BMW M3 Competition vs. Tesla Model 3 Performance | DRAG RACE | Daniel Abt
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2021
- Internal combustion engine vs. electric. A very exciting race between the BMW M3 Competition and the Tesla Model 3 Performance.
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![จังหวะนี้ - เม้ก อภิสิทธิ์ [ Official MV ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/4gQRZCkRyiU/mqdefault.jpg)
Mach mal Mojis Fiat vs den Fiat vom Gercollector
// Wat?! der GerCollector hat nen FIAT? Echt jetzt? Aber keinen "normalen" nehme ich mal an..
@@MAR0DEUR nen alten Originalen 500er
@@MAR0DEUR alten 500er Abarth
Hat er nicht sogar inzwischen zwei davon? Einen als Rallyewagen und einen Normalen?
Was ist ein gercollector? Klingt wie nach einem Sohn der von daddy die autos fahren darf. 😅
"Ich muss hier nichts tun außer Gas geben"
Ein paar Sekunden später...
"Ich hab den Start verpennt"
Bruder, du hattest nur einen Job! 😂😂
Ich feier dich, mach weiter so!💪
I’m glad there is a translate bottom cuz this comment is funny as fuck 😂💀
@@greatness_arives925 right 😂😂
Bottom? Your visiting the wrong video page...
Das Dragrace ist mein Sonntags Ritual, love and peace und macht weiter so Bratuchas
Finde mega gut, dass du auch Teslas zeigst und nicht nur VAG, BMW, Mercedes✌️
Teslas sind aber ganz schön hässlich
@@paulschoneberg2955 Und Bier schmeckt scheisse!
@@paulschoneberg2955 redest du von dir? 🤣
@@paulschoneberg2955 ab jetzt dürfen also nur noch objektiv schöne Autos bewertet werden??? XD
@@paulschoneberg2955 was ein Kommentar.
Daniel der Rennfahrer verpennt sehr oft den Start 😂
Ex-Rennfahrer
@@raffi7995 weil er zu oft die Starts verpennt hat :D
Wieder ein tolles und amüsantes Video 🤣🤣🤣. Nebenbei gefragt, wie wäre es mal einen Alfa Romeo zum Drag Race zu nehmen? Vielleicht ne Guilia GTA / GTA-M.
Wie auch immer, macht weiter so👍.
Lieb deine Videos sooo sehr!!😍
IT'S SO FUNNY😍!!
Macht sooo gute Laune🤗!!
Ich freue mich schon auf Dienstag auf das „Normale“ Video😁
Darauf habe ich gewartet 😅
Wäre mal interessant wenn Daniel und Tobi mal gegeneinander einen 400m Sprint machen. Der zweite Rund und das "rolling Race" wären sicher sehr sehr witzig xD
A great video guys. Always fun to watch.
Love the Quality of the video
Now that is a drag race! Awesome
Super Vergleich! Du könntest Schweizer sein, so neutral wie du zu allen Autos bist.
ich bin aus sri lanka und bin auch ab und zu neutral😤
@@priyenswiss2002 zu welchem teil der schweiz gehört sri lanka?
@@eniyonneu6460 dein enst?
Echt cool habt ihr den Vergleich gemacht 👍🏼
Super video
Ein kleiner Rundkurs wäre auch sehr interessant
Cooler Vergleich, ein M3Competition mit Allrad wäre vom Gewicht und ausm stehenden Start noch interessanter und vergleichbarer gewesen ;-) Aber toll gemacht!
Eigentlich sind die beiden Autos gar nicht vergleichbar. Der M3 kostet 30k mehr. Also hätte man den Model S nehmen müssen im gleichen Preisbereich und dann bringt dir auch das Allrad beim M3 nichts mehr, da der Tesla dann bei 2.1s liegt.
@@XxDragonSharKxX Normalerweise vergleicht man die Fahrzeuge nach ihren Leistungsdaten nicht nach dem Preis
@@XxDragonSharKxX lost
@@XxDragonSharKxX alles klar - nächstes Rennen dann ein Bugatti Chiron gegen einen mit Diamanten und Gold verzierten Fiat Multipla. :D
@@XxDragonSharKxX Der M3 fängt bei 82k an, das Model S als Long Range bei 102k und der Plaid bei 126k. Mit den 2,1s beziehst du dich auf den Plaid. Das bedeutet, es wären wieder ca. 45k zwischen den beiden Autos.
