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この前この動画を見てから、同じルートで名古屋～京都に行ってきました🙆♂️とても快適な移動でした☺️ありがとうございました👍
「メインディッシュに行く前にごちそうさま」米原でしらさぎを降りる時のコメントが秀逸。ZAKIさんの言葉のチョイスにいつも感心させられます☺️
ZAKIさんまで岡野パロやってて草
岡野たけし弁護士面白いですよね！
特急しらさぎがせめて名古屋ー敦賀間で運行してほしい。万が一特急しらさぎが廃止になると岐阜ー米原間の移動がかなり不便になります。
名古屋～米原間はしらさぎでも1時間かかるし新快速だと1時間8分と大差がないので米原～京都間を新幹線自由席にしたら2450+990円の3440円で所要時間も1時間30分位で済む。
一番の欠点が名古屋～大垣止まりだから米原行く奴少ないだよね(笑)
単純に行けばそうだが大垣駅到着後乗り継ぎの人は座りたいから陸橋を登りダッシュする。ある意味しらさぎは東海道本線内では貴重な列車ですね
京都米原間を新幹線使うのは、賛成。この区間新快速が走っているが、東海道新幹線で最も駅間距離が長く、新快速でも1時間かかる。新快速は滋賀県内やたら停車駅が多い。新快速の本領発揮は京都明石間。米原名古屋間の特急利用は、反対。理由は動画内で指摘していたしらさぎの本数が少ないのと、特急でも快速新快速特別快速利用しても、この区間の所要時間はあまりかわらない。快速等を利用するが正解だと思う。これだと京都名古屋間を1時間半、3200円ほどで移動できるはず。
大阪・京都～岐阜の移動に、この新幹線＋しらさぎが最安最速なのは少し前に研究して知っていたのですが、まさか名古屋でも利用できるとは…。
名古屋～京都だと「やっぱり速くて乗り換えが無いのぞみを使いたい」という意見が出てきそうだけど、岐阜～京都だとかなり有力な行き方だな。
しらさぎの時間が合わない時など、シャトルきっぷもお安いですよ。名古屋から行く際、大垣などで一旦降車が必要で、また有効2日で往復利用という制約がありますが、快速列車＋新幹線で片道換算3120円です。
発売区間は穂積から醒ヶ井で穂積と大垣は同額です。18キップのシーズン外には重宝しますし、繁忙期でも関係なく買えます。
京都〜名古屋間で1番安いのは金券ショップで乗車券買って在来線で行くルート。新快速があるのでそう時間的には苦にならない。約2時間19分。
乗り継ぎ割引対象列車一覧はJR時刻表の新幹線と在来線特急の間に存在しています。青色と無色のシマシマ模様で表されています。
なるほどねー確かに特急乗り継ぎと新幹線一駅だと安いね高速バスは早割で1400円まで下げられるから価格は最安だけど渋滞回避で深草で降りる手もある
個人的には名古屋～岐阜はしらさぎの直前（または直後）を走る新快速に乗って、しらさぎの特急料金を更に安くしますね。
きっぷの分割買いはみどりの窓口閉鎖・チケットレス化が著しい昨今としては厳しいテクですが、新幹線と特急の乗り継ぎ割引は推奨ですね。あとこの手法は米原～京都間が「在来線はJR西日本、新幹線はJR東海」という区間でもあるので尚更乗り継ぎが大きく出る感がありますね。確か、ガチで交通費の安さだけにこだわった場合、名古屋→関西本線→柘植→草津線→草津→東海道本線(琵琶湖線)→京都が解であるというのを見た記憶がありますが、安い分時間がべらぼうにかかってしまう欠点がなかなかにつらいところ； 特に関西本線名古屋エリアは本数がめちゃくちゃある(近鉄よりは少ない)のに大方が単線なのでかなり牛歩になりやすいのが……(´-ω-`)
夕方くらいだと思うが、名古屋から岐阜まで在来線、岐阜からひだを使って京都までいく方法もあります。在来線のみより少し高いくらいですが。
近鉄なら今なら3日間フリーきっぷが3,000円で販売されてます。3日間3,000円でかかるのが特急料金だけなので、今近鉄がかなり安いかと思います。
近鉄は金券屋の株券のバラ売りが得伊勢中川を超えればどうせ片身1000円だし
新幹線も一駅間だとだいぶ割安になりむすからね。それにしても乗車券の分割購入は思い付きませんでした。
始まり方がアトム法律事務所ですね
岐阜在住時に、岐阜～米原をしらさぎ、米原～京都を新幹線、というパターンは何度も利用しました。岐阜発でも、京都まで最短時間で行こうとすると名古屋に戻って新幹線、なんですが、如何せんコスパが悪すぎて…岐阜だと、オール在来線でも全くストレスなく格安に在来線移動できますが、急ぐ時は↑が定番でした。近鉄の株主優待券さえあれば、値段だけ見ればそっちが最強ですね。
コロナ以降、今まだあるかわかりませんが、近鉄西大寺駅の１番と２番ホームを20時に同時に出発する、行き先の違う特急が、車両すれすれでくっついて、離れていく姿がカッコいいです。
