Хозяину весты респект и уважуха.ему место главным инженером на авто вазе! !!и только тогда отечественные авто могут стоять на одной шкале качества с европейцами! !!с меня ЛАЙК 1000%
допов на почти 4000 баксов - это больше 300 тысяч, готов заплатить 3 цены на фишечки? а? вам надо качественную машину из иностранных комплетующих по цене бу гранты?
Шедеврально, грамотно и по красоте. Золотые руки дополняет светлая голова. Владелец сделал комфортный универсал на каждый день, а не корявый корч, жрущий бенз ведрами и постоянно отрыгивающий колхозные компоненты.
Андрей молодец! Классную точилу сделал, фантом - бомбезный цвет ))! Очень хороший человек! Рекомендую! Привет из Сибири! Тормозилки 300 мм а-ля спорт уже делаются )) Как придут диски и колодки буду ставить )) Обновлено: Поставил всё - стойки Плаза Спорт + 300 мм тормоза = это крутбл!! (Не советую гонять на классных стойках плаза - родные тормоза начинают плыть при активной езде и активном оттормаживании. ))
@@DM-tg4kb в России в девяностых все объявления были в долларах, но у Путина одним их первых указов было запретить ставить ценники в них.И вот уже двадцать лет у нас про доллары не слышно, и обменников нет.
@@Андрюха-е3ц потому что это все международные платежи,а они идут в долларах. не мы это придумали,но согласились в 90-х и теперь пожинаем плоды. Мы даже не можем рублей напечатать больше,чем у нас есть наличие баксов. Зато США могут свою валюту печатать неограниченно. И этот либеральный финансовый блок из 90-х до сих пор клещами вцепился и сидит в правительстве. И никак их не выкурить.
на заднем фоне стоит сааб 9000....как бывший владелец сааба скажу что как весту не наряжай а 25 летний самолет ее нагнет)...а так красиво сделал)молодец
Поэтому ты её и продал т.к. она б/у и о5 ездиш на др. б/у. 25 летнем. И смотришь этот ролик потому что завидуешь и у тебя не хватает долларов на новую машину. Я например не смотрю ролики про б/у машины а особенно про прогнивший на сквозь сааб.
@@ВиталийЕмельянов-ж6г ну что то вы дерзко отвечаете :) Ну я два новых авто покупал в 2018, а также в августе 2020 и что? Кстати два авто не лада! Однако смотрю! ;)
Давным давно, ланос был, туда с братом воткнули двух литровый двигатель вместе с коробкой с опеля, по сути ищменился только расход топлива, даже чипанули этот двигатель как не ехало так и с данным двигателем не поехало, и это на ланусе, на сарае веста св, вообще толку 0
@@antonblackvol7291 дружище я не знаю что вы там ставили или чиповали. но 2 литра на опеле да еще и с чипом и не поехал? значит мотор был убит и кто чиповал вас надурил. у нас 10 ка есть на опелевском двигателе с завода так вышла так она ебашит на все 100. наши моторы в стоке никуда не едут.
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да двух литровый двигатель от опеля 175 лошадей не поехал! двигатель был со свежего автомобиля с минимальным пробегом, понятно после чипы, откатки по логам машинка стала резвая НО НЕТ Вау, да приемистая, да под нагрузкой набирает, по времени 1 водитель в салоне 10 секунд до сотни стабильно, коль для вас это пи.дец как быстро, тогда да поехало, ну и расход по городу при активной езде меньше 15 не опускался. чиповал один из лучших специалистов в регионе на тот момент, кстати двигатель в ланос встал по сути болтон вместе с коробкой, аналогично болтон встала и задняя многорычажная подвеска с опеля с дисковыми тормозами.
@@antonblackvol7291 10 сек до сотни со 175 л.с? друг не обижайся но там явно что то не то было. у меня сейчас 14я на гранта блоке 1.6 с доработанной головкой 8кл вал 10.93 и дросель 54 коробка сток. рессивер сток и выхлоп 51я труба. без прошивки и то мозги не родные. родной эбу был бош но стал марасить и нашел январь 5.1.1 просто поставил и все никакой прошивки и то она меньше 10 набирает. да забыл сказать стоит газ хлопушка так что на бензине от моего 54 дроселя с этим газом толку нет. и то!