Also sie einfach still wenn du keine Ahnung hast.
Gutes Video Jungs... Ich freue mich auf den Vergleich mit dem Allrad M3/M4. Dann schaut das dann anders aus. ;)
Alles gute noch nachträglich ✌🏽
Das Intro ist so ein Banger
That scenery is beautiful
Die Leistung des Teslars ist beeindruckend. Immer und immer wieder. Aber für alle die wirklich Automobile mögen, verkörpert ein M3 einfach so viel mehr!
Teslar xd
tEsLarS
Generell bietet ein performantes Verbrennerauto mehr Spaß!😉
Naja, ich fahre ein Model 3 Performance mit KW V3. Das Auto hat von Haus aus 25% Gewicht auf jedem Rad. Damit ist die Balance perfekt. Dazu kommt die perfekte Dosierung der Leistung weil es keine Gänge gibt. Optisch nachgeschärft mit Carbonanbauteilen von Novitec und Distanzscheiben. Nächstes Jahr kommen noch 20 Zoll Felgen mit 9 kg pro Felge. Dazu noch 30.000 € beim Kauf gespart. Verbrauch zwischen 15 und 28 kWh pro 100 km (40 Cent pro kWh). Das Auto hat die Freude am Fahren zurück gebracht. Bezahlbar, schnell, gutes Fahrgefühl und niedriger laufende Kosten.
@@etrackday Also ein Auto, das man beinahe an jeder Straßenecke sieht. Noch dazu eines mit schlechterer Fertigungsqualität und einer Batterie, die in gut einem Jahrzehnt einen erheblichen Teil ihrer Leistung eingebüßt haben wird.
Hallo Daniel. Super Test beides tolle Sportgeräte! Gruß von einem absolutem Autoliebhaber!
Geiles Video
Dienstag STO !!!
"Der Deutsche mag geile Spaltmaße" :D
Thank you, guys! Good video!
Been watching for about 6 months thinking I’d learn some German. I haven’t learned jack but still enjoy the content 😊
Krass. Der Preisvergleich haut mich fast weg. Wer sagt den immer, dass E-Autos günstiger werden müssen?! Jetzt ist der Tesla ja schon beim Kauf 40% günstiger als der BMW und von da an spart man bei jedem Kilometer nochmals Geld. Echt Wahnsinn, was die erreicht haben.
Besonders wenn man es mit anderen Neuwagen vergleicht, bekommt man kein Auto zu diesem Preis mit dieser Leistung. Und da soll mir einer sagen, dass elektros teurer als Verbrenner sind.
(Gebrauchtmarkt nicht betrachtet, da sieht es anders aus)
@@BeamDeam naja eigentlich sind Elektroautos teurer klar wenn man den bmw kalt tritt geht was kaputt nach kurzer Zeit aber wenn nach spätestens 5 Jahren der Akku vom Tesla kaputt ist kommt mal mindestens ein Preis von 40000€ um diesen zu tauschen also Elektroautos sind teurer
@@jasongaming7586 das immer noch der Irrglaube verbreitet wird, dass die Akkus in Elektroautos nur 5 Jahre halten sind einfach falsch. Tesla gibt nicht umsonst 8 Jahre Garantie auf den Akku. Das kriegst du bei keinem Verbrennungsmotor. Und dazu halten die meisten Akkus deutlich länger als viele Verbrennungsmotoren. Es gibt genug Beispiele wo Leute weit mehr als 300.000km mit ihren Wagen geschafft haben und immer noch keine Probleme haben.
Die meisten Elektroautos werden länger halten als die meisten Verbrennungsmotoren.
Und dazu kostet ein Akkutausch keine 40.000€. Woher nimmst du bitte diese Informationen. Die Hersteller können doch nicht für 40.000€ ein Auto verkaufen, wenn alleine der Akku so viel kosten würde.
Aktuell kostet es eher so zwischen 10.000€ - 20.000€. Und in Zukunft wird das noch günstiger. Elektroauto fahren und warten ist auf jeden Fall günstiger als ein Verbrenner.
Hör auf blind dein Stammtisch gelaber zu verbreiten , sondern informier dich mal erstmal richtig drüber, bevor du hier falsche Tatsachen behauptest.
@@jasongaming7586 ?
Schon mal was von Garantie gehört?
Dazu kommen Erfahrungswerte, der Akku des M3 hält entspannt 500 000 km, bei ruhiger Fahrweise auch noch viel länger.
