Молодец !!! Сам прошел через это все и знаю сколько труда, нервов и времени надо . Но как говорится чем больше будешь делать, тем теплее будет становится на душе. Очень приятно, что есть ещё такие интузиасты и любители. Удачи и терпения и все получится, крепкого здоровья тебе !!!
Красавчик!!! С первой серии смотрю с удовольствием! У самого не возможности и места "поковырятся" с машиной а тут хоть посмотрю, "отдушина"что-ли какая то! Продолжай и не сбавляй, удачи тебе!
Проводку лучше в гофру,так красивее и практичнее будет,в любой момент можно её достать и посадить на пластиковые хомуты с клипсами вообще огонь будет! Ну и как всегда красава! 👍
Привет я твой подписчик!смотрю с первой серий и хочу сказать у тебя стальные нервы!я начал с тогоже что и ты у меня не хватило нервов!!!!!ты красава,продолжай в том же духе
Молодец! Круто! У меня Ваз 2114 стоит во дворе, а сам езжу на KIA Cerato, тоже хочу заняться, но пока нет средств! ОБИДНО! Друзья не забывайте классику, ведь благодаря ей мы научились водить и хоть что-то понимать в автомобилях! Удачи в развитии канала!!! Так держать!:)
Удачи в восстановлении копеечки! Отличный канал) Будучи 21 летним долбодятлом,купил у друга 2102 77 года в цвете коррида,у которой всю жизнь был один владелец и по вашим видео потихоньку довожу ее до состояния конфетки,благо кузов салон и прочее у нее практически в идеальном состоянии,даже завести с кривого осталась возможность) P.s. вискомуфту лучше не менять на электровентиль,зимой машина нормально прогревается и проблем с этим не возникает:)
Копейки и тройки - мои самые любимые автомобили. То - же смотрю с первой серии, два больших пальца вверх, круто. На выходе, я думаю, получится не хуже, чем у Ретрорембазы 77, с их двойкой.
Отличный контент, подписываюсь! Вот бы ещё увидеть ролики про i30, машина надёжная, но имеет ряд незначительных недостатков) Продолжайте в том же духе!
21 минута отдыха за день, еще Lexxа смотрел, греете душу:) Я любо прослушал либо не было разговора, машину обрабатывали чем то, как то? На дне видно что поверхность немного не ровная, не понял антикор или грязь))
Попробуй проверить бронепровода в темном помещении. Если какой-то из них пробивает, то ты сразу это увидишь. P.S. Классно всё делаешь, ждём следующей серии.
Копейка уже захотела бегать ) Приятно видеть, что машине дали вторую жизнь, причем в хороших руках ) Понимаю, что еще до салона далеко, как там с электрикой дела обстоят ? Что работает и не работает ?
Аккумулятор нельзя отключать если есть электроника в машине, например, регулятор напряжения, бесконтактное зажигание, тахометр, магнитола, фары с ксеноном или светодиодами. АКБ играет роль своеобразного сглаживающего фильтра. После выпрямителя генератора напряжение без АКБ может быть с сильными выбросами, особенно если регулятор напряжения неисправен или механический как тут на видео. Если электронных компонентов в схеме нет, то можно отключать аккумулятор без последствий - в самом худшем случае сгорит какая-нибудь лампочка. Проводку починить не сложно. Купить обжимку для автоклемм, сами клеммы и метров 20 провода 1,5мм и метров по пять 2,5мм и 4мм, снять старые жгуты и по одному проводу их перебрать и заменить поврежденные. Влага под поврежденной изоляцией вызывает окисление и разрушение меди. Если лень возиться с ремонтом своих проводов можно купить готовую проводку примерно 3000 на всю машину.
Установи резинку уплотнительную в посадочное место держателя топливного шланга,в районе трамблера…а то так протерет шланг быстро,у тебя там изолентой намотано) а верхнюю ванночку радиатора лучше зашкурь до латуни…и лаком покрой,будет эффектнее смотреться…на мой взгляд.