大阪から名古屋も普通切符を大阪→京都、京都→岐阜、岐阜→名古屋に分割して京都まで新快速、京都→米原を新幹線、米原→名古屋はしらさぎですよね
大阪→新大阪在来線、新大阪→米原新幹線、米原→名古屋特急でえぇやん😊
ＺＡＫＩさんサングラスはずすと絶対優しい顔してそう
これすごい。感動しました。
健脚の持ち主がロードバイクで往復していたな
新幹線と、在来線の特急の乗継割引は、令和6年3月15日をもって廃止されます。今のうちの利用ですね。
乗車券部分ですが、以前名古屋駅近くの金券ショップで京都までの分割回数券を買ったことがあります。確か岐阜ともう1箇所で分割して3枚セットだったかと。
岐阜大阪だと特急ひだも少しありますね。名古屋米原を新幹線で米原京都をひだにするのも面白そうです。
特定特急券と乗継割引かこれ「しらさぎ」は基本的に東京方面との接続念頭にダイヤを組んでいるので米原の乗り継ぎ時間がかなり短かったり、かなり待たされることもありますね冬の降雪で「しらさぎ1号」が遅れたときは焦りました幾度かやったことはあります（しらさぎ1号は8時49分米原着、ひかり631号が8時53分同駅発…4分しかない）
以前どなたかが京都から名古屋まで新快速のみで行く(米原乗り換え)という映像を貼っていたのを見てこういう手段もあったのかと思ったのですが、しらさぎ←→ 新幹線というのもありだったんですな。ただ、北陸新幹線敦賀延伸でしらさぎが敦賀発着として残ったとしても、下手したらさらに本数が減らされるか時間帯が偏るということもあり得るかもしれないですね。
近鉄ルートは株主優待券があればもう少し安くなりますね
最近は前売り限定の３日間フリーきっぷもあります。
知り合いが近鉄株主優待をオークションで1700円で買って、京都から大和八木経由で名古屋まで帰ってきました。相当な時間かかったようですが、本人は「新幹線に勝った」と満足していました。
金券ショップなら1500円ぐらいで買えますね
@@11barbarossa09 1500～1700くらいが相場ですね。
新疋田なんか行くのに名古屋ー京都を近鉄の株優で
米原ー京都は距離が長い割には隣の駅ということで特急料金が安く設定されてるので、新幹線課金しがいがあるように見えるけど、新快速が爆速で地上を走ってるので、ちょっと微妙ｗ
しらさぎとの乗り継ぎを考えたりしたら名古屋以西(以北)東海道線の沿線であれば大人しく新幹線で名古屋まで戻って折り返し 帰るのを考えたら安いあと豊橋以東もある程度の距離であればカルテットきっぷ利用で安く 早くなるとは思う...ただ静岡のエリアは掛川あたりは後々開業のおかげで割引が2駅で聞くが...その他が微妙...
手間と時間と指定席を考慮すると個人的には名鉄バス(定期便)が最強
早割を使うと1500円でいける貧乏人には最強のバス
O野弁護士を思い出す最初。最後に「ア◯ム法律事務所」みたいなジングルを入れると最高（笑）
3月16日のダイヤ改正からは、しらさぎ号が全席指定席になりますが、しらさぎ号の乗車区間を、大垣～米原間に変えます。しらさぎ号の指定席と新幹線自由席を購入します。特急料金は、乗車日によって変わります。最繁忙期１８３０円、繁忙期１７３０円、通常期１６３０円、閑散期１５３０円になります。18キップが無い時期に如何でしょうか？しらさぎ号より先に大垣に先着する列車に乗車します。ただし大垣１番着は、大垣で乗り換えが忙しいです。
指定席なので、大垣から米原間は必ず座れて、大垣から関ヶ原間は、普通列車が通らない区間を走行します。
素晴らしい‼︎ 目からウロコ！ 今まで 同じ路線で一本で行くのが一番速くて一番安いと思い込んでました。ありがとうございました！ 東京〜大阪 間で同じような経路があったら ぜひ教えてくださいネ〜❣️
みどりの窓口より親切❣️
参考になります！
京都⇔名古屋良く使うので観てみたら車内のお兄さんのシャツが一瞬同化してて何も来てないように見えて？！ってなりましたw
少し高くなるけれど大阪行きひだも捨てがたい
それ、もう無くなったのでは？
@@user-52-mickey しなのはなくなったけど、ひだはまだあります。HC85系になっても存続して欲しい…（住居が大阪、実家が岐阜なので、便利なんです…）
一宮·岐阜·大垣から大阪に乗り換え無しで行ける唯一の手段ですから、意外と需要はありますよ。
しらさぎが出た時点で読めた←
乗車券も分割するのはなるほどw大垣〜京都を移動する際に乗継を使ったことがある(東海道本線下り線の乗りつぶしを兼ねた)ので、特急券の方は知ってた
岐阜に住んでいると穂積や大垣から米原まで在来線で米原から京都か新大阪まで新幹線利用するシャトルきっぷがあるので、以前は良く利用してた。京都まで往復4,700円なので今回の話と比較しても相当安いということが改めてわかったわ。
