Arkadaşlar, cup 100 veya 110 lük motorlarda, ön dişliyi 14, arka dişliyi 36 yaparsanız tek kişilik kullanımlar için uygun oluyor. Fakat kullandiginiz yer rampalï ise ve şehir içinde kullaniyorsaniz çok vites değiştirme ihtiyacı oluyor.Motor zorlanıyor. Demek istediğim ön 14 ken , arka 38 olursa daha sağlıklı olur diye düşünüyorum.
@@aliates880516 takarsan uçarsın fakat en ufak rampada randıman göremezsin 16 yü 17 yi cgler zor çeviriyor ege tipi motorlarda maf eder seni en iyisi 14 36
Ilk hız denemenizde 100cc.imiş usta söyleyince anladım. Yoksa 50 cc iken ilk hz denenmemiş. Dişli değişmesindeki eksileride usta keşke söyleseydi. Bende yamaha 110 cc cup var benim son gazda hızım 100.Demek disli değissem 120 yapar Ama buseferde 3.viteste çıktığım Rampada !!! 2.vitese düşüp,düsmeyeceği malum.😁😁
Selamun Aleykum bende 50 cc sfc mini motorsiklet aldim 110 ccyukseltildi benim sorum 2kisi yokus yukari veya duz yolda 2 kisi 70 km hiz yapmak icin ön ve arka disliyi kaca kac yapmamiz gerekir tesekkurler
Selamün aleyküm kardesim bendede Küba Ege var aldığımda 13 42 vardı titreşim oluyordu 14 36 yaptırdım titreme gitti ama 80 km geçmiyor kalkış zayıf oldu ne yapmam lazım 😊
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
kral bendr rks siniper pro 110 var 85 gecmiyor 1100 kmde dislileri ne onerirsin bana lutfen akil ver yagi 1000 de kendim degistirdim 150 tl istiyordu servis o yuzden
Bu ustayı biliyorum ben hürriyet gazetesi var cadde üzerinde o caddenin üzerinde sokak içinde cadde den 2 bina içerde yani metro market ile hürriyet gazetesi caddesi
36 fazla olmuş sanki 38 ideal bence tabi kullanıcıdan kullanıcıya değişir benim merak ettiğim dişliyi değiştirmişsiniz fakat zincirde bi kısaltma yapmamışsınız bu sorun yaratmadı mı zincir çok boş olur en fazla 1 kez gergi ayarı yapılır sonra gergiler sona dayaır bu da illerleyen zamanlarda zincirin bollaşıp performans düşüklüğü yqpmasına neden olur bu tip bi sorun yaşadınız mı
Dostum selamın aleyküm bir sorum var sana. Bendede cup var sorun şu. Mesela 1. Vitese atıyorum gaza veriyorum çok ufak bir boşluk var ön dişli de sanki o boşluk geçince gidiyor motor mesela boşa atıyorum motoru arka tekeri ileri geri yapıyorum ufacık bir boşluk var sanki sence neden olabilir
merhaba benim motor RKS NEXT 50 orjinal halinde, tek sıkıntısı ilk kalkış cok yavaş ve ağır, dişli değiştirmenin kalkışa faydası olurmu, olursa hangi dişli setini takayım
Kullanıma bağlı kardeşim kanuni tigrina 50cc var bende bazen 120 km bir depo ile bazen 135 km yol gidiyor ancak shel den benzin alınca sanki daha çok yol yapıyor gibi geldi bana
@@omeracar7125benim işim fazla hızla fln işim yok ama istersen 75 milim tek sekman kesiğim var biliyor musun şimdi senin gibi bu işten afazla anlamayan kişiler anca yazarlar boş yapıp miletin vaktini çalar senin bir ustan varsa ona sor dediğim dişlileri o anlatsın sana
@@ugursarkaya4082 bu ne celal bu ne öfke yahu ilk önce ön yargılı olma bir işi bilmediğin yaptığın yorumdan belli ben bu işi biliyorum demedim Torku ne olacak dedim bence sende bir matematik hocana sor bence o anlatsın sana :)
Ustam bende sıfır alacam motoru kaç cc ye çevirim 36 T Arka 14 t ön dişli olacak 110 cc ye mi ceviriyim önerilerin nedir şimdiden Allah razı olsun yardimci olursan sevinirim
öncelikle şimdiden hayırlı olsun motorunu aldığında direk 100 lük set üsr kapak silindir piston segman olarak set halinde takılıyor eğer daha fazla performans istersen ekstra ücret verip krankı değiştirebilir dereceli egzantrik attırabilirsin ozaman 110 luk olmuş olur dişli değişimini sonra yap derim orjinal dişli ile 500 1000 km arası bi rodaj yap motor açılsın rahat olsun sonrasında 100 lük zincir dişli setleri satılyıor kutu içinde zinciri ön dişli 14 arka 36 ondan alabilirsin
