Какую вы хотите рубрику? Насколько я знаю, к-повер во все машины которые они ремонтировали и ремонтируют льют лукойл генезис 5/40. Что то конкретное вам советовать не будут.
Ребята, поставьте лайк, чтобы Артём прочитал. Артём, у меня вазовский 8 клапанный мотор, рисковать на АРРИТО не хочу покупать "новый" или б/у мотор, написал Вам на электронную почту, может будет окошко и возьмете на ремонт. Заранее спасибо
@@YaderniyBombardir не хочется отвлекать, поэтому пока на электронную почту написал. Думаю в Ватсап ему сотни сообщений в день пишут. Подожду ответа по почте😀
Чем больше я смотрю на новый автопром тем больше люблю старый на чугуне. Ладно бы он стоил тысяч 500 но он стоит полтора ляма за самый дешёвый солярис.ну Москва Питер могут позволить себе машины менять и все. Пик машиностроения был достигнут в начале 90 и закончился в начале двухтысячных. На е39 пассатах б3 б5 и мерсах 120 и 140.это был пик инженерных решений и технической мысли.у соседа пассат б3 доживает свои дни но без капиталки и с родным сцеплением он проехал минимум полтора ляма даже ступичные не меняли... И гаража он никогда не видел и навеса тоже. Он каптит умирает но заводится и едет. Стыдно что мой жигуль которому 22 года ходит уже 3ю сотню и даже масло не жрет...а сколько мы с ним всего пережили за 22года. И по каким дорогам ездили и какие тяжести возили а ему пофиг. А сейчас мусор.
Да х@й там поменяешь уже, и в Москве,и в Питере. Лет 10 назад еще возможно. Сейчас так же все Б/У сметают и старые докатывают - новья во дворах с гулькин нос.
Я вот на тоже доволен расходом на весте, в городе расход топлива 8 литров, по трассе добивался расхода 5,5. Расхода масла вообще нет. Православный Лукойл делает своё дело.
Я честно говоря не особо разбираюсь в области двигателей. Но мне очень приятно вас смотреть, слушать. И с огромным удовольствием вас смотрю. Всего вам хорошего.
"О, видали такое чудо"и "рост благосостояния" мы с супругой ржали до слёз 🤣🤣🤣 спасибо тебе огромное Артём за хорошее настроение!!! Тебе и твоей команде удачи и всех благ!!!!👍👍👍👍👍
Из Москвы до моря на одном баке... Мечта! Я из Питера на классике на четырех ступке ездил)) вот это жор! 48 часов непрерывного подруливания и визуальные глюки от усталости в темноте.
Про Субару поржал от души, а я хотел вам свой прислать с пробегом 250+, с одним владельцем. Маложор не такой большой как вам рассказывают. При этом давление надлува увеличено с заводского 1.0 до 1.6 бар, уже 80 тыш пробег на такой конфигурации.Удачи!
пришли, когда ляжет, не отремонтируют, хоть посмотрят, разберут. Вообще мой старый EZ30 жрал до 1л на 10т.км, я не считаю это большим расходом масла =/
У бати была нексия 8кл, на пробеге примерно 270 тысяч км, выбило прокладку из под гбц, когда разбирал обалдел, мотор внутри чистый как с завода, даже намека не было на желтизну, весь пробег на шелл 5/40, брал всегда розливом в шелл центре
Всем привет. У меня Субару аутбек был. Масло расход 1 литр был от замены до замены 7000 км. После того как подогрел двигу лопнул радиатор на трассе, масло стал жрать литр на 1000. Сделал капиталку, точили в 0,5. Жор пропал. После капиталки прошёл 55000 и все норм. Масло нести 5/40.
вот смотрю я на этих корейцев и думаю, что моя праворукая 23-х летняя камрюха с движком 2.2 л. не так и плоха. пробег 297000 км., расход топлива по трассе 7 л., расход масла 400 мл. на 6000 км.
