Unuttuğunuz şeyler 1-16 dişli takınca zincir kısa geliyor ön dişli yerine takılmıyor.Arka lastiği öne almanız gerekiyor. 2-arka fren ayarı bozuluyor.Tekrar arka fren ayarı yapmanız gerekiyor.. 3-16 ön dişli büyük olduğundan daha fazla balans yapıyor.sallanıyor.. 4-Son hızda etkisi yok.14 dişli ile 100 km hız yaptığım yerde 16 lık dişli ile 80 üstüne çıkamadım 5-Sadece 2.viteste 40 yaparken 50 ye yaklaşıyor 3. viteste 60 yaparken 70 e yaklaşıyor. 6-hafif bayır ve dik bayırlarda 4. viteste çekmıyor.motor performansı düşüyor.. Ben denedim..Sürekli gittiğim yolda pek bir farkını görmedim.sanırım zincir boyunu uzatmak daha mantıklı bir fikir olabilir.
kanka cup modellere 16 fazla ön 15 arka 36 yaparsan bayırda da cıkar duz yolda da 70 80 de 6 bin devir gidersin yuksek hızlarda rahat olur yakıt tüketimi de azalıır önü büyültüp top speed yapma zaten cup bu max 80 le gideresin bunnnlarla
13:44 yaptığnı 2 hafta önce zinciri temizlemek için yaparken parmağımı zincire takıldı ve arka dişli ile zincir arasına sıkıştı çok zor çıkardık az kaldı parmağım kopuyordu çok dikkat etmek gerek öyle temizlemek çok kötü
Aynısı başıma geldi sağ el baş parmağı kaptı tam ortada stop etti motor amk tek başıma zor çıkardım 😂 tırnağı söktü attı valla şuan 2 parça şeklinde biçimsiz geliyor tırnak . Akillandim diş fırçası ile yapıyorum artık ciddi yaralıyor çünkü
Titreşimi azaltmak ve vites aralıklarını uzatmak isteyen ön dişliyi 15 yapsın. Falcon magic e yaptım. Harika oldu. 1. Vites bir işe yaramıyordu. Kaltığın an attırma gerekiyordu. Sokak aralarında 40-45 e kadar 3. vites yeterli oluyor eskiden 4 atmak gerekiyordu. Titreşimi hiç sevmeyen biri olarak herkese tavsiye ederim. 70 de 6000 devir çeviriyor eskiden (7000 di) (GPS sakma payı sıfır. yollarda ki hız göstergeleri de ibre ile aynı gösteriyor)Güçten biraz düştü fakat düz şehirde ve tek kişi kullanıyorsanız kesinlikle yaptırın.
@@a.c.velioglu4365 tam hatırlamıyorum ama sadece öne orjinalinden bir büyük taktım. Ana yollarda eğimde ve rüzgara karşı güçten düşüyor. En performanslı hali orjinal halidir. Tabi benim ki 2018 model. 80-90 cc olması lazım. Ama ben böyle memnunum. titreşim daha da az ve vites aralıkları daha geniş.
@@emreklc5844 ön büyüdüğünde arka küçüldüğünde düşük devirde daha hızlı gider(bisiklet gibi). magic 50 için ise; iki kişi için dişlilerle hiç oynamayın derim. ben titreşim için yaptım. yoksa her kullanan orjinal en ideali diyor. Ayrıca her motorda farklı olabiliyor dişli oranları ona göre ayarlanabilir.
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
Kardeşim 100 cup kullanıyorum. 16/34 taktım 85 i zor görüyor. 16/36 taktım 80 son . 14/34 daha iyi . 105 i rahat gördü. Ama ideali 15/36 oldu. Ne motoru yoruyor nede titreşim yapıyor. 90 km hıza kadar rahat gidiyor. 15/34 hafif zorluyor.
15 senelik kuryeyim bu işlere girmeyin orjinalinde kulanın motor bütün seriliğini pratikliğini sürüş rüzgarlı havalarda rampalarda dur kaklarda ani hızlanmalarda çok berbatlaşıyor tecrübeyle sabit
16 dişli motoruna çok ağır geliyor farkındaysan 4 vitesin yok oldu o yüzden eski oranına getirmelisin dişli büyütmek hızlı gidecek anlamına gelmez bazı arkadaşlar bu durumu karıştırıyor aksine motorun torkunu çekisini bütün canını harcamışsın bu şekilde motor kullanmak uzun vadede motorun ömrünü kısaltır bilginiz olsun
Merhabalar hocam bu zincir dişlisinin oynaması sabit durmaması normal mi acaba çünkü arka teker dişli oynuyordu burçları ve vidasını değiştirdim ama ön dişli de oynuyor onun oynaması normal midir. Yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler.
