Witam pana mam takie pytanie odnośnie c 360 po remoncie skrzyni biegów wymianie korpusu wymianie łożysk itp i po złożeniu bezpieczniki od biegów szosowym i polowych , wałka nie trafiają w ząbki w listwie co powoduje wyskakiwanie biegów co może być przyczyną ?
W materiale zabrakło tylko pokazania tego egzemplarza w ruchu. Chyba najładniejsza konfiguracja kolorystyczna jaka wychodziła z Ursusa, a i sam ciągnik bardzo ładnie zachowany.
Coś pięknego ta c355, mało tych ciągników widać a w szczególności w takim oryginale. Aż nie moge uwierzyć że tyle lat w tej naszej cebulandi przetrwała bez garażowych tunningów. Piękny egzemplarz który nie jedno przeżył!
Super sprawa posłuchać takich ciekawostek z ust człowieka który posiada tak ogromną wiedzę na temat polskiego URSUSA . Pozdrawiam z KUJAWSKIEGO i życzę SMACZNEGO :))
Pozdrawiam najlepszy kanał promujący ludzi dużej wiedzy i umiejętności. Pan Franciszek to dla mnie jak mój ukochany mistrz zawodu który mnie uczył mimo tego że byłem mega tumanem ale jednak nauczył. To co Pan Franciszek potrafi będzie procentowało na lata. Dziękuję bardzo !!!
Miło po wspominać dawne lata z URSUSEM C - 360, my mieliśmy nowego, wyprodukowany w 1984 r, a zakupiony w 1985 r , służył dobrze, bez awarii, pozdrawiam.
Super film wszystko opowiedziane z najdrobniejszymi szczegółami. Panie Franku jest Pan wielki szacun dla Pana.Smaczego dziś na obiad Golabki.Pozdrawiam
Pozdrawiam dzieciństwo spędziłem na takich sprzętach jako smark sam wykleszczalem biegi coś pięknego dobrze pokoleji opowiedziane przez pana Franciszka
Piękny egzemplarz ,moje marzenie mogę tak powiedzieć ,taka perełka tam u was ,widać że zachowany w pełnym oryginale bez tuningów typu silnik c 360. przód, a tył od c 4011, albo odwrotnie .Mam nadzieję że uda mi się trafić jeszcze na ten model chociaż w 50 % zachowany jak wasz., dziękuje bardzo za prezentacje i opis.Mamy szczęście że tacy fachowcy jeszcze żyją i chcą podzielić się swoją wiedzą:) pozdrawiam.
Rolnicy się nie obronia bo jest cały plan likwidacji wspierają kilku rolników oni przejmują ziemię od słabych rolników a jak zostanie dwóch to ich zadłuża i komornik sprzeda cała wieś jedynie słusznemu właścicielowi wiadomo że nie pochodzenia polskiego
Ten Pana usmieszek jak ujezdzaliscie Majorka bezcenny, az sie rozesmialem przez sen, wspaniala wiedza, a przy tym ogromna skromnosc w Pana twarzy. Przypomnial mi Pan moich dziadkow, tyle takich rozmow z nimi przeprowadzalem za dzieciaka. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego :)
Świetny odcinek. Dziękuje wam. Wakacje spędziłem siedząc na gąbce na błotniku, obok wujka, w takim ciągniku. Nigdy nie zapomnę dzwięku silnika przy zmanie biegów.
Ładnie zachowany egzemplarz ,szkoda że niema przednich kół 18 calowych,ale to drobiazg .Tak po za tym to lux maszyna. Dobrze wspomniane odnośnie odkleszczania biegów,czasami łatwiej odblokować po zdemontowaniu lewarka.Czekam na kolejny odcinek i pozdrawiam ;-)
Panie Franku ja jak miałem naście lat i chodziłem jeszcze do podstawówki to na takie tłumiki nie mówiło się u nas tzn. w Wielkopolsce rybka jak Pan mówi tylko sztacheta .