Пыж 406 RFR, одометр 325, (по факту в душе не ипу, но кольца на генераторе уже стерло в ноль) начал дымить когда резко газуешь (кажись колпачки засохли в конец), едет прекрасно тфу тфу))
Не согласен..либо бмв мертвец.что е36 что сейчас е34 езжу и наслаждаюсь.. а мелочи что достают...так машину не обслуживали. Пробег 400 000так что выводы делайте
@@немецбмвист так, открываем тут флуд по защите BMW. :) У меня E83 на M54B25 моторе. Пробег 370т.км. Масло не жрёт, не ржавеет, запчасти есть на любой кошелёк. Езжу так, что плевки в карму не долетают. На ремонт уходит по 40т.р. в год. Брал за 450т.р. 2004г.в.
@@rrb-izh8032 ну ржаветь то они увы ржавеют...соли и химия делают свое грязное дело...как бы мы не антикорили.но ездить на современном одноразовом.и при этом стоящем немало денег.я против.лучше в старье вкладывать.да экономичнее современные машины.и по динамике они догнали наших мамонтов.нооо..глядя как через 200 тыс тебя настигнет разруха нового автомобиля...это нет слов..
200000 км на двигателе К24АЗ на оригинале хондовском 0w20, был ярым поклоником жидких маслов, верил в притчи про тонкие масленные каналы, после ваших видео перешёл на 5w30, тоже все в лаке весь мотор внутри. Видео смотрю с удовольствием.
Добрый день! Как всегда с удовольствием смотрю от начала до конца! У самого есть мотор g6db 3,3. (провернуло шатуный вклалыш) Хочу когда нибудь Вам на ремонт отправить. А пробег тут явно скручен. Руль весь зашёрканный.
Ниссан Икстрейл, пробег 55 тысяч. Руль уже начал немного "лысеть". Так что на обычных эконом-марках состояние руля ни о чем не говорит. Кроме того, любители цыганских перстней ещё быстрее ушатают оплётку руля, чем таксист без оных
@@AristachVagon видимо у тебя не было Субару головного мозга, но кого я знаю они будут до посинения утверждать что Субару лучшее изобретение в истории человечества))
Посмотришь такие видео, особенно дополнения про немцев, и думаешь, что может подшаманить свою ГАЗ-24, она хоть и ест больше бензина, но к 150-200 тыс общие затраты сравняются🤔 А что? Просторная, подвеска очень мягкая, комфортная и не убиваемая, да и стоит она в гараже, а не в автосалоне, не надо 2 ляма на неё тратить... Не знаю, шутка это или уже правда жизни!?
Впервые вижу на корейце чтобы фары включались как на европейце, а именно "крутилкой" на панели слева. Обычно фары включаются на переключателе поворотников
Новые машинки с новыми плюшечками, кнопочками и ЦЕННИКАМИ! Если-б они и стоили как одноразовые - тогда и вопросов нет. Но когда всё вокруг удешевлено конструктивно, а цену ставят как за высокотехнологичное оборудование - это капитализм. Не надо про цивилизованные страны. Их цивилизация построена на костях стран попроще.
Тойота на свежих алюминиевых блоках стала ставить термостаты на 88 градусов. Раньше были на 82. Чем горячей мотор, тем выше его экономичность и ниже ресурс.
Polo 2012 года. Один хозяин, я. Работа машины в такси на 95 бензине. Всегда татнефть. Масло меняю через 7 тыщ. Масло NGN. Пробег 436366. Менял на 350000 цепочки и прочего плюсом сцепление в сборе. Кому интересно, могу сфотать одометр и звук холодного мотора. Ни перекладок ни стуков. Видимо повезло
Не знаю на счёт кнопки, но у отца в соренто который не прайм в максимальной комплектации такая надпись про ионизацию воздуха была на блоке управления климатом.
В России 80% авто удалены катализаторы , особенный кайф дышать в Москве летом . Надо обратится к Корейцам , чтобы они не ставили каталики их все равно вырежут и продадут. , и глушитель тоже нахер выбросить. Чинно-благородно по нашему.
А что мешает почитать об этой примитивной технологии самому? Иван дурак любит всякие красивые иностранные названия? Так лучше продается пластмасса с колесами?