Bende cup 100 cc var orjinal dislisi 14 dü 15 disli taktım pek fark olmadi ama eskiden daha iyi oldu denilebilir 16 diş en ideali yapacak arkadaslara tavsiyemdir arka dislide 36
@@arorasmart50cc73 valla bende yuki gusto var bizim motorlarda saplama vidalarini sikinca biraz titresim azaliyor.titresimsiz motor yok gibi birsey titresimden rahatsiz oluyosan balansörlü bir motor alicaksin mrcbur
Bilen varsa yanıtlasin ben taksitle evkurdan almayı düşünüyorum . Evkurdaki kasırga ile motorcudaki kasırga aynımı motor gücü olarak Motorcu bana dediki bu 50cc ruhsatda . Ama normalde 97-100 arası . Evkurdaki aynı motorcunun dedi gibimi ??? Yani her iki motorda aynımı yoksa degisikmi
degismissiniz nasıl oldu performans suan benim cup var 50cc fakat piston ust kapak karbiratör full 110 cc 90 ancak yapiyor disli 14 42 15 38 veya 14 38 nasıl olur acaba
@@YunusMt07 ahahah eyvallah karbüratör hava ayari yap sonra iridyum buji tak ondan sonra gerisi gelir.hobi olarak motorsiklet tamir ediyorum.volkswagende tamirciyim... 😃
Bende mondial süperboy 100 varda yokuşları falan 1. Vitesle 2 kişi zor çıkıyoruz motor çok yavaş kalıyor dişlileri değiştirsem düzelirmi sorunum kendine gelirmi motor boyutlarını bilmiyorum
Reis biryerle konuştum hani hızı falan otursun diye 150 cc 500 tl ye yapariz dediler ucuz geldi biraz aslında motordan anlamiyorum çok hevesliydim ikinci el olarak aldım anlayan biri lazım yardımcı olması için şu motoru adam edebilmem için ya
benim Motor 2016 cup 125 silindir hava filtresi açık iridyum Buji var ön 15 arka 38 dişli motor düz yolda 100 anca görüyor yokuş aşağı kaptırınca kıçını yirtsa anca 120 görüyor standart dişli en iyisi boş yere uğraşmayın vaktinize elinize yazik ya 100 cc silindir yada 110 cc silindir alın 125 silindirde de fark yok 54 mm 13 perno
Unuttuğunuz şeyler 1-16 dişli takınca zincir kısa geliyor ön dişli yerine takılmıyor.Arka lastiği öne almanız gerekiyor.
2-arka fren ayarı bozuluyor.Tekrar arka fren ayarı yapmanız gerekiyor..
3-16 ön dişli büyük olduğundan daha fazla balans yapıyor.sallanıyor..
4-Son hızda etkisi yok.14 dişli ile 100 km hız yaptığım yerde 16 lık dişli ile 80 üstüne çıkamadım
5-Sadece 2.viteste 40 yaparken 50 ye yaklaşıyor 3. viteste 60 yaparken 70 e yaklaşıyor.
6-hafif bayır ve dik bayırlarda 4. viteste çekmıyor.motor performansı düşüyor..
Ben denedim..Sürekli gittiğim yolda pek bir farkını görmedim.sanırım zincir boyunu uzatmak daha mantıklı bir fikir olabilir.