Witam. Miło się Pana słucha. Przypomniał mi się nasz traktor z czasów mojego dzieciństwa ursus C- 4011. Kabina była chyba taka sama, w tyle byla nad ramionami szybka z pleksy. Pamiętam że byla taka rura doprowadzajaca cieple powietrze z wentylatora do wnetrza kabiny. Pamiętam że od strony gdziek jest w przodzie hak byl dostęp do tego by włożyć korbe do odpalenia, tak to wyglądało w mojej ocenie. O odpaleniu z korby raczej nie bylo mowy. Nie znam sie na mechanice, nie jestem pewien ale C 4011 chyba miał odrobinę szybsze przełożenia od C355 i C360. Jesli sie myle to mnie poprawcie. Pozdrawiam.
Co do zakleszczania biegów to wystarczy napawać kulkę zmieniającą biegi twardym spawem zrobić ją po prostu większą i po problemie. Jeśli jeśli jest kompletnie zjechana to wystarczy uciać u przyspawać kulkę z łożyska.
Panie franku nareśćie się doczekałem że omuwił Pan c355 jest Pan wielkim człowiekiem jak nie kochać Pana jak najwięcej takich ludzi jak Pan sto lat dla pana
Wróciłem z roboty późnym wieczorem, miałem iść spać, znajduje filmik o ursusie, oglądam do końca. Miło oglądać ludzi co znają się na rzeczy. Zasubskrybowane, pozdrawiam.
Dostałem w spadku C-355 z kabiną typu orzeszek. Rocznik 1973. Jako piętnastolatek uczyłem się na nim jeździć, a potem wykonywałem nim drobne roboty w gospodarstwie. Teraz stałem się jego właścicielem. Klasyk, stoi pod dachem i może będzie jeździć na zloty. Ostatnio przeszedł przegląd techniczny bez zastrzeżeń. Jest w pełni sprawny i w bardzo dobrym stanie technicznym.
Guten Tag, freundlicher Herr Rychter und Herr Rychter-Junior! Noch ein nettes Video, vielen Dank! Polnisch ist eine sehr Schöne Sprache, ich verstehe es zwar nicht aber ich höre es sehr gern... es klingt wunderbar...Schönen Sonntag Ihnen und Grüße aus Südbrasilien!
Herzlich willkommen! Danke für Ihre netten Worte. Wir werden in Zukunft versuchen, Untertitel in Englisch oder Deutsch zu erstellen. Wir haben einen Freund in Brasilien (Sao Paulo), der einen Ursus C-451 aus Polen hat! Schöne Grüße! Lucas: th-cam.com/video/xy1LgDPpZ0I/w-d-xo.html
Super vlog No ładn Ursus c-355 ładnie wygląda oryginał kolor nie malowany super 🙂fajnie posłuchać Pana Franka naprawdę zawsze warto 🙂pozdrawiam Ciebie Pana Franka i życzę zdrowia i więcej filmów z Panem Frankiem 🙂łapka górę leci pod film 👍👍
Kupiłem dwa tygodnie temu ursusa c-355 z 1971 roku w oryginale od pierwszego właściciela. Filtr oleju silnika odśrodkowy, Przednie lampy z chromowaną obwódką na pałąkach, Korpus szary, maski zielone, koła 18stki, obciążniki na 3 śruby typowe od 355, rozdzielacz hydrauliczny z dociążaniem oraz brak wyjść hydraulicznych od nowości (korki w pokrywie zamiast przyłączy), hydraulika w jednym kierunku pchnie olej, Kierunkowskazy takie jak na filmie, Nieco inna kolumna kierownicza, ale na jeden drążek, okrągła oś, brak schematu na pokrywie skrzyni biegów, metalowy zbiorniczek płynu hamulcowego, przedni zaczep oraz obciążniki przednie takie jak na filmie, przednia atrapa w prostokąty, nie siatka. Błotniki tylne starego typu. Pokrywa skrzyni z miarką poziomu oleju. Tylny górny zaczep taki sam jak na filmie - wydaje się masywniejszy niż w c360. Kierownica jest cieńsza niż w mojej drugiej 55 z 77 roku