"Клиент желает посмотреть машину на канале..." - золотые слова 🤣🤣🤣
👍👍👍
🤣🤣🤣👍👍👍
За показ на канале скоро нужно будет приплачивать.
Два видео за два дня. Просто праздник какой-то!
Так держать!
Три видео!!!
А газета до сих пор вверх ногами...:)
Ой не сглазить бы😬🙂
Время появилось свободное - автор сел за редакцию, напилил сюжетов за полгода
В Корее зимы бывают очень холодные, ветреные. Странно, что нет подогрева дроссельной заслонки.
Артём разогнался, третье видео за двое суток😅 Продолжайте в том же духе, кроме вас, смотреть нечего👍👍👍👍
Архив свой нашёл))
Он их с зимы копил... ☺
Это точно, что смотреть нечего! Видео от Травникова похожи на мемуары и нытье диванного эксперта.
100 лайкос👍
👍
25:24 киа зингер, шей по трассе🤣, вышивай на виражах👍
Одного бака ему хватает……… и 4 канистры по 20 литров, просто забыл сказать)
Всегда любил фильмы со счастливым концом, а у Артёма всегда добро побеждает масложор )))
бабло побеждает масложор
Я думал после расгазовки двигло застучало, а это трактор снег толкает.
Тоже удивился такой "небольшой перекладке поршней"))
значок ионизатор воздуха указывает его наличие он встроен в климат контроле всего доброго
Привет всем!Хорошего всем дня и пусть ваши моторы ходят минимум 500 тысяч км!
Не выгодно))кушать надо постоянно...
Их за это не хило накажут
Мотаный пробег на ней
Fg не пройдёт столько, даже если все корейцы одновременно пожелают этого в комментах
Старые чугуны корейские до 400к катают, а полляма это к французам)))
Сделайте рубрику про масла, какие масла, какой вязкости, куда лить, людям будет очень интересно!)
коммент в ТОП!
Какую вы хотите рубрику? Насколько я знаю, к-повер во все машины которые они ремонтировали и ремонтируют льют лукойл генезис 5/40. Что то конкретное вам советовать не будут.
Дети на даче, жена на маникюре, kpower в эфире....расслабон
Вискарь в стакане?)))
@@MrColorOFF я не пью
"четыре весёленьких корейца" ))))
Спасибо за хорошее настроение!)
Это шедевр 🤣👍
😀, представляете, как веселее им будет от кокса в двигателе! Наше ГСМ их явно веселее сделает!
Молодец заказчик всё почистил чтобы вам грязи меньше было, отнёсся к этому ответствнно, как всегда интересно было, спасибо за творчество!!!!
Ребята, поставьте лайк, чтобы Артём прочитал. Артём, у меня вазовский 8 клапанный мотор, рисковать на АРРИТО не хочу покупать "новый" или б/у мотор, написал Вам на электронную почту, может будет окошко и возьмете на ремонт. Заранее спасибо
Напиши Артёму в ватсап, он отвечает
@@YaderniyBombardir не хочется отвлекать, поэтому пока на электронную почту написал. Думаю в Ватсап ему сотни сообщений в день пишут. Подожду ответа по почте😀
Для тебя на 32:05 ответ
обычный тазовский восьмиклоп новый стоит дешевле чем его капиталка выйдет
@@AkoevRB разверните коммент. в чем у него косяки? просто интересно
У вас новый уровень, клиенты выступают в роли продюссеров к вашим видео!!!
Артём сбежал из плена корейцев и начал мстить им ежедневными 🎥ВИДЕО.
Артём вам уважуха не только за ваши руки - но и за ваш юмор со вкусом
Утро удалось!! Респект и привет из Тюмени!!