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да 10 секунд собственно для опелей на данном двигателе это паспортное время, которое как ты знаешь всегда завышают, поэтому это не плохой результат. После чипа, откатки по логам, на стенде с полностью заводского двигателя, катализатор толтолько был удален, сняли 190 сил и это поехало. Что до вашей четырнадцатой, во первый она весит сколько там 900 кг. во вторых меньше десяти, понятие растяжимое, я вам говорю про стабильное время в любых условиях.
Вот эти все доделки, мне как вестоводу, не нужны от слова совсем. Особенно чёрный потолок. А вот чтобы двигатель Весты спорт на 140 коней стал бы доступен для обычного универсала с завода - это да!
Чуваку делать некуй, пусть страдает херней. Я ничего в Ладе делать не буду, у нее и так всё отлично. Минус ВАЗу за отказ от электроскладывания зеркалом и отсутствие комплектаций люкс престиж в продаже. Да! Многие хотят максималку. Я хочу, чтобы было всё. Всем комфортно, а не только передним пассажирам. Грёбаный ВАЗ всё экономит. Могли бы и с завода супер тюнинг делать. Ленивые жопошники.
Когда самоделкин удаляет кат и говорит, что мол стало лучше, чем было с завода - это как-то странно. Вы, блин, сделайте с катом лучше, чем с завода, тогда можно будет заценить. В видосе самой ценной инфой для меня оказалась переделка впуска с термообшивкой. Вот за это большой палец вверх ибо сам не догадался сравнить:)
очень красиво получилось, я так и не понял что эта за цвет, но он точно под супер полировкой) ещё бы сиденья переделать и вообще норм, и так же бампер передний махнуть)
Зачётная тачка :) Себе голову сломал, как сделать обвес, при том , что кроме юроло нечего выбрать, а у брола передние бампера хуже стокового на мой взгляд. Отличная идея, со сплитером. У себя на АМТ и 1,6 залил в двигатель прошивку ФРС пол евро 5 последнюю, довольно плавно едет на АМТ, засчет тяги внизу - на ММС дергалась, думаю как раз из за нехватки мощности.
Так сколько едет то примерно? Я свой седан 1.8 амт мерил кар сканером, без кондея и есп показала 11.02 сек, почти 11 секунд ровно. Хз верить или нет, прошивка челяба 9.79 , впуск просто соединен внутри резонатора и все. Недавно усилил правую опору, переключаться стала практически незаметно после 2й , щас жду нижнюю опору Мика, надеюсь тоже даст прихода к плавности
На стандартной подвеске вообще без проблем, нигде цеплять не будет. У меня занижение -50мм, поэтому длиной резинового отбойника ограничивал ход амартера, что бы при вывернутом колесе не цепляли арки
Пусть выкинет этот робот и поставит механику, тогда будет спортом, а так не понимаю, зачем эти качели все с выпуском и впуском. Все остальное, чисто для своего комфорта, классно сделал, молодец👍
После 3 минут просмотра был в шоке. Впиленный подстаканник из каена прикрытый "алькантарой". Ну думаю, ладно, в 20 лет так же мог косячить когда обшивал стелс сабвуфер. Потом увидел бампер с вырезом под глушитель и мне совсем стало плохо. Трезвым такой "ровный" шов точно не выпилить.
У меня вопрос к хозяину, это юрол обвес с покраской покупал или вы сами красили ? проста у меня то веста св в цвете фантом, хочу тоже поставить обвес от юрол, и вот думаю у них покупать с окраской или самому красить, проста цвет фантом очень сложно красить, но он очень красивый цвет =) владелец автомобиля если не трудно ответь
Заказывал сразу окрашенный напрямую в Юрол, но сейчас у них завал заказов и с покраской ждать придётся больше месяца точно. А так к их покраске у меня вопросов нет.
@@Диман-е8о4о Черный и белый это понятно, но хотеться иногда не обычного =) да я понимал что гемарный цвет, но очень красивый в живую смотрится, и все смотрят с интересом, как говорят, мужчины любят глазами а женщины ушами =) вот так и живем =)
@@космос-ъ2я Ну, у меня был выбор между красной (слишком вызывающе), фантомом - головняк с покраской и чёрной (быстро пачкается, зато легко попасть в цвет).
