Просмотрел все комменты. И почему-то ни один человек не подсказал автору что рессоры надо монтировать не на просверленные накладки на проф трубу, а на ввареные втулки в эту же трубу. Что бы при затяжке пальцев не происходило сжатие трубы. (Это моё мнение). Остальное все понравилось.
Что понравилось. Тут ошибка на ошибке. Рессоры крепятся с одной стороны всегда жеско, с первой по ходу движения сзади на стремянки. Вместо роликов прокатывают жигулевские салейнблоки цена вопроса от 20р
Однозначно вам лайк за проделанную работу, не каждый так сможет, но я заметил скажем три небольших недочета, первый: как по мне сделана не правильная развесовка носовой части и кормовой относительно оси, вторая: это уже скорее прихоть, носовой упор логичнее было бы сделать подвижным ( что бы можно было смещать вперёд - назад) дабы можно было поставить к примеру лодку другого размера (длины), также третья это крепление рессор, насколько я знаю рессоры крепятся с одной стороны жестко в варенную проушину, а с другой в подвижную. В целом это мое субъективное мнение, и я прекрасно понимаю что вы делали этот лафет под конкретно свою лодку. Но все равно мое уважение, большой объём работы, и понятно что пробы и ошибки тоже были. А так все круто.
Извините еще одну ошибочку нашел. У того -же "Москвича" рессоры устанавливаются на лонжероны в которых спереди проушины для крепления рессоры вварены наглухо. А сзади на скользящие серьги. При таком раскладе как сейчас что получиться? прицеп двинулся в перед (поехал). Мост двинулся назад, потому что наглухо ни чем не закреплён. А когда будешь сдавать назад, то ось прицепа двинется вперед.
У меня почти такой же конструкции, но за основу взял кузов "каблука" "Москвич"2141. Балка на штатных рессорах и амортизаторах 41-го. Работают на"5". Ход очень плавный. Фонари перед спуском на воду - съемные. Спереди опорное колесо, "костыль".
Как обычно у нас в стране, задумка на 5 ,а реализация на 2 с минусом. Серьги рессор в обе стороны!, протрет серьгу гайкой или раскрутит гайки Пропил и сварка поперечин, не с той стороны. Гайки к раме приварил и вся нагрузка на швы гаек. Надо было просверлить и вварить трубку насквозь, нагрузка будет на трубке и раме, шов не нагружен.
Для постройки вам потребуется только сварочный аппарат и болгарка...ну и руки)))) Ну и еще голова. Дааа уж. Куча ошибок... Если укоротил задние серьги рессоры, ты думаешь,что зад прицепа у тебя наклонится??? угол наклона прицепа, в твоем случае, зависит от высоты установки фаркопа. Рессоры спереди крепятся неподвижно, а сзади подвижное соединение - серьга. Крепление серьги к раме можно изготовить из отрезка коренного листа рессоры. Отрезаешь по 20 см с каждой стороны и привариваешь к нижней части рамы. Неподвижную часть изготавливаешь П-образную из профильной трубы и так же привариваешь снизу к раме. Втулки рессор москвича найдутся на любом рынке запчастей и они будут гораздо дольше ходить чем вазовские втулки амортов. Две поперечины, для большей прочности конструкции, желательно вварить в местах крепления рессор к раме.
Очень понравился Ваш проект. Владею Прогресс 4. Возникла необходимость в создании телеги. Если остались чертежи и размеры буду очень благодарен. Какой профиль трубы и его толщина использовались?
Добрый вечер! Спасибо за ответ. Тоже делаю прицеп лодка Воронеж, рессоры Москвич шесть листов, амортизаторы Нива задние, думаю надо листа три добавить при полной загрузке упадёт на отбойники.
Наши спскают прицеп под воду. Но по книжке прицеп в воду заезжает по рещин чтобы ступица не наелась. А всю работу делает перый ролик поэтому первый ролик на уровень сильнее больше и прочнее остальных. Это эту инфу для себя подчеркнул но может кому полезно будет
Привет, хорошо получилось, только бы я вырезал в трубе уголки под углом, сжимал и сваривал что на попереченах что в переди на сгибах на прицепное. Иначе вставлять что то нужно было что бы проварить. А в целом не плозо. Тоже нужно делать мне прицеп, если фотки покидаешь благодарен буду. Вот ещё что ролики это специальные или с чего то брал, напиши.