У меня вся родня ездит на классике у бати нива у брата млатьшего копейка Фиат и пятёрка, у другого брата сема, у меня была шоха, тройбан а теперь Иж ода 4×4 двигатель ваз
Может знаешь или кто подсказывал, но на всякий случай скажу - на генератор поставь трех ступенчатое реле зарядки (трехуровневый регулятор напряжения), просто забудешь, что такое недозаряд АКБ, на классике частенько такая проблема встречается.
Спасибо за вашу поддержку,мне очень приятно осознавать что у меня есть единомышленники😉
Покрась радик верхний бачёк
Купи карбоновый капот и крышку багажника
Смотрю только из-за этой рубрики.... очень круто и познавательно....
Редуктор троешный ставь, у него меньше зубов, скорость прибавится, но на тяге почти не отразится😊
Красавчик восстанови ее доведи до ума приятно смотреть
Да и ещё очень приятно, что нет мата, хотя думаю за кадром его было не мало 😄
Без мата за кадром, в нашей профессии, никак, коллега!
Молодец !!! Сам прошел через это все и знаю сколько труда, нервов и времени надо . Но как говорится чем больше будешь делать, тем теплее будет становится на душе. Очень приятно, что есть ещё такие интузиасты и любители. Удачи и терпения и все получится, крепкого здоровья тебе !!!
Молодец респект и уважуха тебе за твою работу с копейкой, покрась еще верхний бачок радиатора а то он облезший портит вид.
Круто с первой серии смотрю
Огромный труд и старание , автор конечно маэстро , это Вам не мажоры гоняющие на своих бэхах по городу в шашки....
*КЛАСС! ВОТ ЧТО ОЗНАЧАЕТ МАСТЕР НА ВСЕ РУКИ! ЛАААЙК! НЕЗНАЮ ЧТО ТАМ ДРУГИЕ ГОВОРЯТ, НО ТЫ ДЕЛАЙ ВСЕ КАК ТЫ СЧИТАЕШЬ! КРУТЬ!*
Как всегда, все на высоте, смотрю твои видео как расслабляющие, как будто спокойной ночи малыши для взрослых.
Привет ведос лайк приятно смотреть как человек восстанавливает машину молодец!!!!!!!!
Красава 👍 Под капотом,под капотом...а капота та нет. Это привычка 👍
Красавчик!!! С первой серии смотрю с удовольствием! У самого не возможности и места "поковырятся" с машиной а тут хоть посмотрю, "отдушина"что-ли какая то! Продолжай и не сбавляй, удачи тебе!
Смотрю с 1ой серии, молодец! Продолжай в том же духе:)
Класс, отличный автомобиль получится. Все на совесть! Спасибо за видео!
Красава, осталось дело за внешкой, очень жду уже работу с кузовом
Багажник салон и т.д
Молодец! На совесть делаешь! Так держать!
Ждём с нетерпением продолжения...
Просто наслождаюсь прасмотром, Лайк за старания
Чотко у тебя всё выходит спасибо за видео я и учусь и получаю море удовольствия продолжай в том жэ духе👍👍👍👍👍👍👍и главное ☝️☝️☝️УДАЧИ В РЕМОНТЕ.
Ждём пробного звезда и новых эмоций. Удачи.
Мне нравится твой душевный подход к её восстановлению👍
Проводку лучше в гофру,так красивее и практичнее будет,в любой момент можно её достать и посадить на пластиковые хомуты с клипсами вообще огонь будет! Ну и как всегда красава! 👍
Привет я твой подписчик!смотрю с первой серий и хочу сказать у тебя стальные нервы!я начал с тогоже что и ты у меня не хватило нервов!!!!!ты красава,продолжай в том же духе
Стараюсь держаться😉До печки и остального доберусь на днях,я же ехал за капотами,@ там целый авто)
Я видел это видео!а че там же не заберешь печку и руль?
Потому что с взял с собой денег только на железо...
Красава, хоть кто-то не забывает нашу гордость!