Cem kardeşim arka dişliyi değiştirdim değiştirince malüm zenciri kısaltık ön dişli sabit motor da 90 100 le giderken bir sey yok ama durmaya yakın tam vites kolunun ordan ayamla sürtünmeyi hissediyorm sanki bir seyler sürtüyor neden kaynaklı olabilir zararı olurmu
Krdeşim selamunaleykum rks siniper 50 aldım 110 cc ye cevrilip teslim edilecek. Disli leri hız ve titresim icin oynamak istiyorum. Ön arka olarak kac lac yapmam gerek ? Cevap verirsen cok sevinirim. Gayet guzel gidio hizi
Abvi meraba Bvakuden selam şimdi o sesle gidersen kirilir usdaya git arka lastikde 4 tane işde bilmedim sizin dilde ne diyolarr 4 tanee sıkılınca o ses gidicek ama öyle sürersen kırılırr dahada masraf olurr
Brnde rks snıper pro var ön orjinal 14 arka 42 dı 36 yaptım rahatladı 82 yapıyordum sımdı 87 yaptı ama 80 de bagırma kalktı tıtreme azaldı az daha hızlanmasını istiyorum önü 15 yapayımmı deneyen varmı sniper proda motorum 100 lük 22 model
Sen bisiklet le 12 inci vitesle rampalardan gidebilir misin buda öyle birsey arkayı ne kadar küçük önü ne kadar büyük yaparsan okadar motor zor gider çok geç hızlanır
Ustam 100 lük kap icin Ön dişli 14 arka 32 uzun yolda tavsiye edermisin Balık tutkusu oldugu icin hep uzun yol yapıyoruz Ayrıca video icin eline sağlık
Selamunaleykum kardesim.kanalını severek takip ediyorum basarılarının devamını diliyorum .. Benm sorum şu : rks sniper pro aldm 100 kmde 100de ben yaptım 200 km oldu motorda haddinden haddinden fazla titreşim var %50 sini rodaja bagliyorum vida atma olayları cok oluyor bilincli kullanıcı oldgunum halde fabrikadan 110 cc cevrilmis duz yolda 80 km yaptm daha zormadım yokusları cok rahat cıkıyor ben bu motorun 120 125 görmesi ve titresimini minimuma indirmem icin ne yapabilirim (maddi olarak en uygun yoldan)
öncelikle hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesin için rahat olsun o titreşim olayı 50 cc motorların tümünde var nedeni hem üst kapağın üstte değil önde olması balansör olmaması + zincir dişli çapları büyük olması titreşim etkenlerinden biri 80 i geçmemesi rodajın olmaması motorun sağlıklı olması için motoru zorlama basma arkana kiş ibindirme sürekli vites değiştir derim 2 bin km lere gelince arka dişliyi 36 yaparsan titreşim çok azalacaktır saplama ayak basamak vidalarını kontrol ettir sıktır motoru şasece bağlayan 2-3 vida var onlarada bi baktır
Zaten 4.7 litre civarı yakıt tankı var sen hızını arttırdıkca daha çok yakıt tüketimi olacak oda sürekli yolda giderken gözün benzin istasyonu arayacak "Aman Yolda Kalmayayım" diye çok zahmetli...
Eren tam tersine yakıt tüketimi düşer daha az benzinle daha çok yol yaparsın çünkü motor daha az devirle daha çok daha hızlı gidecek ve daha çok km yapacak
Tork azalcağı için çok sık dur kalk yapıcqğı bi trafikte motor zorlancağı için yakıt bi miktar artar tabi ama akıcı trafikte ve uzun yolda aksine yakıtta düşüş bile gözlene bilir
En iyisi 38 t hem tork hemde ivmelenme bozulmuyo benim motorumda 38 t dişli takılı iki kişi güzel geziliyo çekişten düsme olmadı ve ivmelenmesi süper o yüzden bu motora en iyi giden dişli ön 12t arka 38t top speed ibrede 100 gösteriyor gps te 90
Bence 14 38 tork olarak düşük oluyo 2 kişi biryere gidemezsin yani yokuslu yerlere geldiğin zaman çekmez ama 12 38 güzel oluyo birde 14 42 en kolayı 14 42 çünkü hem tork güzel oluyo hemde son hız artıyo iki kişide idare eder yakıtı da düşürüyor 60 km 70 km ile gittiğin zaman bence en mantıklısı 14 42 hem 2 kişi hemde tek kişi en iyi dişli seçimi 50 cc den 110 cc ye dönüştürülmüş motorlarda 14 42 hemde en kolayı bu.
Abi 110 krank takdınmı 110 luk yapınca ? Bilmek isdediyim takilması gerekiyomu? Ve motor şuan ne durumdaa gidişi falan aynımı motorda soron varmi ve 110 lu krank takdirdinmi?
Ustam , acaba sadece ön dişliyi artırsak olmaz mı? 36:14=2.571 oran 42:16=2.625 oran Birbirine yakın görünüyor, Yanı sadece ön dişli değişimi yetmez mi?