Молодец . Единственное губа спереди фу . Но тут как говорится на вкус и цвет товарищей нет . И Весту берём что бы свои фантазии в жизнь приводить . Тоже вложился порядочно , где-то половину той суммы что на листочке .
Привет. После твоего первого видео. Я, понял такой же бомж. А, машину хочу купить новую. Веста классная машина. Обкатал все машины. В такси. Только жигули эти выдержали 100 тысяч пробега. За пл года.
Сколько можно поучать АВТОВАЗ, инженеры без вас гаражных колхозников знают как делать авто, но автоваз это огромное предприятие целая индустрия со своими особенностями, с цепочкой поставщиков, маркетологов, технологов, с компромиссом цены качества, с дуростью начальства, с действиями конкурентов, с проверкой на безопасность.
и что он сделает? как главный инженер - подстаканники от порше? или стрелки приборки от мазды, бесполезная хрень, для очумельца - самое то, в массы не пойдет
@@MoDT34 5лет не о чем не говорят, главное пробег) я на Бриджстоун Туранза гоняю, проехал уже 70т.км и в шиномонтажке сказали, уже 50℅ ей пздц... Ну типа ещё пару сезонов и менять пора) ибо ещё клеянная переклеянная от проколов
С одной стороны, классно вышло, а с другой стороны, потерян один из главных плюсов Весты - клиренс :) Хотя видно, что человек с головой ко всему подошёл.
@@Диман-е8о4о если невнимательно слушал, то про это я рассказывал, для того, что бы добиться управляемости и предсказуемости при вождении моего авто, мне пришлось заменить: стойки аммортов; пружины, стойки стаба, опоры пружин, колеса, резину. И это не считая тормозов.
Хозяин не удобно сделал разъёмы aux/usb, т.к если он захочет послушать музыку с флешки, при выходе из машины он может чем нибудь задеть и сломать её. Так же и с ауксом.
Да, инженерам Автоваза было бы интересно покопаться в этой машине... Хозяина наверное после этого пригласили бы работать на завод помогать в разработке Весты FL.
Не интересно Автовазу в ней лазить! Все вещи сделаны с завода в рамках норм и требований в том числе и по безопасности. Что тут накрутил, это его виденье как должен выглядеть очередной Рено. Все привыкли тюнить ВАЗ, вот и до Весты добрались руки.
Почему все считают, что на ВАЗе работают тупые инженеры? Проблема в другом, требования руководства автоВаза, отдела маркетинга и еже с ними, и это печально(((
Пару секунд только по сравнению со стоком(~11сек), так как очень сильно ограничен роботизированной коробкой, с которой ничего не сделаешь, к сожалению.
@@vestashadowswagon5834 а ещё интересуе, насчёт сцепления. Шайбы подкладывали или нет, а то так и не пойму надо или не надо подкладывать. Ибо меня сегодня ждёт замена наверное всего сцепления, так пробег уже 81т, и ездить с этим говном валео нет сил. Как то по гарантии аказывается они уже меняли только диск, а не полностью с корзиной на пробеге 25т. Чет волнуюсь перед заменой, денег отдам за работу а не чего не поменяется. Все купил новое как и у вас
О, Гарун, посмотри вот у человека по антихрому как сделано: "брови" на бампере, на крыше пластик тоже... Всё, как я тебе и говорил)) Так что твоя Веста пока не доработана)
Самый красивый из всех уневерсалов это веста св тачка бомба тюнинг то что надо но есть 1 минус дерьмовый движок ей нужно ви 6 тогда бы ее разобрали тачка огонь у сомого свшка 1.8.
Было бы не плохо, но я думаю он с нами даже говорить не станет, куда ему из крузака думать о нас. Того кто думал о людях выгнали с позором с завода, так теперь ещё и хвалятся этим на российских каналах.
Без преувеличения один из лучших вариантов доработки SW. Уважение владельцу.
Хозяину весты респект и уважуха.ему место главным инженером на авто вазе! !!и только тогда отечественные авто могут стоять на одной шкале качества с европейцами! !!с меня ЛАЙК 1000%
допов на почти 4000 баксов - это больше 300 тысяч, готов заплатить 3 цены на фишечки? а? вам надо качественную машину из иностранных комплетующих по цене бу гранты?