14 ile 100 yaptığın yerde 16 ile de 100 yaparsın sadece kalkış hızlanır dişli değişince sen birşeyi yanlış yapmışsındır
Arkayi 36 alti yaptiysan dedigin dogru arkayi 40 yada 42 veyada 38 yapsan o dedigin gibi olmaz ustam
kanka cup modellere 16 fazla ön 15 arka 36 yaparsan bayırda da cıkar duz yolda da 70 80 de 6 bin devir gidersin yuksek hızlarda rahat olur yakıt tüketimi de azalıır önü büyültüp top speed yapma zaten cup bu max 80 le gideresin bunnnlarla
13:44 yaptığnı 2 hafta önce zinciri temizlemek için yaparken parmağımı zincire takıldı ve arka dişli ile zincir arasına sıkıştı çok zor çıkardık az kaldı parmağım kopuyordu çok dikkat etmek gerek öyle temizlemek çok kötü
Özberk Akalın bunun için fırçalae var 10-20 tl arası almalısınız yoksa çok tehlikeli
Benim parmağımın ucu zinciri temizlerken koptu 5 dikiş atılmıştı çok dikkatli olalım
Aynısı başıma geldi sağ el baş parmağı kaptı tam ortada stop etti motor amk tek başıma zor çıkardım 😂 tırnağı söktü attı valla şuan 2 parça şeklinde biçimsiz geliyor tırnak . Akillandim diş fırçası ile yapıyorum artık ciddi yaralıyor çünkü
Titreşimi azaltmak ve vites aralıklarını uzatmak isteyen ön dişliyi 15 yapsın. Falcon magic e yaptım. Harika oldu. 1. Vites bir işe yaramıyordu. Kaltığın an attırma gerekiyordu. Sokak aralarında 40-45 e kadar 3. vites yeterli oluyor eskiden 4 atmak gerekiyordu. Titreşimi hiç sevmeyen biri olarak herkese tavsiye ederim. 70 de 6000 devir çeviriyor eskiden (7000 di) (GPS sakma payı sıfır. yollarda ki hız göstergeleri de ibre ile aynı gösteriyor)Güçten biraz düştü fakat düz şehirde ve tek kişi kullanıyorsanız kesinlikle yaptırın.
Motor kaçlık sizin? Ön 15 arka müdahale var mı?
@@a.c.velioglu4365 tam hatırlamıyorum ama sadece öne orjinalinden bir büyük taktım. Ana yollarda eğimde ve rüzgara karşı güçten düşüyor. En performanslı hali orjinal halidir. Tabi benim ki 2018 model. 80-90 cc olması lazım. Ama ben böyle memnunum. titreşim daha da az ve vites aralıkları daha geniş.
@@enes3795 arka dişli ne işe yarıyor küçültürsek kaç olmalı 2 kişi bayılmasın normal ani düzde az daha gitsin
@@emreklc5844 ön büyüdüğünde arka küçüldüğünde düşük devirde daha hızlı gider(bisiklet gibi). magic 50 için ise; iki kişi için dişlilerle hiç oynamayın derim. ben titreşim için yaptım. yoksa her kullanan orjinal en ideali diyor. Ayrıca her motorda farklı olabiliyor dişli oranları ona göre ayarlanabilir.
100 lük motora 16 taksam olurmu
En iyi oran 14 36 hakkı budur arkadaşlar düz yolda geniş lastik kullanmama rağmen 85 yokuş 2 kişi istediğin yokuşu cık tork mükemmel 180 boy 95 kg yum
Aynen öyle orjinali neyse o
100cc mi motorunuz
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
Bezle fazla yağı temizliyim derken parmak kopmasında....
Kardeşim 100 cup kullanıyorum. 16/34 taktım 85 i zor görüyor. 16/36 taktım 80 son . 14/34 daha iyi . 105 i rahat gördü. Ama ideali 15/36 oldu. Ne motoru yoruyor nede titreşim yapıyor. 90 km hıza kadar rahat gidiyor. 15/34 hafif zorluyor.
Ben de tam otomatik var 14 36 vardı 60 ı geçmiyordu 15 yaptım yine olmadı şimdi 17 34 yaptım 80 i görüyor 14 34 yapsam nasıl olur
Çekişi düştü mü ustamm
Ustamm çekişi düştü mü
14 36 var bende 60 geçmiyor Motor ne yapabilirim
15 senelik kuryeyim bu işlere girmeyin orjinalinde kulanın motor bütün seriliğini pratikliğini sürüş rüzgarlı havalarda rampalarda dur kaklarda ani hızlanmalarda çok berbatlaşıyor tecrübeyle sabit
Ben sadece on disliyi degistirdim 3 senedir kullaniyorum gayyt memnunum
20 30 km hız için motoru zorlamanın alemi yok komple yüksek CC tam donanımlı bir cihaza geçmeniz gerekiyor.
yuki gusto war bende kelle motor saplama kulağı
ı kırılıyor hep çözümü wardmıdır tornacıdan cıkmıyorum
Benimde Arora 50cc motorum var tamirci denetiminde ön dişli 15 arka dişli 32 yaptık motor 120 görüyor
başkan benim cup motorumda ön dişliden ses geliyor neden yapar
Merhaba ustam.
