ТОП 5 Ошибок Как обкатать бензокосу | Обкатка Мотокоса | Триммер Бензиновый
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2020
- Такого вам никто не расскажет. В данном видео, 5 грубых ошибок, которые совершают люди при обкатке мотокосы. Покупая триммер бензиновый, не каждый знает как его правильно обкатать. В данном видео обзоре, я поделился рекомендациями правильной обкатки двухтактного двигателя. А также рассказал как использовать топливную смесь для двухтактных двигателей, или как смешать бензин с маслом. Проделав все эти рекомендации ваш триммер для травы будет служить намного дольше. А также вы сможете почитать в комментариях рекомендации людей, по обкатке, у кого есть мотокоса.
* Интересное видео*
ИНТЕРЕСНОЕ ФИОЛЕНТ
ЛОБЗИК ПОДДЕЛКА • ✅ ПОДДЕЛКА! Лобзик Фио...
ФРЕЗЕР ПОДДЕЛКА • ☹️ ПОДДЕЛКА!!! ФРЕЗЕР ...
МИКСЕР ПОДДЕЛКА • ПОДДЕЛКА!!! Миксер фио...
ТЕСТ ДИСКОВ 125ММ
• Тест Отрезных кругов 1...
ТЕСТ МОНТАЖНОЙ ПЕНЫ
• Ты не поверишь! Монтаж...
BOSCH X LOCK ПОКУПАТЬ? Он НУЖЕН ?
• 😩 BOSCH X LOCK ? Не Вс...
Что Купить? MAKITA 9558 или CROWN
• Деньги на ветер? MAKIT...
Циркулярка BOSCH или MAKITA
• Дно! Пила Дисковая инс...
#бензокоса #николайдотошный #stihl - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 57 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/pNhft3YZFRE/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 65 วันนี้!! คู่เอก "จ้าวเสือใหญ่ vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/TDpOh5eEJKw/mqdefault.jpg)
*Лучшие 4 видео на канале*
*Шурик от Razetka* th-cam.com/video/VkZJNxb2Ve4/w-d-xo.html
*ТАКОГО ТЕСТА ТЫ НЕ ВИДЕЛ 😱 MAKITA или METABO?* th-cam.com/video/hwIhDy00Y70/w-d-xo.html
Крутой шуруповерт th-cam.com/video/vB_y45eZraU/w-d-xo.html
Отзывы Днипро-М th-cam.com/video/jXLHit-YF4A/w-d-xo.html
Болгарка на АКБ th-cam.com/video/jXLHit-YF4A/w-d-xo.html
Как дурят поставщики th-cam.com/video/jXLHit-YF4A/w-d-xo.html
Ффффффффффффффф
Какой нахрен 92-й бензин?! Он не выпускается уже!
На четвертый год можете давать небольшую нагрузку. Но резко подымать косу я не рекомендую - ее может стошнить.
дада, тоже угарнул с автора видео😂😂
😆👍
😂😂😅Красава
😂😂😂
На счет бензина не понял, сливаем и дальше? Выливаем? Т.е. наводить надо строго на раз?
Или в канистре можно хранить?
Ни когда не сливал, даже на зиму. Больше 10 сезонов триммер живет и радуется.
Какую чушь несёшь про сальники, только мягкие сальники нормально держат, а когда сальник стал сухарем он становится не пригодным
После слов обкатать карбюратор чуть не поперхнулся :) Там с завода все должно быть подогнано и притерто . Иначе он просто не будет работать как нужно . А основные проблемы с нормальными карбюраторами это как правило грязь , плохой бензин или конденсат .
Горят свечи, искра бьёт откуда попало. Что делать?
@@user-kr9zm7hi8k посмотреть бронепровод и наконечник . Подобрать нормальную свечу .
Да да😂 после,, обкатывать карбюратор, игла заклинит,, видео можно сразу закрывать.,, газ в пол, но плавно,, а ты не думал что газ в пол у тебя кольца могут просто сгореть?) В пол газа самое то зачем его в пол то давить.