когда я делал прицеп на прогресс 2 то я переднюю часть закрепил как москвиче наглуха а заднюю на серги. а так твой прицеп получился нормальным молодец как будеш регистрировать
купил Прогресс-2м возникла проблема с прицепом. пересмотрел много вариантов. твой показался самым подходящим если не затруднит вышли чертёж с размерами. буду очень признателен. на канал подписался. vjhjpjdfyfnjkbq АТ
Рессоры стоят не правильно: на одну рессору,ставится две серьги,лучше к задней части прицепа.вторая сторона рессоры крепится жёстко к раме.в противном случае рессоры упадут на серьги и работать не будут. И крепление лебёдки с роликом нужно делать подвижным.прицеп будет более универсальный
Видео о том, как, не имея элементарных понятий о конструировании и слесарных навыков, не надо браться за создание таких конструкций. Такой прицеп не только ненадежен, он опасен. Все соединения, как специально, сделаны самым хлипким образом, что в конце-концов приведет к разрушению, а во время двжения это опасно для окружающих. Рессоры вообще установлены безграмотно - зачем вторая серьга, где аммортизаторы? Мало иметь "сварочный апаарат, болгарку и руки", надо еще и голову. Что мешает до начала работ получить консультацию или хотя бы просто посмотреть, как работают опытные слесари? Ну, и, конечно, главная проблема - как регистрировать это чудо для движения по дорогам общего пользования? Первый пост ДПС - и прицеп на штраф стоянке.
Прицеп не будет на стоянке если есть голова. По пдд прицеп до 750кг не евляеться транспортным средством и регистрация его не обязательна. А если это не транспортное средство, то и проткол о задержании транспортного средствп составить невозможно. Ежу по всей стране. Конфликты бывают часто но забрать ни один не решился. А в остальном полностью согласен. По рессорам вообще жесть это же неуправляемый состав получится.
Зарегистрировать врятли получится, если только знакомые в гаи помогут, а я три года на самодельном казанку провозил, один раз остановили, сказал как есть, мужики прицеп сам сделал так как покупать за 45000 денег нет, взяли 300 рублей.... я думаю что это не серьезное нарушение! Кому я нафиг нужен со своим прицепом, им бухих подавай))))
Я давно себе сделал под лодку , прицеп и не парюсь . Если ехать далеко - снимаю номера с грузового ставлю на лодочьный и свидетельство т регистрации в документы и в путь пару раз останавливали полет нормальный прицеп он и в Африке прицеп . С архангельской области до Мурманска ни каких вопросов останавливали в полярных зорях - там всех останавливают пост Гай всегда действует -
Все для водномоторников вроде правильным парнем себя позиционируешь , а взятки даёшь , печалька. По сабжу , телега для села пойдёт , для поездок дальше села можно быстро прийти к сумме, за которую можно купить бу прицеп с рег знаками .
задемка все правильно,но из личного опыта ролики нахер не нужны, лучше лоджименты длинней сделать , чтоб лодка на них держаласы, ролики киль на кочкаж продавливают, а спуск лодки на воде несложен, ролики никакой помощи не приносят, только вред для киля!!
Андрей Брукман рассчитано так что лодка стоит на досках....на роликах 1см. Разница от края кромки накладки....ролик продавливается на 1см. И лодка уже облакотилась на доску... Нагрузки нет на накладку....
Все для водномоторников добрый день, я мечтаю сварить такой прицеп для прогресс 2, сейчас я его вообще таскаю на родных колёсах, будьте добры дайте пожалуйста всю информацию по материалам и размерам по вашему прицепу, сварим такой же ! Почта balamut060@mail.ru буду очень благодарен !