Usta be ben bugun arkayi hic ellemeyecektim onu 14 yapacaktim zincir yetmedi adam da takmadi sonra bakla ekle dedim bakla tutmaz zincir kopar dedi 13 takmissin ya sen 13 takinca zincir boyu yetti mi
Millet sadece düz yolda ne kadar hızlı giderim diye düşündüğü için bunun pek önemi yok. Ama rampalarda çok sıkıntı çektiğine eminim. Büyük ihtimalle yakıtta artmıştır. Dişli değişiminden sonra gelen top speed denemesinde titreme yok yazmış birde. Her yerinin uyuştuğuna eminim.
kardeşim iyi güzel motorun hızlı gidiyor hız tutkunusun anladım ama motosiklete bu kadar masraf edip kask ceket pantalon ve ayakkabı almıyorsan binme daha iyi kaza geçirdiğin vakit allah korusun sen gidersin motorun kalır anlamışsındr umarım dediğimi. biz araba sürmüyoruz motosiklet sürüyoruz ve burda tek korumamız biziz
50 cc ruhsatta geçen motor ölçüsü ama bunu 100 cc yaptırdığınızda radarlı bir bölgede motorunuz 100 km de olduğu tespit edildiğinde cezasının da çok yüksek olacağını ayrıca yüksek hızlarda kaza olması halinde sebep olunan kazada kim hatalı ise maddi yükümlülüğü çekecektir ancak 50 cc ruhsatta geçmesine rağmen 100 cc güç üreten bu motorun kazaya sebep olduğu tespit olunduğunda tüm masrafın sizin tarafınızdan karşılacağını unutmamak gerek. Kanun 50 cc yetkilendirdiği bu motoru 100 cc revizyon yapmanız sonrası olabilecek tüm kazalarda ilk sorumlu tutacağını bilmeniz gerekir. O nedenle 50 cc alıp 100 cc ye çevirmek yerine 100 cc motor alıp kullanmak gerekliliğini bahsedeyim.
yani insanımız bunu genelde b ehliyeti ile motor kullanabilmek için yapıyor. motoru aldıktan sonra 60 dan sonra bayıldığını ve aşırı bir titreme olduğunu görünce bunu 100c ye çeviriyor. 100cc de bile max düz yolda hızı 80 km yi geçmez. (bu arkadaşın yaptığı gibi dişliler ile oynamazsanız.) benim tavsiyem akıcı bir trafikte 60 km max hız aşırı risklidir. kazaya davetiye çıkarır. en azından hem trafiğe uyum sağlayabilmek hemde titreşimi azaltmak için 100cc yapılmalı. zaten 100cc bile yapsanız motor 70 den sonra gene titremeye başlayacak. bu yüzden konforu da bozmadan 100 cc 60-70 km hızlar ile yolculuk en makul olanıdır.
instagram.com/cemsmotor?igshid=3uehhx0zaz0q&fbclid=IwAR2rY6TIeG6vUUHOrMyjV6nxawfLO9GwWtJTgw3DnLlJiiyhS2VqxKkSI2w
%16,7 lik torktan hıza geçiş. Orta hızlardada motor çok rahatliyor. Güzel, uygulamali bi video. Teşekkürler
Her geçen gün dahada bilgi sahibi oluyorum elimden geldiği kadar araştırıp öyle video çekiyorum gelişmeye ve kanalı büyütmeye devam
Kardeşim çok faydalı video olmuş Allah kazasız belasız kullanmayi nasip etsin inşallah
Arkadaşlar, cup 100 veya 110 lük motorlarda, ön dişliyi 14, arka dişliyi 36 yaparsanız tek kişilik kullanımlar için uygun oluyor. Fakat kullandiginiz yer rampalï ise ve şehir içinde kullaniyorsaniz çok vites değiştirme ihtiyacı oluyor.Motor zorlanıyor. Demek istediğim ön 14 ken , arka 38 olursa daha sağlıklı olur diye düşünüyorum.
kac yapar
Motora bağlı o benim 14 38 orijinal mesela
125 cc rks sniper pro var bende 16 36 14 36 arasinda kaldim hız icin hangisini takmaliyim
@@aliates880516 takarsan uçarsın fakat en ufak rampada randıman göremezsin 16 yü 17 yi cgler zor çeviriyor ege tipi motorlarda maf eder seni en iyisi 14 36
Ilk hız denemenizde 100cc.imiş usta söyleyince anladım.
Yoksa 50 cc iken ilk hz denenmemiş.
Dişli değişmesindeki eksileride usta keşke söyleseydi.