Земляк
Тюмень смотрит👍
+1
Чем больше я смотрю на новый автопром тем больше люблю старый на чугуне. Ладно бы он стоил тысяч 500 но он стоит полтора ляма за самый дешёвый солярис.ну Москва Питер могут позволить себе машины менять и все. Пик машиностроения был достигнут в начале 90 и закончился в начале двухтысячных. На е39 пассатах б3 б5 и мерсах 120 и 140.это был пик инженерных решений и технической мысли.у соседа пассат б3 доживает свои дни но без капиталки и с родным сцеплением он проехал минимум полтора ляма даже ступичные не меняли... И гаража он никогда не видел и навеса тоже. Он каптит умирает но заводится и едет. Стыдно что мой жигуль которому 22 года ходит уже 3ю сотню и даже масло не жрет...а сколько мы с ним всего пережили за 22года. И по каким дорогам ездили и какие тяжести возили а ему пофиг. А сейчас мусор.
так и есть
Да х@й там поменяешь уже, и в Москве,и в Питере. Лет 10 назад еще возможно.
Сейчас так же все Б/У сметают и старые докатывают - новья во дворах с гулькин нос.
истину глаголишь☝️
Привет. Прямо с утра видос целых пол часа , супер. Я уже не могу без корейских задиров жить. 👍👍👍
Я вот на тоже доволен расходом на весте, в городе расход топлива 8 литров, по трассе добивался расхода 5,5. Расхода масла вообще нет. Православный Лукойл делает своё дело.
1.6?
Дмитрий Бакатин, да 1,6 на механике. По трассе на круизе 80-90 такого расхода добивался.
Хс 90 дизель по городу 7.5 по трассе 95-100: 5.5
Я честно говоря не особо разбираюсь в области двигателей. Но мне очень приятно вас смотреть, слушать. И с огромным удовольствием вас смотрю. Всего вам хорошего.
Доброе утро, спасибо за утренний контент!! Лайк!
Всем крепкого здоровья и хорошего настроения.❗❗❗ Артём, спасибо за ВИДЕО. И успехов тебе и твоей команде ❗❗❗❗
"О, видали такое чудо"и "рост благосостояния" мы с супругой ржали до слёз 🤣🤣🤣 спасибо тебе огромное Артём за хорошее настроение!!! Тебе и твоей команде удачи и всех благ!!!!👍👍👍👍👍
Газета не красками должна радовать, а мягкостью структуры)
С таким видоком газета сразу нужна...
*помнИ
Видос огонь,очень аознавательно и поучительно, спасибо большое за ваш труд Артем,у вас реально руки золотые.
Из Москвы до моря на одном баке... Мечта!
Я из Питера на классике на четырех ступке ездил)) вот это жор! 48 часов непрерывного подруливания и визуальные глюки от усталости в темноте.
Ура! Каждое новое видео - праздник!
Профессионально и одновременно доходчиво. Но вот что мне всегда нравится, как-то без наворотов, по народному. Просто и понятно
В поездке в Крым водила смог добиться расхода в 3л./100 )))
Там пробка от мск и до крыма прям
1.500 км на одном баке!? 🤣🤣🤣. Фантазёр
Масла?
сакральное место для кажного россеянена, там бензин сам вырабатывается))
Ага на 1 баке в Крым. Низко летел наверно.
После ремонта двигатель становится такой красивый, что людям хочется и свой отремонтировать так же... просто для кайфа. :)
У меня предложение к Артёму: создать список ДВС с чугунным блоком,которые сейчас можно купить. Начинаем с Нивы.
Шевроле Кобальт (Ravon R4). Добавлю, что эти авто с цепным ГРМ. Цепной ГРМ в Nissan Almera
@@KOMANDANTE61 Киа Соренто Прайм 2.2 дизель
все тазомоторы xD
Они все уже в металлолом собрались.
Хендай соната ef
Красавцы два дня два видео от Ютуба прям неоторваться!!! 👍💪
Парни вам надо музыку из Диснея вначале поставить чтобы флешбеки летали " мишка плюшевый мишка ...."
Люблю когда разье...бывают эту "надёжность" в пух и прах. Душа радуется
Палец вверх придётся ставить чай!
Как всегда красавцы. Фарта Вам и здоровья вашим семьям.
Я так полагаю что всё таки 5w40 хорошо продлил этому мотору жизнь.хоть это и не панацея.
