A very interesting thing for me is that a lot of these people apologized. In my city in Poland, despite the fact that everyone is generally quite nice, there seems to be a "life and death" battle between trams and car drivers. It's very calming to see people who knows they screwed up and admit it :)
7:49 - Nem tudunk továbbmenni sajnos. ... - Uram! - Igen? - Hadd kérdezzem már meg itt stagnáltunk, itt „cuzámen”? - Igen, mondtam is az előbb. Nem lehetett hallani?? - Mi a baj? - Sajnos nem tudunk továbbmenni, műszaki hibás a villamos. - Akkor itt megállt? - Igen. - A jószág megállt? - Igen, 😂 megállt. - 😂😂😂 - 😂😂 - Hát megállt a jószág testvérem. Testvéreim, menjünk körbe!! XD
@@qxyhu Nem semmi ilyesmi nem volt...használtad már az automata közösségi autót? sajna néha ritkán, de nálam is előfordult, hogy ha üresbe teszem, akkor valamiért D-be téve nem indul el, játszani kell vele, ez a GreenGonál is megvolt, meg a MolLimonál is...a GreenGonál az segít, ha az autót teljesen kikapcsolja az ember, majd vissza. Nyomkodta a féket az ember, ebből gyanítom itt is ez lehet a gond.
@@k_sa-s5 Csak hogy a szent Ukrán is èrtse,átmehetett volna a cigányon a villamos,eggyel kevesebb haszontalan èlősködne rajtunk.Èrtsd ahogy akarod.....
I'm a public transit bus driver and this sums it up. But in Germany nobody apologizes, they always think they are right, even though I just saved their lives from their own stupidity.
Csak erőt és egészséget tudok kívánni a továbbiakban is! Rengeteg ember életét mentette meg, és remélem sok évig tud majd ránk vigyázni. Sajnos gyalogosként velem is előfordult ilyesmi, nagy köszönet érte minden sofőrnek Budapesten.
Tiszteletem, ahogy bírják hivatástudattal azok, akik a közjóért dolgoznak. Merthogy sem anyagi, de már erkölcsi megbecsülés sem jut nekik. Tudom, hogy ez összeállítás a rémisztő pillanatokból, de én még innen a fotel biztonságából nézve is majd' felvágom az ereimet :) Köszi a feltöltést, köszönöm a mindennapi munkát neked és minden kollégádnak.
Igazából azt nem hogy a viharba tudod megállni a káromkodást? :D Hihetetlen milyen szituációkat tudsz tűrni szótlanul. Nekem ez biztos nem menne. Üdv, egy gumikerekes kolléga vidékről :-)
Some of the trains look familiar. Are these old TW6000 that used to be in service in Hannover, Germany? If so, I never knew this! Also that guy at 4:58 literally was like "hold my beer"
@@laszlozsoltnagy4828 Interesting. TW6000's are produced by Duewag, and my city (Gdańsk) also bought some Duewags 15 years ago. The difference is that N8Cs instead of TW6000's and they were bought from Dortmunt instead of Hannover.
használtad már az automata közösségi autót? sajna néha ritkán, de nálam is előfordult, hogy ha üresbe teszem, akkor valamiért D-be téve nem indul el, játszani kell vele, ez a GreenGonál is megvolt, meg a MolLimonál is...a GreenGonál az segít, ha az autót teljesen kikapcsolja az ember, majd vissza. Nyomkodta a féket az ember, ebből gyanítom itt is ez lehet a gond.
@@JustinCase05 Népszinház utca (People's Theatre Street). Since the communists tore down the People's theatre to build a subway underpass, now the people have to do the theatre...
Már két éve nézünk, és mindig csodálkozunk, hogy csak akkor használod a csilingelőt, amikor kell, és mindig csak annyi időre, amennyire szükséges. Egy pillanattal sem tovább. :) Tudom, hogy talán az első 2-3 videóban szó volt erről, de még mindig nagy tisztelet ezért IS.
@@Atomkukac1 "trolley" is technically another word for tram, used in some parts of North America. Philadelphia is one example of that. Trolleybuses were initially called "trackless trolleys" or "trolley coaches" and later shortened (and taken over by other languages, which didn't need the "trackless" part to distinguish them from the local word like "tramway" or "villamos"). Also, another word is "streetcar" (e.g. used in Toronto). "Tram" was mostly used outside North America, with some notable exceptions (like New York)...
