@@janZ900 Etwas kann dabei fast nicht stimmen. Das wäre vom Gewicht gleich oder sogar besser wie von einer Carbon Felge. Oder ist das "Ding" aus Carbon?
@@pFn0L wieso ? Es sind speichen, die wiegen ja nicht viel. Das sind Kineo Wheels R9T Classic. Kannst mal googeln, dann kommst du direkt auf der ersten Seite auf die Infos zur Felge. Dort siehst du in der Beschreibung das Gewicht
@@janZ900 Speichenfelgen sind eigentlich schwerer wie Gussfelgen. Die 1.65/2,8 Kg beziehen sich als Ersparnis gegenüber der BMW R9T Felge, die ziemlich schwer sind. Das sagt noch nichts über das genaue Gewicht aus. Eine richtige Angabe habe ich leider nicht gefunden. Irgendwo stand was von 6.8kg/4.6kg. Ich weiss aber da die genaue Dimension nicht. Aber das wäre definitiv nicht leicht, was ja auch (bei einer Speichenfelge) logisch ist.
ohne auspuff ist wirklich gottlos haha. Diese Videoseris ist dieses jahr geplant. Wird sowas sein wie "Welcher ist der geilste 3 Zylinder" irgendwie sowas
@@janZ900da bin ich gespannt. Die MV ist auf jeden Fall lauter als meine Streettriple '24 (Euro 5 Zard Komplettanlage). Meiner Meinung nach kannst du bei dem Vergleich gerne die Yamaha weglassen, der 3-Zylinder ist nur bei MV und Triumph wirklich Tradition. Mit welcher Kamera (interessanter noch Mikro) nimmst du deine Videos auf? Das Handy sollte bei solchen Aufnahmen doch leicht überfordert sein.....
Auspuff optik a träumchen🤘🏼und sound auch 🤘🏼 Bike geschmack sache Obwohl paar sachen find ich auch bombe Find de front zu normal und kennzeichenhalter komisch aber ged wsl nicht anders weil die heck partie bombe is🤘🏼
Müssen nicht. Jedoch wird ein Auspuff mit mehreren Kilometern auf dem Buckel etwas lauter. Hier kommt es dann noch drauf an ob es ein absorptionsschalldämpfer oder ein reflexionsschalldämpfer ist. Ich mach dazu mal ein Video was die unterschiede erklärt
Kann man machen lassen bei Mv Händlern, wäre dann eine Anfertigung aber habe ich letztens erst bei einer Rush gesehen. Hast halt nach links kaum schräglage meine ich weil dass Kennzeichen direkt aufsetzt also so sieht es zumindest aus
Das ist wirklich ein außergewöhnliches Motorrad, das einzigste was mir nicht ganz so gut gefällt, ist die Komponente Nummernschild und Blinker. Das verdeckt die Sicht des monströsen Reifen . Gibt es da alternative Möglichkeit? Ansonsten kannst du stolz auf dein Moppet, viel Spaß damit. Grüße MK
Danke sehr🤝🏽 es gibt noch eine alternative für oben aber damit verdeck ich dann das Schöne heck. Blinker werden noch getauscht da kommen Kellermann dran
Grüzzi, kannst du mir bei der Suche nach der unteren Rahmenverkleidung behilflich sein? Ich sehe du hasst sie dran, ich finde dieses teil für meine einfach nicht 😢 Besten Dank LG
...wenn man bedenkt, dass der originale Topf echt gewaltig fesch ist (bis auf die Details, die man wirklich genau suchen muss), finde ich es keine Evolution, wenn man dann so ein schwarzes Rohrgewirr draufpackt---ist eben meine Meinung, bitte nicht böse sein...ich bekam vom Vorbesitzer auch nen SC Project 1 mit...hab das Teil gleich wieder gegen den originalen ESD ersetzt...wozu lauter heutzutage? und ist so ein Aftermarket-Topf wirklich schöner? weil sinnvoll ist so was ja nicht unbedingt in Hinsicht auf Performance. Die MV ist optisch so gut gelungen, dass fast jede Änderung zu einer Verschlimmbesserung führt. Dennoch VIEL SPASS mit der Kleinen 800er :)
@@renePHTR bei mir genau anders rum. Der schwete fette Kasten sieht echt nicht gut aus. Der Fresco ist wie für die Mv 3 Zylinder gemacht und ein absoltes Muss zudem ein Hingucker. Von 10 Leuten haben 1-2 vielleicht deine Meinung ansonsten sind die allermeiste optische unf vom sound her beim Fresco. Zudem kommt mit dem Originalen Endtopf echr nicht wirklich was raus und wenn man den Fresco weg lässt bleibt viel Emotion auf der Strecke. Das Erlebnis wird im gesamten viel intensiver
habe so drauf gehofft das du mal ein soundchek ohne auspuff machst !!! wieder mal ein geiles video 😀😀
Danke sehr 🤝🏽😁
aber ich muss sagen ich glaube schwarze Krümmer würden auch krass kommen
Auf jeden Fall. Aber die Anlauffarben jetzt find ich fast noch geiler
Die Felgen sehen schon super aus. Wieviel schwerer ist so eine Felge wie eine normale (leicht gehaltene) Gussfelge? Weiss man das?
