Emergency landing! ANA37 had belly landing at Kochi airport in Japan.

[@パイロットノート]

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[@ys1263]

乗客として乗っていましたが、このときの着陸はほとんど衝撃なくスムーズで感動しました。
機長は当時30代の方だったと思いますが、冷静でプロフェッショナリズムを感じましたね。
無事着陸させていただきありがとうございました。

[@ほりほり-y2r]

ここに貴重な経験者がいらっしゃった。
無事で良かったです。

[@Manaka_Pettan]

この機長の判断と技術は、ほんと素晴らしいと思う。

[@ykhhkdyskmrt]

当時中継をリアルタイムで見ていましたが、当該機パイロットの技量の高さに驚きました。今でも映像を見ると感心＆感服させられます。
ひとえに訓練のたまものなのでしょうね。

[@goro-yoko-teto869]

凄い滑らかな着陸･･･素晴らしい！

[@yoshiakizerosilver9668]

ノーズギアが出てないと、左右のステアリングも効かない中で、ラダーのみで真っ直ぐ滑走したのだから、凄いの一言です。

[@user-SEGI_Kazuhiroro]

解説を聞いてから動画最後の着陸の様子を見ると、いかに操縦桿の引き具合の調整が素晴らしいかよく分かりました。
「ソフトフィールドランディング」という言葉を、初めて知って勉強になりました。
短い時間にポイントをまとめた、秀逸な動画だと思います。

[@パイロットノート]

ありがとうございます。そう言って頂けるとモチベーション上がります！

[@macsy1955]

この場面はヒヤヒヤしながら無事を祈って見ていました。でも機長さんお見事でしたね。ギリギリまで機首を降ろしませんでした。降ろした後もできるだけ摩擦が少なくなるようにしていましたね。

[@ションしょん]

機長の判断と技術のおかげでもあるけど、機体が小さいプロペラ機なのも運が良かったと思う。
これがジャンボとかまで行かなくても大きい機体だと少し心配

[@パイロットノート]

おっしゃる通りですね。大きな機体だと必要滑走路距離も大きくなりますしね。

[@名無-y2r]

ニュースなのに当時「止まれ！止まって！」と叫んだ記憶が。
たしか機長さんと乗客らが握手したと聞きました。

[@ホマキ-s2y]

片輪着陸で機体の損傷も余りなく、けが人が出なかっただけでもすごいと思う

[@たの-q1d]

1歩間違えば大惨事になってますね…

[@sansanx825]

これリアルタイムでライブ見てたな…無事にどうか無事に！て祈ってた。
素晴らしい着陸に、やった！！よかったぁぁ！すごいすごい！！て感動して涙噴き出たっけ。

[@松本卓人-o1j]

戦闘機の機首上げ着陸なみに綺麗でしたね。

[@パイロットノート]

職人芸でしたね

[@小桜桃-l9n]

かなり昔の事ですがヨーロッパからの帰りダウンバーストでお尻が浮いた事がありました。
上昇でGかかった時に機内で拍手喝采なりましたよ。
あの時ANAの機長さん！本当素晴らしかったです。
おまけに機内からオーロラまで見れたのでホント足元に平伏したいくらい感謝です♪

[@nojyucalmoon]

このパイロットの操縦する飛行機なら安心して乗れますね。

[@atg2tat]

暫く乗ってないから今どうなってるかわからないけど、着陸時に滑走路とギアの映像が客室内のモニターに投影されるのは、こういう確認を自力で出来るように対策した結果なのかな？

[@藤原拓海-y2k]

なんてなめらか〜なんてなめらか〜♪

[@讃岐さざなみ]

これってどーやって運んだんですかね？

[@パイロットノート]

どうやってるんでしょうね。私も胴体着陸後のトーイングは存じ上げません。

[@ましろ-u7b]

@@パイロットノート
クレーンで機首部分を持ち上げて、トレーラーに乗せて駐機場まで運びました。

[@はっぱ-x6n]

お手本ですね

[@akibanokitune]

整備を怠ったな