Tk03 motorumun dişlileri 16/50
Titreşimi azaltmak için sadece önü 17 yapmak istiyorum. Sizce gözle görünür bir fark olurmu
Abi bide dişli numarası kacsa kaça yukseltmeliyiz
150 lik cg için 15 34 dişli takılı tekere zor geliyor önü 16 yapsam daha mı rahat tekere gelir
neden ön dişli değştirdn arka dişli neden değiştirmedin önü değiştirmeyin diyorlar
Selam üstat çok güzel vidoaların teşekkürler bir sorum olacak 16 diş mi yoksa eski dişli mi hangisi iyi kullanıyorsun sen onu bilmek istiyorum
16 ya devam teşekkür ederim
Teşekkür ederim üstat saygılar 👍🙏
TH-cam bey videonun yüklendiği serverde sıkıntı var galiba ileri sarınca donuyor
Bilmiyorum sıkıntı yoktu bakalım bir saolun :)
Düzelmiş
Benim onde 16 arkada 30 dişli var 1 viteste 65 2.viteste 85 3te 110 4te 130 gidiyo gayet iyi
Kaçlık motor
Yokusta 2 kişi hayatta çekmez o motor
Noldu lan bu 1. De 65
Cup motor o dedıgın dişli numarasıkını yemez
18-18 takaydı da eşit olaydı 😂😂😂
Bende bunun tam otomatiği var 17 ye 32 bile az geliyor güç çok fazla geliyor devir saati 11.000 i görüyorum
Bende mh dirift 150 var ön ü 16 arkayı 32 yapsam fazla. Fark olurmu orjinal dişli ilr 140 gördüm
8mm lokma büyük geldi hocam sanki boşa dönüyor dış kapağı açamadım daha küçük mm lokma olmasın ?
Mondial snapy x yarı otomatik 100 cc 2017 var ben pek motordan anlamam Ama benım icin biraz sürat lazım nasıl bir denge yapabilirim yardımcı olurmsnz
Reis bendede gusto var hız olarak daha çok performans almak için dişli deigisimi yapicam arkayida küçültmek lazım değilmi daha iyi performans için
On dişli 15 ideal arka 38 36 fln olblr
On deki dişli yi degistirmiceksiniz arka dişli yi ufalticaksiniz
Arka dişli kac olmalı pekinön 16 tıyda benım bıidigşm 16ya 38 olur
Son kaç yapıyor 1. Viteste kaç yapıyor birde rampada cekiyomu
ustam ön dişliden ses gelirse ne yapmak lazım dişlimi deyişilir yoksa zincirmi deyişilir
Arka dişli nedir
Benim motor yuki gusto orjinalden arka dişli 14 ben 16 yaptim 80 yaparken simdi 90 yapiyor bir faydasi olmadi anlicaginiz çekiş düştü 15 disli takmayi dusunuyorum
Arka dişli azaltılır ön dişli artırılır
Ustalarim 15 den 16 cikardum 147 km giden motor 113 km dustu 15 dislide 147 km gidiyordu
15 veya 14 iyidir
16 dişli motoruna çok ağır geliyor farkındaysan 4 vitesin yok oldu o yüzden eski oranına getirmelisin dişli büyütmek hızlı gidecek anlamına gelmez bazı arkadaşlar bu durumu karıştırıyor aksine motorun torkunu çekisini bütün canını harcamışsın bu şekilde motor kullanmak uzun vadede motorun ömrünü kısaltır bilginiz olsun
Dostum ben öne 17 arkaya 30 taktım neyin kafası bu 😂 2. Viteste 100 görüyorum bişi den anlamıyonuz siz
@@furkanulus3858 abi benim arka 38 önü 17 yapsam 120 yaparmı
Bende 250 cc motor var orjinal ön 15 16 yaptim arka orjinal 42 39 yaptim motor deşet rahatladi uzun yolda iyi ama bir tik çekişi düştü die bilirim
@@furkanulus3858 Yokuşlarıda 1. Vitesle mi çıkıyosun.
@@onurgunay5623 hız farki oldu mu top speed ?