Bende yamaha 110 cc cup var benim son gazda hızım 100.Demek disli değissem 120 yapar Ama buseferde 3.viteste çıktığım Rampada !!! 2.vitese düşüp,düsmeyeceği malum.😁😁
Selamun Aleykum bende 50 cc sfc mini motorsiklet aldim 110 ccyukseltildi benim sorum 2kisi yokus yukari veya duz yolda 2 kisi 70 km hiz yapmak icin ön ve arka disliyi kaca kac yapmamiz gerekir tesekkurler
Abi küba ege 135 cc çevrilmiş arka dişli 38 ön dişli15 yolda hızlı giderken motor kilitlermi
Selamün aleyküm kardesim bendede Küba Ege var aldığımda 13 42 vardı titreşim oluyordu 14 36 yaptırdım titreme gitti ama 80 km geçmiyor kalkış zayıf oldu ne yapmam lazım 😊
Limitörü var kaldirmalisin sonra rahat 100 görür
Abi 110 CC kit takıp sonra dişli değiştirdikten sonra karbüratör değiştirmeye gerek varmı
Benim motor orjinal 13.43 muydu öyle birşey 100 CC cup ve 60 hızda çok bağırıyordu yakıt fazla yakıyor dur şimdi 14.36 vites aralığı uzasın diye yaptım 80 de bağırmiyor ve km yaptıkça motor güçlendi 80 de az geliyor 90 da bağıriyor motor yokuşta sıkıntı yok gidiyor bana 90 da motor bağırmasın vites aralığı uzasın bir dişli söyleyin bana
kral bendr rks siniper pro 110 var 85 gecmiyor 1100 kmde dislileri ne onerirsin bana lutfen akil ver yagi 1000 de kendim degistirdim 150 tl istiyordu servis o yuzden
110 CC yapmak için
On dişliyi 14
Arkayı 38
Karbüratörü pz20
Bide 110 Luk krank takin
Bu ustayı biliyorum ben hürriyet gazetesi var cadde üzerinde o caddenin üzerinde sokak içinde cadde den 2 bina içerde yani metro market ile hürriyet gazetesi caddesi
Güzel bendede yuki gusto var 15 dişli yaptım önü gps hız ölçümü 110 a çıktı.ama tek kişi hafif kalıyor.arkada bi 50 kiloluk artcıyla sıkıntı olmuyor.
Arka dişliyi değiştirdin mi acaba?
@@orhanyildirim935 yok orjinal
@@filmamca 50cc mi gusto
Orjinal ön dişlisi nedir gusto un?
36 fazla olmuş sanki 38 ideal bence tabi kullanıcıdan kullanıcıya değişir benim merak ettiğim dişliyi değiştirmişsiniz fakat zincirde bi kısaltma yapmamışsınız bu sorun yaratmadı mı zincir çok boş olur en fazla 1 kez gergi ayarı yapılır sonra gergiler sona dayaır bu da illerleyen zamanlarda zincirin bollaşıp performans düşüklüğü yqpmasına neden olur bu tip bi sorun yaşadınız mı
Dişli değişince rampa si ne oldu tork durumu kalkış detay verirmisin
Cup 110 cc ön 16 arka 43 var şuan nasıl yapmam lazım 50cc sfc motorun
Benim motorum 97 cc dişli değişimi yapabilirmiyim Mondial snapx 100 sfc abi motorum Cub
aynısı bende de var acaba hangi dişliyle dağa hızllı gider
Dişliyi küçültüyor biraz çekişten düşüyor sürat artiyor biraz hepsi bu
Muanede sıkıntı cıkarırmı
Dostum selamın aleyküm bir sorum var sana. Bendede cup var sorun şu. Mesela 1. Vitese atıyorum gaza veriyorum çok ufak bir boşluk var ön dişli de sanki o boşluk geçince gidiyor motor mesela boşa atıyorum motoru arka tekeri ileri geri yapıyorum ufacık bir boşluk var sanki sence neden olabilir
Kaplin lastiklerini değiştir..arka dişlinin içinde..4 tane siyah kauçuk bişey..10-15 lira..
Selamın aleyküm bende cup var kuba ön dişli sallanıyor ne yap lazım
merhaba benim motor RKS NEXT 50
orjinal halinde, tek sıkıntısı ilk kalkış cok yavaş ve ağır, dişli değiştirmenin kalkışa faydası olurmu, olursa hangi dişli setini takayım
On disliyi degistirdiniz mi yoksa ustundeki orjinal olan mi
Reis benim motor 60 o geçmiyor sebep nedir 110 luk
Merhaba Honda wingo cup 100 CC kullanıyorum ön 14 arka 36 dişli orjinal bu önü 15 yaparsam son hıza katkısı olurmu şuan 85.90 max gidiyor düz yolda
Merhaba Beni motosiklet spada anton 150 hız 110 gidiyor nasıl bir dişli takmak gerekiyor
Arora kasırga var 90 bı geçmiyor 110 CC ne yapsam geçer
100 CC de 13 36 olsa kaç basar yada 12 36 olsa kaç gider yada 34 yapsak ikisi için ne kadar hızlanır ve yokuş için sorun olurmu
Mrb ben 2.el ege aldım 50 lik 110 luk yapmışlar şehir içinde ful depoyla 110 km yaptım az değilmi bu duyduğuma göre 150 160 yapması lazım
Yok 250 mk r25 top speed zaten 193
@@hasanavsar5871 bilader adam full depoyla kaç km yol gittiğini söyluyo gittiği hızı değil
Kullanıma bağlı kardeşim kanuni tigrina 50cc var bende bazen 120 km bir depo ile bazen 135 km yol gidiyor ancak shel den benzin alınca sanki daha çok yol yapıyor gibi geldi bana
Öne ön büyük dişliyi arkaya en küçük dişliyi atın 17-30 fişek olur
Torku ne yapacaksın :)
@@omeracar7125benim işim fazla hızla fln işim yok ama istersen 75 milim tek sekman kesiğim var biliyor musun şimdi senin gibi bu işten afazla anlamayan kişiler anca yazarlar boş yapıp miletin vaktini çalar senin bir ustan varsa ona sor dediğim dişlileri o anlatsın sana
@@ugursarkaya4082 bu ne celal bu ne öfke yahu ilk önce ön yargılı olma bir işi bilmediğin yaptığın yorumdan belli ben bu işi biliyorum demedim Torku ne olacak dedim bence sende bir matematik hocana sor bence o anlatsın sana :)
kesik cg mi bu :)
Motor kuba easy 50 pro ama 135cc rodajdan sonra 14-36 dişli taksak ideal mi
dostum benım motor kuba tk03 servısınde dişli değiştirmek daha ıyı dedı ona ıstınaden yazıyorum bana 600 tl fıyat cektı normal mı bu ?