なお、近鉄の特急に乗らず金券ショップで売っている株主優待券(¥1600)で京都-名古屋間を往来するのが最安(時間はめちゃかかる)
名古屋発着のしらさぎが2時間に1本は初めて知ったわ。自分の誕生日に初めて乗ったけど運良く乗れた。
朝だけ1時間に１本の時間帯があるはず。
@@user-gv1uv9bt5r 7時〜9時まで、1本ずつでその後が2時間に1本ですね
私も逆に京都から名古屋行くときにしらさぎ使ったことがあります。この場合名古屋が終点なのでうっかり寝過ごして行きすぎてしまう心配がありません。
45年前急行平安というのがあった。京都-名古屋間だった。乗ました
名古屋おでかけ切符+亀山から草津線経由で京都までが今は最安値。
近鉄で四日市まで行き三重交通のバスっていう行き方もアリです
7:30 岐阜から西へ行く特急なら大阪行きひだもありますよ
米原での乗り継ぎが面倒くさいんで、「ぷらっとこだま」にしちゃいます。
安く早く鉄分を取りながら移動するコスパがいいルートですね！
京都→岐阜間は、ひだ号で、岐阜→名古屋間は、新快速と特別快速と名古屋から米原間が、しらさぎ金沢行と米原から京都間が、[A] 新快速です！。
京都・金沢間も通しで乗車するより、米原で新幹線乗り換えで若干安くなります。
名古屋からも米原乗り換えで安くなりますね
こういうの探すのZAKIさん得意ですね。なんか今まで私、損して乗車している感じがします。
ビジネス出張の時はまずぷらっとこだまで探す。案の定、4400円だた。勿論、50分くらいで乗換無しで着く。仕事で前日までにわかり、時間も決められる人は、ぷらっとこだまがオヌヌメ。私は、前日入り等の急がない時の東京出張もぷらっとこだま。そしてグリーン。ガラガラのグリーンで一杯飲みながら二時間半座ってれば着く。名古屋 東京グリーンで9000円ちょい。急がないなら出張旅費も浮くぷらっとこだま一択。
８年以上前、大阪⇔名古屋行きのしなのが有った頃よくそれを利用してました😊
ええやん！特急乗り継ぎは知っていましたが、乗車券分割はわかりませんでした。
やばい情報だろｗｗ鉄道マニア尊敬するわ
私なら、名古屋から米原まで特急を使い、米原から在来線の新快速に乗る。JR西の快速はすごく早いので、新幹線のメリットはそれほどないと思う。
津島線沿線にいた頃はこの特定区間が羨ましかった
買い方が面倒という点。そう思うと、私なら新幹線のEX予約（年会費1100円）で4910円の指定席を買っちゃいますね。2〜6人の場合はEXこだまファミリー早特で4180円/人で買えちゃいますね（年会費無料のスマートEX可、3日前までに購入、利用不可期間あり）
今日 京都にいく予定があり時間があるので近鉄行こうと思ってたけど この乗り方で行くことにしました。ありがとうございます。
名古屋からだと関西線の亀山経由で買うと若干安くなると聞いたことあります
でもそれでは乗り継ぎ割引は適用できないです
ZAKIさん髪染めたんですね。
近鉄の回数券を使えば3500円くらいでいけるけど，大和八木あたりの乗り換えを考えるとこのやり方はありですね
最初から乗り継ぎ割引しか浮かばんかった！
これ、たしかしらさぎを岐阜から使えば更に安くなりますよね。
名古屋〜京都間はよく移動するのですが今回紹介されたように多数のルートがあり楽しいですね。一番多く利用するのが近鉄でネット予約だと10%ポイント還元でたまれば特急券がポイントで取れますし株主優待使えば通常より安くなりますね。時間がかかりますが逆に旅行気分を満喫してます。数年前まで名古屋から「しなの」で乗り換えなしというのもよく使っていましたが無くなってしまったのが残念です。
おじゃるさんこんばんは。名古屋から京都までだったら名古屋発の高山本線直通の特急ひだ号に名古屋駅から岐阜駅に乗車して岐阜駅で大阪行き特急ひだ号に乗り換えて行くこともできますよ。
@@user-zt5lv4yw4u こんばんは、情報ありがとうございます。ひだ号利用コース、すっかり忘れてました今度タイミングが合えば乗ってみますありがとうございました。
@@ojarutarutaru さんこんばんは。いいえどういたしまして。
前日購入までだが 近鉄フリー※近ツーでも買えます片道なら株優が投げ売り状態特定特急＋乗り継ぎ割良いね
敦賀名古屋ー京都 株優使った
お得情報ありがとうございます。 新幹線車内で使われてた速度計アプリかっこよいですが何とか言うアプリですか？
来年春のダイヤ改正でJR西日本は米原発の新快速の運転本数削減とのニュース見ました。しらさぎとの接続は？注目です。
昼間なら進行方向左、大垣をでたら運が良ければ旧新垂井駅跡が見られまっせ♪
