【車検に税金3年分】3年放置した3tダンプを引っ張り出してきた結果、コケが生えてましたが車検は・・・

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2023
  • ※準中型免許では、小型トラック(2トン及び3トントラック)の運転が可能です。
    2トン車トラックとは、最大積載量が2.0トン~2.9トンのトラックのことで、通称2トン車。3トントラックとは、最大積載量が3.0トン~3.9トンのトラックのことで、通称3トン車です。
    準中型免許で運転できる車両は、最大積載量4.5トン未満/車両総重量7.5トン未満のため、どちらも運転できます。
    ただし、荷台にクレーンがついていたりする車は、車両総重量が7.5トンを超えていないかの確認が必要です。
    サイト引用
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ความคิดเห็น • 54

  • @JO-hs6uk
    @JO-hs6uk 3 หลายเดือนก่อน

    MTじゃないですか。懐かしいです♪ATに慣れてしまい😅MT操作忘れ無理です😅😂😅

  • @user-yf2ui5rt8b
    @user-yf2ui5rt8b ปีที่แล้ว +4

    社長お疲れさまです、3年放置ダンプ動画ありがとうございます、車検受けずに置いて次車検受ける時遡って税金払うのは知りませんでした

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      放置はだめですね!(笑)

  • @user-sv9by9ov6w
    @user-sv9by9ov6w ปีที่แล้ว +10

    私だけかな?3年放置のわりに綺麗にみえました。

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      はい!極上車です!爆笑

  • @user-vf8ky5zq4o
    @user-vf8ky5zq4o ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。距離走ってないのであと20年位乗れそうですね。自動車税のカラクリ初めて知りました参考に成り助かります、ありがとうございます🙇

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。ウタマルさんにも『まだまだ新車』と言ってもらいました!(笑)

  • @user-dn2sk7fp9x
    @user-dn2sk7fp9x ปีที่แล้ว +2

    本当に3年放置していたんですか❓結構綺麗ですよね🤔税金の話は知らなかったです。勉強になりました🧐

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!

  • @chibita-32
    @chibita-32 ปีที่แล้ว +3

    年期の入ったエルフですね。放置の割には綺麗ですね。ガソリンならもっと大変な事になってますね。うちの会社も放置したトラックが最近復活させました

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      おっしゃる通りです!意外と軽油車はいけるんですよね!(笑)

  • @user-nj6gc8ef6i
    @user-nj6gc8ef6i ปีที่แล้ว +2

    3年放置で普通にかかるのはスゴイ!ですね😃

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      びっくりしました!

  • @JO-hs6uk
    @JO-hs6uk 3 หลายเดือนก่อน

    社長さん😂お宝ですよ😊

  • @user-it4zs4be4g
    @user-it4zs4be4g ปีที่แล้ว +2

    KRやKKなどは頑丈です。
    DPDも付いてないので最高です😆
    燃料フィルターもウォターポンププライヤー一つで交換簡単です!

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      よくご存じですね!ありがとうございます。
      参考にします!

  • @user-qe8nn4dz2r
    @user-qe8nn4dz2r ปีที่แล้ว +2

    この時代のエルフ良く出来てましたよね。昔乗ってたのはクラッチ踏まずに変速できたし、サイド引かないとボイスアラームなりました。グレード良かったみたいです

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      これもクラッチ踏まずにできます!でも気持ち悪いんですよね。慣れですね!

  • @Daikokuyasyoubei
    @Daikokuyasyoubei ปีที่แล้ว +2

    この型のいすゞエルフ
    好きですね…
    サビサビを直してデコトラにして飾ったらカッコよくなりそうですね。

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます。
      金掛けたら元取れません。(笑)

  • @minaminomanda77
    @minaminomanda77 ปีที่แล้ว +2

    お疲れ様です。わ!久しぶりのトラックやー。興味ありまっせ。これで駐車違反すると、反則金は21000円ですね。払った事あります。よく陸運局で車検通りましたね。うちはもう民間でしか無理ですね。排ガスがね。民間で受けたら、20は軽く超えますね。

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      興味ありますか?ありがとうございます。
      21000円、そうなんですね?怖い怖い。
      高い車検ですね!

  • @user-zm9un7vq9s
    @user-zm9un7vq9s ปีที่แล้ว +1

    動画ありがとうございます 大型ダンプ乗っている社長からしたら オモチャですねー 
    本当に今高いですよねー

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว

      オモチャに近いですね!笑っ
      高いのはずっと続いてますね!

