышленности в ГДР после его поглощения не сыграло роли вообще в обеднении восточных немцев)
Лайк!
Германия это рай общественного транспорта и городского благоустройства
16:20 А здесь что у нас? Две пары кроссовок на дереве :))
тоже гопота местная
Лайк! Даже не знаю кому больше - Аркадию или Лейпцигу... Интересно и красиво. И только в России всегда как-то не так...
ГДР просто ограбили, естественно там случился отток населения
Ездил сюда школьником( Зоопарк, музей газеты "Искра") А в17и18 годах выходил из ночного автобуса в сквер (здесь увидел бегающих крыс:))
О!
В колониях, которые плохо себя ведут не разрешено делать города удобными для людей. Это к тому, почему в РФ мало что делается.
Даже в тех колониях, где ведут себя хорошо 😒
@@erikamayer9227 например?
РФ не колония
@@point4894 Россия утратила свой суверенитет в результате поражения в 40-летней войне с США в 1991 г. США написали нам колониальную Конституцию, а также многие законы.
-- Банковская система РФ принадлежит мировым банкирам. ЦБ - филиал ФРС США, исполняющий все указания МВФ. ЦБ специально держит высокую ставку рефинансирования, с помощью которой не даёт развиваться стране-колонии (РФ).
-- Сбербанк контролируется американским банком JPMorgan Chase. Более 70% всех свободных акций принадлежит США и Великобритании. Рубль - это доллар, так как наше государство не имеет права эмитировать (выпускать, печатать) свои деньги. Своего рубля (государственного) у нас нет.
-- Информационная сфера в РФ контролируется США. Очень многие СМИ в России принадлежат США и Великобритании, которые проводят информационную политику в своих интересах.
-- Крупный национальный бизнес России запрещён. США скупили почти все стратегические активы РФ и выкачивают из них ресурсы. Все наши олигархи в действительности - не наши, их бизнес не принадлежит нашей стране, так как зарегистрирован в оффшорных зонах (за пределами границ РФ). Все деньги так называемых «наших» олигархов находятся в иностранных банках, вся прибыль от ведения «бизнеса» на территории России также уходит за границу…
@@romanneelov3938 очередной шизойд, по тебе плачут такие же шизики, НОД называются. Сплошная ложь, фейк и манипуляции, но лохам и неучам заходит.
11:10 за Аркадием кронированное дерево. Но оно поменьше обрезано, чем наши.
Я знаю об этом городе из-за одноимённого футбольного клуба
Трамваи и электротранспорт ван лов
6:40 думается, залоги для утилизации пластика в первую очередь создавались
Вот как здесь в Лейпциге построили Сити-Тоннель, точно так же аналогично я бы предложил и в Москве построить соединительный тоннель Калининского радиуса с Солнцевским и ещё один Сити-Тоннель построить для соединения Курского направления с Савёловским через районы Зюзино, Котловка и Шаболовка, а так же через Калужскую Площадь.
и никаких оград и заборов!
Что? Бюджет в два раза вырос? Вот коррупционеры! Жулики и воры!
Электричка пришла с задержкой 25 минут )) в аэропорту Лейпцига , у Ржд такое не припомню
Есть такой косяк у немцев, я думал нет, пока сам не побывал
Есть такой косяк у немцев, я думал нет, пока сам не побывал
25 минут это еще не много. У DB очень часто поезда опаздывают или вообще не приходят.
72 млрд. рублей стоит такая подземная городская электричка. У нас ни один город в России себе такого не может позволить, кроме Москвы. И это в самой богатой стране мира...
Когда РФ стала самой богатой страной мира?
Это всего лишь 5 ( прописью - _пять_ ) полковников могут скинуться
Не согласен с автором про плановую экономику и дружбу с СССР и что это повлияло на удручающее положение восточной Германии. В удручающее положение эти города как раз привел развал плановой экономики, нарушение выстроенной системы рыночными реформами, поэтому и отток жителей в Западную Германию спровоцировал именно кризис, вызванный рыночными реформами. Мы же такое же пережили в 90-х
Туннели для электричек намного дороже чем у метро
Снимите.302.ой.полк.пожалуйста.г.Риза.возле.стадиона....
