Всем привет! Начинаю новый проект по ремонту и созданию миникатера под себя. Много старых и много новых идей. Частей будет много. Надеюсь вам понравится данный формат.
Добрый день. Сейчас тоже реставрирую такую лодку. Но я кординально переделываю. Рулевое современное делое, деван выкинул и ставлю рундуки с креслами. Но у меня нет задачи спать в лодке. На рецесе сделал рундуки хорошо получилось. Сейчас уже собираюсь красить уже лежит дном в верх ждёт выходных.
Хорошо что не переводятся люди, которым интересны советские корпуса и готовые приложить к ним руки. В мотоботе у Зверева кто то делал такую лодку и сейчас у них тоже такая в работе. Может найдёте для себя интересные решения.
Мы не хотели, нас заставили )) Все что сейчас строят -- одна и та же лодка, только наклейки разные, а сколько мыслей, сколько надежд наши конструкторы вкладывали, взять: сарепту (сдвижная крыша и тримаран), автоботы и романтики (собери лодку в багажник), серебрянки (шлюпки и микрокатера) и много другое.. Причем странно, что их покупая опять все переделывают в обычную, скучную современную лодку. У Motoboat только сейчас идет проект по Серебрянке-3, которую оставили в оригинале, до этого ее превратили в двухконсольную, мне лично непонятно было зачем, может капитан захотел.
Именно эти тросики прикупил, надеюсь все подойдёт, а вот про шкив, если можно поподробнее, есть какой-то познавательный знак. Руль я так понял от Ваз 2101, но все что за железным кожухом, пока полный провал в знаниях))
Доброе, спасибо большое, я недавно нашел к ней инструкцию, там тоже самое написано, но пока он не вытаскивается. Как видите лодка законсервирована краской с ног до головы, поэтому буду разбирать, чистить
@@sergivanov4562 Дословно: "ДУМ, Дистанционное управление реверсом и дроссельной заслонкой подвесных моторов "Вихрь" и "Нептун"" производил Калужский турбинный завод.
@@WaitFrends вес 153 кг, с мотором ямаха 9.9 хотел вписаться в 200 на нерегистрат. Прогресс и Сарепта под 200-250 только лодка. Но должен предупредить, рубка лежачая, там сидеть на полу в позе "Зю" или сразу лежать, вылезать через передний люк только в раскорячку. Скажем так, я надеялся пол пониже сделать, но там сама конструкция дурацкая высота перегородок прыгает от общего уровня плюс минус 5 см поэтому если делать по верхней пол получается высокий. Плюсы тоже есть, места для вещей более чем достаточно+ негабарит можно положитьположить. По конструкции корпуса ширина нормальна, лодочка легкая. Если мотор хотите больше, то лучше уходить в старшие модели, потому что корма просто ахтунг какая слабая, там всё надо укреплять и переделывать. Один Большой плюс её вдвоём мужиками можно вытащить на берег.
Спасибо, мне тоже очень понравилось рулевое, только вот думаю поставить 2 мм в оболочке 3 мм очень гибкая, но там написано 48 кг максимальная постоянная нагрузка (пиковая 212 кг, но про это только на сайте продавца) , а 3 мм в оболочке 4 мм 110 кг постоянной, но жёсткая ужас, трос гнется и остаются волны на сгибе.
Буду ждать новых видео по ремонту. Очень интересно что получится. Какой мотор планируете? Машинку калужскую я уже использовал на другой лодке мне она так себе 50 на 50. Устанливаю 703-ю
У меня на другой лодке стоит 703, поэтому очень интересна эта, особенно звук переключения, уже инструкцию изучил, открыл для себя еще функцию, а думал нет ) По мотору не скажу пока, будем опытным путем двигаться
Всем привет!! Если есть какие-то инструкции, фотографии, документы именно заводского варианта Серебрянка-3 поделитесь. Куча информации о лодке на форумах, но в процессе переделки. Хочется понять, что шло в комплекте при продаже. Заранее благодарен!
Интересно , когда производилась данная лодка ? В наших северных регионах такой лодки не было в 60-е годы и по ныне . Очевидно это разовая модель . Как и СП ,,Дракон" ( он же ,,Темп") , выпускался всего два года с 71г.по 73 г.
@@user-mt1qw4vp2t Первый опытный образец был 1972 (3.5 метра), затем ее увеличили по размеру до 4.2 и выпускали ориентировочно по 76. разработали ЦКБ “Нептун”.
@@Raufych Очень нестандартный размер . Обычный типовой , это 4,5 м. Впрочем , в восьмидесятых у меня была лодка ,,Неман-2" 3,8м. на 1,4м. сварная дюралька , корма отливная , сухой вес 130 кг.