Вообщем автор учи мат часть прежде чем советы давать кто по умнее и опытнее те прошли от и до все это на скутерах, тот же самый мотор и там и не каких газ в пол на первом баке
@@sattasatta6709 ну не скажи . Я во всех режимах работаю . Если мне нужно аккуратно возле забора или растений подлезть то 20% мне хватает а если ровный участок и сбить под корень леской то легче газ на 90% и лески побольше выпустить )
Благодарю за видео! Вот реально полезно! Теперь будем знать!👍
Только купил, буду следовать советам. Спасибо.
Благодарю! Ваши советы отличные!
Никак не обкатывал. Бухающий весь дачный сезон бата ушатает любую технику раньше, чем начнутся проблемы с цилиндро-поршневой группой. Всем трезвости и здравомыслия!
🤣🤣
😁
Это верно, мой хоть бухим не работает. Но тупой как пробка, уже кучу инструмента уграл, нет бы у кого спросить, что и как правильно делать, а нет включит умного и давай ламать все. За десять лет три мотора на мотоблок, три триммера, две бензопилы(одну электрическую, перевязал рычаг газа и сжёг мотор)и несколько болгарок дрелей убил.
@@hnk607 вот это сына батя вырастил...
@@hnk607, не серчайте, но таких людей к технике нельзя подпускать, им лучше просто, буха́ть.
Спасибо огромное благодаря вашему приятному видео я успешно обкатал свой новый триммер
Спасибо большое за информацию!!!
Тоже наслушался вчера на работе и начал обкатку новой поршневой на холостых, хорошо бак не успел спалить, заметил перегрев и полез в интернет, спасибо
Спасибо огромное очинь нужная информацыя!!!
Николай, спасибо Вам за руководство по правильной обкатке современной садовой бензотехники 👍👍👍👍👍
P.S. A Foresta FC-52LX таки удобнее старшей сестрёнки Foresta FC-43 🙂 Там хоть и нет фиксации средних рабочих оборотов, но гашетка газа гораздо удобнее и приятнее в нажатии, её можно держать сколько нужно.
Наткнулся на этот видос !Сезон Кошения не за горами!Согласен с каждым словом в этом видео!Слава богу что есть такие люди которые нормально и по делу объясняют! Уважуха!Сам всё так же делал при обкатке продавец рекомендовал даже настаивал!А на счёт поджатия всех болтиков сам столкнулся с этим!Через какое то время забился карбюратор надо было прочистить я к нему а он откученый практически! Даже не знаю как она при этом заводилась и работала!(в своё время не проверял и не поджимал)
спасибо друг очень полезное видео. завтра собираюсь купить косилку и хочу правильно об катать её.
Завёл двигатель, минуту на холостых прогрел, и время от времени с прогазовками дать поработать.
Обкатанный двигатель после интенсивной работы сразу не глушить, дать минуту-полторы поработать на малых оборотах.
Благодарю буду знать)
Ценная информация, благодарю!
Спасибо, очень грамотно
2Т садовую технику обкатывать не надо. Там просто нечего обкатывать. Единственная пара трения - кольца и цилиндр. Но на кольцах даже самых убогих кос есть микровыступы кольцевые для притирания за первые несколько минут работы. Больше там ничего нет, если вы конечно не подшипники обкатывать собираетесь. Но это уже клиника.
Никогда не обкатывал ничего из китайского бензоинструмента. Просто в самом начале не даю нагрузку и даю остыть. Сначала перерывы больше потом меньше. Чаще разваливается все остальное (карб, цепи, шины, редукторв) чем дохнет двигатель.
Святой человек, единственный на пол ютуба, дай руку пожму 🤝
Спасибо за видео!
Благодарю за видео действительно по делу
Что изменилось в современных двухтактных двигателях? Чем они отличаются от ураловских?(бензопилы ссср) Обкатал два урала, один "штиль" и китайца. Кстати китаец 9 лет у меня, движок не трогал.