15 36 tak usta 110 luk karbüratör tak benim tay araba ibresiyle 3 te 120 deviriyor yokuslarda bayilmiyordu 2kisi çıkıyorum
Dik rampalarda bayılma tıkanma yaşadın mı önerdiğin dişli takımında
Ben bişey anlamadım 100 cup için hem hız hem çekiş için ön arka ne takalım
ikisinden birini seçmelisin dişli değişimi tek başına hız ve tork için olmaz piston değişimi ve dişli değişimi yaparsan olur
ustam bende zinciri degiştirmek için söktüm arora kasırga 2016 model benimkide ön dişli de boşluk ve sallanma var bu normal mi
Evet
14 dişliden 15 yükselttim zincir ses yapmaya başladı sebebi nedir
Zincirin kısa geliyor olabilir.
150cc motorum 200luk karbüratör var Orjinal dişli var üzerinde ve kaça kaç dişli takarsam hem kalkar hem gider
Son hız 125 felan o aralar
Bende 50 lik kuba reiz var surekli disli takozu kiriyo neden
Lastik parça koyun takozun arasına
Benimde kırıldı iki defa sonradan yolunu buldum
Merhabalar hocam bu zincir dişlisinin oynaması sabit durmaması normal mi acaba çünkü arka teker dişli oynuyordu burçları ve vidasını değiştirdim ama ön dişli de oynuyor onun oynaması normal midir. Yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler.
Normal oynaması benimde motor sıfır ön dişli oynuyor
Bende cup 100 cc var orjinal dislisi 14 dü 15 disli taktım pek fark olmadi ama eskiden daha iyi oldu denilebilir 16 diş en ideali yapacak arkadaslara tavsiyemdir arka dislide 36
Ben 16 yaptim kimseye tavsiye etmiyorum motorun torku çekişi düştü hız cok degismedi orjinal 80 yapiyordu simdi 90 yapiyor hic bulasmayin yokuslarda bayilir motorunuz
@@kuzeydeniz395 peki titreşim olayı varmi
@@arorasmart50cc73 titresimin disliyle pek alakasi yok.motor saplamalarini sikinca veya degistirince titresim kesiliyo
@@kuzeydeniz395 onlar yeni değişti ve vidaların hepsi sıkılı ama çok titreşim var bunu birazdaha Azatmanin yolu yokmu ayağımı frene koyamiyom
@@arorasmart50cc73 valla bende yuki gusto var bizim motorlarda saplama vidalarini sikinca biraz titresim azaliyor.titresimsiz motor yok gibi birsey titresimden rahatsiz oluyosan balansörlü bir motor alicaksin mrcbur
Abi ön dişli sıkı olmalımı yoksa hafif sallanmalımı
Ne kadar sıkarsan sık sallanır yinede
Bende yuki Gusto var otomatik vites aldığımda aldığım kişi önü 16 disliye çıkarmış kalkışta ve yokuşta hantal kalıyor .1 sorum orjinalinde kaç dişli oluyor 15 dişli taksam hizlanirmi
Disliyo kucultursen tork artar hiz dusur buyutursen tork azalir hiz cogalir
@@okanbesiktas37 kardeşim bu durumda hız için 15 mi yoksa 16 mı olmalı..
@@ufukzpkan9465 ben 16 kullaniuorum ama 15 disli ideal 16 dislide cok yavas hizlaniyor tork dusuyor
Abi disliyi değiştirince motora zarar verir mi ve hızda ne kadar artış olur
On Tekeri 2.75 alsak uygun olur mu sizce?
Eger alacagin lastik yumusak hamurluysa dikkatli olursan sorun olmaz.
Yol tutuşun artar yakıt ve hız azalır
@SalvaDorasit reis sence Yuki gustomu. İyi yoksa Arora kasirgami ? Bilen varsa bilgilendirsin
Bilen varsa yanıtlasin ben taksitle evkurdan almayı düşünüyorum . Evkurdaki kasırga ile motorcudaki kasırga aynımı motor gücü olarak Motorcu bana dediki bu 50cc ruhsatda . Ama normalde 97-100 arası . Evkurdaki aynı motorcunun dedi gibimi ??? Yani her iki motorda aynımı yoksa degisikmi
@@ademterzi120 Kanuni tigrina 50cc 100lük motor 180 96kg 85 90 cok rahat görüyorum
Cup motorda tork nasıl arttırılır bilen varmı veya videosunu çekebilirmisin ?