Moja jest z rocznika 1972 i była fabrycznie na 18-tkach. Teraz mam tura i 16-tki na przodzie, bo łatwiej o mocne opony w tym rozmiarze. Puszka z bezpiecznikami w moim ciągniku znajduje się na środku deski przy kolumnie kierowniczej. Pozdrawiam
Wujek ma identyczną c355 od nowości jak na filmie (tylko kierownica srebrna metalowa :) ) to bardzo ją zachwalał, bo "Te z niebieskim korpusem miały taki wygar że hej ! " I zazwyczaj cały rok do ciężkich prac, to c360 z czarnym/siwym korpusem mu wymiękały... (Dopiero niestety przez głupotę parę lat temu pokonał ją mróz przez niespuszczenie wody :/ Znalazł dobrego spawacza i dalej jest jako główny ciągnik przy turze na prawie 90 ha gospodarstwie ☺🙂 Pozdrówka dla Pana Franka i Pawła
Piękna identyczna jak moja brakuje kilku elementów do oryginału ale w sumie to drobiazgi u mnie jest dodatkowy przy kierownicy włącznik do kierunkowskazów brakuje osłony na kolumnie kierownicy i z licznik motogodzin nie oryginalny nawet opony tylne w jednakowym poziomie zużycia z przodu pod zaczepem dwa płaskowniki do podłużnej tablicy rejestracyjnej zostały jeszcze piękne egzemplarze
Robicie panowie masę dobrej robotyrobiąc te filmiki. Ps. Mnie ojciec uczył odkleszczać biegi jak byłem w 5 klasie podstawówki, odkręcałem zawsze kolumnę dzwigni zmiany biegow i tam się śrubokrętem odkleszczało. Ps.ps. ostatnio wygrałem z nim zakład o jego C-360 - on twierdził że na zależnym napędzie WOM podczas wlozenia wstecznego wałek kręci się w prawą stronę. Udowodniłem mu że jest odwrotnie ;-)
Ładny ciągnik. Ja kupiłem Deutza 4506 S w oryginale z 1979 roku. Ma tylko 6500 motogodzin. Był w Niemczech w służbach komunalnych dlatego tak mało motogodzin. Lekki traktor trochę cięższy od c 330 ale ma półtora raza więcej mocy. Pozdrawiam
To prawda , u mnie na wiosce koleś ma od nowości 330 właśnie z tym charakterystycznym niebieskim korpusem i praktycznie nic jeszcze przy niej nie robił a traktor w ciągłej eksploatacji bez przerw.
Witam czy moglibyście zrobić taki podobny odcinek o C-360 lub C-360 3p takich ciekawostek i niuansów bardzo fajnie się ogląda i można się wiele dowiedzieć.Pozdrowienia dla Pana Franciszka i dla ciebie dużo zdrowia w dzisiejszych czasach 😁😁😁.Ps smacznego 😊
Przepraszam Was ale zmiana czasu namieszała w systemie TH-cam i godzina się przestawiła :-) Miłego oglądania!
Nam to nie przeszkadza :)
Mam pytanie w c360 sprawdzamy olej w silniku po wykręceniu bagnetu wytarciu i włożeniu bez wkręcania czy musi być wkręcony?
@@markandriu2772 musi być wkręcone albo dolicz długość gwintu bez wkręcania
@@waldemardabrowski5641 Dzięki
Witam pana mam takie pytanie odnośnie c 360 po remoncie skrzyni biegów wymianie korpusu wymianie łożysk itp i po złożeniu bezpieczniki od biegów szosowym i polowych , wałka nie trafiają w ząbki w listwie co powoduje wyskakiwanie biegów co może być przyczyną ?
Pan Franciszek tak dużo serca wkłada w to co mówi az łezka się kręci więcej takich pasjonatów z sercem pozdrawiam Pana i syna
Gość z pamięci rzuca rozmiarami śrub i ich rozstawem, mega
@@sebasebastian8590 Nie wiesz co mówisz
@@sebasebastian8590 nie wymądrza, tylko wiele lat przy tym pracował i dalej pracuje 😉
Bo to nasz Pan Franek 😁ot tyle w temacie - wielki szacunek!!!!