опасная конструкция получилась, коски твои перечислять даже долго, не то что исправлять, к сожалению видосики пилить не умею, а вот прице пожалуйста. самоделка и зарегистрировал даже.. всё по науке и даже без единого чертежа. www.drive2.ru/b/503158512176595224/
Впечатлил. С небольшими поправками по резке металла, приму за инструкцию по изготовлению. Если можно, тоже скиньте чертеж па почту 2545@bk.ru. Заранее спасибо. Поставить на учет, на самом деле можно, но потратить придется 10-18 тысяч... В интернете есть информация как поставить на учет самодел...
А разве трудно, нельзя, расширить ось вставкой?????чтоб колёса не чиркали,чтоб грамотно закрепить рессору и одновременно снизить высоту????Ведь на берегупри затяге с малой воды каждый сантим высоты важен!!!а ты на 15см нагородил серьги к рессорам..Расширив ось-установить на колёса крылья-для вида красивого и чтоб лодка асфальтным битумом в жару не мазалась и глиной береговой.На крылья фонари..Ачтоб на кочках рессры не пробивали всю амплитуду прыгуна делая из прицепа-амортизаторы поставить??? Всё что я перечислил-ты всё равно догонишь сам в последствии.И ПЕРЕДЕЛАЕШЬ..нО ДУМАЕТСЯ,ЕСЛИ ПОДСКАЗАЛИ ДЕЛЬНОЕ-ТО НЕЛУЧШЕЛИ СРАЗУ И СДЕЛАТЬ,ЗА ОДНИМ ПОХОДОМ.
Долго искал подходящий вариант, ваш очень здорово получился, скиньте пожалуйста чертеж, если сохранился! Лодка прогресс2? Заранее благодарю! мэйл: orion1526@yandex.ru
прогиб надо было в другу сторону делать, т.е. резать во внутрь а не наружу, все резы во внутрь, легче заваривать потом
Юрий Шор и прочность выше! Т. К. Давление лодки направлено на разрыв шва)
Просмотрел все комменты. И почему-то ни один человек не подсказал автору что рессоры надо монтировать не на просверленные накладки на проф трубу, а на ввареные втулки в эту же трубу. Что бы при затяжке пальцев не происходило сжатие трубы. (Это моё мнение). Остальное все понравилось.
Всё верно!Распорные втулки вваривать нужно.
Что понравилось. Тут ошибка на ошибке. Рессоры крепятся с одной стороны всегда жеско, с первой по ходу движения сзади на стремянки. Вместо роликов прокатывают жигулевские салейнблоки цена вопроса от 20р
молодец...
как бы оно не было, а сделанное своими руками ---- это всегда достойно уважения....!!!!
Однозначно вам лайк за проделанную работу, не каждый так сможет, но я заметил скажем три небольших недочета, первый: как по мне сделана не правильная развесовка носовой части и кормовой относительно оси, вторая: это уже скорее прихоть, носовой упор логичнее было бы сделать подвижным ( что бы можно было смещать вперёд - назад) дабы можно было поставить к примеру лодку другого размера (длины), также третья это крепление рессор, насколько я знаю рессоры крепятся с одной стороны жестко в варенную проушину, а с другой в подвижную. В целом это мое субъективное мнение, и я прекрасно понимаю что вы делали этот лафет под конкретно свою лодку. Но все равно мое уважение, большой объём работы, и понятно что пробы и ошибки тоже были. А так все круто.
Ничего страшного с косяков. Стараешься, это победа. Респект тебе от Русской инженерии!!!
Отлично! Молодец! У меня между речкой и гараже на дороге пост ГИБДД. 🤔🥴
Извините еще одну ошибочку нашел. У того -же "Москвича" рессоры устанавливаются на лонжероны в которых спереди проушины для крепления рессоры вварены наглухо. А сзади на скользящие серьги. При таком раскладе как сейчас что получиться? прицеп двинулся в перед (поехал). Мост двинулся назад, потому что наглухо ни чем не закреплён. А когда будешь сдавать назад, то ось прицепа двинется вперед.