Köszi a videót ... nem lennék jó konduktor .. elvinne a guta. 4:22 Ace Ventura a csávó ... a testvérének vél .. Túró Rudi :D (a tahó állat) Az ütközésre; ha a villamos egyenesen halad (márpedig nem kanyarodik le a sínről, hogy hej!) és az útvonalát keresztezi egy gépjármű, ha van, ha nincs táblája, meg kell győződnie arról, hogy elsőbbségadási kötelezettségének eleget tud tenni (lassít, vagy megáll). Az, hogy nem tudom, hol járok, nem mentesít az alól, hogy akár tömeges balesetet is okozok, mert elégördülök egy villamosszerelvénynek. Ezt nagyokosság címén hagyom itt; a villamos üt mindenkit, kivéve; ha az ő pályája kanyarodik és a mellette levő sáv egyenesen halad, amit keresztez - ilyenkor neki van elsőbbségadási kötelezettsége (pl. Szeged - Széchenyi tér - Vörösmarty utca). Illetve; ha a körforgalomban bárki van és épp akkor ér oda a villamos. Ha már belépett a körforgalomba, onnantól neki van elsőbbsége. Mindemellett rá is a standard közúti jelzések (táblák) vonatkoznak, többek között a saját jelzőfényei.
És azt se felejtsük, hogy ha esetleg a villamos szabálytalankodik, akkor is bölcsebb rálépni a fékre vagy kitérni az útjából, mert a villamos alsó hangon 20 tonna (de a többségük közelebb van a 40-hez), sínen megy, hosszú a féktávja, és te sokkal rosszabbul fogsz kijönni egy karambolból, mint a villamos.
@@Redstarka22 Hasonló okokból van kiírva Ámerikában a vasúti átjárókban ez: Itt a vonat 20 másodperc alatt halad át. AKkor is, ha Ön a síneken tartózkodik....
@@mgabor6936 párhuzamosan haladsz a villamossal nem kell holttérbe nézni hogy tudd hogy ottlesz.. egyszer 3agysejtes gondolkodással kivédhető lett volna....
istent játsztota tudod bérkocsi 0 felelősség ugyse kapják el szarik bele ha törk nem az ő kocsija törik ha valami szabálytalanságot csinál nem őt basszák meg stb... ugyan olyan szarok ezek a bérkocsik mint az erollerek, a biciklis futárok, és taxisok... egy kalapba van az összes a "bármit megtehetek mert megtehetem úgyse lesz következménye"
Villamos autóval azt hitte a villamos sín is jár :D amúgy balra akart kanyarodni és megzavarta, hogy le van betonozva a sín, gondolom igyekezett a gps el kitalálni, hogy most melyik oldal is kell neki végül.
Az az utolsó nem csak a GPS-re figyelt, hanem teljesen süket is volt, plusz közvetlenül előtte a buszsávból (egyenes) vágott át a záróvonalon a jobbkanyarú sávba szabálytalanul, mielőtt a sínekre ért volna.
Here in the West Coast of Scotland, we don`t have trams and its easy to forget they are there also the fact we drive on the left hand side of the road which makes it very confusing. I CAN understand your frustration though as a lot of people who live and work there all seem to have a death wish when crossing lines in front of moving trams
1:52 "der riecht den Braten" he looked at the wrong light, his was still red, and tram driver knew what would happen 3:21 you don't think there _might_ be someone crossing behind the other tram, you _know,_ because it happens too frequently to be a "maybe"
It is called "váltóvas"="switch iron(bar)" but your word are close enough to know that you meant that big heavy steel bar :) Yes, it is time to use it.
Kellene egy alacsonyabb szintű, csak önvezető autókra jogosító B-s jogsi azoknak, akik baleseteknél arra hivatkoznak, hogy a "GPS-re figyelnek" vezetés közben.
meg kell mondjam nem vagyok nagyvárosi, voltak olyan gondolataim hogy a villamosokat miért nem csinálják meg önvezetőre, hisz autók is lassacskán azok lesznek, sőt itt a pályákat is be lehetne tanítani velük. aztán megtaláltam a csatornádat és már egy videó után szégyellem magam hogy ilyenekre gondoltam egykoron
Oh man hopefully the crash wasnt to bad. I dont understand why drivers just dont look in their mirror for a second. It's impossible to not see the Tram.
The video had a subtext, which said: "Noone got hurt in the accident. The driver of the car admited the wrongdoing as he was focused on the GPS". I kinda can understand that, you can get lost easy if you are way too focused on the GPS, happened to me once too. No accident though.
9:45 I don't know how it works in Budapest, but here in Milan tram drivers are always required to slow down at every intersection, even if there's a green light or there's no one approaching
In Germany, trams (and busses) has right of way, so it´s nearly impossible, the tram/train driver is in fault. But´s that´s not surprising, cause our streets are overflowed, small and a tram/train has a higher risk to injure someone really bad. An emergency brake isn´t funny for the train, the driver and absolutly not funny for the people inside the train, who doesn´t get a seat and has to stay, also the tram needs a longer brakeway. I´m fine with it, cause one car needs much more space, transports only a small amount of people (mostly one or two) and puplic traffic is overflowen as hell here, but needs much less space, so go for it...