@@vadik1859 Сложно сказать, но скорее сравнивать надо размеры 4,5 с весом лодки 200 кг. Я вон пока с серебрянкой вожусь там корма слабые, надо все усиливать и куча видео как во всех СССР лодках все транцы переделывают . По Крыму лучше посмотреть Мотобоат (Зверева) он фанат старых лодок. Постоянно рассказывает какая модель, какого года лучше и у какие косяки. А по новоделам все зависит от вкуса, они все друг у друга стащили форму (только ценники взлетели) моя 183 стоила, сейчас 253
Купите Казанка 5м4,а это сдайте на металлолом.Я перебрал много лодок,но от Казанки 5м4 уже 12 лет в восторге ,годится и для рыбалки и для отдыха! А это не лодка, так покататься в "штиль" у берега! А отдых это не переехать залив в штиль,а покатушки с семьёй! А для этого нужна хорошая мотолодка,а не это корыто! Даже Обь-Газизо,не говоря уже про Обь-М лучше этого корыта.Не обижайтесь у меня 40 лет владения лодкой с мотором,от Вихря до Ямахи 50 на сегодняшний день!
Правильно что написали, все мнения важны. Просто есть нюансы. У меня вокруг одни водохранилища и речки среднего размера, кататься получается только по выходным и то только когда хорошая погода. В это тему попал с ПВХки и хочу ее всю пройти. На казанки я тоже смотрел, но это уже другой проект. Сначала эту сделаю и посмотрим насколько она покрывает потребности.
Добрый день. Сейчас тоже реставрирую такую лодку. Но я кординально переделываю. Рулевое современное делое, деван выкинул и ставлю рундуки с креслами. Но у меня нет задачи спать в лодке. На рецесе сделал рундуки хорошо получилось. Сейчас уже собираюсь красить уже лежит дном в верх ждёт выходных.
Хорошо что не переводятся люди, которым интересны советские корпуса и готовые приложить к ним руки. В мотоботе у Зверева кто то делал такую лодку и сейчас у них тоже такая в работе. Может найдёте для себя интересные решения.
Мы не хотели, нас заставили )) Все что сейчас строят -- одна и та же лодка, только наклейки разные, а сколько мыслей, сколько надежд наши конструкторы вкладывали, взять: сарепту (сдвижная крыша и тримаран), автоботы и романтики (собери лодку в багажник), серебрянки (шлюпки и микрокатера) и много другое.. Причем странно, что их покупая опять все переделывают в обычную, скучную современную лодку. У Motoboat только сейчас идет проект по Серебрянке-3, которую оставили в оригинале, до этого ее превратили в двухконсольную, мне лично непонятно было зачем, может капитан захотел.
Прикольно!)))
на эту машинку троса С2 подходят как родные, шкив на рулевое другой можно поставить из дюраля или алюминия, есть такие в продаже, лодка прикольная
Именно эти тросики прикупил, надеюсь все подойдёт, а вот про шкив, если можно поподробнее, есть какой-то познавательный знак. Руль я так понял от Ваз 2101, но все что за железным кожухом, пока полный провал в знаниях))
@@Raufych th-cam.com/video/_MELM5eELgo/w-d-xo.html
@@MultiMIRniy Спасибо
Хорошая тема. Интересная.
Доброе времени суток. На машинке маленький рычажек можно на себя потянуть и можно мотору делать перегозовку скоростя не будут включатся
Доброе, спасибо большое, я недавно нашел к ней инструкцию, там тоже самое написано, но пока он не вытаскивается. Как видите лодка законсервирована краской с ног до головы, поэтому буду разбирать, чистить
Что за модель машинки? Название?
Что за модель машинки? Название?
@@sergivanov4562 Дословно: "ДУМ, Дистанционное управление реверсом и дроссельной заслонкой подвесных моторов "Вихрь" и "Нептун"" производил Калужский турбинный завод.
видел эту лодку на авито. молодец , что купил !
удачи в восстановлении и семь футов под килем !
ОЙ спасибо! я несколько месяцев смотрел на серебрянки, уже хотел сам делать надстройку на своей и тут такой подарок.
@@RaufychЗдравствуйте. Подскажите, чем обусловлен выбор "Серебрянки", а не скажем "Прогресс 4л" с рубкой или "Сарепта"? Тоже хочу лодку с рубкой.
@@WaitFrends вес 153 кг, с мотором ямаха 9.9 хотел вписаться в 200 на нерегистрат. Прогресс и Сарепта под 200-250 только лодка. Но должен предупредить, рубка лежачая, там сидеть на полу в позе "Зю" или сразу лежать, вылезать через передний люк только в раскорячку. Скажем так, я надеялся пол пониже сделать, но там сама конструкция дурацкая высота перегородок прыгает от общего уровня плюс минус 5 см поэтому если делать по верхней пол получается высокий. Плюсы тоже есть, места для вещей более чем достаточно+ негабарит можно положитьположить. По конструкции корпуса ширина нормальна, лодочка легкая. Если мотор хотите больше, то лучше уходить в старшие модели, потому что корма просто ахтунг какая слабая, там всё надо укреплять и переделывать. Один Большой плюс её вдвоём мужиками можно вытащить на берег.
