Met de Carver scheur je heel schuin door de bochten!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 มิ.ย. 2021
- De Nederlandse Carver is een overdekte e-scooter die kantelt in de bochten. Hoe bevalt dit nieuwe elektrische voertuig met plek voor twee? Binnenkort meer elektrische auto's en fietsen, dus zet de BEL aan. KIJK OOK: de vetste auto die we ooit hebben getest • De vetste auto die we ...
VOLG ons ook op:
/ bright_nl
/ brightnl
/ bright
#elektrische #auto #scooter #elektrisch #scooters #ebike #Bright #Nederland #nederlands - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Leuke video? Geef een 👍 daarmee help je ons 🙏 Heb jij ook de BEL🔔 aan op ons kanaal? Binnenkort meer elektrische auto's en fietsen.
KIJK OOK: de vetste auto die we ooit hebben getest th-cam.com/video/a_XrqhMRHNw/w-d-xo.html
Elektrische camper th-cam.com/video/FhwTVnse7wo/w-d-xo.html
De nieuwe e-bike van Veloretti th-cam.com/video/-ERVbT6bHL0/w-d-xo.html
X
P
Ik heb een CARVER! Tjonge, wat een geweldig voertuig is dat. Ik was altijd gestrest op de weg, agressieve automobilisten, files, parkeer stress, pfff. Nu nooit meer, overal kan ik hem GRATIS neerzetten, langs files rijden, boodschappen doen voor de deur van de supermarkt, uitladen tot aan m'n voordeur. Open dakkie, m'n eigen muziek, tjonge wat een LOL! BIG SMILE al de tijd😄 Opladen is een eitje. Dit zou iedereen moeten hebben ipv van die grote bakbeesten. Ik voel me ook niet meer asociaal. Ik ga zo weer rijden 😜... Ideaal ha ha! (Heb m'n motor ingeruild voor een Carver, super keuze👍)
Die Carver mag ook aan mij gedoneerd worden 😍🥰 Wat een geweldig coole car is dat zeg!!
Toffe video! Erg gelachen om dit leuke dingetje
10 duizend is een hoop (wel minder dan ik had verwacht, volgens mij was de originele carver ook een stuk duurder), maar ook een hoop plezier als ik dat zo zie!
ik weet niet waar jij woont, maar 6400 piek kost ie hier.
Btw, Move Vigorous, zelfde principe alleen kan niet overhellen in de bocht, maar wie boeit dat?????
6400 piek nieuw
Weer een super leuke video! Had ik maar zo´n Carver. Jullie geven mij veel inspiratie met jullie video´s, omdat ik zelf ook techvideo´s maak.
Pannenkoek.
Inderdaad veeeeeeel te duur,maar wel leuk om eens te zien 👍
Wat een enthousiasme! Super leuk om te kijken. Ga zo door!
Dat vond ik nou precies het irritantste van deze video.
@@RUKOOL2Hahahah
Deze gast geeft echt goede reviews!
100% mee eens! Wat een enthousiasme ;-)
@1:14 "Want je mag gewoon op de fietspaden rijden, behalve in Amsterdam daar moet je net zoals de scooter de grotere weg op".
Uh wat? Als deze Carver waar je in rijdt naar jouw eigen zeggen op 0:52 volgens de wet onder een brommobiel valt, dan moet deze binnen elke bebouwde kom in elke stad en dorp net zoals een brommer/bromscooter op de rijbaan en mag helemaal niet op het fietspad komen (tenzij er een verplicht (brom)fietspad aanwezig is). Dat is gewoon opgenomen in het landelijk RVV (Hoofdstuk 2, paragraaf 1, artikel 6). Niet alleen in Amsterdam. Jij verwart nu waarschijnlijk de gele en de blauwe plaat. Voertuigen met een blauwe plaat moeten, alleen in Amsterdam, sinds 2 jaar op de rijbaan. Echter moet dit voertuig vanwege het breder zijn dan 78 cm sowieso op de rijbaan en heeft dus uberhaupt niets te zoeken op een fietspad binnen de bebouwde kom (zie lid 3 van het eerder genoemde RVV artikel).