Думал после прогазовки застучал а это сотка оказывается лязгает гуслями😆
Я тоже очканул😱😱😱
Доброе утро мужики!!!
На вопросы в конце отвечать - хорошая тема!)
Артем видимо хорошо отдохнул в Ессентуках 😂
ЕссентУках - как говорит Артем 😊
Молодец татарин спасибо , выкладываешь новое каждый день! Тьху тьху тьху чтобы не сглазить))
Классный подгон)))
Я думал,там пивко будет и к нему что нибудь
утро начинается не только с кофе
Про Субару поржал от души, а я хотел вам свой прислать с пробегом 250+, с одним владельцем. Маложор не такой большой как вам рассказывают. При этом давление надлува увеличено с заводского 1.0 до 1.6 бар, уже 80 тыш пробег на такой конфигурации.Удачи!
пришли, когда ляжет, не отремонтируют, хоть посмотрят, разберут. Вообще мой старый EZ30 жрал до 1л на 10т.км, я не считаю это большим расходом масла =/
КАКАЯ РАДОСТЬ, ОТКРЫВАЕШЬ ТЕЛЕФОН, А ТАМ НОВОЕ ВИДЕО
Благосостояние народа . Скоро будем на вилосипедах ездить. Потому что цены с каждым месяцем все больше пугают мой кошелек .
Велосипед в кредит с допами
Скоро велосипеды на учёт придётся ставить и транспортный налог на него платить.
Свапать будем ! в бэху тулить вазовские 8клопы вот и все.
@@СашаБоталов-д4д при этой власти 99,9% вероятности что так и будет
Собрались либералы? Или просто нытики?
У бати была нексия 8кл, на пробеге примерно 270 тысяч км, выбило прокладку из под гбц, когда разбирал обалдел, мотор внутри чистый как с завода, даже намека не было на желтизну, весь пробег на шелл 5/40, брал всегда розливом в шелл центре
Добрый день, как часто меняли масло?
@@FrenkyBro раз в 10000 км
Всем привет. У меня Субару аутбек был. Масло расход 1 литр был от замены до замены 7000 км. После того как подогрел двигу лопнул радиатор на трассе, масло стал жрать литр на 1000. Сделал капиталку, точили в 0,5. Жор пропал. После капиталки прошёл 55000 и все норм. Масло нести 5/40.
нести орига отличное масло
А у меня 2106 была!
Там 1л/200км!!! Зимой люди за ней уже и машины ставить боялись.
Мне нравится смотреть видео.Хотя я не занимаюсь ремонтом,но приятно смотреть.
вот смотрю я на этих корейцев и думаю, что моя праворукая 23-х летняя камрюха с движком 2.2 л. не так и плоха. пробег 297000 км., расход топлива по трассе 7 л., расход масла 400 мл. на 6000 км.
Грация всегда отличалась надежностью, а 5S-FE выше всяких похвал!
Праздник с Вами в двойне приятнее..спасибо)
К4М мотор, пробег 300000км, полет отличный!
Флюенс?
@@Aleksiy62Rus да
К4м Ларгус СПб, пробег 400000)
Меган 2 480000км. Только фазик с датчиком заменил. ГБО (такси)
Пыж 406 RFR, одометр 325, (по факту в душе не ипу, но кольца на генераторе уже стерло в ноль) начал дымить когда резко газуешь (кажись колпачки засохли в конец), едет прекрасно тфу тфу))
В долгий путь!
Купи баварца и ездий на трамвае или троллейбусе🤣
Не согласен..либо бмв мертвец.что е36 что сейчас е34 езжу и наслаждаюсь.. а мелочи что достают...так машину не обслуживали. Пробег 400 000так что выводы делайте
@@немецбмвист е36 и е34 еще 2 раза по 400 проедут, речь идет о современных творениях.
@@немецбмвист так, открываем тут флуд по защите BMW. :) У меня E83 на M54B25 моторе. Пробег 370т.км. Масло не жрёт, не ржавеет, запчасти есть на любой кошелёк. Езжу так, что плевки в карму не долетают. На ремонт уходит по 40т.р. в год. Брал за 450т.р. 2004г.в.