Hava filtresine aç - karbüratörü büyüt - dişlilerde oyna - yağını motul koy-benzini sheldwn al-motorun pistonlseıyla da ayar çektirebilirsin
@@gokturk_birdane dislerle oyna derken buyult mu küçült mu
@@tahsinyilmaz9765 buyult kanks
degismissiniz nasıl oldu performans suan benim cup var 50cc fakat piston ust kapak karbiratör full 110 cc 90 ancak yapiyor disli 14 42 15 38 veya 14 38 nasıl olur acaba
Yokuş aşağı mı 90 yapıyor 50 CC den cikartmissiniz işte ne istiyorsunuz daha bu motordan 100 Luk olsa neyse diycem 😂
@@ozbudakkerim yok benimki 110 cc ondan disli degisiyom 13 43 90 14 38 100 yapiyor
Sen motora iridyum buji al kardes senin motor çekmiyor bile hava ayarı lazım onuda yap daha iyi gider
bu yorum kalsında ilerde lazım olur bilgili arkadaşa benziyorsun daha doğrusu tecrübeli
@@YunusMt07 ahahah eyvallah karbüratör hava ayari yap sonra iridyum buji tak ondan sonra gerisi gelir.hobi olarak motorsiklet tamir ediyorum.volkswagende tamirciyim... 😃
@@getrange3480 bujinin gidişle alakası mı var. Benimde 14 42t 100luk ama düz yolda 80 anca görüyor 1500km de
@@TheSAhmet tabi etkisi baya var
@@getrange3480 Bujinin güzel olması sadece çalıştırdığında avantaj olur. Isındığında yani biraz sürünce zaten saat gibi çalışır
Müzik beynimi........ Valla müziksiz cekseydiniz ya kardeşim sesler üst üste binmiş bir de
Ama zinciri motor çalışırken temizleyin tamam mı?
Zincir motor çalışırken temizlenir ama böyle deyil özel fırçasıyla
10 km de 2 ye atiyorsun öyle motormu sürülür motoru bayıltıyorsun
Bende kuba reiz 50 cc var 41 dişli var orijinal hali 3 gayet güzel 80 görüyorum 4te 70 e iniyor 34 taksam olur mu ?
Senin 4.vites in rodaji güzel olmamiş
16 yerine 15 taksan hem daha iyi gider hemde iyi ceker arkyıda 36 yap
Bende mondial süperboy 100 varda yokuşları falan 1. Vitesle 2 kişi zor çıkıyoruz motor çok yavaş kalıyor dişlileri değiştirsem düzelirmi sorunum kendine gelirmi motor boyutlarını bilmiyorum
@@nihatdag8054 düzelir
Reis biryerle konuştum hani hızı falan otursun diye 150 cc 500 tl ye yapariz dediler ucuz geldi biraz aslında motordan anlamiyorum çok hevesliydim ikinci el olarak aldım anlayan biri lazım yardımcı olması için şu motoru adam edebilmem için ya
@@nihatdag8054 500 tl ucuz
Aynen reis ucuz işte hani eksik parça falanmı takıcak diye düşünüyorum
benim Motor 2016 cup 125 silindir hava filtresi açık iridyum Buji var ön 15 arka 38 dişli motor düz yolda 100 anca görüyor yokuş aşağı kaptırınca kıçını yirtsa anca 120 görüyor standart dişli en iyisi boş yere uğraşmayın vaktinize elinize yazik ya 100 cc silindir yada 110 cc silindir alın 125 silindirde de fark yok 54 mm 13 perno
Kardeşim bende 110 Luk cup var aşırı ciğerli şuan arka dişli 38 önde 14
Eğer sadece önü 17 yapsam faydası olurmu
Falcon 100 cc cup orijinali 3. Fiteste 85 görüyorum
Aynı motorla 2. Viteste 70 gördüm
Eksik kalmiyim dedim kardeşim sk 100 falcon motorum var ön dişli 17 attım debriyaj balatası 6lı attım krankı 150 yaptım 3 te 110 115 4 te 140 görüyor
16 - 34 kullanın
dışılı deıl yanlız dışlı
dışılı da deyil dışlı da deyil dişli
sprocketcalculator.com/ bu siteden bakın dişli hesabına
Eyvallah adamsın
Ben 2. Viteste 100 görüyorum 😂
nasıl oluyo peki
110
Sesi sıçtı beynime