Szacunek dla takich ludzi
W materiale zabrakło tylko pokazania tego egzemplarza w ruchu. Chyba najładniejsza konfiguracja kolorystyczna jaka wychodziła z Ursusa, a i sam ciągnik bardzo ładnie zachowany.
Postaramy się zrobić osobny film z jazdy :D
Kurcze zastanawiam się, czy kiedyś wyszła c355 z niebieskim korpusem i czerwoną blachą? Bo nie powiem - fajnie by to wyglądało 😊
@@alexplus256wiem że na pewno były z niebieskim korpusem i zielonymi blachami bo moja tak wyglądała po zakupie w 1973
Piękna sztuka. I ta kabina (i co ciekawe komplet szyb)! Autentycznie świetny egzemplarz.
Coś pięknego ta c355, mało tych ciągników widać a w szczególności w takim oryginale. Aż nie moge uwierzyć że tyle lat w tej naszej cebulandi przetrwała bez garażowych tunningów. Piękny egzemplarz który nie jedno przeżył!
Piękny Ursus. Gratuluje wiedzy na temar tego ciągnika
pełen szacunek.
Super sprawa posłuchać takich ciekawostek z ust człowieka który posiada tak ogromną wiedzę na temat polskiego URSUSA . Pozdrawiam z KUJAWSKIEGO i życzę SMACZNEGO :))
Super pokaz 55 tak się wciągnąłem że nie nie wiem kiedy pól godziny minęło :D
Pozdrawiam najlepszy kanał promujący ludzi dużej wiedzy i umiejętności. Pan Franciszek to dla mnie jak mój ukochany mistrz zawodu który mnie uczył mimo tego że byłem mega tumanem ale jednak nauczył. To co Pan Franciszek potrafi będzie procentowało na lata.
Dziękuję bardzo !!!
Dziękujemy za miły komentarz! Pozdrawiamy!
Eksploatuję C - 330 i C360 od kilkunastu lat ; miło sie słucha Pana Frankai w każdym odcinku czegoś się uczę o obsłudze , dziękuję Wam Panowie
Panie Franku uwielbiam pana oglądać. Pan zna się na starych traktorach jak mało kto.
Panie Franciszku mogę oglądać i słuchac Pana godzinami. Dziękuję i pozdrawiam. :)
Ja jeszcze dodam o słynnej skrzyni ładunkowej z częściami zamiennymi , której klient dostawał przy zakupie nowego Ursusa C-355.
Nie jestem pewny ale to chyba było wcześniej, wtedy już nie dawali.
uwielbiam jak Pan Franciszek tak opowiada z pasją, pozdrawiam
Pan Franciszek sweterek Lcoste przy niedzieli wiedzie sie .Tak trzymac pozdrawiam
takie łachy to dzis włazisz do ciucholandu i za 12 zł kupisz ..
@@marekkowalski6767 a po co lepsze jak do roboty
@@agrorolatv4897 ok,i tak nie zrozumiałeś moich intencji ..
Pan Franciszek tak ładnie opowiada. Technicznie i sentymentalne....
Bardzo ładnie Pan Franciszek opowiada aż chce się tego słychać pozdrowienia dużo zdrowia dla was
Pan i ciągniki to jeden organizm Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego
Pana frania bardzo przyjemnie sie słucha widac ze człowiek z wielką wiedza i pasją
Piękny jest ten ursusik! 😍
Dziękuję za tak fajny filmik, w którym pan Franciszek ładnie opowiedział o różnicach Ursusów średniej serii ;)
Czesc Panowie, duuużo zdrowia dla Was w tych ciężkich czasach 🙂
Miło po wspominać dawne lata z URSUSEM C - 360, my mieliśmy nowego, wyprodukowany w 1984 r, a zakupiony w 1985 r , służył dobrze, bez awarii, pozdrawiam.