Model 3 is far from the quality and reliability of bmw 3 series.
Irgendwie traurig, dass europäische Autos von einem relativen Newcomer (Tesla) in vielen Disziplinen (wie Innovation, Funfaktor, Leistung,...) geschlagen werden. Endlich Zeit für deutsche Automobilhersteller um aufzuwachen.
Innovation? Wenn ich den Scheibenwischer über mehrere Touchfelder aussuchen muss kann man nicht von etwas positivem sprechen.
Spaß? Nur von 0-100, ansonsten fährt sich der Wagen wie ne Badewanne.
Leistung? Der Wagen hat Allrad und verliert im Dragrace.
Soviele Widersprüche in einem, einfach unglaublich.
Ich merke du hast keine Ahnung. Ich habe ein Model 3 Performance und einen Focus RS . Beides sehr geil und ja ich stimme deinem Vorredner leider zu. Preis Leistung fast unschlagbar was der Performance liefert Infotainment reden wir nicht einmal drüber.@@Corvolet5
@@funsox9863 Das ist auch der einzige Grund, warum sich diese Kübel überhaupt verkaufen. Verzweifelte Preissenkungen. Über 7 Jahre nichts verändert an den Kisten und nur auf 100 schnell, damit man wenigstens an der Ampel angeben kann. Sogar der alte M4 Competition ist 100-200 ein gutes Stück schneller und hat ne wesentlich bessere Verarbeitung und Reichweite. Das einzige was hier vielleicht "traurig" ist wäre der Fakt, dass soviele Leute auf sowas reinfallen.
@@Corvolet5Auch hier muss ich dir leider sagen, ohne es böse zu meinen. Du hast keine Ahnung und von dem immer selben und mittlerweile langweiligen Argumenten weiß ich das du definitiv weder schon Mal in einem gesessen hast geschweige denn Mal selbst gefahren bist.
Ich hatte schon einige europäische Neuwagen die nicht besser verarbeitet waren. Selbsterklärend ist das Auto nicht perfekt ( aber welches ist das schon mein alter RS6 war eine Katastrophe). Fahre Mal selbst mit einem. Mann hört immer die selbe Leier.. ich habe jetzt 43tkm und bis auf Spritzwasser nichts weiter investieren müssen. Habe knapp 500ps und die Fahre ich mit wirklich viel Spaß 500km für 24€. Ich bin echt zufrieden und das aus eigener Überzeugung und nicht mein Wissen von anderen zusammen gesammelt zu haben und deren Meinung nur zu wiederholen. Auch die Tatsache das du behauptest seit 7 Jahren habe sich nichts verändert zeugt von nichts weiterem als Unwissenheit und der Tatsache das du dich mit der Materie nicht auseinander gesetzt hast.
@@funsox9863 Wer würde ein Model 3 über einen RS6 kaufen? Das ist immer die Sache an diesen Geschichten, selbst wenn man viel reinschreibt klingt es einfach nur unglaubwürdig. Und was juckt es einen was man an der Ladesäule bezahlt wenn man wesentlich länger daran stehen muss und im Winter nicht mal 300km kommt? Oder sowieso Geld zum Schießen hat? Sogar Mat Watson und Daniel Hohmeyer von carwow haben bereits mehrere Mängel bei dem Wagen UND dem Facelift aufgezeigt, die man nicht eben mal verschweigen kann.
Fakt ist, wäre Tesla so nah angesiedelt wie jegliche Konkurrenz würde die sich niemand kaufen. Schnell auf 100, aber das wars dann auch schon wenn es kein Plaid ist.
Muss man nur mal neue Drag Races schauen. Das Model 3 verliert haushoch gegen einen M4 xDrive, und ein P100D wird von einem M5 Competition gefressen. Soviel zu dem Auto das mal fast 150k neu gekostet hat bei der Marke die sich nur mit Subventionen über Wasser halten kann 😴
Tesla ist mir spätestens unsympathisch seitdem ich gehört habe dass die Bevölkerung Wasser sparen muss damit die Leute in Grünheide Autos bauen können. Da kann ich auch den Vandalismus verstehen.
Great match-ups and Camara shots.
Thanks for English subtitles.
9:00 Allradantrieb schlägt Heckantrieb. Wow, was ne Überraschung!🤨
Ganz abgesehen davon, so ein Tesla ist schon ein ziemlich Einschlaf Programm.. Kein ansprechendes/interessantes Design, kein Interieur, keine fahrtechnischen Einstellmöglichkeiten, kein Sound, kein Schalten....