ustam bende cup motor var ön dişli tarafından sesler geliyor acaba bu sesi kesmek için ön dişliyimi deyişmek lazım yoksa zincirimi deyişmek gerekiyor
Ustam bende sıfır alacam motoru kaç cc ye çevirim 36 T Arka 14 t ön dişli olacak 110 cc ye mi ceviriyim önerilerin nedir şimdiden Allah razı olsun yardimci olursan sevinirim
Motor 110 a felan otursun yeter
öncelikle şimdiden hayırlı olsun motorunu aldığında direk 100 lük set üsr kapak silindir piston segman olarak set halinde takılıyor eğer daha fazla performans istersen ekstra ücret verip krankı değiştirebilir dereceli egzantrik attırabilirsin ozaman 110 luk olmuş olur dişli değişimini sonra yap derim orjinal dişli ile 500 1000 km arası bi rodaj yap motor açılsın rahat olsun sonrasında 100 lük zincir dişli setleri satılyıor kutu içinde zinciri ön dişli 14 arka 36 ondan alabilirsin
125 CC motorum var arada bir gidiş geliş iki kişi 60 km yol gidiyorum.rahat ve hızlı gitmesi için hangi disliyi değiştirmem gerek ön mu arkami
Merhaba ben 14 33 takacağım sonuçları nasıl olur acaba şuan 14 42 var
Cup 80 cc cevrilik on disli ve arka disli kac yaparsam motor kalkista guclenir
38 14 ideal dir
Cem kardeşim arka dişliyi değiştirdim değiştirince malüm zenciri kısaltık ön dişli sabit motor da 90 100 le giderken bir sey yok ama durmaya yakın tam vites kolunun ordan ayamla sürtünmeyi hissediyorm sanki bir seyler sürtüyor neden kaynaklı olabilir zararı olurmu
Abi bende Kuba rainbow 100 var 14 35 dişli var ama böyle gitmiyor motor senin motorda ne var böyle cvp verirsen sevinirim
Krdeşim selamunaleykum rks siniper 50 aldım 110 cc ye cevrilip teslim edilecek. Disli leri hız ve titresim icin oynamak istiyorum. Ön arka olarak kac lac yapmam gerek ? Cevap verirsen cok sevinirim. Gayet guzel gidio hizi
Dişli değiştirdin mi hocam?
Kuba ege 50 2023 model alicam sıfır 110 luk yapmak icin neler degisiyor kac para tutar teşekkür ederim
Valla bende aldım sıfır 24model bana da 110luğa çevirtirilip teslim edicekler 2bintl de ona istediler bilgin olsun
38 i 36 yamı düşürdünüz o gün bugün neler yaşadın kısaca yakıt çekiş vibrasyon?
Selam kardeşim bende ege 100 var hızı 80 gecmiyor yakıdıda cok yakıyor bana bir yardımcı olabilirmisiniz
Cem slm krdsim , bunun sifiri aldığımızda direk servise verip 100 cc ile silindir degisebiliyormuyuz
selam kuba kargo 150 kasalı motorsiklet aldım yetkili bir serviste bakım yaptırmak istiyorum zeytinburnuna yakın bir yer varmı
Abi Zencir küçük dişliye bağlanıyor ya adı ne o dislinin
Benim motorda fites atarken zincirden tak diye ses geliyor ne yapmam gerek bilginiz varmi
Abvi meraba Bvakuden selam şimdi o sesle gidersen kirilir usdaya git arka lastikde 4 tane işde bilmedim sizin dilde ne diyolarr 4 tanee sıkılınca o ses gidicek ama öyle sürersen kırılırr dahada masraf olurr
Vida diyolar qaalibaa arka tekerde zincir olan tarafda lastiye birselen 4 tane vida var usda onu sıkıca sıksın kesilicek
Brnde rks snıper pro var ön orjinal 14 arka 42 dı 36 yaptım rahatladı 82 yapıyordum sımdı 87 yaptı ama 80 de bagırma kalktı tıtreme azaldı az daha hızlanmasını istiyorum önü 15 yapayımmı deneyen varmı sniper proda motorum 100 lük 22 model
Dişliyi arka 34 önü 17 yaparsak yinede hızlanırmı?