Lubie takie odcinki jak Pan Franek opisuje całościowo jakiś model Ursusa. :)
Super film wszystko opowiedziane z najdrobniejszymi szczegółami. Panie Franku jest Pan wielki szacun dla Pana.Smaczego dziś na obiad Golabki.Pozdrawiam
Oglądam wasz kanał cały czas. Pan Franek ogromna wiedza widać że to wszystko z serca robi. Z opaska na oczach ciągnik by złożył.
Pozdrawiam dzieciństwo spędziłem na takich sprzętach jako smark sam wykleszczalem biegi coś pięknego dobrze pokoleji opowiedziane przez pana Franciszka
Piękny egzemplarz ,moje marzenie mogę tak powiedzieć ,taka perełka tam u was ,widać że zachowany w pełnym oryginale bez tuningów typu silnik c 360. przód, a tył od c 4011, albo odwrotnie .Mam nadzieję że uda mi się trafić jeszcze na ten model chociaż w 50 % zachowany jak wasz., dziękuje bardzo za prezentacje i opis.Mamy szczęście że tacy fachowcy jeszcze żyją i chcą podzielić się swoją wiedzą:) pozdrawiam.
Witam super C 355 piękna maszyna naprawdę ciężko już taką spotkać szacun rodzynek to już pozdrawiam serdecznie
Panie Franku , jak patrzę co się teraz w Polsce dzieje to nie jest super jak Pan mówi, No ale miejmy nadzieję że rolnicy się obronią .
Wujek ma w takim samym kolorze! Miodowy żółty plus kość słoniowa i niebieskie podwozie! Kabina również pół okrągla, na niej nauczyłem się jeździć
Rolnicy się nie obronia bo jest cały plan likwidacji wspierają kilku rolników oni przejmują ziemię od słabych rolników a jak zostanie dwóch to ich zadłuża i komornik sprzeda cała wieś jedynie słusznemu właścicielowi wiadomo że nie pochodzenia polskiego
Ten Pana usmieszek jak ujezdzaliscie Majorka bezcenny, az sie rozesmialem przez sen, wspaniala wiedza, a przy tym ogromna skromnosc w Pana twarzy.
Przypomnial mi Pan moich dziadkow, tyle takich rozmow z nimi przeprowadzalem za dzieciaka. Pozdrawiam i wszystkiego dobrego :)
Dziękujemy! :) Miły komentarz :) Pozdrawiamy
Świetny odcinek. Dziękuje wam. Wakacje spędziłem siedząc na gąbce na błotniku, obok wujka, w takim ciągniku. Nigdy nie zapomnę dzwięku silnika przy zmanie biegów.
Bardzo ładnie zachowany egzemplarz pozdrawiam 😀
Dziękuje i wzajemnie ❤️
Iskra z Polski☺️
Ładnie zachowany egzemplarz ,szkoda że niema przednich kół 18 calowych,ale to drobiazg .Tak po za tym to lux maszyna. Dobrze wspomniane odnośnie odkleszczania biegów,czasami łatwiej odblokować po zdemontowaniu lewarka.Czekam na kolejny odcinek i pozdrawiam ;-)
Ulala ale gość. Wiedza niesamowita. Zdrowia życzę
Dzieki Wam mozna sie oderwac od tego wszystkiego, tu nie ma policji, rządu, maseczek i reszty pierdół... Dziekuje i zycze wszystkiego dobrego
Rychtery wspierają od lat lewactwo z Owsiakiem lgbt
@@krzysztofkosznajder2037 no i co z tego skoro nie pokazują tego w filmach
@@m-gosc29 no to zamykaj z Owsiakiem większość rolnictwa czego on się domaga idioto
@@m-gosc29 wystarczy słuchać Owsiaka co myśli o rolnikach, i tyle w temacie
@@m-gosc29 Owsik to *ZŁODZIEJ*
Genialny materiał, dziękuję i pozdrawiam.
Panie Franku ja jak miałem naście lat i chodziłem jeszcze do podstawówki to na takie tłumiki nie mówiło się u nas tzn. w Wielkopolsce rybka jak Pan mówi tylko sztacheta .
Piękny URSUS, teraz to już ciężko takiego spotkać. Pozdrawiamy i zapraszamy do nas!!
