Илья спасибо вам и вашим парням за такую работу. У моего отца в конце 80-х была оранжевая копейка 77 г.в в начале 90-х на неё нашли кузовные панели, всё сварили и покрасили в алый цвет. Помню как ездили на ней. Посмотрел ваше видео, вспомнил те времена когда был ребёнком. Огромное спасибо!! Успехов вам и вашим ребятам!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Только заварите отверстия вентиляции на переднем фартуке и на заднем под фонарь заднего хода, ибо на чистой 01 их не было) на счет запчастей заходите в группу ussr spare parts, там много запчастей на классику как новой так и б.у
А что пыльник двигателя и защиту картера не сняли? Юбка, или фартук (короче морда что за бампером) не от копы, это 21011, или заваривать отверстия будете? Если хотите сделать именно новую копейку то нужно строго соответствовать оригиналу! Удачи вам в этом не лёгком деле!!! Молодцы!!!
"Плох тот сервис, который ни разу не восстанавливал Жигули!" Начинать надо именно с НУЛЯ,а не с того момента,когда на ней уже все весит...ДИЗ сразу,несоответствие заголовку проекта.
Только начал смотреть ,но уже лайк вам ,за то что решили копеечку сделать!!!! Молодцы!!!!!
БРАВО!
0: 40 - "Плох тот сервис, который ни разу не восстанавливал Жигули!"
Илья спасибо вам и вашим парням за такую работу. У моего отца в конце 80-х была оранжевая копейка 77 г.в в начале 90-х на неё нашли кузовные панели, всё сварили и покрасили в алый цвет. Помню как ездили на ней. Посмотрел ваше видео, вспомнил те времена когда был ребёнком. Огромное спасибо!! Успехов вам и вашим ребятам!!! 👍🏼👍🏼👍🏼
Просто красавчики, поддерживаете старые традиции, желаю успеха. 😎👍🚗🚘
Алексей Семенов С возрастом становишься сентиментальным:)
Ты большой молодец что дариш машине вторую жизнь потому что другие её сламали бы
С нетерпением жду следующих серий. После проекта "эеленка" очень интересно. Пожелаю терпения и удачи
Респект,что востанавливаете старую добрую классику.
Капуха зверь зверь зверь!!!!!!!!!!!
А я тоже 72 года выпуска. Ровесница моя!
Клубный сервис 👍 👍 👍 👍 👍, как она сейчас себя чувствует?!!!
Копейка это сила!!!!!!!
Очень интересно!
продолжайте сьемки восстановления жиги. очень интересно
Восстановление уже закончено. На следующей неделе, выйдет финальная серия. Машина готова
она прекрасна👍👍👍
Молодцы!)
👍👍👍Этой теме только 👍
хороший подход, респект))
Удачи!
Только заварите отверстия вентиляции на переднем фартуке и на заднем под фонарь заднего хода, ибо на чистой 01 их не было)
на счет запчастей заходите в группу ussr spare parts, там много запчастей на классику как новой так и б.у
Это уже не копейка а одинадцатая получается.
удачи, двигатель родной будет
Дмитрий Орешка Да. Он в хорошем состоянии
круто лайк
как там равон поживает? кондиционер не поставили? снимите видео про равон
У меня в 2000 году была копейка 1970 года
Лайк.
Здорово
Идея интересная, только по мне я бы взял старую тойоту на такой проект. Смотреть буду!
Константин Неудачин Старая Тойота, если делать ее под новую-от 2,5 до 3 млн рублей. Копейка под завод выйдет в лям
Одуреть! Это ведь не выгодно!
Константин Неудачин Ну, интересно же:)
Да я не спорю, конечно интересно. Восстанавливать всегда интереснее чем смотреть как из машины ведро делают, что бывает намного чаще.
Друзья!
Это первая серия проекта "Копейка", посвященного восстановлению замечательного Ваз 2101 1972 года.
Передняя часть "морды" и задняя часть "попы" от 21011
Куколка )
и затянулась тема на 2 года=)))))))
Илья Свиридов - Может сделаете 2-х цветную окраску или что нибудь необычное но симпатичное!
Буду смотреть!
Сергей Терешонков В два цвета будет второй проект-зеленка:)
Пишите комментарии. Продвигаем старые видео
Фартук одиннадцатый
У меня стоит такая же. Fiat 71 года. Сколько стоит же восстановить вот так вот в оконцовке
А где видно про восстановление?
Охренеть... ВАЗ 2101 СТАРШЕ меня на один год... Ностальжи.... Музычка "ОЗОН"
скажите где брали кузовщину и кто производитель?
3:20 1970 года копейка была тоже не фиат
копа а зад от 11))
задняя панель от 21011, но это конечно мелочи
кузовщина еще делается на копейку?дверь нужна водительская.кто может помочь?
72 год, а фартук от 011/013. Мдааа дриставраторы
А что пыльник двигателя и защиту картера не сняли? Юбка, или фартук (короче морда что за бампером) не от копы, это 21011, или заваривать отверстия будете? Если хотите сделать именно новую копейку то нужно строго соответствовать оригиналу! Удачи вам в этом не лёгком деле!!! Молодцы!!!
....дедушка умер,а дело -живёт!!!...лучьше бы было наоборот.....
Ваз 2101-Восстановление с ноля.(Часть 1)
127 336 просмотров
Всё круто, молодцы, но исправьте, пожалуйста, название, там ошибка в слове "...с нОля", правильно писать - С НУЛЯ!
Клубный сервис
765 тыс. подписчиков
Исправте ошибку в названии ролика.
С нОля😂
Artur G. Что тут смешного?
Это тачка стояла в гараже её разворовали по немногу сломав стенку в гараже сзади ! Отдал пацанчик
"72-го года,первая русская копейка,а не фиат у меня во дворе стоит 2101 71-го года,аллооо,а выпуск пошел с 70-го
Жаль Ваш труд, коль Вы начали с современной жестянки.
Никто не заметил, это копейка, а задняя панель, от 11
Ты не болтай. А делай
Люди заточены под Сузуки, но для популярности Ютуба берут копейку. Почему не витару "зеленку"?
vvputin77774 Эм.. Посмотрите прошлую серию:)
обклеить капот флагом Италии!
Много слов!
Много текста
Сколько НЕНУЖНОЙ болтовни, а реставрации видео НОЛЬ.
"Плох тот сервис, который ни разу не восстанавливал Жигули!" Начинать надо именно с НУЛЯ,а не с того момента,когда на ней уже все весит...ДИЗ сразу,несоответствие заголовку проекта.
Бла бла.