Красавец хозяйн !!!!! Знает толк !!!! В эстетике авто👍👍👍
Самый лучший и грамотный дороботчик вести из всех кого я видел а видел я всех УВАЖУХА
Шедеврально, грамотно и по красоте. Золотые руки дополняет светлая голова. Владелец сделал комфортный универсал на каждый день, а не корявый корч, жрущий бенз ведрами и постоянно отрыгивающий колхозные компоненты.
Андрей молодец! Классную точилу сделал, фантом - бомбезный цвет ))! Очень хороший человек! Рекомендую! Привет из Сибири! Тормозилки 300 мм а-ля спорт уже делаются )) Как придут диски и колодки буду ставить ))
Обновлено: Поставил всё - стойки Плаза Спорт + 300 мм тормоза = это крутбл!! (Не советую гонять на классных стойках плаза - родные тормоза начинают плыть при активной езде и активном оттормаживании. ))
Машинка зачёт , не каждый бы смог так сделать , но оно того стоит !
Как непривычно россиянину слышать слово “доллар”！
Ну не знаю,в СНГ так понятнее что сколько стоит сразу,чем например в местной дежной бумаге.
@@DM-tg4kb в России в девяностых все объявления были в долларах, но у Путина одним их первых указов было запретить ставить ценники в них.И вот уже двадцать лет у нас про доллары не слышно, и обменников нет.
@ЖОРЖ МИЛОСЛАВСКИЙ он может быть хоть в сорок раз дороже российского, только какая средняя з/п у белорусов???
@@ВасяДумкин зато газ и нефть мы в долларах продаём. Путин двухличный
@@Андрюха-е3ц потому что это все международные платежи,а они идут в долларах. не мы это придумали,но согласились в 90-х и теперь пожинаем плоды. Мы даже не можем рублей напечатать больше,чем у нас есть наличие баксов. Зато США могут свою валюту печатать неограниченно. И этот либеральный финансовый блок из 90-х до сих пор клещами вцепился и сидит в правительстве. И никак их не выкурить.
Вот так красивая машина, Веста вообще одна из самых красивых по мне
Шикарный аппарат! Респект хозяину!
Вот такие авто надо выпускать! Как всегда самоделки рулят! Супер!
КРЕМЕНЬ УВАЖЕНИЕ ТЕБЕ.
а ты психологически сможешь отдать к цене стоковой весты еще 300 тысяч вот за такие допы?
Нет
А ты?
@@георгийчурсин-э4р у меня сейчас машина за 1,5 млн, получается смог отдать . только другая марка и модель :)
С такими переделками машина стоит далеко за миллион, но оно того стоит.
АвтоВАЗ мог бы тоже сделать некоторые доработки но все же арки "вот Лада и за миллион рублей не приемлимо" вот и делают так как делают
там на 4000 баксов финтифлюшек
на заднем фоне стоит сааб 9000....как бывший владелец сааба скажу что как весту не наряжай а 25 летний самолет ее нагнет)...а так красиво сделал)молодец
Поэтому ты её и продал т.к. она б/у и о5 ездиш на др. б/у. 25 летнем. И смотришь этот ролик потому что завидуешь и у тебя не хватает долларов на новую машину. Я например не смотрю ролики про б/у машины а особенно про прогнивший на сквозь сааб.
@@ВиталийЕмельянов-ж6г ну что то вы дерзко отвечаете :)
Ну я два новых авто покупал в 2018, а также в августе 2020 и что?
Кстати два авто не лада!
Однако смотрю! ;)
#видимеет. лайк хозяину Весты !
омыв камеры заднего вида сразу триллиард лайков! Ты фанат !👏👏👏👍👍👍👍👍
Когда всё сделано грамотно, 👍
Мотор нужен Опелевский 2 литра или 2.2. родной слабый не куда не едущий. а владельцу уважение.