@@PsychEngel in Italy trams have the right of way too, but I think that in case of accident with a fast driving vehicle they still want to protect the tram, the driver and the passengers from a major accident
Jó kis videó, sokan úgy gondolnák, hogy sínen megy és a vezetője csak bent ásít. Nagyon nem, mert mások sokszor - akik nem sínen közlekednek körülötte - csak ásítanak. Annyi gond azért van a videóval, hogy arcok, rendszámok tömkelege látszik rajta, ami idehaza sajnos személyiségsértési problémákhoz vezethet, én ezeket kitakartam volna.
- Sir, let me ask, are we stagnating here, zusammen (collectively)? - Yes, as I said before. - What's wrong? - Unfortunately we can't move on, due to technical failure of the tram. - Then... We stopped here? The cattle have stopped here? - Yes. - The cattle stopped here, my brother. (to the others:) Brothers, let's go around!
Sir, let me ask you, are we stagnating here "zusammen"? Yes, I said it earlier, wasn't it audible? What's wrong? Unfortunately we can't continue, there's a mechanical issue with the tram. Then... it stopped here? Yes. Did the goods stop? Yes. Brothers, let's go around then.
Azért az a tahó paraszt 4:13-nál aki még rá is köp a villamosra. Beküldeném ahhoz a derék legényhez aki "rendet teremt" 4:56-nál ... szerintem jól megértenék egymást.
4:50 and while the tramvai driver calmly puts away a garbage can from the tracks like if it's his daily business, down the streets starts a fight like it is just something completely normal. what a city... :D (where is this actually? i see a lot of hungarian comments, so it might be budapest?)
Szia. Nem kötözködés képpen szólok hozzá,de ha azóta változott akkor javíts ki kérlek. 4:46 -nál mikor a kihúzóról indulsz a népszínházba, akkor ott nem visszacsapó váltó van? Váltócsúccsal szemben megállni egy visszacsapón, úgy hogy a kameraállásból arra lehet következtetni,hogy az elsó forgóváz és az első kerékpár pont ott van, nem tartassz attól,hogy magad alá váltassz? Már ha még visszacsapó van ott. Ha nem akkor elnézést kérek rég jártam arra. További baleset és eseménymentes menetet kívánok.
Szia, igen ott visszacsapo váltó van, de ilyenkor már azon az állásán indulok ami fixen egyenes irányba áll, legfeljebb akkor vált a villamos alá ha éppen akkor törik el benne a rugó vagy ilyesmi.
@@nohabviktor Köszi a választ. Akkor ezek szerint változott a dolog ebben is. Annak idején nekünk úgy magyarázta a munkamódszer-átadó,hogy mindenképpen a visszacsapó előtt álljunk meg,függetlenül attól,hogy váltócsúcs,vagy váltógyök felől közelítessz.Kezeljük úgy mint a szakasz-szigetelőt. vagy előtte vagy utána. (Mondjuk lehet a váltók akkori csodás és megbízható állapota miatt adta ezt a tanácsot.) Ezek szerint ez változott azóta. Ezt Nem tudtam. Köszi mégegyszer a választ. További balesetmentes közlekedést kívánok..
@@gabormegyeri6903 Ha nem állsz meg, akkor is ugyanakkora eséllyel váltasz magad alá, mintha megállnál rajta. Csak akkor lehet gáz, ha menetirányt is váltasz a váltón állva.
Reminds me of a time in zagreb where I was parked in a van on the side of the road. The back of the van was somewhat in the street and a streetcar came, unable to get through. Thankfully I was there to see the streetcar before I left the van and I moved it. I wonder what the driver would have done if I never noticed…
A very interesting thing for me is that a lot of these people apologized. In my city in Poland, despite the fact that everyone is generally quite nice, there seems to be a "life and death" battle between trams and car drivers. It's very calming to see people who knows they screwed up and admit it :)
The only thing drivers don't know is that trams have ramming speed
Who would win tram or car? My money is on the trams.
Same here in Amsterdam, ive never been flipped of this much xD
Nah cars are stupid everywhere. They should be heavily regulated on who can have one just like guns and drugs. 90% of people don't need.
A nagy visszatérés :3 Valahogy kellenek a videóid, hogy jól működjön az univerzum :D
7:49
- Nem tudunk továbbmenni sajnos.
...
- Uram!
- Igen?
- Hadd kérdezzem már meg itt stagnáltunk, itt „cuzámen”?
- Igen, mondtam is az előbb. Nem lehetett hallani??
- Mi a baj?