Александр Цвигун да уж, с серьгами он переборщил)))))
Ну ты главное кушай хорошо, а то ,тебя сдует к ебеням с лодки
😂😂
Молодчик.
Все что сказал актуально и на сегодняшний день. Или даже более актуально чем на тот момент когда варил прицеп.
До сих пор понять не могу как будут работать рессоры? С переди рессор серьги не ставятся 😂😂😂😂
У меня почти такой же конструкции, но за основу взял кузов "каблука" "Москвич"2141. Балка на штатных рессорах и амортизаторах 41-го. Работают на"5". Ход очень плавный. Фонари перед спуском на воду - съемные. Спереди опорное колесо, "костыль".
Как обычно у нас в стране, задумка на 5 ,а реализация на 2 с минусом.
Серьги рессор в обе стороны!, протрет серьгу гайкой или раскрутит гайки
Пропил и сварка поперечин, не с той стороны.
Гайки к раме приварил и вся нагрузка на швы гаек. Надо было просверлить и вварить трубку насквозь, нагрузка будет на трубке и раме, шов не нагружен.
Спасибо за видео! Лишь бы он не развалился в момент движения.
Отличная работа. И не слушай диванных экспертов,которые говорят ,что это опасное ТС.
Молодец, все сделал дёшево и довольно не плохо. Поделись чертежами и размерами.
Выдержит. Сними испытание. Продольная несущая бы нужна. Но! От нагрузки...
Для постройки вам потребуется только сварочный аппарат и болгарка...ну и руки)))) Ну и еще голова. Дааа уж. Куча ошибок... Если укоротил задние серьги рессоры, ты думаешь,что зад прицепа у тебя наклонится??? угол наклона прицепа, в твоем случае, зависит от высоты установки фаркопа. Рессоры спереди крепятся неподвижно, а сзади подвижное соединение - серьга. Крепление серьги к раме можно изготовить из отрезка коренного листа рессоры. Отрезаешь по 20 см с каждой стороны и привариваешь к нижней части рамы. Неподвижную часть изготавливаешь П-образную из профильной трубы и так же привариваешь снизу к раме. Втулки рессор москвича найдутся на любом рынке запчастей и они будут гораздо дольше ходить чем вазовские втулки амортов. Две поперечины, для большей прочности конструкции, желательно вварить в местах крепления рессор к раме.
Корпус прогресс-2мр, буду делать тоже такой, спасибо👍✊
молодец и от души спасибо за чертёж:):):):):):)
Молодц. Спасибо за обор
Серьги должны стоять только на задней части рессоры
И это такие мастера где-то в центральной полосе около москвы!? 😳 😂 Прицеп смех и грех. Пишу из якутии
Очень понравился Ваш проект.
Владею Прогресс 4. Возникла необходимость в создании телеги. Если остались чертежи и размеры буду
очень благодарен.
Какой профиль трубы и его толщина использовались?
Добрый вечер! Спасибо за ответ. Тоже делаю прицеп лодка Воронеж, рессоры Москвич шесть листов, амортизаторы Нива задние, думаю надо листа три добавить при полной загрузке упадёт на отбойники.
А как этот прицеп ставить на учёт в ГИБДД ?
И ещё как с развесовкой на ось/ дышло? Наугад? Ось колёс должна независимо от рамы иметь возможность перемещаться вперёд к дышлу или назад от дышла
Наши спскают прицеп под воду. Но по книжке прицеп в воду заезжает по рещин чтобы ступица не наелась.
А всю работу делает перый ролик поэтому первый ролик на уровень сильнее больше и прочнее остальных.
Это эту инфу для себя подчеркнул но может кому полезно будет
Гениально.
Молодец.
А подробныи размерь телеги можно описать. Чертёж.
На пару лет хватит этого прицепа. При умеренной и аккуратной эксплуатации. Навряд ли дольше продюжит.
Круто, можно чертеж с размерами?