Молодец! Круто! У меня Ваз 2114 стоит во дворе, а сам езжу на KIA Cerato, тоже хочу заняться, но пока нет средств! ОБИДНО! Друзья не забывайте классику, ведь благодаря ей мы научились водить и хоть что-то понимать в автомобилях! Удачи в развитии канала!!! Так держать!:)
С нетерпением жду новых видео от тебя , всё супер , ты красава )
Респект, очень хороший проект, лайк! Очень приятно смотреть, все понятно и с душой!
Доктор вернулся . Доктор 👨⚕️, мне становится лучше . 👍👍👍👍
Каждый раз жду видео про копейку) ничего не понимаю но слушать интересно)
Удивляюсь что девушки смотрят мой канал)Одна даже предложила прислать антикор для копеечки,но потом пропала😶
@@AutoPort221, Вы ко всему ещё интересно все преподносите) ещё несколько выпусков и я начну разбираться в автомобилях)
)Иногда даже очень технически подробно объясняю,большинство просто показывают проделанную работу и результат...
Огромнейший лайк за старания. Жду с нетерпением следующиюей серии
Удачи в восстановлении копеечки! Отличный канал) Будучи 21 летним долбодятлом,купил у друга 2102 77 года в цвете коррида,у которой всю жизнь был один владелец и по вашим видео потихоньку довожу ее до состояния конфетки,благо кузов салон и прочее у нее практически в идеальном состоянии,даже завести с кривого осталась возможность) P.s. вискомуфту лучше не менять на электровентиль,зимой машина нормально прогревается и проблем с этим не возникает:)
маладец супер парень круто
Видно что руки растут с хорошего места молодец
Копейки и тройки - мои самые любимые автомобили. То - же смотрю с первой серии, два больших пальца вверх, круто. На выходе, я думаю, получится не хуже, чем у Ретрорембазы 77, с их двойкой.
Мужик, красава, продолжай.
Да ещё б проводку аккуратненько в гофру или шумкой обклеить возле моторного щита,а так машина классная ставлю лайк 👍 работает как инжекторная.
Но Всё Равно Респект Те !!!!
Отличный контент, подписываюсь! Вот бы ещё увидеть ролики про i30, машина надёжная, но имеет ряд незначительных недостатков) Продолжайте в том же духе!
Спасибо , что так часто выпускаешь видео!)
Побольше бы таких мастеров вот честно
21 минута отдыха за день, еще Lexxа смотрел, греете душу:)
Я любо прослушал либо не было разговора, машину обрабатывали чем то, как то? На дне видно что поверхность немного не ровная, не понял антикор или грязь))
)Антикор есть.но местами отваливается,желательно будет отмыть днище и по новой пыльнуть...
Попробуй проверить бронепровода в темном помещении. Если какой-то из них пробивает, то ты сразу это увидишь. P.S. Классно всё делаешь, ждём следующей серии.
Тот дед бы сказал тебе спасибо за его ласточку :)
хорошая работа проделана
Классный гараж!
на нее хром колпаки требуются прям) неплохо выходит одним словом)
А ты молодец. Рукастенький такой удачи тебе
Спасибо тебе большое
Молодец Лёша 👍👍👍🤝🤝🤝
Красавчик, жду не дождусь новых серий
Ооо снова видосик! Ништяк;) спасибо!
Красавчик очень класные видосы про 01
Молоток! Тоже мечта купить копейку и близко к оригиналу сделать, но увы нет никакой возможности ей заниматься и негде)
Смотрю с первой серии
Красавело люблю такие каналы!!!!
Натяжитель пилот, есть с зубчиками, есть винтовой и разрезанию надо ставить грм
Копейка уже захотела бегать ) Приятно видеть, что машине дали вторую жизнь, причем в хороших руках ) Понимаю, что еще до салона далеко, как там с электрикой дела обстоят ? Что работает и не работает ?
Почти ничего не работает,нужно будет колдовать с проводкой...Даже датчик температуры на приборке не движим...