Bardzo fajna retrospekcja . Pozdrawiam ów Pana i życzę zdrowia lat wiele .
Pan Franek jest super fachowiec już takich nie będzie wielki szacunek pozdrawiam serdecznie
pan franciszek bardzo dokladnie tlumaczy pozdrawiam pan i syina
Pan Franek Człowiek z pasją
uwielbiam słuchać jak ktoś ma o czymś pojęcie
"To wytarcie..." i ten uśmiech, dziękuję...:)
Witam.
Miło się Pana słucha.
Przypomniał mi się nasz traktor z czasów mojego dzieciństwa ursus C- 4011. Kabina była chyba taka sama, w tyle byla nad ramionami szybka z pleksy. Pamiętam że byla taka rura doprowadzajaca cieple powietrze z wentylatora do wnetrza kabiny. Pamiętam że od strony gdziek jest w przodzie hak byl dostęp do tego by włożyć korbe do odpalenia, tak to wyglądało w mojej ocenie. O odpaleniu z korby raczej nie bylo mowy. Nie znam sie na mechanice, nie jestem pewien ale C 4011 chyba miał odrobinę szybsze przełożenia od C355 i C360. Jesli sie myle to mnie poprawcie.
Pozdrawiam.
Co do zakleszczania biegów to wystarczy napawać kulkę zmieniającą biegi twardym spawem zrobić ją po prostu większą i po problemie. Jeśli jeśli jest kompletnie zjechana to wystarczy uciać u przyspawać kulkę z łożyska.
Panie franku nareśćie się doczekałem że omuwił Pan c355 jest Pan wielkim człowiekiem jak nie kochać Pana jak najwięcej takich ludzi jak Pan sto lat dla pana
Witam Panowie, świetny odcinek - piękna prezentacja pięknego ciągnika 👌💪👍😉 Pozdrawiam serdecznie
Wróciłem z roboty późnym wieczorem, miałem iść spać, znajduje filmik o ursusie, oglądam do końca. Miło oglądać ludzi co znają się na rzeczy. Zasubskrybowane, pozdrawiam.
Witam! Bardzo się cieszę, że kanał i film się spodobał. Miłego oglądania i mam nadzieję, że zostaniesz z nami na dłużej :) Pozdrawiam
Ogromna wiedza Pana Franka pozdrawiam.
W końcu wiem od czego ta dźwigienka pod siedzeniem w moim zetorku pozdrawiam serdecznie
bardzo fajny edukacyjny film. Dziękuje za doedukowanie w tym temacie pozdrawiam :)
Według mnie niebieskie korpusy to najbardziej udana seria Ursusa
Na coś takiego właśnie czekałem, ciągnik bardzo ładnie zachowany , pozdrawiam ;)
Przypomina mi się film Milioner ze znakomitym aktorem Januszem Gajosem🙂 tam występowała identyczna 355, tylko chyba na przodzie z kołami 18😁
Czekałem na taki film. Pozdrawiam !!!!!!!!!!!
Dostałem w spadku C-355 z kabiną typu orzeszek. Rocznik 1973. Jako piętnastolatek uczyłem się na nim jeździć, a potem wykonywałem nim drobne roboty w gospodarstwie. Teraz stałem się jego właścicielem. Klasyk, stoi pod dachem i może będzie jeździć na zloty. Ostatnio przeszedł przegląd techniczny bez zastrzeżeń. Jest w pełni sprawny i w bardzo dobrym stanie technicznym.
Przykro nam że w spadku ale cieszymy się równocześnie że ciągnik sprawia Ci frajdę i będzie fajnie zachowany 😃
piękna opowieść p.Franka czuje się miłość człowieka do maszyny.
Pierwszy raz widzę 55 w takim idealnym stanie. Też posiadam 55 tylko że z zabudową leśną.
To nazywa się szkielet lub orurowanie u mnie musi się pałąki.
Panie Pawle mamy 11😄
To nic pozdrawiam was 💪🏼
Guten Tag, freundlicher Herr Rychter und Herr Rychter-Junior! Noch ein nettes Video, vielen Dank! Polnisch ist eine sehr Schöne Sprache, ich verstehe es zwar nicht aber ich höre es sehr gern... es klingt wunderbar...Schönen Sonntag Ihnen und Grüße aus Südbrasilien!