名古屋から京都まで安く行く方法ですが。名古屋から近鉄布施駅行きの高速バスに乗車して京田辺で京都行きの高速バスに乗り換えて行く方法があったはずですよ。
なんぼ？
@@xx_Genki_xx さんこんばんは。詳しいことはわからないけど東大阪市の近鉄布施駅から大阪メトロ長田駅を経由して京田辺を経由して名古屋へ向かう大阪バスの高速バスが運行されているよ。詳しい料金はわからないけど。京田辺で京都と難波を結んでいる京阪バスの高速バスに乗り継いで行けるみたいですよ｡
これ名古屋駅のJR東海の指定席券売機で岐阜ー京都間の乗車券だけって買えましたっけ？
「発行」が違いますね。
他の人も言及しているけれど、バスは早割平日含めると最安〈1400円！〉近鉄より早くて乗換なしなのでこれが一番いいと思います
わたしなら近鉄全線3dayフリーパスで急行で移動かな・・・
以前に謎さんが紹介していましたね！(間違えていたらすみません。)
名古屋から米原はしらさぎ乗らなキツい
在来線がとまらない岐阜羽島駅についての動画出して欲しいです
これって駅で直接買いに行くしかないですよね？？
西◯寺氏がひつまぶし食べに行った時のルートではありませんね
急いでなければ、私はバスにします。乗り換えなしで、確実に座れますから。
たかが190円でも煙草が買えるか買えないか瀬戸際だからな･･･
近鉄の株主優待なら1500～1700円
JR西日本は窓口で分割できないんですよね
セオリーは理解しました。この買い方は自動券売機でできますか？窓口ですか？
両方を併用するのが無難でしょう。名古屋からスタートする場合は名古屋→岐阜の乗車券(※できればこの動画のようなマルス券がよい)とこの動画で出ている特急券は指定席券売機にて、岐阜→京都の乗車券だけは窓口で購入しましょう。京都からスタートする場合には、同じようにして京都→岐阜の乗車券と乗継特急券は指定席券売機で買いましょう(※乗車券と特急券は別々に操作しましょう)。なおこの際、岐阜から名古屋の乗車券は購入しなくても、京都から岐阜までの乗車券だけを名古屋駅の精算機に食わせれば、470円だけを払って出場できます。
5:13 隣県の県庁所在地の駅に470円で行けることに驚愕😳(地元県庁所在地から隣県県庁所在地、在来線運賃3410円…)
ちなみに京都～大津は運賃200円です(驚愕)
今は2時間15分在来線かかります
昔はしなのを利用する手もあったんですけどねぇ。まぁ直通だと割引がないから安くないかもですし、本数も一日２本だけでしたしね。 まぁ、もう無くなっちゃった路線の話しても仕方ないんですけど。京都行に近鉄使うと、かなり遠回りですしねぇ。でも来年度から直通の『あおによし』も追加されますし、これもなかなか捨てがたいですよねぇ^^ でも、ビンボー人の自分には、この乗り換えが一番ありがたいっすね^^
これの切符売り場での買い方を教えてください！自動でもできますか？
特急券は指定席券売機で購入できますが、乗車券は少し複雑でしょう。名古屋からスタートする場合は、名古屋→岐阜の乗車券と乗継特急券だけは指定席券売機を操作して出力しましょう(※指定席券売機だと短距離であれ区間で印字されるので、２枚以上での精算時に分かりやすい)。※「乗り換え案内」モードから購入が可能です。岐阜→京都の乗車券は窓口で購入しましょう。京都からスタートする場合は、京都→岐阜の乗車券と乗継特急券を指定席券売機にて出力しましょう。名古屋駅で降りる際には、その京都→岐阜の乗車券を精算機に食わせて470円を支払えば、精算券にて出場が可能となります(※しらさぎ車内で車掌が回ってくることがありますので、その際に発売してくれることがあるかもしれませんが、「名古屋駅に着いてから精算します。」と言えば分かってもらえるでしょう)。
この逆バージョンも使えるかな？
あれ?普通に使ってたけどマイナーだったのか🤦♂
こういう場合は全部の切符を改札機に入れれば良いのですか？
最後改札を出る時に全部入れれば大丈夫です最初に改札を入る時は、最初の区間(この動画なら名古屋から岐阜)の乗車券と、特急に乗るなら(名古屋から岐阜の)特急券をぶち込めば大丈夫です
東京特定区間でも分割で購入しています
JR西日本は乗継割引を減らしていってるから、この方法がなくなるのも時間の問題か…
米原駅は、JR東海、西日本の共同駅なので、1区間でも東海道新幹線乗って欲しい東海が阻止しそう。(新幹線部分の京都〜米原は、東海のもの)
特急あまり乗らないからあの複雑な料金がよく分からない、乗車券と特急券と指定券だっけ？
最安値が検索できるアプリは存在するのでしょうか？あったら便利ですね
京都シャトル切符を買うべきかと思います。
高速バスの方が楽！
名古屋→米原→京都の1500円だけじゃいけないんですか？
タケシさん見てるんかーいwww