Давным давно, ланос был, туда с братом воткнули двух литровый двигатель вместе с коробкой с опеля, по сути ищменился только расход топлива, даже чипанули этот двигатель как не ехало так и с данным двигателем не поехало, и это на ланусе, на сарае веста св, вообще толку 0
@@antonblackvol7291 дружище я не знаю что вы там ставили или чиповали. но 2 литра на опеле да еще и с чипом и не поехал? значит мотор был убит и кто чиповал вас надурил. у нас 10 ка есть на опелевском двигателе с завода так вышла так она ебашит на все 100. наши моторы в стоке никуда не едут.
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да двух литровый двигатель от опеля 175 лошадей не поехал! двигатель был со свежего автомобиля с минимальным пробегом, понятно после чипы, откатки по логам машинка стала резвая НО НЕТ Вау, да приемистая, да под нагрузкой набирает, по времени 1 водитель в салоне 10 секунд до сотни стабильно, коль для вас это пи.дец как быстро, тогда да поехало, ну и расход по городу при активной езде меньше 15 не опускался. чиповал один из лучших специалистов в регионе на тот момент, кстати двигатель в ланос встал по сути болтон вместе с коробкой, аналогично болтон встала и задняя многорычажная подвеска с опеля с дисковыми тормозами.
@@antonblackvol7291 10 сек до сотни со 175 л.с? друг не обижайся но там явно что то не то было. у меня сейчас 14я на гранта блоке 1.6 с доработанной головкой 8кл вал 10.93 и дросель 54 коробка сток. рессивер сток и выхлоп 51я труба. без прошивки и то мозги не родные. родной эбу был бош но стал марасить и нашел январь 5.1.1 просто поставил и все никакой прошивки и то она меньше 10 набирает. да забыл сказать стоит газ хлопушка так что на бензине от моего 54 дроселя с этим газом толку нет. и то!
@@ЛюдмилаКараева-в5щ да 10 секунд собственно для опелей на данном двигателе это паспортное время, которое как ты знаешь всегда завышают, поэтому это не плохой результат. После чипа, откатки по логам, на стенде с полностью заводского двигателя, катализатор толтолько был удален, сняли 190 сил и это поехало. Что до вашей четырнадцатой, во первый она весит сколько там 900 кг. во вторых меньше десяти, понятие растяжимое, я вам говорю про стабильное время в любых условиях.
20:56 люк 1968 года , гостовский ,Советский, вот это -огонь
Тачка 👍. Привет с Магнитогорска
Шикарный универсал
Никакого колхоза.Ничего лишнего.
Скучный автомобиль ) в нём дорабатывать ничего не надо) ,его просто нужно любить)
Из всего этого понравились диски ! 👍
Вот эти все доделки, мне как вестоводу, не нужны от слова совсем. Особенно чёрный потолок.
А вот чтобы двигатель Весты спорт на 140 коней стал бы доступен для обычного универсала с завода - это да!
Чуваку делать некуй, пусть страдает херней. Я ничего в Ладе делать не буду, у нее и так всё отлично. Минус ВАЗу за отказ от электроскладывания зеркалом и отсутствие комплектаций люкс престиж в продаже. Да! Многие хотят максималку. Я хочу, чтобы было всё. Всем комфортно, а не только передним пассажирам. Грёбаный ВАЗ всё экономит. Могли бы и с завода супер тюнинг делать. Ленивые жопошники.
Ещё и кат вырезал. Сделал вонючку конченую. Отстой, а не машина.
Когда самоделкин удаляет кат и говорит, что мол стало лучше, чем было с завода - это как-то странно. Вы, блин, сделайте с катом лучше, чем с завода, тогда можно будет заценить.
В видосе самой ценной инфой для меня оказалась переделка впуска с термообшивкой. Вот за это большой палец вверх ибо сам не догадался сравнить:)
Лучше в плане динамики разгона, а чтобы сделать лучше завода, нужен спортивный катализатор, это дорого и никто так не будет заморачиваться
Ahuennaя Vesta👍
Если столько зайчиков вложить в приору, то это тоже уже сузуки получится😀!
Эстетично бро, красиво)
очень красиво получилось, я так и не понял что эта за цвет, но он точно под супер полировкой) ещё бы сиденья переделать и вообще норм, и так же бампер передний махнуть)
Это фантом
Молодцы. Здорово постарались
Привет из Магнитогорска🙂🖐
Молодец владелец. Удачи.