@@rrb-izh8032 ну ржаветь то они увы ржавеют...соли и химия делают свое грязное дело...как бы мы не антикорили.но ездить на современном одноразовом.и при этом стоящем немало денег.я против.лучше в старье вкладывать.да экономичнее современные машины.и по динамике они догнали наших мамонтов.нооо..глядя как через 200 тыс тебя настигнет разруха нового автомобиля...это нет слов..
200000 км на двигателе К24АЗ на оригинале хондовском 0w20, был ярым поклоником жидких маслов, верил в притчи про тонкие масленные каналы, после ваших видео перешёл на 5w30, тоже все в лаке весь мотор внутри. Видео смотрю с удовольствием.
Ага, и Вам доброе утро)
Твои слова да богу в уши. По благосостоянию.
А почему коннектор на ГЕНЕРАТОРЕ обратно не воткнули?
А ты заплатил электрику за работу?) Нет? Вот и ответ.
Через два дня оповещение о видео пришло
Добрый день! Как всегда с удовольствием смотрю от начала до конца! У самого есть мотор g6db 3,3. (провернуло шатуный вклалыш) Хочу когда нибудь Вам на ремонт отправить.
А пробег тут явно скручен. Руль весь зашёрканный.
На корейцах обшарпанный руль - чаще норма. Убедился сам.
Состояние салона в корейцах вообще не показатель))).
Ниссан Икстрейл, пробег 55 тысяч. Руль уже начал немного "лысеть". Так что на обычных эконом-марках состояние руля ни о чем не говорит. Кроме того, любители цыганских перстней ещё быстрее ушатают оплётку руля, чем таксист без оных
Подгон реально царский : )))
Артём сделай видео про этот трактор, который периодически появляется в видео😀
Т130 4 котла два откл на холостых максимальные обороты 1080 ! Прёт и если масло есть не ломается и практически вечен!
@@Topotyn1976 вечен, если в гаражах снег толкать) занимался ремонтом таких, собирал с голой рамы. Кстати, а вдруг это 170?)
@@Денчик-ц7л для своего времени хорошая машина .
Артём я прям кайфую от этих видео
Цены как дети, всегда растут
Только Жига , только хардкор;))) в том смысле на ней можно ездить не переживая за бюджет. Спасибо вам большое.
Субаристы с БМВистами дизы понаставили)))
Я много ездил на Субару, поставил лайк. Мнение опытного двигателиста и понты - разные вещи. Субару все равно люблю.
@@AristachVagon а кто такой двигателист?
@@nektovgoogle7386 Подразумевал Артёма.
@@AristachVagon моторист*
@@AristachVagon видимо у тебя не было Субару головного мозга, но кого я знаю они будут до посинения утверждать что Субару лучшее изобретение в истории человечества))
мне нравятся ваши филосовские размышления...лайк за видео
Я не был готов, отварю три яйца...
Вари 5
@КРИПТОНАТОР ты свои яйца варишь? Ты из Челябинска? Закусываешь собственной губой))
Балует нас такими частыми видео.
🤣🤣🤣 ,, ЗИНГЕР",хорошая,настроенная, швейная машина... работает как ,,ЧАСИКИ" в отличии от ЭТОГО ДВС.
Да и пфафф да и ПМЗ если не убит тоже звук приятный а это корейский ширпотреб,
@@ВасяПупкин-е8ж9э ,💯💯!
Блин, чуть не купил такой ай40, ушёл из под носа. Там багажник, просто мечта путешественника! Космос какой огромный.
Посмотришь такие видео, особенно дополнения про немцев, и думаешь, что может подшаманить свою ГАЗ-24, она хоть и ест больше бензина, но к 150-200 тыс общие затраты сравняются🤔 А что? Просторная, подвеска очень мягкая, комфортная и не убиваемая, да и стоит она в гараже, а не в автосалоне, не надо 2 ляма на неё тратить...
Не знаю, шутка это или уже правда жизни!?