Обкатка без нагрузки полезна, всего лиш нужны периодические прогазовки. И перекур 1 раз через 15 мин. его хватает.
приработается игла в карбюраторе?чего?🤣игла либо износилась либо без выработки нормально работает,все детали изготавливаются с тепловыми зазорами и должны быть учтены изменения температур а так же возможная нагрузка,то же и заслонки касается.
И кому верить?
Ну наконец то грамотный ролик. 100% согласен. А то взял и с ходу убил бедную РЗКТ как будто он класса Штиль.
Ну...наконец-то я добрался до ноута...Лайк ещё с утра поставил!
=Спасибо Николаю Дотошному за толковый обзор и Советы по обкатке мотокосы...!!!
Привет, что работы много?
@@dotoshniy НЕ....лень одолела....пока с кухни дошел-три раза возвращался...Шутка!!! Есть немного загогулин по жизни
Спасибо за советы минус коса
Спасибо!
За обкатку спасибо
Век живи век учись спосибо 👍👍👍
и все равно дураком помрешь
@@user-hf1mi6zt1d ну да
Мої вітання.
Завтра їду по FC-52 LX від Foresta . Глянув відео і буду вже знати, як робити обкатку 👍👍👍
Обкатал, как ты сказал. Все гуд👍
Нормальный видос Спасибо чётко понятно коротко и ясно
Спасибо 🤝
@@dotoshniy ещё вопросик если можно. Я купил новую косу Farpost 43 . Продавец мне сказал что вал смазывать не нужно в новой косе. А вот редуктор надо. Где правда?
@@arthurkalustyan9366 Продавец-не мастер. Разберите посмотрите вал.
Привіт. Маю два тримери, saber i werk. ( Звичайний Китай) обкатував так само, тільки не по 5 а по 10 хв. Пропрацювали 2 роки без поломок. Нагрузку давав максимальну, міг працювати без відпочинку по пару год. Завжди заливаю still мастило. Тримери працюють вже 5 років. Але після 2 сезону почали сипатись. Провів кап ремонт і знову в строю. Замінив практично все, окрім колінвала.
Спасибо доступно объяснил
Сьогодні купив мотокросу Foresta, і по вашому відео буду проходити обкатку) сподіваюся все буде добре)
Ну как? Работает?
Спасибо за информацыю
Благодарю!
Лайк, товарищ
Прошло 5 лет. Скатал один бак по 5 мин работы.
Спасибо за совет
Класс красиво обьяснил
Вот спасибо, хорошо, ответ - то что Я искал..👍)
Здравствуйте, про обкатку карбюратора реально не знал, спасибо. Познавательно.
Конечно не знал, он первый эту херню придумал.
@@DH-qt7wi обкатка игл в карбюраторе это сильно😆
@@DH-qt7wi Та он KоHченный
Доброго времени суток . Хотел бы попросить сделать обзор на Штроборез Dnipro-M GC-255W если есть возможность. Просто стоит вопрос брать или не брать , стоящая или не стоящая вещь, и протестировать его .
Делать обучающие видео, такого формата?
Однозначно ДААААА 👏👏👏👏👏
Добрый день а можете сделать обзор на Фореста фт 16 электрокоса нужно ли там редуктор смазывать и Когда?
Однозначно делать и желательно не только на бензо технику, спасибо
Да.
💯 %
Здравствуйте, буквально недавно приобрёл мототример Yamamoto 520 pro, и сразу сломалась защита бака, подскажите как можно починить и вообще какие поломки чаще всего встречаются на данном аппарате?
Какую смазку с дисульфидом молибдена посоветуете?