@@delta_slayer2411 Beim Performance kann man im Track Mode eigentlich recht viel einstellen 😉
@@delta_slayer2411 Ist schon seelenlos und das nichtmal weils Elektro ist sondern weil Tesla die Autos brutal langweilig umsetzt. Aber die Beschleunigung muss man ihnen lassen. Trotzdem krass dass ein Model S mit über 1000 PS auf dem Ring langsamer ist als ein gleich schwerer AMG GT63s mit 639 PS. Das sagt schon alles
@@FloLas1990 Das "eigentlich" sagt alles xD
@@delta_slayer2411 Sound ist doch auch nicht mehr die Kategorie in der neue Verbrenner vollends überzeugen können. Das wird doch auch immer dürftiger. Das Argument fällt wegen OPF, Downsizing in Kombination mit Teilelektrifizierung immer mehr weg. Zum Leidwesen aller Autoposer...
Interieur finde ich beim Tesla nicht verkehrt. Eine rein Softwarebasierte Bedienoberfläche ist zukunftsfähiger als die Plastikschalter Armee in deutschen Fahrzeugen. Die Zukunft wird aber auch dort digitaler sein. Knöpfe und Schalter werden verschwinden.
ich freue mich auf’n dragrace mit dem Plaid 😏
Da würden sie sich seehr schwer tun bei der Wahl des Gegners
@@jayeslo6040 Error 404 Gegner not found
Rimac Nevera
Sehr interesant, nor ein mal mit M3 Awd vs Rwd
Das Race dann unbedingt mal mit dem i4m50 wiederholen!
Both cars are awesome! The Model 3 looks so unassuming and the M3 is totally incredible for just a 6cylinder!
That's not even an XDrive m3 vs AWD tesla 😂
Ich würde gerne mal den Model S Plaid gegen etwas sehen :D Liebe Grüße
gibt nur wenige die da mithalten können haha
@@pa-novus Rimac, sonst noch was aus Serie und Strassenzulassung...?🤔
es wird alle teslars zerstören ahahah Liebe Grüße Tesla Fans
Okay , I am waiting for circuit lap time it's may be an good idea to see all sides of these two cars
M3 kicking ass mate. From Australia 🇦🇺
Beste Stelle ab 3:54 😂😂
Interessant wäre mal ein alltagstauglicher Test "ohne" Launch Control. Gerne auch mit Allrad.
man muss dem Verbrennungsmotor ja ne Chance geben
Wurde ja auch mal Zeit 😜
Im here in the uk, i like the channel. I feel at home with a german accent as my grandma is german lol. Love to lend you my RS7 C8 stage two i get 10.52 quart mile and 6 seconds 100-200. its running 780bhp crank on dyno
Ein Video für all meine Arbeitskollegen…. Jetzt habe ich Ruhe…😂👍
Naja einen BMW mit Heckantrieb mit einem Allrad vergleichen…Nicht der beste Vergleich womit man Angeben kann.
@@namenlos5721 und wieder wird rumgeheult. B
Der M3 is shit
@@TimelessHistoryTV. Der M3 ist nicht shit, Verbrenner sind nur immer mehr out…
@@TimelessHistoryTV. das hat absolut nichts mit heulen zu tun. Es ist einfach kein Fairer Vergleich und du sagst der m3 ist shit. Der würde trotzdem deine Murmel in Grund und Boden fahren.
@@namenlos5721 der BMW kostet fast 25.000 Euro mehr als der Tesla. Von daher einfach krass was Tesla für den Preis abliefert.
Bitte Daniel, ich würde so gerne einmal bei dir das Model S Plaid sehen.
Für alle anderen, schaut euch bei DragTimes die Rennen gegen den McLaren 765LT oder Ferrari SF90 mit dem Model S Plaid an. Das ist geisteskrank.
Beeindruckend, wenn man dann noch die Kaufpreise vergleicht ist es noch beeindruckender.
Tolles Video, allerdings Kühlt der Trackmode die Batterie und wärmt sie nicht an weil er ja eigentlich für Runden fahren gedacht ist : )
Mach mit denn Lamborghini Aventador SVJ von Gercollector gegen BMW M5 CS
The M3 pulled a Jean claud van dem. It gets dropped then comes right back towards the end with a smash. Very impressive indeed.