Je haalt helaas veel regels door elkaar mbt brommobiel en gehandicaptenvoertuig. Je begint je verhaal namelijk op 0:52 met dat het een brommobiel zou zijn en heb je het op 4:08 over dat het een vervanger is van de brommer en scooter, maar later in de video op 7:10 zeg je dat je geen rijbewijs nodig hebt om erin te rijden (voor een brommobiel heb je wel degelijk AM nodig) en blijkt op 7:33 pas dat je in een Carver rijdt die geregistreerd is als gehandicaptenvoertuig (waar je inderdaad weer geen rijbewijs voor nodig hebt) en doe je dus dingen die je wel mag doen met de Carver als gehandicaptenvoertuig maar niet mag doen met de Carver als brommobiel. Als gehandicaptenvoertuig zou hij op het fietspad mogen binnen de bebouwde kom (ook in Amsterdam) en zou je op het Beursplein mogen parkeren op 7:43. Als brommobiel mogen al deze dingen niet.
Yoyoyo weer een leuke video
Hoeveel inch heeft het en op welke leeftijd mag je het bestuuren
Thank you very much
Jammer dat de originele Carver niet meer gemaakt wordt, dat was een "auto" waarmee je dus ook gewoon de snelweg mee op kon.
Is waarschijnlijk dan ook wel een van de lichtste lichtste auto’s ooit.
@@Lucas_van_Hout 643 kilo. Vind ik eigenlijk nog vrij veel maar het is inderdaad goedkoop in de wegenbelasting :P
@@SVRCountach 643 kilo voor iets niet veel groter dan een quad. Das best wat
Maar die kostte een 10x zoveel
De nieuwe S+ full electric, 80 Km/uur versie mag de snelweg op 😀
Heb ik gehuurd voor een dag (in Alkmaar). Was geweldig.
zit er patent op of kan ik het namaken?
Ik vond het ontwerp van het origineel veel mooier. Ze hebber er een soort mini autofront in willen proppen deze keer. Jammer. Hoop wel dat ze het beter doen qua verkopen deze keer. Verbaasde me eigenlijk dat dat vorige keer niet lukte. Had volgens mij ook met wetgeving te maken. Thanks voor de review.
Hoe gaat het opladen van dit voertuig?
Al heel veel carver video's gezien deze is een van de beste .
Jammer van de prijs is nog te duur
Doe een review van de De move vigorous intercity 2 kan je besturen met een brommer rijbewijs het is een brommobiel voor 6k ze verkopen er heel veel in China en ze zijn ook in Nederland te koop
Mag zeker ook op het fietspad bij de Canta s en en de andere brommobielen bloedlink
dit was een interressante.
Dit heeft een "oude" vriend van mij ontwikkeld tijdens onze tijd in de bergen / snowboarden :-) . Chris van den B.
9:22 cool shot haha
Goed idee, ik zou er graag op gaan rijden in Tilburg...
Dit ding heb ik in Leeuwarden gezien een super dik ding internet zien
Nou is er ook een vliegend model van. de PAL-V. De PAL-V is gemaakt uit de body van een Carver 1 en is ook gemaakt in Raamsdonksveer in Nederland. Het is eigenlijk een opvouwbare autogyro gemaakt uit een Carver 1.
Zou echt interessant worden als-ie net even wat minder sloom was. Heb er 1 keer in gereden en ga binnenkort nog een tweede keer; maar als automobilist/racefietser mis je echt snelheidsbeleving. Afwerking is heel erg matig, passing van carosseriedelen en afsluiting van deuren en ramen is echt onvoldoende. Gaat hem dus nu sowieso nog niet worden, tweedehandsmarkt is nog minimaal maar dat gaat natuurlijk wel komen.
Nou dat tandheugel systeempje...met dat vet erop lijkt me wel een "aandachtspuntje"
Waarom heeft Rutger deze niet gereviewed? meer zijn straatje toch?
Geen led vooraan?
3:25 Hey Camera man :)
Hey hey ;)
Technisch een leuk ding, maar het ontwerp...een Twizzy ziet er nog toffer uit
Hey manne!
Even een vraagje. We hebben achter in de tuin een lounge set staan maar daar is geen WiFi. Als ik een internet kabel van binnen tot achterin de tuin trek, kan ik daar dan naar het EK kijken denken jullie?
Natuurlijk kan dat.
Dan was de originele Carver toch een pak mooier, en wat meer binnen ruimte ook. Ook was het toen een echte 2 zitter. Mss als ze ooit een echte grote carver uitbrengen, mss in combinatie met de Tesla powerpak.
Dat piepje van het kantelmechanisme, is het eerste wat ik eruit zou slopen.
cool ding
Let op, de prijs is ook nog exclusief btw!
En hoe ver kom je met een volle accu bij 45 km per uur.