*Не знал об этом, спасибо*
И да! Если вы вдруг купили хутер 2900 , и не хотите изначально проблем, потратьте 30 мин, поменяйте изначально прокладку под цилиндром на паранит, если нету, и вы в деревне вырубить из пустой коробки от порошка ( главное чтоп коробка не глянцевая была) изначально стоит какое-то гавнище а не прокладка, её выплюнет через час покоса, а потом будете голову ломать что случилось)) там прокладка из какого то плаща вырезана, или старый сапог на мусорке нашли, или сперли скатерть целофановую и сделали
Ну по пользованию- тример отличный за свои деньги
Конечно делайте очень полезно для новичков, очень полезные такие видео
Спасибо Стас 💪😎
Спасибі за информацию
Спасибо!!!!
😉🤝
Спосибо,за четкой объяснения!
Нашел на складе бутылку с разведённым бензином, лежала там где-то 2 года. Ну короче, масло от бензина отделилось, и при взбалтывании получалась эмульсия с пузырьками, а потом опять разделялось на две жидкости. Походу испортилось и масло и бензин. Первый раз такое вижу
согласен на 100%
Молодец лайк спасибо
Всегда думал, что леска даёт большую нагрузку чем нож, из за плохой аэродинамики. На слабые аккумуляторные, где мощность ограничена, ставят ножи а не леску. Поправьте, если я ошибаюсь.
Я когда купил 3 раза по 20 минут на холостом давал работать. После этого научил работать в первые купил не давно пока работает также бензо пила
Твою мать, зачем я ее купил?! Только и делай что обкатьівай, раскручивай и смазуй.
хаха, если так обкатывать то и лето закончится
Подскажите пару магазинов хороших по косам.
Часов пять для обкатки триммера хватает или это в среднем нормально для нового триммера.
Купил новый триммер работал норм,на 3й раз запустил начали набираться обороты до максимума сами по себе и в баке начал пениться бенз,закрыл воздух начал как на холостых работать,попробовал винт крутить без изменений,после не смог зависти,что делать?вернуть пока 2 недели не прошло или что подскажите?
Коли купляв Хуску 137, майстер він вальщик зі стажем роботи казав, по дурницям не глуши двигун бп. Обкатка має бути на малих діаметрах деревини, після обкатки а це 2 бачка або 4 години на настройку карба до нього приїхати. Масло норма 1\40 НР рекомендував пояснив тим що на своїй 142 вже 5 банка масла пішла аце 200 літрів палива десь. Ну я після обкатки не поїхав на настройку і пила працює на високих оборотах хоча холості скрутив ато масло йшло тільки заливай). І саме головне правило якщо різав товстомір або довго при нагрузці, дати їй працювати на хх кілька хвилин. Пояснив що циліндр і поршень мають різну степінь розширення, на хх вони внормують температурні розширення. Про холості обороти, якось різав дерево 40 см діаметром на дворі температура 32с парнота перед зливою було) пила так нагрілась що вмене руки потіли такий дух йшов я той день її так і не глушив. Я розумів що тре кидатись роботи але думав зробити по скорше, за всю історію що є вона вмене я її міг перегріти, наслідки почорнів пластик на кришці що близько глушника і напів відлетіла пластина над глушителем вона приклеєна чимось, доречі пластина так і не відлетіла по сьогодні. То незнаю що спасло її хх чи дійсно шведська якість.
Сделайте пожалуйста обзор за мотокосу StartPro SGT - 4200
Ты прав все зависит от качества масла и количества!
А бензин долго с маслом нельзя хранить проверено!
10 лет триммеру ниразу не сливал с бака бензин- один раз менял бак- треснул по шву и ещё менял трубки подачи бензина- из под резинки стал травить бенз- все, ни каких проблем
І куди його, якщо залишився? В мене постійно (щорічно) є залишки змішаного бензину з оливою. Кожного наступного разу (коли потрібно косити траву) спершу використовую минулорічне паливо (літрів 2 мінімум "зимує", чекає весни). Бензокосарку батько придбав ще на початку 2000, досі працює (заводиться без проблем). Нещодавно купив ще одну (щоб ними по черзі працювати). До речі (не бачив я тоді цього відео) обкатку вона пройшла 8годин (3г.+3г.+2г.щовечора) на холостому ходу... Лише в редуктор додав мастила. В роботі давав не більше 2/3 макс.обертів. Нарікань ніяких не було. Треба буде якось розібрати, подивитись, чи правда не можна так робити обкатку...