この前この動画を見てから、同じルートで名古屋～京都に行ってきました🙆♂️とても快適な移動でした☺️ありがとうございました👍
「メインディッシュに行く前にごちそうさま」
米原でしらさぎを降りる時のコメントが秀逸。
ZAKIさんの言葉のチョイスにいつも感心させられます☺️
ZAKIさんまで岡野パロやってて草
岡野たけし弁護士面白いですよね！
特急しらさぎがせめて名古屋ー敦賀間で運行してほしい。万が一特急しらさぎが廃止になると岐阜ー米原間の移動がかなり不便になります。
名古屋～米原間はしらさぎでも1時間かかるし新快速だと1時間8分と大差がないので米原～京都間を新幹線自由席にしたら2450+990円の3440円で所要時間も1時間30分位で済む。
一番の欠点が名古屋～大垣止まり
だから米原行く奴少ないだよね(笑)
単純に行けばそうだが大垣駅到着後乗り継ぎの人は座りたいから陸橋を登りダッシュする。ある意味しらさぎは東海道本線内では貴重な列車ですね
京都米原間を新幹線使うのは、賛成。この区間新快速が走っているが、東海道新幹線で最も駅間距離が長く、新快速でも1時間かかる。新快速は滋賀県内やたら停車駅が多い。新快速の本領発揮は京都明石間。
米原名古屋間の特急利用は、反対。理由は動画内で指摘していたしらさぎの本数が少ないのと、特急でも快速新快速特別快速利用しても、この区間の所要時間はあまりかわらない。快速等を利用するが正解だと思う。これだと京都名古屋間を1時間半、3200円ほどで移動できるはず。
大阪・京都～岐阜の移動に、この新幹線＋しらさぎが最安最速なのは少し前に研究して知っていたのですが、まさか名古屋でも利用できるとは…。
名古屋～京都だと「やっぱり速くて乗り換えが無いのぞみを使いたい」という意見が出てきそうだけど、
岐阜～京都だとかなり有力な行き方だな。
しらさぎの時間が合わない時など、シャトルきっぷもお安いですよ。
名古屋から行く際、大垣などで一旦降車が必要で、また有効2日で往復利用という制約がありますが、快速列車＋新幹線で片道換算3120円です。
発売区間は穂積から醒ヶ井で穂積と大垣は同額です。18キップのシーズン外には重宝しますし、繁忙期でも関係なく買えます。
京都〜名古屋間で1番安いのは金券ショップで乗車券買って在来線で行くルート。新快速があるのでそう時間的には苦にならない。約2時間19分。
乗り継ぎ割引対象列車一覧はJR時刻表の
新幹線と在来線特急の間に存在しています。
青色と無色のシマシマ模様で表されています。
なるほどねー
確かに特急乗り継ぎと新幹線一駅だと安いね
高速バスは早割で1400円まで下げられるから価格は最安だけど
渋滞回避で深草で降りる手もある
個人的には名古屋～岐阜はしらさぎの直前（または直後）を走る新快速に乗って、しらさぎの特急料金を更に安くしますね。
きっぷの分割買いはみどりの窓口閉鎖・チケットレス化が著しい昨今としては厳しいテクですが、新幹線と特急の乗り継ぎ割引は推奨ですね。あとこの手法は米原～京都間が「在来線はJR西日本、新幹線はJR東海」という区間でもあるので尚更乗り継ぎが大きく出る感がありますね。
確か、ガチで交通費の安さだけにこだわった場合、名古屋→関西本線→柘植→草津線→草津→東海道本線(琵琶湖線)→京都が解であるというのを見た記憶がありますが、安い分時間がべらぼうにかかってしまう欠点がなかなかにつらいところ； 特に関西本線名古屋エリアは本数がめちゃくちゃある(近鉄よりは少ない)のに大方が単線なのでかなり牛歩になりやすいのが……(´-ω-`)
夕方くらいだと思うが、名古屋から岐阜まで在来線、岐阜からひだを使って京都までいく方法もあります。在来線のみより少し高いくらいですが。
近鉄なら今なら3日間フリーきっぷが3,000円で販売されてます。
3日間3,000円でかかるのが特急料金だけなので、今近鉄がかなり安いかと思います。
近鉄は金券屋の株券のバラ売りが得
伊勢中川を超えればどうせ片身1000円だし
新幹線も一駅間だとだいぶ割安になりむすからね。それにしても乗車券の分割購入は思い付きませんでした。
始まり方がアトム法律事務所ですね
岐阜在住時に、岐阜～米原をしらさぎ、米原～京都を新幹線、というパターンは何度も利用しました。
岐阜発でも、京都まで最短時間で行こうとすると名古屋に戻って新幹線、なんですが、如何せんコスパが悪すぎて…
岐阜だと、オール在来線でも全くストレスなく格安に在来線移動できますが、急ぐ時は↑が定番でした。
近鉄の株主優待券さえあれば、値段だけ見ればそっちが最強ですね。
コロナ以降、今まだあるかわかりませんが、近鉄西大寺駅の１番と２番ホームを20時に同時に出発する、行き先の違う特急が、車両すれすれでくっついて、離れていく姿がカッコいいです。
大阪から名古屋も
普通切符を大阪→京都、京都→岐阜、岐阜→名古屋に分割して