Ну если речка за забором, то прицеп норм 👌
Привет, хорошо получилось, только бы я вырезал в трубе уголки под углом, сжимал и сваривал что на попереченах что в переди на сгибах на прицепное. Иначе вставлять что то нужно было что бы проварить. А в целом не плозо. Тоже нужно делать мне прицеп, если фотки покидаешь благодарен буду. Вот ещё что ролики это специальные или с чего то брал, напиши.
Круто, можно схему с размерами?
Рессоры не правильно закрепил! Передняя сторона должна быть неподвижная а задняя на серге
молодец парень, с головой и руками ,мне б такого сына .
Рессоры с одной стороны серги должны стоять жёстко а с другой маятником
все отлично.....
Здравствуйте хороший, а можно размеры
Молодец !!!
Амортизаторы я б еще поставил
Так то нормально но можно пару листов рессор добавить и вместо гаек надо было трубки вварить насквозь , и ролики тут можно было и не ставить совсем
Молодец
очень нужен чертеж с размерами-пока самый лучший вариант у вас-заранее спасибо
Молодчина
Один человек уже построил такой-же, даже фото прислал....
когда я делал прицеп на прогресс 2 то я переднюю часть закрепил как москвиче наглуха а заднюю на серги. а так твой прицеп получился нормальным молодец как будеш регистрировать
купил Прогресс-2м возникла проблема с прицепом. пересмотрел много вариантов. твой показался самым подходящим если не затруднит вышли чертёж с размерами. буду очень признателен. на канал подписался.
vjhjpjdfyfnjkbq
АТ
Анатолий Морозов куда высылать то???
моя эл. почта Анатолий Тесленко
vjhjpjdfyfnjkbq@yandex.ru
Рессоры стоят не правильно: на одну рессору,ставится две серьги,лучше к задней части прицепа.вторая сторона рессоры крепится жёстко к раме.в противном случае рессоры упадут на серьги и работать не будут. И крепление лебёдки с роликом нужно делать подвижным.прицеп будет более универсальный
Одна серьга приварена... и она не подвижна...
Приветствую за сколько дней была изготовлена тележка и можно все ее размеры?Заранее спасибо
Может тяги нужны на ось чтоб она не жила своей жизнью на серьгах.
Видео о том, как, не имея элементарных понятий о конструировании и слесарных навыков, не надо браться за создание таких конструкций. Такой прицеп не только ненадежен, он опасен. Все соединения, как специально, сделаны самым хлипким образом, что в конце-концов приведет к разрушению, а во время двжения это опасно для окружающих. Рессоры вообще установлены безграмотно - зачем вторая серьга, где аммортизаторы? Мало иметь "сварочный апаарат, болгарку и руки", надо еще и голову. Что мешает до начала работ получить консультацию или хотя бы просто посмотреть, как работают опытные слесари? Ну, и, конечно, главная проблема - как регистрировать это чудо для движения по дорогам общего пользования? Первый пост ДПС - и прицеп на штраф стоянке.
Прицеп не будет на стоянке если есть голова. По пдд прицеп до 750кг не евляеться транспортным средством и регистрация его не обязательна. А если это не транспортное средство, то и проткол о задержании транспортного средствп составить невозможно. Ежу по всей стране. Конфликты бывают часто но забрать ни один не решился. А в остальном полностью согласен. По рессорам вообще жесть это же неуправляемый состав получится.
@@ВладиславБобков-й4я ж
Здравствуйте можно чертёж вашего прицепа благодарен за ответ
Нужно? Можно? такой прицеп зарегистрировать в ГАИ для перемещения по дорогам общего пользования?
Зарегистрировать врятли получится, если только знакомые в гаи помогут, а я три года на самодельном казанку провозил, один раз остановили, сказал как есть, мужики прицеп сам сделал так как покупать за 45000 денег нет, взяли 300 рублей.... я думаю что это не серьезное нарушение! Кому я нафиг нужен со своим прицепом, им бухих подавай))))
Все для водномоторников это можно растолковать как чистосердечное признание в даче взятки должностному лицу)))
Привет, 7 футов под килем, прицеп понравился если не трудно скинь пожалуйста чертежи.