I didn’t understand much but that sound check was loud and clear
Should do the same race with a BMW i4
Bin gespannt wie er schaut wenn er das erste mal in einem model S Plaid sitzt haha
Der Allrad M3 sollte dem Tesla ein besseres Rennen liefern…. Siehe Carwow
Mehr sowas bro Elektromotor gegen normalen Motor
Hey du bist ja in höfen auf dem flugplatz, bist da öfters? Ist nur 5min von mir entfernt
7.84 Sekunden 100 bis 200 ist ganz krank für den Beamer! Das ist rs6 Territorium.
Schneller als rs6
Auf Carwow hat der neue M4 den Rs6 zerstört
Der Rs6 ist ne Vollgurke der ist grade mal im Bereich von 9 Sekunden
@Jonas Jonaitis jo, ab 120 lässt der tesla etwas nach. man kann halt nicht alles haben bei einem einganggetriebe von 0-260 kmh. als ami reicht das für seinen heimatmarkt bis 120 vieles zu zertrümmern ;)
@@andreasmuller6591 Naja schon das Tesla Model S Plaid gesehen der hat ein 1-Gang Getriebe und zerstört unten wie oben rum 765LT, SF90, Taycan Turbo S und Dodge Demon. Siehe auf dem Kanal DragTimes.
Hier nur mal für Euch, BMW hat ein Wandlergetriebe, dass heißt der kann bei der Launch Control nicht trennen. Man sollte die Launch Control nicht so lange vorher vorspannen !!! (hab ich schonmal gehört) Aber trotzdem sehr geiles Video ! :)
Wohl eher Doppelkupplung
top video
Hi, what’s the color on the m3 ?
3:56 LMFAO
Preislich gesehen müsste man den Model S P100D in den Vergleich schicken 😄
@Jonas Jonaitis Wait for the Plaid Edition ;) And think about what is more fun… 0-200 or 200-300. Drive a Tesla and you will feel the difference. It‘s crazy!
Einmal auf die Rennstrecke und beide mit Allrad. Das wäre cool. :)
Kannst du ein drag Race mit m340i machen
Fettes Duell !!! M-Power gegen E-Power 😀
Der neue M3 mit Allrad?
Kann den göttlichen sound des neuen RS3 fressen gehen
🤣🤣😀😁
@@marvinmeyer8639 der neue Rs3 hat doch grad mal 400ps oder nicht?
Das Model 3 Performance V2 würde den M3 auch als CS in jeglichen Tuningkonfigurationen die mit normalen 102 Oktan möglich sind in Grund und Boden zerstören
@@XxZiiruSxX falsches Kommentar geantwortet… würde nie ein RS3 kaufen sieht einfach nicht geil aus
es wäre cool wenn du in der "VS" animation gleich die daten von beiden autos angibts mit rot oder grün wer mehr hat aber sonst wie immer nice
Ich glaube die wichtigere Frage bei den Duellen ist eher: Schlägt Tobi den Daniel und wie sehr freut er sich darüber?! Meegaa zu sehen wie Tobi strahlt ☺👍
Bin vor einer Woche Tesla Model 3 Performance probegefahren. Nur geil. Erstens das Drehmoment von null auf.., zweitens das minimalistische in Verbindung mit der Leistung. Bin ein normalerverdienender Mensch mit einem einen 200ps Motorrad und einer 150ps Familienkutsche. Der Tesla ohne Förderung kostet der Tesla knappe 50k mit Förderung 40k. Für den Preis bekommt man nichts vergleichbares bei den Verbrennern.
Mind you the price delta between these cars in America is at least 20K similarly equipped.
🔥
Bekommt ihr den Plaid?
Der kommt erst Ende 2022 nach Deutschland.
Model 3 Performance Preis Leistung unschlagbar:)
Ja das ist echt krass
Lol...
Aber an Hässlichkeit auch😂
Definitiv…
bis aufs Design!
Sieht aber aus wie ein geschmolzener Kia
Ihr habt leider das rolling Race vergessen 😞
Model s Plaid + wäre heftig zu testen😅
Endlich mal ein Tesla Model 3 als Gegner. Mich wollte ein BMWler M340i von 0-100 abziehen. Da habe ich nur gelacht.