Zou leuk zijn om dat er bij te vermelden en uit te proberen.
Dat heeft hij gezegd, actieradius is 100 km
geen rijbewijs maar mag wel 45/u? waarom is dit niet zo bij speed pedelec fietsen?
Dat heeft te maken met de inrichting.
En omdat een speed-pedelec volgens de wet wel een bromfiets is.
Volgens de wet
"gehandicaptenvoertuig: voertuig dat is ingericht voor het vervoer van een gehandicapte, niet breder is dan 1,10 meter en niet is uitgerust met een motor, dan wel is uitgerust met een motor waarvan de door de constructie bepaalde maximumsnelheid niet meer dan 45 km per uur bedraagt, *en geen bromfiets is* ;"
Bromfiets wordt geregeld in de wegenverkeerswet:
"motorrijtuig op twee wielen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van niet meer dan 45 km/h, uitgerust met een verbrandingsmotor met een cilinderinhoud van niet meer dan 50 cm3 of een *elektromotor met een nominaal continu maximumvermogen van niet meer dan 4 kW* , niet zijnde een gehandicaptenvoertuig of een motorrijtuig als bedoeld in subonderdeel d;:
_Subonderdeel d heeft het over o.a. bromfietsen met een maximumsnelheid van 25 km/h_
Met andere woorden:
Het voertuig moet ingericht zijn voor het vervoer van een gehandicapte.
Als je bijvoorbeeld in een rolstoel zit moet je vervoerd kunnen worden.
Op een speed-pedelec neem je niet een rolstoel mee.
Leuk en interessant voertuig. Alleen zijn de fietspaden veeeeel te smal voor dat soort voertuigen. Net als bij de elektrische step vind ik dat wetgeving achter blijft.
Goed te doen hoor. Zelfs met een iets bredere wagen.
Wat is het nut van het kantelen?
Je kunt harder door de bocht.
@Bright
Heb je wel je rijbewijs Bram.
Bord C15 betekent: Gesloten voor fietsen, bromfietsen en *gehandicaptenvoertuigen*
Video op 7:14
Die had ik fout bij mijn theorie, vrees ik!
@@voormekaar
Iedereen maakt wel eens een foutje.
Overigens mag je op het trottoir maar 6 km/h met de gehandicapten Carver.
Je mag inderdaad ook op provinciale wegen rijden.
Maar alsnog zijn bestuurders van gehandicaptenvoertuigen verplicht om verkeersborden te volgen
en niet gevaarlijk te hinderen of/en een ongeluk veroorzaken door het weggebruik.
Het rijden op een 80km/h weg mag, maar eigenlijk ook niet.
In de wegenverkeerswet ook omschreven in Artikel 5a→M en in Artikel 6.
_overtreden van andere verkeersregels van soortgelijk belang als die onder a tot en met l genoemd_
@@arnoldmeulen Je wilt met 45km ook niet op een 80 of zelfs 50km weg rijden kan ik je uit ervaring vertellen.
Is nu een nieuwe carver kan 80 km/u misschien iets om te testen
staat regelmatig een Carver bij AMVJ.
Alsof we niet genoeg hadden aan mp3tjes hahha en nu dit er nog bij
De canta is een scootmobiel (gehandicaptenvoertuig). De Biro is dat niet.
Handig want die mag idd op de weg, fietspad, voetpad, en overal parkeren zonder extra kosten.
Een top alternatief voor een auto in de stad.
Het voordeel van een benzine canta is wel dat je overal kan tanken, en een kannetje benzine
Voor mensen die krapper zitten, de Vigorous Move is een stuk betaalbaarder, en heeft iets meer ruimte dan de meeste voertuigen (en zelfs meer laadruimte dan de Cargo, en meer been en hoofdruimte voor de passagiers).
Ha leuk
Nice nice ❗
heb exact dezelfde dashboard knoppen en lichten op men zelfbouw ligfiets van aliexpress.
Dit gaat de goede kant op, je moet wel droog kunnen zitten. Betere bescherming
dat je op je zestiende in de geahandicapte versie er in mag rijden zonder rijbewijs waajow dat ding gaat 45 km per uur nou er komen ongelukken aan dan
Hey zit er ook verwarming in ??
Yes! Niet te veel van verwachten, maar het blaast warme lucht.
1:40 nice
Veel te duur naar mijn mening maar wel een gaaf ding
9:22 lol
Aan het kentekenplaatje zag ik al dat het een invalidenvoertuig is. Zo'n kentekenplaatje zit ook op mijn elektrische rolstoel. 😂
Mooi dat je ook wat extra downforce krijgt door die vleugel aan de achterkant.. :D
Zeker, anders stijgt ie op!