- Sajnos nem tudunk továbbmenni, műszaki hibás a villamos.
- Akkor itt megállt?
- Igen.
- A jószág megállt?
- Igen, 😂 megállt.
- 😂😂😂
- 😂😂
- Hát megállt a jószág testvérem. Testvéreim, menjünk körbe!!
XD
Ezt akár Örkény is írhatta volna :D
😂😂
Stagnálunk itt > Cuzámen < volt a szó, feltételezem "zusammen" (együtt) lett volna a szándék :D
A legjobb rész a videóban.
szenzációs összeállitás,a végén 1 igazi csattanóval! jöhetne több ilyen anyag!
Sofőr: "A GPS-t néztük..."
GPS: "A következő lehetőségnél hajtson a villamos elé!"
@@qxyhu lol
@@qxyhu Nem semmi ilyesmi nem volt...használtad már az automata közösségi autót? sajna néha ritkán, de nálam is előfordult, hogy ha üresbe teszem, akkor valamiért D-be téve nem indul el, játszani kell vele, ez a GreenGonál is megvolt, meg a MolLimonál is...a GreenGonál az segít, ha az autót teljesen kikapcsolja az ember, majd vissza. Nyomkodta a féket az ember, ebből gyanítom itt is ez lehet a gond.
@@qxyhu Jaaa bocs, azt hittem a 8:30-as autóshoz írtad....leesett, hogy nem. xD
A köpködős rejtett erőforrást igazán kasztrálhatta volna nyak magasságban a villamos.A társadalmat nem èrte volna veszteség.
Wat
@@k_sa-s5 Csak hogy a szent Ukrán is èrtse,átmehetett volna a cigányon a villamos,eggyel kevesebb haszontalan èlősködne rajtunk.Èrtsd ahogy akarod.....
Igaz!
2:35 -nél milyen kedves a hölgy, hogy segít a néninek, respect!
4:15 It's a shame you have to stop for people like him. They should feel the consequences.
Lol why so bloodthirsty☠️
@@dogSaysGRRRhe spat at the tram. Gross and disrespectful.
I'm sorry that was a lot and I'm in a stressfull situation I hope your bunny is ok it looks nice
@@dogSaysGRRR Gypsi.
I'm a public transit bus driver and this sums it up. But in Germany nobody apologizes, they always think they are right, even though I just saved their lives from their own stupidity.
5:10 a háttérbe megfigyelhetjük a Blaha Lujza tér rejtett erőforrásait!
Az durva, ha nem szólsz észre se veszem.....
Népszínház utcai táncegyesület.
@@alexarvai4915 Népszinház utcai adok kapok!Földbe döngöljük a kalapot!😁
10:04 őszinte mondat egy kedves utastól :D
Nem hiszem, hogy értette, olasz rendszámú kocsi, biztos turista volt
Pesten bármi lehet 😂
Csak erőt és egészséget tudok kívánni a továbbiakban is! Rengeteg ember életét mentette meg, és remélem sok évig tud majd ránk vigyázni. Sajnos gyalogosként velem is előfordult ilyesmi, nagy köszönet érte minden sofőrnek Budapesten.
Azért nem semmi ennyi öngyilkosjelölt között közlekedni. Kitartást és jó egészséget kívánok.
4:49 Tram drivers are the silent heroes of our cities.
Meanwhile two drunkards are beefing it out lol
Love how he looks at the two fighting in the background and goes "nope, gonna proceed on my way now."
@@gnnascarfan2410 I didn't notice them until now. :)
They have bells
4:58 klasszikus "fogdmegsöröm" és indul is a boxmeccs a háttérben :D
természetesen népszínház utca.
@@windtunnel_ehi A népszínház utca budapest segglyuka
@@windtunnel_ehi Az utca neve eléggé sokat elmond annak "tartalmáról". :)
@@Noone.05 nép is van, színház is van.
The good old sound of the TW6000. ❤️
Greetings from Hannover!
Hab mich auch erst gewundert,sind aber tatsächlich TW6000!
Népszínház utca, ahol az utcán is megy a színház. 😀🖤
Naná! Pláne 4:57 nél... 😁az nem színház, hanem cirkusz..
4:18
Én itt nem a fékre nyomtam volna rá, hanem a gázra 😅
Tiszteletem, ahogy bírják hivatástudattal azok, akik a közjóért dolgoznak. Merthogy sem anyagi, de már erkölcsi megbecsülés sem jut nekik.
Tudom, hogy ez összeállítás a rémisztő pillanatokból, de én még innen a fotel biztonságából nézve is majd' felvágom az ereimet :)
Köszi a feltöltést, köszönöm a mindennapi munkát neked és minden kollégádnak.