За ранее спасибо.
nazarii@mail2000.ru
Забыл почту кинуть
всё это хорошо, остался один вопрос, что скажут гаишники. а это совсем другая проблема.
300 руб. и езжай дальше....
Андрей, уточни пожалуйста, в чертежах у тебя от края прицепа до оси 115, а на виде ты говоришь один метр восемьдесят сантиметров...
верти чертежу... в ролике ошибся..
Доброй вечер.! Скажите какая ширина прицепа?
Ну что там долго ещё ждать этот рисунок?
Слушай а какими электродами варил?
День добрый или вечер как эксплуатация прицепа?👍👍👍дпс не докапываются
не разу.....
А увас случайно размеров не осталось буду очень боагодарен
ОСТАЛИСЬ, ДАВАЙ МЕЙЛ
Здравствуйте скажите пожалуйста сколько длина оси
Здравствуйте,можете отправить чертеж с размерами?заранее благодарны
куда отправить то?
А как собираешся ездить по дорогам общего пользования, без номеров? Сделать то можно любой, но как зарегиситрировать?
Я давно себе сделал под лодку , прицеп и не парюсь . Если ехать далеко - снимаю номера с грузового ставлю на лодочьный и свидетельство т регистрации в документы и в путь пару раз останавливали полет нормальный прицеп он и в Африке прицеп . С архангельской области до Мурманска ни каких вопросов останавливали в полярных зорях - там всех останавливают пост Гай всегда действует -
Скажи ширину длинну, до изгиб
Балка колеса не задевает на кочках центральную балку прицепа?
Нет не задевает... все хорошо)
Добрый день. Рессоры от Москвича усиливал или нет?
нет! но наверно нужно! сильно скачет!!!))
Все для водномоторников а можно и мне размер прицепа только у меня обь 3. panfilovdl@mail.ru живу в борисоглебске
Здравствуйте скинь пожалуйста размеры!
На пвх лодку можете рисунок отправить?
Посчитал материалы 12000грн а новый купленный с регистрацией 17000 .не имеет смысла возиться
красава
Не чего особенного!
Передняя серьга должна быть неподвижно
Не зарегистрировать такой прицеп
зарегистрировать и без проблем можно
@@nowar3684 расскажи пожалуйста подробнее
А если документы есть регистрационный номер шильдик, менты не доеб... Ся???
Как ГИБДД отреагирует, нужно такой прицеп регистрировать ?
один раз остановили взяли 300 руб...
Все для водномоторников вроде правильным парнем себя позиционируешь , а взятки даёшь , печалька.
По сабжу , телега для села пойдёт , для поездок дальше села можно быстро прийти к сумме, за которую можно купить бу прицеп с рег знаками .
Привет.скажи пожалуста,сколько метров профиля ушло 40на80?
Антон Веревкин привет! Не сколько.... )))) каркас из 60*30...
Антон Веревкин у меня ушло 18 метров 40х80х3 в притык крополил без лишних обрезков. Прицеп типо этого под прог 2
задемка все правильно,но из личного опыта ролики нахер не нужны, лучше лоджименты длинней сделать , чтоб лодка на них держаласы, ролики киль на кочкаж продавливают, а спуск лодки на воде несложен, ролики никакой помощи не приносят, только вред для киля!!
Андрей Брукман рассчитано так что лодка стоит на досках....на роликах 1см. Разница от края кромки накладки....ролик продавливается на 1см. И лодка уже облакотилась на доску... Нагрузки нет на накладку....
Чем доски обшил?
Здравствуйте, а какая ширина получилась самой рамы
123см.
Все для водномоторников .Большое спасибо за размеры, делаю такойже себе
Все для водномоторников добрый день, я мечтаю сварить такой прицеп для прогресс 2, сейчас я его вообще таскаю на родных колёсах, будьте добры дайте пожалуйста всю информацию по материалам и размерам по вашему прицепу, сварим такой же ! Почта balamut060@mail.ru буду очень благодарен !
а как насчёт документальной легализации прицепа гибдд не отберёт?
Здравствуйте , а как вы поставили на учёт прицеп ?