  • @user-nl9vm2fv6g
    @user-nl9vm2fv6g ปีที่แล้ว +3

    お疲れ様です。
    この車でライブお願いします😀

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      この車でライブ?(笑)

  • @masayoshisakurai2707
    @masayoshisakurai2707 ปีที่แล้ว +1

    同じKRの2tトラックに乗ってます
    現在走行距離54万キロを超えました
    そろそろクラッチのOHしないと限界が近そう
    4HL1エンジンの持病でエンジンオイルが冷却水に混入してしまい(いすゞさん、これはリコール案件じゃないのかい?)定期的にラジエーターホース類とクーラントを交換しながら騙し騙し乗ってます
    昔のエルフは基本的に頑丈ですね
    現行モデルはとても50万キロは持たないでしょうね

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      昔のほうが強いですね!
      それは私も思います!
      いろいろな機能が付いていい車にはなってますが故障がね。。。

  • @n921
    @n921 ปีที่แล้ว

    こんばんは、自動車税未納車は地域によって、車台番号で車検できません。期間によっては差押え対象に登録されて車検場に役人が差押えにきます!

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว

      動画でも言ってますが放置車両は車検時は納付必須ですね。

  • @user-gz6it1kv8f
    @user-gz6it1kv8f ปีที่แล้ว +3

    エンジンオイルとエレメントを交換しましょう

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      それもしたほうがいいですね!ありがとうございます。

    • @user-gz6it1kv8f
      @user-gz6it1kv8f ปีที่แล้ว +1

      @@ys_channel 3年放置のエンジンオイル動画見たいな😁😁

  • @redgto2610
    @redgto2610 ปีที่แล้ว +3

    フューエル1入れたら軽油綺麗になったかも

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      マシになりますかね?やってみよう!

  • @takayan-39
    @takayan-39 ปีที่แล้ว

    こういった職業の車も半導体の影響出てるんですかね?
    ちなみに最後仕事頑張ってるたかっしーさん写ってましたね👍

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。
      半導体不足もあるのでしょうが、トラックは数年前から納車問題は抱えております。基本1年待ちは当たり前ですね。たかっしーに伝えておきます!

  • @utamarudog
    @utamarudog ปีที่แล้ว +2

    自家用車はお金を生まないが営業車はお金を生むから
    良しです。12万キロなんて
    まだまだ新車の部類ですな(笑)

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      まだまだ新車!ありがとうございます。

  • @e331kaitoku
    @e331kaitoku ปีที่แล้ว +1

    この3tダンプは準中型(5t)に限るでも乗れるんでしょうか

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      このダンプは準中型では無理だと思います、2tダンプまでですね。たぶん、しかし下記条件では3tは行けるようです。
      ※準中型免許では、小型トラック(2トン及び3トントラック)の運転が可能です。
      2トン車トラックとは、最大積載量が2.0トン~2.9トンのトラックのことで、通称2トン車。3トントラックとは、最大積載量が3.0トン~3.9トンのトラックのことで、通称3トン車です。
      準中型免許で運転できる車両は、最大積載量4.5トン未満/車両総重量7.5トン未満のため、どちらも運転できます。
      ただし、荷台にクレーンがついていたりする車は、車両総重量が7.5トンを超えていないかの確認が必要です。
      サイト引用

    • @e331kaitoku
      @e331kaitoku ปีที่แล้ว +1

      @@ys_channel
      厳密には車検紙を見ないと判断できないってことですね。確認してみます

  • @user-uf8xx1rp3l
    @user-uf8xx1rp3l ปีที่แล้ว +2

    乗らないならナンバーを切る…これに限りますね😅

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +2

      間違いない!

  • @user-zm9un7vq9s
    @user-zm9un7vq9s ปีที่แล้ว +1

    ベルトは要注意かな

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว

      おっしゃる通りです!

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r ปีที่แล้ว +2

    見ないから売ったかと思ったよ😊

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      ありまーす!

  • @user-vi3se9ip8o
    @user-vi3se9ip8o ปีที่แล้ว +1

    セキュリティ付けないとパクられちゃいますね

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว +1

      隠しておきます!

  • @ryocarlife0303
    @ryocarlife0303 ปีที่แล้ว +1

    苔やばすぎ🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    そういえば最近いすず、日野、三菱に中型のシャーシ頼んでも一年では納車されなくてこまっています(笑)いすずはいけそうですが💦
    そこから架装となると一年半~二年はかかります😂
    社長ダンプやトラックの運転めちゃ似合いますね🥰

    • @ys_channel
      @ys_channel  ปีที่แล้ว

      数年前でも1年待ちでしたからね。今はもっとかかりますよね!
      大変ですよね。笑っ

  • @Tanakazu568
    @Tanakazu568 ปีที่แล้ว +1

    エルフですね?