Die sind der Hammer. Von schwerer oder schwer generell kann man nicht reden. Die hintere wiegt 2,8 Kg die vordere 1,65 kg was kein großes Gewicht ist
@@janZ900 Etwas kann dabei fast nicht stimmen. Das wäre vom Gewicht gleich oder sogar besser wie von einer Carbon Felge. Oder ist das "Ding" aus Carbon?
Die sind so leicht!@@pFn0L
@@pFn0L wieso ? Es sind speichen, die wiegen ja nicht viel. Das sind Kineo Wheels R9T Classic. Kannst mal googeln, dann kommst du direkt auf der ersten Seite auf die Infos zur Felge. Dort siehst du in der Beschreibung das Gewicht
@@janZ900 Speichenfelgen sind eigentlich schwerer wie Gussfelgen. Die 1.65/2,8 Kg beziehen sich als Ersparnis gegenüber der BMW R9T Felge, die ziemlich schwer sind. Das sagt noch nichts über das genaue Gewicht aus. Eine richtige Angabe habe ich leider nicht gefunden. Irgendwo stand was von 6.8kg/4.6kg. Ich weiss aber da die genaue Dimension nicht. Aber das wäre definitiv nicht leicht, was ja auch (bei einer Speichenfelge) logisch ist.
geistes Krank ohne esd HAHA
seeehhr schön der neue sauend!
Mich würde mal sehr ein Vergleich zu einer MT09 und Triumpf interessieren!^^
ohne auspuff ist wirklich gottlos haha. Diese Videoseris ist dieses jahr geplant. Wird sowas sein wie "Welcher ist der geilste 3 Zylinder" irgendwie sowas
@@janZ900da bin ich gespannt. Die MV ist auf jeden Fall lauter als meine Streettriple '24 (Euro 5 Zard Komplettanlage). Meiner Meinung nach kannst du bei dem Vergleich gerne die Yamaha weglassen, der 3-Zylinder ist nur bei MV und Triumph wirklich Tradition.
Mit welcher Kamera (interessanter noch Mikro) nimmst du deine Videos auf? Das Handy sollte bei solchen Aufnahmen doch leicht überfordert sein.....
geiles teil 👍
Danke
Sieht Top aus, ich hatte mal eine Dragster ohne Cockpitverkleidung gesehen, sah ziemlich gut aus (ähnlich Rush). Vielleicht mal ausprobieren.
Ich hab meine schwarz machen lassen das gefällt mir sehr gut. Mal sehen ob ich das mal teste
Auspuff optik a träumchen🤘🏼und sound auch 🤘🏼
Bike geschmack sache
Obwohl paar sachen find ich auch bombe
Find de front zu normal und kennzeichenhalter komisch aber ged wsl nicht anders weil die heck partie bombe is🤘🏼
Jz seh ichs erst ist der sitz unten offen😍 also detail und design ist echt brutal bei mv
Ja absolut richtig, beim Kennzeichnen ist nicht viel zu machen. Ich bin zufrieden damit🤝🏽 der Auspuff ist für alle 3 Zylinder von Mv Verfügbar
@@Black_Arrow_817 ja die machen sachen die kein anderer macht. Ich liebe die Designsprache von Mv
Was ist der unterschied der brutalen und der dragster
Mach ich ein Video dazu. Grob gesagt, Speichenfelgen, Einklappbare Fußrasten, verstellbarer lenker, breites rücklicht und ein 200er Hinterreifen
muss man einen neuen auspuff eigentlich "einfahren" ??