Gegen Model 3 Per… braucht man schon xDrive M3 der hat bei Carwow 1/4 mile 11.3s
Aber gut 340i mit 374ps gegen Model 3 mit 510ps macht komplett kein Sinn
@@user-ku1ni2lw4h Wir fahren nur ein AWD LR. Er hat es trotzdem mit quietschenden Anfahren versucht und hat ganz ungläubig rüber geschaut als ich davon gezogen bin.
@Markus Günther nun der Innenraum muss ihm nicht gefallen. Ich hätte ihm diesen aber gerne mal gezeigt, wenn er nicht so langsam gewesen wäre🤪.
@Markus Günther also mir gefällt der Innenraum. Ist halt Geschmacksache🤷🏻♂️
Und wenn es der Plaid wäre, würde mich immer für den M3 entscheiden. Sorry, aber die Tesla haben so überhaupt keinen Charakter, wirken einfach völlig steril…
Autos für hippe I Phone und Apple Leute... Spielzeuge für Freaks... Cool geht anders!😏
Man kann die Fahrzeuge auch schlecht vergleichen. Teslas sind für eine andere Zielgruppe als z.B. der M3. Der ist nämlich eher so für Autobegeisterte mit dem nötigen Kleingeld, die auch gerne mal kurvige Strecken fahren usw. Tesla ist eher so für die High-Tech Begeisterten, die ein cooles Auto für den Alltag wollen. Beides hat denke ich seine Daseinsberechtigung.
@@fremue9312 Sehr gut formuliert.
@llsven Es stimmt schon, dass ein Tesla gut in der Kurve liegt wegen des tiefen schwerpunkts, aber es ist trotzdem ein ganz anderes Gefühl mit einem BMW M3 durch die Kurve zu fahren. Fahrwerkabstimmung, Lenkung, Sitzposition, Bremsen usw. sind beim BMW deutlich mehr auf sportliches Kurven fahren ausgelegt. Und nur weil beide in der lage sind sehr sportlich zu fahren heißt das nicht, dass sie die gleiche Zielgruppe haben. Ich glaube kaum ein BMW M3 Käufer würde einen Model 3 Performance als alternative in erwägung ziehen. Genau das gleiche andersherum. Und das Model 3 Performance ist meiner Meinung nach definitiv in erster Linie ein Alltagsauto, was eben extrem schnell ist. Ich glaube sehr wenige kaufen sich so ein Auto um damit am Wochenende Passstraßen hoch und ruter zu heizen. Beim BMW ist das denke ich anderes.
Bitte ein Drag race BMW M3 XDrive vs Audi RS5 🙏
Gibt es Tabelle mit 3 Farben ?
Holt euch bitte nen xdrive
Auf Carwow haben sie beide M3 (AWD/RWD)auf der viertel Meile getestet. Kaum ein Unterschied!
Naja bisschen schade nen Elektro Auto gegen nen hecktriebler auf ner 25m Strecke zu fahren 😂
1/4 Meile ist und bleibt 1/4 Meile 😂
@@dominikstork8365 trotzdem ein bisschen unfair
Unfair? Das andere Auto kostet fast doppelt so viel. Hast recht wenn du mit unfair meist das das 90k Auto gegen das 55k gewinnen sollte
@@akaye7333 warum ist der Preis ein Argument welcher Wagen gewinnen sollte? Ne s guard klasse kostest ne halbe Millionen und würde gegen den m3 verlieren, obwohl sie ~420.000€ teurer ist?
@@akaye7333 es geht darum das du E Motoren kaum mit Verbrennern bei der Beschleunigung vergleichen kannst da E Autos Instant Power haben
8:44 genau so muss es, wie ich👍👍👍😂🤩
Könnt ihr das gleiche mal mit dem Tesla Model S plaid machen ?
Die Spaltmaße der aktuellen Model 3 (die alle in China gefertigt werden) sind absolut top und ohne Mängel. 😉👍
Somit passt es auch da, ganz zu schweigen vom Preisunterschied. 😁
fanboy war doch zu erkennen, dass es sich um einen joke gehandelt hat…
naja typisch tesla jünger - für alles gibt es eine erklärung, überall ist das letzte wort noch nicht gesprochen und am ende heißt es immer wieder tesla tesla usa nicht erlaubt software update verbrennerfahrer preis
mehr kommt nicht. schade
@@hanspeter24 Wat willst Du? 🤣
Es ist nunmal überall nachzulesen und sehen, dass die mittlerweile besser geworden sind. Ganz unabhängig und ohne Vorurteile. Man man man, wie sich so manche Neider hier getroffen fühlen... 😁🙈
Das Model 3 sieht selbst mit perfekten Spaltmaßen aus wie ein Kackhaufen.