Тот случай когда какую-нибудь гадость в коментах хочетсянаписать, а придраться не к чему) Круто конечно!
Цвет красивый 👍👍👍
Респект чуваку
Молодец ✊👍
Красота!
Ништяк у меня такой же обвес клаcc👍👍👍
Приятно что белорус
Шикарно!
Блин, передний бампер просится другой, тюненый, а так круто
Классно заморочился！
Зачётная тачка :) Себе голову сломал, как сделать обвес, при том , что кроме юроло нечего выбрать, а у брола передние бампера хуже стокового на мой взгляд. Отличная идея, со сплитером.
У себя на АМТ и 1,6 залил в двигатель прошивку ФРС пол евро 5 последнюю, довольно плавно едет на АМТ, засчет тяги внизу - на ММС дергалась, думаю как раз из за нехватки мощности.
Ааа, я влюбился😍😍
у меня св кросс 18 года престиж ,доволен как слон ..
Так сколько едет то примерно? Я свой седан 1.8 амт мерил кар сканером, без кондея и есп показала 11.02 сек, почти 11 секунд ровно. Хз верить или нет, прошивка челяба 9.79 , впуск просто соединен внутри резонатора и все. Недавно усилил правую опору, переключаться стала практически незаметно после 2й , щас жду нижнюю опору Мика, надеюсь тоже даст прихода к плавности
Увидел моментальный расход 6,2-6,5 и офигел.
По трассе при 96км - 5,8л средний
Пацан прикольный, надо было ему Форд фокус купить 2.5 турбо, бля тачка огонь 🔥🔥🔥🔥🔥.....
Подписался. Вопрос по дискам и резине, они цепляют и на штатную св(без изменённой подвески) как станут
На стандартной подвеске вообще без проблем, нигде цеплять не будет. У меня занижение -50мм, поэтому длиной резинового отбойника ограничивал ход амартера, что бы при вывернутом колесе не цепляли арки
Молодчага !изолировал трубы это ваще зачёт!!!
Машина клёвая нравится все но я не любитель ярмянских глушителем атак 👍👍👍👍
Пусть выкинет этот робот и поставит механику, тогда будет спортом, а так не понимаю, зачем эти качели все с выпуском и впуском. Все остальное, чисто для своего комфорта, классно сделал, молодец👍
и масла пару канистр
Приборная панель - то что надо!
Парни, вы такие таланты. Почему не на Вазе?. Почему там чиновники? Корпоратив ФОРДА, ни один работник корпорации не ездиет. На автомобиле, кроме ФОРД.
После 3 минут просмотра был в шоке. Впиленный подстаканник из каена прикрытый "алькантарой". Ну думаю, ладно, в 20 лет так же мог косячить когда обшивал стелс сабвуфер.
Потом увидел бампер с вырезом под глушитель и мне совсем стало плохо. Трезвым такой "ровный" шов точно не выпилить.
Подвесы глушителя так же по цвету выбираете, что б красиво было? Ведь под днищем так же должно быть все идеально...
красивая тачка получилась !
почему когда смотришь в приборку там два болта глаза мозолят? ни как не убрать этот стыд?
Да, я тоже саморезы заметил, позорно!!!
У меня вопрос к хозяину, это юрол обвес с покраской покупал или вы сами красили ?
проста у меня то веста св в цвете фантом, хочу тоже поставить обвес от юрол, и вот думаю у них покупать с окраской или самому красить, проста цвет фантом очень сложно красить, но он очень красивый цвет =) владелец автомобиля если не трудно ответь
Заказывал сразу окрашенный напрямую в Юрол, но сейчас у них завал заказов и с покраской ждать придётся больше месяца точно. А так к их покраске у меня вопросов нет.
@@vestashadowswagon5834 Спасибо за информацию
Я потому и не стал брать фантом, а взял чёрную. Прикинул: покрасить будет сложно. А чёрный - он и в Африке чёрный)
@@Диман-е8о4о Черный и белый это понятно, но хотеться иногда не обычного =) да я понимал что гемарный цвет, но очень красивый в живую смотрится, и все смотрят с интересом, как говорят, мужчины любят глазами а женщины ушами =) вот так и живем =)
@@космос-ъ2я Ну, у меня был выбор между красной (слишком вызывающе), фантомом - головняк с покраской и чёрной (быстро пачкается, зато легко попасть в цвет).