А ни как!)))) За сезон раз только остановили! Отдал 300 руб....
maxim akmullaev а как и что ты ментам говорим у меня тоже самодел
просверлю дырку))))))и буду делать трубу))))))
Ему как раз такая цена заводскому а остольное все ПТС и навар перекупам
Дружище, что ты творишь? безумец, это же не строительная тачка, жаль твоих трудов!
опасная конструкция получилась, коски твои перечислять даже долго, не то что исправлять, к сожалению видосики пилить не умею, а вот прице пожалуйста.
самоделка и зарегистрировал даже.. всё по науке и даже без единого чертежа.
www.drive2.ru/b/503158512176595224/
ты молодец но зачем профиль резать то так
Здравствуйте можно чертёж
молодца!!!! если можно то скинь размеры профилей и чертежи прицепа.
А живете вы далеко от Москвы ? Просто у нас тут полиция лютует )
в Воронеже....
Одно но самоделки не подлежит регстрату до первого гаишника
У кого вопросы по регистрации пишем сюда seer20062006@yandex.ru
Будьте добры скиньте пожалуйста чертёж прицепа на krylov_vv@inbox.ru, Ваш лучше всех!
Впечатлил. С небольшими поправками по резке металла, приму за инструкцию по изготовлению. Если можно, тоже скиньте чертеж па почту 2545@bk.ru. Заранее спасибо. Поставить на учет, на самом деле можно, но потратить придется 10-18 тысяч... В интернете есть информация как поставить на учет самодел...
мейл не верный указали...
Да вроде верный... Можно и на другой - 89000280044@mail.ru
Можно чертежи? Очень понравилось прицеп))prodan-1986bk.ru))спасибо)
Есть ли у вас чертеж с размерами и параметрами железа?
Есть! Если нужно могу отправить на маил или еще куда....
вот почта зарание спасибо за чертеж sht-oleg@mail.ru
Бро... ты красава. Поделись чертежами. Timayev@mail.ru под казанку м такой вариант пойдет?
Думаю подойдет, можно даже немного по уже, чертеж отправил...
поделись пожалуйста чертежом rosol85@mail.ru
будь другом поделись чертежом пожалуйста. rosol85@mail.ru
Все для водномоторников .Если Вас не затруднит,пришлите мне пожалуйста чертёж Вашего прицепа!Мне он очень понравился!!Oleglaishevo@gmail.com
Красавчик скинь плиз чертежи очень понравилось dima.kvista@mail.ru заранее благодарен
Неправильно прорезал швеллер резать надо с другой стороны вырезаешь уголок сгибаешь и свариваешь
А можно чертёж прицепа
А разве трудно, нельзя, расширить ось вставкой?????чтоб колёса не чиркали,чтоб грамотно закрепить рессору и одновременно снизить высоту????Ведь на берегупри затяге с малой воды каждый сантим высоты важен!!!а ты на 15см нагородил серьги к рессорам..Расширив ось-установить на колёса крылья-для вида красивого и чтоб лодка асфальтным битумом в жару не мазалась и глиной береговой.На крылья фонари..Ачтоб на кочках рессры не пробивали всю амплитуду прыгуна делая из прицепа-амортизаторы поставить???
Всё что я перечислил-ты всё равно догонишь сам в последствии.И ПЕРЕДЕЛАЕШЬ..нО ДУМАЕТСЯ,ЕСЛИ ПОДСКАЗАЛИ ДЕЛЬНОЕ-ТО НЕЛУЧШЕЛИ СРАЗУ И СДЕЛАТЬ,ЗА ОДНИМ ПОХОДОМ.
Шире мне нельзя делать... в гараж не войдет.... аморы поставлю наверно.... А вообще думаю купить заводской чтоб доки были... и на море)))
рассыпется ваш прицеп на ходу !! и с ментами проблемы будут
Это " изделие" опасно для окружающих участников движения !
Долго искал подходящий вариант, ваш очень здорово получился, скиньте пожалуйста чертеж, если сохранился! Лодка прогресс2? Заранее благодарю! мэйл: orion1526@yandex.ru