@@user-tn7op2wm2d вредный совет. Каждую весну с сервисе очередь из кос, которых завели на том топливе, что было в баке с осени. Залегают кольца, при совсем невезении, задирает поршневую. Вы можете не верить, но это так и есть на самом деле.
обкатывал бензопилу 10 лет назат, катал 2 бачка бензина на холостых изредка подгазовывал. пила работает уже 10 лет без поломок двигателя. ток цепи и шину менял. один раз менял катушку.
Хорошая работа 👍 спасибо
Подскажите как подобрать колодки на сцепление
Я также как вы обкатываю
6я ошибка, это слушать предыдущие 5.....
Да ,я слышал не раз ,что двухтактный, холостых не любит и это не полезно для даижка
Не обкатывать с ножом !, но с ножом бензокосе легче чем с леской
канешно! намного
поэтому наверно и не надо
Это точно.
Да что ты говоришь? Нож даёт отдачу по всей косе, а леска все удары берёт на себя. Жуй лучше и молчи.
@@2shinoru может быть.
Если новый карбюратор заведомое Г со стружкой внутри, то притирай - не притирай дела не будет. Приработка иглы я еще понимаю во времена СССР (там точность деталей была нулевая). Но сейчас точность станков такая, что притирка не нужна.
Не правда, бывало МНОГО.... возвращали с перелитым движком, игла запала......именно от резких нажатий. Нужна притирка всех механизмов. Но в работе!
Всегда оставляю топливо в бензобаке даже на зиму, уже 5 лет эксплуатации и не одного ремонта !
Зрозуміло, виконую.
Незнаю купил новую бензокосу один бак на холостом но с остановками и прогазовками в потом херачил с ножом не одну косу так обкатал все с ними хорошо
Молодец за видео молодец
Я так обкатывал косу завел после покупки и сразу газ на полную желательно на холодную сжигаем сколько сможет и косим как обычной косой пользуйтесь😂
Я когда обкатывал штиль 131, то косил 3 бака НЕ на полный газ. Так написано в инструкции.
Правда, вышла в итоге что коса при большем газе скидывала обороты. Или брак или я в чём-то не прав. Сейчас не знаю что с косой, она не у меня.
С тем Штилём всё в порядке. Проблема как раз в карбюраторе, у которого игла и канал притёрлись именно к положению неполного газа и не хотят устойчиво держать полную мощность.
@@VitalyTsimukh значит обкатывать надо было на полный газ?
а чипляти до нової коси краще при обкатці - бабіну з лескою?
нормально
Мне рекомендовали на холостых на макс оборотах 30 мин, чтоб нагара не было. Уже 3 года кошу все ок
Примерно 2 бака у меня уходит на всю площадь ,короче говоря обкатывать надо на выходных и целый день с ней возиться.
запретов куча ток нельзя так нельзя- тогда я лучшие куплю косу и буду косить руками и трымер мне не нужен 😊
А после того как в конце все подокручивал болти тогда можна нормально косинь, не переживать????
Коля спс за відос. Поставив жирний лайк. Тепер розкажу про свою косу Віталс.Їй пішов 4 чи 5тий рік.коли купував то рекомендували не обкатувати ,а просто завів і косиш. Коса реально хороша.з проблем я уграв стартер та нижній редуктор по своїй вині(недуктор ніразу незмазував,стартер неправильно смикав) карбюратор засрав неякісним бензином. Тому всім рекомендую не лляти бензин сумнівної якості.Питання на засипку якщо з вихлопної на пластикову защиту попадає по моєму масло не в великій кількості то так має бути чи щось не так?масла даю 36 кубіків на літр. І ще бензин рекомендували випалювати щоб заглохла коса
Як не спец: з 2т завжди трохи бризкає олива - така специфіка двигуна. Питання тільки скільки її. Я поглядав на бутлі 2т оливи. Типове відношення 1:32…1:50. Тобто 31…20мл/л. Ваші 36мл/л ближче до 1:25 (дійсно 1:27) що дійсно для частини мінералок у ряді двигунів. Якщо вас гнітить наліт оливи спробуйте почитати мануал до коси, надписи на бутлях оливи і зменшити відношення до пального і при бажанні перейдіть на оливи з очищеною водневим зломом базу тобто так звану "синтетику".