京都まで新快速、京都→米原を新幹線、米原→名古屋はしらさぎですよね
大阪→新大阪在来線、新大阪→米原新幹線、米原→名古屋特急でえぇやん😊
ＺＡＫＩさんサングラスはずすと絶対優しい顔してそう
これすごい。感動しました。
健脚の持ち主がロードバイクで往復していたな
新幹線と、在来線の特急の乗継割引は、令和6年3月15日をもって廃止されます。
今のうちの利用ですね。
乗車券部分ですが、以前名古屋駅近くの金券ショップで京都までの分割回数券を買ったことがあります。
確か岐阜ともう1箇所で分割して3枚セットだったかと。
岐阜大阪だと特急ひだも少しありますね。名古屋米原を新幹線で米原京都をひだにするのも面白そうです。
特定特急券と乗継割引か
これ「しらさぎ」は基本的に東京方面との接続念頭にダイヤを組んでいるので
米原の乗り継ぎ時間がかなり短かったり、かなり待たされることもありますね
冬の降雪で「しらさぎ1号」が遅れたときは焦りました
幾度かやったことはあります
（しらさぎ1号は8時49分米原着、ひかり631号が8時53分同駅発…4分しかない）
以前どなたかが京都から名古屋まで新快速のみで行く(米原乗り換え)という映像を貼っていたのを見てこういう手段もあったのかと思ったのですが、しらさぎ←→ 新幹線というのもありだったんですな。
ただ、北陸新幹線敦賀延伸でしらさぎが敦賀発着として残ったとしても、下手したらさらに本数が減らされるか時間帯が偏るということもあり得るかもしれないですね。
近鉄ルートは株主優待券があればもう少し安くなりますね
最近は前売り限定の３日間フリーきっぷもあります。
知り合いが近鉄株主優待をオークションで1700円で買って、京都から大和八木経由で名古屋まで帰ってきました。相当な時間かかったようですが、本人は「新幹線に勝った」と満足していました。
金券ショップなら1500円ぐらいで買えますね
@@11barbarossa09
1500～1700くらいが相場ですね。
新疋田なんか行くのに
名古屋ー京都を近鉄の株優で
米原ー京都は距離が長い割には隣の駅ということで特急料金が安く設定されてるので、新幹線課金しがいがあるように見えるけど、新快速が爆速で地上を走ってるので、ちょっと微妙ｗ
しらさぎとの乗り継ぎを考えたりしたら名古屋以西(以北)東海道線の沿線であれば大人しく新幹線で名古屋まで戻って折り返し 帰るのを考えたら安い
あと豊橋以東もある程度の距離であればカルテットきっぷ利用で安く 早くなるとは思う
...ただ静岡のエリアは掛川あたりは後々開業のおかげで割引が2駅で聞くが...その他が微妙...
手間と時間と指定席を考慮すると個人的には名鉄バス(定期便)が最強
早割を使うと1500円でいける貧乏人には最強のバス
O野弁護士を思い出す最初。
最後に「ア◯ム法律事務所」みたいなジングルを入れると最高（笑）
3月16日のダイヤ改正からは、しらさぎ号が全
席指定席になりますが、しらさぎ号の乗車区間
を、大垣～米原間に変えます。
しらさぎ号の指定席と新幹線自由席を購入しま
す。特急料金は、乗車日によって変わります。
最繁忙期１８３０円、繁忙期１７３０円、
通常期１６３０円、閑散期１５３０円になりま
す。18キップが無い時期に如何でしょうか？
しらさぎ号より先に大垣に先着する列車に乗車
します。ただし大垣１番着は、大垣で乗り換え
が忙しいです。
指定席なので、大垣から米原間は必ず座れ
て、大垣から関ヶ原間は、普通列車が通ら
ない区間を走行します。
素晴らしい‼︎ 目からウロコ！ 今まで 同じ路線で一本で行くのが一番速くて一番安いと思い込んでました。ありがとうございました！ 東京〜大阪 間で同じような経路があったら ぜひ教えてくださいネ〜❣️
みどりの窓口より親切❣️
参考になります！
京都⇔名古屋良く使うので観てみたら車内のお兄さんのシャツが一瞬同化してて何も来てないように見えて？！ってなりましたw
少し高くなるけれど大阪行きひだも捨てがたい
それ、もう無くなったのでは？
@@user-52-mickey しなのはなくなったけど、ひだはまだあります。HC85系になっても存続して欲しい…（住居が大阪、実家が岐阜なので、便利なんです…）
一宮·岐阜·大垣から大阪に乗り換え無しで行ける唯一の手段ですから、意外と需要はありますよ。
しらさぎが出た時点で読めた←
乗車券も分割するのはなるほどw
大垣〜京都を移動する際に乗継を使ったことがある(東海道本線下り線の乗りつぶしを兼ねた)ので、特急券の方は知ってた
岐阜に住んでいると穂積や大垣から米原まで在来線で米原から京都か新大阪まで新幹線利用するシャトルきっぷがあるので、以前は良く利用してた。京都まで往復4,700円なので今回の話と比較しても相当安いということが改めてわかったわ。