Ja, met 45 km per uur is dat wel een echte must have...
Actieradius?
Geweldig. we moeten massaal zorgen dat we niet meer afhankelijk zijn van het buitenland mbt energie.
Is het ook voor 10 jarige kinderen?
De afwerking is vrij matig. Maar wel een leuk ding.
Kunnen jullie mischien nog meer fatbikes revieuwen
Dat is een leuke give away, ik loot graag mee. 😂
@BP, zou je m willen hebben dan. Ik vind m echt lelijk. Ik wil er niet levend in gevonden worden 🙊🙊
@@dowi6165 Ok Do Wi
@@dowi6165 Hartstikke leuk om en dan een busa blok in te zetten.
De Renault twicy is er ook als 45km
Gaan we nou met het verzekeringsplaatje terug in de tijd?
Invalide voertuigen hebben nog steeds het verzekerings plaatje
Wat een ongelooflijk slap aftreksel van de originele, veel te dure, Carver....
Meteen in de eerste 20 seconden hoorde ik het plastic al
Hoeveel rondjes rond die rotonde heb gereden 😂
De presentator zal er wel een kopen,die geniet er echt van.
Was daar niet ooit ook een benzine versie van?? En op een fietspad lijkt me dit toch een ontzettend onding als je door de bocht wil
In tegenstelling tot wat hij beweert mag dit ding ook helemaal niet op een fietspad komen binnen de bebouwde kom.
@@daanothoffKijk de video eens even af… is een mindervalide wagen.
@@devinspuij Zo zal hij ongetwijfeld ook geregistreerd kunnen worden, maar in beginsel is dit gewoon een brommer.
@@daanothoff Dat is het dus niet als je hem koopt als Gehandicapten voertuig. En dan mag je gewoon het fietspad en de stoep op.
How can you breath inside of this vehicle has any air conditioning in the car
Kon hem makkelijk opvoeren tot 95/ uur!
Ik zag deze auto net in de kampioen. Leuk om hem nu hier te zien
Edit: oh oeps het is een scooter nou ja je weet wat ik bedoel
Een autootje mag je het best noemen:) PS. Bram is onze kampioen!
@@BrightNL autotje ja die op het fietspad mag......😅😅
Misschien is het voordeliger als je een abonnement aanvraagt voor de rotonde...
Wat mag zo'n abbo kosten? ;)
Wel een gaaf ding, maar om er zoveel voor neer te leggen nee.
Tôi muốn mua nó
Dan kan je beter een microcar kopen, is wel even duur maar dan kan je wel met 2 personen rijden en nog een genoeg laad ruimte maar eventuele boodschappen.
Zit wel niet overdekt dan, maar voor die prijs koop ik 4 scooters.
Ahhahahahha deze vid is in amsterdam noord bij station noord gemaakt daar woon ik in de buurt🤣
But.. why?
Ik hoorde van iemand die net ruim 10.000 euro voor een Carver betaald had en hij reserve wielen bij bestelde , buiten de reserve wielen werd hem 0,20 cent voor ventiel dopjes in rekening gebracht.
Tja geeft een beetje aan hoe men met service omgaat.
Niets voor niets zelfs gratis ventiel dopjes dus......
...
Klopt niet helemaal wat bram zegt, een canta en een biro zijn geen brommobiel maar volgens de wet een gehandicapten voertuig. Deze mogen overal rijden waar ze willen (stoep, fietspad, weg, berm, noem het maar op) en ook parkeren waar ze willen (alleen in adam de biro niet) een brommobiel is iets groter denk aan een Aixam, die volgen de regels van een auto en moeten helaas op de weg en ook parkeergeld betalen.
Niet correct. Enkel Canta valt daar nog onder, Biro niet meer.
Sowieso betekent verkeersbord C15: Gesloten voor fietsen, bromfietsen en *gehandicaptenvoertuigen*
Daar mag je dus niet rijden met een gehandicaptenvoertuig.
De Biro is een brommobiel, de Canta een gehandicaptenvoertuig en de Carver heeft in beide categorieën een uitvoering. Volgens mij zeg ik het goed in de video. Oh wacht, ik zeg in het begin dat de Canta ook een brommobiel is, dat klopt misschien niet, omdat het niet in een brommobieluitvoering komt.