Zum Glück ist Geschmack subjektiv. 😉😎
@@hanspeter24 was wünscht du dir denn? Ich selber habe mein Model 3 vor 2 Monaten abgeholt, keine Mängel, alles top. Ist doch mein Leben, mein Geschmack und meine Entscheidungen. Wieso ist das ein Problem? Ich gönne jedem meiner Mitmenschen alles mögliche und natürlich auch jedes Auto. Es tut mir leid, ich finde dein Verhalten einfach kindisch und vor Allem von Misgunst untermalt. Reflektiere deine Einstellung doch mal. :)
Schöner Vergleich zwischen dem Dinosaurier und dem Tesla.
Schön wie er brüllt und dennoch verliert. Das ist old school Technik die wunderbar klingt, gegen zeitgemäße Technik, die zeigt wo es lang gehen wird. Kein Wunder, dass der BMW nur hinterherschauen kann. Was kostet so ein BMW? 70-80000€?Der BMW sieht zudem auch zu voll aus. Der wirkt nicht rund. Trotzdem ein schönes Auto.
Ich würde aber den Tesla nehmen. Sieht gut aus, ist schneller, ist günstiger, umweltschonender und cooler.
Danke für den Vergleich
4:39 LMAO @ that reaction time in the M3P. smh!
Track mode actually makes it slower, to heat up the battery you navigate it to supercharger. Track mode is only for race track not drag racing. It would better to leave it sport mode and that’s it.
so on the street, the Tesla wins. After 160km/h the M3 has the advantage but there's no legal roads where you can go those speeds. ( aside from a few areas on the autobahn)
Die Strecke ist gefühlt einfach zu kurz.
Kein rolling race?
Weiß jemand wie der Remix heißt, wenn die Tabelle eingeblendet wird am Ende?
Daumen Hoch für BMW
With x drive the m3 would have probably won. The only reason why this m3 lost to the Tesla is the fact that its launch was worse because of RWD, but at high speed it was faster
Yep def if it was the xdrive it would’ve been real close from the start
the most important thing is that the tesla is 30.000 Euros less... and with gas prices in germany not under 2 Euro per liter its kinda waste of money to buy the M3
@@LouRaX I see where your coming from your right too but m3 is more of an enthusiast car.
@@Octane.717 but with these gas prices and a speed limit coming sooner or later its not worth it in like 5 years ev will outperform a ICE car in everything.. its just a posing fun car for the track
@@LouRaX there’s no doubt ev will outperform regular cars and in the future ev will be everywhere cars like an m3 will only go up in value. So it all comes down to personal preference
Makes me wanna sell my long range and get the performance
Der Sound vom Tesla war mega😯
Der BMW ist für mich das klar attraktivere und emotionaler Auto. Betrachtet man den Listenpreis vom Tesla, ist es aber ernüchternd was man in München bekommt…einen gut ausgestatteten 320i bestenfalls
Ja, bei deutschen Autos zahl man viel mehr für die Personalkosten (gute Gehälter) und deutlich komplexere Fahrzeuge mit mehr Ausstattung, Features etc.
So ein Tesla ist halt auf maximal niedrige Kosten getrimmt. Billigarbeitskräfte, möglichst wenig Teile, leeres Interieur und absolute Massenfertigung. Da kann kein Hersteller mithalten. Die haben Porschegewinnmargen.
@@timonxDlol “Billigarbeitskräfte” deren HQ ist im Silicon Valley ich meine nirgends wo anders sind die Personalkosten so hoch und ein BMW ist auch Massenfertigung.
@@timonxDlol maximal niedrige Kosten? Darum gibt's da auch serienmäßig elektrisch verstellbare Sitze mit Memory und Sitzheizungen auch für alle 3 hinteren Plätze, gell?
@llsven naund? Das ist jetzt aber nicht mehr so.. alle fangen mal klein an.
@llsven naja doch, weil die haben sie ja jetzt
*Not Bad Tesla*
3:54 digger im selben moment hab ich mich auch am sack gekratzt
m3 xdrive vs model 3 performance please
Das mit den Spaltmassen stimmt 😊 ich als Albaner kaufe auch deutsche Autos wegen den perfekten Spaltmassen 👍💪