Müssen nicht. Jedoch wird ein Auspuff mit mehreren Kilometern auf dem Buckel etwas lauter. Hier kommt es dann noch drauf an ob es ein absorptionsschalldämpfer oder ein reflexionsschalldämpfer ist. Ich mach dazu mal ein Video was die unterschiede erklärt
Blubbert die MV eigentlich auch ? Die MV ist einfach krass. Geiles Gerät ❤
Extrem sogar
gibt es für die Dragster einen seitlichen Kennzeichenhalter? fände ich sexy...
Kann man machen lassen bei Mv Händlern, wäre dann eine Anfertigung aber habe ich letztens erst bei einer Rush gesehen. Hast halt nach links kaum schräglage meine ich weil dass Kennzeichen direkt aufsetzt also so sieht es zumindest aus
Das ist wirklich ein außergewöhnliches Motorrad, das einzigste was mir nicht ganz so gut gefällt, ist die Komponente Nummernschild und Blinker. Das verdeckt die Sicht des monströsen Reifen . Gibt es da alternative Möglichkeit? Ansonsten kannst du stolz auf dein Moppet, viel Spaß damit.
Grüße
MK
Danke sehr🤝🏽 es gibt noch eine alternative für oben aber damit verdeck ich dann das Schöne heck. Blinker werden noch getauscht da kommen Kellermann dran
Grüzzi, kannst du mir bei der Suche nach der unteren Rahmenverkleidung behilflich sein? Ich sehe du hasst sie dran, ich finde dieses teil für meine einfach nicht 😢 Besten Dank LG
In wie fern behilflich? Und was meinst du genau? Den Bugspoiler?
@@janZ900 ob du weisst, wo ich den Bugspoiler kaufen kann ja, den finde ich wenn überhaupt nur in karbon.. möchte einfach einen schwarzen haben.
@@Agrath-1dem habe ich beim Händler schwarz machen lassen
@@janZ900 wo hast du den erworben wenn ich fragen darf ?
@@Agrath-1das ist der Originale einfach schwarz gemacht 😄
...wenn man bedenkt, dass der originale Topf echt gewaltig fesch ist (bis auf die Details, die man wirklich genau suchen muss), finde ich es keine Evolution, wenn man dann so ein schwarzes Rohrgewirr draufpackt---ist eben meine Meinung, bitte nicht böse sein...ich bekam vom Vorbesitzer auch nen SC Project 1 mit...hab das Teil gleich wieder gegen den originalen ESD ersetzt...wozu lauter heutzutage? und ist so ein Aftermarket-Topf wirklich schöner? weil sinnvoll ist so was ja nicht unbedingt in Hinsicht auf Performance. Die MV ist optisch so gut gelungen, dass fast jede Änderung zu einer Verschlimmbesserung führt. Dennoch VIEL SPASS mit der Kleinen 800er :)
@@renePHTR bei mir genau anders rum. Der schwete fette Kasten sieht echt nicht gut aus. Der Fresco ist wie für die Mv 3 Zylinder gemacht und ein absoltes Muss zudem ein Hingucker. Von 10 Leuten haben 1-2 vielleicht deine Meinung ansonsten sind die allermeiste optische unf vom sound her beim Fresco. Zudem kommt mit dem Originalen Endtopf echr nicht wirklich was raus und wenn man den Fresco weg lässt bleibt viel Emotion auf der Strecke. Das Erlebnis wird im gesamten viel intensiver
Eigentlich ein wirklich schönes Bike, wenn da nicht dieses Heck mit dem absolut hässlichen Rücklicht wäre....
Das ist gerade das was ich am heilsten finde 😁