Молодец . Единственное губа спереди фу . Но тут как говорится на вкус и цвет товарищей нет . И Весту берём что бы свои фантазии в жизнь приводить . Тоже вложился порядочно , где-то половину той суммы что на листочке .
Молодец картошка
единственное чтобы я убрал иксы на дверях, а так бомбически тачка смотрится
Красивая машина!!!
гауно
@@romafox6368 От зависти не захлебнись .
Охренеть, подстаканники от разбитого каена! Класс! Жаль самое главное показано в самом начале. Дальше смотреть уже просто не начто и не зачем.
Хорошааа. Удачки владельцу
Привет. После твоего первого видео. Я, понял такой же бомж. А, машину хочу купить новую. Веста классная машина. Обкатал все машины. В такси. Только жигули эти выдержали 100 тысяч пробега. За пл года.
А что случилось с остальными, если не секрет?)
Ремонтопригодность на высоте🤣🤣🤣
Таки да, железный движок куда лучше чем современные импортные движки из алюм фольги.
Хозяин красава.
Норм👍
грамотно уважение но вкладывать в авто ваз считаю не нужным занятием
У самого веста,я бы так не заморочился.
Сколько можно поучать АВТОВАЗ, инженеры без вас гаражных колхозников знают как делать авто, но автоваз это огромное предприятие целая индустрия со своими особенностями, с цепочкой поставщиков, маркетологов, технологов, с компромиссом цены качества, с дуростью начальства, с действиями конкурентов, с проверкой на безопасность.
Видно ,что человек заморочился сильно, но накладки в салоне смотрятся , как облезлый пластмасс, чисто моё мнение.
Только что проехала эта машина в Слуцке
Держи нас в курсе
Бампер и пороги от Юрол подошли без доработок? И парктроник нормально работает в новом бампере?
Да, всё стало полностью как по заводу, ничего допиливать не пришлось. Парктроники тоже ставятся и работают по штату
Пускайте на конвеер 😎👍
Лайк!
как многие пишут -ему бы главным инженером на ВАЗ ? - это должность ругательная , просьба не применять )))))
и что он сделает? как главный инженер - подстаканники от порше? или стрелки приборки от мазды, бесполезная хрень, для очумельца - самое то, в массы не пойдет
Не, ну омывайка камеры-это прям достойно. Вот только в половинке и рапиде это с завода, без всяких доработок)
Тачка огонь, но вопрос, что за расход на 17х дисках и 225 резине в 6.2,у меня минимум был 7.9-8.0 на 95ом. Как так?
Диски лёгкие и дедушкина езда по трассе))
Ребят какая резина лучше? Пирелли как здесь у данного авто? Или Continental как стоит на вестах спорт) 🤔
Откатал на пирели 5 лет, штатный 205/50 R17, вопросов к нему особо не было, мож чуть шумноват хз
@@MoDT34 5лет не о чем не говорят, главное пробег) я на Бриджстоун Туранза гоняю, проехал уже 70т.км и в шиномонтажке сказали, уже 50℅ ей пздц... Ну типа ещё пару сезонов и менять пора) ибо ещё клеянная переклеянная от проколов
я видел эту машину 3 раза в горорде. в слуцке
20:56 люк 1968года. Давненько таких не видел.
😁😁😁 у нас в РБ все такие)))
лайк
С одной стороны, классно вышло, а с другой стороны, потерян один из главных плюсов Весты - клиренс :) Хотя видно, что человек с головой ко всему подошёл.
Не занизив ее не получалось добиться нужной управляемости. Но к занижению привыкаешь, теперь просто к бардюрам аккуратно паркуюсь
@@vestashadowswagon5834 Я не спорю :) ВАЗовская Веста-спорт тоже имеет уменьшенный клиренс. Так что тут всё логично :)
@@vestashadowswagon5834 А что по-твоему управляемость? Неужто вход в поворот? Серьёзно?
@@Po6om_Bepmep Не в клиренсе дело, точнее не только лишь в нём. Подвеска другая.