Saudações da Polônia . Como está a situação com a epidemia de covid-19?
É sempre bom saber que alguém do exterior gosta da nossa língua.
Herzlich willkommen! Danke für Ihre netten Worte. Wir werden in Zukunft versuchen, Untertitel in Englisch oder Deutsch zu erstellen. Wir haben einen Freund in Brasilien (Sao Paulo), der einen Ursus C-451 aus Polen hat! Schöne Grüße!
Lucas: th-cam.com/video/xy1LgDPpZ0I/w-d-xo.html
Servus , nächste retrobulog fan 👍 grüße aus Oberschlesien
Super vlog No ładn Ursus c-355 ładnie wygląda oryginał kolor nie malowany super 🙂fajnie posłuchać Pana Franka naprawdę zawsze warto 🙂pozdrawiam Ciebie Pana Franka i życzę zdrowia i więcej filmów z Panem Frankiem 🙂łapka górę leci pod film 👍👍
Zabytkowe traktory to moja największa pasja i zainteresowanie. Moje ulubione traktory to Ursusy C-330 i C-360
Pięknie przekazana wiedza.
Kupiłem dwa tygodnie temu ursusa c-355 z 1971 roku w oryginale od pierwszego właściciela. Filtr oleju silnika odśrodkowy, Przednie lampy z chromowaną obwódką na pałąkach, Korpus szary, maski zielone, koła 18stki, obciążniki na 3 śruby typowe od 355, rozdzielacz hydrauliczny z dociążaniem oraz brak wyjść hydraulicznych od nowości (korki w pokrywie zamiast przyłączy), hydraulika w jednym kierunku pchnie olej, Kierunkowskazy takie jak na filmie, Nieco inna kolumna kierownicza, ale na jeden drążek, okrągła oś, brak schematu na pokrywie skrzyni biegów, metalowy zbiorniczek płynu hamulcowego, przedni zaczep oraz obciążniki przednie takie jak na filmie, przednia atrapa w prostokąty, nie siatka. Błotniki tylne starego typu. Pokrywa skrzyni z miarką poziomu oleju. Tylny górny zaczep taki sam jak na filmie - wydaje się masywniejszy niż w c360. Kierownica jest cieńsza niż w mojej drugiej 55 z 77 roku
Gratulacje ! :) Taką sztukę sami chętnie byśmy kupili. Nagrasz jakiś film z nią albo wyślesz fotki? info@retrotraktor.pl
Kurcze jaka wiedza super.... STO LAT
Super wykład :)
Pozdrawia Podkarpacie.
Traktor bardzo ładnie trzymany w oryginale🙃
Najbardziej mi się podoba 👍
Dobry z Pana fachowiec a wiem co mowie zaczynalem pasje z C-360 w wieku 10 lat
Moja jest z rocznika 1972 i była fabrycznie na 18-tkach. Teraz mam tura i 16-tki na przodzie, bo łatwiej o mocne opony w tym rozmiarze. Puszka z bezpiecznikami w moim ciągniku znajduje się na środku deski przy kolumnie kierowniczej. Pozdrawiam
No tak, bo wskaźniki masz pewnie jeszcze takie jak C-4011?
Piękny egzemplarz 😉
Pozdrawiam
Wujek ma identyczną c355 od nowości jak na filmie (tylko kierownica srebrna metalowa :) )
to bardzo ją zachwalał, bo
"Te z niebieskim korpusem miały taki wygar że hej ! "
I zazwyczaj cały rok do ciężkich prac, to c360 z czarnym/siwym korpusem mu wymiękały...
(Dopiero niestety przez głupotę parę lat temu pokonał ją mróz przez niespuszczenie wody :/
Znalazł dobrego spawacza i dalej jest jako główny ciągnik przy turze na prawie 90 ha gospodarstwie ☺🙂
Pozdrówka dla Pana Franka i Pawła
Literówka, chyba 9 ha
Rolnicza ręka i wiedza, szacunek, pięknie się to ogląda choć jeździłem tylko 1201 i DT.
