Techniktipps: Fahrwerk-Umbau // GRIP - BIKE-EDITION
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Jens Kuck besucht Markus Tolksdorf, um das Fahrwerk seiner Enduro anpassen zu lassen. Der Fahrwerkstechniker zerlegt die komplette Federgabel und stellt Jens Kucks GasGas ECR250R neu ein. Qualität ist, wenn der Kotflügel nicht bricht. Also: ölverschmierte Hände und hardcore Technikfacts garantiert!
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echt krank, wie kompliziert die gabel aufgebaut ist. aber der typ hat es echt drauf
Hatte. Er ist ja leider verstorben :(
+softundsafety wer? dein ernst?
+StephanRu88 Markus Tolksdorf ist am 15.11.2015 plötzlich verstorben...R.I.P
Bitte mehr Enduro Beiträge.... :-)gutes Fahrwerk ist alles....weiter so mfg
R.I.P lieber Markus. ;..(
Guter Mann der sein Handwerk verstanden hat. R.I.P
Sehr geil weiter so mit der Grip Bike edition. Vor allen im Enduro MX Bereich!! Ein geiles interessantes Video bitte mehr davon!
meeeggaa geiles und sehr informatives Video, wobei auf Grund vieler Fachbegriffe (welche natürlich dazu gehören müssen) ein paar fragen noch da sind. Trotzdem sollte niemand nach diesem Video es selbst machen ; D
Ruhe in Frieden Markus Tolksdorf...
Was ist passiert?
Tauchunfall in Ägypten
Das Video ist sehr informativ. Allerdings verstehe ich nicht ganz warum nicht die Aufnahmen von der anderen Kamera verwendet wurden? Das Licht stört schon ziemlich
krass, dat technik :D
D͟͟r͟͟i͟͟t͟͟t͟͟e͟͟r͟͟
In welchem Bereich liegen die Kosten?
👌
Kann Matthias den ganzen Kram den Jens macht mal für Autos machen ? inklusive der Kommentare kommentieren.
Würde auch mal interessant sein (y)
Matthias ist kein Mechaniker! Glaub nicht das er so viel Ahnung hat.
+Lukas K Jens wusste auch nicht alles, außerdem weiß Matthias auch eine Menge
+Maxi Becker Matthias ist ein Super Fahrer und ich liebe seine Sendungen, aber Jens hat halt eine Werkstatt und schraubt an den Bikes.
P.S. niemand weiß alles
+shockwave1xD such mal nach JP-Perfomance ;)
Beste Bike-Edition bis jetzt !!! Super Format mittlerweile durch viel Insider-Tipps.
Macht weiter so :)
Leider ist Markus von Tolksdorf Racing vor kurzem verstorben ;(
was ist denn passiert ??
RIP
@@MrZ163 Tauchunfall im Urlaub.
Krass . Wollte eben mal schauen was es so kostet und habe auf der Seite gesehen das er verstorben ist . Mein Beileid den Angehörigen .
Wie immer Klasse Video! :)
Top Video wenn man etwas Vorerfahrung hat!
Aber ich glaube wenn man sich noch gar nicht damit befasst hat war es schwer zu verstehen und teilweise einfach zu schnell..
cool, Dämpfer bitte
Der beste Beitrag der Bike Edition!!!
Richtig geiles und informatives Video! Top und mehr davon! :) :) :)
Bei min 9:52 kann ich den blick von Jens Kuck voll und ganz nachvollziehen, in etwa genau so hab ich meinen Bildschirm auch angeschaut... xD
Man will alles genau verstehen und Technisch nachvollziehen können, aber man kommt sich selbst in diesem Moment einfach so unglaublich "dumm" vor!
Und dieses Gefühl wurmt einen extrem!
Hey kaptian'kuck
Ich werd in paar Wüchen 16 und wollte mir eine 125er kaufen. Ich wollte dich fragen ob du Tipps und/oder Vorschlage für ein Bike. Hab eig keine genauen Vorstellungen eig nur gebraucht und "günstig". Ist egal ob naked bike, enduro oder voll verkleidet nur spaß und mobil soll sie machen.
Danke schonmal im vorraus.
was haste dir gegönnt ?
Ich sag dir was. Auch hier ein toller Bericht. Da ich eine solche Gabel bei meinen alten Caferacern nicht habe so konnte ich aber die neueren Gabeltechniken kennen lernen. Was aber richtig cool für mich war ist die "Öl Auffangwanne " in der Werkstatt. Sowas von coole Idee das werde ich in meinem Betrieb sofort nachbauen um unsere Produkte zu reinigen und die auslaufenden Flüssigkeiten aufzufangen. Vielen Dank.
Richtig starker Beitrag !!! Mit dem Dämpfer wäre natürlich auch noch eine feine Sache.
Fahre zwar keine Supermoto sondern eine R6 aber es ist mega interessant !!!
Weiter so :) und danke
Hammer Folge und echt klasse gemacht!!