なお、近鉄の特急に乗らず金券ショップで売っている株主優待券(¥1600)で京都-名古屋間を往来するのが最安(時間はめちゃかかる)
名古屋発着のしらさぎが
2時間に1本は初めて知ったわ。
自分の誕生日に初めて乗ったけど
運良く乗れた。
朝だけ1時間に１本の時間帯があるはず。
@@user-gv1uv9bt5r 7時〜9時まで、1本ずつで
その後が2時間に1本ですね
私も逆に京都から名古屋行くときにしらさぎ使ったことがあります。
この場合名古屋が終点なのでうっかり寝過ごして行きすぎてしまう心配がありません。
45年前急行平安というのがあった。京都-名古屋間だった。乗ました
名古屋おでかけ切符+亀山から草津線経由で京都までが今は最安値。
近鉄で四日市まで行き三重交通のバスっていう行き方もアリです
7:30 岐阜から西へ行く特急なら大阪行きひだもありますよ
米原での乗り継ぎが面倒くさいんで、「ぷらっとこだま」にしちゃいます。
安く早く鉄分を取りながら移動するコスパがいいルートですね！
京都→岐阜間は、ひだ号で、岐阜→名古屋間は、新快速と特別快速と名古屋から米原間が、しらさぎ金沢行と米原から京都間が、[A] 新快速です！。
京都・金沢間も通しで乗車するより、米原で新幹線乗り換えで若干安くなります。
名古屋からも米原乗り換えで安くなりますね
こういうの探すのZAKIさん得意ですね。なんか今まで私、損して乗車している感じがします。
ビジネス出張の時はまずぷらっとこだまで探す。
案の定、4400円だた。
勿論、50分くらいで乗換無しで着く。
仕事で前日までにわかり、時間も決められる人は、ぷらっとこだまがオヌヌメ。
私は、前日入り等の急がない時の東京出張もぷらっとこだま。
そしてグリーン。
ガラガラのグリーンで一杯飲みながら二時間半座ってれば着く。名古屋 東京グリーンで9000円ちょい。急がないなら出張旅費も浮くぷらっとこだま一択。
８年以上前、大阪⇔名古屋行きのしなのが有った頃よくそれを利用してました😊
ええやん！特急乗り継ぎは知っていましたが、乗車券分割はわかりませんでした。
やばい情報だろｗｗ
鉄道マニア尊敬するわ
私なら、名古屋から米原まで特急を使い、米原から在来線の新快速に乗る。JR西の快速はすごく早いので、新幹線のメリットはそれほどないと思う。
津島線沿線にいた頃はこの特定区間が羨ましかった
買い方が面倒という点。
そう思うと、私なら新幹線のEX予約（年会費1100円）で4910円の指定席を買っちゃいますね。
2〜6人の場合はEXこだまファミリー早特で4180円/人で買えちゃいますね（年会費無料のスマートEX可、3日前までに購入、利用不可期間あり）
今日 京都にいく予定があり時間があるので近鉄行こうと思ってたけど この乗り方で行くことにしました。
ありがとうございます。
名古屋からだと関西線の亀山経由で買うと若干安くなると聞いたことあります
でもそれでは乗り継ぎ割引は適用できないです
ZAKIさん髪染めたんですね。
近鉄の回数券を使えば3500円くらいでいけるけど，大和八木あたりの乗り換えを考えるとこのやり方はありですね
最初から乗り継ぎ割引しか浮かばんかった！
これ、たしかしらさぎを岐阜から使えば更に安くなりますよね。
名古屋〜京都間はよく移動するのですが
今回紹介されたように多数のルートがあり楽しいですね。
一番多く利用するのが近鉄でネット予約だと10%ポイント還元で
たまれば特急券がポイントで取れますし
株主優待使えば通常より安くなりますね。
時間がかかりますが逆に旅行気分を満喫してます。
数年前まで名古屋から「しなの」で乗り換えなしというのも
よく使っていましたが無くなってしまったのが残念です。
おじゃるさんこんばんは。名古屋から京都までだったら名古屋発の高山本線直通の特急ひだ号に名古屋駅から岐阜駅に乗車して岐阜駅で大阪行き特急ひだ号に乗り換えて行くこともできますよ。
@@user-zt5lv4yw4u こんばんは、情報ありがとうございます。
ひだ号利用コース、すっかり忘れてました
今度タイミングが合えば乗ってみます
ありがとうございました。
@@ojarutarutaru さんこんばんは。いいえどういたしまして。
前日購入までだが 近鉄フリー
※近ツーでも買えます
片道なら株優が投げ売り状態
特定特急＋乗り継ぎ割良いね
敦賀
名古屋ー京都 株優使った
お得情報ありがとうございます。 新幹線車内で使われてた速度計アプリかっこよいですが何とか言うアプリですか？
来年春のダイヤ改正でJR西日本は米原発の新快速の運転本数削減とのニュース見ました。しらさぎとの接続は？注目です。
昼間なら進行方向左、大垣をでたら運が良ければ旧新垂井駅跡が見られまっせ♪