Fajne się słucha pozdrawiam no 😀
Piękna identyczna jak moja brakuje kilku elementów do oryginału ale w sumie to drobiazgi u mnie jest dodatkowy przy kierownicy włącznik do kierunkowskazów brakuje osłony na kolumnie kierownicy i z licznik motogodzin nie oryginalny nawet opony tylne w jednakowym poziomie zużycia z przodu pod zaczepem dwa płaskowniki do podłużnej tablicy rejestracyjnej zostały jeszcze piękne egzemplarze
Gratulacje !!!! Dobra robota.
Robicie panowie masę dobrej robotyrobiąc te filmiki. Ps. Mnie ojciec uczył odkleszczać biegi jak byłem w 5 klasie podstawówki, odkręcałem zawsze kolumnę dzwigni zmiany biegow i tam się śrubokrętem odkleszczało. Ps.ps. ostatnio wygrałem z nim zakład o jego C-360 - on twierdził że na zależnym napędzie WOM podczas wlozenia wstecznego wałek kręci się w prawą stronę. Udowodniłem mu że jest odwrotnie ;-)
No tak, odwrotnie, bo normalnie kręci się w prawo :)
1:28 W moich stronach na taki komin mówiono "sztacheta" :)
Miło się słucha : )
Ładny ciągnik. Ja kupiłem Deutza 4506 S w oryginale z 1979 roku. Ma tylko 6500 motogodzin. Był w Niemczech w służbach komunalnych dlatego tak mało motogodzin. Lekki traktor trochę cięższy od c 330 ale ma półtora raza więcej mocy. Pozdrawiam
Pozdrawiam
Smacznego i miłej niedzieli
Szacunek za wiedzę Panie Stanisławie
Stanisławie? Franek ;) Pozdrawiam
Oczywiście Pan Franek pomyłka przepraszam pozdrawiam
Super ciagnik zachowany w originale rzadko dziś spotkać takiego
Ładna atrapa chłodnicy z siatki cięto - cięgnoinej tak jak w pierwszych 30
Powiem panu że mam 25 lat i 15 lat jeździłem c360. Ciągnik złoto 😊
skarbnica wiedzy pozdawiam
Widać że dbane było. Tyle lat i naprawdę ładnie wygląda.
to obczaj na kanale wacolo73 tam są zadbane
@@manerox4986 to inny kanał kolego. Retrotraktor.
Panie Franciszku jest Pan najlepszy
Podobno Ursusy z niebieskim korpusem były najbardziej dopracowane pozdrawiam
To prawda , u mnie na wiosce koleś ma od nowości 330 właśnie z tym charakterystycznym niebieskim korpusem i praktycznie nic jeszcze przy niej nie robił a traktor w ciągłej eksploatacji bez przerw.
@@basiorpiotrek 🙂🌲👍pozdrawiam
te odsuwane dzwi to jest wygoda podczas pracy nie trzeba zamykać i otwierać za każdym razem
Ja mam po dziadkach 355M ,75 r.😎stan perfekcyjny , każda śruba przeszła moje dłonie ( delikatnie dłubnięta 😁 oczywiście po całości 🥰).
@@witowito4288 trzeba ją mieć 🤔
Witam czy moglibyście zrobić taki podobny odcinek o C-360 lub C-360 3p takich ciekawostek i niuansów bardzo fajnie się ogląda i można się wiele dowiedzieć.Pozdrowienia dla Pana Franciszka i dla ciebie dużo zdrowia w dzisiejszych czasach 😁😁😁.Ps smacznego 😊
Fajnie tak rano sobie powspominać
Można też dźwignie od reduktora dać na luz i sprzęgło wcisnąć wtedy skrzynia jest luźna pozdrawiam
Super machina 👍
Dakiej szukam i nic wszystko bez papierow dziadostwo.Pan to jest gość szacun pozdrawiam
Kurcze oglądam ten odcinek już chyba setny raz pozdrawiam 👋😁