Аккумулятор нельзя отключать если есть электроника в машине, например, регулятор напряжения, бесконтактное зажигание, тахометр, магнитола, фары с ксеноном или светодиодами. АКБ играет роль своеобразного сглаживающего фильтра. После выпрямителя генератора напряжение без АКБ может быть с сильными выбросами, особенно если регулятор напряжения неисправен или механический как тут на видео. Если электронных компонентов в схеме нет, то можно отключать аккумулятор без последствий - в самом худшем случае сгорит какая-нибудь лампочка.
Проводку починить не сложно. Купить обжимку для автоклемм, сами клеммы и метров 20 провода 1,5мм и метров по пять 2,5мм и 4мм, снять старые жгуты и по одному проводу их перебрать и заменить поврежденные. Влага под поврежденной изоляцией вызывает окисление и разрушение меди. Если лень возиться с ремонтом своих проводов можно купить готовую проводку примерно 3000 на всю машину.
Очень интересно, ждем следующий видос)
Молодец, с регулировкой клапанов очень кстати)) удачи тебе! Ну и как всегда лайк)
Видос очень зачетный, ждем выезда! Привет и лайк из Донбасса(ДНР)- удачи!!
Я тоже хотел сказать , работает идеально
Дякую за українську пісню на початку відео. Зворушливо!
салейнблоки надо посмотреть надо, и электронное зажигания ставить!
Уважаю тебя, вообще красава
клапана ставишь по меткам. верх-низ.делаешь 4678 один оборот коленвала по метке и делаешь 1235
Установи резинку уплотнительную в посадочное место держателя топливного шланга,в районе трамблера…а то так протерет шланг быстро,у тебя там изолентой намотано) а верхнюю ванночку радиатора лучше зашкурь до латуни…и лаком покрой,будет эффектнее смотреться…на мой взгляд.
лайк за старание!
Когда уже малярка намечается? Жду не дождусь )))
Малярка это самое затратное...Скорее всего весной.
не капсула времени а конструктор лего но главное кузов цел а это главное
Мужик оставь ее черной, а так молодец жду что будет дальше
Чёрный и друго-го варианта быть не может😉
Удачи!!!
Молодец!
The best!
классный контент жду продолжения
У меня вся родня ездит на классике у бати нива у брата млатьшего копейка Фиат и пятёрка, у другого брата сема, у меня была шоха, тройбан а теперь Иж ода 4×4 двигатель ваз
аккум гигантский ))) комментарий оставил не досмотрев, теперь досмотрел)))
Топ !!! ;)
Удачи с капейкой!
ну вот ещё немного косметики и она будет конфетка
Дааа стораитесь на Славу как для Себя. Харошо получается продолжайте в томже духе.
обесшумь внутри ее в будущем)должно быть зачетно
Maschinist93 Роман с шумкой конечно на много лучше,но если в круг шумкой проложить,машина стане кг на 50-100 тяжелее
А зажигание ставь сонар. Недорого и работает исключительно
Ставь провода нулевого сопротивления , Посмотри у Наиля Порошина как он их делает ну и много хорошей информации там можно найти .
Такс,новый видосик!
Может знаешь или кто подсказывал, но на всякий случай скажу - на генератор поставь трех ступенчатое реле зарядки (трехуровневый регулятор напряжения), просто забудешь, что такое недозаряд АКБ, на классике частенько такая проблема встречается.
Никогда не смотрел с таким апетитом
Красава👍💪
Копейка огонь
Удачи тебе с копеечкой!
Мужик!
Норм👍👍👍
МОЛОТОК😉
На расшиоительном бочке антиыриза пружинку постов по низ крепления оно меня раздрожает.
Пора бы уже и прокатиться на копеечке! главное не дрифти)
Красиво делаешь,продолжай.И самое главное выздоравливай,а то сопли и заложенный нос это не круто
по искре легче всего никакие метки не надо
Молодцы лайк
Как натянуть цепь на велосипеде?
А родные диски надо от пискоструеить, прокотаиь, покрасить и колпаки никель