@@Mahovik1 Привіт, не раджу зразу переходити, на синтетику, якщо довго користувалися мінеральними маслами. Тому що синтетика вимиває нагар, і той нагар може пошкодити поршневу. Перед переходом на синтетику, краще вимити трішки поршневу, занести в спеціальний сц, якщо самому важко. А якщо ні, то краще не переходити, а використовувати хороше мінеральне.
@@Mahovik1 1:25
Якщо не багато то нічого. Масло яке використовуєте? Можливо мірка не точна. Можливо карбюратор регульнути треба. Це було завжди так, чи сталося недавно? На відстані важко діагностувати (
Коли даю 40 мл на літр то трохи на великих обертах часом душиться.трохі меньше масла і все ок.хотя думаю що карбюратор настрояний на економ варіант.
Я помню 87 год купили мы у деда мотик восход. Лили мы масло какое было в ссср. Все подряд . Матюля небыло в те времена от слова совсем. Лили масло от камаза с маза,с тракторов с чего угодно лиш бы мотик ездил. И он ездил дымил коптил по деревне чешешь сотку нече невидать все деревня в дымке. Мотик верой и правдой 7 лет отьездил. Потом мы его продали,Купили машину. Ты про дорогие масла перебрал ,проехал ты людям по ушам. Кто то яро верит что если залить японское масло в китайский двигатель то этот двигатель будет работать дольше😅😂, таких называют фанатиками!
Оу гени где наидешь бинзин без присадки скажи мне
Автор ответь, я начал обкатку посмотрев твой ролик проходил обкатку именно так как ты сказал у меня бак ещё не закончился но в один момент после последующей пяти минут работы я дал отдохнуть косе где минут 30 потом попытался завести но как завел дал газу а коса глохнет в чем прокол?
проверь все крепеления, болты, возможно идёт подсос воздуха от переходника карбюратора к цилиндру! Очень часто на новых косах, всё быстро откручивается,
Подоттягивать болты, очень умно, может подтянуть😅
Ну, и где найти бензин без добавок и присадок???
Які вали в бензокосахна на які Ви робили обзор?
В чем отличие триммеров и мотокос? Раньше считал, что это разные слова, но с одним понятием. Но недавно посмотрел видео, в котором говорилось, что триммер, это инструмент без нижнего редуктора, поэтому он слабее по мощности и годится для совсем мелких задач. В этом главное отличие мотокосы от триммера. Что думаете по этому поводу?
Не задумывался даже) Каждый называет как ему удобно) Stihl пишет-"Легкие бензиновые мотокосы" и аккумуляторные мотокосы -звучит смешно)- это на оф сайте, кто то Бензиновый треммер)
Единственно правильно, мотокоса. Триммер- это пара параллельных ножей с прорезями. Например, для подравнивания усов на бритве
Николай огромное спасибо за правильный видос, подскажите, а вчом суть вырабатывания топлива из карбюратора, просто имеется штиль мс 180 так пока вырабатывал бензин 2 раза по гарантии карбюратор делали за пол года, после третьего ремонта решил не вырабатывать и уже лет 5 наверно вообще без вопрос, про бензин знаю, год где-то и в пилу и в тример старался заливать свежо разведённый, последних года 3-4 забил на ето и бывает что по несколько месяцев разведённый стоит пока не пила не тример никаких признаков какой либо некорректной работы или запуска не подаёт.