@@arnoldmeulen Daar kom ik ook net achter, foutje!
@@voormekaar Je haalt idd de regels voor brommobiel en gehandicaptenvoertuig flink door elkaar. In het begin van de video zeg je dat het een brommobiel is, maar je rijdt (blijkt later) in een Carver geregistreerd als gehandicaptenvoertuig. Je claimt ook dat je geen rijbewijs nodig hebt voor dit ding, terwijl je toch echt net als voor een bromscooter AM moet hebben als het een brommobiel is. Daarnaast mag je wel een gehandicaptenvoertuig parkeren op het Beursplein achter de Bijenkorf. Een brommobiel niet (die moeten in de straat achter de beurs parkeren). En moeten brommobielen overal in Nederland binnen de bebouwde kom, ook in Amsterdam, op de rijbaan. Hebben niets op het fietspad te zoeken tenzij het een (brom)fietspad is. Zeer verwarrend.
Ik vind 10.000 euro wel waard voor zo'n ding.
Ik zag dat ding ook in de nieuwe trailer van battlefield 6
Ja hoor bram een goed idee voor de jongeren een soort brommobiel en je mag al met 16 jaar al mee rijden ik ben benieuwd wat de word in de toekomst
Gelukkig hebben niet veel jongeren van 16 geen 10k
@@jelmer6042 Ik denk dat er heel veel jongeren van 16 geen 10k hebben 😉
Van zijaanzicht lijkt hij iets op de Nissan GT-R
Als je dronken bent misschien.....
@@TestTest-eb8jr LOL
Noah als je dit ziet. Bright is top
Bedankt ;)
Ik hoop dat ik dit ding zie vanuit mijn Ram..... Typisch randstad hobbyding
ik dacht echt dat hij zijn eigen achternaam verkeerd zei... 0:04
Met een motor ook
Ideal voor woon-werk verkeerd in drukkere steden, vooral voor de wat jongere
Zoals Almere?
Doet me denken aan de MonoTracer beetje gekopieerd dit
In slaap gevallen? De Carver is oud nieuws...alleen dat deze op electo rijd niet.
Als hij nou minstens 100km/u kon, zou het een leuk forens dingetje zijn. De originele Carver vond ik wel gaaf, die ging in sneller en dan snap je het leunen in de bochten beter. Nu lijkt gaat met een gimmick, jammer. De stap naar elektrisch is prima, past wel bij dit voertuig, maar waarom nou gelimiteerd op 45km/u, zo jammer.
Het is een stadsvoertuig. Daar ga je toch sowieso niet harder dan 50? Denk aan makelaars die de hele dag door de stad rijden, van huis naar huis. Dan is dit een stuk beter dan grote benzine auto's denk ik.
@@elgerhoekstra1009 Als mijn makelaar hier in aan zou komen rijden, zou ik een andere makelaar zoeken.
@@kobod en op een Vespa wel? 😂
en ook deze gaat het niet redden. VEEL TE DUUR
2 jaar verder, en een omzet van 2,2 miljard verder 😂
Wat je over deze Carver zegt is ook incorrect het is een scootmobiel kan je zien aan het kleinere kentekenplaatje dan bijv een brommobiel of brommer dit is ook geen kenteken maar een verzekerings plaatje je hebt dus geen rijbewijs nodig mag rijden op de stoep fiets pad en wegen tot 80km/h je moet wel minimaal 16 jaar oud zijn wil je sneller rijden dan 25km/h
Peugeot ami is ook zoals deze maar wel meer plek in de auto zelf en kost rond 8000 euro
De Citroen Ami inderdaad, al is die (nog) niet uit in Nederland.
@@voormekaar in belgie wel :) en er kijken ook veel belgen naar bright :) ik zou voor de ami gaan voor praktische redenen
Wel raar dat het niet gemaakt is voor de tweede Nederlandse gemiddelde persoon tegenwoordig. Dat voor NL merk🤔
Ik heb er laatst 2 basketballers in zien zitten van 190+. Ging prima.
Een Canta is geen brommobiel het is een invalieden voertuig een brommobiel is een 4 wielige brommer een Canta valt binnen de 1.10m word officiël niet gezien als motor voertuig en dus ook niet als brommobiel gezien je hebt dus ook geen rijbewijs nodig en mag rijden op de stoep het fietspad de weg en wegen tot 80km/h
Je wilt echt niet met een 45k mwagen op een 80km of 50km weg kan ik je uit ervaring vertellen.
apart ding hahahahah