Вы нас балуете Артём
Бедные смайлики, полный рот 👄 щас напихают😄😄😄
Впервые вижу на корейце чтобы фары включались как на европейце, а именно "крутилкой" на панели слева. Обычно фары включаются на переключателе поворотников
Новые машинки с новыми плюшечками, кнопочками и ЦЕННИКАМИ!
Если-б они и стоили как одноразовые - тогда и вопросов нет. Но когда всё вокруг удешевлено конструктивно, а цену ставят как за высокотехнологичное оборудование - это капитализм.
Не надо про цивилизованные страны. Их цивилизация построена на костях стран попроще.
У него все всегда дорожает хороший бизнесмен ептиалмайтын
А с генератором проблему-то решили? в ролике он так и остался на хомуте висеть
Да, решил. Замена выпрямителя напряжения помогла. Но только орига.
Рубрику Ответы на вопросы надо будет назвать - "милые беседы с хейтерами под авторскую обкатку после кап.ремонта".
Ржавчина дна - это не московские соли, а корейская покраска плюс отсутствие антикора.
4:37 радует звук работы двигателя после перегазовки ))) (конечно это трактор на фоне, но поначалу....)
Пусть ваши моторы ходят минимум 500 тысяч км
Классно, спасибо за погружение в мир моторов
Тойота на свежих алюминиевых блоках стала ставить термостаты на 88 градусов. Раньше были на 82. Чем горячей мотор, тем выше его экономичность и ниже ресурс.
Вот жучары!🤔, А как же пресловутый дивиз?: - тайота нэ ламаеца!😁
Пасмарите рабочую температуру ЕР6 или какой нить X18ER)))))) Тойота еще херня)
Polo 2012 года. Один хозяин, я. Работа машины в такси на 95 бензине. Всегда татнефть. Масло меняю через 7 тыщ. Масло NGN. Пробег 436366. Менял на 350000 цепочки и прочего плюсом сцепление в сборе.
Кому интересно, могу сфотать одометр и звук холодного мотора. Ни перекладок ни стуков. Видимо повезло
Не знаю на счёт кнопки, но у отца в соренто который не прайм в максимальной комплектации такая надпись про ионизацию воздуха была на блоке управления климатом.
Гавк👍! Посыпались видосы как из рога изобилия 👍каждый день, а то уж измаялись в ожидании 😊
Давай давай давай газеточки почитывай, давай давай давай меня перевоспитывай 😂👍
Ребята, вы Супер с большой буквы, удачи Вам!!!
В России 80% авто удалены катализаторы , особенный кайф дышать в Москве летом . Надо обратится к Корейцам , чтобы они не ставили каталики их все равно вырежут и продадут. , и глушитель тоже нахер выбросить. Чинно-благородно по нашему.
Который день Артём радует своими видео, так держать!!!
6ой комментарии из Казахстана. Караганды)))
Какая у нас страна большая ! Летом видим в Челнах снег , зимой-приятный гравий и шлак в гаражах.
SkyActive от MAZDA будет на канале?
А что мешает почитать об этой примитивной технологии самому? Иван дурак любит всякие красивые иностранные названия? Так лучше продается пластмасса с колесами?
@@Googlag просто интересен сам ремонт и устройство мотора "на практике", а не статичные картиночки в интернете. Так что подкол не к месту
маловероятно, так как весьма недешевые агрегаты, ну и пока ползают более-менее
@@Googlag о, дааа. СкайАктив словечко многим головы сносит.... Технология😀😀😀
@@nektovgoogle7386 это как "turbo boost" на фордах)
Искал когда-то такую универсал дизель 136л.с., очень редкая в продаже, интересная машина ,так и не нашёл! Ребятам за ремонт лайк, за видео тож
Артём расмешил😁.. "рост благосостояния" 😂😂😂😂
Отрицательный рост
Если рост цен есть, то значит есть рост благосостояния.
Ну-ну... Всепропальщики.
Благодаря вашим видео я не стал покупать себе корейца. Купил немца и радуюсь жизни))