It amazes me how calm you stay. I would swear the whole day. :D
4:20 that tram stopped unnecesarily.
I like to think those clunks were from the driver bonking the idiot's head with a semi-hard plastic tube.
7:45-nél a szekember! Stagnál a jószág! 😂
Igazából nem is értem, hogyan tudod Te ezt mindennap csinálni :D Kitartást, balesetmentes közlekedést kívánok! Nem minden hős visel köpenyt! :)
Think it's really cool that our old tw6000 drive with you👍🏻😄. Greetings from hanover (Germany) 😁
4:17.. Az ilyeneken nyugodtan át lehet menni...
Nem lehet sajnos. Parlamenti képviselő.
remélem lehet vele tolatni is.. ;)
Keleti-aluljáros stílusban felszentelte a villamost. Én tuti nem tudtam volna szó nélkül eltűrni.
@@attilapal4648 Az a baj, hogy az ilyen szarházi férgeknek lassan több a joga, mint egy tisztességes embernek… 🤷
Igazából azt nem hogy a viharba tudod megállni a káromkodást? :D Hihetetlen milyen szituációkat tudsz tűrni szótlanul. Nekem ez biztos nem menne.
Üdv, egy gumikerekes kolléga vidékről :-)
Yeeeaahhhh! New episode of the best TH-cam series.
Some of the trains look familiar. Are these old TW6000 that used to be in service in Hannover, Germany?
If so, I never knew this!
Also that guy at 4:58 literally was like "hold my beer"
These trams are the TW6000 from Hannover. Budapest bought these about 15 years ago.
@@laszlozsoltnagy4828 Interesting. TW6000's are produced by Duewag, and my city (Gdańsk) also bought some Duewags 15 years ago. The difference is that N8Cs instead of TW6000's and they were bought from Dortmunt instead of Hannover.
Great video as always! Greetings from Finland
8:31 Meg kellet volna kicsit tolni a nyomorultat..Nem tudom te,hogy bírod idegekkel de a videó nézése közben is idegbajt kapok :D
@Hazard I think not, but let's give it a chance!
ugyanez, fajdalmas, hogy mennyi balfasz van
használtad már az automata közösségi autót? sajna néha ritkán, de nálam is előfordult, hogy ha üresbe teszem, akkor valamiért D-be téve nem indul el, játszani kell vele, ez a GreenGonál is megvolt, meg a MolLimonál is...a GreenGonál az segít, ha az autót teljesen kikapcsolja az ember, majd vissza. Nyomkodta a féket az ember, ebből gyanítom itt is ez lehet a gond.
@@sajtamur Eleve nem kellett volna ott a sínekre hajtani...
@@extradiamonds.utubestolemyname Na igen, ez igaz.
A "jószág" megállt 😂
Got to love how many of them apologized..
Because the tram drivers are almost never at fault, it's always the other road users. Trams are just minding their own business.
@@Simqer tram drivers who are at fault often usually don't remain tram drivers for long...
5:04 lol 2 people fighting in the background while getting the trash bin off the road
meanwhile in Hungary
@@JustinCase05 Népszinház utca (People's Theatre Street). Since the communists tore down the People's theatre to build a subway underpass, now the people have to do the theatre...
Hát mit mondjak, ez a munkakör se az emberszeretet építi és ápolja. Sok erőt kívánok a továbbiakhoz is.
Az utolsó jelenetre már milyen régóta vártam
?
egy igazi fasz vagy
egy igazi fasz vagy
Már két éve nézünk, és mindig csodálkozunk, hogy csak akkor használod a csilingelőt, amikor kell, és mindig csak annyi időre, amennyire szükséges. Egy pillanattal sem tovább. :)
Tudom, hogy talán az első 2-3 videóban szó volt erről, de még mindig nagy tisztelet ezért IS.
5:02 The fight in the background. I can't.... LMAO :D :D :D
4:46 az osszeomlas a Nepszinhaz utcaban utan itt a folytatas, a leszamolas a Nepszinhaz utcaban. Kozben persze a kutya se rakna arreb a kukat :D
Ha jól látom a népszínház utcánál a tipikus viselkedését az éppen integrálódó szubkultúrának.
Valami nem változik
4:22, Vágó Úr, jelöljük meg a C-t!
Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺
SOOO happy to see a new upload!
5:00 hold my beer moment, it feels almost like home
Tök jól vissza lehet nyomozni a rendszámokat, hogy kik ülnek az autókban.
4:50 Two dudes in the background casually breaking out in a fight and nobody gives a fuck
In no circumstances is a good idea to get into a middle of a fight. Ever. Anywhere. No fight needs a person trying to police others, or white knights.
Seems no matter what part of the world your in, everyone disrespects the trolleys.
Technically this is a tram, but in general you are right.
