j'en ai mis 2 sur le train avant , ce sont des pneus vraiment extra. Très bon grip sur sec, l'eau est bien évacuée par temps de pluie, et le retour dans le volant est super. Reste à voir la longévité et sur la neige.
trop bruyant et 7000 km de plus sur Auris hybride mêmes parcours donc rien en gros le surcoût en vaux pas la peine pour si peut de plaisir et securité pas vraiment flagrant en plus
je viens d'équipé mon grand scénic de 4 pneus crossclimate plus ( 205-60-R16 ) la première impression c'est la direction, elle est vraiment facile et sa réponse est directe, ce que je n'avais pas avec les energy saver+ , la bande de roulement est aussi moins bruyante ! pour l'instant que des avantages! donc rien a dire c'est parfait!
Bonjour Je viens de percevoir mon nouveau véhicule une Mercedes classes a 200 d jabite en moyenne montagne aux environs de 1000 mètres d'altitude est ce vous me conseiller ce type de pneus ? Lorsque je rentre du travail et lorsque je pars c'est très tôt ou très tard les chasse neige sont bien au chaud merci de votre attention pour tous vos conseils
Salut Bon reportage!! ... Je me suis informé ici au Québec pour en obtenir 4 mais il semble que la taille 195/60/15 ou 185/60/15 ne soit pas disponible. Si c'est le cas, vont-ils en vendre bientôt??
Je sais pas se qui c'est passé mais pour ma part j'en ai 2 à l'avent et sous la pluie j'ai eu une perte de contrôle que j'avais jamais eu avec mais ancien pneus
Perso je vie dans le sud-est et je trouve que la route brûlante de l'été les use très vite j'ai fait 20 000 bornes pour l'instant monter sur un Mitsubishi Outlander de 2004 avec 4 Roue motrice permanent en 215 / 60 / R16 99V monter au 4 roue A part ça très bonne tenue de route sur sol sec ou détrempé ou dans les chemins boueux ou plein de gravions (Grosse projection d'eau latéral même a basse vitesse attention au piéton) Sur la neige je les est tester quand il avait 5000 bornes première neige en montagne, route couverte avec 2 cm de neige fraîche premier virage s'était la glissade mais j'ai pu m'arrêter et redémarer en cote sans problème j'ai absolument pas eu besoin de chaînes et je peut certifié que sans pneu neige ou sans chaîne cela aurait était impossible de monter a la station dans la neige fraîche toujours sur route Un petit coup de volant suivis d'une accélération et on peut faire de beau drift très précis a basse vitesse en 4 roue motrice bien sur par contre les glissade sur route sèche les dévore littéralement Donc en conclusion je les recommande mais a évité en pleine été dans le sud du moins, car les route ont une température largement supérieur a 30 degré (la route est tellement chaude que le goudron ramollis et fond par endroit) je doute que je puisse les utilisé a nouveau dans la neige cette hiver quand il auront 30 000/35 000 kilomètre
Sur une panda cross 4x4 c'est de la balle, je l'utilise toute l'année même dans des conditions de boues en été... un pneu pour toute l'année et j'habite en montagne... il faut dire aussi que la panda est un véhicule monstrueux au niveau des possibillités offertes !
Assalamo alaykom mabrouk ramadon Allah yahfadokom...ajmal tahia ssilm wa alssalam....je suis magazinier au societe sofa distribution des materiaux d electricity et d eau 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🏝🏝🏝🎄🎄🎄🕋💚💚♥️♥️♥️🌏
J'aurais aimé plus de détails technologiques.
j'en ai mis 2 sur le train avant , ce sont des pneus vraiment extra. Très bon grip sur sec, l'eau est bien évacuée par temps de pluie, et le retour dans le volant est super. Reste à voir la longévité et sur la neige.
trop bruyant et 7000 km de plus sur Auris hybride mêmes parcours donc rien en gros le surcoût en vaux pas la peine pour si peut de plaisir et securité pas vraiment flagrant en plus
J’ai une Ford fiesta 2019 titanium est elle se comporte super bien
je viens d'équipé mon grand scénic de 4 pneus crossclimate plus ( 205-60-R16 ) la première impression c'est la direction, elle est vraiment facile et sa réponse est directe, ce que je n'avais pas avec les energy saver+ , la bande de roulement est aussi moins bruyante ! pour l'instant que des avantages! donc rien a dire c'est parfait!
Bonjour
Je viens de percevoir mon nouveau véhicule une Mercedes classes a 200 d jabite en moyenne montagne aux environs de 1000 mètres d'altitude est ce vous me conseiller ce type de pneus ? Lorsque je rentre du travail et lorsque je pars c'est très tôt ou très tard les chasse neige sont bien au chaud merci de votre attention pour tous vos conseils
Salut Bon reportage!! ... Je me suis informé ici au Québec pour en obtenir 4 mais il semble que la taille 195/60/15 ou 185/60/15 ne soit pas disponible.
Si c'est le cas, vont-ils en vendre bientôt??
Je sais pas se qui c'est passé mais pour ma part j'en ai 2 à l'avent et sous la pluie j'ai eu une perte de contrôle que j'avais jamais eu avec mais ancien pneus
Si j’avais la dernière Citroën C3 III, je l’aurais équipée de pneus Michelin CrossClimate +.
Sur une 4x4 c'est parfait,
Perso je vie dans le sud-est et je trouve que la route brûlante de l'été les use très vite j'ai fait 20 000 bornes pour l'instant
monter sur un Mitsubishi Outlander de 2004 avec 4 Roue motrice permanent en 215 / 60 / R16 99V monter au 4 roue
A part ça très bonne tenue de route sur sol sec ou détrempé ou dans les chemins boueux ou plein de gravions (Grosse projection d'eau latéral même a basse vitesse attention au piéton)
Sur la neige je les est tester quand il avait 5000 bornes première neige en montagne, route couverte avec 2 cm de neige fraîche premier virage s'était la glissade mais j'ai pu m'arrêter et redémarer en cote sans problème j'ai absolument pas eu besoin de chaînes et je peut certifié que sans pneu neige ou sans chaîne cela aurait était impossible de monter a la station
dans la neige fraîche toujours sur route Un petit coup de volant suivis d'une accélération et on peut faire de beau drift très précis a basse vitesse en 4 roue motrice bien sur
par contre les glissade sur route sèche les dévore littéralement
Donc en conclusion je les recommande mais a évité en pleine été dans le sud du moins, car les route ont une température largement supérieur a 30 degré (la route est tellement chaude que le goudron ramollis et fond par endroit) je doute que je puisse les utilisé a nouveau dans la neige cette hiver quand il auront 30 000/35 000 kilomètre
Sur une panda cross 4x4 c'est de la balle, je l'utilise toute l'année même dans des conditions de boues en été... un pneu pour toute l'année et j'habite en montagne... il faut dire aussi que la panda est un véhicule monstrueux au niveau des possibillités offertes !
Assalamo alaykom mabrouk ramadon Allah yahfadokom...ajmal tahia ssilm wa alssalam....je suis magazinier au societe sofa distribution des materiaux d electricity et d eau 🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦🏝🏝🏝🎄🎄🎄🕋💚💚♥️♥️♥️🌏
le dessin V siffle trop sur la route.
Une copie du Nokian... Bla bla bla...
Frédéric Debry
Une pâle copie du Nokian, surtout en virage sur la neige ...
incomparable dailleur Nokian c est du typé pro