@@Диман-е8о4о если невнимательно слушал, то про это я рассказывал, для того, что бы добиться управляемости и предсказуемости при вождении моего авто, мне пришлось заменить: стойки аммортов; пружины, стойки стаба, опоры пружин, колеса, резину. И это не считая тормозов.
Хозяин не удобно сделал разъёмы aux/usb, т.к если он захочет послушать музыку с флешки, при выходе из машины он может чем нибудь задеть и сломать её. Так же и с ауксом.
Катафотов и бахрамы бы ещё добавить и огонь 🔥 😀
А как с маслом дела обстоят?Хавает? Пробег уже норм.
После замены маслянного насоса около 40к км назад начала подъедать, до перехода на 10w40 ела ~600грамм, сейчас ~150грамм на 1000км
@@vestashadowswagon5834 Спасибо за ответ.А 10w40 на фазовращатель не влияет?
@@DM-tg4kb у нас нет таких зим, что бы влияло масло на это
@@vestashadowswagon5834 понятно, спасибо
Да, инженерам Автоваза было бы интересно покопаться в этой машине... Хозяина наверное после этого пригласили бы работать на завод помогать в разработке Весты FL.
Не интересно Автовазу в ней лазить! Все вещи сделаны с завода в рамках норм и требований в том числе и по безопасности. Что тут накрутил, это его виденье как должен выглядеть очередной Рено. Все привыкли тюнить ВАЗ, вот и до Весты добрались руки.
Почему все считают, что на ВАЗе работают тупые инженеры?
Проблема в другом, требования руководства автоВаза, отдела маркетинга и еже с ними, и это печально(((
Глушитель даже не дребезжит)
Да проще было Каена купить, чем всё это дорабатывать!!!!!
Приветствую, вид автомобиля конечно же шикарный, А сколько он выигрывает со своими доработками в разгоне до 100.
Пару секунд только по сравнению со стоком(~11сек), так как очень сильно ограничен роботизированной коробкой, с которой ничего не сделаешь, к сожалению.
@@vestashadowswagon5834 а ещё интересуе, насчёт сцепления. Шайбы подкладывали или нет, а то так и не пойму надо или не надо подкладывать. Ибо меня сегодня ждёт замена наверное всего сцепления, так пробег уже 81т, и ездить с этим говном валео нет сил. Как то по гарантии аказывается они уже меняли только диск, а не полностью с корзиной на пробеге 25т.
Чет волнуюсь перед заменой, денег отдам за работу а не чего не поменяется. Все купил новое как и у вас
@@вячеславЖулик я подкладывал
Какой средний расход по бензину и какой разгон до 100 получилось?
Средний расход 8,5л/100. Разгон только 10,8сек из-за робота
@@vestashadowswagon5834 Нормально 👍 и разгон и расход. Кому нужно быстрее и меньше ТSI 1.4 DSG.
Красивую машину зделали тазик.
О, Гарун, посмотри вот у человека по антихрому как сделано: "брови" на бампере, на крыше пластик тоже... Всё, как я тебе и говорил)) Так что твоя Веста пока не доработана)
Будем работать в этом направлении 😁😜
Такой бы в автосалоне стоил бы 1 500 000 ))
Я думаю 2 🤣🤣🤣🤣🤣
Лада Веста Беларусь это перебор
Круто но стоило ли так морочиться этаже Лада
😎😍👍👌💪
Самый красивый из всех уневерсалов это веста св тачка бомба тюнинг то что надо но есть 1 минус дерьмовый движок ей нужно ви 6 тогда бы ее разобрали тачка огонь у сомого свшка 1.8.
Че то звук в салоне как в Газ 66. Через три года покажите состояние. За такую цену лучше Тойоту взять.
Ну и зачем? Не лучше тогда купить иномарку!))
Поезжайте и покажите главному автоваза и запилите видос с ним, что он на это скажет.
Было бы не плохо, но я думаю он с нами даже говорить не станет, куда ему из крузака думать о нас. Того кто думал о людях выгнали с позором с завода, так теперь ещё и хвалятся этим на российских каналах.
@@MoDT34 согласен, но по сути машина не отталкивает своего покупателя. Удачи Вам ребята👍