Interessant wäre auch, was kostet so eine Überarbeitung ungefähr? und was für Gabel kann ich überhaupt überarbeiten?
Bike-Edition-Hater in 3, 2, 1...!
21:15 der Kalender hinten rechts an der Wand xD
Klasse Beitrag Kucki, allerdings müsst Ihr dringend euer Ton/Kamera Problem abstellen. Das Grip Team sollte doch adäquate Technik zur Verfügung stellen können. Ich wünsche mir mal ne schnelle Runde mit Dir vom Brno-Racetrack, am besten mit einem reinrassigem Racer unterm Hintern. 2Takter wäre doch mal geil. RONAX500 oder Suter 500 MMX!Ansonsten weiter so, schön das Ihr euch um uns Biker kümmert.
haben die was zu den Kosten gesagt? Wenn ja hab ichs überhört. Hab für nen vergleichbaren service für meine Supermoto bei WP 400€ hingelegt.
Es wurden aber auch die Tauchrohre frisch poliert, Simmerringe und 4 buchsen gewechselt somit quasi Neuzustand was den Verscleiß angeht.
TOP, danke Jens!
Hab selbst schon mal bei meiner open Cartridge Gabel (und Dämpfer) die Federn und Öl getauscht (sonst alles Standard nach Herstellerangabe gemacht) und der Unterschied war schon hammermäßig.
Aber was der Tuner macht ist eine Kunst...
könntet ihr mal demnächst ein video zu stunt bikes machen (z.B. yamaha r1 umbau) wo ihr dann zeigt was man alles ändern muss und was sich wofür eignet. damit meine ich sowas wie, gabel, lenker, motor, heck, auspuffanlage, sturzbügel u.s.w..
hallo ich habe ein problem :D ich habe meine Telegabel "verbessert" und zwar konnte ich mit meinen 55kg meine gabel im stand bis unten hint durch drücken ohne Probleme weswegen ich auch schon auf der Landstraße abgeschmiert bin weil der lenker angefangen hat zuflattern wegen Bodenwellen und nun ist es so nach den härteren federn und den neuen öl das die gabel sich garnicht mehr komprimieren lässt oder besser gesagt nen Elefant könnt damit fahren ^^ meine probefahrt bestand daraus das ich kurz im kreis gefahren bin 400meter und dann wieder auf dem Hof und auf dem Hof ist ne ca 3cm hoche kante und da ist mir mein Motorrad erstmal im schritt tempo mega hoch gehüpft. ihr habt ja Ahnung und würd gern mal wissen was ich bei der gabel falsch gemacht habe weil ich habe schon mal gabel öl gewechselt danach funktionierte alles tip top nur bei der gabel jetzt mit neuen federn ist das komisch :/ Zuviel öl oder federn scheiße ? sind wirth federn mit abe etc gehören zum bike haben auch Schweine geld gekostet
Klasse Video, klasse Typ(en).
Er war mir manchmal zu schnell für mein Verständnis.
Wenn ich bedenkt, wie viel Wissen man im Stundensatz teilerwirbt, ist der Stundenlohn sicher x2 zu meinem Werkstattpfuscher...
Genau soetwas habe ich von Bike Edition gewünscht.
Echt geil, mach weiter so Jens =)
Was man mit so ein bisschen Gabeldrücken alles Feststellt ohne gefahren zu sein. Wahnsinn. 30 Jahre alles falsch gemacht.
Es gibt nichts besseres als SPV man kann damit eigentlich alles machen von Supercross bis Trial da macht eher dass Fahrzeug schlapp aber niemals dieses geile Fahrwerk
19:20 klasse geschnitten :D
die Vorspuhlstelle am Ende ist Hammer 😂😂😂😂😂. Sehr gutes Video 👍
Das professionelle filmen/belichten scheint aber nicht so euer Ding zu sein... XD
kein Bock mehr auf diese ganze Bike Scheisse.. interessiert doch höchstens 10%..
Bin ich blöd? Warum hat der die Gabel komplett auseinander gebaut?
Wow, ist ja eine Wissenschaft ! 😦 Tolles Video, danke !
Geiler Typ der Gabel-Profi! Wo kann man den erreichen???
Sehr interessantes Thema. Aber die Kameraführung ist echt beschissen.
Ihr müsst aufpassen wenn musik im hintergrung läuft(z.B. radio in der werkstatt), dass ihr keinen Strike bekommt wegen urheberrechtsverlezung =)
+Alex EXC Die legende Lebt
Hat nen Kameramann, und nutzt die Aufnahmen nicht...
Hallo,
ich habe ein Yamaha ybr 125 und wollte fragen wie ich die auf 15 ps bekomme und das sie etwas mehr nach einer Cross ausschaut. Würde mich über Tipps freuen :)
Der cutter hat zweimal gepatzt ansonsten gutes Video!
Fahr doch mal ein Rennen auf zwei gleichen Maschinen gegen Meddes
Hi Jens, cooles Video!