Sen bisiklet le 12 inci vitesle rampalardan gidebilir misin buda öyle birsey arkayı ne kadar küçük önü ne kadar büyük yaparsan okadar motor zor gider çok geç hızlanır
@@cemsaki9903 benim bisikletim aslında 6 vites anladım
Arka dişli 38 olursa peki kaç görür
Usta torktan kaybediyor mu hızlanması hissi falan ne yönde değişiyor onu da anlatırsan bizde yaparız belki
Tork olarak pek bir kayıp yok rampalardan falan pek bir fark edemedim ben sadece arka dişlisi değiştim
@@cemsaki9903 sade arka dişli degiştirdim dedin 120 130 mı çıktı çektiğin videoda ön dişli 14 dedin
100luk kap motorun 1.vitesi çekişten düştü debriyaj balata değiştirdim çok az fark etti daha ne yapmam lazım
Aynı sorun bende de var çözemedi hiçbir usta
14 ve 36 120 ve 130 rahat görür demisiniz peki arka dış 38 olursa ?
90-100 anca görür ama rampada daha iyi çeker
Bende rks snaypir var bu motorlar muayne istiyomu bilg8niz varmi aldugimda istemez dediler ama kafam karisik biraz
Tabiki muayne ister motorsiklet sonuçta bisiklet değil bi alt motoru var ve benzinle çalışıyor motorun ruhsatı ni okumadinmi hiç 😂
Sana belki ruhsata da gerek yok bakmıyorlar demişlerdir
E devlete giriyorum ordada cikmiyo
120 -130 yapabilmek için ön dişliyi 14 lü olması yeterlimi arkayı da 3ý yapmalıyız
Her zaman hayret ediyorum. Benim Motor 110cc ön dişi 14 arka da 36 ama düz yolda 75 ten fazla gitmiyor.
Rodajı düzgün yaptın mı
@@Kursad3.0 yaptım. Sadece 90 gidiyor şimdi.. 16/36 dişli ile
Degisim önce si ve sonrası kac km yapıyordu fark
cup motorum ön dişli kısmında ses geliyor acaba dişlimi değişmesi lazım yoksa zincirmi yardımcı olursanız memnun olurum acil
Arka teker takozlarina baktir
ama torktan biraz düşüyor birde daha fazla benzin harcıyor yokuşlarda güç azalıyor
ustam cup motorun ön dişliden neden ses yapar
Arka jantin kaplin lastikleri bitmiştir ondan ses yapabilir boşluk oluyor bi sor tamircine
Ama yokuş nasil gidiyor simdi? Bence bir az zorlaniyor, dogru mu?
Yoo herzaman çıktığım rampalardan aynı çıkıyorum
Çekişten biraz düşer küçük dişli taktiği için arkadaş yorum yapmış 2 nci vitesle çıktığı yokuşu şuan 1 vitesle çıkıyor sorun yokmuş
Ustam 100 lük kap icin
Ön dişli 14 arka 32 uzun yolda tavsiye edermisin
Balık tutkusu oldugu icin hep uzun yol yapıyoruz
Ayrıca video icin eline sağlık
güneşli bağcılar yakın mı oturuyorsun arkadaş
evet çok yakınım
Selamunaleykum kardesim.kanalını severek takip ediyorum basarılarının devamını diliyorum ..
Benm sorum şu : rks sniper pro aldm 100 kmde 100de ben yaptım 200 km oldu motorda haddinden haddinden fazla titreşim var %50 sini rodaja bagliyorum vida atma olayları cok oluyor bilincli kullanıcı oldgunum halde fabrikadan 110 cc cevrilmis duz yolda 80 km yaptm daha zormadım yokusları cok rahat cıkıyor ben bu motorun 120 125 görmesi ve titresimini minimuma indirmem icin ne yapabilirim (maddi olarak en uygun yoldan)
öncelikle hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesin için rahat olsun o titreşim olayı 50 cc motorların tümünde var nedeni hem üst kapağın üstte değil önde olması balansör olmaması + zincir dişli çapları büyük olması titreşim etkenlerinden biri 80 i geçmemesi rodajın olmaması motorun sağlıklı olması için motoru zorlama basma arkana kiş ibindirme sürekli vites değiştir derim 2 bin km lere gelince arka dişliyi 36 yaparsan titreşim çok azalacaktır saplama ayak basamak vidalarını kontrol ettir sıktır motoru şasece bağlayan 2-3 vida var onlarada bi baktır
Slm ustam sinepir pro 50cc Almayı düşünüyorum iyimidir Acaba ustam bi bilgi verseniz
Çok güzel bir motor ön firen disk normal sniper 50 de disk firen yok 7200 küsür diskli jantlı pro 7900 e alırım daha iyi bencede pro iyi
Teşekkür ustam
Zaten 4.7 litre civarı yakıt tankı var sen hızını arttırdıkca daha çok yakıt tüketimi olacak oda sürekli yolda giderken gözün benzin istasyonu arayacak "Aman Yolda Kalmayayım" diye çok zahmetli...