Except in Pyongyang, the trams there have respect, but it seems the cars have no respect for pedestrians though
But worst in Budapest it seems
@@Atomkukac1 "trolley" is technically another word for tram, used in some parts of North America. Philadelphia is one example of that. Trolleybuses were initially called "trackless trolleys" or "trolley coaches" and later shortened (and taken over by other languages, which didn't need the "trackless" part to distinguish them from the local word like "tramway" or "villamos").
Also, another word is "streetcar" (e.g. used in Toronto). "Tram" was mostly used outside North America, with some notable exceptions (like New York)...
Nagyonjólett!!! ... és már nagyon vártuk! :)
Köszi a videót ... nem lennék jó konduktor .. elvinne a guta.
4:22 Ace Ventura a csávó ... a testvérének vél .. Túró Rudi :D (a tahó állat)
Az ütközésre; ha a villamos egyenesen halad (márpedig nem kanyarodik le a sínről, hogy hej!) és az útvonalát keresztezi egy gépjármű, ha van, ha nincs táblája, meg kell győződnie arról, hogy elsőbbségadási kötelezettségének eleget tud tenni (lassít, vagy megáll). Az, hogy nem tudom, hol járok, nem mentesít az alól, hogy akár tömeges balesetet is okozok, mert elégördülök egy villamosszerelvénynek.
Ezt nagyokosság címén hagyom itt; a villamos üt mindenkit, kivéve; ha az ő pályája kanyarodik és a mellette levő sáv egyenesen halad, amit keresztez - ilyenkor neki van elsőbbségadási kötelezettsége (pl. Szeged - Széchenyi tér - Vörösmarty utca). Illetve; ha a körforgalomban bárki van és épp akkor ér oda a villamos. Ha már belépett a körforgalomba, onnantól neki van elsőbbsége.
Mindemellett rá is a standard közúti jelzések (táblák) vonatkoznak, többek között a saját jelzőfényei.
És azt se felejtsük, hogy ha esetleg a villamos szabálytalankodik, akkor is bölcsebb rálépni a fékre vagy kitérni az útjából, mert a villamos alsó hangon 20 tonna (de a többségük közelebb van a 40-hez), sínen megy, hosszú a féktávja, és te sokkal rosszabbul fogsz kijönni egy karambolból, mint a villamos.
@@Redstarka22 ez meg alap, ja 👆
@@Redstarka22
Hasonló okokból van kiírva Ámerikában a vasúti átjárókban ez:
Itt a vonat 20 másodperc alatt halad át.
AKkor is, ha Ön a síneken tartózkodik....
9:44 -nél ez azért meglepett😯
Legalább a kékek a közelben voltak
@@mgabor6936 párhuzamosan haladsz a villamossal nem kell holttérbe nézni hogy tudd hogy ottlesz.. egyszer 3agysejtes gondolkodással kivédhető lett volna....
"9:44 -nél ez azért meglepett😯" - Ahogy így elnézem, a villamosvezetőt is....
A mol limós vadbarom mi a jó istent csinált?
istent játsztota tudod bérkocsi 0 felelősség ugyse kapják el szarik bele ha törk nem az ő kocsija törik ha valami szabálytalanságot csinál nem őt basszák meg stb... ugyan olyan szarok ezek a bérkocsik mint az erollerek, a biciklis futárok, és taxisok... egy kalapba van az összes a "bármit megtehetek mert megtehetem úgyse lesz következménye"
Vagy teljesen fogalmatlan (alkalmatlan)volt, vagy szimplán csak direkt szivatta a villamost..
Villamos autóval azt hitte a villamos sín is jár :D amúgy balra akart kanyarodni és megzavarta, hogy le van betonozva a sín, gondolom igyekezett a gps el kitalálni, hogy most melyik oldal is kell neki végül.
@@AtisfromBp "szimplán csak direkt szivatta a villamost.." - Én is erre tippelnék. Egyszerű lelki ny o m o r é k ...
@@szabcsababcsa Ehh, az nem elektromos volt, fehér volt a rendszám.
8:20 tezsvíreim!!! menjünk körbe! :D XD :'D
Az az utolsó nem csak a GPS-re figyelt, hanem teljesen süket is volt, plusz közvetlenül előtte a buszsávból (egyenes) vágott át a záróvonalon a jobbkanyarú sávba szabálytalanul, mielőtt a sínekre ért volna.
Több sebből vérzett a manőver.
gondolom a csattanást meghallota.
Is this in Budapest?
Yep
3:45 vs 4:23 Micsoda kontraszt 🙂🙁. 4:59 - amikor rájössz, hogy nem a kukát kell figyelni 😳. De a legjobb: "Testvéreim, menjünk körbe!" 😄
Megállt a jószág...