名古屋から京都まで安く行く方法ですが。名古屋から近鉄布施駅行きの高速バスに乗車して京田辺で京都行きの高速バスに乗り換えて行く方法があったはずですよ。
なんぼ？
@@xx_Genki_xx さんこんばんは。詳しいことはわからないけど東大阪市の近鉄布施駅から大阪メトロ長田駅を経由して京田辺を経由して名古屋へ向かう大阪バスの高速バスが運行されているよ。詳しい料金はわからないけど。京田辺で京都と難波を結んでいる京阪バスの高速バスに乗り継いで行けるみたいですよ｡
これ名古屋駅のJR東海の指定席券売機で岐阜ー京都間の乗車券だけって買えましたっけ？
「発行」が違いますね。
他の人も言及しているけれど、
バスは早割平日含めると最安〈1400円！〉
近鉄より早くて乗換なしなのでこれが一番いいと思います
わたしなら近鉄全線3dayフリーパスで急行で移動かな・・・
以前に謎さんが紹介していましたね！(間違えていたらすみません。)
名古屋から米原はしらさぎ乗らなキツい
在来線がとまらない岐阜羽島駅についての動画出して欲しいです
これって駅で直接買いに行くしかないですよね？？
西◯寺氏がひつまぶし食べに行った時のルートではありませんね
急いでなければ、私はバスにします。
乗り換えなしで、確実に座れますから。
たかが190円でも煙草が買えるか買えないか瀬戸際だからな･･･
近鉄の株主優待なら1500～1700円
JR西日本は窓口で分割できないんですよね
セオリーは理解しました。
この買い方は自動券売機でできますか？窓口ですか？
両方を併用するのが無難でしょう。
名古屋からスタートする場合は名古屋→岐阜の乗車券(※できればこの動画のようなマルス券がよい)とこの動画で出ている特急券は指定席券売機にて、岐阜→京都の乗車券だけは窓口で購入しましょう。
京都からスタートする場合には、同じようにして京都→岐阜の乗車券と乗継特急券は指定席券売機で買いましょう(※乗車券と特急券は別々に操作しましょう)。なおこの際、岐阜から名古屋の乗車券は購入しなくても、京都から岐阜までの乗車券だけを名古屋駅の精算機に食わせれば、470円だけを払って出場できます。
5:13 隣県の県庁所在地の駅に470円で行けることに驚愕😳(地元県庁所在地から隣県県庁所在地、在来線運賃3410円…)
ちなみに京都～大津は運賃200円です(驚愕)
今は2時間15分在来線かかります
昔はしなのを利用する手もあったんですけどねぇ。まぁ直通だと割引がないから安くないかもですし、
本数も一日２本だけでしたしね。 まぁ、もう無くなっちゃった路線の話しても仕方ないんですけど。
京都行に近鉄使うと、かなり遠回りですしねぇ。でも来年度から直通の『あおによし』も追加されますし、
これもなかなか捨てがたいですよねぇ^^ でも、ビンボー人の自分には、この乗り換えが一番ありがたいっすね^^
これの切符売り場での買い方を教えてください！
自動でもできますか？
特急券は指定席券売機で購入できますが、乗車券は少し複雑でしょう。
名古屋からスタートする場合は、名古屋→岐阜の乗車券と乗継特急券だけは指定席券売機を操作して出力しましょう(※指定席券売機だと短距離であれ区間で印字されるので、２枚以上での精算時に分かりやすい)。※「乗り換え案内」モードから購入が可能です。
岐阜→京都の乗車券は窓口で購入しましょう。
京都からスタートする場合は、京都→岐阜の乗車券と乗継特急券を指定席券売機にて出力しましょう。名古屋駅で降りる際には、その京都→岐阜の乗車券を精算機に食わせて470円を支払えば、精算券にて出場が可能となります(※しらさぎ車内で車掌が回ってくることがありますので、その際に発売してくれることがあるかもしれませんが、「名古屋駅に着いてから精算します。」と言えば分かってもらえるでしょう)。
この逆バージョンも使えるかな？
あれ?普通に使ってたけどマイナーだったのか🤦♂
こういう場合は全部の切符を改札機に入れれば良いのですか？
最後改札を出る時に全部入れれば大丈夫です
最初に改札を入る時は、
最初の区間(この動画なら名古屋から岐阜)の乗車券と、
特急に乗るなら(名古屋から岐阜の)特急券をぶち込めば大丈夫です
東京特定区間でも分割で購入しています
JR西日本は乗継割引を減らしていってるから、この方法がなくなるのも時間の問題か…
米原駅は、JR東海、西日本の共同駅なので、1区間でも東海道新幹線乗って欲しい東海が阻止しそう。
(新幹線部分の京都〜米原は、東海のもの)
特急あまり乗らないからあの複雑な料金がよく分からない、乗車券と特急券と指定券だっけ？
最安値が検索できるアプリは存在するのでしょうか？あったら便利ですね
京都シャトル切符を買うべきかと思います。
高速バスの方が楽！
名古屋→米原→京都の1500円だけじゃいけないんですか？
タケシさん見てるんかーいwww