Eren tam tersine yakıt tüketimi düşer daha az benzinle daha çok yol yaparsın çünkü motor daha az devirle daha çok daha hızlı gidecek ve daha çok km yapacak
evet yakıt tüketiminde bir değişim yok aynı yakıyor ben değişiklik farkedemedim
Tork azalcağı için çok sık dur kalk yapıcqğı bi trafikte motor zorlancağı için yakıt bi miktar artar tabi ama akıcı trafikte ve uzun yolda aksine yakıtta düşüş bile gözlene bilir
Abi bendede arora ar 50 var bayide 100 cc silindir takıldı 80-90 görüyor şuan dişliyi oynarsak dahada artarmı 110 u geçse yeter bana
Arka dişliyi küçültürsen artar
Bende 100 cc kup var 125 i görüyor rahatbi şekilde
@@mertkarakabak3671 ön ve arka dişlikler kaçlık
@@mertkarakabak3671 ön ve arka dişliyi kaç taktın
Yeriniz nerde
Dişli küçülünce zincir bollaşır ,zincirden bakla çıkardı mı orjinal zincirle devam mı
S.a benim motor aynısı ama 110 Luk dişlisi kaç olması lazım daha hızlı gitsin diye
14-36 15-38
15 36 olursa ne olur usta
Usta cup 110 blok attım üstüne 32T dişlisi taksak motor kaldırır mı 32 dişliyi cevap verirsen sevinirim
Taktınmi
adaş bide bunu gps de bi denermisin 100km hz ne gösteriyormuş küba ege50
80 den yukarı cıkamaz
@@aslannannesi7481 100 km gösteriyor ya gösterge 100cc 80km hz 77 km gösteriyor gps de
Bunları yaptık onuda yaparım sizler için yakında yeni video gelir 😊
En iyisi 38 t hem tork hemde ivmelenme bozulmuyo benim motorumda 38 t dişli takılı iki kişi güzel geziliyo çekişten düsme olmadı ve ivmelenmesi süper o yüzden bu motora en iyi giden dişli ön 12t arka 38t top speed ibrede 100 gösteriyor gps te 90
14 38 yapsak nasıl olur kardeşim?
Bence 14 38 tork olarak düşük oluyo 2 kişi biryere gidemezsin yani yokuslu yerlere geldiğin zaman çekmez ama 12 38 güzel oluyo birde 14 42 en kolayı 14 42 çünkü hem tork güzel oluyo hemde son hız artıyo iki kişide idare eder yakıtı da düşürüyor 60 km 70 km ile gittiğin zaman bence en mantıklısı 14 42 hem 2 kişi hemde tek kişi en iyi dişli seçimi 50 cc den 110 cc ye dönüştürülmüş motorlarda 14 42 hemde en kolayı bu.
@@serif6282 sadece 50 cc de ne kullanmalıyım
12 36 yaptım ben iyimidir iş gorurmü 2 kişi binsek yokuşlarda falan
@@cumaliagacl200212 36 veya 13 36 düşünüyorum siz denediniz mi nasıl olfu
Abi 110 krank takdınmı 110 luk yapınca ? Bilmek isdediyim takilması gerekiyomu? Ve motor şuan ne durumdaa gidişi falan aynımı motorda soron varmi ve 110 lu krank takdirdinmi?
Kuba ege 50 mi rks sniper 50 mi
Dişli ne taktım usta ön kac arka kac
15 36 yapsak kaç görür
36 ya ön kac dişlikardesim 16 mı
Ön 14 arka 36 yaptı
Benimde Ege 100 var dişli değiştirince yokuş performansı düşermi Ege 100 e olurmu dişli
Çok az bir değişim oldu performans da ama hissetmiyorsun fazla
Evet ege 100 olur
Ustam , acaba sadece ön dişliyi artırsak olmaz mı? 36:14=2.571 oran
42:16=2.625 oran
Birbirine yakın görünüyor, Yanı sadece ön dişli değişimi yetmez mi?
Ön dişli aktarım merkezinde olduğu için tork kaybı oluyor
Yokuş performansı nasıl oldu
yakın zamanda test videosu gelir
Hey maşallah sen bu işi biliyorsun
Sağolasın
Bu isten hiç anlamıyor arkadişlığı oynamadan ön dişli 15 yapsa aynı olur az masrafla
Abi benim motor kuba ege100 şuan 80 90 görüyor arkaya dişli takarsam kaç görür
kardeşim bu 4 lü f laşör için tuş yapımı veya far kapama anahtarıyla beraber yapım videosunu yaparsan seviniriz eline sağlık.
Kardeş bu ustanın yeri. Nerde ben istanbul
Google haritadan yaz bak kanka
istanbul bağcılarda videonun açıklamasında linki var tıklayıp iletişim kurabilirsiniz
14 36 rks sniper 110 CC top speed kaç olur ?