4:10 многоэтажка на дальнем плане.
Это отель
даа не Нижний Новгород !!!!(((( Приезжай те к нам в Нижний
А где можно с макетами будущих микрорайонов и их планировкой ознакомится? Хочу так сказать внести свою лепту в их разработку.
По-моему ты местами через чур подлизываешь. Забор вдоль детского сада - стрём, как в тюрьме 😂 а коробки для великов вообще не вписываются. Были б такие у нас - ты бы сто пудов раскритиковал бы
В точку
Считается отстающим городом Германии...
Не очень тянутся туда люди...
Кем считается? Комментаторами в Ютубе? Лейпциг - самый быстрорастущий город в Германии, один из самых динамично развивающихся городов Германии. Кроме того Лейпциг занимает второе место в рейтинге городов Германии с самыми лучшими перспективами развития на будущее. Так что не стоит распространять подобную бредятину
@@fristajlovladtsarev9843 только диалект у них зашкварный их в Баварии за немцев не считают☺️
@@MaksRim ну, что значит "зашкварный"? Нет "зашкварных" языков и диалектов. Их такими могут считать только определённые люди. И кстати, зексиш мне больше нравится по звучанию, чем байериш.
А что касается баварцев, то они и себя как бы за немцев не считают, так что....
Почему там так холодно летом? Ведь даже для весны это холодно, у нас такая погода в апреле, а у них же по идее теплее должно быть.
текстовый блог по Лейпцигу вышел в начале марта, так что это может быть февраль-март в видео
@@vesnaKrasiva понятно, тогда действительно тепло для февраля-марта, спасибо
nalog etot platyat vse,ne tolko v frg.
Неудачная попытка проведения олимпиады, может и хорошо что Лейпциг проиграл
Этот вокзал в 1915 открыли, это его во время первой мировой достраивали получаеться. Где деньги то взяли на него
так заранее заложены наверное были
"На мцк все очень печально, казалось бы подножка - самое простое изобретение, но вот у нас не могут так сделать" при этом на мцк ездит немецкий сименс))) и вообще, как Германия может сделать такие огромные траншеи между платформой и поездом??? На мцк такого нет ;)
ну скажу так, в ласточках от сименса взята только база и импортных комплектующих там меньше 20%
Аркадий,на какую камеру снимаете?
в самом начале видео за спиной Аркадия в вокзале надпись зелёными буквами DEVK буква i отпала, типа ДЕВКИ что ли)
Хз
ЛААААйпциг
Вы что, хотите как в Германии?
Да!!!
Нет
10:35 интересно, а кто этот паренёк с вами шёл? Просто прохожий прибился?
БОМЖ
Что значит в Лейпциге решили не уничтожать трамвайную сеть? А что где-то кто-то уничтожал? По-моему трамвайные сети везде только расширяются.
Во многих "Западных" странах трамвай в определённый момент признали подустаревшим и начали его уничтожать. Это даже внутри Германии можно заметить : на Востоке страны трамвай развит на порядок лучше.
И только уже в 90-е примерно люди во многих странах начали понимать, что трамвай - это лучший транспорт и его нужно развивать
Ок.
Хаха немцы бутылки сдают
Потому что они за неё платят, потом возвращают
После таких роликов из цивилизованного мира как-то тяжело смотреть видео из Иваново, Владимира, и прочих "городов".
@@СерыйКот-д2щ ты только не подумай, что я хотел унизить твой город. Я так же страдаю в своем.
а почему ткацкие фабрики в своем первоначальном назначении не восстановили?
Потому, что не рентабельно. Так решили западные "товарищи" из Treuhand
Извините конечно за мое мнение, но все-таки монотонное трындычание иногда уматывает больше.