У Мну такое же рулевое(3 мм нержавейка трос) и машинка Калужская (так себе)
Лодка-Дельта-Нептун 23
штатное рулевое намного лучше современного редукторного. поменяйте трос на мягкий из нержавейки и будет вам счастье... да и машинка тоже не плохая
Спасибо, мне тоже очень понравилось рулевое, только вот думаю поставить 2 мм в оболочке 3 мм очень гибкая, но там написано 48 кг максимальная постоянная нагрузка (пиковая 212 кг, но про это только на сайте продавца) , а 3 мм в оболочке 4 мм 110 кг постоянной, но жёсткая ужас, трос гнется и остаются волны на сгибе.
Классная лодка, но мотор бы сюда 40 сил 4 такта и клинобули. Будем смотреть, что вы задумали)))
Спасибо, по паспорту максимум 30, да и это не выдержит она без переделки всей конструкции, так что начнём сначала и будем двигаться вперёд
Поаккуратнее с ножовкой . Лодка не железная .
Старался очень аккуратно, поэтому не доставал УШМ ))
Буду ждать новых видео по ремонту. Очень интересно что получится. Какой мотор планируете? Машинку калужскую я уже использовал на другой лодке мне она так себе 50 на 50. Устанливаю 703-ю
У меня на другой лодке стоит 703, поэтому очень интересна эта, особенно звук переключения, уже инструкцию изучил, открыл для себя еще функцию, а думал нет ) По мотору не скажу пока, будем опытным путем двигаться
Всем привет!! Если есть какие-то инструкции, фотографии, документы именно заводского варианта Серебрянка-3 поделитесь. Куча информации о лодке на форумах, но в процессе переделки. Хочется понять, что шло в комплекте при продаже. Заранее благодарен!
Интересно , когда производилась данная лодка ? В наших северных регионах такой лодки не было в 60-е годы и по ныне . Очевидно это разовая модель . Как и СП ,,Дракон" ( он же ,,Темп") , выпускался всего два года с 71г.по 73 г.
@@user-mt1qw4vp2t Первый опытный образец был 1972 (3.5 метра), затем ее увеличили по размеру до 4.2 и выпускали ориентировочно по 76. разработали ЦКБ “Нептун”.
@@Raufych Очень нестандартный размер . Обычный типовой , это 4,5 м. Впрочем , в восьмидесятых у меня была лодка ,,Неман-2" 3,8м. на 1,4м. сварная дюралька , корма отливная , сухой вес 130 кг.
а как лодка называется? или я пропустил?
Серебрянка 3 год выпуска 1972-1976))
А куда делся Wyatboat?
Стоит, ждем батла с Серебрянкой.
@@Raufych У меня сейчас выбор новодел типа вашей или Крым.
@@vadik1859 Сложно сказать, но скорее сравнивать надо размеры 4,5 с весом лодки 200 кг. Я вон пока с серебрянкой вожусь там корма слабые, надо все усиливать и куча видео как во всех СССР лодках все транцы переделывают . По Крыму лучше посмотреть Мотобоат (Зверева) он фанат старых лодок. Постоянно рассказывает какая модель, какого года лучше и у какие косяки. А по новоделам все зависит от вкуса, они все друг у друга стащили форму (только ценники взлетели) моя 183 стоила, сейчас 253
@@Raufych Да ценники жесть, но говорят швы лучше стали)
Название лодки серебряная рыбка , а не серебрянка.
)) Оригинальное название Серебрянка, а вот переводчик на английский дает вариант Silverfish, мне понравилось 👍
Купите Казанка 5м4,а это сдайте на металлолом.Я перебрал много лодок,но от Казанки 5м4 уже 12 лет в восторге ,годится и для рыбалки и для отдыха! А это не лодка, так покататься в "штиль" у берега! А отдых это не переехать залив в штиль,а покатушки с семьёй! А для этого нужна хорошая мотолодка,а не это корыто! Даже Обь-Газизо,не говоря уже про Обь-М лучше этого корыта.Не обижайтесь у меня 40 лет владения лодкой с мотором,от Вихря до Ямахи 50 на сегодняшний день!
Правильно что написали, все мнения важны. Просто есть нюансы. У меня вокруг одни водохранилища и речки среднего размера, кататься получается только по выходным и то только когда хорошая погода. В это тему попал с ПВХки и хочу ее всю пройти. На казанки я тоже смотрел, но это уже другой проект. Сначала эту сделаю и посмотрим насколько она покрывает потребности.