Yatarsan 120 130
En fazla 80 km hız görüyor benim motor rks sniper pro 14 36 dişli karbüratör pz20 gördüğüm hız 80 bazen biraz 80 km geciyor
@@Alperen_ymn sana bişe derdim motor daha hızlı gider ama boşver
@@batuhan0101 neymiş
@@Alperen_ymn bi kabloyu Sökmen lazım
Usta be ben bugun arkayi hic ellemeyecektim onu 14 yapacaktim zincir yetmedi adam da takmadi sonra bakla ekle dedim bakla tutmaz zincir kopar dedi 13 takmissin ya sen 13 takinca zincir boyu yetti mi
Benim yetti valla yetmese bile ben setini aldım 14_36 cup zincir dişli seti satılıyor
Aman kardeşim dikkat et. Hafif motor savurur atar seni. Bendede var 70 den sonra tehlikeli olmaya başlıyor.
evet 80 den sonra çok hafif oluyor motor tehlikeli bir sürüş oluyor dikkatli olmaya çalışıyorum
Arka 42 on yanlismi duydum 43
Allah kaza bela vermesin abi maşallah benimde kuba Ege50cc var 100cc yapmadan böyle dişli değiştirsem yararı olur mu?
Hayır 100 cc yapmadan dişli değişimi yapmayın orijinalini bozmayın
Ön 15 arka 38 idaal dişli deyilmi bu
Asıl soru, çekiş ne kadar düştü, en ufak rampada 2. vitese ineceksek denemeye değmez
Millet sadece düz yolda ne kadar hızlı giderim diye düşündüğü için bunun pek önemi yok. Ama rampalarda çok sıkıntı çektiğine eminim. Büyük ihtimalle yakıtta artmıştır. Dişli değişiminden sonra gelen top speed denemesinde titreme yok yazmış birde. Her yerinin uyuştuğuna eminim.
hocam 14 36 yapınca yakıt ve rampalarda bayılır mı?
Ölür bile
Abi titremeyi nasıl azaltılır
Onu bilmiyorum ya
@@cemsaki9903 tmm abi
Videoda titreme yok demişsin adam sana titreme nasıl azaltılır demiş bilmiyorum demişssin
kardeşim iyi güzel motorun hızlı gidiyor hız tutkunusun anladım ama motosiklete bu kadar masraf edip kask ceket pantalon ve ayakkabı almıyorsan binme daha iyi kaza geçirdiğin vakit allah korusun sen gidersin motorun kalır anlamışsındr umarım dediğimi. biz araba sürmüyoruz motosiklet sürüyoruz ve burda tek korumamız biziz
Bu motorlar zaten 50 cc hıza göre ayarlı. Yoksa uçup parça parça olurzunuz valla yerden jiletle kazırlar
@@yasarbaglan8840amk 1000 rr mı sürüyor götünden korkan binmesin
Hız yaparsın da nasıl durdurulsun. En çok 80km/saat, fazlası Allaha emanet.
Süpersin reis
Desteğin için çok teşekkür ederim
Desteğin için çok teşekkür ederim
50 cc ruhsatta geçen motor ölçüsü ama bunu 100 cc yaptırdığınızda radarlı bir bölgede motorunuz 100 km de olduğu tespit edildiğinde cezasının da çok yüksek olacağını ayrıca yüksek hızlarda kaza olması halinde sebep olunan kazada kim hatalı ise maddi yükümlülüğü çekecektir ancak 50 cc ruhsatta geçmesine rağmen 100 cc güç üreten bu motorun kazaya sebep olduğu tespit olunduğunda tüm masrafın sizin tarafınızdan karşılacağını unutmamak gerek. Kanun 50 cc yetkilendirdiği bu motoru 100 cc revizyon yapmanız sonrası olabilecek tüm kazalarda ilk sorumlu tutacağını bilmeniz gerekir. O nedenle 50 cc alıp 100 cc ye çevirmek yerine 100 cc motor alıp kullanmak gerekliliğini bahsedeyim.
yani insanımız bunu genelde b ehliyeti ile motor kullanabilmek için yapıyor. motoru aldıktan sonra 60 dan sonra bayıldığını ve aşırı bir titreme olduğunu görünce bunu 100c ye çeviriyor. 100cc de bile max düz yolda hızı 80 km yi geçmez. (bu arkadaşın yaptığı gibi dişliler ile oynamazsanız.) benim tavsiyem akıcı bir trafikte 60 km max hız aşırı risklidir. kazaya davetiye çıkarır. en azından hem trafiğe uyum sağlayabilmek hemde titreşimi azaltmak için 100cc yapılmalı. zaten 100cc bile yapsanız motor 70 den sonra gene titremeye başlayacak. bu yüzden konforu da bozmadan 100 cc 60-70 km hızlar ile yolculuk en makul olanıdır.
Çekiş gücü ne kadar azaldı
Arka dişli ön dişli den daha. İyi arkadaşlar
evet
Benim motor dişli 16/36 ve yokuş aşağı 90 zor görüyor.. ve motor fena bağırıyor titriyor. Bu videolara inanmıyorum
Başlangıç seviyeli motor bisikletin bir tık üstü. 50cc çokta anlam yüklemeyin
Ayağı yerden kesiyomu istediğin yere götürüyor mu otobüs metrobüste sıradan kurtarıyormu ona bak sen evlat