4:16 igazi kultúrember 🤣
Valószínűleg parlamenti képviselő. "Értelmiségi".
Here in the West Coast of Scotland, we don`t have trams and its easy to forget they are there also the fact we drive on the left hand side of the road which makes it very confusing. I CAN understand your frustration though as a lot of people who live and work there all seem to have a death wish when crossing lines in front of moving trams
Nagyon jó ez a sorozat! :)
1:52 "der riecht den Braten"
he looked at the wrong light, his was still red, and tram driver knew what would happen
3:21 you don't think there _might_ be someone crossing behind the other tram, you _know,_ because it happens too frequently to be a "maybe"
At least he apologized afterward
Kitartás!!! Én valszeg kevesebb alkalommal fékeznék, mint te! :)
8:20 "Há megáát a jauszág tezsvérem :D Sírok :D :D
erős kezdés
A végén a gps megmondta neki hogy az első lehetőségnél fordulj a villamos elé?
Szép, nem szép, ezen most visítva röhögök... 😂
4:21 time to use a "Beállító csavarkulcs", or is it "kapcsoló rúd"?
It is called "váltóvas"="switch iron(bar)" but your word are close enough to know that you meant that big heavy steel bar :) Yes, it is time to use it.
good to see the old DUEWAG from Hannover are still alive!
még több ilyen jó videót kevesebb bajt! Csak így tovább!
Azért az utolsó jelenetnél kicsit megnyugodtam, hogy nem csak nálunk vannak ilyen világtalan Darwin-díjasok :)
Brutál lélek jelenlét kellett némely esetekben. Minden tiszteletem.
Why they Dance in the night together??🤣🤣🤣 The Driver it´s total cool
Budapest - Meine Heimat 😍
Köszönjük a feltöltést! 🙂
9:39 Ahogy mondani szokták...
"És a végére jöjjön a csattanó!"
Az utolsó baleset azért megmutatja, hogy nem csak a villamossal kell számolni, hanem az utána leszálló 50 utassal is.
Most nézem az utolsó videón, epp mi állunk a mentovel szembe. Minket hátulról csaptak telibe 😅
Kellene egy alacsonyabb szintű, csak önvezető autókra jogosító B-s jogsi azoknak, akik baleseteknél arra hivatkoznak, hogy a "GPS-re figyelnek" vezetés közben.
VW up-os valami fenomenális. lemezvágóolló csodákat tenne a jogsijával.
8:27 Azért remélem a feljelentés ment.
Rögtön az első klippen: IMRE BÁÁÁCSIII!!!! :D
meg kell mondjam nem vagyok nagyvárosi, voltak olyan gondolataim hogy a villamosokat miért nem csinálják meg önvezetőre, hisz autók is lassacskán azok lesznek, sőt itt a pályákat is be lehetne tanítani velük. aztán megtaláltam a csatornádat és már egy videó után szégyellem magam hogy ilyenekre gondoltam egykoron
Én ezt nem bírnám idegekkel. Minden elismerésem a villamos vezetőnek.
Oh man hopefully the crash wasnt to bad. I dont understand why drivers just dont look in their mirror for a second. It's impossible to not see the Tram.
The video had a subtext, which said: "Noone got hurt in the accident. The driver of the car admited the wrongdoing as he was focused on the GPS". I kinda can understand that, you can get lost easy if you are way too focused on the GPS, happened to me once too. No accident though.
Na, a vége az feltette a pontot az i-re. :D
Nagyon szép! Egy nagy like!
こんなにも非常識な人が多く居ることに驚きました。衝撃です。トラムドライバーさんのストレスは計り知れないですね。私がドライバーだったら発狂しています。それにしても美しい街並みですね。
5:02 Fight in the background :)
i still think this is a beautiful job - to get around the city like that
9:45 I don't know how it works in Budapest, but here in Milan tram drivers are always required to slow down at every intersection, even if there's a green light or there's no one approaching
In Germany, trams (and busses) has right of way, so it´s nearly impossible, the tram/train driver is in fault. But´s that´s not surprising, cause our streets are overflowed, small and a tram/train has a higher risk to injure someone really bad. An emergency brake isn´t funny for the train, the driver and absolutly not funny for the people inside the train, who doesn´t get a seat and has to stay, also the tram needs a longer brakeway.
I´m fine with it, cause one car needs much more space, transports only a small amount of people (mostly one or two) and puplic traffic is overflowen as hell here, but needs much less space, so go for it...
It depends from country to country, but usually in Central Europe trams have priority even over pedestrians on pedestrian crossings.