Тоже не сливаю и тоже большие промежутки в работе, всё нормально работает.
Суть в том, что бывают масла не стабильные. Стабильностью масла называют его способность сохранять свой состав, и свойства при работе в двигателе. Чем стабильнее масло, тем меньшее оно дает загрязнений, осадков , нагара, и лаковых плёнок В карбюраторе. Это относиться к минеральным маслам, они не очень стабильны, но их больше всего используют для 2т моторов. Оставлять масло В карбюраторе плохо в первую очередь для диафрагмы, так же для топливных жиклеров, их там два,, и иглы игольчатого клапана. А бывает так засорят топливный канал, и жиклеры,что нужно новый карбюратор ставить. Так что это вопрос времени, оставлять топливо в мотокосе, или бензокосе. А то что Вы выше написали, это сказки для незнающих. Я уже молчу про поршневую группу.
@@user-fj4yq8dc8g До поры до времени. Не пренебрегайте рекомендациям от всех известных производителей. Читайте, я выше ответил человеку, который сказки пишет.
@@user-gi8kd6ls1x спасибо что подробно разъяснили вчем суть, я просто написал то как оно есть естли вы имеете ввиду сказки про штиль и ремонт карбюратора по гарантии, то ето все правда а не сказки, я не отрецаю возможно просто так совпало, может был дефект просто в карбюраторе и его как раз устранили, поетому я и спросил зачем собственно ето делается, теперь буду всё-таки старатса придерживаться заливке свежей топливной смеси, просто на просторах интернета мало толковой информации где именно розьяснено почему так, а не просто нельзя и все.
@@user-gi8kd6ls1x
Я не говорил что это правильно, просто так получается, что то распилил, отставил пилу, через время опять заправил, поработал, отставил.
Интересный вопрос есть на который не могу найти ответ, можно или нет использовать средста для промывки и раскоксовки топливной системы и поршневых колец двигателя мотоблока/культиватора.
Для автомобиля выпускают, но за культиватор ничего не сказано
Слышу вечную бойню между газом и бензина! 😂😂😂
Актуальный вопрос про масло . Вмануале к косе 1/25 (40мл) , а хорошее масло 1/50 (20мл). Как быть ???Я готовлю топливную смесь на 1л бензина 25 мл масла ХАДО 1/50.
Нужно разбавлять так, как указал производитель на пиле. Брендовые масла, пишут пропорции, для брендовых пил, а там 1:50. в основном. Это двигатели совсем другого качества, которые не требуют много масла. А китайский инструмент требует так как указал производитель, 1:25, 1:40, там не то качество движка, поэтому и масла больше нужно. Вот например в пиле МоторСич что пишет- Для выработки первых 3- заправок 1:30, для работы 1:40 масла. Всегда нужно придерживаться тех пропорций что указал производитель
@@dotoshniy спасибо вам за ответ.Вы наверное консультировались по данному вопросу?Но всё таки моё личное мнение , что 40мл. хорошего 2т масла(1/50) просто не сгорит и оставит нагар на поршне.
@@user-mx4nl9xo6m Не сгорает плохое масло. Другое дело если масла будет мало, и страдать будут подшипники, и.т.д. Зачем спрашивать, если делаете по своему?
@@dotoshniy извините за назойливость. Я общался с разными людьми по данному вопросу и у каждого своя версия. Я не упёртый человек ,который несмотря ни на что буду делать по своему даже если не правильно. Николай ,может вы сможете сделать видео о маслах разных пропорций ,разной цены ,брендов (в том числе именитых) и китайской бензотехнике. Ведь вы Николай Дотошный ! )
@@dotoshniy у меня китайский Champion 433, и даже к нему производитель пишет что на масле своём , что на косе - соотношение 50:1.. Это значит там хороший движок стоит? или может чтобы он по их замыслу побыстрее вышел из строя?
Лайк.
А как обкатывать лодочный мотор на базе мотокосы?