Ein wenig hat mich das etwas große Grip Logo gestört, was manchmal den Blick auf Interessantes gestört hat.
Vielleicht geht es ja etwas kleiner und mehr in der Ecke :)
Echtes informatives Video. Das hast du gut gemacht Jens. Da sieht man mal, wie kompliziert das ganze ist, bzw was man aus seinem Fahrwerk rausholen kann. Also lieber mal ein paar Kröten in die Hand genommen und alles passt.
Hey geiles Video!
Hab mal eine Frage undzwar ist bei meiner 690 SMC r der linke gabelholm undicht!
Macht es Sinn einen gabelservice nur auf der linken Seite zu machen oder sollte man es komplett machen?
Am Anfang hab ich net so viel verstehen können durch die Fachsprache aber dann wurde es besser muss sagen das ist mal ein Video von euch das mir richtig gut gefallen hat Bitte mehr davon , in Richtung Set Up um Mechanik so Sachen wie Ventiele einstellen würde sicher auch einige Interessieren!
Almächd! An Frangke! :D
Ich würd gern ein paar Tipps für die Dämpfer bekommen.
Eventüll hab ich da was an meiner Q versaut.
is der kukki in meiner nachberschafft unterwegs 😃
Markus, Du bist der Beste. Forever!
Kannst du das auch mal mit Gabeln von Tourer Maschinen zeigen? Und upside down von Supersportlern, wäre cool.
riesen lob an euch! super videos die ihr abliefert! echt interessant die videos und vor allem super erklärt und passend gefragt. da sieht man, ob man doch die finger von lassen sollte oder nicht =D
Macht doch mal bitte ein Video zu Motocross
lol der Kalender im Hintergrund bei 11:00
Super Video
MEHR MEHR MEHR davon! Der Kerl kann echt gut erklären und versteht sein Handwerk!
Jens ist die Kamera noch da.....???
R.I.P. Markus ... toller Beitrag
Jens ist so sympathisch 😉
super typ sehr interessantes video gerne mehr davon Endlich mal ein Video mit viel technischen sinnvollen Inhalt top top weiter so
Könntet ihr das auch für die rollergabeln machen (yamaha aerox ) oder so wär mega cool meine gabel läuft ganz schwammig un bei allen kumpel die ne aerox haben läuft die richtig gut
Bitte nicht
was denkst du? BIKE EDITION nicht ROLLER EDITION
Jens ist so sympathisch 😉
Nice
Interessantes Thema aber eine wichtige Info fehlt leider wie ich finde. Wie teuer ist das ganze?
Das sind die sachen die uns interessieren XD...einfach geile Folge Danke!!!!! weiter so
ich möchte mal sehen wie eine Gabel revidiert wird und die Simmenringe gewechselt werden.
lg aus slowenien
Mach mal was über den Nachwuchs
So, jetzt sitz ich da und heul. Ruhe in Frieden, lieber Markus!
witzig das das Video einen Tag nachdem ich meine Gabel geschrottet hab kommt:D
Bitte mehr normales auto grip
3:48 Der Kameramann im Hintergrund 😂😂😂
Top Folge!!! Super interessant! Was würde so ein Setting der Gabel kosten?
von welcher Marke habt ihr das Öl von VP IPone oder so ähnlich?
Wie viel kostet so was ca?
Bei 12:44 links an der Wand darf man das auf TH-cam zeigen...? 😂
SSEHR GUT
Kannst du mal günstige enduros vorstellen und sagen worauf man achten muss
Jemand ne Ahnung was das Einstellen lassen von nem Profi kostet?
Sehr informativ! Würde mich noch über den Dämpfer freuen!
wo ist die werkstatt
glost gardritsch
bei den shims musste ich eine meine Ninja Hp flasche denken :p
Geil
Hätte auch nie gedacht das so ein Fahrwerk von so einem Krosser so aufwendig ist. Ist natürlich traurig das der Markus verstorben ist.
verstorben?
RIP Markus
Kümmert sich der guade mo auch um Sportler ?
Die Gabelholme direkt so ohne Alubacken in den Schraubstock??? Mutig... meine Gabel bekommt der nicht!
Das sind extra Alueinsätze am Schraubstock. Haben wir auch nur auf der Arbeit. Der macht das schon gut.
Hab ich auch gedacht...was bringts wenn die nachher besser dämpft aber dafür total vermackelt ist?!
renegade xxc 1000 Ok das glaub ich dann mal so. Allerding hat er die Teile auch nicht grade sanft aus den Gebelbrücken gezogen. Naja seis drum.
+Gery S. Motorrad-Gabeln, besonders die von Crossern sind hart eloxiert (google ist dein Freund) solange der Schraubstock sauber ist, passiert da garnichts. Und wie man gesehen hat, hat er die jetzt auch nicht festgeprügelt im Schraubstock.
*_prima Video!_*
super geil, danke für das geile video!
Ein mega gutes video!super!!!
Tolles Video...sehr interesant.
so sympathischer typ!:)
sehr schöne folge :)