@@PsychEngel in Italy trams have the right of way too, but I think that in case of accident with a fast driving vehicle they still want to protect the tram, the driver and the passengers from a major accident
Jó kis videó, sokan úgy gondolnák, hogy sínen megy és a vezetője csak bent ásít. Nagyon nem, mert mások sokszor - akik nem sínen közlekednek körülötte - csak ásítanak. Annyi gond azért van a videóval, hogy arcok, rendszámok tömkelege látszik rajta, ami idehaza sajnos személyiségsértési problémákhoz vezethet, én ezeket kitakartam volna.
8:52 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
El nem tudom kepzelni hogy birja ezt a villamosvezeto turelemmel. Le a kalappal elottuk.
Ez (és a többi) mindenképpen egy tanulságos összeállítás mindenki számára! Már várom is a következőt!
8:00 What was said?
Someone please translate this to English
- Sir, let me ask, are we stagnating here, zusammen (collectively)?
- Yes, as I said before.
- What's wrong?
- Unfortunately we can't move on, due to technical failure of the tram.
- Then... We stopped here? The cattle have stopped here?
- Yes.
- The cattle stopped here, my brother. (to the others:) Brothers, let's go around!
Sir, let me ask you, are we stagnating here "zusammen"?
Yes, I said it earlier, wasn't it audible?
What's wrong?
Unfortunately we can't continue, there's a mechanical issue with the tram.
Then... it stopped here?
Yes.
Did the goods stop?
Yes.
Brothers, let's go around then.
Basicly passenger asked what is happening, and the driver said that the tram is unable to go because of technical issues.
It was orkish language
Azért az a tahó paraszt 4:13-nál aki még rá is köp a villamosra.
Beküldeném ahhoz a derék legényhez aki "rendet teremt" 4:56-nál ... szerintem jól megértenék egymást.
Hello,azt megkérdezhetem hogy milyen gyakran történnek az esetek vagy naponta hányszor? Nagyon jók a videók!
4:50 and while the tramvai driver calmly puts away a garbage can from the tracks like if it's his daily business, down the streets starts a fight like it is just something completely normal. what a city... :D
(where is this actually? i see a lot of hungarian comments, so it might be budapest?)
it is yes, budapest
@@vonatok okay, thanks. wanted to go there in 2020 but our mad government didn't let us travel due CoRoNaViRuS...
maybe gonna make it in 2023
Szia. Nem kötözködés képpen szólok hozzá,de ha azóta változott akkor javíts ki kérlek. 4:46 -nál mikor a kihúzóról indulsz a népszínházba, akkor ott nem visszacsapó váltó van? Váltócsúccsal szemben megállni egy visszacsapón, úgy hogy a kameraállásból arra lehet következtetni,hogy az elsó forgóváz és az első kerékpár pont ott van, nem tartassz attól,hogy magad alá váltassz? Már ha még visszacsapó van ott. Ha nem akkor elnézést kérek rég jártam arra. További baleset és eseménymentes menetet kívánok.
Szia, igen ott visszacsapo váltó van, de ilyenkor már azon az állásán indulok ami fixen egyenes irányba áll, legfeljebb akkor vált a villamos alá ha éppen akkor törik el benne a rugó vagy ilyesmi.
@@nohabviktor Köszi a választ. Akkor ezek szerint változott a dolog ebben is. Annak idején nekünk úgy magyarázta a munkamódszer-átadó,hogy mindenképpen a visszacsapó előtt álljunk meg,függetlenül attól,hogy váltócsúcs,vagy váltógyök felől közelítessz.Kezeljük úgy mint a szakasz-szigetelőt. vagy előtte vagy utána. (Mondjuk lehet a váltók akkori csodás és megbízható állapota miatt adta ezt a tanácsot.) Ezek szerint ez változott azóta. Ezt Nem tudtam. Köszi mégegyszer a választ. További balesetmentes közlekedést kívánok..
@@gabormegyeri6903 Ha nem állsz meg, akkor is ugyanakkora eséllyel váltasz magad alá, mintha megállnál rajta. Csak akkor lehet gáz, ha menetirányt is váltasz a váltón állva.
Reminds me of a time in zagreb where I was parked in a van on the side of the road. The back of the van was somewhat in the street and a streetcar came, unable to get through. Thankfully I was there to see the streetcar before I left the van and I moved it. I wonder what the driver would have done if I never noticed…
Watching these gives me migraines
what are the types of trams you drive in budapest?
electric.
@@orrling there are multiple types of them Like tatra, düwag etc
@@MDCrabTank In this video there are 2 types in use: Ganz KCSV-7 & Düwag TW 6000
Nagyapám mindig azt mondta :
-Hülyék az emberek !
De milyen igaza volt ! :)
3:10
azt most csak én látom úgy hogy beint a villamosvezetőnek?
Éhezünk egy új videóra!